Ist der Transport erlaubt? Verkehrsregeln beim Transport von Gütern

Die Frage, die jetzt alle Eltern beschäftigt, ist, welche Änderungen an den Regeln für die Beförderung von Kindern im Jahr 2018 vorgenommen werden.

Die neuesten Änderungen der Regeln für die Beförderung von Kindern traten am 12. Juli 2017 in Kraft. Für 2018 sind keine Änderungen zu erwarten.

Als nächstes werden wir darüber nachdenken allgemeine Regeln Transport von Kindern in Privatfahrzeugen. Verfolgen Sie die Neuigkeiten in der Gruppe VKontakte.

  • Transport von Kindern unter 7 Jahren


    Hinten, auf dem Vordersitz, im Fahrerhaus eines Lastwagens- Die Verwendung eines Kinderrückhaltesystems ist obligatorisch.

    Transport von Kindern im Alter von 7 bis 12 Jahren


    Kinder über 7 Jahre dürfen ohne Verwendung von Autositzen oder anderen Hilfsmitteln auf dem Rücksitz eines Autos und in der Kabine eines Lastwagens transportiert werden. Es reicht aus, sie mit einem handelsüblichen Sicherheitsgurt zu befestigen.

    Bis das Kind 12 Jahre alt ist, ist die Verwendung eines Autositzes auf dem Vordersitz eines Autos obligatorisch.

    Transport von Kindern über 12 Jahren

    Gemäß den Regeln Verkehr Für Kinder über 12 Jahre gelten die gleichen allgemeinen Passagierpflichten wie für Erwachsene.

    Ein Kind im Auto zurücklassen


    Es ist verboten, ein Kind unter 7 Jahren in Abwesenheit eines Erwachsenen beim Parken im Auto zurückzulassen.

    Bitte beachten Sie, dass das Verbot nur während des Parkens gilt. Die Regeln erlauben es, ein Kind während einer Pause nicht länger als 5 Minuten allein zu lassen.

    Punkte der Straßenverkehrsordnung

    Die Regeln für die Personenbeförderung sind in Kapitel 22 der Regeln beschrieben. Kinder werden in Abschnitt 22.2 – Transport auf dem Rücksitz, Abschnitt 22.6 – organisierter Transport von Kindern und Abschnitt 22.9 – Besondere Anforderungen für den Transport von Kindern erwähnt. Es ist Absatz 22.9 vom 12. Juli 2017, der in vollständig aufgeführt ist Neuauflage. Neuer Absatz vom 12. Juli 2017 in Absatz 12.8 – Ein Kind im Auto zurücklassen.

    22.2. Die Beförderung von Personen auf der Ladefläche eines Tiefladers ist bei entsprechender Ausstattung gemäß den Grundbestimmungen zulässig, die Beförderung von Kindern ist jedoch nicht gestattet.

    22.6. Der organisierte Transport einer Gruppe von Kindern muss in Übereinstimmung mit diesen Regeln sowie den von der Regierung genehmigten Regeln durchgeführt werden Russische Föderation, in einem Bus mit der Aufschrift „Beförderung von Kindern“.

    Die organisierte Beförderung einer Gruppe von Kindern wird zusätzlich zu den Verkehrsregeln durch ein separates Dokument „Regeln für die organisierte Beförderung einer Gruppe von Kindern mit Bussen“ geregelt.

    22.9. Die Beförderung von Kindern unter 7 Jahren in einem Pkw- und Lkw-Fahrerhaus, das mit Sicherheitsgurten bzw. Sicherheitsgurten und einem ISOFIX*-Kinderrückhaltesystem ausgestattet ist, muss mit für das Gewicht und Gewicht geeigneten Kinderrückhaltesystemen (Einrichtungen) erfolgen Größe des Kindes.

    Die Beförderung von Kindern im Alter von 7 bis einschließlich 11 Jahren in einem Pkw- und Lkw-Fahrerhaus, das mit Sicherheitsgurten bzw. Sicherheitsgurten und einem ISOFIX-Kinderrückhaltesystem ausgestattet ist, muss mit dafür geeigneten Kinderrückhaltesystemen (Einrichtungen) erfolgen dem Gewicht und der Größe des Kindes entsprechend, oder unter Verwendung von Sicherheitsgurten und auf dem Vordersitz eines Autos – nur unter Verwendung von Kinderrückhaltesystemen (Vorrichtungen), die dem Gewicht und der Größe des Kindes entsprechen.

    Der Einbau von Kinderrückhaltesystemen (Geräten) in einen Pkw und die Fahrerkabine eines Lkw sowie die Unterbringung von Kindern darin muss gemäß den Bedienungsanleitungen der angegebenen Systeme (Geräte) erfolgen.

    Kinder unter 12 Jahren dürfen nicht auf der Rückbank eines Motorrads transportiert werden.

    * Die Bezeichnung des ISOFIX-Kinderrückhaltesystems erfolgt gemäß Technische Vorschriften Zollunion TP PC 018/2011 „Zur Sicherheit von Radfahrzeugen“

    Es ist verboten, ein Kind unter 7 Jahren in Abwesenheit eines Erwachsenen in einem geparkten Fahrzeug zu lassen.

    Die Verkehrspolizei verhängt eine Geldstrafe wegen Verstoßes gegen die Regeln für die Beförderung von Kindern

    Bußgeld wegen Verstoßes gegen die Regeln für die Beförderung von Kindern festgelegt durch Teil 3 von Artikel 12.23 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten und stellt dar von 3.000 bis 100.000 Rubel.

    3. Verstoß gegen Vorschriften zur Beförderung von Kindern, durch die Regeln festgelegt Verkehr, -
    führt zur Verhängung einer Geldbuße gegen den Fahrer in Höhe von dreitausend Rubel; für Beamte - fünfundzwanzigtausend Rubel; für juristische Personen - einhunderttausend Rubel.

    Seien Sie daher nicht überrascht, wenn ein Taxifahrer die Beförderung eines Kindes ohne Kinder verweigert Kindersitz. Für einen solchen Verstoß droht ihm eine Strafe.

    Wenn sich ein Taxifahrer bereit erklärt, ein Kind ohne Kindersitz zu befördern, sollten Sie vorsichtig sein, denn erstens stellt dies eine Gefahr für die Sicherheit Ihres Kindes dar, und zweitens arbeitet ein solcher Taxifahrer höchstwahrscheinlich illegal und hat keine Lizenz dafür Menschen transportieren. Für Einzelpersonen Es wird keine solche Lizenz ausgestellt.

    Das Alleinlassen eines Kindes unter 7 Jahren im Auto stellt einen Verstoß gegen die Halte- und Parkregeln dar. Die Haftung ist im Formular Teil 1 von Artikel 12.19 geregelt Verwarnung oder Geldstrafe in Höhe von 500 Rubel.

    12.19.1. Verstoß gegen die Regeln zum Anhalten oder Parken von Fahrzeugen, mit Ausnahme der in Artikel 12.10 Teil 1 dieses Gesetzbuchs und den Teilen 2 - 6 dieses Artikels vorgesehenen Fälle, -
    eine Verwarnung oder die Verhängung einer Geldbuße in Höhe von fünfhundert Rubel nach sich zieht.

    In Moskau oder St. Petersburg wird dieser Verstoß gemäß Artikel 12.19 Teil 5 qualifiziert – in Form einer Geldstrafe von 2.500 Rubel.

    19.12.5. Der in Teil 1 dieses Artikels vorgesehene Verstoß, der in der Bundesstadt Moskau oder St. Petersburg begangen wurde, -
    wird die Verhängung einer Verwaltungsstrafe in Höhe von zweitausendfünfhundert Rubel nach sich ziehen.

    Vielleicht wird diesem Verstoß in naher Zukunft ein eigener Artikel gewidmet.

  • 22.1. Die Beförderung von Personen auf der Ladefläche eines Lkw muss von Fahrern durchgeführt werden, die seit 3 ​​oder mehr Jahren einen Führerschein für die Berechtigung zum Führen eines Fahrzeugs der Klasse „C“ oder der Unterkategorie „C1“ besitzen.

    Bei der Beförderung von mehr als 8, jedoch nicht mehr als 16 Personen auf der Ladefläche eines Lastkraftwagens, einschließlich der Passagiere in der Kabine, ist zusätzlich ein Berechtigungsvermerk auf dem Führerschein erforderlich, der die Berechtigung bestätigt Führen eines Fahrzeugs der Kategorie „D“ oder der Unterkategorie „D1“, im Falle der Beförderung von mehr als 16 Personen, einschließlich Passagieren in der Kabine – Kategorie „D“.

    (siehe Text in der vorherigen Ausgabe)

    Notiz. Militärfahrer dürfen nach dem festgelegten Verfahren Personen in Lastkraftwagen befördern.

    22.2. Die Beförderung von Personen auf der Ladefläche eines Tiefladers ist bei entsprechender Ausstattung gemäß den Grundbestimmungen zulässig, die Beförderung von Kindern ist jedoch nicht gestattet.

    (siehe Text in der vorherigen Ausgabe)

    22.2(1). Die Beförderung von Personen auf einem Motorrad muss von einem Fahrer durchgeführt werden, der seit 2 oder mehr Jahren einen Führerschein für die Berechtigung zum Führen von Fahrzeugen der Klasse „A“ oder der Unterkategorie „A1“ besitzt, die Beförderung von Personen auf einem Moped muss durchgeführt werden von einem Fahrer, der seit 2 oder mehr Jahren einen Führerschein für das Führen von Fahrzeugen jeder Kategorie oder Unterkategorie besitzt.

    22.3. Die Anzahl der Personen, die auf der Ladefläche eines Lastkraftwagens sowie im Innenraum eines Busses befördert werden, der eine Überland-, Berg-, Touristen- oder Ausflugsroute durchführt, und im Falle der organisierten Beförderung einer Gruppe von Kindern, sollte nicht überschritten werden die Anzahl der zum Sitzen ausgestatteten Sitze überschreiten.

    (siehe Text in der vorherigen Ausgabe)

    22.4. Vor Fahrtantritt muss der Lkw-Fahrer die Passagiere über die Vorgehensweise beim Ein- und Aussteigen sowie auf dem Rücksitz informieren.

    Sie können mit dem Umzug erst beginnen, nachdem Sie sichergestellt haben, dass die Voraussetzungen für eine sichere Personenbeförderung gegeben sind.

    22.5. Die Mitnahme auf der Ladefläche eines Lastkraftwagens mit Pritsche, der nicht für die Beförderung von Personen ausgestattet ist, ist nur Personen gestattet, die die Ladung begleiten oder deren Entgegennahme verfolgen, sofern ihnen ein Sitzplatz unterhalb des Seitenniveaus zur Verfügung steht.

    22.6. Der organisierte Transport einer Gruppe von Kindern muss in Übereinstimmung mit diesen Regeln sowie den von der Regierung der Russischen Föderation genehmigten Regeln in einem Bus mit der Kennzeichnung „Transport von Kindern“ durchgeführt werden.

    (siehe Text in der vorherigen Ausgabe)

    22.7. Der Fahrer ist verpflichtet, Fahrgäste erst nach einem vollständigen Halt ein- und auszusteigen. Fahrzeug, und beginnen Sie, sich nur mit zu bewegen verschlossene Türen und öffnen Sie sie erst, wenn sie vollständig zum Stillstand gekommen sind.

    außerhalb der Kabine eines Autos (außer bei der Beförderung von Personen auf der Ladefläche eines Lastkraftwagens mit Pritsche oder in einem Transporter), eines Traktors, anderer selbstfahrender Fahrzeuge, auf einem Lastenanhänger, in einem Wohnwagenanhänger, hinten eines Lastenmotorrads und außerhalb der durch die Konstruktion des Motorrads vorgesehenen Sitzplätze;

    über den bereitgestellten Betrag hinausgehen technische Eigenschaften Fahrzeug.

    (siehe Text in der vorherigen Ausgabe)

    (siehe Text in der vorherigen Ausgabe)

    22.9. Beförderung von Kindern unter 7 Jahren in einem Pkw- oder Lkw-Fahrerhaus, das mit Sicherheitsgurten oder Sicherheitsgurten und einem ISOFIX-Kinderrückhaltesystem ausgestattet ist<*>, müssen mit Kinderrückhaltesystemen (Vorrichtungen) durchgeführt werden, die für das Gewicht und die Größe des Kindes geeignet sind.

    Erinnern Sie sich an die berühmte These von Ostap Bender: „Ein Auto ist kein Luxus, sondern ein Transportmittel“? Heutzutage kann es durch die Worte „Menschen und Ladung“ ergänzt werden.

    Während die meisten Autofahrer keine Fragen zu den Regeln für die Personenbeförderung haben, ist nicht jeder mit den Feinheiten der Güterbeförderung vertraut. In den Verkehrsregeln ist diesem Thema ein eigener Abschnitt gewidmet.

    Anforderungen an die Verkehrsregeln

    In der Verkehrsordnung ist der Güterbeförderung § 23 gewidmet, bestehend aus fünf Punkten, in denen der Gesetzgeber alle möglichen Situationen, die bei der Beförderung auftreten können, berücksichtigt per Straßentransport.

    Am 23.1 wir reden darüberüber zulässige Werte für das Ladungsgewicht. 23.2 verlangt, dass der Fahrer die Platzierung und Befestigung kontrolliert.

    23.1. Das Gewicht der transportierten Ladung und die Lastverteilung entlang der Achsen dürfen die vom Hersteller für dieses Fahrzeug festgelegten Werte nicht überschreiten.

    23.2. Vor dem Anfahren und während der Fahrt ist der Fahrer verpflichtet, die Platzierung, Befestigung und den Zustand der Ladung zu kontrollieren, um zu verhindern, dass diese herunterfällt und die Bewegung behindert.

    Klausel 23.3 der Verkehrsregeln legt klar fest, wann die Beförderung von Gütern erlaubt ist, und enthält fünf Absätze, von denen es erwähnenswert ist, was für moderne Fahrer recht ungewöhnlich ist und viele Fahrer vergessen: Die Platzierung der Ladung darf die Wahrnehmung von Handzeichen nicht beeinträchtigen .

    23.3. Der Transport von Fracht ist zulässig, sofern:

    • schränkt die Sicht des Fahrers nicht ein;
    • erschwert die Kontrolle nicht und beeinträchtigt nicht die Stabilität des Fahrzeugs;
    • deckt nicht das Äußere ab Beleuchtungsgeräte und Reflektoren, Registrierungs- und Erkennungszeichen und beeinträchtigt auch nicht die Wahrnehmung von Handzeichen;
    • erzeugt keinen Lärm, erzeugt keinen Staub, verschmutzt die Straße nicht und Umfeld.

    Wenn der Zustand und die Platzierung der Ladung nicht den festgelegten Anforderungen entsprechen, ist der Fahrer verpflichtet, Maßnahmen zu ergreifen, um Verstöße gegen die aufgeführten Transportregeln zu beseitigen oder die weitere Bewegung zu stoppen.

    Zulässige Ladungsabmessungen für den Straßentransport

    Als Großfracht gilt, für deren Beförderung keine Sondergenehmigung erforderlich ist, die aber strengstens zulässig ist bestimmte Regeln Transport gemäß den Verkehrsregeln?

    23.4. Eine Ladung, die vorne und hinten um mehr als 1 m oder seitlich um mehr als 0,4 m über die Außenkante des Fahrzeugs hinausragt Seitenlicht, muss mit Kennzeichnungsschildern „Große Ladung“ gekennzeichnet sein, bei Dunkelheit und schlechter Sicht zusätzlich vorne – mit einer Taschenlampe oder einem Reflektor Weiß, dahinter - eine Taschenlampe oder ein roter Reflektor.

    Länge

    Wenn die Ladung um mehr als 1 m, jedoch nicht mehr als 2 m über die Vorder- und Hinterabmessungen des Fahrzeugs hinausragt. Hierbei ist zu beachten, dass trotz des Vorhandenseins des Buchstabens „und“ auch „oder“ gelesen werden kann. Nehmen wir an, die Ladung reicht mehr als einen Meter knapp über die Rückseite des Autos hinaus, aber nicht nach vorne, sie wird bereits groß.

    Breite

    Es gibt auch an, wie weit die Ladung über die Fahrzeugbreite hinausragen darf – nicht mehr als 40 cm.

    AUFMERKSAMKEIT. Im Gegensatz zum ersten Fall, bei dem Sie die Länge des hervorstehenden Teils messen sollten Extrempunkt Beim Auto wird hier vom Rand des hinteren Markierungslichts aus gemessen, was bedeutet, dass dieses tatsächlich etwas weniger als die vorgeschriebenen 40 cm hervorsteht, da das angegebene Licht immer etwas tiefer als der äußerste seitliche Punkt des Autos liegt.

    Wenn nach Messungen mindestens ein Parameter die oben genannten Standards überschreitet, muss dies mit dem Schild „Große Ladung“ gekennzeichnet werden, bei Dunkelheit oder bei unzureichender Sicht auch mit Lichtern oder Reflektoren: vorne weiß und hinten rot.

    Nach Höhe

    Auch wenn in Abschnitt 23.4 der Verkehrsordnung keine Angaben zur Höhe der Ladung gemacht werden, ist zu beachten, dass die Last vier Meter über der Fahrbahnoberfläche nicht überschreiten darf (Artikel 23.5 der Verkehrsordnung).

    Betrachten wir diese Situation: Die Ladung ragt nicht über die Abmessungen des Fahrzeugs hinaus, erreicht aber eine Höhe von 3 Metern und 85 Zentimetern über der Straßenoberfläche. Das Schild „Große Ladung“ ist nicht erforderlich.

    Das kommt auch vor.

    In Abschnitt 23.5 der Verkehrsordnung werden Güter und Fahrzeuge definiert, für deren Beförderung oder Durchfahrt eine Sondergenehmigung erforderlich ist:

    23.5. Transport von schweren u gefährliche Güter, Bewegung eines Fahrzeugs, dessen Gesamtabmessungen mit oder ohne Ladung 2,55 m in der Breite (2,6 m für Kühlschränke und isotherme Aufbauten), in der Höhe von 4 m über der Fahrbahnoberfläche und in der Länge (einschließlich eines Anhängers) 20 m überschreiten, oder die Die Bewegung eines Fahrzeugs mit einer Ladung, die über den hinteren Punkt der Gesamtabmessungen des Fahrzeugs um mehr als 2 m hinausragt, sowie die Bewegung von Lastzügen mit zwei oder mehr Anhängern erfolgen nach besonderen Regeln.

    International Straßentransport werden in Übereinstimmung mit den Anforderungen an Fahrzeuge und Transportregeln durchgeführt, die in internationalen Verträgen der Russischen Föderation festgelegt sind.

    Transportregeln

    Auf dem Territorium der Russischen Föderation wird der Transport großer Güter neben den Verkehrsregeln durch eine Reihe von Vorschriften geregelt, darunter:

    • Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 15. April 2011. Nr. 272 ​​​​„Über die Genehmigung der Regeln für den Gütertransport auf der Straße“;
    • Beschluss des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation vom 24. Juli 2012 Nr. 258 „Über die Genehmigung des Verfahrens zur Erteilung einer Sondergenehmigung für die Beförderung eines Fahrzeugs, das schwere und (oder) große Güter auf Straßen transportiert“;
    • Beschluss des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation vom 15. Januar 2014 N 7 „Über die Genehmigung von Regeln zur Gewährleistung der Sicherheit der Beförderung von Passagieren und Gütern im Straßenverkehr und im städtischen Landstromverkehr sowie einer Liste von Maßnahmen zur Schulung von Mitarbeitern der Rechtsabteilung.“ Entitäten und Einzelunternehmer Durchführung von Transporten auf der Straße und im städtischen Bodenelektroverkehr, zu sicheres Arbeiten und Fahrzeuge für einen sicheren Betrieb.“

    Die Dokumente sind recht umfangreich und informativ und decken nicht nur das behandelte Thema ab, daher werden wir sie im entsprechenden Teil behandeln.

    Sie sollten mit den Laderegeln beginnen, Grundnormen die ausreichend detailliert beschrieben sind. Dazu gehört die Sortierung der Ladung nach Gewicht, d. h. schwerere Ladungen müssen unten platziert werden, um die Stabilität des Fahrzeugs beim Bewegen zu gewährleisten; die Ladung muss homogen und gut gesichert sein. Es ist auch vorgeschrieben, Lücken zwischen den geladenen Produkten zu verhindern und diese mit Dichtungen zu füllen.

    Homogen Stückladung in der Karosserie eines Fahrzeugs müssen unter Einhaltung der gleichen Anzahl von Ebenen gestapelt werden und eine zuverlässige Befestigung der obersten Ebene des Stapels gewährleistet sein (Artikel 36 der Verordnung des Verkehrsministeriums Nr. 7 vom 15. Januar 2014).

    Hier geht es um die Notwendigkeit, Begleitfahrzeuge anzuziehen, was mit der erhöhten Gefahr beim Transport großer Güter begründet wird (§ 52 der Verordnung des Verkehrsministeriums Nr. 7 vom 15. Januar 2014).

    Absätze 53-58 der Verordnung des Verkehrsministeriums Nr. 7 vom 15. Januar 2014. Festlegung von Begleitregeln und Anforderungen für Begleitfahrzeuge. Als Fahrzeuge können Traktoren und (oder) Fahrzeuge der staatlichen Verkehrsinspektion verwendet werden (Ziffer 53-58 der Verordnung des Verkehrsministeriums Nr. 7 vom 15. Januar 2014).

    Die Absätze 59 und 60 derselben Verordnung des Verkehrsministeriums Nr. 7 vom 15. Januar 2014 enthalten eine erschöpfende Liste von Situationen und Bedingungen, unter denen der Transport solcher Fracht verboten ist:

    • von dem abweichen, was in festgelegt ist Sondergenehmigung Route;
    • die in der Genehmigung angegebene Geschwindigkeit überschreiten;
    • Fahren Sie bei Eis, Schneefall und auch wenn meteorologische Sichtbarkeit weniger als 100 Meter;
    • Fahren Sie am Straßenrand entlang, wenn eine solche Reihenfolge nicht durch die Transportbedingungen bestimmt ist.
    • Halten Sie vor speziell ausgewiesenen Parkplätzen außerhalb der Fahrbahn an;
    • ggf. den Transport fortsetzen technische Störung eines Fahrzeugs, das die Verkehrssicherheit gefährdet, sowie wenn die Ladung verschoben oder ihre Befestigung geschwächt wird.

    Treten während der Beförderung Umstände ein, die eine Änderung der Beförderungsroute erfordern, ist der Gegenstand der Transporttätigkeit verpflichtet, in der vorgeschriebenen Weise eine Sondergenehmigung für eine neue Route einzuholen.

    Wie wird es bezeichnet?

    Im Hinblick auf erhöhte Gefahr Für Verkehrsteilnehmer ist die angegebene Ladung mit dem Schild „Großladung“ zu kennzeichnen (Ziffer 23.4 der Verkehrsordnung). Dieses Schild wird direkt an der Ladung selbst an der äußersten hervorstehenden Stelle angebracht.

    Daher, wenn die Belastung überschreitet etablierte Standards hinter dem Fahrzeug - hinten eingebaut. Wenn vorne und hinten – jeweils an beiden Stellen. Gleiches gilt für die Kennzeichnung hervorstehender Teile an den Fahrzeugseiten.

    Zusätzlich zum Schild kann es erforderlich sein, vorne und hinten weiße und rote Lichter bzw. Reflektoren anzubringen, diese Anforderung ist jedoch bei Transporten in der Nacht oder bei eingeschränkten Sichtverhältnissen angemessen.

    Schild „Übergroße Ladung“ – Abmessungen nach GOST

    Das Schild „Übergroße Ladung“, wie es von Fahrern oft genannt wird, existiert im Rechtsbereich der Russischen Föderation einfach nicht, da es sich um eine umgangssprachliche und vereinfachte Bezeichnung für das Erkennungszeichen „Übergroße Ladung“ handelt.

    Die Abmessungen des Schildes werden in Form eines Quadrats mit einer Seitenlänge von 400 mm und abwechselnden schrägen Streifen in Rot und Weiß von jeweils 50 mm Breite festgelegt.

    Die oben genannten Optionen werden bereitgestellt Landesstandard GOST R12.4.026-2001, daher zwingend erforderlich.

    Es ist zulässig, dieses Zeichen in Form eines Aufklebers oder einer Zeichnung gemäß dem angegebenen GOST direkt auf der Ladung selbst anzubringen.

    WICHTIG. Das Schild besteht aus reflektierenden Materialien!

    Dieses Schild kann gekauft oder unabhängig hergestellt werden. Die einzige Schwierigkeit besteht darin, dass das Schild reflektierend sein muss.

    Es gibt zwei Möglichkeiten, dieses Problem zu lösen. Der erste ist der Kauf Sonderlackierung, was wahrscheinlich nicht billiger ist als der Kauf eines fertigen Schildes. Die zweite besteht darin, sich einen Schilderaufkleber zu besorgen und ihn auf ein beliebiges Schild zu kleben solides Fundament, zum Beispiel ein Blechblech oder PVC-Platte. Die Hauptsache ist, die Abmessungen beizubehalten, kein Risiko einzugehen und das Schild nicht kleiner zu machen als von GOST vorgesehen.

    Transportgenehmigung

    Bisher sind viele Autofahrer, die noch nicht auf das Problem des Transports großer Güter gestoßen sind, der Meinung, dass eine Genehmigung der Verkehrspolizei eingeholt werden sollte. Eigentlich stimmt das nicht.

    Es besteht ein Koordinierungsverfahren mit der staatlichen Verkehrsinspektion, und es ist mit der Verantwortung dieses Dienstes verbunden, festzustellen, ob ein Bedarf an Frachtbegleitung und in Form einer Begleitung (durch einen Spediteur mit einem Spezialfahrzeug oder ein Dienstfahrzeug der Verkehrspolizei) besteht ).

    Die Transportgenehmigung wird von einer Reihe autorisierter Stellen erteilt, je nachdem, auf welchen Straßen die Route vereinbart wurde: international, bundesweit oder kommunal. IN in letzter Zeit Es besteht weiterhin die Möglichkeit, die genannte Genehmigung vom Eigentümer der Straße einzuholen, wenn es sich um sein Eigentum handelt.

    Behörden, die Transportgenehmigungen erteilen

    Kategorien von Straßen, entlang derer die Route verläuft Autorisierte Stelle
    föderale Bedeutung oder ihre Abschnitte, das Territorium von zwei oder mehr Teilgebieten der Russischen Föderation; Internationaler Verkehr Rosavtodor
    überkommunale oder regionale Bedeutung oder Teile davon, lokale Bedeutung auf dem Gebiet von zwei oder mehr Einheiten (Bezirke, Bezirke einer Gemeinde) gelegen Exekutivorgan einer konstituierenden Körperschaft der Russischen Föderation
    Lokale Bedeutung, auf dem Gebiet von zwei oder mehr Siedlungen innerhalb der Bezirksgrenzen Kommunale Selbstverwaltungsbehörde
    Lokale Bedeutung innerhalb der Grenzen einer Siedlung Selbstverwaltungsorgan der Siedlung
    Ortsteil der Stadt Stadtbezirksregierung

    Um das Verfahren zur Erlangung einer Sondergenehmigung einzuleiten, müssen Sie den entsprechenden Antrag bei der zuständigen Stelle einreichen (siehe Tabelle oben). Dem Antrag ist ein Paket mit Dokumenten beigefügt: für das Auto, das transportiert werden soll, für die Ladung, und die Streckenkarte. Die autorisierte Stelle hat außerdem das Recht, zusätzliche Unterlagen im Zusammenhang mit dem bevorstehenden Transport anzufordern.

    Der Zeitrahmen für die Prüfung des Antrags ist in den Verwaltungsvorschriften festgelegt und beträgt je nach Anzahl der Genehmigungen und damit verbundenen Maßnahmen (Beurteilung des Zustands der Straße oder der Notwendigkeit einer Verstärkung oder Sanierung) fünf bis dreißig Tage.

    Die Erlangung einer Sondergenehmigung ist ein bedingt kostenloses Verfahren. Die zuständige Stelle hat keinen Anspruch auf eine Gebühr für die Erteilung einer Genehmigung. Der Antragsteller ist jedoch verpflichtet, eine staatliche Gebühr in Höhe von 1.600 Rubel zu zahlen (Artikel 333.33 Absatz 1 Absatz 111 der Abgabenordnung der Russischen Föderation (Teil 2) vom 5. August 2000 Nr. 117-F3 in der geänderten Fassung). . Bundesgesetz vom 21. Juli 2014 N 221-FZ).

    Darüber hinaus müssen Sie möglicherweise für eine Beurteilung bezahlen. Autobahn auf Eignung für den Transport der betreffenden Ladung sowie Arbeiten zur Verstärkung oder Sanierung von Straßenabschnitten und Ingenieurbauwerke(Beispiel - Brücken) entlang der geplanten Route. Sowie Ersatz für Schäden, die durch Transport, Straßen und Kommunikation entstehen.

    In welchen Fällen ist ein solcher Transport verboten?

    Es ist verboten, große Ladungen zu transportieren, wenn eine getrennte Beförderung möglich ist, ohne der Ladung ihre Betriebseigenschaften zu nehmen, und es ist auch verboten, diese Ladungskategorie in organisierten Kolonnen zu transportieren (§ 51 Verordnung des Verkehrsministeriums vom Januar). 15, 2014 Nr. 7).

    Andernfalls kann ein Verbot ausgesprochen werden technische Machbarkeit um den gewünschten Transport durchzuführen.

    Wie hoch ist die Strafe bei Verstoß?

    Die Verantwortung für Verstöße gegen die Vorschriften für den Gütertransport ist in zwei Artikeln des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten der Russischen Föderation geregelt.

    Artikel 12.21 – Verstoß gegen die Vorschriften für die Güterbeförderung. Sanktion: Verwarnung oder Geldstrafe in Höhe von 500 Rubel.

    Dieser Artikel gilt für Ladung, für die keine besondere Genehmigung erforderlich ist. In einigen Fällen kann eine Haftung entstehen: Das Schild „Große Ladung“ fehlt, die Ladung ist laut, staubig oder nicht sicher befestigt, was die Sichtbarkeit erschwert.

    WICHTIG. Es gibt keine Sanktion für den Entzug der Fahrerlaubnis, aber gemäß Artikel 23.3 der Straßenverkehrsordnung ist die Weiterfahrt bis zur Beseitigung der festgestellten Verstöße verboten und die Registrierung eines Verstoßes berechtigt nicht zur Fortsetzung der Fahrt.

    Artikel 12.21.1 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten der Russischen Föderation sieht die Haftung für Verstöße gegen die Verkehrsregeln eines großen Fahrzeugs vor. Und hier geht es konkret um Ladung, die einer Sondergenehmigung bedarf. Insgesamt besteht der Artikel aus 11 Teilen:

    1. Das Bewegen eines schweren und (oder) großen Fahrzeugs, das ohne Sondergenehmigung die zulässigen Abmessungen des Fahrzeugs um nicht mehr als 10 Zentimeter überschreitet oder die in einer Sondergenehmigung angegebenen Abmessungen um nicht mehr als 10 Zentimeter überschreitet oder überschreitet zulässiges Gewicht Fahrzeug bzw zulässige Belastung an der Fahrzeugachse um mehr als 2, jedoch nicht mehr als 10 Prozent, ohne Sondergenehmigung oder mit einer Überschreitung des Fahrzeuggewichts oder der in der Sondergenehmigung angegebenen Belastung der Fahrzeugachse um mehr als 2, jedoch nicht mehr als 10 Prozent Treiber in Höhe von eintausend bis eintausendfünfhundert Rubel; An Beamte zehntausend bis fünfzehntausend Rubel; An juristische Personen- aus einhunderttausend bis einhundertfünfzigtausend Rubel für den Eigentümer (Eigentümer) des Fahrzeugs in Höhe von einhundertfünfzigtausend Rubel.
    2. Bewegung eines schweren und (oder) großen Fahrzeugs, die die zulässigen Abmessungen des Fahrzeugs um mehr als 10, jedoch nicht mehr als 20 Zentimeter überschreitet oder das zulässige Gewicht des Fahrzeugs oder die zulässige Belastung der Fahrzeugachse um mehr als 10, jedoch nicht mehr als 20 Zentimeter überschreitet mehr als 10, jedoch nicht mehr als 20 Prozent ohne besondere Genehmigung zieht die Verhängung einer Geldbuße nach sich Treiber in Höhe von dreitausend bis viertausend Rubel; auf Beamte von fünfundzwanzigtausend bis dreißigtausend Rubel; An juristische Personenvon zweihundertfünfzigtausend bis dreihunderttausend Rubel, und im Falle einer Ordnungswidrigkeit, die von den Beschäftigten festgestellt wird Automatikmodus besonders technische Mittel, mit den Funktionen Fotografieren, Filmen, Videoaufzeichnung, - für den Eigentümer (Eigentümer) des Fahrzeugs in Höhe von dreihunderttausend Rubel.
    3. Bewegung eines schweren und (oder) großen Fahrzeugs, die die zulässigen Abmessungen des Fahrzeugs um mehr als 20, jedoch nicht mehr als 50 Zentimeter überschreitet oder das zulässige Gewicht des Fahrzeugs oder die zulässige Belastung der Fahrzeugachse um mehr als 20, jedoch nicht mehr als 50 Zentimeter überschreitet mehr als 20, jedoch nicht mehr als 50 Prozent ohne besondere Genehmigung - zieht die Verhängung einer Geldbuße nach sich Treiber in Höhe von oder Entzug der Fahrerlaubnis für einen Zeitraum von zwei bis vier Monaten; An Beamte verantwortlich für den Transport - von fünfunddreißigtausend bis vierzigtausend Rubel; An juristische Personen- aus und im Falle der Aufzeichnung einer Ordnungswidrigkeit mit besonderen technischen Mitteln, die im automatischen Modus arbeiten und die Funktionen des Fotografierens, Filmens, Videoaufzeichnens haben, -
    4. Die Bewegung eines schweren und (oder) großen Fahrzeugs, das die in der Sondergenehmigung angegebenen Abmessungen um mehr als 10, jedoch nicht mehr als 20 Zentimeter überschreitet oder das Gewicht des Fahrzeugs oder die in der Sondergenehmigung angegebene Achslast des Fahrzeugs überschreitet der Sondergenehmigung um einen Betrag von mehr als 10, jedoch nicht mehr als 20 Prozent zieht die Verhängung einer Geldbuße nach sich Treiber in Höhe von dreitausend bis dreitausendfünfhundert Rubel; An Beamte, verantwortlich für den Transport - von zwanzigtausend bis fünfundzwanzigtausend Rubel; An juristische Personen- aus zweihunderttausend bis zweihundertfünfzigtausend Rubel, und im Falle der Aufzeichnung einer Ordnungswidrigkeit mit speziellen technischen Mitteln, die im automatischen Modus arbeiten und die Funktionen des Fotografierens, Filmens und Videoaufzeichnens haben – für den Eigentümer (Eigentümer) des Fahrzeugs in Höhe von zweihundertfünfzigtausend Rubel.
    5. Die Bewegung eines schweren und (oder) großen Fahrzeugs, das die in der Sondergenehmigung angegebenen Abmessungen um mehr als 20, jedoch nicht mehr als 50 Zentimeter überschreitet oder das Gewicht des Fahrzeugs oder die in der Sondergenehmigung angegebene Achslast des Fahrzeugs überschreitet der Sondergenehmigung um einen Betrag von mehr als 20, jedoch nicht mehr als 50 Prozent zieht die Verhängung einer Geldbuße nach sich Treiber in Höhe von viertausend bis fünftausend Rubel oder Entzug der Fahrerlaubnis für einen Zeitraum von zwei bis drei Monaten; An Beamte verantwortlich für den Transport - von dreißigtausend bis vierzigtausend Rubel; An legal Personen - von dreihunderttausend bis vierhunderttausend Rubel, und im Falle der Aufzeichnung einer Ordnungswidrigkeit mit speziellen technischen Mitteln, die im automatischen Modus arbeiten und die Funktionen des Fotografierens, Filmens und Videoaufzeichnens haben – für den Eigentümer (Eigentümer) des Fahrzeugs in Höhe von vierhunderttausend Rubel.
    6. Das Bewegen eines schweren und (oder) großen Fahrzeugs, das ohne Sondergenehmigung die zulässigen Abmessungen um mehr als 50 Zentimeter überschreitet oder die in einer Sondergenehmigung angegebenen Abmessungen um mehr als 50 Zentimeter überschreitet oder das zulässige Gewicht des Fahrzeugs überschreitet oder zulässige Belastung der Fahrzeugachse um mehr als 50 Prozent ohne Sondergenehmigung oder mit einer Überschreitung des Fahrzeuggewichts oder der in der Sondergenehmigung genannten Belastung der Fahrzeugachse um mehr als 50 Prozent zieht die Verhängung einer Geldbuße nach sich Treiber ein Fahrzeug im Wert von siebentausend bis zehntausend Rubel oder Entzug der Fahrerlaubnis für einen Zeitraum von vier bis sechs Monaten; An Beamte fünfundvierzigtausend bis fünfzigtausend Rubel; An legal Personen - von vierhunderttausend bis fünfhunderttausend Rubel, und im Falle der Aufzeichnung einer Ordnungswidrigkeit mit speziellen technischen Mitteln, die im automatischen Modus arbeiten und die Funktionen des Fotografierens, Filmens und Videoaufzeichnens haben – für den Eigentümer (Eigentümer) des Fahrzeugs in Höhe von fünfhunderttausend Rubel.
    7. Verstöße gegen die Verkehrsregeln für schwere und (oder) große Fahrzeuge, mit Ausnahme der in den Teilen 1 - 6 dieses Artikels vorgesehenen Fälle zieht die Verhängung einer Geldbuße nach sich Treiber Fahrzeuggröße von eintausend bis eintausendfünfhundert Rubel; An Beamte für den Transport verantwortliche Personen - von fünftausend bis zehntausend Rubel; An legal Personen - von fünfzigtausend bis einhunderttausend Rubel
    8. Bereitstellung unrichtiger Angaben über das Gewicht oder die Abmessungen der Ladung durch den Versender in den Dokumenten für die transportierte Ladung oder Nichtangabe im Frachtbrief beim Transport von großen oder großen Ladungen schwere Ladung Informationen über die Nummer, das Datum oder die Gültigkeitsdauer einer Sondergenehmigung oder über den Transportweg dieser Ladung, wenn dies zu einem Verstoß gemäß Teil 1, 2 oder 4 dieses Artikels führte zieht die Verhängung einer Geldbuße nach sich Bürger in Höhe von eintausendfünfhundert bis zweitausend Rubel; An Beamte Personen - von fünfzehntausend bis zwanzigtausend Rubel; An legal Personen - von zweihunderttausend bis dreihunderttausend Rubel.
    9. Bereitstellung unrichtiger Angaben des Versenders über das Gewicht oder die Abmessungen der Ladung in den Dokumenten für die transportierte Ladung oder das Versäumnis, im Frachtbrief bei der Beförderung großer oder schwerer Ladung Angaben zu Anzahl, Datum oder Gültigkeitsdauer der Fracht anzugeben Sondergenehmigung oder über den Transportweg dieser Ladung, wenn dies zu einem Verstoß gemäß Teil 3, 5 oder 6 dieses Artikels führte zieht die Verhängung einer Geldbuße nach sich Bürger in der Größe fünftausend Rubel; An Beamte Personen - von fünfundzwanzigtausend bis fünfunddreißigtausend Rubel; An legal Personen - von dreihundertfünfzigtausend bis vierhunderttausend Rubel.
    10. Überschreitung des zulässigen Fahrzeuggewichts und (oder) der zulässigen Achslast des Fahrzeugs oder des in der Sondergenehmigung angegebenen Fahrzeuggewichts und (oder) der Achslast des Fahrzeugs oder der zulässigen Abmessungen des Fahrzeugs oder die in der Sondergenehmigung angegebenen Abmessungen, juristische Personen oder Einzelunternehmer, die die Ladung in das Fahrzeug geladen haben zieht die Verhängung einer Geldbuße nach sich Einzelunternehmer in Höhe von achtzigtausend bis einhunderttausend Rubel; An legal Personen - von zweihundertfünfzigtausend bis vierhunderttausend Rubel.
    11. Nichteinhaltung der Anforderungen von Verkehrsschildern, die den Verkehr von Fahrzeugen verbieten, deren tatsächliches Gesamtgewicht oder Achslast die auf dem Schild angegebenen Werte übersteigt Straßenschild wenn die Bewegung solcher Fahrzeuge ohne besondere Genehmigung erfolgt zieht die Verhängung einer Geldbuße in Höhe der Höhe nach sich fünftausend Rubel.
    Notiz. Für in diesem Artikel vorgesehene Ordnungswidrigkeiten sind die Personen verantwortlich, die dies tun unternehmerische Tätigkeit ohne Bildung juristische Person, tragen als juristische Personen die Verwaltungsverantwortung.

    Wie Sie sehen, sind die Arten der Strafen recht hart und die Teile 3.5 und 6 der Kunst. 12.21.1 sieht den Entzug der Fahrerlaubnis für verschiedene Zeiträume vor.

    Heutzutage ist der Straßentransport praktisch die häufigste Tätigkeitsart weltweit. Es gibt viele Straßentransportunternehmen, die bereit sind, ihre Dienste im Bereich des Gütertransports anzubieten.

    Die rechtliche Seite dieser Tätigkeit wird durch Gesetze und Vereinbarungen geregelt, die die Parteien untereinander treffen. Die wichtigsten gesetzlichen Normen, die bei der Fahrt mit einem Fahrzeug im Allgemeinen und beim Transport von Gütern im Besonderen beachtet werden müssen, sind: Sammlung von Verkehrsregeln. Darin relativ

    Folgende Anforderungen werden festgelegt:

    1. Die Gesamtmasse der transportierten Ladung und die Verteilung ihres Gewichts auf die Achse des Fahrzeugs dürfen die durch die technischen Eigenschaften des Fahrzeugs festgelegten Werte nicht überschreiten.

    2. Der Fahrer muss vor Beginn des Transports den Standort der Ladung überprüfen und diese auch während der Bewegung kontrollieren, um zu verhindern, dass die die Ladung begleitenden Personen stürzen, mitgeschleift oder verletzt werden oder während der Bewegung Hindernisse bilden.

    3. Fracht kann unter folgenden Bedingungen transportiert werden:
    a) die Ladung stellt keine Gefahr für die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer dar;
    b) die Last erschwert das Lenken nicht und erhöht nicht die Stabilität des Fahrzeugs;
    c) die Ladung schränkt die Kontrolle des Fahrers nicht ein;
    d) Außenbeleuchtungseinrichtungen, Reflektoren, Erkennungs- und Nummernschilder sind sichtbar;
    e) die Ladung verursacht keinen Lärm, wirbelt keinen Staub auf und belastet in keiner Weise die Umwelt oder die Fahrbahn.

    4. Ladungen, Fahrzeuge, die sich vorne oder hinten um mehr als einen Meter befinden und gleichzeitig in der Breite den Abstand von 40 cm vom Rand der Seitenleuchte überschreiten, müssen gemäß den Anforderungen von Absatz 30.3 der Straßenverkehrsordnung gekennzeichnet werden Verkehrsregeln.

    5. sowie nicht unschädlich gemachte Behältnisse erfolgen gem Sonderregeln, auf dem die Bewegung von Fahrzeugen und damit deren Zügen zulässig ist, wenn mindestens eine der Abmessungen 265 cm Breite und 400 cm Höhe überschreitet (für auf Strecken installierte Containerschiffe - 435 cm). Länge – 2200 cm (Streckenfahrzeuge – 2500 cm), Gesamtgewicht des Fahrzeugs über 38.000 kg, Belastung auf einer Einzelachse – 10.000 kg, Belastung auf Doppelachsen – 16.000 kg, Dreiachser – 22.000 kg (auf vom Verkehrsministerium festgelegten Strecken). und der staatlichen Verkehrsinspektion - 40.000 kg, für Containerschiffe - 44.000 kg, Belastung auf einer einzelnen Achse - 11.000 kg, Belastung auf zwei Achsen - 18.000 kg, Belastung auf drei Achsen - 24.000 kg) oder wenn die Ladung darüber hinausragt Die zurück bedeutet für einen Abstand von mehr als 2 m. Die Achsen gelten als doppelt oder per Definition dreifach, wenn der Abstand zwischen ihnen 2,5 m nicht überschreitet.


    4. Ist der Transport von Gütern zulässig, wenn dadurch die Sicht des Fahrers eingeschränkt wird?

    1. Nur zulässig, wenn auf beiden Seiten des Fahrzeugs Rückspiegel vorhanden sind.

    2. Erlaubt vorbehaltlich zusätzliche Maßnahmen Vorsichtsmaßnahmen.

    3. Nicht erlaubt.

    5.Ist der Transport von Ladung zulässig, wenn sie das Fahren erschwert oder die Stabilität des Fahrzeugs beeinträchtigt?

    1. Nicht erlaubt.

    2. Nur zulässig, wenn mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 30 km/h gefahren wird.

    3. Zulässig vorbehaltlich zusätzlicher Vorsichtsmaßnahmen.

    6.Dürfen Güter transportiert werden, wenn diese das Kennzeichenlicht verdecken?

    1. Erlaubt.

    2. Nicht erlaubt.

    7. Wenn während der Fahrt die Ladung beginnt, die Außenbeleuchtung des Fahrzeugs zu verdecken und es keine Möglichkeit gibt, diesen Verstoß zu beseitigen, muss der Fahrer:

    1. Fahren Sie unter Beachtung nur bis zum Parkplatz weiter notwendigen Maßnahmen Vorsichtsmaßnahmen.

    2. Fahren Sie mit einer Geschwindigkeit von maximal 30 km/h weiter.

    3. Stoppen Sie die weitere Bewegung.

    8. In welchen Fällen ist der Gütertransport erlaubt?

    1. Die Last macht Geräusche.

    2. Die Ladung verschmutzt die Straße.

    3. Die Ladung schränkt die Sicht des Passagiers ein.

    9. Ist eine Kennzeichnung einer Ladung erforderlich, die 0,3 m über die Seitenabmessungen eines Pkw hinausragt?

    1. Erforderlich.

    2. Nicht erforderlich.

    3. Nur im Dunkeln erforderlich.

    10. Wie soll eine Ladung, die mehr als 1 m über die Vorder- oder Rückseite des Fahrzeugs hinausragt, bei Tageslicht gekennzeichnet werden?

    2. Erkennungszeichen „Großladung“.

    3. Das Vorderlicht ist weiß und das Rücklicht ist rot.

    4. Die Vorderseite hat einen weißen Reflektor, die Rückseite hat einen roten Reflektor.

    11. Wie soll eine Ladung, die über die Fahrzeugabmessungen vorne oder hinten um mehr als 1 m hinausragt, im Dunkeln gekennzeichnet werden?

    1. Kennzeichnungsschilder „Sonstige Gefahren“.

    2. Das Vorderlicht ist weiß und das Rücklicht ist rot.

    3. Die Vorderseite hat einen weißen Reflektor, die Rückseite hat einen roten Reflektor.

    4. Kennzeichnungsschilder „Große Ladung“ sowie Lichter oder Reflektoren (weiß auf der Vorderseite und rot auf der Rückseite).

    12. Die Beförderung von Fracht ist verboten, wenn:

    1. Es ragt mehr als 1 m über die Vorder- und Hinterabmessungen des Fahrzeugs hinaus.

    2.. Deckt externe Beleuchtungsgeräte, Retroreflektoren, Kennzeichen und Typenschilder ab.

    3. Installiert auf dem Beifahrersitz.

    13. Welche Taschenlampe oder welcher Reflektor sollte verwendet werden, um eine Ladung anzuzeigen, die bei Dunkelheit oder schlechten Sichtverhältnissen mehr als 0,4 m über die Seitenabmessungen des Fahrzeugs hinausragt?

    1. Die Vorderseite ist weiß und die Rückseite ist rot.

    2. Vorne Gelb, und die Rückseite ist rot.

    14. In welchen der folgenden Fälle muss die Beförderung eines Fahrzeugs mit Ladung nach besonderen Regeln erfolgen?

    1. Die Ladung überragt den hinteren Punkt der Gesamtabmessungen des Fahrzeugs um mehr als 2 m.

    2. Die Ladung überragt den hinteren Punkt der Gesamtabmessungen des Fahrzeugs um mehr als 2,55 m.

    15.Ist der Fahrer eines Fahrzeugs befördernd? sperrige Ladung mit einem blinkenden gelben oder orange Farbe, von den Anforderungen an die Straßenmarkierung abweichen?

    1. In jedem Fall zulässig.

    2. Nicht erlaubt.

    3. Zulässig, sofern die Verkehrssicherheit gewährleistet ist.

    16. In welchen Fällen ist die Bewegung eines Fahrzeugs verboten?

    1. Die Dichtheit des Kurbelgehäuseentlüftungssystems des Motors ist gebrochen.

    2. Bei einer Fehlfunktion der Kupplungsvorrichtung im Rahmen eines Lastzuges.

    3. Die konstruktionsbedingt vorgesehene Servolenkung ist fehlerhaft oder fehlt.

    17. Fahrer mit der Berechtigung zum Führen von Fahrzeugen der Klasse „B“ können diese auch mit einem Anhänger fahren, sofern dies zulässig ist maximales Gewicht die nicht überschreitet:

    18.Wie funktioniert das Fahren mit Anhänger ohne? Bremssystem Wie lang ist der Bremsweg des Autos?

    1. Der Bremsweg verlängert sich.

    2.Keine Wirkung.

    3. Der Bremsweg verkürzt sich durch den zusätzlichen Bewegungswiderstand des Anhängers.

    19.Beim Abbiegen bewegt sich der Anhänger des Lastzuges:

    1. Es tritt keine Verschiebung auf.

    2. Zur Mitte der Kurve.

    3.Vom Rotationszentrum aus.

    20. Die Fahrzeugstabilität beträgt:

    1. Die Qualität des Autos, gekennzeichnet durch den kleinsten Wenderadius und die Abmessungen des Autos.

    2. Fähigkeit, Schleudern und Überschlagen in verschiedenen Situationen zu widerstehen Straßenverhältnisse und bei hohen Geschwindigkeiten.

    3.Dies Leistungseigenschaft Auto, sodass der Fahrer das Auto wann steuern kann zu den niedrigsten Kosten geistige und körperliche Energie, um bei Manövern im Flugzeug die Bewegungsrichtung aufrechtzuerhalten oder festzulegen.

    Auf dieser Grundlage werden Anforderungen an die Ergebnisse der Beherrschung des Studiengangs gebildet Qualifikationsanforderungen Anforderungen an Fahrer von Fahrzeugen der Klasse B. Die Anforderungen an die Ergebnisse der Beherrschung der Studiengänge beschreiben die Anforderungen an die bei der Entwicklung des Arbeitsprogramms erworbenen Fähigkeiten, geben die erworbenen Kenntnisse an, auf deren Grundlage Fähigkeiten ausgebildet und praktische Erfahrungen im Führen eines Fahrzeugs erworben werden.

    Struktur und Inhalt der Studiengänge werden durch das Curriculum, die thematischen Pläne für die Studienfächer und die Arbeitsprogramme für die Studienfächer dargestellt.

    Der Lehrplan enthält eine Liste der akademischen Fächer mit Angabe des Zeitaufwands für die Beherrschung der Fächer, einschließlich des Zeitaufwands für die theoretische und praktische Ausbildung.

    IN thematisch Für ein akademisches Fach wird die Reihenfolge der Studienabschnitte und -themen offengelegt und die Verteilung der Ausbildungsstunden nach Abschnitten und Themen angegeben.

    IN Arbeitsprogramm des Studienfachs werden die Inhalte des Fachs unter Berücksichtigung der Anforderungen an die Ergebnisse der Beherrschung des Gesamtausbildungsprogramms für Fahrer von Fahrzeugklassen vermittelt.

    Alle Bildungsprozess kann in zwei Komponenten unterteilt werden: theoretische und praktische Ausbildung. Der theoretische Teil gliedert sich in einen Grund- und einen Spezialzyklus und umfasst folgende Disziplinen: „Grundlagen der Gesetzgebung im Bereich des Straßenverkehrs“, „Psychophysiologische Grundlagen der Fahrertätigkeit“, „Grundlagen des Führens von Fahrzeugen“, „Gestaltung und Wartung Fahrzeuge als Kontrollobjekte“, „Erste Hilfe bei einem Verkehrsunfall“ in einem ausgestatteten Spezialraum für die Konstruktion und Wartung von Autos, gemäß der Straßenverkehrsordnung, den Grundlagen des Führens eines Fahrzeugs und der Verkehrssicherheit, den Regeln für die Bereitstellung von Erster Hilfe medizinische Versorgung.

    Der praktische Teil umfasst die Durchführung von Fahrstunden in speziell ausgestatteten Schulungsfahrzeugen. Praktische Kurse werden vor Ort und auf ausgebauten Strecken zur Fahrschulung durchgeführt.
    Anforderungen an die Personalbesetzung des Bildungsprozesses:

    Lehrer:
    Höher Berufsausbildung oder berufsbildende Sekundarschulbildung in der Ausbildungsrichtung „Erziehung und Pädagogik“ oder in dem dem Unterrichtsfach entsprechenden Fachgebiet, ohne dass eine Berufserfahrung nachgewiesen werden muss, oder höhere berufsbildende Ausbildung bzw. berufsbildende Sekundarschulbildung und zusätzliche Berufsausbildung im Tätigkeitsbereich in Bildungseinrichtung ohne Anforderungen an Berufserfahrung.

    Meister der Industrieausbildung:
    Höhere Berufsausbildung oder mittlere Berufsausbildung in den den Studienprofilen entsprechenden Bereichen und zusätzliche Berufsausbildung im Vorbereitungsbereich „Pädagogik und Pädagogik“, ohne dass eine Berufserfahrung erforderlich ist.

    Rechte und Pflichten von Organisationen, die die Ausbildung von Fahrzeugführern anbieten.

    Die Organisation, die die Fahrerschulung durchführt, ist verpflichtet:


    • in Arbeitsprogrammen zur Fahrerausbildung für die Umsetzung der Inhalte sorgen „ Beispielprogramm Berufsausbildung Fahrer von Fahrzeugen der Kategorie „B“.
    Die Organisation, die die Fahrerschulung durchführt, hat das Recht:

    • die Reihenfolge der Studienabschnitte und Themen eines Studienfaches ändern, sofern das Studium des Studienfaches abgeschlossen ist;

    • Erhöhung der Anzahl der Stunden, die sowohl für das Studium akademischer Fächer als auch für das Erlernen des Autofahrens vorgesehen sind, Einführung weitere Themen und Übungen, die regionale Besonderheiten berücksichtigen;
    Empfehlungen zur Organisation des Bildungsprozesses:

    Es werden Fahrerschulungsgruppen gebildet, deren Anzahl nicht größer ist als die gemäß der für diese Einheit erhaltenen Lizenz festgelegte Anzahl.

    Aufzeichnungen über die Teilnahme am Unterricht, die Studienleistungen und die behandelten Themen werden von Lehrkräften und gewerblichen Ausbildungsmeistern in den entsprechenden Buchhaltungsunterlagen geführt.

    Die Dauer einer akademischen Stunde des theoretischen und praktischen Unterrichts beträgt 1 akademische Stunde, der Fahrunterricht beträgt 1 astronomische Stunde, einschließlich der Zeit für die Zusammenfassung und Vervollständigung der Dokumentation.

    Die theoretische und praktische Ausbildung erfolgt in ausgestatteten Unterrichtsräumen mit pädagogischen, methodischen und pädagogischen Anschauungsmitteln gemäß der Liste Lehrmaterialien für die Fahrerausbildung.

    Während Praktikum Im Fach „Erste Hilfe“ müssen die Studierenden in der Lage sein, Erste-Hilfe-Techniken (Selbsthilfe) für Opfer im Straßenverkehr anzuwenden.

    Die Fahrausbildung wird außerhalb des Ausbildungszeitrasters vom Industrieausbildungsmeister individuell mit jedem Fahrschüler entsprechend dem Prioritätenplan für die Fahrausbildung (auf einem Ausbildungsfahrzeug) durchgeführt. Die Fahrausbildung besteht aus einer ersten Fahrausbildung und einer praktischen Fahrausbildung. Bildungswege unter realen Verkehrsbedingungen.

    Personen, die über erste Fahrkenntnisse verfügen, ein ärztliches Attest der festgelegten Form vorgelegt haben und kennt die Anforderungen Verkehrsregeln.

    Während einer Fahrstunde muss der Berufsausbildungsmeister Folgendes mit sich führen: eine Bescheinigung über die Berechtigung zum Führen eines Fahrzeugs der entsprechenden Kategorie, ein Dokument über die Berechtigung zum Erlernen des Führens eines Fahrzeugs dieser Kategorie.

    Die praktische Fahrausbildung wird auf einem vorschriftsmäßig ausgestatteten und mit der Kennzeichnung „Schulungsfahrzeug“ versehenen Schulungsfahrzeug, auf dem Schulungsfahrgelände und auf Schulungsstrecken durchgeführt, die von der Organisation, die die Fahrerausbildung durchführt, genehmigt und mit der Staatlichen Verkehrssicherheitsinspektion abgestimmt wurden.

    Bei der Durchführung von Fahrübungen ist vorgesehen, eine Kontrolluntersuchung des Schulungsfahrzeugs durchzuführen.

    Jede Aufgabe des Fahrtrainingsprogramms ist in separate Übungen unterteilt, die von der Organisation, die die Fahrerausbildung durchführt, entwickelt und von ihrem Leiter genehmigt werden.

    Um das Fahrkönnen zu testen, wird eine Kontrollstunde angeboten.

    Der Kontrollunterricht findet auf dem Trainingsreitgelände statt. Im Unterricht wird die Qualität der erworbenen Fahrkenntnisse durch entsprechende Übungen überprüft.

    Personen, die aufgrund der Ergebnisse der Probestunde eine ungenügende Note erhalten, dürfen Folgeaufgaben nicht bearbeiten.
    Prüfungen werden in den Fächern „Konstruktion und Wartung von Fahrzeugen“ und „Erste Hilfe“ abgelegt.

    Nach Abschluss der Ausbildung erfolgt eine Abschlusszertifizierung. Die Zusammensetzung der Zertifizierungskommission wird vom Leiter der Organisation, die die Ausbildung von Fahrzeugführern durchführt, festgelegt und genehmigt.

    Die wichtigsten Arten von Zertifizierungsprüfungen sind: eine umfassende Prüfung und eine praktische Fahrprüfung.

    In den Fächern „Grundlagen des Verkehrsrechts“ und „Grundlagen des sicheren Fahrens“ wird eine umfassende Prüfung abgelegt.

    Die Prüfung und Tests werden mit durchgeführt Prüfungsunterlagen, entwickelt in einer Organisation, die Schulungen für Fahrzeugführer auf der Grundlage eines vom Leiter dieser Organisation genehmigten Programms anbietet.

    Für die Prüfung haben Sie 4 Stunden Zeit. Bei der Durchführung von Prüfungen mit automatisierte Systeme wird die für die Prüfung vorgesehene Zeit auf den tatsächlich aufgewendeten Betrag gekürzt.

    Die praktische Fahrerlaubnisprüfung wird in zwei Stufen durchgeführt. Die erste Etappe wird in einem abgesperrten Bereich durchgeführt, die zweite Etappe – auf einer Kontrollstrecke unter realen Verkehrsbedingungen.

    Die Ergebnisse der Abschlusszertifizierung werden in einem Protokoll dokumentiert.

    Basierend auf dem Ergebnis einer positiven Abschlusszertifizierung wird ein gültiges Schulungszertifikat ausgestellt.

    Beim Erlernen des Fahrens in einem ausgestatteten Fahrzeug Automatikgetriebe Gangwechsel erfolgt ein entsprechender Eintrag im Ausbildungsnachweis.

    Die Ausstellung einer Fahrerlaubnis für die Berechtigung zum Führen eines Fahrzeugs erfolgt durch die Verkehrspolizeibehörden nach bestandener staatlicher Eignungsprüfung.

    Der Fahrer des Fahrzeugs muss wissen:


    • Verkehrsregeln, Grundlagen des Fahrens und der Verkehrssicherheit;

    • beeinflussen Wetterbedingungen(Regen, Nebel, Eis usw.) zur Verkehrssicherheit und zur Vermeidung von Verkehrsunfällen;

    • Haftung für Verstöße gegen die Verkehrsregeln und den Betrieb von Kraftfahrzeugen, Umweltverschmutzung;

    • Zweck, Standort, Struktur, Funktionsprinzip der Hauptmechanismen und Geräte des Autos;

    • Anzeichen von Fehlfunktionen von Fahrzeugmechanismen und -geräten, die auf der Straße auftreten, und Möglichkeiten, diese mit den verfügbaren Werkzeugen zu beheben;

    • Sicherheitsregeln bei der Überprüfung des technischen Zustands eines Fahrzeugs und der Handhabung Betriebsstoffe(Benzin, Elektrolyt, Kühlung usw.) Bremsflüssigkeiten, Öle);

    • Techniken und Handlungsabfolge bei der vormedizinischen Versorgung von Opfern von Verkehrsunfällen.
    Der Fahrer des Fahrzeugs muss in der Lage sein:

    • die Verkehrsregeln einhalten und Verkehrsunfälle vermeiden;

    • Autofahren bei verschiedenen Straßen- und Wetterbedingungen;

    • Überprüfen Sie vor der Abfahrt den technischen Zustand des Fahrzeugs.

    • Beseitigen Sie kleinere Betriebsstörungen, die während der Leitungsarbeiten auftreten und keine Demontage der Mechanismen erfordern.

    • Selbsthilfe und Erste Hilfe für Opfer von Verkehrsunfällen leisten, die Anforderungen für deren Transport einhalten.