Русский электротехник, изобретатель лампы накаливания Александр Николаевич Лодыгин родился 6 октября (18 октября по новому стилю) 1847 года в имении родителей, селе Стеньшино Липецкого уезда Тамбовской губернии. По семейной традиции ему готовилась военная карьера. Для получения среднего образования он был отдан в Воронежский кадетский корпус, в котором обучался до 1865 г. По окончании кадетского корпуса А. Н. Лодыгин прошёл курс обучения в Московском юнкерском училище и был произведён в подпоручики, после чего началась его служба в качестве армейского офицера.

Наличие несомненных инженерных способностей отвлекло А. Н. Лодыгина от военной карьеры. Прослужив обязательный срок, он вышел в отставку и никогда более не возвращался в армию. Начав, после выхода в отставку, работу на заводах, А. Н. Лодыгин занимался некоторыми техническими вопросами, в частности построением летательных аппаратов.

В 1870 г. им была разработана конструкция летательного аппарата тяжелее воздуха, и он предложил её Комитету национальной обороны в Париже для использования в условиях происходившей в это время франко-прусской войны. Его предложение было принято: он был вызван в Париж для построения и испробования его аппарата. А. Н. Лодыгин уже приступил к подготовительным работам на заводах Крезо, незадолго до того, как Франция потерпела поражение в этой войне. Его предложение в связи в этим скоро потеряло свою актуальность, от реализации его отказались, и А. Н. Лодыгин вернулся в Россию после безуспешного пребывания за границей.

В России А. Н. Лодыгин очутился в тяжёлом материальном положении и был принуждён принять первую попавшуюся работу в Обществе нефтяного газа «Сириус». Он начал там работать 6 качестве техника, уделяя при этом свободное время разработке ламп накаливания.

До поездки в Париж А. Н. Лодыгин, по-видимому, этим вопросом не занимался. Этой технической проблемой он увлёкся в связи с работой над построением летательного аппарата, для освещения которого такой источник света был более пригоден, чем какой-либо другой.

Приступив к работам над электрическим освещением лампами накаливания, А. Н. Лодыгин, несомненно, чувствовал недостаточность своих познаний в области электротехники. После возвращения из Парижа он начинает слушать лекции в Петербургском университете, стараясь ближе ознакомиться с новейшими течениями научной мысли в области прикладной физики, особенно в области учения об электричестве.

К концу 1872 г. А.Н. Лодыгин располагал несколькими экземплярами ламп накаливания, которые можно было публично демонстрировать. Ему удалось найти прекрасных механиков в лице братьев Дидрихсон, из которых один - Василий Фёдорович Дидрихсон - собственноручно изготовил все конструкции ламп накаливания, разрабатывавшиеся А. Н. Лодыгиным, внося при этом уже во время изготовления ламп существенные технологические усовершенствования. А. Н. Лодыгин в первых своих опытах производил накаливание током железной проволоки, затем большого числа мелких стерженьков из кокса, зажатых в металлических держателях.

Опыты с железной проволокой были им оставлены как неудачные, а накаливание угольных стерженьков показало, что таким методом можно не только получить более или менее значительный свет, но и разрешить одновременно другую очень важную техническую проблему, носившую в то время название «дробления света», т. е. включения большого числа источников света в цепь одного генератора электрического тока.

Последовательное включение стерженьков было очень простым и удобным. Но накаливание угля на открытом воздухе приводило к быстрому перегоранию тела накала. А. Н. Лодыгин построил в 1872 г. лампу накаливания в стеклянном баллоне с угольным стерженьком. Его первые лампы имели по одному угольному стержню в баллоне, причём из баллона воздух не удалялся: кислород выгорал при первом накаливании угля, а дальнейшее накаливание происходило в атмосфере остаточных разреженных газов.

Уже усовершенствованная лампа демонстрировалась Лодыгиным в 1873 и 1874 гг. В Технологическом институте и других учреждениях А. П. Лодыгин прочёл много лекций об освещении лампами накаливания. Эти лекции привлекали большое число слушателей. Но историческое значение имела установка электрического освещения лампами накаливания, устроенная А. Н. Лодыгиным осенью 1873 г. на Одесской ул. в Петербурге.

Вот как описывает это устройство инженер Н.В. Попов, лично присутствовавший на этих демонстрациях (журнал «Электричество», 1923, стр. 644): «На двух уличных фонарях керосиновые лампы были заменены лампами накаливания, изливавшими яркий белый свет. Масса народа любовалась этим освещением, этим огнём с неба. Многие принесли с собой газеты и сравнивали расстояния, на которых можно было читать при керосиновом освещении и при электрическом. На панели между фонарями лежали провода с резиновой изоляцией, толщиной в палец.

Что же это была за лампа накаливания? Это были кусочки ретортного угля, диаметром около 2 миллиметров, зажатые между двумя вертикальными углями из того же материала, диаметром в 6 миллиметров. Лампы вводились последовательно и питались или батареями, или магнито-электрическими машинами системы Ван-Мальдерна, компании Альянс, переменного тока».

Эти опыты были многообещающими и являлись первым случаем публичного применения лампы накаливания. Лампа накаливания совершила свой первый шаг в технику. Успех работ А. Н. Лодыгина был безусловным, и после этого нужно было взяться за серьёзную переработку конструкции и устранение тех слабых мест, которые в ней имелись.

Перед А.Н. Лодыгиным как конструктором стали сложные технические вопросы: изыскание наилучшего материала для изготовления тела накала лампы, устранение сгорания тела накала, т. е. полное удаление кислорода из баллона, проблема уплотнения места вводов, дабы сделать невозможным проникновение воздуха внутрь баллона извне.

Эти вопросы требовали большого настойчивого и коллективного труда. Над ними техники не перестали работать и в настоящее время. В 1875 г. была построена более совершенная конструкция ламп накаливания в отношении способов уплотнения и с эвакуацией баллона.

Конструкция лампы, построенной в 1875 г. Демонстрирование освещения с помощью ламп Лодыгина в Адмиралтейских доках в 1874 г. показало, что морское ведомство может получить большую пользу от применения освещения лампами накаливания во флоте.

Среди научных и промышленных кругов интерес к работам А. Н, Лодыгина после этого сильно возрос. Академия наук присудила ему Ломоносовскую премию, подчеркнув этим научную ценность его трудов. Блестящие успехи А. Н. Лодыгина привели к тому, что вокруг него стали группироваться предприниматели, заботившиеся не столько об усовершенствовании лампы, сколько о возможных прибылях. Это и погубило всё дело.

Вот как характеризовал В. Н. Чиколев («Электричество», 1880, стр. 75), относившийся всегда со вниманием и благожелательством к работам А. Н. Лодыгина, положение, создавшееся после того, как всеми была признана успешность работ и опытов над лампами накаливания: «Изобретение Лодыгина вызвало большие надежды и восторги в 1872-1873 гг. Компания, составившаяся для эксплуатации этого совершенно невыработанного и неготового способа, вместо энергичных работ по его усовершенствованию, на что надеялся изобретатель, предпочла заняться спекуляциями и торговлей паями в расчёте на будущие громадные доходы предприятия. Понятно, что это был самый надёжный, совершенный способ погубить дело - способ, который не замедлил увенчаться полным успехом. В 1874-1875 гг. об освещении Лодыгина не было более разговоров».

А.Н. Лодыгин, попав в состав такого наспех организованного предприятия, потерял по существу самостоятельность. Это видно хотя бы из того, что все последующие конструктивные варианты его лампы накаливания даже не носили имени Лодыгина, а назывались то лампами Козлова, то лампами Конна. Козлов и Конн - владельцы акций так называемого «Товарищества электрического освещения А. Н. Лодыгин и К°», никогда не занимавшиеся конструкторской работой и, конечно, никаких ламп не построившие.

Последняя по времени выпуска конструкция лампы имела 4-5 отдельных стержней, в которой каждый уголь автоматически включался после выгорания предыдущего угля. Эта лампа также носила название «лампы Конна».

Изобретением Лодыгина в 1877 г. воспользовался Эдисон, знавший о его опытах и ознакомившийся с образцами его ламп накаливания, привезёнными в Америку морским офицером А. М. Хотинским, командированным Морским министерством для приёмки крейсеров, и начал работать над усовершенствованием ламп накаливания.

Со стороны официальных учреждений А.Н. Лодыгину также не удалось встретить благожелательного отношения. Подав, например, 14 октября 1872 г. заявку в Департамент торговли и мануфактур на «Способ и аппараты дешёвого электрического освещения», А. Н. Лодыгин получил привилегию только 23 июля 1874 г., т. е. его заявка почти два года странствовала по канцеляриям. Ликвидация дел «Товарищества» поставила А. Н. Лодыгина в очень тяжёлое финансовое и моральное положение.

Вера в возможность успешного продолжения в России работ над лампой у него исчезла, но он надеялся, что в Америке он найдёт лучшие возможности. Он направляет в Америку патентную заявку на угольную лампу накаливания; уплатить, однако, установленных патентных сборов он не мог и не получил американского патента.

В средине 1875 г. А. Н. Лодыгин начал работать в качестве слесаря-инструментальщика в Петербургском арсенале, в 1876-1878 гг. он работал на металлургическом заводе принца Ольденбургского в Петербурге. Здесь ему пришлось столкнуться с совершенно новыми вопросами, относившимися к металлургии; под их влиянием и в результате знакомства с электротехникой, приобретённого за время работ над электрическим освещением, у него появился интерес к вопросам электроплавки, и он начал работать над построением электрической печи.

В 1878-1879 гг. в Петербурге находился П.П. Яблочков, и А. П. Лодыгин начал работать у него в мастерских, организованных для производства электрических свечей. Работая там до 1884 г., он вновь сделал попытку производства ламп накаливания, но она ограничилась лишь небольшими по объёму опытными работами.

В 1884 г. А.П. Лодыгин окончательно решил уехать за границу. Несколько лет он проработал в Париже, а в 1888 г. приехал в Америку. Здесь работал сначала в области ламп накаливания над изысканием лучшего материала, чем уголь, для тела накала. Несомненно выдающимися и основоположными в этом направлении были те его работы, которые были связаны с изготовлением тела накала из тугоплавких металлов.

В Америке ему были выданы патенты №№ 575002 и 575668 в 1893 и 1894 гг. на калильное тело для ламп накаливания из платиновых нитей, покрытых родием, иридием, рутением, осмием, хромом, вольфрамом и молибденом. Эти патенты сыграли заметную роль в развитии работ над построением ламп накаливания с металлической нитью; в 1906 г. они были приобретены концерном «Дженерал Электрик».

А.Н. Лодыгину принадлежит та заслуга, что он указал на особо важное значение вольфрама для построения ламп накаливания. Это его мнение не привело немедленно к соответствующим результатам, но 20 лет спустя электроламповая промышленность всего мира полностью перешла на производство вольфрамовых ламп накаливания. Вольфрам продолжает до сих пор оставаться единственным металлом для производства нитей ламп накаливания.

В 1894 г. А.Н. Лодыгин поехал из Америки в Париж, где организовал электроламповый завод и одновременно принимал участие в делах автомобильного завода «Колумбия», но в 1900 г. он снова возвращается в Америку, участвует в работах по постройке нью-йоркского метрополитена, работает на крупном аккумуляторном заводе в Буффало и на кабельных заводах.

Его интересы всё более и более сосредоточиваются на применении электричества в металлургии и на различных вопросах промышленной электротермии. За период 1900-1905 гг. под его руководством было построено и пущено в ход несколько заводов для производства феррохрома, ферровольфрама, ферросилиция и др.

Исход русско-японской войны очень огорчил А.Н. Лодыгина. И хотя в это время его материальное положение в Америке было прочным, как специалист он пользовался большим авторитетом, его творческие силы были в полном расцвете, - он пожелал вернуться в Россию, чтобы на родине применить свои обширные и разносторонние знания инженера.

Он вернулся в Россию в конце 1905 г. Но здесь он нашёл тот же реакционный правительственный курс и ту же техническую отсталость. Начала сказываться послевоенная экономическая депрессия. Методы американской промышленности и новости заокеанской техники в это время никого в России не интересовали. И сам А. Н. Лодыгин оказался лишним. Для А. Н. Лодыгина нашлось лишь место заведующего подстанциями городского трамвая в Петербурге. Эта работа не могла его удовлетворить, и он уехал в Америку.

Последние годы в Америке после возвращения из России А.Н. Лодыгин занимался исключительно конструированием электрических печей. Он построил крупнейшие электропечные установки для плавки металлов, мелинита, руд, для добычи фосфора и кремния. Им были построены печи для закалки и отжига металлов, для нагрева бандажей и других процессов.

Большое число усовершенствований и технических нововведений было им запатентовано в Америке и в других странах. Промышленная электротермия многим обязана А. Н. Лодыгину как пионеру этой новой отрасли техники.

16 марта 1923 года, в возрасте 76 лет, А.Н. Лодыгин скончался и США. С его смертью сошёл в могилу выдающийся русский инженер, впервые применивший лампу накаливания для практики освещения, энергичный борец за развитие промышленной электротермии.

Литература:
Люди русской науки: Очерки о выдающихся деятелях естествознания и техники
/ Под ред. С.И. Вавилова. - М., Л.: Гос. изд-во техн.-теоретической лит-ры. - 1948.

К 170-летию со дня рождения

Александра Николаевича Лодыгина

18 октября 1847 г. - 16 марта 1923 г.

"Есть еще и неутомимое желание быть полезным

своей Отчизне…

чтобы озарить дешевым электрическим светом

всю Россию -

и дворцы вельмож, и крестьянские избы..."

Александр Лодыгин

Имя этого ученого, подарившего миру свет, вошло в историю отечественного и мирового изобретательства. Александр Николаевич Лодыгин - выдающийся русский инженер-электрик, изобретатель первых в мире ламп накаливания, основоположник электроотопления, основатель электротермии. Он родился 18 октября 1847 г. в семье помещика, отставного офицера старой и знатной дворянской фамилии, в с. Стеньшино Липецкого уезда Тамбовской
губернии. Усадебный дом Лодыгиных не был дворцом. Он представлял собой типичный сельский дворянский особняк, в котором первый этаж, предназначенный для хозяйских нужд и прислуги, был кирпичный, а второй, где жили хозяева - деревянный. В канун крестьянской реформы 1861 года Лодыгины переехали в губернский город Тамбов, оставив за собой часть усадьбы. С этого времени семья проводила летние месяцы в Стеньшино, куда на каникулы приезжал и кадет Александр Лодыгин, а зимой живут в Тамбове, позже в Воронеже. Продолжив традиции семьи, Александр Николаевич получил военное образование, окончив Воронежский кадетский корпус и Московское юнкерское училище. Однако, Лодыгин видит свое призвание совсем в иной сфере и, прослужив обязательный срок, уходит в отставку.

Александр Николаевич поступает на Тульский оружейный завод молотобойцем, затем простым слесарем и одновременно изучает труды по электричеству, механике и металловедению, осознавая, что без этих знаний воплощение его мечты о создании электролета может быть отодвинуто в далекое будущее. Еще будучи кадетом, он обдумывает план конструкции летательного аппарата с горизонтальным винтом и на электротяге, который был бы тяжелее воздуха, уже в 1869 году смог представить Главному инженерному управлению проект геликоптера с электрическим двигателем. «Электролет» Лодыгина ничего не имел общего с проектировавшимися в те времена управляемыми аэростатами.

Конструктор исходил из принципов механики, основываясь на известном положении, что «если к какой-либо массе приложить работу архимедова винта и сила винта будет более тяжести массы, то масса двинется по направлению силы». Основанный на этом принципе «электролет» Лодыгина представлял собой длинный, хорошо обтекаемый цилиндр, оканчивающийся спереди конусом, а сзади полушарием.
Со стороны полушария был укреплен винт, сообщавший снаряду движение в горизонтальном направлении. Сверху же снаряда располагался второй винт. Устанавливая его лопасти под различными углами, конструктор рассчитывал менять скорость «электролета», а комбинацией работы того и другого винта сообщать аппарату движение то вертикальное, то горизонтальное.

Конструктор не получил поддержки от правительства для продолжения своих работ, и «электролет» не был построен.

В 1870 году Лодыгин переезжает в Петербург и вольнослушателем начинает посещать
лекции знаменитых механиков И. А. Вышнеградского и В. Л. Кирпичева, химика Д. И. Менделеева, а также трудится над проектом электролета. Поиски способа освещения летательной машины в ночное время привели его к изобретению лампы накаливания.
В своих первых опытах Лодыгин использовал железную проволоку, но она оказалась непригодной для целей изобретателя, потом были применены стержни из кокса. Только угольные стержни способствовали получению значительного света, и решению включения большого числа источников света в цепь одного генератора электрического тока.

В 1872 году Лодыгин конструирует лампу накаливания в стеклянном баллоне с угольным стержнем. Продолжительность горения составляла примерно 30 минут из-за того, что воздух проникал в колбу и ускорял перегорание угля. Уже в следующем, 1873 году Лодыгин создает лампу с двумя угольными стерженьками: первый горел 30 минут и выжигал кислород, после чего второй стержень мог гореть 2-2,5 часа. Одновременно с научными исследованиями и разработками ламп накаливания проходили первые в мире публичные опыты электрического освещения. В 1873 г. русским инженером А. Н. Лодыгиным была создана первая в мире электрическая лампочка накаливания. В 1874 г. Лодыгину в России выдали патент (привилегия № 1619 от 11 июля 1874 г.) на «Способ и аппараты дешевого электрического освещения». «Электрический свет, получаемый от индуктивных токов, должен быть единственным искусственным светом, употребляющимся на земном шаре как по своей силе и ровности света, так и по безопасности и дешевизне…» - пишет в своих сочинениях Александр Николаевич.

Учитывая огромное значение изобретения, Санкт-Петербургская Академия наук присудила изобретателю за его работу полную Ломоносовскую премию по разделу «Открытия в области физики».

Лампочка накаливания А. Н. Лодыгина практически не нагревала помещение, и ее было удобно и безопасно использовать в домашних условиях. Но в России не удалось наладить массовое производство ламп, и Лодыгин уехал в Америку, где с изумлением узнал, что там его лампа носит имя Эдисона. Позднее американский суд вынужден был аннулировать патент Эдисона и подтвердить приоритет Лодыгина. Эдисон несколько раз усовершенствовал лампу А. Н. Лодыгина, не меняя идею. Эдисон получил несколько патентов, но не на изобретение лампы накаливания, а на усовершенствование лампы А. Н. Лодыгина.

В 1900 году на Парижской выставке демонстрировалась лампа накаливания с вольфрамовой нитью. К этому изобретению Лодыгин пришел путем систематической работы вместо дорогостоящих и имеющих незначительное сопротивление платиновых нитей накаливания, которые применялись неоднократно, он обратил внимание на такие тугоплавкие металлы, как осмий, тантал, молибден, вольфрам. Применение этих металлов позволило найти наилучшее решение задачи о лампе накаливания. Лодыгину приходит мысль о замене угольной нити тела накала лампы на вольфрамовую, закрученную в спираль. Он получает патенты на изобретения № 575002 и 575668 на калильное тело для ламп накаливания из платиновых нитей, покрытых родием, иридием, рутением, осмием, хромом, вольфрамом и молибденом. Эти патенты сыграли выдающуюся роль в создании ламп накаливания с металлической нитью. Лампы накаливания Лодыгина с тугоплавкой (с температурой плавления 1310 С) вольфрамовой нитью используются до сих пор. Они достаточно экономичны, дают ровный яркий белый свет, служат тысячи часов и долгое время считались практически безопасными.

В 1871 году Лодыгин создал проект автономного водолазного скафандра с использованием газовой смеси, состоящей из кислорода и водорода. Кислород должен был вырабатываться из воды путем электролиза. Конструкция этого водолазного аппарата - фактически прообраз акваланга. «Произведя изыскания о возможности оставаться под водой более или менее долгое время, я пришел к выводу…надобно аппарат, при котором: 1) не требовалось бы сообщения с поверхностью воды; 2) имелся бы постоянный и достаточный доступ кислорода в легкие водолаза; 3) была бы полная свобода в движении во всех направлениях и глубинах, чтобы быть в воде как дома, как на земле» - писал изобретатель.

Еще одно направление изобретений Лодыгина - индукционные печи для плавки тугоплавких металлов. Его недаром называют отцом электротермии. Первый электротермический прибор построен им еще в 1872 году. Вот как Лодыгин описывает свои результаты: «…индукционная печь представляет собой специальный тип трансформатора, в котором предназначенный к расплавлению металл является первичной обмоткой, рассчитываемой на максимальное нагревание. Здесь имеет место случай, когда во всей полноте применим закон Джоуля… такой трансформатор, очевидно, может быть сделан однофазным или многофазным, и к нему применимы все видоизменения в конструкции и сочетании трансформаторов, какие существуют на практике…» Он явился одним из пионеров промышленной электротермии, создав ряд оригинальных конструкций электрических печей, на его счету 11 патентов по этой теме. Его интересы сосредотачиваются на применении электричества в металлургии и на проблемных вопросах промышленной электротермии. С 1900 по 1905 гг. под руководством А. Н. Лодыгина было построено несколько заводов для производства феррохрома, ферровольфрама, ферросилиция.

А. Н. Лодыгин был первым, предложившим использовать электричество для отопления и
разработавшим электрический нагревательный прибор, основанный на накаливании электрическим током угольных стержней, помещенных в тонких металлических трубках.
Жизнь Лодыгина за рубежом была сложной и многогранной. Он был и предпринимателем, и простым рабочим, и инженером, работал на автомобильном заводе «Clemenc», на вагонном заводе, на заводе аккумуляторов, был инженером-конструктором фирмы «Westinghouse» по электроосвещению, инженером по электрооборудованию на постройке Нью-йоркского метро, старшим химиком кабельного завода. Прожив долгие годы за границей, Лодыгин всегда считал себя патриотом России. «Я с гордостью могу сказать, что, где бы я ни был, я оставался русским и не боюсь заявить этого», «…в течение всего времени моего отсутствия из России никогда ни на минуту, однако же, не упускал я из виду жизни моей собственной страны, моей Родины - России...»

На VI Всероссийском электротехническом съезде Лодыгин был избран единогласно почетным депутатом съезда, но когда пришла к власти буржуазная Февральская революция жизнь русского изобретателя, боровшегося за развитие отечественной промышленности, стала особенно тягостной.
В 1917 году ему пришлось уйти со службы. Оставшись без средств, с больной женой и двумя детьми семидесятилетний изобретатель решает покинуть родину. Вскоре Молодая Советская власть взяла курс на освобождение промышленности от иностранной зависимости, на электрификацию всей страны. Тяжелобольной Лодыгин уже не мог участвовать в осуществлении мечты всей своей жизни.
Известие из России о том, что он избран почетным членом Общества русских электротехников, пришло в США с опозданием - 16 марта 1923 года Александра Николаевича не стало.

Лодыгин - лауреат Ломоносовской премии Российской академии наук, член многих авторитетных научных обществ - Русского технического (РТО) и Русского физико-технического, Американского химического и Американского электрического, института американских инженеров-электриков, Французского и Международного обществ инженеров-электриков; он - кавалер ордена Станислава III степени за изобретение системы электроосвещения - редчайшей награды среди изобретателей России, почетный член Общества русских электротехников.

«…Идут годы, мы открываем все новые, считавшиеся утерянными, работы и изобретения Лодыгина, много новых страниц открыто… Все очевидней становится вклад Лодыгина в прогресс самых разнообразных областей электротехники, еще заметней, еще весомей и дороже с высот знаний человечества…» - пишет в предисловии к книге «Лодыгин» Л. Жуковой советский учёный в области автоматики и процессов управления, член-корреспондент АН СССР А. А. Вавилов.
Александр Николаевич Лодыгин вошел в историю науки как изобретатель лампы накаливания, но он же явился одним из первых ученых и изобретателей в области электротермии и электротехнологии.

Книги о жизни и деятельности изобретателя

	Александр Николаевич Лодыгин (1847-1923) // Люди русской науки: очерки о выдающихся деятелях естествознания и техники. Часть II / предисл. и вступ. ст. акад. С. И. Вавилова; сост.- ред. М. В. Кузнецов. - Москва: Ленинград; ОГИЗ, 1948. - С. 995-1002.
	Гумилевский Л. «Русский свет» в Европе: [о значении изобретений А. Н. Лодыгина] // Русские инженеры / Л. Гумилевский. - 2-е изд. - Москва: Молодая гвардия, 1953. - С. 171-175.
	Жукова Л. Н. Лодыгин / Л. Н. Жукова; предисл. А. А. Вавилова. - 2-е изд. - Москва: Молодая гвардия, 1989. - 303 с. - (Жизнь замечательных людей. Серия биографий. 632).
28.088(2Р-4Ли)	Золотарева Т. В. Усадьба в селе Стеньшино: [род. усадьба Лодыгиных] / Т. В. Золотарева // Природно-культурное наследие Липецкого края: материалы обл. науч.-практ. конф. 15 мая 1999 г. - Липецк: ЛГПИ, 2000. - С. 61-63.

Статья подготовлена проф. А.Б. Кувалдиным

Александр Николаевич Лодыгин (18 октября 1847 г., село Стеньшино Липецкого уезда Тамбовской губернии -16 марта 1923 г., Бруклин, Нью-Йорк, США) - выдающийся российский электротехник, который прославился изобретением первых в мире электрических ламп накаливания, при этом менее известны его заслуги в развитии установок и технологий промышленного электронагрева.

Александр Николаевич Лодыгин родился в имении отца в Тамбовской губернии и происходил из старинного дворянского рода (рис. 1). По семейной традиции он получил военное образование. В 1859 году Лодыгин поступил в кадетский корпус, а затем учился в Московском юнкерском училище. По окончании училища в 1867 году он был произведён в подпоручики, после чего началась его служба в качестве армейского офицера.

Однако военная карьера не привлекала А. Н. Лодыгина, так как он увлекся физикой и техникой. Прослужив обязательный срок, осенью 1868 года он вышел в отставку и уехал в Тулу, где работал на Тульском оружейном заводе сначала молотобойцем, а потом слесарем. В начале 1870 года Лодыгин переезжает в Петербург.

В Петербурге А. Н. Лодыгин работает слесарем в газовом обществе «Сириус» и активно занимается изобретательской деятельностью - разрабатывает конструкции летательного аппарата («электролета»), автономного водолазного аппарата, системы электроотопления и электрической лампы накаливания. Все эти изобретения связаны с применением электричества и все они значительно опередили свое время.

В сентябре 1870 года А. Н. Лодыгин обратился к военно-му министру Д.А. Милютину с просьбою обратить внимание на изобретённый им «электролёт - воздухоплавательную машину, которая может двигаться свободно на различных высотах и в различных направлениях и, служа средством перевозки груза и людей, может удовлетворить в то же время специально военным требованиям...». Электролет Лодыгина был снабжен двумя винтами для создания тяги в горизонтальном и вертикальном направлениях (рис.2).. Министр не проявил интереса к это-му изобретению и А. Н. Лодыгин предложил его Комитету национальной обороны в Париже (в это время шла франко-прусская война). Предложение было принято и Лоды гин приступил к подготовительным работам на заводах Крезо. Однако Франция потерпела поражение и в нача-ле 1871 года Лодыгин вернулся в в Петербург.

Здесь на правах вольнослушателя он посещает лекции по физике, химии, математике и сопротивлению материалов. знаменитых профессоров Петербургского университета и Технологического института Д. И. Менделеева (1835 - 1907), И. А. Вышнеградского (1831-1895), В. Л. Кирпичева (1845-1913) и других.

Лодыгин разработал конструкцию автономного водолазного аппарата, в котором вода посредством элек-тролиза разлагалась на водород и кислород, смесью которых должен был дышать водолаз, и подал докладную записку в Морское министерство (1871 г.). Аппа-рат был по конструкции очень сложным. В него входили: устройства для разложения воды на кислород и водород и для смешения этих газов; устройство для выделения негодных для дыхания веществ, гальвани-ческие батареи, винт и привод к нему для движения водолаза и др. По тому времени реализация проекта была невозможной.

В 1872 г А. Н. Лодыгин подал заявку на «Способ и аппараты дешевого электрического отопления» (рис.3). Из описания изобретения: «...способ состоит в накаливании дурных проводников в пространстве, изолированном от доступа воздуха, что устраняет причи-ну их сгорания и делает их постоянными. ..прово-дник в герметически закрытом пространстве.. нагревает стенки своего вместилища, и оно, в свою очередь, передает теплоту окружающему воздуху, который с помощью вентилятора распространяется по комнате.». Выдающийся электротехник, академик Императорской Санкт-Петербургской Академии Наук Б. С. Якоби (1801 - 1874) дал положительный отзыв на предложенную Лодыгиным систему отопления и отметил, что подобное приложение электричества ещё «никем нигде не описано».

Это изобретение Лодыгина для конца XIX века оказалось невостребованным по вполне понятным причинам (недостаток и высокая стоимость электроэнергии, большая стоимость и сложность оборудования, отсутствие потребителей, для которых устройства электрообогрева имели бы существенные преимущества по сравнению с топливными печами). Промышленные электротермические установки стали относительно широко развиваться только с начала XX века.

Это были электропечи для плавки металлов и других материалов. Кстати, и в этой области А.Н.Лодыгин также сделал многое.

В рукописи Лодыгина «Теория дешевого электрического освещения и отопления» (1872 г.) есть упоминание об опытах на артиллерийском полигоне на Волковом поле в 1870 году с мощными лампами, телом накала в которых были железная и платиновая проволоки. Свет усиливало и направляло на мишени отражательное зеркало. Опытами руководил генерал В. Ф. Петрушевский (1829 - 1891). Но Лодыгин убедился, что применение в качестве нити накала железной проволоки не эффективно и стал использовать для этой цели угольные стерженьки. Этот метод позволил получить положительные результаты и Лодыгин занялся усовершенство-ванием таких ламп, в частности для увеличения срока службы он предложил поместить накаливаемый элемент в стеклянный баллон, откачать из него воздух или использовать заполнение защитным газом, не вступающим в химическую реакцию с накаливаемым элементом (рис.4).

В 1872 году А. Н. Лодыгин подал заявку в Департамент торговли и мануфактур на изобретение «Способ и аппараты дешёвого электрического освещения» и через два года получил патент на своё изобретение (привилегия от 22 июля 1874 г.). В описании изобретения - электрической лампы накаливания - указано, что в ней используется «дурной проводник, светящий вследствие накаливания его током, помещенный в газ, с которым он не реагирует, нисколько не сгорает...» (рис.4).

К концу 1872 г. А. Н. Лодыгин располагал несколькими экземплярами ламп накаливания, которые можно было публично демонстрировать. Ему удалось найти прекрасного механика - В. Ф. Дидрихсона, который изгото-вил все конструкции ламп накаливания, разрабатывавшиеся Лодыгиным. В лаборатории Лодыгина, расположенной в доме на углу Одесской улицы и Конногвардейского (ныне Суворовского) проспекта, в 1872-1873 годах проходили первые в мире демонстрации электрического освещения, и, по воспоминаниям очевидца, «народу сюда приходило больше, чем на оперу в Мариинку». (рис.5).

Интересно, что в опытах яркий свет загорался в стеклянных колбочках всевозможного вида: шарах, цилиндрах, призмах и даже в шаре в хрустальной вазе с водой. Изобретатель получил заказ на серию подводных фонарей для освещения водолазных работ. Лодыгин расска-зывал о возможностях будущего применения его изобретения: для железных дорог и пароходов (лампы сигнальные), для рудников и шахт (взрывобезопасные), для помещений (настенные и потолочные)

В Технологическом институте и других учреждениях А. П. Лодыгин прочёл много лекций об освещении лам-пами накаливания. Эти лекции привлекали также боль-шое число слушателей. Осенью 1873 г. Лодыгин устано-вил лампы накаливания на Одесской ул. в Петербурге. В статье в журнале «Электричество» за 1923 год это событие описано так:

«На двух уличных фонарях керосиновые лампы были за-менены лампами накаливания, изливавшими яркий бе-лый свет. Масса народа любовалась этим освещением, этим огнём с неба. Многие принесли с собой газеты и сравнивали расстояния, на которых можно было читать при керосиновом освещении и при электрическом».

Позже Б. С. Якоби дал также положительный ответ и на заявку об электрическом освещении, порекомендовав академику, физику Г. И. Вильду (1833 - 1902) исследовать и научно объяснить изобретение А.Н. Лодыгина. По предложению Вильда общее собрание академиков приняло решение о присуждении Лодыгину почетной Ломоносовской премии за 1874 год и отметило, что это открытие - «путь к такому общему применению электрического света, которое, по всей вероятности, приведет к совершенному перевороту в системе освещения».

В 1874 г было создано акционерное общество «Русское товарищество электрического освещения Лодыгин и К°».

Общество занялось производством ламп и их продажей, а также получением патентов (привилегий) во многих странах мира, в том числе: Австро-Венгрии, Испании, Италии, Франции, Великобритании и даже в Индии и Австралии.

Однако в то время лампа была еще далеко не совершенна и нуждалась в дальнейших доработках. А. Н. Лодыгин, попав в состав такого наспех организованного предприятия, потерял самостоятельность, поэтому все последующие конструктивные варианты лампы накаливания даже не носили имени Лодыгина, а назывались именами владельцев акций «Товарищества» (лампы Козлова и Кона). В скором времени компания обанкротилась и работа Ло-дыгина по усовершенствованию ламп накаливания на некоторое время была остановлена. Лодыгин оказался в очень тяжёлом финансовом положении.

В середине 1875 г. А. Н. Лодыгин начал работать в качестве слесаря-инструментальщика в Петербургском арсенале, в 1876-1878 гг. он работал на металлургическом заводе принца Ольденбургского в Петербурге. Здесь ему пришлось столкнуться с совершенно новыми вопросами, относившимися к металлургии; под их влиянием и в результате знакомства с электротехникой, приоб-ретённого за время работ над электрическим освещением, у него появился интерес к вопросам электроме-таллургии.

В 1878-1879 гг. в Петербурге находился П. Н. Яблочков, и Лодыгин начал работать у него в мастерских, организованных для производства электрических свечей.

Работая там до 1884 г., он вновь сделал попытку произ-водства ламп накаливания, но это были лишь небольшие опытные работы.

В 1880 году был создан VI (электротехнический) отдел Русского технического общества (РТО) и начался выпуск журнала «Электричество». А. Н. Лодыгин совместно с Яблочковым и другими известными электротехниками активно участвовал в этой работе и был избран действительным членом РТО. Через несколько месяцев после организации VI отдела РТО в Петербурге прошла Первая в России и мире электротехническая выставка, на которой были представлены почти все новинки мировой электротехники.

В 1884 г. А. П. Лодыгин окончательно решил уехать за границу и 23 года он жил во Франции и США. Он продолжил работу по усовершенствованию ламп накаливания. Несколько лет он проработал в Париже, где организовал производство ламп накаливания и прислал в Петербург партию ламп для 3-й электротехнической выставки. В 1886 году помещения, в которых проходило годичное собрание Французского физического общества, были освещены 145 лампочками Лодыгина. Интересно, что они были разные по силе света - от 10 до 50 свечей, а одна лампа даже 400 свечей.

В 1888 г Лодыгин приехал в Америку и в том же году по-дал в патентное бюро Нью-Йорка сразу три заявки на усовершенствованные долговечные угольные лампы. Первая - из электрически спеченного шелкового волокна и внешней оболочки из осажденного углерода, вторая - из растительных волокон с пропиткой фтористым бромом, третья - с добавкой кремния и бора.

На Международной выставке 1889 года в Париже лампы А. П. Лодыгина получают почетный диплом и золотую медаль.

Но в итоге Лодыгин приходит к мысли о применении тела накала лампы в виде нити из тугоплавких металлов, в частности нити из вольфрама, закрученные в форме спирали. В Америке в 1893-1894 гг. ему были выданы патенты №№ 575002 и 575668 на калильное тело для ламп накаливания из платиновых нитей, покрытых родием, иридием, рутением, осмием, хромом, вольфрамом и молибденом. Эти патенты А.Н.Лодыгина сыграли важную роль в развитии ламп накаливания. В 1906 г они были приобретены концерном «Дженерал Электрик», а через некоторое время электроламповая промышленность всего мира полностью перешла на производство вольфрамовых ламп накаливания, которые применяются до сих пор.

В США Лодыгин пользовался поддержкой Джорджа Ве-стингауза (1846 - 1914), с которым у него установились хорошие личные отношения. В своей статье «Техническое образование и идеалы американских инженеров» Лодыгин с большим уважением отзывается о Вестингаузе, подчеркивая, что он не только успешный организатор, управляющий и финансист, но, прежде всего, инженер. На предприятиях Вестингауза Лодыгин работал несколько лет (с 1888 по 1894 год).

Более сложными были отношения с Т. А. Эдисоном. То-мас Альва Эдисон (1847 - 1931) получил свой первый патент на лампу с угольной нитью в США в 1879 году, т.е. через 7 лет после Лодыгина. Будучи талантливым изобретателем и предпринимателем, Эдисон производил на своих заводах лампы в огромных количествах и способствовал широкому распространению их. Наряду с Эдисоном и Вестингаузом дальнейшим усовершенствованием ламп накаливания занимались в разных странах английские изобретатели Джозеф Уилсон Сван (1828 -1914) и Хайрем Стивенс Максим (1840—1916), немец Вернер фон Сименс (1816 - 1892) и другие.

Интересно отметить, что на Всемирной выставке в Чикаго в 1893 году, организованной в память о 400-летии открытия Америки Христофором Колумбом, использо-валось свыше 100 тысяч ламп фирмы «Westinghouse Electric», в которой работал тогда Лодыгин.

В 1894 г. А. Н. Лодыгин поехал из Америки в Париж, где организовал ламповую фирму «Лодыгин и де Лиль». Несколько лет он опять живет во Франции.

В 1895 году произошло важное событие в жизни Лодыгина - он женился на журналистке Алме Шмидт, дочери немецкого инженера. У них родилось две дочери, в 1901 - Маргарита, а в 1902 - Вера.

В 1898 году он работает главным химиком и инженером-электриком парижской ветви американской фирмы электромобилей «Колумбия», создает электромобили собственной конструкции и аккумуляторы к ним.

На Всемирной выставке в Париже (1900 г.) в обзоре истории зарождения электросвета А. Н. Лодыгину было отведено почетное первое место, при этом демонстри-ровались четыре вида изобретенных им ламп. В русском отделе выставки среди 12 портретов выдающихся изо-бретателей России был помещен и портрет Лодыгина.

В 1900 г. Лодыгин снова возвращается в Америку, где он участвует в работах по постройке метрополитена в Нью-Йорке, работает на крупном аккумуляторном заводе в Буффало и на кабельных заводах.

Его интересы всё более и более сосредоточиваются на применении электричества в металлургии и на различных вопросах промышленной электротермии. За период 1900 - 1906 гг. при его участии в США было построе-но и пущено в ход несколько заводов для производства феррохрома, ферровольфрама, ферросилиция и др.

Важное направление изобретательской деятельности Лодыгина в Америке - разработка электрических печей сопротивления и индукционных для плавки металлов и стекла, закалки и отжига стальных изделий. Лодыгин стал за эти годы крупным специалистом в электротермии. В 1906 году он приобретает в Питтсбурге завод по производству различных сплавов на основе железа (ферровольфрама, ферросилиция и др.).

К этому времени Лодыгин прочно обосновался в США. Однако в возрасте 60 лет он принимает решение вернуться в Россию.

Семья Лодыгиных в 1907 переехала в Россию и поселилась в Петербурге. Лодыгин привёз с собой много новых изобретений: способы приготовления сплавов, электропечи, двигатель, электроаппараты для сварки и резания металлов. Первое время он занялся оформлением заявок на свои изобретения.

Электротехнический институт имени императора Александра III первым предложил Лодыгину работу - вести курс «Проектирование электрохимических заводов». Однако эта работа продолжалась недолго - всего один семестр. Затем Лодыгин работал в строительном управлении Петербургской железной дороги.

В 1908 г. в журнале «Электричество» А. Н. Лодыгин опубликовал статью, в которой были впервые описаны принцип работы и конструкция тигельной индукционной печи без магнитопровода. В 1909 году Лодыгин подал заявку и в 1911 г. получил патент на индукционную печь (рис.6).

Сорокалетний юбилей электролампы электротехническая общественность отметила в 1910 году, хотя Лодыгин получил патент в 1874-м году, а заявку подал в 1872-м, но электротехники Русского технического общества считали днем рождения лампы первые опыты в конце 1870 года на артиллерийском полигоне по инициативе генерала В. Ф. Петрушевского.

В 1914 году Лодыгин был командирован Управлением земледелия и землеустройства в Олонецкую и Нижегородскую губернии для выработки предложений об электрификации.

В начале Первой мировой войны (1914) Лодыгин вернулся к авиационным проектам - в частности, направил в военное министерство заявку на «цикложир» - электрический летательный аппарат вертикального взлета со специфическими винтами в виде огромных колес со множеством лопастей. Но для того времени проект оказался нереализуемым.

А. Н. Лодыгин был разносторонним человеком и довольно активно занимался общественно-политической деятельностью. Он увлекался идеями народников и в 1875-1878 годах участвовал в создании и жизни одной из первых в России народнической колонии-коммуне на Кавказе под Туапсе. В 1910-1912 гг. Лодыгин под влиянием националистов пишет статью и брошюру «Националисты и другие партии». Политическим деятелем Лодыгин не стал. Более интересны и конструктивны его мысли о роли инженера и изобретателя в жизни общества, опубликованные в статьях «Техническое образование и идеалы американских инженеров» («Электричество», 1909, № 2) и «Лаборатория для изобретателей» («Новое время». 1910. № 12485).

Начавшаяся мировая война ухудшила ситуацию в России. После Февральской революции 1917 г. материальные трудности заставили семью Лодыгиных уехать в США.

После возвращения из России А. Н. Лодыгин в Америке занимался исключительно конструированием электри-ческих печей. Он построил крупнейшие электропечные установки для плавки металлов, руд, фосфора и кремния. Им были созданы печи для закалки и отжига металлов, для нагрева бандажей и других процессов. Большое число усовершенствований и технических нововведений было им запатентовано в Америке и в других странах.

Приглашение вернуться в РСФСР для участия в разработке плана ГОЭЛРО А. Н. Лодыгин из-за болезни был вынужден отклонить.

В марте 1923 г. он умер в Бруклине (Нью-Йорк).

Имя Александра Николаевича Лодыгина связано главным образом с созданием электрической лампы накаливания. Принцип электрической лампы накаливания был известен до Лодыгина, но А. Н. Лодыгин первым превратил её из лабораторного физического прибора в практическое средство освещения и показал широкие возможности её применения.

А. Н. Лодыгин внес большой вклад в развитие элек-тронагрева.

Еще в 1914 году А. Н. Лодыгин составил список своих изобретений из 37 позиций, в том числе 11 позиций - изобретения в области создания электрических печей, из которых можно отметить: печь сопротивления для плавки различных металлов, индукционную печь для плавки и выплавки металлов, индукционную печь для плавки непроводников (для плавления стекла и подбных материалов), печь для нагрева бандажей для насадки их на колеса, печь для закалки и отжига.

Заслуги Александра Николаевича Лодыгина еще при жизни получили признание.

Он получил Ломоносовскую премию Российской Академии наук за изобретение лампы, был избран членом Российского технического и Русского физико-химического обществ, а Петербургский электротехнический институт присвоил ему звание почётного инженера-электрика. А.Н.Лодыгин был членом Американского химического и Американского электрического обществ, Института американских инженеров-электриков, Французского и Международного обществ инженеров-электриков и активно участвовал в Международных электротехнических выставках. За участие в Венской электротехнической выставке (1884 г.) А.Н.Лодыгин был награжден орденом Станислава Ш-ей степени, что было редкой наградой для российских изобретателей.

Александр Николаевич Лодыгин вошел в историю науки как изобретатель лампы накаливания, но он же явился одним из первых ученых и изобретателей в области электротермии и электротехнологии.

Память о А. Н. Лодыгине сохраняется и поныне.

В Петербурге (Одесская ул., 1) в здании, где находилась мастерская А. Н. Лодыгина, создан Музей фонарей (рис.7). На здании установлены две мемориальные доски.

В 1952 году в Петербурге один из переулков переиме-новали в переулок Лодыгина - в честь русского изобретателя-электротехника.

В Тамбове в доме, в котором жил А.Н. Лодыгин, был открыт музей (1988 г.). На фасаде здания мемориальная доска: «В этом доме с 1859 по 1865 г. жил выдающийся русский ученый - изобретатель лампочки накаливания Александр Николаевич Лодыгин».

Имя знаменитого изобретателя носит государственное предприятие «Научно-исследовательский институт источников света имени А.Н. Лодыгина» (г. Саранск).

Александр Николаевич Лодыгин (1847-1923)

К гордости русского народа должен быть на скрижалях истории культуры отмечен тот факт, что инициатива применения электрического; освещения как вольтовой дугой, так и калильными лампами принадлежит русским изобретателям Яблочкову и Лодыгину; поэтому малейшие подробности всей эпопеи зарождения электрического освещения должны быть дороги, интересны и отрадны каждому русскому сердцу, и наш долг перед теми, кто положил начало столь распространённому теперь электрическому освещению, показать их работы и выяснить их право на это великое открытие". Так писал "Почтово-телеграфный журнал" в 1900 г. (№ 2) ещё при жизни знаменитого изобретателя Александра Николаевича Лодыгина.

Имя Александра Николаевича Лодыгина связано главным образом с построением электрической лампы накаливания. Как известно, приоритет изобретения лампы накаливания оспаривался очень многими лицами, и по поводу него возникло много так называемых "патентных процессов". Принцип электрической лампы накаливания был известен до А. Н. Лодыгина. Но А. Н. Лодыгин был тем, кто пробудил громадный интерес к построению источников света, действующих на принципе накаливания проводника током. Построив более совершенную лампу, чем другие изобретатели, А. Н. Лодыгин впервые превратил её из физического прибора в практическое средство освещения, вынес её из физического кабинета и лаборатории на улицу и показал широкие возможности её применения для целей освещения.

А. Н. Лодыгин показал преимущества применения металлической, в частности вольфрамовой, проволоки для изготовления тела накала и, таким образом, положил начало производству современных, гораздо более экономичных ламп накаливания, чем угольные лампы раннего периода.

А. Н. Лодыгин подготовил почву для успехов П. Н. Яблочкова и, несомненно, оказал сильное влияние на Т. А. Эдисона и Д. Свана, которые, пользуясь принципом действия лампы накаливания, утверждённым трудами А. Н. Лодыгина, превратили этот прибор в предмет широкого потребления.

Посвятив много лет работы построению и усовершенствованию лампы накаливания с угольным и металлическим телом накала, А. Н. Лодыгин не нашёл в современной ему России благоприятной почвы для того, чтобы эти работы получили практическое применение в масштабе, соответствующем их значимости. Судьба заставила его искать счастья в Америке, где протекла вторая половина его жизни. Живя вдали от родины, А. Н. Лодыгин продолжал надеяться, что ему удастся возвратиться домой для работы. Он дожил до Великой Октябрьской социалистической революции, но преклонный возраст лишил его возможности вернуться в родную страну в те годы, когда она начала неведомое ей до того времени движение по пути культурного и технического прогресса. Советская техническая общественность не порывала связи со своим выдающимся соратником. Он избирается почётным членом Общества русских электротехников, а в 1923 г. Русское техническое общество торжественно отпраздновало 50 лет со дня первых опытов А. Н. Лодыгина по освещению лампами накаливания.

Александр Николаевич Лодыгин родился 18 октября 1847 года в имении родителей в Тамбовской губернии. По семейной традиции ему готовилась военная карьера. Для получения среднего образования он был отдан в Воронежский кадетский корпус, в котором обучался до 1865 г. По окончании кадетского корпуса А. Н. Лодыгин прошёл курс обучения в Московском юнкерском училище и был произведён в подпоручики, после чего началась его служба в качестве армейского офицера. Наличие несомненных инженерных способностей отвлекло А. Н. Лодыгина от военной карьеры. Прослужив обязательный срок, он вышел в отставку и никогда более не возвращался в армию. Начав, после выхода в отставку, работу на заводах, А. Н. Лодыгин занимался некоторыми техническими вопросами, в частности построением летательных аппаратов. В 1870 г. им была разработана конструкция летательного аппарата тяжелее воздуха, и он предложил её Комитету национальной обороны в Париже для использования в условиях происходившей в это время франко-прусской войны. Его предложение было принято: он был вызван в Париж для построения и испробования его аппарата. А. Н. Лодыгин уже приступил к подготовительным работам на заводах Крезо, незадолго до того, как Фракция потерпела поражение в этой войне. Его предложение в связи в этим скоро потеряло свою актуальность, от реализации его отказались, и А. Н. Лодыгин вернулся в Россию после безуспешного пребывания за границей. В России А. Н. Лодыгин очутился в тяжёлом материальном положении и был принуждён принять первую попавшуюся работу в Обществе нефтяного газа "Сириус". Он начал там работать в качестве техника, уделяя при этом свободное время разработке ламп накаливания. До поездки в Париж А. Н. Лодыгин, повидимому, этим вопросом не занимался. Этой технической проблемой он увлёкся в связи с работой над построением летательного аппарата, для освещения которого такой источник света был более пригоден, чем какой-либо другой.

Приступив к работам над электрическим освещением лампами накаливания, А. Н. Лодыгин, несомненно, чувствовал недостаточность своих познаний в области электротехники. После возвращения из Парижа он начинает слушать лекции в Петербургском университете, стараясь ближе ознакомиться с новейшими течениями научной мысли в области прикладной физики, особенно в области учения об электричестве.

К концу 1872 г. А. Н. Лодыгин располагал несколькими экземплярами ламп накаливания, которые можно было публично демонстрировать. Ему удалось найти прекрасных механиков в лице братьев Дидрихсон, из которых один - Василий Фёдорович Дидрихсон - собственноручно изготовил все конструкции ламп накаливания, разрабатывавшиеся А. Н. Лодыгиным, внося при этом уже во время изготовления ламп существенные технологические усовершенствования.

А. Н. Лодыгин в первых своих опытах производил накаливание током железной проволоки, затем большого числа мелких стерженьков из кокса, зажатых в металлических держателях. Опыты с железной проволокой были им оставлены как неудачные, а накаливание угольных стерженьков показало, что таким методом можно не только получить более или менее значительный свет, но и разрешить одновременно другую очень важную техническую проблему, носившую в то время название "дробления света", т. е. включения большого числа источников света в цепь одного генератора электрического тока. Последовательное включение стерженьков было очень простым и удобным. Но накаливание угля на открытом воздухе приводило к быстрому перегоранию тела накала. А. Н. Лодыгин построил в 1872 г. лампу накаливания в стеклянном баллоне с угольным стерженьком. Его первые лампы имели по одному угольному стержню в баллоне, причём из баллона воздух не удалялся: кислород выгорал при первом накаливании угля, а дальнейшее накаливание происходило в атмосфере остаточных разреженных газов.

Первая лампа накаливания А. Н. Лодыгина имела следующее устройство: через отверстия, просверленные в круглой медной шайбе 1, пропускались два проводника 2 и 3, изогнутые под прямым углом, из которых левый прямо припаивался к шайбе, на правый же надевалась стеклянная трубочка 4-4. Наружная поверхность этой трубочки матировалась, и на неё наносился раствор серебряной соли, из которого многократным нагревом на пламени выделялся ровный налёт металлического серебра. На этом слое серебра гальваническим путём наращивался слой красной меди желаемой толщины. Приготовленная таким образом трубка надевалась на проводник. Своими концами она припаивалась посредством олова к проводнику, а своей средней частью к медной шайбе 1, причём для изолирования трубки от шайбы медь, осаждённая на трубке, вместе с серебром оставлялась только в виде узкого кольца посредине и двух узких колец по концам 5-5, а на остальной поверхности соскабливалась. Телом накала служил уголёк 6, концы которого покрывались слоем меди и вделывались в держатели. Стеклянный баллон 7 имел шейку 8, которая покрывалась слоем серебра и меди, подобно трубке 4-4, и припаивалась к шайбе 1. Уголёк имел продолжительность горения приблизительно 30 минут по той, главным образом, причине, что уплотнение баллона и электродов было недостаточно, и при нагревании, вследствие различия коэффициентов расширения стекла и металла, воздух проникал внутрь колбы и ускорял перегорание угля.

Лампа этой конструкции была негодной для практического применения. В 1873 г. была построена лампа, более усовершенствованная с точки зрения продолжительности службы. Она содержала два угольных стерженька, из коих один горел в течение 30 минут и выжигал кислород, после чего второй стерженёк горел в течение 2-2 1/2 часов. Уплотнение вводов в этой лампе было более совершенным. Она состояла из закрытого сверху цилиндрического баллона 1-1, который вставляется в стеклянный стакан 2-2 и в него помещается полый цилиндр 3-3, назначение которого заключается в том, чтобы вытеснить из баллона возможно больший объём воздуха и тем уменьшить сгорание угольных стерженьков. Для уплотнения служит масло, наливаемое в стакан. На медном цилиндре укрепляется стойка 4, к которой при помощи платиновых крючков 5-5 подвешиваются два угольных стерженька. От стерженьков 6-6 отходят внизу проводники 7, продетые через две стеклянные трубочки, вставленные в цилиндр 3-3. При лампе устраивается коммутатор, позволяющий включать второй уголь после перегорания первого. Эта лампа демонстрировалась Лодыгиным в 1873 и 1874 гг. В Технологическом институте и других учреждениях А. Н. Лодыгин прочёл много лекций об освещении лампами накаливания. Эти лекции привлекали большое число слушателей. Но историческое значение имела установка электрического освещения лампами накаливания, устроенная А. Н. Лодыгиным осенью 1873 г. на Одесской ул. в Петербурге. Вот как описывает это устройство инженер Н. В. Попов, лично присутствовавший на этих демонстрациях (журнал "Электричество", 1923, стр. 544): "На двух уличных фонарях керосиновые лампы были заменены лампами накаливания, изливавшими яркий белый свет. Масса народа любовалась этим освещением, этим огнём с неба. Многие принесли с собой газеты и сравнивали расстояния, на которых можно было читать при керосиновом освещении и при электрическом. На панели между фонарями лежали провода с резиновой изоляцией, толщиной в палец. Что же это была за лампа накаливания? Это были кусочки ретортного угля, диаметром около 2 миллиметров, зажатые между двумя вертикальными углями из того же материала, диаметром в 6 миллиметров. Лампы вводились последовательно и питались или батареями, или магнито-электрическими машинами системы Ван-Мальдерна, компании Альянс, переменного тока".

Эти опыты были многообещающими и являлись первым случаем публичного применения лампы накаливания. Лампа накаливания совершила свой первый шаг в технику. Успех работ А. Н. Лодыгина был безусловным, и после этого нужно было взяться за серьёзную переработку конструкции и устранение тех слабых мест, которые в ней имелись. Перед А. Н. Лодыгиным как конструктором стали сложные технические вопросы: изыскание наилучшего материала для изготовления тела накала лампы, устранение сгорания тела накала, т. е. полное удаление кислорода из баллона, проблема уплотнения места вводов, дабы сделать невозможным проникновение воздуха внутрь баллона извне. Эти вопросы требовали большого настойчивого и коллективного труда. Над ними техники не перестали работать и в настоящее время.

В 1875 г. была построена более совершенная конструкция ламп накаливания в отношении способов уплотнения и с эвакуацией баллона. Эта конструкция лампы такова. В металлическое основание лампы герметически вставляется стеклянный колпак. Ток через зажим подводится к одному из угольков 1 и через шарнир 2-2 возвращается по второму металлическому стержню 5 в корпус лампы. При сгорании уголька 1 шарнир 2-2 падает автоматически и замыкает цепь через уголёк 4. Посредством вентиля, показанного на рисунке справа, можно было удалять воздух из баллона насосом.

Демонстрирование освещения с помощью ламп Лодыгина в Адмиралтейских доках в 1874 г. показало, что морское ведомство может получить большую пользу от применения освещения лампами накаливания во флоте. Среди научных и промышленных кругов интерес к работам А. Н. Лодыгина после этого сильно возрос. Академия наук присудила ему Ломоносовскую премию, подчеркнув этим научную ценность его трудов. Блестящие успехи А. Н. Лодыгина привели к тому, что вокруг него стали группироваться предприниматели, заботившиеся не столько об усовершенствовании лампы, сколько о возможных прибылях. Это и погубило всё дело. Вот как характеризовал В. Н. Чиколев ("Электричество", 1880, стр. 75), относившийся всегда со вниманием и благожелательством к работам А. Н. Лодыгина, положение, создавшееся после того, как всеми была признана успешность работ и опытов над лампами накаливания: "Изобретение Лодыгина вызвало большие надежды и восторги в 1872-1873 гг.

Компания, составившаяся для эксплоатации этого совершенно невыработанного и неготового способа, вместо энергичных работ по его усовершенствованию, на что надеялся изобретатель, предпочла заняться спекуляциями и торговлей паями в расчёте на будущие громадные доходы предприятия. Понятно, что это был самый надёжный, совершенный способ погубить дело - способ, который не замедлил увенчаться полным успехом. В 1874-1875 гг. об освещении Лодыгина не было более разговоров". А. Н. Лодыгин, попав в состав такого наспех организованного предприятия, потерял по существу самостоятельность. Это видно хотя бы из того, что все последующие конструктивные варианты его лампы накаливания даже не носили имени Лодыгина, а назывались то лампами Козлова, то лампами Конна. Козлов и Кони - владельцы акций так называемого "Товарищества электрического освещения А. Н. Лодыгин и К°", никогда не занимавшиеся конструкторской работой и, конечно, никаких ламп не построившие. Последняя по времени выпуска конструкция лампы имела 4-5 отдельных стержней, в которой каждый уголь автоматически включался после выгорания предыдущего угля. Эта лампа также носила название "лампы Конна".

Изобретением Лодыгина в 1877 г. воспользовался Эдисон, знавший о его опытах и ознакомившийся с образцами его ламп накаливания, привезёнными в Америку морским офицером А. М. Хотинским, командированным Морским министерством для приёмки крейсеров, и начал работать над усовершенствованием ламп накаливания.

Со стороны официальных учреждений А. Н. Лодыгину также не удалось встретить благожелательного отношения. Подав, например, 14 октября 1872 г. заявку в Департамент торговли и мануфактур на "Способ и аппараты дешёвого электрического освещения", A. H. Лодыгин получил привилегию только 23 июля 1874 г., т. е. его заявка почти два года странствовала по канцеляриям.

Ликвидация дел "Товарищества" поставила А. Н. Лодыгина в очень тяжёлое финансовое и моральное положение. Вера в возможность успешного продолжения в России работ над лампой у него исчезла, но он надеялся, что в Америке он найдёт лучшие возможности. Он направляет в Америку патентную заявку на угольную лампу накаливания; уплатить, однако, установленных патентных сборов он не мог и не получил американского патента. В средине 1875 г. А. Н. Лодыгин начал работать в качестве слесаря-инструментальщика в Петербургском арсенале, в 1876-1878 гг. он работал на металлургическом заводе принца Ольденбургского в Петербурге. Здесь ему пришлось столкнуться с совершенно новыми вопросами, относившимися к металлургии; под их влиянием и в результате знакомства с электротехникой, приобретённого за время работ над электрическим освещением, у него появился интерес к вопросам электроплавки, и он начал работать над построением электрической печи. В 1878-1879 гг. в Петербурге находился П. Н. Яблочков, и А. Н. Лодыгин начал работать у него в мастерских, организованных для производства электрических свечей. Работая там до 1884 г., он вновь сделал попытку производства ламп накаливания, но она ограничилась лишь небольшими по объёму опытными работами.

В 1884 г. А. Н. Лодыгин окончательно решил уехать за границу. Несколько лет он проработал в Париже, а в 1888 г. приехал в Америку. Здесь работал сначала в области ламп накаливания над изысканием лучшего материала, чем уголь, для тела накала. Несомненно выдающимися и основоположными в этом направлении были те его работы, которые были связаны с изготовлением тела накала из тугоплавких металлов. В Америке ему были выданы патенты №№ 575002 и 575668 в 1893 и 1894 гг. на калильное тело для ламп накаливания из платиновых нитей, покрытых родием, иридием, рутением, осмием, хромом, вольфрамом и молибденом. Эти патенты сыграли заметную роль в развитии работ над построением ламп накаливания с металлической нитью; в 1906 г. они были приобретены концерном "Дженераль Электрик". А. Н. Лодыгину принадлежит та заслуга, что он указал на особо важное значение вольфрама для построения ламп накаливания. Это его мнение не привело немедленно к соответствующим результатам, но 20 лет спустя электроламповая промышленность всего мира полностью перешла на производство вольфрамовых ламп накаливания. Вольфрам продолжает до сих пор оставаться единственным металлом для производства нитей ламп накаливания.

В 1894 г. А. Н. Лодыгин поехал из Америки в Париж, где организовал электроламповый завод и одновременно принимал участие в делах автомобильного завода "Колумбия", но в 1900 г. он снова возвращается в Америку, участвует в работах по постройке ньюйоркского метрополитена, работает на крупном аккумуляторном заводе в Буффало и на кабельных заводах. Его интересы всё более и более сосредоточиваются на применении электричества в металлургии и на различных вопросах промышленной электротермии. За период 1900-1905 гг. под его руководством было построено и пущено в ход несколько заводов для производства феррохрома, ферровольфрама, ферросилиция и др.

Исход русско-японской войны очень огорчил А. Н. Лодыгина. И хотя в это время его материальное положение в Америке было прочным, как специалист он пользовался большим авторитетом, его творческие силы были в полном расцвете, - он пожелал вернуться в Россию, чтобы на родине применить свои обширные и разносторонние знания инженера. Он вернулся в Россию в конце 1905 г. Но здесь он нашёл тот же реакционный правительственный курс и ту же техническую отсталость. Начала сказываться послевоенная экономическая депрессия. Методы американской промышленности и новости заокеанской техники в это время никого в России не интересовали. И сам А. Н. Лодыгин оказался лишним. Для А. Н. Лодыгина нашлось лишь место заведующего подстанциями городского трамвая в Петербурге. Эта работа не могла его удовлетворить, и он уехал в Америку.

Последние годы в Америке после возвращения из России А. Н. Лодыгин занимался исключительно конструированием электрических печей. Он построил крупнейшие электропечные установки для плавки металлов, мелинита, руд, для добычи фосфора и кремния. Им были построены печи для закалки и отжига металлов, для нагрева бандажей и других процессов. Большое число усовершенствований и технических нововведений было им запатентовано в Америке и в других странах. Промышленная электротермия многим обязана А. Н. Лодыгину как пионеру этой новой отрасли техники.

16 марта 1923 года, в возрасте 76 лет, А. Н. Лодыгин скончался в США. С его смертью сошёл в могилу выдающийся русский инженер, впервые применивший лампу накаливания для практики освещения, энергичный борец за развитие промышленной электротермии.

Главнейшие труды А. Н. Лодыгина : Заметки о дуговых лампах и лампах накаливания (на франц. яз.), Париж, 1886; Индукционные электрические печи, "Электричество", 1908, № 5.

О А. Н. Лодыгине : Попов Н. В., Речь на общем собрании Русского технического общества в Петрограде 2-го ноября 1923 г., посвященная памяти А. Н. Лодыгина, "Электричество", 1923, №12; Шателен М. А., Из истории изобретения ламп накаливания (к десятилетию смерти А. Н. Лодыгина), "Архив истории науки и техники", М., 1934, в. 4; Очерк работ русских по электротехнике с 1800 по 1900 г.; Спб., 1900; Гофман М., Изобретения и успехи материальной культуры, Одесса, 1918; Иванов А. П., Электрические лампы и их изготовление, Л., 1923.

В 20-х годах прошлого века в избах русских крестьян засветились электрические лампы накаливания. В советской печати их прозвали «лампочками Ильича». В этом было некоторое лукавство. Лампочки в СССР поначалу использовались в основном немецкие — компании Siemens. Международный патент принадлежал американской компании Томаса Эдисона. Но истинным изобретателем лампы накаливания является Александр Николаевич Лодыгин — русский инженер великого таланта и драматичной судьбы. Его имя, малоизвестное даже на Родине, заслуживает особой записи на исторических скрижалях Отечества.

В меру яркий и теплый свет лампочки с раскаленной вольфрамовой пружинкой многие из нас во младенчестве видят даже раньше, чем свет солнца. Разумеется, так было не всегда. У электролампы много отцов, начиная с академика Василия Петрова, зажегшего в 1802-м электродугу в своей лаборатории в Петербурге. Приручить свечение различных материалов, через которые пропускают электрический ток, с тех пор пытались многие. В ряду «укротителей» электросвета — полузабытые теперь русские изобретатели А.И. Шпаковский и В.Н. Чиколев, немец Гёбель, англичанин Суон. Яркой звездой на научном небосклоне взошло имя нашего соотечественника Павла Яблочкова, создавшего первую серийную «электрическую свечу» на угольных стержнях, в мгновение ока покорившую европейские столицы и прозванную в тамошней прессе «русским Солнцем». Увы, ослепительно сверкнув в середине 1870-х, свечи Яблочкова так же быстро и погасли. У них был существенный изъян: сгоревшие угольки нужно было вскоре заменять новыми. Кроме того, они давали столь «жаркий» свет, что в небольшой комнате было невозможно дышать. Так можно было освещать лишь улицы и просторные помещения.

Человеком, который впервые догадался выкачать из стеклянной ламповой колбы воздух, а потом и заменить уголь на тугоплавкий вольфрам, стал тамбовский дворянин, бывший офицер, народник и инженер с душой мечтателя Александр Николаевич Лодыгин.

Обошел русского творца, оказавшись для всего западного мира «отцом электросвета», американский изобретатель и предприниматель Томас Алва Эдисон, по иронии судьбы родившийся в один год (1847) с Лодыгиным и Яблочковым.

Справедливости ради надо сказать, что Эдисон придумал современную форму лампы, винтовой цоколь с патроном, вилку, розетку, предохранители. И вообще многое сделал для массового применения электроосвещения. Но птица-идея и первые «птенцы» родились в голове и петербургской лаборатории Александра Лодыгина. Парадокс: электролампа стала побочным результатом воплощения его главной юношеской мечты — о создании электролета, «летательной машины тяжелее воздуха на электрической тяге, способной поднимать до 2 тыс. пудов груза», и в частности бомб для военных целей. «Летак», как он его называл, был снабжен двумя воздушными винтами, один из которых тянул аппарат в горизонтальной плоскости, другой поднимал вверх. Прообраз вертолета, придуманный за полвека до изобретения другого русского гения Игоря Сикорского, задолго до первых полетов братьев Райт.

О, это был человек фееричной и весьма поучительной для нас — русских потомков — судьбы! Обедневшие дворяне Тамбовской губернии Лодыгины вели свой род от московского боярина времен Ивана Калиты Андрея Кобылы — общего предка с царственным домом Романовых. Еще десятилетним мальчишкой в наследственной деревне Стеньшино Саша Лодыгин соорудил крылья, прикрепил их за спиной и, как Икар, прыгнул с крыши бани. Дело обошлось синяками. По родовой традиции, он пошел в военные, учась в Тамбовском и Воронежском кадетских корпусах, отслужил юнкером в 71-м Белевском полку и окончил Московское юнкерское пехотное училище. Но его уже непреодолимо тянули физика и техника. К недоумению сослуживцев и ужасу родителей, Лодыгин вышел в отставку и устроился на Тульский оружейный завод простым молотобойцем, благо от природы отличался изрядной физической силой. Для этого ему пришлось даже скрыть свое дворянское происхождение. Так он начал осваивать технику «снизу», заодно зарабатывая средства на постройку своего «летака». Потом Петербург — работа слесарем на металлургическом заводе принца Ольденбургского, а по вечерам — лекции в Университете и Технологическом институте, уроки слесарного мастерства в группе молодых «народников», среди которых его первая любовь — княжна Друцкая-Сокольницкая.

Электролет продуман до мелочей: отопление, навигация, масса других приборов, которые стали как бы наброском инженерного творчества на всю жизнь. Среди них была совсем второстепенная, казалось бы, деталь — электрическая лампочка для освещения кабины пилота.

Но пока это для него мелочь, он записывается на прием в военное ведомство и показывает генералам чертежи электролета. Изобретателя снисходительно выслушали и положили проект в секретный архив. Знакомые советуют расстроенному Александру предложить свой «летак» Франции, сражающейся с Пруссией. И вот, собрав 98 рублей на дорогу, Лодыгин отправляется в Париж. В армяке, смазных сапогах и кумачовой рубахе навыпуск. При этом под мышкой у русского молодца — рулон чертежей и расчетов. На остановке в Женеве возбужденная странным видом приезжего толпа сочла его прусским шпионом и уже потащила вешать на газовом фонаре. Спасло только вмешательство полиции.

Удивительно, но никому не известный русский получает не только аудиенцию у сверхзанятого военного министра Франции Гамбетты, но и разрешение строить свой аппарат на заводах Крезо. С 50 000 франков в придачу. Однако вскоре пруссаки входят в Париж, и русскому уникуму приходится, несолоно хлебавши, возвращаться на родину.

Продолжая работать и учиться, Лодыгин в Петербурге уже целенаправленно занялся электросветом. К концу 1872-го изобретатель после сотен опытов, при помощи механиков братьев Дидрихсон нашел способ создавать разреженный воздух в колбе, где угольные стерженьки могли гореть часами.

В 1872 году Лодыгин подал заявку на изобретение лампы накаливания, а в 1874 году — получил патент на своё изобретение (привилегия № 1619 от 11 июля 1874) и Ломоносовскую премию от Петербургской академии наук. Лодыгин запатентовал своё изобретение во многих странах: Австро-Венгрии, Испании, Португалии, Италии, Бельгии, Франции, Великобритании, Швеции, Саксонии и даже в Индии и Австралии. Он основал вместе с Василием Дидрихсоном компанию «Русское товарищество электрического освещения Лодыгин и К°».Параллельно Лодыгину удалось решить и старую проблему «дробления света», т.е. включения большого числа источников света в цепь одного генератора электрического тока.
Но талант изобретателя и предпринимателя — разные вещи. И последним, в отличие от своего заокеанского коллеги, Лодыгин явно не обладал. Дельцы, сбежавшиеся на лодыгинский свет в его «акционерку», вместо энергичного усовершенствования и продвижения изобретения (на что надеялся изобретатель) пустились в безудержные биржевые спекуляции в расчете на будущую сверхприбыль. Закономерным финалом стало банкротство общества.

В осенний вечер 1873-го зеваки стекались на Одесскую улицу, на углу которой располагалась лаборатория Лодыгина. Впервые в мире на двух уличных фонарях керосиновые лампы были заменены лампами накаливания, изливавшими яркий белый свет. Пришедшие убеждались, что читать газеты так гораздо сподручнее. Акция произвела в столице фурор. Владельцы модных магазинов выстроились в очередь за новыми лампами. Электроосвещение с успехом использовали при ремонте кессонов в Адмиралтейских доках. Патриарх электротехники, знаменитый Борис Якоби, дал на него положительный отзыв. В итоге Александр Лодыгин с двухлетней задержкой получает Привилегию Российской империи (патент) на «Способ и аппараты дешевого электрического освещения», а еще раньше — патенты в десятках стран мира. В Академии наук ему вручают престижную Ломоносовскую премию.
В 1875 —1878 годы он провёл в туапсинской колонии-общине народников. На три года известный изобретатель исчезает из столицы, и никто, кроме близких друзей, не знает, где он. А тот вместе с группой единомышленников-«народников» на крымском берегу создает колонию-общину. На выкупленном участке побережья возле Туапсе выросли аккуратные хибары, которые Александр Николаевич не преминул осветить своими лампами. Вместе с товарищами он разбивает сады, ходит на фелюгах за рыбой в море. Он по-настоящему счастлив. Однако местные власти, напуганные вольным поселением петербургских гостей, находят способ колонию запретить.
С 1878 года Лодыгин снова в Петербурге , работал на разных заводах, занимался усовершенствованием водолазного аппарата, трудился над другими изобретениями.
В это время, после прокатившейся волны революционного террора, в обеих столицах идут аресты «народников», среди которых все чаще попадаются близкие знакомые Лодыгина… Ему настоятельно советуют от греха на время уехать за границу. «Временный» отъезд растянулся на 23 года
В 1884 году организовал в Париже производство ламп накаливания - ламповую фирму «Лодыгин и де Лиль» и прислал в Санкт-Петербург партию ламп для 3-й электротехнической выставки.

В 1884 году Лодыгина награждают орденом Станислава 3-й степени за лампы, завоевавшие Гран-при на выставке в Вене. И в это же время правительство начинает переговоры с иностранными фирмами о долгосрочном проекте газового освещения российских городов. Как это знакомо, не правда ли? Лодыгин обескуражен и оскорблен.

Заграничная одиссея Александра Лодыгина — страница, достойная отдельного рассказа. Упомянем лишь кратко, что изобретатель несколько раз сменял жительство в Париже и в разных городах США, работал в компании главного конкурента Эдисона — Джорджа Вестингауза — с легендарным сербом Николой Теслой. В Париже Лодыгин построил первый в мире электромобиль, в США руководил строительством первых американских метрополитенов, заводов для производства феррохрома и ферровольфрама. Вообще, США и мир обязаны ему рождением новой отрасли — промышленной электротермической обработки. Попутно он изобрел множество практических «мелочей», например электропечь, аппарат для сварки и резки металлов. В Париже Александр Николаевич обвенчался с немецкой журналисткой Алмой Шмидт, родившей ему впоследствии двух дочерей.

Лодыгин не переставал совершенствовать свою лампу, не желая уступать пальму первенства Эдисону. Бомбардируя Патентное бюро США своими новыми заявками, он счел работу с лампой завершенной лишь после того, как запатентовал вольфрамовую нить накаливания и создал серию электропечей для тугоплавких металлов.

Однако в сфере патентного крючкотворства и бизнес-интриг русскому инженеру соревноваться с Эдисоном было не под силу. Американец терпеливо выждал, пока истекут сроки действия лодыгинских патентов, и в 1890 году получил собственный патент на лампу накаливания с электродом из бамбука, тут же открыв ее промышленное производство.

В истории «о лампе накаливания» есть место и детективу, и размышлению о русском менталитете. Ведь Эдисон начал заниматься лампочкой после того, как мичман А.Н. Хотинский, посланный в США принимать крейсеры, строящиеся по заказу Российской империи, побывал в лаборатории Эдисона, передав последнему лампу накаливания Лодыгина. (В 1877 году морской офицер А. Н. Хотинский принимал в Америке крейсеры, строящиеся по заказу Российской империи. При посещении им лаборатории Т. Эдисона он передал последнему лампу накаливания Лодыгина и "свечу Яблочкова" со схемой дробления света. . По непроверенным данным, вроде как за 10000 вечнозелённых.
Лампы Лодыгина и свеча Яблочкова в порядки испытаний устанавливались на один из крейсеров. Лампу Лодыгина Эдисон и запатентовал, но использовал в качестве нити накаливания уголь от обожжённого бамбука.
Яблочков выступил в печати против американцев, заявив, что Томас Эдисон украл у русских не только их мысли и идеи, но и их изобретения. Профессор В. Н. Чиколев писал тогда, что способ Эдисона не нов и обновления его ничтожны.Фишка в том, что лампу накаливания с вольфрамовой нитью запатентовал, таки Лодыгин, но продал патент в 1906 году General Electric фактически принадлежавшей Эдисону. В принципе Эдисон такого же пошиба деляга, как и Джобс с Гейтсом - талантливые администраторы и бизнесмены, ни хрена своего не изобретшие . )
Затратив сотни тысяч долларов, американский гений долго не мог добиться лодыгинского успеха, а потом так же долго не мог обойти его международные патенты, поддерживать которые годами русский изобретатель не мог. Ну, не умел он накапливать и приумножать свои заработки! Томас Алвович же был последователен, как каток. Последним препятствием к мировой монополии на электросвет стал лодыгинский патент на лампу с вольфрамовой нитью накаливания. Помог Эдисону в этом… сам Лодыгин. Истосковавшийся по Родине и не имея средств на возвращение, русский инженер в 1906-м через подставных лиц Эдисона за гроши продал патент своей лампы General Electric, уже находившейся к тому времени под контролем американского «короля изобретателей». Тот сделал все, чтобы электрическое освещение стало считаться во всем мире «эдисоновским», а имя Лодыгина кануло в закоулки спецсправочников, как некий занятный артефакт. Эти усилия с тех пор аккуратно поддерживаются американским правительством и всем «цивилизованным человечеством».

В России Александра Николаевича Лодыгина ждало умеренное признание его заслуг, лекции в Электротехническом институте, пост в Стройуправлении Санкт-Петербургской железной дороги, командировки по планам электрификации отдельных губерний. Сразу после начала Мировой войны он подал в военное министерство заявку на «цикложир» — электрический летательный аппарат вертикального взлета, но получил отказ.

Уже в апреле 1917-го Лодыгин предложил Временному правительству достроить свой уже практически готовый электролет и был готов сам полететь на нем на фронт. Но от него вновь отмахнулись, как от назойливой мухи. Тяжело заболевшая жена уехала с дочерьми к родителям в США. И тогда пожилой изобретатель топором порубил корпус своего «летака», сжег чертежи и с тяжелым сердцем 16 августа 1917-го уехал вслед за семьей в США.

Запоздавшее приглашение от Глеба Кржижановского вернуться на родину для участия в разработке ГОЭЛРО Александр Николаевич отклонил по простой причине: он уже не вставал с постели. В марте 1923 года, когда электрификация в СССР шла полным ходом, Александра Лодыгина избрали почетным членом Общества русских электротехников. Но он об этом не узнал — приветственное письмо пришло в Нью-Йорк лишь к концу марта, а 16 марта адресат скончался в своей бруклинской квартире. Как и все вокруг, она была ярко освещена «лампочками Эдисона».