Der Schutz des Privateigentums war schon immer ein drängendes Problem. Heutzutage gibt es viele Möglichkeiten, Ihre Wertsachen oder Ihr Zuhause zu schützen: Sie können einen Sicherheitsdienst beauftragen, eine Alarmanlage installieren, versichern usw. usw. Was aber tun, wenn diese Methoden im Verhältnis zum zu schützenden Objekt zu teuer sind, Sie es aber dennoch nicht unbeaufsichtigt lassen möchten, beispielsweise eine Datscha? Der Autor erzählt Ihnen, wie er einen Ausweg aus dieser Situation gefunden hat, indem er mit eigenen Händen einen autonomen Sicherheitsalarm ausgelöst hat!

Was wir brauchen, um einen Alarm zu erstellen:
1) Passiver IR-Bewegungssensor (notwendig, damit das System auf Einbruch reagieren kann)
Der Autor kaufte einen Lichtschalter für 300 Rubel.
2) 12-Volt-Sirene (wird zur Einbruchmeldung benötigt)
In diesem Fall wurde eine Leistung von 105 dB verwendet, aber wie Sie wissen, hängt dies nur von Ihrem Wunsch ab. Die Kosten betragen etwa 200 Rubel.
3) Batteriehalter
4) 6-V-Relais,
5) Isolierrohre,
6) Drähte.
7) die Batterien selbst.

Lassen Sie uns also analysieren, was wir vom Alarm selbst benötigen.

Der Alarm sollte für kurze Zeit funktionieren, sich nach einer bestimmten Zeitspanne selbst ausschalten und dann im Standard-Standby-Modus wieder funktionieren. Das System muss wiederholbar sein. Kein großer Spannungsstrom, z lange Arbeit(mindestens ein halbes Jahr).

Beginnen wir mit der Überarbeitung des Bewegungssensors. Sie müssen ihn von der 220-V-Stromversorgung auf 12 V umstellen.

Nach der Analyse der Schaltung wird deutlich, dass sie sogar mit einer Spannungsversorgung von 8 V bis 30 V betrieben werden kann. Tatsächlich müssen wir bei der von uns benötigten 12-V-Spannungsversorgung das Relais auf 6 V einstellen. Beginnen wir mit der Demontage des Sensors. Der kugelförmige Teil kann entfernt werden, wenn einer der Träger verbogen ist. Das Element wird mit Riegeln befestigt.

Nach dem Entfernen der Platine stellt man fest, dass es sich bei dem Sensor um nichts anderes als einen passiven IR-Empfänger handelt, dessen Reaktion mit einer Änderung der Leistung der auf ihn einfallenden IR-Strahlung und einem einfachen optischen System verbunden ist. Der Betrachtungswinkel des Sensors beträgt 180 Grad.

Als nächstes müssen Sie die Punkte auf der linken Seite mit Strom versorgen. Negative und positive Ladungen entsprechen den Ladungen der Stromquelle (Plus +, Minus -).

Die Punkte rechts werden zum Anschluss der Relaiswicklung benötigt. Und das am Sensor verbaute Standardrelais (es sieht aus wie eine Blackbox) muss entfernt werden.

Da innerhalb der Kugelschale des Sensors nicht genügend Platz vorhanden ist, wurde beschlossen, das Relais über Drähte an den Gehäuseboden anzuschließen.

Der Sensor selbst wird über den Schalter mit Strom versorgt, und wenn das System ausgelöst wird, wird auch das Relais mit Strom versorgt. Dies wiederum führt zur Aktivierung einer Sirene, die uns über das Eindringen informiert.

Die Anzahl der möglichen angeschlossenen Sirenen ist übrigens nicht begrenzt.

Wie Sie unten sehen können, sind die Sirene und die Batterien über Klemmen mit dem System verbunden. Oben rechts befindet sich der Schalter und unten links das Relais selbst.

Und so haben wir unser Sicherheitssystem zusammengestellt!

AUFMERKSAMKEIT! Schützen Sie Ihre Ohren, bevor Sie Ihre Sirene testen! Andernfalls kann es zu einer Schädigung Ihres Gehörs kommen, was natürlich unerwünscht ist. Und lassen Sie sich nicht von der geringen Größe der Sirene täuschen, sie ist wirklich sehr laut.

Was haben wir gemacht? Dank des Reglers ist es möglich, am Sensor die Zeit einzustellen, nach der die Sirene nach der Erkennung des Eintritts in den geschützten Bereich ertönt. Der Autor hat es von 10 Sekunden auf 8 Minuten geschafft.

Der Sensor wird im Innenbereich (z. B. an der Tür) installiert und die Sirene wird draußen platziert.

Es ist wichtig zu wissen, dass die Sirene nach dem Anlegen der Stromversorgung verstummt. Der Autor schlägt daher vor, den Schalter an einer für das Auge unauffälligen Stelle zu platzieren.
Um den Sensor 6 Monate lang zu betreiben, reichen 16 gemischte Alkalibatterien.

Das System wurde auch im Gefrierschrank erfolgreich getestet, was eine hervorragende Leistung auch im Winter gewährleistet. bei -30 Grad.

Nachdem der Autor das System in seiner Datscha installiert hatte, entdeckte er:
1. Blendung durch Wasser kann leider zu Fehlalarmen des Systems führen
2. Wenn der Sensor bemerkt wird, können Angreifer ihn mit Klebeband abdecken und so tote Winkel schaffen.

Das Besondere an diesem Schema ist, dass es auf dem Einfachsten basiert Elementbasis, - eine Mikroschaltung mit sechs K561ЛH2-Wechselrichtern und einem Operationsverstärker im Sensorsystem. Damit bietet das Alarmsystem den vollen Funktionsumfang für die auf hergestellten Geräte mehr Mikroschaltungen Die Autoalarmschaltung ermöglicht zwei Gestaltungsmöglichkeiten: mit einer Verzögerung beim Einschalten des Tonsignals, um den Alarm aus dem Fahrgastraum auszuschalten, und eine Option mit sofortiger Aktivierung des Signals nach Auslösen des Sensors und externe Inklusion Verzögerung durch den Besitzer mithilfe eines Reed-Schalters und eines Magnet-Schlüsselanhängers.

Das Autoalarmsystem besteht aus drei Knoten:

Ein System aus zwei Sensoren – einem Körpervibrationssensor auf Basis eines Mikroamperemeters, der zwischen den Eingängen des Spannungskomparators angeschlossen ist, und Kontaktsensor, dessen Rolle der Autotürschalter spielt.
- eine Logikschaltung auf RC-Gliedern, bestehend aus einem Impulsformer, einem One-Shot, einem Multivibrator,
- ein Aktuator basierend auf elektronischer Schlüssel auf einem Verbundtransistor und einem Standard-Autohupenrelais.

Der Arbeitsalgorithmus ist wie folgt. Das Sicherheitsgerät ist in einer kleinen Kunststoffbox montiert, die über ein Kabel mit einem standardmäßigen fünfpoligen Stecker von Audiogeräten an die Fahrzeugsysteme angeschlossen wird.

Bevor Sie den Salon verlassen, verbindet sich der Besitzer Sicherheitseinheitüber ein Kabel an eine unter dem Armaturenbrett des Autos installierte Steckdose anschließen und den Gerätekörper auf dem Armaturenbrett platzieren (in der Version mit Reed-Schalter) oder den Strom über einen geheimen Schalter einschalten (in der Version mit Verzögerungsschalter, während die Gerätekörper eingebaut ist Armaturenbrett Autos).

Nach dem Einschalten ertönt der Alarm 30-40 Sekunden lang nicht. Diese Zeit wird benötigt, damit der Eigentümer die Kabine verlässt, die Türen schließt usw.

Nach dieser Zeit wechselt der Wächter in den Fahrmodus. Wenn ein Signal von einem der Sensoren empfangen wird (Körpervibrationen durch Einbruchversuche in die Tür, Motorhaube, Kofferraum, Entfernen eines Rades, Schließen von Kontakten beim Öffnen der Tür), arbeitet der Schutz, in der Version mit Verzögerung, a Verzögerung von 5 Sekunden, um es vom Besitzer auszuschalten, in der Version mit Reed-Schalter, ohne Verzögerung, und spielt dann einen intermittierenden Ton ab, der etwa 20 Sekunden dauert. Anschließend kehrt die Schaltung in den ursprünglichen Standby-Modus zurück.

Um die Alarmanlage mit einem Reed-Schalter auszuschalten, muss der Autobesitzer zunächst den Magneten des Schlüsselanhängers an den Reed-Schalter bringen, der sich beispielsweise hinter der Windschutzscheibe im Verkleidungsbereich befindet, dann die Tür öffnen und die Alarmanlage durch Herausziehen des Steckers ausschalten Ziehen Sie das Kabel vom Stecker ab.

Das Schaltbild ist in Abbildung 1 dargestellt. Wenn die Schaltung an eine Stromquelle angeschlossen wird, beginnt sich der Kondensator C4 über den Widerstand R4 aufzuladen. Dadurch wird dem Eingang D1.5 über die Diode VD4 eine logische Null zugeführt, die den Multivibrator fixiert an D1.5 D1.6 in der logischen Nullposition am Ausgang. Nach dem Laden von C4 hat VD4 keinen Einfluss mehr auf den Betrieb des Multivibrators. Das Gerät geht in den Suchmodus.

Wenn die Karosserie schwingt, erzeugt das Magnetsystem eines auf einem Mikroamperemeter basierenden Trägheitssensors eine wechselnde EMK, die zwischen den Eingängen von D2 auftritt und von diesem Komparator verstärkt und in negative Impulse umgewandelt wird. Zum Auslösen genügt ein Impuls.

Beim Öffnen der Tür werden zusätzlich die Kontakte des Türschalters geschlossen und der erste Kontakt des Steckers XS1 mit Masse verbunden, wodurch über VD1 ein negativer Pegel bzw. über VD2 ein negativer Impuls an den Treiber an zwei Elementen gesendet wird D1.1 und D1.2. Negativ
Ein Impuls vom Ausgang D1.2 über die Diode VD3 entlädt den Kondensator C2 des Monostabils an den Elementen D1.3 und D1.4.

Gleichzeitig erscheint an seinem Ausgang hohes Niveau, der sich, nachdem der Sensor nicht mehr funktioniert (die Tür ist geschlossen, das Auto hört auf zu schaukeln), in einen positiven Impuls von etwa 20 Sekunden Dauer umwandelt (wenn die Tür offen ist oder das Auto weiter schaukelt, ist der Impuls proportional länger).

Abb.2
Dieser Impuls gelangt in einer verzögerten Schaltung über die RC-Schaltung R3C3 zur Kathode der Diode VD6 und der Multivibrator D1.5 D1.6 verlässt die feste Position und beginnt zu erzeugen positive Impulse, die dem Transistorschalter an VT1 VT2 zugeführt werden, der das Tonsignal steuert (tatsächlich wird der Schlüssel parallel zum Hupenknopf des Autos eingeschaltet).

In der Schaltung mit einem Reed-Schalter (Abbildung 2) werden der Widerstand R3 und der Kondensator C3 entfernt und die Kathode der Diode VD6 direkt mit dem Ausgang des One-Shot verbunden. Es ist klar, dass es sich in diesem Fall um den Multivibrator D1 handelt. 5 D1.6 wird sofort nach Auslösen des Sensors eingeschaltet. Der Reed-Schalter ist parallel zum Kondensator C4 geschaltet, wodurch nach dem Einschalten der Stromversorgung eine Zeitverzögerung entsteht.

Es stellt sich heraus, dass, wenn ein Magnet in seine Nähe gebracht wird, seine Kontakte C4 schließen und eine logische Null an die Kathode VD4 gesendet wird, wie während der Haltezeit nach dem Einschalten. Es stellt sich heraus, als ob der Alarm gerade erst eingeschaltet worden wäre und es 30–40 Sekunden Zeit zum Schließen der Türen und zum Verlassen gibt, die zum Öffnen der Türen und zum Trennen des HS1-Steckers genutzt werden können.

Abb.3
Das gesamte Gerät ist auf einem montiert Leiterplatte, dessen Schaltplan in Abbildung 3 c dargestellt ist Lebensgröße(entspricht dem natürlichen Wert der Gebühr).

Die Platine befindet sich in einem Kunststoffgehäuse, auf dessen Deckel eine LED angebracht ist.

Der Trägheitssensor besteht aus einem Indikator vom Typ M470 eines Kassettenrekorders. Sie müssen die Gehäusehälften trennen und die Abdeckung der Waage entfernen, dann ein flaches Gewicht, z. B. eine Unterlegscheibe, am Pfeil befestigen, damit es die Waage nicht berührt, und das Gehäuse wieder zusammenkleben.

Hier ist ein Diagramm von einem ziemlich guten Sicherheitsgerät für ein Auto, das nur einen Penny-Mikroschaltkreis und ein Paar Transistoren enthält. Es verfügt nicht über eine Funkfernbedienung, ist aber dennoch in der Lage, das Auto vor Eindringlingen zu schützen, da es nach einem Algorithmus funktioniert, der professionellen Alarmanlagen ähnelt. Dies ist eine fortgeschrittenere Version eines selbstgebauten Alarmsystems, ähnlich dem Vorgänger. Wenn der Sicherheitsstartknopf aktiviert ist, haben Sie etwa 15 Sekunden Zeit, um aus dem Auto auszusteigen und die Tür hinter sich zu schließen. Wenn Sie zurückkommen und die Tür öffnen, ertönt nach einer Weile der Alarm. Sie haben 10 Sekunden Zeit, den Schalter sw1 auszuschalten. Wenn Sie dies nicht tun, ertönt die Sirene. Es schaltet sich regelmäßig ein und aus. Die Geschwindigkeit, mit der die Spitze-zu-Spitze-Signale folgen, wird durch die Werte von C6 und R10 festgelegt. Wenn Sie ein konstantes Signal für die Sirene haben möchten, verbinden Sie die Pins 8 und 9 des 4011-Chips miteinander.

Signalschaltplan

Einer der Sensoreingänge des Sicherheitsgeräts ist mit dem Autotürschalter verbunden. Dies sorgt für die nötige Reaktionsverzögerung. Normalerweise reicht es aus, ein Kabel an einen der Türschalter anzuschließen. Meistens sind sie alle parallel geschaltet – mit einem Kurzschluss zum Chassis.

Die zweite Tastengruppe ist ein Sofortalarm ohne Verzögerung, der an der Motorhaube, dem Kofferraum und den hinteren Türen installiert ist. Die genaue Dauer eines Zeitraums hängt von den Eigenschaften der Funkelemente – den entsprechenden Kondensatoren und Widerständen – ab. Nach ca. 2 Minuten Alarmbetrieb wird ein Reset-Signal empfangen.

Automatische Wegfahrsperre

Aufmerksamkeit! Bevor Sie diese oder eine andere Wegfahrsperre in ein Auto einbauen, bedenken Sie die Auswirkungen auf die Sicherheit mögliche Ablehnung Elektronik beschädigen, was zu einem Unfall führen kann. Denken Sie daran, dass das Relais stark genug sein muss, um den Strom zu verarbeiten, der für den ordnungsgemäßen Betrieb des Zündsystems erforderlich ist.

Beim Ausschalten der Zündung wird das Relais abgeschaltet und der zweite Kontaktsatz (RLA2) unterbricht den Zündstromkreis – automatische Wegfahrsperre des Fahrzeugs.

Wenn die Zündung wieder eingeschaltet wird, funktioniert das Relais nicht und der Zündkreis des Fahrzeugs bleibt getrennt. Sie müssen die Taste sw2 drücken, um das Relais zu aktivieren. Anschließend verriegelt es sich selbst über den ersten Kontaktsatz (RLA1) – während der zweite Kontaktsatz (RLA2) die Verbindung zum Zündkreis herstellt.

Dieses Schema hat eine Reihe von Vorteilen. Es funktioniert automatisch, wenn die Zündung ausgeschaltet wird – Sie müssen also nicht daran denken, es zu aktivieren. Das Relais verbraucht Strom, wenn die Zündung ausgeschaltet ist – so kommt es nicht zum Auslaufen und Entladen der Autobatterie. Um es zu deaktivieren, müssen Sie den Zündschlüssel besitzen und die Position des Druckknopfschalters kennen.

Bei der SW2-Taste muss nur ein Draht gezogen werden, da der zweite Kontakt durch das Gehäuse verläuft. Außer dem geringen Strom von einigen Milliampere, der zum Betreiben der Relaisspule erforderlich ist, steht es nicht unter Last. Somit kann hier nahezu jedes kleinformatige Mikrofon verbaut werden.

Das sollte jeder Autobesitzer wissen:

Der Alarm dient der Sicherheit verschiedene Objekte Wohnungen, Büros, Ferienhäuser, Autos und Fahrräder. Und auch um Menschen in Notsituationen zu warnen und zu informieren

Viel Spaß beim Öffnen Sommersaison Besonders akut ist die Frage des Schutzes des für die Saison mitgebrachten Datscha-Eigentums. Am beliebtesten bei Gärtnern sind selbstgebaute und gekaufte Einbrucherkennungs- und Benachrichtigungssysteme, die auf der Grundlage von erstellt wurden drahtlose Sensoren Und GSM-Module um einen Alarm oder Auslöser zu signalisieren. Viele der besprochenen Alarme und Designs eignen sich hervorragend zum Nachahmen mit eigenen Händen. Zusätzlich zum Standard Sicherheitssensoren Diese Systeme können andere verwenden zusätzliche Ausrüstung, wie Rauch-, Überschwemmungs- und Konzentrationssensoren Kohlenmonoxid, GSM-Steckdosen usw. In diesem Artikel betrachten wir einen Sicherheitsalarm für ein Sommerhaus und ein Privathaus, den Sie selbst zusammenbauen können.

Das Funktionsprinzip der Lasersignalisierung ist wie folgt: Wenn ein Objekt in den Wirkungsbereich des Strahls eintritt, hört der Laser auf, den Fotodetektor zu beleuchten. Der Widerstand des letzteren steigt stark an und das Relais schaltet ab. Die Relaiskontakte schalten auch den Laser aus. Dies ist eine Variante des einfachsten Schemas.

Wann Laserstrahl Wirkt auf einen Fotowiderstand, geht sein Widerstand gegen Null, und wenn der Laser ausgeschaltet wird, steigt sein Widerstand stark und deutlich an. Der Fotowiderstand muss in einem geschlossenen Gehäuse untergebracht werden.

Dieser Alarm verwendet ein vorgefertigtes Modul mit einem roten Emitter eines billigen chinesischen Zeigers als Laser, der leicht mit eigenen Händen aus dem Gehäuse entfernt werden kann

Auswahl einfache Schaltungen Do-it-yourself-Alarme, hauptsächlich für den Innenbereich. Durch die Verwendung eines Reed-Schalters oder Mikroschalters mit normalerweise geschlossenen Kontakten als Sensor verfügt die Schaltung außerdem über eine Verzögerung beim Einschalten des Alarms beim Verlassen des kontrollierten Raums und eine leichte Verzögerung beim Auslösen des Alarms beim Betreten.

Eine Auswahl einfacher Sensoralarmschemata zum Schutz verschiedener Objekte, empfohlen für Selbstmontage mit deinen eigenen Händen. Das Funktionsprinzip basiert auf direktem Berührungskontakt und der Auslösung der einen oder anderen Art von Alarmanzeige.

Es werden vorgefertigte Arten von Autoalarmanlagen sowie Methoden zu deren Installation, Änderung und Modernisierung vorgestellt. Darüber hinaus eine Auswahl verschiedener hausgemachte Optionen Alarme zum Selbermachen.

Im ersten Teil wird ein einfacher Autowächter betrachtet, der erfolgreich an einem VAZ-Auto funktioniert. Im zweiten Teil wird ein ähnliches Design betrachtet, jedoch mit einem minimalen Satz an Funkkomponenten

Wie Beobachtungen der Einsatzberichte des Innenministeriums zeigen, größte Zahl Diebstähle aus geschlossene Räumlichkeiten erfolgt durch Öffnen der Tür. Sogar eine sichere Tür mit Englische Burgen bietet keinen vollständigen Schutz. Um das Diebstahlrisiko zu verringern, empfehle ich daher die Installation einer selbstgebauten Alarmanlage an der Tür, die als aktiver Schutz fungiert. Und erfahrene Diebe, die ein hausgemachtes Produkt sehen, können nicht wissen, wozu es fähig ist, und wählen ein anderes Objekt zum Angriff aus.

Das Funktionsprinzip der ersten beiden Stromkreise, die Sie selbst zusammenbauen, ist sehr einfach; Sie müssen lediglich die Unversehrtheit eines dünnen Drahtes überwachen, der heimlich über das Gebiet eines geschützten Objekts oder darin gespannt ist. Der Angreifer bemerkt es nicht und zerreißt es, wodurch ein Alarmsignal ausgelöst wird, das durch den Anruf übermittelt wird Mobiltelefon unter einer vorab zugewiesenen Nummer. Der Artikel diskutiert zwei Optionen Geräte - einfach An elektromagnetische relais und komplexer auf Transistoren und Mikroschaltungen der K561-Serie

Ein Fahrradalarm für Ihr eisernes Pferd funktioniert, wenn Sie ihn vibrieren lassen. Das heißt, Sie berühren das Fahrrad einfach leicht und der Alarm geht los. Ängstlich Piepton Der Alarm dauert 30 Sekunden und wiederholt sich nach einigen Sekunden usw., bis der Fahrradalarm ausgeschaltet wird.

Wenn Sie Ihr Zuhause für längere Zeit verlassen, brauchen Sie Schutz vor Dieben – ein Alarm mit Bewegungsmelder schon tolle Option. Der Sensor kann an der Wand neben oder über der Tür, an der Decke oder an einem anderen Ort installiert werden. Das Funktionsprinzip des Geräts ist wie folgt: Wenn in einer bestimmten Entfernung eine Bewegung erkannt wird, wird ein akustischer Alarm ausgelöst.

Bei diesem Sicherheitsalarm handelt es sich um eine vereinfachte Version des militärischen Analogons, das verwendet wird, wenn die Sicherheit eines Lagers oder einer anderen Einrichtung gewährleistet werden muss Feldbedingungen. Dieses Design hat einen Nachteil Fehlalarme, was möglicherweise auf einen umgestürzten Ast zurückzuführen ist, Waldtier oder ein ähnlicher Bruch im Bewegungssensor, bei dem es sich um einen dünnen Kupferdraht handelt

Der Sensor reagiert auf einen Anstieg der Lufttemperatur auf einen bestimmten Wert und auf bestimmtes Niveau Rauch. Der Rauchgrad wird durch die Verdunkelung des Spalts zwischen Infrarotlicht und Fotodioden bestimmt. Die Temperatur wird durch einen Thermistor gesteuert, der Sensor löst bei 45 °C aus, diese Temperatur kann jedoch problemlos innerhalb von +20 °C geändert werden. Das selbstgebaute Radio wird von der 9-V-Hauptalarmeinheit mit Strom versorgt und verbraucht einen Strom von 10-11 mA.

Selbstgebautes Alarmsystem basierend auf dem AVR-Mikrocontroller ATtiny2313 und einem Mobiltelefon.

Das Alarmsystem dient dem Schutz von Räumlichkeiten. Und obwohl es im Internet schon einige gibt ähnliche Geräte Ich habe beschlossen, mein eigenes zu erstellen, das ich für die Arbeit benötige. Das Funktionsprinzip ist klassisch: An der Tür sind ein Reed-Schalter und ein Magnet angebracht. Die Tür öffnete sich – der Reed-Schalter öffnete sich – der Mikrocontroller erhielt ein Signal (von Null auf Eins geändert) – nach einer Zeitverzögerung wurde das Relais aktiviert, das mit seinen Kontakten zu schloss kurze Zeit Verknüpfungstaste auf Ihrem Telefon. Die Shortcut-Taste wird vorab auf die gewünschte Nummer konfiguriert. Sie können jedes Tastentelefon mit Schnellruffunktion nutzen. Beim Schreiben des Programms bestand die Aufgabe darin, eine Verzögerung für Aus- und Einfahrt vorzunehmen und auch nach Auslösen des Alarms die Schaltung weiterzuleiten Passivmodus, was ist, wenn es lange dauert offene Tür Das Telefon hat nicht ständig telefoniert und ist mir nicht auf die Nerven gegangen. Schematische Darstellung Ich habe versucht, es so einfach wie möglich zu machen.

Für den Mikrocontroller habe ich einen Sockel verwendet, damit der Mikrocontroller bei Bedarf leicht ausgetauscht werden kann (z. B. um Zeitintervalle zu ändern). Für das Relais habe ich ebenfalls vorgefertigte Sockel verwendet, unter denen ich Dioden platziert habe (Dioden schützen die Transistoren vor Durchschlag durch Selbstinduktion des Relais). Relais 1 – Miniaturtyp „TIANBO TR5V L-S-Z 05VDC“. Bei Bedarf kann das Relais einfach aus dem Sockel entnommen und durch ein anderes ersetzt werden.

Die Installation wurde durchgeführt um Steckbrett, alle Ausgangsteile, 0,25 W Widerstände. Ich habe die Beine der Teile für die Verbindungen verwendet und die Teile (Widerstände und Diode) auch unter der Mikroschaltungsbuchse platziert. Das Ergebnis ist eine kompakte Platte von 40 x 40 mm. Der Übersichtlichkeit halber. Schaltplan Ich habe die Buchsen rot markiert, die Stellen, an denen die Beine der Teile eingesetzt werden, blau, die Teile selbst grün, das Mikroschaltungsgehäuse, Kondensatoren und Relais gelb. Relais 2 für die Sirene, hergestellt auf einer separaten Platine. Zum Aufladen des Telefons habe ich den Standard verwendet Ladegerät, den ich an den Timer angeschlossen habe. Der Timer schaltet sich einmal pro Woche für zwei Stunden ein.

Algorithmus des Gerätebetriebs.

Wenn Strom angelegt wird:

1. Einschalten der Kontroll-LED HL2 auf „OUTPUT“.
2. Überprüfen Sie das Kabel auf Bruch. Wenn nach dem Einschalten des Stromkreises die Schleife unterbrochen oder der Reed-Schalter geöffnet ist, beginnen die LEDs im 1-Sekunden-Takt zu blinken.
3. Ausgangsverzögerung - 1 Minute
4. Übergang in den „SICHERHEIT“-Modus „SENSORSTEUERUNG“ (Reedschalter).
5. Die Kontroll-LED erlischt und der Stromkreis geht in den Sicherheitsmodus.
6. Nach dem Auslösen des Sensors beträgt die Verzögerung bis zum „ENTRY“ 25 Sekunden.
7. Einschalten von „Relais 1“ (zweimal – 1 Sek. und 4 Sek.) – die Telefontaste schließt zweimal.
8. Verzögerung 30 Sek.
9. Einschalten von „Relais 2“ – Schaltet die SIRENE für 2 Minuten ein.
10. Das Einschalten der Kontroll-LED HL1 ist ein Indikator für die Sicherheitsaktivierung (Sie können sie nicht zur Erhöhung der Geheimhaltung verwenden).
11. Der Schaltkreis geht in den passiven Modus über – der Schaltkreis reagiert erst beim nächsten Einschalten auf den Reed-Schalter.

Die Sicherheit wird durch Ausschalten der 5-V-Stromversorgung ausgeschaltet. (Der Schalter befindet sich an einer versteckten Stelle).

Die Intervalle können um 5 Sekunden variieren. abhängig vom jeweiligen Mikrocontroller, weil Um die Schaltung zu vereinfachen, habe ich keinen Quarz verwendet.

Das Gerät wurde getestet und hat sich als zuverlässig im Betrieb erwiesen (die Länge des Kabels zum Reed-Schalter betrug während des Tests 14 Meter). Der Schutz vor Störungen ist sowohl auf Hardware- als auch auf Softwareebene gegeben. Das Programm wurde von mir in Assembler in der Softwareumgebung AVR Studio geschrieben.