Лотки теплотрасс. Лотки теплотрасс Контроль качества железобетонных лотков

Лотки железобетонные Л 10д-3

Высокопрочные П-образные скобы из железобетона, которые незаменимы в строительстве каналов и тоннелей. Сортамент лотков насчитывает огромное количество различных ЖБИ, которые используются повсеместно. Современные лотки рассчитаны на длительный срок эксплуатации в самых разных условиях – в контакте с грунтовыми водами, городскими реагентами, систематическими перепадами температур и влажности. Лотки Л 10д-3 рекомендованы для прокладки трубопроводов различного назначения, каналов электрокабелей и электрошин. Серия 3.006.1-2.87. выпуск 0 также определяет, что лотки железобетонные могут использоваться в качестве основы подземных переходов, тоннелей, подземных галерей (кроме районов с высокой сейсмической активностью). В отличие от водоотводных и канализационных лотков транспортировка жидкости по таким каналам не предусматривается. Узлы каналов, компенсаторные ниши и уширения, расположения камер, углы и повороты каналов закрепляет выпуск 5 типового альбома Серия 3.006.1-2.87. . Конструкции высотой до 1500 мм относятся к каналам, до 1800 мм к тоннелям.

Бетонные лотки применяются в обычных грунтах, просадочных и водонасыщенных грунтах, в районах с сейсмичностью до 9 баллов.

Бетонные каналы и тонели

Трассы из лотков очень удобны в обслуживании – достаточно просто раскопать канал, чтобы приступить к ремонту или обслуживанию системы. Каналы прокладываются в том числе и под дорожным полотном, под железными дорогами, вне дорог с заглублением от 0,5 до 6 метров, в цехах с минимальным заглублением. Лотки Л 10д-3 предусматривают полуподземную прокладку с заглублением 200-400 мм.

Кроме того из-за своей цены лотки теплотрасс бетонные стали одним из самых продаваемых ЖБИ. Бетонные лотки производятся методом вибролитья.

Климат России требует от любых ЖБИ существенной устойчивости, для этого технологи ЖБК стараются обеспечивать лоткам самый совершенный состав – использовать пластификаторы, воздухововлекающие и иные добавки. Качество бетонной поверхности лотка это также признак долговечного канала – на поверхности ЖБИ не допускается раковин более 6 мм, сколов более 50 мм, расслоений бетона, снижения толщины защитного слоя до арматуры и, конечно, трещин. Все лотковые элементы проходят испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость согласно ГОСТ. Масса лотка Л 10д-3 составляет 430 кг, для его безопасного монтирования конструкция снабжена стальными петлями.

Размеры жб лотков

Серия 3.006.1-2.87. предполагает размеры бетонных лотков: длина 5970 мм, ширина 420-4000 мм, высота 360-1310 мм. Высокие и широкие лотки жб рекомендованы для устройства тоннелей. Доборные лотки длиной 720 мм запроектированы к каждому типоразмеру рядовых изделий. Тяжелый бетон для изготовления лотков имеет значительную прочность на сжатие В15-В35.

Армирование жб лотков

Чтобы выдерживать давление грунта и плоских съемных плит лотки Л 10д-3 армируются особым образом. Схемы армирования включает в себя Серия 3.006.1-2.87. выпуск 1. Используется высококачественная сталь без предварительного напряжения – A-I, A-III и проволока Вр-I. Упрочнение обеспечивают сварные сетки и каркасы внутри лотков, толщина защитного бетонного слоя до арматуры 15-20 мм. Все стальные детали лотков имеют поверхностною антикоррозийную защиту. Арматурные и закладные изделия лотков определяет Серия 3.006.1-2.87. выпуск 3, где вы можете более подробно ознакомиться с упрочнением данного типа ЖБИ.

На сегодняшний день Серия 3.006.1-2.87. , определяющая нормы производства и рабочие чертежи лотков, считается недействующей. Но ЖБК активно выпускают лотки всех марок для строительства и реконструкции существующих сетей. Приобрести лотки теплотрасс в необходимой комплектации вы можете с помощью удобного сервиса компании «Комплекс-С». Особые требования по морозостойкости и водонепроницаемости бетона лотка Л 10д-3 необходимо указывать в заявке. Прочность и выносливость лотков контролируется согласно ГОСТ, у нас вы можете купить только сертифицированные лотки с необходимыми сопроводительными документами.

Лотки бетонные прайс и характеристики

Лотки теплотрасс жб используются для защиты трубопроводной системы горячего и холодного водоснабжения, а также систем водоотвода различных сетей. Бетонные лотки обеспечивают защиту коммуникаций от сдвига, обвалов грунта, активного воздействия влажности и биологических сред, коррозии, а также помогают лучше сохранять температуры горячей воды и теплоснабжения.

В России лотки серии 3.006.1-2/82 активно раскупаются для строительства каналов городских сетей. Благодаря низким ценам на заводские качественные элементы прокладка каналов становится быстрой и простой операцией. В паре с лотками покупают крышки (плиты покрытия каналов), которые вы также можете купить на сайте компании «Комплекс-С». Гидроизоляция и термоизоляция благодаря тяжелому бетону сохраняется в течение долгих лет эксплуатации. Современные ЖБК выпускают локти каналов высокой долговечности, согласно ГОСТ они проходят испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость. Функции, возложенные на жб лотки, достаточно строго обрисовывают требования к качеству бетонных скоб. Это не только сохранение жесткости и герметичности, но и сопротивляемость систематическому воздействию влаги и химических сред. Для этого Серия 3.006.1-2.87. выпуск 0 предусматривает меры к антикоррозийной защите бетона и его общей плотности.

Монтаж бетонных лотков

Трубопроводная система требует качественного монтажа и соблюдения всех предусмотренных технологий. В этом случае конструкционная эргономичность системы требует точности геометрических размеров лотков и крышек. Размеры лотков подбираются соответственно диаметру труб и теплоизоляции, таким образом, чтобы обслуживание и ремонт трубопроводом при раскапывании канала был в доступности.

Важная характеристика бетона канальных лотков – износостойкость, которую в лабораторных условиях подтверждают производители. Канал должен быть стойким к возможным сейсмическим волнениям грунта, а также способен работать в водонасыщенных и слабых грунтах, поддерживая теплотрассу в любых условиях. Серия 3.006.1-2.87. выпуск 0 определяет условия эксплуатации каналов и рекомендации по проектированию.

Маркировка лотков

Серия 3.006.1-2.87. выпуск 0 предписывает маркировать лотки буквенно-цифровой комбинацией. В начале буквами обозначают тип изделия, затем порядковый номер типоразмера и величину вертикальной равномерно-распределённой нагрузки. Дополнительные закладные изделия обозначаются буквой «а».

Для примера рассмотрим маркировку Л 1-15 (5970x420x360 мм), где:

  • Л - лоток железобетонный;
  • 1 – типоразмер;
  • 15 – величина вертикальной равномерно-распределенной нагрузки.

Краской на лотке указаны марка, масса, дата выпуска и штамп ОТК.

Контроль качества изделия

Крупные застройщики организовывают строгий входной контроль с тестированием лотков по различным показателям. Но, даже если условия не позволяют утроить серьёзное тестирование, необходимо производить внешний осмотр каждого лотка Л 10д-3 .

бетон лотковых элементов, составляющих канал или тоннель, не должен иметь трещин. Допускаются только усадочные трещины шириной не более 0,3 мм.

Заводской железобетонный лоток по ГОСТ должен соответствовать своим проектным размерам. Длина и ширина элемента каналов может быть больше расчетной на 10 мм, высота – на 7 мм. Чтобы стыковка лотка и плиты была лучше должна соблюдаться прямолинейность профиля – отклонения не более 8-10 мм по всей поверхности изделия. Защитные бетонный слой должен иметь равномерную толщину, то есть не отклоняться от нормы более чем на 5 мм.

Отклонение массы изделия допускается в пределах 7%. Сварные каркасы и сетки ни в коем случае не должны быть обнажены. Закладные изделия должны быть обязательно антикоррозийно обработаны.

Раковины, наплывы и впадины в бетоне поверхности железобетонных лотков не должны быть более 3-6 мм в диаметре.

На приемо-сдаточных испытаниях контролируют следующие параметры лотковых элементов:

  • прочность бетона (класс бетона по прочности на сжатие, отпускная прочность);
  • соответствие арматурных и закладных изделий;
  • качество сварных соединений;
  • толщина защитного слоя бетона до арматуры;
  • точность габаритных размеров;

Наши специалисты предоставляют каждую партию лотков с техническими заводскими паспортами. В документе на ЖБИ указывают:

  • марку бетона по прочности и его среднюю плотность;
  • отпускную прочность бетона и фактическую отпускную плотность бетона;
  • марку бетона по морозостойкости и водонепроницаемости;
  • дату изготовления изделий;
  • количество железобетонных изделий;
  • указание на соответствие государственному стандарту.

Хранение и транспортировка

На складах и объекте лотки железобетонные хранят согласно специальных схемам хранения, которые включает Серия 3.006.1-2.87. выпуск 1. Транспортировка лотков Л 10д-3 возможна в любую точку России автомобильным и железнодорожным транспортом. Наши специалисты имеют более чем 12-летний опыт доставки различных ЖБИ, поэтому мы гарантирует быструю и бережную поставку лотков. При перевозке необходимо фиксировать лотки жб в кузове и использовать деревянные прокладки толщиной 30-60 мм. Аккуратная разгрузка убережет лотки от сколов и трещин, которые могут нарушить герметичность каналов.

Железобетонные лотки Л 4-8/2 обеспечивают защиту инженерных сетей от большинства внешних угроз. Среди них:

  • попадание в зону прокладки мусора и воды;
  • сильная потеря тепла системой отопления из-за перепадов температур;
  • хищение кабелей и изоляции труб, вандализм;
  • несчастные случаи;
  • обвалы грунта.

Допускается установка таких ЖБИ при создании водопровода, канализации, теплотрасс, кабельных сетей. Универсальные изделия используются в качестве дренажа при дорожном строительстве, отводят воду, не дают размываться насыпи.

Конструкция обеспечивает защиту с трех сторон. Для полной герметизации нужно использовать ее в комплекте с плитой из железобетона — модели ОП, ПП и ПТ.

Особенности изготовления лотков Л 4-8/2 для теплотрасс

В производстве железобетонных лотков Л 4-8/2 используются тяжелые марки бетона. Класс прочности должен быть не ниже В15. Часто применяют растворы с марками соответствующими В35. При изготовлении мы строго следит за соблюдением рецептуры. Используется песок, вода, цемент и заполнитель. Для увеличения сопротивляемости низким температурам и влажности в состав добавляются присадки.

Для защиты от растрескивания и крошения, для увеличения прочности используется стальная арматура. Допускается применение классов А-1 и А-3, это регламентировано в ГОСТ 6781-82. Чаще всего в армировании применяют стальную сетку из соединенных между собой прутов. По серии 3.006.1-2.87.3-5 в работе могут применяться два вида сеток:

  • С 2-4-2,
  • С 3-7-1.

Закладные по ГОСТ должны быть только из прокатной стали. В конструкции также предусматриваются и петли для перемещения тяжелых ЖБИ с использованием спецтехники.

На производстве применяется методика вибропрессования. При условии правильного бетонирования внутри опалубки такая технология существенно увеличивает качество продукта, обеспечивает устранение внутренних пустот, повышает плотность.

Характеристики и параметры лотков Л 4-8/2

Для использования в условиях российского климата, больших нагрузок, высокой влажности лоток Л 4-8/2 должно соответствовать следующим параметрам:

  • Водонепроницаемость W2-W4. ЖБИ не накапливает воду даже при постоянном прямом контакте. Это не дает образовываться трещинам от расширения при промерзании.
  • Морозостойкость от F50 и выше. Железобетонные лотки Л выдерживают более 50 циклов разморозки-заморозки.
  • Марка бетона по прочности на сжатие не ниже М200, так как важна стойкость к нагрузкам, вибрации и другим внешним угрозам.

Отличаются масса, толщина стенок и стандартные размеры лотков Л 4-8/2 — ширина и длина для каждой плоскости.

Как читать маркировку?

Размеры лотков Л 4-8/2 можно определить, взглянув на маркировку. В серии 3.006.1-2.87 закодированы все основные характеристики изделия. Пример стандартного обозначения: Л 13-5 6767×9987 440. Расшифровывается это сочетание так:

  • Л — тип изделия, в нашем случае, лоток;
  • 13 — порядковый номер;
  • 5 — предельно допустимая нагрузка, указывает, можно ли прокладывать сети под автомобильными дорогами;
  • 6767 — длина ЖБИ;
  • 9987 — ширина;
  • 440 — высота.

Если после такого обозначения прописано еще сочетание цифр, это геометрический объем модели.

Особенности хранения и транспортировки лотков Л 4-8/2

До места хранения товар перевозится специальным транспортом, его закрепляют. На складе допускается ровная установка изделий штабелями друг на друга, но не более трех штук. Между ними может укладываться материал, способный равномерно распределить нагрузку. Нельзя допускать провисания одной из сторон или перегруженности лотка — появятся трещины.

У нас вы можете купить железобетонные канальные лотки теплотрасс. У компании собственное производство, потому цена ниже — нет наценок от посредников. По Москве доставляем собственным транспортом, на месте выполняем разгрузку. Готовы доставить и другие виды ЖБИ, используемые для прокладки инженерных сетей. Звоните или оставляйте заявку на сайте.

Вообще. Это позволяет изготавливать лотки теплотрасс марки л 4-8 4 высокой степени надежности и с отличными характеристиками длительности эксплуатации. Не стоит забывать, что такие требования применяются к железобетонным изделиям этого класса по ряду обоснованных причин. Во первых, и это самое важное, необходимостью обеспечения инженерных коммуникаций, спрятанных глубоко под землей надежной защитой. Во-вторых, медленное разрушение коммуникаций невозможно предугадать - они скрыты от осмотра. И, наконец, высокой стоимостью и сложностью проведения земельных и восстановительных работ при необходимости, особенно в зимний период.


Лотки теплотрасс марки л 4-8 находят максимально эффективное применение как элементы конструкции при проектировании каналов КЛп 60х45 КЛ 60х45. Их эксплуатационные характеристики позволяют применять их при залегании трассы на большой глубине и при обилии грунтовых вод. Размеры, которыми характеризуются лотки теплотрасс марки л 4 8 4 следующие: 2970х780х530 по внешним габаритам, то есть, соответственно - длина, ширина и высота. Лотки обладают весом в 900 килограммов, что позволяет осуществлять их монтаж без задействования тяжелой подъемной и специальной техники.


Специалисты нашей компании неустанно следят за соблюдением на заводе-изготовителе всех нормативов и стандартов производства а также тщательным придержанием установленной технологией работ. Это позволяет нам поставлять на рынок продукцию, в частности - лотки теплотрасс марки л 4 8 4 высокого качества по более, чем разумной цене.


Заказать лотки теплотрасс марки л 4-8 4 и проконсультироваться по железобетонным изделиям Вы можете позвонив по телефонам, указанным в верху и внизу сайта, звоните!

Лотки теплотрасс марки л 4-8 2

Одними из наиболее распространенных конструкционных элементов при сооружении систем отвода воды без заглубления отводящей магистрали являются лотки теплотрасс марки л 4-8 2. Особенности их изготовления, заключающие в себе сложность и многоэтапность конвейерного производства железобетонных изделий представляют собой ряд комплексов, необходимых для обеспечения максимальной экономической выгодности использования материалов при сохранении необходимых технических характеристик. Особый подход, уделяемый производству таких как лотки теплотрасс марки л 4 8 2 позволяет применять этот многоцелевой продукт без опасения за сроки эффективной эксплуатации и надежность каждого из элементов системы отвода воды. Лотки высоко устойчивы к коррозийным влияниям, влиянию микроорганизмов на структуру бетона и воздействию агрессивных сред, в том числе и органических составляющих этих сред. Также, лотки теплотрасс марки л 4-8 2 широко применимы и в сооружении подземных коммуникаций, служащих местом расположения инженерных сооружений различного рода: от магистралей теплопроводов до кабелей связи.


Стоит заметить, что железобетон, исходя из схемы производства, является материалом с высокой пористостью, достаточной для поселения в микропустотах растительных организмов, которые при росте нарушают структуру поверхности изделия, что может привести к необратимым последствиям для большинства коммуникаций. Именно поэтому, цикл изготовления таких железобетонных изделий, как лотки теплотрасс марки л 4-8 2 заключает в себе стендовые операции с обязательной виброобработкой состава и железнением поверхности. Такая технология позволяет обеспечить изделию максимальную стойкость к водной, воздушной и органической эрозии.


Лотки теплотрасс марки л 4-8 2 характеризуются следующими габаритными размерами: 5970х780х530 миллиметров. Благодаря максимально эффективному использованию исходных материалов лотки обладают незначительным весом. Так, лотки теплотрасс марки л 4-8 2 имеют нормированный вес в 1800 килограммов, что позволяет осуществлять их монтаж средствами малой механизации.


При выборе производителя и поставщика железобетонных изделий важно уделять внимание особенностям их изготовления на заводе или полигоне и условиям транспортировки. Наши специалисты ведут постоянный контроль за соблюдением нормативной технологии производства железобетона, изделий из него и условиями их дальнейшей перевозки. Это гарантирует, что лотки теплотрасс марки л 4-8 2 имеют полное соответствие стандартам ГОСТ 13015. Мы напрямую заинтересованы в снабжении вас высокого качества с соответствующими эксплуатационными показателями.


Заказать лотки теплотрасс марки л 4-8 2 и проконсультироваться по Вы можете позвонив по телефонам, указанным в верху и внизу сайта, звоните!


Железобетонные лотки Л 4-8 для теплотрасс - это специальные многофункциональные изделия, которые широко применяются в большинстве сфер строительства: бытовом, дорожном, железнодорожном, промышленном, жилищном и т.д. Лотки используют при прокладке трубопроводов, теплотрасс, устройстве холодного и горячего водоснабжения, в строительстве газоотводных и водоотводных сооружений и дренажных систем, осушительных каналов, а также в энергоснабжении при прокладке электрических кабелей и других коммуникаций.


Железобетонные лотки Л 4-8 для теплотрасс представляют собой сборную открытую конструкцию, имеющую дно и два борта, располагающихся друг напротив друга, поперечное сечение лотка выполнено в форме буквы «П», или «U» с закругленными углами. Поверх лотка устанавливается плита перекрытия для доступа к содержимому лотка, дополнительно обеспечивая герметичность конструкции, защищая содержимое от влаги. Такое решение позволяет упростить техническое обслуживание и ремонт систем трубопроводов - чтобы проникнуть в необходимый для осмотра или ремонта отсек трубопровода, достаточно демонтировать плиту. Также, в строительстве теплотрасс плита не позволяет воздуху покинуть лоток, сохраняя тепло.


Железобетонные лотки Л 4-8 для теплотрасс - это конструкции, полностью готовые к установке в грунт. Технология прокладывания лотков достаточно проста: изделия закладываются в заранее подготовленный земляной желоб, который представляет собой вырытую траншею (в случае, когда строительство планируется на объекте, устраиваемом на слабых грунтах, земляной желоб засыпается песчаной подушкой или устанавливается специальная бетонная подушка), сверху монтируются железобетонные плиты перекрытия. Возможен и следующий вариант исполнения: сначала укладываются плиты, затем на них вверх дном устанавливаются лотки.


Железобетонные лотки Л 4-8 для теплотрасс являются одними из самых функционально необходимых составляющих в строительстве при прокладке теплотрасс, электрических и других видов проводки в условиях, в которых осуществляемым коммуникациям угрожают механические повреждения при эксплуатации. Простота конструкции, легкость обслуживания и долговечность лотков - лишь те немногие причины, которые говорят о целесообразности использования железобетонных изделий. Бетонные лотки оснащены высокопрочной сталью, что позволяет изделиям выдерживать значительные нагрузки и сохранять свои первоначальные свойства весь период эксплуатации. Поверхность лотков покрывается специальными водоотталкивающими и антикоррозионными смесями. Одним из главных преимуществ также можно назвать низкую стоимость сырья, что, учитывая долговечность конструкций, значительно снижает затраты при строительстве.


Лотки Л 4-8 для теплотрасс изготавливаются только из тяжелого бетона классами по прочности на сжатие В15, В25, В30 и В35. Класс бетона по морозостойкости и водонепроницаемости зависит от гидрогеологических условий предполагаемого места строительства, как правило - от F50 и W2 соответственно. Для повышения стойкости и износостойкости к воздействию агрессивной среды бетон для лотков обрабатывают полимерными составами. Армирование лотков производится сварными каркасами и сетками из стали классов А-I, A-III и ВрI. В зависимости от проектируемой нагрузки подготавливается горячекатаная или предварительно напряженная сталь. Все металлические элементы дополнительно проходят антикоррозийную обработку.


Железобетонные лотки Л 4-8 для теплотрасс бетонируют в горизонтальном положении стенками вниз. Для выемки изделий из опалубки в стенках лотков предусмотрены распалубочные уклоны в отношении минимум 1/15 от вертикальной оси. Для строповки лотков при выемке из опалубки предусмотрены монтажные петли. Выемка лотков из опалубки производят после достижения бетоном 70% проектной прочности.


Лотки Л 4-8 для теплотрасс проходят испытания на прочность неразрушаемым методом в соответствии с ГОСТ 8829-85 «Методы испытания и оценки прочности, жесткости и трещиностойкости». Для обеспечения надежной стыковки лотка и плиты следует соблюдать следующие условия: максимальное разрешенное отклонение прямолинейности профиля по всей поверхности изделия должно быть не более 8-10 мм. При этом категорически не допускается обнажение арматуры. Раковины, впадины и наплывы на поверхности изделий не должны превышать 3-6 мм в диаметре.


Железобетонные лотки Л 4-8 для теплотрасс должны храниться в штабелях. Высота штабеля назначается из условия обеспечения требований по технике безопасности и согласно СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве» и должна быть не более 2,5 м. Деревянные прокладки толщиной не менее 3 см предписывается устанавливать на тех же расстояниях от торцов элементов, что и монтажные петли, а также в местах, где стыкуют ребра лотков.