Die Frage, wie man den Trimmer startet, wenn der Trimmer nicht oder nur schlecht startet, stellt sich, wenn der Motor des Benzin-Trimmers verschlissen, nicht eingestellt ist oder wenn aufgrund einer Verletzung der Arbeitsreihenfolge beim Starten des Motors ein Es gelangte viel Kraftstoff in den Brennraum (beim „Ansaugen“ des Motors). Um den Motorstart zu erleichtern, können Sie durch die Zündkerzenbohrung etwas Kraftstoff in den Zylinder einfüllen. Hierfür ist es besser, eine spezielle Startflüssigkeit zu verwenden, Sie können aber auch normalen Kraftstoff aus dem Tank des zu startenden Trimmers oder Rasenmähers verwenden.

So starten Sie einen Trimmer, indem Sie 20 g Kraftstoff in das Zündkerzenloch gießen

1. Um den Trimmer zu starten (falls der Trimmer nicht startet), müssen Sie zunächst prüfen, ob sich Kraftstoff im Tank befindet und ob dessen Füllstand ausreicht (ob der Kraftstoff den Ansaugschlauch erreicht – ob der Kraftstofffilter darin eingetaucht ist). Kraftstoff). Es dauert nicht lange, den Tankdeckel zu öffnen und hineinzuschauen.

2. Entfernen Sie die Kappe und schrauben Sie die Zündkerze mit einem Zündkerzenschlüssel ab.

3. Als nächstes müssen Sie die Elektroden der Zündkerze überprüfen und gegebenenfalls mit einer Metallbürste oder einem dünnen Schraubendreher von Kohlenstoffablagerungen oder anderen Ablagerungen reinigen. Die Elektroden müssen sauber sein. Achten Sie beim Reinigen der Elektroden darauf, den weißen Keramikisolator der Mittelelektrode nicht zu beschädigen.

4. Es empfiehlt sich, die Zündkerzenelektroden am Brenner zu erwärmen Gasherd oder ein Feuerzeug (gemäß den Regeln). Brandschutz). Sie können die Leistung der Zündkerze überprüfen, indem Sie die Zündkerze in die Kappe stecken und sicherstellen, dass das Gehäuse Kontakt mit der Motormasse hat. Anschließend können Sie den Trimmermotor mit dem Anlasser durchdrehen und das Vorhandensein und die Qualität des Funkens zwischen den Zündkerzen prüfen Elektroden der Zündkerze.

5. Gießen Sie etwa 20 g Kraftstoff mit einem Esslöffel, einer Tasse oder einer medizinischen Spritze in das Zündkerzenloch. Anschließend sofort die Zündkerze austauschen und festziehen.

6. Schließen Sie die Luftklappe (schalten Sie das Startgas ein) und drücken Sie dreimal die Taste für die manuelle Kraftstoffpumpe, wobei Sie 4 Sekunden lang pausieren. zwischen jedem Drücken.

7. Ziehen Sie mehrmals am Startergriff und starten Sie den Trimmermotor (Benzinmäher). Sobald der Trimmermotor startet, schließen Sie sofort die Luftklappe.

8. Wenn der Motor auch danach nicht anspringt, müssen Sie die Zündkerze durch eine neue ersetzen, da dies höchstwahrscheinlich der Grund ist (Sie müssen eine Zündkerze mit den in der Bedienungsanleitung des Trimmers/Mähers angegebenen Markierungen kaufen). Handbuch).

9. Wenn der Motor immer noch nicht startet, müssen Sie den Vergaser mit Vergaserreiniger reinigen.

10. Für schnelle reinigung Vergasertrimmer mit Vergaserreiniger, muss entfernt werden Kunststoffdeckel Und Luftfilter um Zugang zum Vergaser zu erhalten (es empfiehlt sich, den Vergaser komplett vom Motor abzunehmen und zu zerlegen). Sprühen Sie mehrmals einen Strahl Vergaserreiniger in die Mitteldüse und in andere zugängliche Vergaserkanäle (durch und durch). Dies kann mehrmals wiederholt werden, um sicherzustellen, dass die Kanäle sauber und frei von Schmutz sind.

11. Es ist notwendig, das Funkenlöschnetz im Schalldämpfer des Benzin-Trimmers/Mähers auf Verschmutzung zu überprüfen. Wenn es durch Kohlenstoffablagerungen verstopft ist, kann dies der Hauptgrund für einen schlechten Motorstart sein und das Netz muss mit einer Drahtbürste gereinigt werden. Das Funkenlöschnetz im Schalldämpfer des Trimmers soll verhindern, dass heiße Partikel aus dem Schalldämpfer fliegen und einen Brand verursachen könnten, wenn sie beispielsweise auf Heu oder andere brennbare Materialien fallen.

12. So starten Sie den Trimmer, wenn der Motor nach all dem, was getan wurde, immer noch nicht anspringt – Sie müssen analysieren, ob Sie 20 g Kraftstoff in den Zylinder einfüllen, der Motor für kurze Zeit anfängt zu arbeiten oder anspringt, Läuft und bleibt wieder stehen, dann liegt die Ursache am Vergaser, der den Zylinder entweder nicht oder nur wenig Kraftstoff versorgt oder den Kraftstoff im falschen Verhältnis mischt. In diesem Fall müssen Sie entweder einen neuen Vergaser kaufen (er kann verstopft sein), den Trimmervergaser zur Reparatur bringen oder den Vergaser selbst einstellen. Wenn der Motor nach dem Einfüllen von 20 g Kraftstoff in den Zylinder des Trimmers/Mähers keinerlei Lebenszeichen zeigt, liegt die Ursache an der Zündkerze, die durch eine neue ersetzt werden muss (kaufen Sie eine Trimmer-Zündkerze) oder Reinigen Sie die alte Zündkerze.

13. Am Ende der Saison sollten Sie immer den Kraftstoff aus dem Tank ablassen, sowohl beim Trimmer (Benzinmäher) als auch bei allen anderen Geräten mit Zweitaktmotoren. Gießen Sie den Kraftstoff aus dem Tank durch einen Trichter in die Flasche und starten Sie dann den Trimmer, um den restlichen Kraftstoff aus dem Vergaser abzulassen, bis der Motor abgewürgt wird. Geschieht dies nicht, beginnt sich der Kraftstoff bei einer Lagerung von mehr als einem Monat in leichte und schwere Fraktionen zu trennen und das beim Tanken mit dem Kraftstoff vermischte Öl fällt aus, was zur Verkokung der Kanäle im Vergaser führt und, dementsprechend bis zur Außerbetriebnahme des Trimmers.

Es ist notwendig, den Kraftstofffilter regelmäßig auf Verschmutzung zu prüfen und rechtzeitig auszutauschen. Kraftstofftank Trimmer (Benzinmäher). Um den Kraftstofffilter auszutauschen, können Sie ihn einfach mit einem Drahthaken aus dem Tank entfernen. Der Kraftstofffilter verstopft leicht durch Bodenablagerungen im Kraftstofftank, was zu einer Verschlechterung oder Einstellung der Kraftstoffzufuhr vom Tank zum Vergaser des Benzinschneiders führt.

Zum Auftanken des Trimmers ist kein Ethanolbenzin erforderlich, da dies bei kleinen Zwei- und Viertaktmotoren der Fall ist, die nicht jeden Tag oder zumindest jeden zweiten Tag genutzt werden großes Problem. Ethanol aus Benzin fällt aus und verwandelt sich in Harz oder Lack, wodurch die mikroskopisch kleinen Düsen und Vergaserkanäle verstopft werden.

Um den Vergaser sauber und in einem guten technischen Zustand zu halten, können Sie einen speziellen Kraftstoffzusatz für Zweitaktmotoren kaufen, der den Vergaser von Teerablagerungen reinigt. Der Preis des Zusatzstoffs ist relativ gering und er (der Zusatzstoff) ist nicht gefährlich.

Außerdem sollten Sie alles Alte entsorgen Metallkanister, die mit der Zeit im Inneren rosten. Partikel dieses Rosts führen zu verstopften Filtern, Düsen und Kanälen im Vergaser und in der Folge zur Funktionsunfähigkeit des Benzinschneiders (oder Rasenmähers). Außerdem kann der Besitzer des Trimmers in der Regel nicht sofort erkennen, woher diese Verstopfung kommt.

So starten Sie einen Husqvarna 333R-Trimmer

(Verfahren):

1. Ziehen Sie den Choke am Motor heraus (schließen Sie die Luftklappe).
2. Kraftstoff 6 – 8 Mal aufpumpen.
3. Halten Sie die Motorabdeckungen mit der linken Hand fest (nicht mit dem Fuß!).
4. Ziehen Sie leicht am Seilgriff, um den Anlasser freizugeben.
5. Ziehen Sie den Startergriff ein- oder mehrmals schnell, um den Motor zu starten (ziehen Sie einfach so weit und mit solcher Kraft, dass Sie das Starterseil nicht herausziehen!).
6. Senken Sie den Startergriff leicht ab (lassen Sie ihn nicht fallen!).
7. Drücken Sie den Choke hinein (öffnen Sie die Luftklappe).
8. Der Trimmermotor läuft. Du lächelst. Alle anderen sind in Welpenfreude!
9. Beschleunigen Sie nach einigen Sekunden leicht, um das durch den Choke aktivierte Startgas freizusetzen.
10. Wir wärmen ihn bei kaltem Motor je nach Lufttemperatur 3 – 7 Minuten lang auf und Sie können mit dem Mähen beginnen.

Notiz: Um den Motor auszuschalten, bewegen Sie den Schalldämpferknopf nach oben (am rechten Lenker).
Der Schlüssel kehrt von selbst in seine Ausgangsposition (in die Startposition!) zurück. Um zu verhindern, dass jemand den Motor startet, ist es daher manchmal besser, den Zündkerzenstecker zu entfernen.

So bedienen Sie einen Rasenmäher

Große Rasenflächen in der Nähe des Hauses bedürfen der Pflege. Mit einem Rasenmäher können Sie das Gras schnell schneiden und der Fläche ein sauberes Aussehen verleihen. Doch der Kauf eines Instruments ist nur der halbe Erfolg. Sie müssen wissen, wie man einen Rasenmäher bedient, ihn richtig starten, die Messer einstellen und warten können.

Gründe, warum Ihr Rasenmäher möglicherweise nicht startet

Dabei spielt es keine Rolle, welche Art von Ausrüstung einen sorgfältigen Umgang und die Einhaltung der Betriebsvorschriften erfordert. Es ist, als ob ein Werkzeug, das beim Testen im Laden funktionierte, nach der Lieferung zu Ihnen nach Hause oder nach mehreren Tagen im Einsatz nicht mehr starten würde. Vor der Kontaktaufnahme Servicecenter, können Sie versuchen, das Problem ohne die Hilfe anderer zu lösen. Die Ursachen für Störungen sind bei Benzin- und Elektro-Rasenmäher unterschiedlich.

Ein Benzin-Rasenmäher kann aus folgenden Gründen nicht starten:

• Bevor Sie den Motor starten, müssen Sie zunächst den Kraftstoff im Tank überprüfen. Eine kleine Menge davon sorgt für Luftigkeit im System, aber Sie können den Tank auch nicht bis zum Rand füllen. Beim Tanken müssen Sie die höchste Kraftstoffstandsmarkierung einhalten. Wenn der Rasenmäher überwintert wird, muss der Kraftstoff abgelassen werden, da Benzin zur Verdunstung neigt. Die Betankung erfolgt über einen Trichter. Starten Sie den Motor erst, wenn verschüttetes Benzin auf den Mäherteilen getrocknet ist, um eine Entzündung des brennbaren Wassers zu vermeiden.
• Oftmals startet der Rasenmähermotor nicht, weil der Benutzer nicht weiß, wie man es richtig macht. Start-up. Stellen Sie vor dem Start den Hebel ein Höchstgeschwindigkeit, und dann mit einem Primer Benzin in den Vergaser pumpen. Das Starterseil wird sanft ein wenig zu sich herangezogen und dann kräftig geruckt.
• Nach erfolglosen Versuchen, den Motor zu starten, können Sie versuchen, die Zündkerze auszutauschen. Oftmals liegt genau dort der Grund. Wenn Sie keine Ersatzkerze zur Hand haben und die alte abgedeckt ist starke Kohlenstoffablagerungen, muss es mit feinkörnigem Schleifpapier gereinigt werden.
• Ein verstopfter Luftfilter führt zur Bildung eines Kraftstoffgemisches von schlechter Qualität und der Motor beginnt abzuwürgen oder startet überhaupt nicht. Das Problem kann leicht behoben werden, indem der entfernte Filter in sauberem Benzin gewaschen und anschließend an der Luft getrocknet wird. Luftfilter sollten alle 25 Betriebsstunden gewaschen werden, auch wenn der Rasenmäher nicht stehen bleibt.
• Unmittelbar nach dem Starten kann der Motor aufgrund eines festsitzenden Kolbens oder einer festsitzenden Kurbelwelle abgewürgt werden. Nachdem Sie die Zündkerze mit dem Starterkabel herausgeschraubt haben, müssen Sie den Motor mehrmals entlüften. Möglicherweise entwickeln sich die beweglichen Teile und das Problem wird behoben.
• Ein niedriger Ölstand im Kurbelgehäuse kann dazu führen, dass der Motor nicht startet.

IN elektrische Rasenmäher Es gibt auch leicht lösbare Probleme:

• Ein häufiger Grund dafür, dass der Elektromotor eines Rasenmähers nicht funktioniert, kann fehlender Strom oder Unterspannung sein. Ob Strom im Netzwerk vorhanden ist, können Sie mit einem Schraubendreher-Indikator herausfinden, zum Messen der Spannung benötigen Sie jedoch ein Multimeter.
• Der Elektromäher ist mit einem thermischen Motorschutz ausgestattet. Wegen verstopftem Gras Belüftungslöcher Der Schutz ist ständig in Betrieb und verhindert, dass der Elektromotor funktioniert. Das Problem lässt sich leicht durch Reinigen der Lüftungsschlitze lösen.
• Ein defekter Schalter kann der Grund dafür sein, dass der Elektromotor des Rasenmähers nicht funktioniert. Hier müssen Sie sich an ein Servicecenter wenden oder das defekte Teil selbst austauschen.

Wenn Ihnen keiner der oben aufgeführten Tipps beim Starten des Geräts geholfen hat, müssen Sie nichts weiter anfassen, sondern wenden sich besser an einen Spezialisten.

Im Video geht es um die Vorbereitung des Rasenmähers für die Inbetriebnahme:

Welches Öl soll man wählen und wie man es in einen Rasenmäher einfüllt

Um herauszufinden, welche Art von Öl ein Rasenmäher zum Betrieb benötigt, müssen Sie den Motortyp des Geräts kennen. Für Zweitaktmotoren Es gibt ein spezielles Öl, das in einem bestimmten Verhältnis mit Benzin verdünnt wird. Das heißt, es wird vorbereitet Kraftstoffgemisch. Rasenmäher mit Viertaktmotor verwenden ein völlig anderes Öl und werden getrennt vom Benzin eingefüllt.

Der Aufbau von Zwei- und Viertaktmotoren ist unterschiedlich. Jede Betriebseinheit benötigt Schmierstoff einer bestimmten Konsistenz. Welches Öl in den Motor eingefüllt werden kann, steht in der Bedienungsanleitung des Rasenmähers.

Man kann Öl nicht nur aufgrund seiner Kosten bevorzugen. Der Preis richtet sich nach den verwendeten Zutaten. Öle sind mineralisch, halbsynthetisch und synthetisch. Von 5 bis 15 % ist in jedem von ihnen Platz für Zusatzstoffe. Sie sind für die Schmiereigenschaften des Öls und die Fähigkeit, die Fließfähigkeit während des Öls aufrechtzuerhalten, verantwortlich negative Temperaturen. Für jeden Motortyp wird ein Öl einer bestimmten Viskosität und mit den notwendigen Additiven hergestellt. Bei Viertaktmotoren wird das Öl durch die Arbeit reibender Teile verunreinigt und muss daher alle 50 Motorstunden ausgetauscht werden.

So starten Sie einen Rasenmäher

Wir starten den Benzintank Trimmer zum Schneiden von Gras.

So starten Sie einen Rasenmäher – Benzin-Trimmer Starten eines kalten Rasenmähers

Wie Start Rasenmäher, Benzin Trimmer— Videolektion Starten eines kalten Rasenmähers: 1. Benzin vorbereiten.

Vorbereiten des Gemisches und Betanken eines Zweitaktmotors

Zweitaktmotoren werden nicht mit reinem Benzin betrieben. Für sie müssen Sie Ihr eigenes Kraftstoffgemisch vorbereiten. Benzin sollte nur mit der vom Hersteller empfohlenen Oktanzahl verwendet werden. Es ist nicht notwendig, nur das gleiche Öl wie für den Rasenmäher zu verwenden. Jeder wird es tun Marke, Hauptsache, es ist ein Produkt für Zweitaktmotoren.

Jedes Rasenmäherhandbuch enthält Informationen über das Verhältnis der Komponenten des Kraftstoffgemisches, also Öl und Benzin. Für Mineralöl beträgt dieser Wert beispielsweise 1:35, aber für Zweitaktmotoren werden heutzutage nur noch selten hergestellt. Am häufigsten wird ein synthetisches Produkt im Angebot gefunden. Zur Herstellung des Kraftstoffgemisches beträgt das Verhältnis 1:50.

Die Zubereitung des Kraftstoffgemisches ist recht einfach. In einen Messkanister wird reines Benzin gefüllt und über einen Spender eine bestimmte Menge Öl hinzugefügt. Als nächstes müssen Sie nur noch den Deckel des Kanisters fest verschließen, die Flüssigkeit schütteln und schon ist der Kraftstoff fertig. Jetzt müssen Sie nur noch die vorbereitete Mischung mit einem Trichter in den Benzintank füllen und schon können Sie den Rasenmäher starten.

Um die Kraftstoffzubereitung zu erleichtern, ist es praktisch, den Tisch zu verwenden.

Auftanken eines 4-Takt-Rasenmähers

Viele Rasenmäher mit Rädern ausgestattet mit einem Viertaktmotor. Für eine solche Einheit ist die Vorbereitung des Kraftstoffgemisches nicht erforderlich. Öl wird in einen separaten Behälter gegossen Einfüllloch und befindet sich im Kurbelgehäuse des Motors. Es wird nur reines Benzin in den Tank gefüllt, danach ist der Mäher betriebsbereit.

Die Konstruktion des Viertakt-Mähermotors sieht keinen Ölfilter vor. Aufgrund des fehlenden Reinigungsmechanismus verunreinigt das Öl schnell und muss nach 50 Betriebsstunden ausgetauscht werden. Der gesamte Austauschvorgang ist einfach. Der Motor darf noch laufen Leerlaufdrehzahl ca. 15 Minuten zum Aufwärmen. Das Ablassloch befindet sich am Kurbelgehäuse. Der Verschluss erfolgt mit einem Schraubstopfen. Der Mäher wird seitlich schräg eingebaut Ablaufloch Stellen Sie einen Behälter zum Auffangen des Altöls auf und schrauben Sie dann den Stopfen ab. Wenn das gesamte verschmutzte Öl abgelaufen ist, schließen Sie den Stopfen fest, Rasenmäher auf einer ebenen Fläche und durch die Oberseite platziert Einfüllloch neues Öl einfüllen. Für Viertaktmotoren wird üblicherweise die Sorte 10W40 verwendet. Überprüfen Sie den Füllstand mit einem Ölmessstab. Bei Erreichen der gewünschten Markierung wird die Einfüllöffnung mit einem Stopfen fest verschlossen.

Das Video zeigt den Vorgang des Ölwechsels in einem Rasenmäher:

Regeln für die Arbeit mit einem Rasenmäher von A bis Z

Die Arbeit mit jeder Technologie erfordert bestimmte Fähigkeiten und Gewöhnung. Wenn Sie sich noch nie mit der Bedienung eines Rasenmähers beschäftigt haben, lesen Sie am besten zunächst die der Maschine beiliegende Anleitung. Es wird Ihnen helfen, den Zweck jedes Hebels zu verstehen, und dann kann alles, was Sie gelernt haben, durch Übung gefestigt werden.

Der Rasen muss eben und ohne Löcher oder Unebenheiten gewählt werden. Wenn Sie die Abmessungen des Rasenmähers gut kennen, können Sie versuchen, Gras unterschiedlicher Höhe zu mähen und zu lernen, Hindernissen auszuweichen.

Die Arbeit beginnt mit dem Starten des Motors

Also, der Rasenmäher ist mit Öl und Benzin gefüllt, nirgendwo läuft etwas aus, jetzt geht es zum ersten Probelauf des Motors:

• Bevor Sie den Motor des Rasenmähers starten, müssen Sie zunächst die Position des Geschwindigkeitsreglers überprüfen. Wenn das Getriebe eingekuppelt ist, muss es ausgekuppelt werden, sonst setzt sich der Mäher sobald der Motor anspringt selbstständig in Bewegung.
• Drehen Sie bei ausgeschalteter Zündung die Motorwelle mit dem Anlasser oder dem Wickelkabel (alles hängt von der Bauart des Rasenmähers ab). Die Luftklappe befindet sich in der geöffneten Position.
• Die nächsten Schritte bestehen aus dem Einschalten der Zündung und dem Schließen des Chokes. Der Rasenmäher-Starter wird per Knopfdruck gestartet. Wenn der Motor über eine Aufziehschnur verfügt, muss diese kräftig zu Ihnen gezogen werden.
• Wenn der Motor nach mehreren erfolglosen Versuchen nicht anspringt, schalten Sie die Zündung aus, öffnen Sie die Luftklappe und betätigen Sie mehrere Leerlaufpumpen, um die Brennkammer zu spülen.
• Wenn Sie mit dem Spülen fertig sind, wiederholen Sie die gleichen Schritte wie beim letzten Anlassen des Motors.

Wenn der Motor des Rasenmähers erfolgreich gestartet ist, arbeitet er monoton ohne zu ruckeln, stellen Sie mit dem Geschwindigkeitshebel die Position mit der gewünschten Geschwindigkeit ein und beginnen Sie mit der Bewegung.

Einstellen der Grasschnitthöhe

Um die erforderliche Grasschnitthöhe zu erreichen, verfügt der Rasenmäher über einen speziellen Hebel, mit dem Sie die Messer anheben und absenken können. Je nach Modell können zwei Hebel vorhanden sein und die Anzahl der Stufen ist unterschiedlich. Mit der 7-Stufen-Verstellung können Sie beispielsweise die Schnitthöhe von 20 bis 70 mm einstellen.

Es ist zu berücksichtigen, dass sich weiches Gras mit einer niedrigen Messerstellung leichter mähen lässt. Bei hartem Gras müssen die Messer angehoben und der Mäherkörper so eingestellt werden, dass er nach vorne geneigt wird. Durch die Änderung des Körperwinkels wird die Durchbiegung des Rasenmähers bei starkem Druck auf den Griff ausgeglichen. Kippen Sie bei Rasenmähern mit Frontantrieb den Körper nicht nach vorne, da die Maschine sonst Lücken mit ungeschnittenem Gras hinterlässt.

Wir passen den Mähergriff entsprechend Ihrer Körpergröße an

Um das Rasenmähen weniger ermüdend zu machen, müssen Sie es tun Rechts Passen Sie die Höhe des Mähergriffs an. Optimale Lage Griffe – 3 cm über dem Körperschwerpunkt. Allerdings wählt jeder den Standort des Rasenmähergriffs individuell entsprechend seiner Körpergröße und seinem Körperbau aus. Zur Justierung befinden sich am Griff spezielle Schrauben.

Abschluss

Es ist notwendig, das Gras ohne zu mähen besondere Anstrengung. Der Rasenmäher soll sich selbstständig über den Rasen bewegen, er muss nur noch gesteuert werden. In schwierigen Bereichen ist es besser, auf niedrigere Geschwindigkeiten umzuschalten; ändern Sie die Bewegungsrichtung, indem Sie den Griff sanft nach links oder rechts bewegen. Zusätzlicher Aufwand von menschlicher Seite während des Betriebs führt zu einem schnellen Verschleiß des Getriebes und einer Verformung des Messers am Boden.

Trotz recht große Auswahl Rasenmäher mit verschiedene Prinzipien arbeiten, verlieren Benzinrasenmäher nicht an Beliebtheit. Aufgrund ihrer Leistungsfähigkeit und Autonomie haben sie sich bei den Nutzern Respekt erworben.

Für einen komfortablen Arbeitsablauf und keine Ausfälle beim Betrieb des Rasenmähers wie beim anderen Gartengeräteähnliche Aktion: Trimmer, Freischneider, der erste Start ist sehr wichtig. Wenn Sie der Vorbereitung der Geräte für den Einsatz nicht genügend Aufmerksamkeit schenken, kann dies die Arbeitsqualität beeinträchtigen oder zu Schäden am Gerät führen.

Den Rasenmäher starten

Bevor Sie einen Benzin-Rasenmäher starten, sollten Sie Folgendes tun Sichtprüfung für sichtbare Schäden. Der Startvorgang des Geräts ist herkömmlicherweise in mehrere Phasen unterteilt.

Kraftstoffgemisch vorbereiten, tanken

Wird der Rasenmäher nach dem Winter gestartet, wird der Inhalt des Tanks überprüft: Ist noch nicht verbrauchter Kraftstoff vorhanden, sollte dieser abgelassen werden. Dann können Sie mit dem Auftanken der Ausrüstung beginnen. Hier ist es wichtig, einige Nuancen zu kennen.

Zum Betanken von Zweitaktmotoren ist die Verwendung eines Kraftstoffgemisches erforderlich. Es kann bei erworben werden fertiges Formular oder selbst kochen. Die Zubereitung der Mischung ist nicht kompliziert, Sie müssen jedoch die erforderlichen Proportionen einhalten.

Benzin-Rasenmäher Oleo-Mas

Bei der Verwendung synthetischer Öle wird ein Verhältnis von 1:50 verwendet – für 5 Liter Benzin 100 g Öl.

Bei der Verwendung von Mineralölen beträgt das Verhältnis 1:35 – 100 g Öl pro 3,5 Liter Benzin.

Das Auftanken eines Viertaktmotors erfordert keine Vorbereitung des Kraftstoffgemisches. Es gibt einen speziellen Ölsumpf; Benzin wird separat eingefüllt. Es ist wichtig zu bedenken, dass je nach Nutzungsintensität des Rasenmähers auch das Öl gewechselt werden muss. Grundsätzlich müssen Sie das Öl alle 50 Stunden oder mindestens einmal im Jahr wechseln.

Wichtig! Rasenmäher funktionieren gut, wenn sie Öl mit einem Viskositätsindex von SAE-30 verwenden. Darüber hinaus kann, wenn der Motor mit synthetischem Öl eingefahren wurde, dieses in Zukunft nicht mehr durch Mineralöl ersetzt werden und umgekehrt.

Was Benzin betrifft, funktionieren Rasenmäher aus China, Japan und Amerika gut mit A-92-Kraftstoff, z Europäische Modelle Es ist besser, Benzin mit einer höheren Oktanzahl zu verwenden.

Beim Betanken des Mähers müssen Sie darauf achten, dass der Benzinstand 2-3 cm unter dem Rand des Kraftstofftanks liegt.

Starten eines kalten Motors

Vor dem Starten eines kalten Rasenmähers werden Getriebe und Zündanlage ausgeschaltet und die Motorwelle mit einem Starter oder einem Startseil angekurbelt.

Wenn der Rasenmäher nicht startet, müssen Sie eine Reihe weiterer Manipulationen durchführen:

• Der Gashebel bleibt geschlossen, die Zündung ist eingeschaltet;
• Knopf gedrückt Kraftstoffpumpe(Saugen) etwa 5 Mal;
• Es wird versucht, den Motor zu starten.

Im Falle eines wiederholten Fehlers sollten Sie:

• Öffnen Sie die Klappe, um ein Überfluten der Zündkerzen zu verhindern.
• Drehen Sie die Welle mit dem Anlasser.
• Brennkammer ausblasen;
• Starten Sie den Motor.

Manchmal kann es etwa 15 Rucke dauern, bis der Motor zum ersten Mal gestartet wird – das ist bei dieser Technik völlig normal.

Wenn der Motor anspringt, betätigen Sie den Gashebel einmal, um die Leerlaufdrehzahl zu nutzen. Als nächstes wird der Hebel in die Position gebracht, die einer niedrigen Geschwindigkeit entspricht. In dieser Position muss der Motor zum Aufwärmen etwa 5 Minuten laufen. Bei Bedarf kann der Betrieb durch Drücken der „Stop“-Taste gestoppt werden.

Starten eines warmen Motors

Das Starten eines vorgewärmten Motors ist viel einfacher und erfordert keinen solchen Aufwand:

• der Bedienknopf ist auf die Position „maximale Kraftstoffzufuhr“ eingestellt;
• der Motor startet;
• die gewünschte Geschwindigkeit wird ausgewählt.

Sie können mit der Arbeit beginnen.

Fehler beim Start

Die häufigsten Fehler beim Starten eines Benzin-Rasenmähers sind:

Große Pannen von Rasenmähern

Trotz große Auswahl Je nach Hersteller und Modellvielfalt sind die Gründe, warum ein Rasenmäher von Makita, Honda, Husqvarna oder anderen nicht startet, bei jedem gleich.

Die Hauptgründe dafür, dass ein Benzin-Rasenmäher nicht startet oder startet, aber sofort stehen bleibt, können Probleme mit der Zündung, dem Vergaser oder den Filtern sein.

Wenn der eingefüllte Kraftstoff und das Kraftstoffgemisch von hoher Qualität und in einwandfreiem Zustand sind die richtige Menge, die Luftklappe ist geschlossen, Der Rasenmäher startet und bleibt sofort stehen; die Ursache kann in folgenden Problemen liegen:

• Defekte oder überflutete Zündkerze. In diesem Fall sollten Sie die Kerze abschrauben, gut trocknen und mit einer Nagelfeile oder Feile gründlich reinigen. Überschüssiger Kraftstoff wird abgelassen und das Zündkerzenloch getrocknet. Es wird ein Abstand von 1 mm eingestellt und die Zündkerze wieder eingeschraubt.

Wichtig! Das Trocknen des Kanals dauert mindestens eine halbe Stunde.

• Trocken Gewindeanschluss. Es sollte mit Benzin geschmiert werden, damit der Funke zünden kann.
• Kein Funke von der Zündkerze. Überprüfen Sie in dieser Situation zunächst den Kontakt der Zündkerze und Hochspannungskabel. Wenn der Kontakt normal ist, der Rasenmäher aber ein Knallgeräusch von sich gibt und stehen bleibt, liegt ein Problem mit der Zündung vor und Sie können auf einen Service-Center nicht verzichten.

Diese Pannen sind häufige Gründe, warum der Husqvarna-Rasenmäher nicht startet.

Probleme mit dem Luft- und Kraftstofffilter sind häufige Ursachen für Pannen von Gartengeräten, unter anderem dafür, dass ein Honda-Rasenmäher nicht startet:

• Verstopfter Luftfilter. Wenn der erste mögliche Gründe Wenn sich das Problem nicht bestätigt hat, der Rasenmäher aber immer noch stehen bleibt, können Sie den Luftfilter entfernen und versuchen, die Maschine ohne ihn zu starten. Wenn ein abgewürgter Motor startet, ist dies die Ursache. Der Filter sollte gereinigt oder durch einen neuen ersetzt werden.
• Kraftstofffilter verschmutzt. Ein anderer mögliche Option Diagnostik Das Filterelement wird überprüft und bei Bedarf ausgetauscht.

Wichtig! Es wird dringend davon abgeraten, einen Rasenmäher ohne Filterelement zu betreiben.

• Verunreinigung der Entlüftung. Es hilft, den Druck im Gastank zu regulieren. Bei verstopfter Entlüftung entsteht ein Unterdruck und die Kraftstoffzufuhr stoppt.

Die folgenden Pannen sind schwerwiegender und ohne bestimmte Fähigkeiten nicht einfach zu bewältigen. Zu den Problemen mit Vergaserproblemen gehören:

• Verschmutzung von Düsen und Kanälen. Sie werden mit speziellen Flüssigkeiten gewaschen und mit einem Luftstrom aus dem Vergaser angeblasen.
• Dichtung verschlissen. Sie wird durch eine neue Dichtung ersetzt.
• Beschädigung der Dichtung. Die Diagnose erfolgt mit einem Tonometer. Wenn der Druck stabil ist, ist alles in Ordnung, wenn er abfällt, müssen Sie das beschädigte Element finden und ersetzen.

Eine weitere mögliche Panne ist eine Fehlfunktion Kolbengruppe. Verschlissene oder beschädigte Kolben sollten ersetzt werden.

Benzin-Rasenmäher Vityaz BG-4900

Regeln für den Betrieb eines Benzin-Rasenmähers

Wie jedes Gerät erfordert auch ein Mäher besondere Sorgfalt und die Einhaltung der Grundprinzipien seiner Verwendung. Diese Regeln sind einfach, tragen aber dazu bei, die Funktionalität des Geräts über einen langen Zeitraum aufrechtzuerhalten.

Allgemeine Betriebsregeln:

• Lesen Sie die Gebrauchs- und Pflegeanleitung des Rasenmähers, lernen Sie die Grundregeln für Betrieb, Lagerung und Sicherheitsvorkehrungen kennen.
• Reinigen Sie nach jedem Gebrauch das Gehäuse, die Kanäle, den Grasfangkorb und die Messer, vorzugsweise mit speziellen Flüssigkeiten.
• Reinigen Sie den Rasenmäher nicht mit heißem Motor.
• Überwachen Sie während des Betriebs den Zustand des Motors, lassen Sie ihn nicht überhitzen und machen Sie Pausen.
• Bei längeren Betriebsintervallen des Rasenmähers (etwa einen Monat) den Kraftstoff ablassen. In diesem Fall erhält das Gerät nach Abschluss der Arbeiten die Möglichkeit, daran zu arbeiten Leerlauf und stall.

Regeln für die Vorbereitung der Ausrüstung für den Winter:

Sicherheitsregeln:

• Vor Arbeitsbeginn wird der Arbeitsbereich auf das Vorhandensein von Fremdkörpern überprüft: Steine, Äste.
• Im Mindestabstand von 5 m zum Rasenmäher dürfen sich keine Fremden aufhalten.
• Die Arbeiten werden in Spezialgläsern durchgeführt.
• Es erfolgt eine Sichtprüfung des Rasenmähers auf Beschädigungen und lose Teile. Störungen werden beseitigt.
• Sie dürfen Gras nicht höher als 20 cm und nicht mehr als ein Drittel davon auf einmal mähen.
• Bei Arbeiten am Hang sollten Sie sich am Hang entlang bewegen, nicht auf und ab.
• Der Motor stoppt, bevor die Fasenhöhe geändert wird.
• Gelangen Fremdkörper in das Mähmesser, stoppt die Arbeit und das Messer wird gereinigt.

Benzin-Rasenmäher haben sich aufgrund ihrer Leistung und Arbeitsqualität den Respekt der Benutzer erworben. Um die Haltbarkeit und Leistung des Geräts zu verlängern, müssen Sie sich mit allen Feinheiten der Pflege und Wartung des Rasenmähers vertraut machen, Sicherheitsregeln befolgen und die Bedienungsanleitung dieses Geräts beachten.

Wenn danach lange Ausfallzeit, Winterlager oder der Rasenmäher aus einem anderen Grund nicht startet, geraten Sie nicht sofort in Panik und rennen Sie zum Servicecenter. Es ist überhaupt nicht notwendig, dass es kaputt ist; vielleicht startet es einfach nicht richtig, das System wurde nach einer Zeit der Inaktivität nicht ordnungsgemäß gestartet oder der Algorithmus zur Betriebsvorbereitung wurde nicht befolgt.

Hier sind ein paar einfache Schritte, die in fast 70 % aller Fälle die Notwendigkeit einer speziellen Wartung von Gartengeräten überflüssig machen http://amazin.com.ua/sadovaya-tehnika. Nachdem der Rasenmäher im Leerlauf ist, müssen Sie Folgendes tun:

1. Lassen Sie das gesamte Benzin aus dem Benzintank des Geräts ab. Manchmal stagniert es im System und verhindert einen effektiven Start.
2. Füllen Sie mit einem Kanister und einer Gießkanne weiteres, also neues Benzin ein. Sie müssen den Kraftstoff sehr sorgfältig einfüllen, damit nicht einmal Tröpfchen auf den Motor des Mähers gelangen (diese können sich entzünden, wenn der Motor heiß wird). Es wird empfohlen, hochwertiges Benzin mit einer Oktanzahl von 92 zu wählen.
3. Wenn dies vorhanden ist, müssen Sie Benzin mit einer Grundierung in den Vergaser pumpen. Die Umdrehungen sind auf das Maximum eingestellt. Beim ersten Kaltstart des Tages müssen Sie den Choke auf die Position „Geschlossen“ stellen. Nächste Aktion– Halten Sie den oberen Knopf am Griff des Rasenmähers gedrückt, ziehen Sie das Starterkabel sanft 20 Zentimeter heraus und ziehen Sie es dann mit einer scharfen, aber gemessenen Bewegung in Ihre Richtung.
4. Nachdem der Mäher gestartet ist, wird die Luftklappe auf die Position „Offen“ gestellt.
5. Sie können mit dem Rasenmähen beginnen.

Wenn diese Manipulationen nicht helfen und der Rasenmäher immer noch nicht startet, sollten Sie:

• Überprüfen Sie die Position der Luftklappensteuerung wie in Punkt 1 oben angegeben
• Wenn die Außenlufttemperatur mehr als 33 °C beträgt, ist es besser, den Luftklappenregler auf die mittlere Position zu stellen
• nach lange Arbeit Motor ab (der Motor erwärmt sich) und nach der erforderlichen fünfminütigen Pause müssen Sie den Rasenmäher starten Luftdämpfer in der Position „Offen“.
• Überprüfen Sie, ob Benzin an die Zündkerze gelangt und ob ein Funke vorhanden ist
• Überprüfen Sie den Benzingehalt im Mähertank. Wenn dieser schon längere Zeit gefüllt ist, ist es besser, den Kraftstoff durch neuen zu ersetzen
• Überprüfen Sie, ob der Luftfilter normal fließt und ob Sie ihn mit Benzin waschen müssen
• Den Vergaser mit Primer vorsaugen

Ein moderner Rasenmäher http://amazin.com.ua/sadovaya-tehnika/gazonokosilki ist eine zuverlässige Sache, insbesondere wenn er in einem Fachgeschäft gekauft wird. Vergessen Sie jedoch nicht, dass jedes elektrische oder gasbetriebene Werkzeug benötigt wird richtige Pflege und Einhaltung der Betriebsvorschriften. Wenn Sie alles richtig machen, wird es Ihnen lange Freude bereiten ein toller Assistent bei der Arbeit.

Wann müssen wir uns für Benzin entscheiden? Rasenmäher Für eigenes Grundstück Dann achten wir zunächst auf Eigenschaften wie Manövrierfähigkeit und Leichtigkeit.

Wie wähle Benzin Rasenmäher (Trimmer)?

Wenn wir uns entscheiden müssen Benzin-Rasenmäher(Trimmer) für Ihren eigenen Standort, dann achten wir zunächst auf Eigenschaften wie Wendigkeit und Leichtigkeit. Rasenmäher gibt es heute großartig riesige Menge, Aber sehr gefragt Benzin-Trimmer werden aufgrund mehrerer Vorteile gegenüber Analoga, beispielsweise Elektromähern, gezielt eingesetzt. Sie sind autonom und stark und verlangen nur etwas bestimmtes Niveau Kraftstoff.

Merkmale nach Wahl

Lassen Sie uns also herausfinden, wie Sie einen Benzin-Rasenmäher auswählen. Worauf sollten Sie beim Kauf achten?

Die Hauptmerkmale dieses Gerätetyps:

• erfordern keinen Anschluss an Stromquellen;
• eine kurze Zeit, um eine große Fläche zu bearbeiten;
• erstellt für ein Grundstück von mehr als 3 Hektar;
• auch auf Baustellen mit schwierigem Gelände problemlos arbeiten;
• die höchste Macht haben;
• Sie können Rasen nicht nur schneiden, sondern auch mähen.

Alle Benzinmäher lassen sich je nach Eignung für ein bestimmtes Gebiet, genauer gesagt für die Landschaft, die Größe und die Art des darauf gepflanzten Grases, in verschiedene Typen einteilen.

• Somit sind Haushaltsrasenmäher ideal für kleine Flächen von bis zu acht Hektar geeignet, ihre Leistung erreicht 5 PS, die längste Lebensdauer beträgt ca 500 Motorstunden

Bei alledem sollten Sie wissen, dass Unternehmen, die diese Art von Ausrüstung herstellen, in der Regel keine Motoren selbst herstellen, sondern fertige Motoren von Unternehmen wie Tecumseh, Subaru, Briggs & Stratton einbauen. Die einzige Ausnahme ist die Marke Honda.

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Rasenmäher unterscheiden sich auch in Parametern wie der Breite des Grasschnitts und ob sie mit Grasfang- und -auswurffunktionen ausgestattet sind.

So starten Sie einen Rasenmäher

Wir starten den Benzintank Trimmer Der 1. Parameter kann sein:

Wie Start zum Schneiden von Gras.

Rasenmäher – Benzin-Trimmer Starten eines kalten Rasenmähers Rasenmäher, Benzin Trimmer Wie fange ich an?

• — Videolektion Starten eines coolen Rasenmähers: 1. Benzin vorbereiten ...

von 42 bis 48 cm – solche Geräte bearbeiten kleine Flächen; Der 2. Parameter kann (muss aber auch nicht) die Ausstattung mit Funktionen zum Sammeln gemähten Grases in speziellen Behältern – Grassammlern – umfassen; es wegwerfen (normalerweise von der Seite); Mulchen. Alle aufgeführten Funktionen

ausschließlich in kombinierten Geräten vorhanden.

Wählen Sie einen manuellen Benzin-Rasenmäher (Trimmer) oder einen selbstfahrenden Rasenmäher

• durch mehrere andere Aspekte bestimmt: nämlich, verschiedene Modelle
• Sie unterscheiden sich auch in den Volumina und der Art der Behälter – Grasfänger.
• Stoffbehälter sind daher sehr geräumig und eignen sich daher für die Bearbeitung großer Flächen, sind aber schwer zu waschen.
• Die rationellste Option für einen Grasfangkorb kann als sogenannter kombinierter Typ bezeichnet werden Seitenflächen aus Stoff und die Unterseite (oder Oberseite) besteht aus Kunststoff. Dieser Typ wird normalerweise bei Mähern mit großer Kapazität installiert, die zur Premiumklasse gehören.

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Nun ein paar Worte zum Arbeitsablauf von Rasenmähern, genauer gesagt zu einigen ihrer diesbezüglichen Besonderheiten.

Abhängig davon, wie die Höhe des gemähten Grases für jedes Gerät angepasst wird, können sie in verschiedene Typen unterteilt werden:

• Rasenmäher mit Schraubenverstellung sind günstiger; die angegebene Art der Einstellung wird in Form mehrerer Löcher unterschiedlicher Höhe dargestellt, wobei die Achse mit Rädern neu angeordnet wird, um die Höhe der Abschrägung anzupassen;

Sicherheit beim Arbeiten mit einem Rasenmäher

Alle Rasenmäher bewegen sich auch unterschiedlich, dies erklärt sich aus den unterschiedlichen Antrieben. Wenn Sie darüber nachdenken, wie Sie einen selbstfahrenden Benzin-Rasenmäher auswählen, müssen Sie dieser Nuance besondere Aufmerksamkeit schenken:

• Wenn das Gerät mit einem Frontantrieb ausgestattet ist, ist es sehr wendig, beim Befüllen des Behälters für gemähtes Gras kann es jedoch zu einem Durchrutschen der Vorderräder kommen, da sich in diesem Fall der Schwerpunkt nach hinten verlagert.
• Komfortabler ist der Hinterradantrieb, hier fällt die Hauptlast auf die Hinterräder.

Ein weiterer Punkt, auf den Sie bei Ihrer Entscheidung achten sollten