„1 2 KGB FX-10 KGB FX-10 Herzlichen Glückwunsch zum Kauf des erstklassigen KGB-Sicherheitssystems! Dieses System ist auf eine lange Lebensdauer ausgelegt …“
Herzlichen Glückwunsch zum Erwerb des erstklassigen KGB-Sicherheitssystems! Das
Das System ist so konzipiert, dass es viele Jahre lang funktioniert, ohne dass dies erforderlich ist
Reparatur oder Ersatz. Gleichzeitig ist das System recht komplex und hat
Da es viele verschiedene Funktionen bietet, sollte es nur von einem autorisierten Fachmann installiert werden
Händler mit entsprechendem Zertifikat.
REGELN FÜR DIE SICHERE VERWENDUNG VON AUTOALARMANLAGEN
Dieses Sicherheitssystem (Autoalarmanlage) ist ein komplexes elektronisches Gerät. Installation, Anschluss und Konfiguration der Autoalarmanlage sind in der „Einbauanleitung“ ausführlich beschrieben und können vom Verbraucher selbst durchgeführt werden vollständig auf eigene Faust.Der Hersteller empfiehlt jedoch dringend, diese Arbeiten einem nach GOST R 51709-2001 (OKUN 017613) zertifizierten Servicecenter anzuvertrauen, das auf die Installation von Alarmanlagen und/oder Zusatzgeräten in Autos spezialisiert ist. elektronische Geräte, (im Folgenden als zertifiziertes Servicecenter bezeichnet).
Die Autoalarmanlage ist für den dauerhaften Einbau konzipiert Fahrzeug aus seinem Bordnetz mit einer Spannung von 12 V DC versorgt, der Minuspol der Batterie ist mit der Fahrzeugmasse verbunden.
Bevor Sie eine Autoalarmanlage in ein Auto einbauen, schließen Sie zunächst alle Kabel im Testmodus an, stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen korrekt hergestellt sind, schließen Sie die Stromversorgung an die Batterie an und stellen Sie sicher, dass die Autoalarmanlage ordnungsgemäß funktioniert.
Wenn der Einbau einer Autoalarmanlage das Bohren von Löchern oder andere Änderungen an Werksteilen des Fahrzeugs erfordert, konsultieren Sie zunächst unbedingt Ihren nächstgelegenen Händler über die Richtigkeit eines solchen Eingriffs in die Konstruktion.
Installieren Sie die Autoalarmzentrale niemals an einem Ort, an dem sie sehr heiß werden kann, beispielsweise durch direkte Sonneneinstrahlung Sonnenstrahlen oder heiße Luft aus der Heizungsanlage des Autos. Vermeiden Sie außerdem Orte, an denen die Zentraleinheit der Autoalarmanlage und ihre Komponenten starken Vibrationen ausgesetzt sind oder an denen sie Staub oder Schmutz ausgesetzt sind.
Verwenden Sie nur die im Installationssatz für die Autoalarmanlage enthaltenen Befestigungselemente. In diesem Fall ist die Installation zuverlässig und sicher. Die Verwendung von Teilen, die nicht im Installationssatz der Autoalarmanlage enthalten sind, kann zu Störungen des normalen Betriebs führen.
KGB FX-10 Beim Waschen eines Autos ist es nicht akzeptabel, dass Wasser und Reinigungsmittel auf die Oberfläche oder in das Innere der Zentraleinheit der Autoalarmanlage und ihrer Komponenten (Sirene, Sensoren, Antennenmodul usw.) gelangen. Endschalter), da dies die Autoalarmanlage beschädigen kann. Um den Feuchtigkeitsschutz zu gewährleisten, ist es ratsam, die Komponenten der Autoalarmanlage zunächst an Orten zu installieren, die für den Fluss von Flüssigkeiten und Spritzern unzugänglich sind, und gegebenenfalls Vorsichtsmaßnahmen beim Waschen zu treffen oder die Komponenten beispielsweise mit haushaltsüblichem wasserdichtem Material abzudecken (umzuwickeln). Kunststofffolie usw.
Führen Sie niemals Gegenstände in die Autoalarmzentrale oder ihre Komponenten ein, um eine Beschädigung der elektronischen Komponenten und Systeme zu vermeiden.
Versuchen Sie im Falle einer vermuteten Panne nicht, das Gehäuse der Autoalarmanlage (seine Komponenten) selbst zu öffnen, und vertrauen Sie die Diagnose und/oder Reparaturen bitte nicht inkompetenten Personen an. Wenn die Autoalarmanlage defekt ist, wenden Sie sich an ein zertifiziertes Servicecenter.
Reinigung. Versuchen Sie nicht, den Schlüsselanhänger oder andere Komponenten der Autoalarmanlage mit ätzenden Flüssigkeiten, Lösungsmitteln usw. zu reinigen Chemikalien, da dies zu einer Verschlechterung des Aussehens führen kann. Zum Reinigen ein sauberes, trockenes Baumwolltuch (weiche Bürste) verwenden
4 KGB FX-10 SYSTEM LIEFERSATZ
1. Haupteinheit des Systems
2. 3-Tasten-Schlüsselanhänger-Sender mit Rückmeldung und LCD-Display............. 1 Stk.
3. 3-Tasten-Schlüsselanhänger zur Fernsteuerung des Systems...... 1 Stck.
4. Transceiver-Antennenmodul*
5. Zweistufiger Stoßsensor mit Anschlusskabel
7. Externer Temperatursensor
8. LED-Anzeige mit Anschlusskabel
9. Valet-Service-Taste mit Anschlusskabel
10. Drucktaster-Endschalter mit Anschlussklemme............ 1 Stk.
11. Molex-Verkabelungssatz mit Stecker zum Anschluss der Haupteinheit des Systems
12. Molex-Verkabelungssatz mit 6-poligem Motorfernstart-Stromanschluss
13. 6-poliger Molex-Stecker mit vorgefertigter Verkabelung zum Anschluss elektrischer Türschlösser
14. 3V-Batterie Typ CR2032 (installiert in einem 3-Tasten-Schlüsselanhänger)....... 2 Stk.
15. Batterie 1,5 V Typ AAA
16. Bedienungsanleitung
17. Installationsanweisungen
18. Benutzerhinweis
19. Garantiekarte
20. Kabel zum Anschluss des CAN-Moduls
* Transceiver-Antennenmodul mit Fahrerruftaste, eingebautem Temperatursensor (zur Messung der Temperatur im Fahrzeuginneren) und Verbindungskabel
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Systemliefersatz 5 Systemfunktionen 8 Funktionen der System-Schlüsselanhänger-Sender 10 Flüssigkristallanzeige des Senders mit 2-Wege-Kommunikation
Zusätzliche Funktionen des Senders mit 2-Wege-Kommunikation
Autoalarm-Management 23 Scharfschaltung mittels Funksender
„Stiller“ Sicherheitsmodus
Aktivieren des Sicherheitsmodus bei laufendem Motor
Automatische (passive) Scharfschaltung *
Automatischer Systemneustart nach 30 Sekunden*
Aktivieren des Sicherheitsmodus ohne Verwendung eines Senders
Umgehen einer fehlerhaften Zone beim Scharfschalten
Sicherheit deaktivieren
Schutzfunktionen 33 Alarmmodus (Systemaktivierung)
Wegfahrsperrenmodus *
2-Step AvP – Unscharfschaltung in 2 Stufen *
Einbruchwarnung
Panikmodus
Aktivieren des Anti-Hijack-Modus vom Sender aus
Aktivieren des Anti-Hijack-Modus mithilfe des Valet-Schalters
Servicefunktionen 43 Deaktivierung/Aktivierung des Erschütterungssensors des Systems
Deaktivieren/Aktivieren eines zusätzlichen Systemsensors
Vorwärmer
Benachrichtigung über nicht umgeschaltete Dimensionen
Valet-Modus
Notabschaltung des Systems. Deaktivierung des Systems mit einem persönlichen Code.
Steuerung der Türverriegelung/-entriegelung über Sender
Ausgang des 1. zusätzlichen Funkkanals der Anlage
Ausgang des 2. zusätzlichen Funkkanals der Anlage
Ausgang des 3. zusätzlichen Funkkanals des Systems
Turbomodus *
6 KGB FX-10 „Fahrzeugsuche“ / Motortemperaturüberwachung
Systemstatus prüfen / Innenraumtemperaturüberwachung
Autofahrer-Anruffunktion
Warnungen vor offener Autotür*
Anzeige der Anzahl der programmierten Sender im System
Überwachung der Funktionsfähigkeit von Fahrzeugendschaltern
Systemstatusspeicher bei ausgeschaltetem Gerät
Betriebsarten LED-Anzeige Systeme
Betrieb des Motorfernstartsystems 58 Vor Verwendung der Fernstartfunktion des Fahrzeugs
Obligatorische Sicherheitsmaßnahmen bei Verwendung der ferngesteuerten oder automatischen Startfunktion des Automotors
Fernstart Motor
Verlängerung der Motorlaufzeit nach Fernstart
Ferngesteuerter Motorstopp im Auto
Bewegungsbeginn nach Fernstart des Automotors
Funktion „Sicherer Start“ (Verfahren zur Überprüfung der „logischen Neutralstellung“ bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe)
Automatische Motorstartfunktion zu einer voreingestellten Zeit *
Automatische Motorstartfunktion per Timer*
Automatische Motorstartfunktion basierend auf der Temperatur *
Wartung 71 Lagerung, Transport, Ressourcen, Entsorgung 72 Lieferantengarantien 73 Installationsinformationen 74 * Diese Funktion ist programmierbar
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8192-Kanal-Ultra-Schmalband-FM-Radiosender Konversationsfunkcode mit absolutem Manipulationsschutz 3-Tasten-programmierbarer Funksender mit 2-Wege-Kommunikation und LCD-Display 3-Tasten-programmierbarer Funksender Cursorprinzip zur Auswahl von Systemsteuerbefehlen Uhr, Wecker, Countdown-Timer im Sender mit bidirektionaler Kommunikation Funktion der Ton- oder Vibrationsbenachrichtigung durch einen Sender mit bidirektionaler Kommunikation Reichweite im Kontrollmodus bis zu 600 m* Reichweite im Warnmodus bis zu 1200 m* Schutz vor Angriffen Anti-HiJack Built- im Starterblockierrelais Möglichkeit zum Anschluss eines zusätzlichen Motorblockierkreises Eingebautes Relais zur Steuerung der Blinkerdrehung in 2 Kreisen Integriertes Zentralverriegelungsmodul 7 unabhängige Sicherheitszonen Scharfschaltung mit Deaktivierung des Stoßsensors in 2 Zonen Servicemodus „Valet“ Programmierbar 1-, 2- oder 3-stelliger persönlicher Code zum Deaktivieren des Systems. Dynamisches Unscharfschalten des Systems. Stilles Scharf- und Unscharfschalten des Systems. „Stiller“ Sicherheitsmodus. Wegfahrsperrenmodus. „Panik“-Modus
„Suche“ nach einem Fahrzeug Ausgänge von 3 weiteren funkgesteuerten Kanälen des Systems mit programmierbaren Betriebsarten 2-stufiges AVP – Deaktivierung der Sicherheit in Stufe 2 Aktivierung des Sicherheitsmodus ohne Sender Automatische (passive) Scharfschaltung mit oder ohne Verriegelung der Türen Automatisch Wiederaktivierung des Systems Automatisches Ver-/Entriegeln der Türen beim Ein-/Ausschalten der Zündung oder beim Betätigen des Bremspedals. Warnfunktion vor offener Tür während der Fahrt. Wählbare Impulsdauer zur Ansteuerung der Türschlösser und der Komfortmodussteuerung der Türverriegelungen über einen Sender während der Fahrt. Separate Anzeige der Temperatur im Fahrzeuginneren und unter der Motorhaube. Möglichkeit zur Steuerung der Innenbeleuchtung. 8 KGB FX-10. Möglichkeit zur Steuerung des Schließens von Autofenstern. Möglichkeit zur Entriegelung der Türen in 2 Stufen Die Sicherheit ist ausgeschaltet. Möglichkeit zum Anschließen der Autohupe. Möglichkeit zur Verwendung zusätzlicher drahtloser digitaler Motorblockierungsrelais. Speicher für Systemaktivierung / Einbruchwarnung. Anzeige und Umgehung fehlerhafter Auslöser. Schutz von Autotüren / Schutz von Kofferraum und Motorhaube. Speicherung des Systemzustands bei Stromausfall ist ausgeschaltet. Vollständig kompatibel mit Automatik- und Handschaltgetriebe. Kompatibel mit Benzin- und Dieselmotoren. Programmierbare Motorbetriebszeit. Möglichkeit der Verlängerung der Motorbetriebszeit mithilfe eines Senders. Scharfschalten des Systems bei laufendem Motor. Automatische Motorstartfunktion durch Timer. Automatische Motorstartfunktion zu einer voreingestellten Zeit Automatische Motorstartfunktion bei niedrigen Temperaturen Spezialmodus für Fahrzeuge mit Turbomotoren Programmierbarer Ausgang für Zusatzgeräte Überwachung des Motorbetriebs durch Generator, Drehzahlmesser oder Batteriespannung Möglichkeit der Wiederherstellung der Werkseinstellungen programmierbarer Systemfunktionen * Die Reichweite des Senders hängt vom Gelände ab Beschaffenheit des Gebäudes, die relative Position von Sender und Empfänger und eine Kombination anderer physikalische Faktoren
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LCD-DISPLAY-SENDER MIT
2-WEGE-KOMMUNIKATIONS-PIN-CODE-BLOCK FÜR MANUELLE ÜBERTRAGUNG. TASTENSYMBOLE, DIE BEFEHLE UND ALARM-BETRIEBSARTEN ZEIGEN
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ZUSÄTZLICHE FUNKTIONEN DES 2-WEGE-SENDERS
KOMMUNIKATION Überwachung des Vorhandenseins einer 2-Wege-Kommunikation. Wenn sich ein Sender mit 2-Wege-Kommunikation außerhalb der Reichweite der 2-Wege-Kommunikation befindet, dann, wenn Sie eine beliebige Taste am Sender drücken– – –
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i Wenn Sie die Taste gedrückt halten, ändert sich der Minutenwert schnell, und wenn Sie die Taste kurz drücken, erfolgt die Änderung um eine Einheit.
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Schalten Sie den Countdown-Timer ein
So stellen Sie die Dauer des Countdown-Timers ein:
Vom Sender aus und gedrückt halten
1. Klicken Sie auf die Schaltfläche
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i Wenn Sie die Taste gedrückt halten, ändert sich der Stundenwert schnell; wenn Sie die Taste kurz drücken, erfolgt die Änderung um eine Einheit.
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i Wenn Sie die Taste gedrückt halten, ändert sich der Minutenwert schnell; wenn Sie die Taste kurz drücken, erfolgt die Änderung um eine Einheit.
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i Die auf dem LCD-Display des Senders angezeigte Temperatur kann von der tatsächlichen Temperatur im Fahrzeuginneren abweichen, da sie vom Installationsort des Transceiver-Moduls des Systems abhängt (z. B. wenn das Modul in der Sonne steht, wird die angezeigte Temperatur angezeigt). Die auf dem LCD-Display angezeigte Temperatur ist höher als die tatsächliche Temperatur im Fahrzeuginnenraum.
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Warnung vor niedrigem Batteriestand des KGB FX-10-Senders. Batterien austauschen
Die Systemsender verwenden verschiedene Elemente Stromversorgung:
Der Sender mit LCD-Display benötigt 1 „AAA“ 1,5V-Batterie, der Sender ohne LCD-Display benötigt 2 „CR2032“ 3V-Batterien.
Die Betriebszeit der Senderbatterien hängt ab von: der Nutzungshäufigkeit des Senders, der Betriebshäufigkeit des Pagers, dem gewählten Alarmmodus, der Art installiertes Element Ernährung. Die Kapazitäten handelsüblicher Akkus können sich um ein Vielfaches unterscheiden.
2-Wege-LCD-Sender Wenn die Batterie des 2-Wege-LCD-Senders schwach ist, erscheint ein Symbol auf dem Display, das darauf hinweist, dass die Batterie ausgetauscht werden muss.
So tauschen Sie die Batterie des 2-Wege-Senders aus:
1. Öffnen Sie den Batteriefachdeckel und entnehmen Sie die alte Batterie.
2. Legen Sie eine neue Batterie (Typ „AAA“ 1,5 V) ein und achten Sie dabei auf deren Polarität.
3. Bringen Sie die Batteriefachabdeckung wieder an.
4. Korrigieren Sie nach dem Batteriewechsel die aktuelle Uhrzeit.
Sender mit 2-Wege-Kommunikation ohne LCD-Display Im Sendergehäuse befindet sich eine kleine LED, die das Drücken der Sendertasten bestätigt.
So tauschen Sie die Senderbatterie aus:
1. Lösen Sie die Schraube an der unteren Abdeckung des Senders und öffnen Sie die Abdeckung.
2. Entfernen Sie die alten Batterien und legen Sie neue ein. Achten Sie dabei auf die Polarität. Richtige Position Der Batteriestand ist auf dem Gehäuse des Schlüsselanhängers unter der Abdeckung angegeben.
3. Schließen Sie die Senderabdeckung und ziehen Sie die Befestigungsschraube fest.
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i Wenn Ihr Auto standardmäßig über eine Verzögerungsfunktion zum Ausschalten der Innenbeleuchtung verfügt, müssen Sie mit Funktion Nr. 1.3 den gewünschten Verzögerungswert für das Einschalten der Sicherheitszonen des Systems auswählen (30, 45 oder 60 Sekunden). Diese Verzögerung kann auch erforderlich sein, wenn ein zusätzlicher Volumensensor verwendet wird. In diesem Fall gibt das System beim Scharfschalten standardmäßige Bestätigungssignale aus (1 Sirenensignal und 1 Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger), auch wenn zum Zeitpunkt der Scharfschaltung die Innenbeleuchtung eingeschaltet ist, eine der Türen offen ist oder eine der Türen geöffnet ist Sensoren ist aktiv. Nach Ablauf der Verzögerungszeit schalten sich die Fahrtrichtungsanzeiger einmal ein und das System schaltet automatisch alle Zonen scharf.
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i Nach Ablauf der programmierten Motorbetriebszeit wird der Motor automatisch gestoppt und das System wechselt in den Standard-Sicherheitsmodus. Die Zündung, der Stoßsensor und zusätzliche Sensorzonen werden sofort scharfgeschaltet. Die System-LED blinkt langsam.
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i Wenn einer der Türendschalter des Fahrzeugs defekt ist, dann automatisches Einschalten Sicherheit wird nicht möglich sein. Siehe den Abschnitt „Prüfung der Funktionstüchtigkeit der Fahrzeugendschalter“.
Wenn die Motorhaube oder der Kofferraum während der automatischen Scharfschaltung geöffnet ist oder die Feststellbremse nicht angezogen ist, ertönt die Sirene 4 Warnsignale und die Fahrtrichtungsanzeiger schalten sich 4 Mal ein.
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AKTIVIEREN DES SICHERHEITSMODUS OHNE HILFE DES SENDERS
Wenn die automatische Scharfschaltfunktion deaktiviert ist, können Sie das System ohne Verwendung des Senders scharfschalten. Dies kann der Fall sein: Wenn Sie innerhalb von 30 Sekunden nach der Deaktivierung der Sicherheitsvorrichtung die Tür, die Motorhaube oder den Kofferraum öffnen oder die Zündung einschalten, wird der automatische Neustart des Systems abgebrochen.Diese Funktion dient dazu, zu verhindern, dass Sie versehentlich die Sicherheitsfunktion deaktivieren und Ihr Auto ungeschützt zurücklassen.
Dies ist beispielsweise erforderlich, wenn der Sender verloren geht, defekt ist oder die Batterie des Senders schwach ist.
Zum Aktivieren des Sicherheitsmodus ohne Verwendung eines Senders
1. Öffnen Sie bei eingeschalteter Zündung die Autotür.
[system] tu » Die System-LED blinkt schnell.
2. Drücken Sie die Valet-Servicetaste dreimal und lassen Sie sie wieder los [System] tu » Die System-LED erlischt für ca. 5 Sekunden.
3. Während die System-LED nicht leuchtet, schalten Sie die Zündung aus [System] bis » 1 Piepton » Die Fahrtrichtungsanzeiger schalten sich 1 Mal ein und bestätigen den Start des 20-Sekunden-Countdowns vor der anschließenden automatischen Scharfschaltung.
4. Steigen Sie aus dem Auto und schließen Sie die Autotüren mit dem Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass auch die Motorhaube und der Kofferraum geschlossen sind.
5. 20 Sekunden nach den Bestätigungssignalen der Sirene und der Fahrtrichtungsanzeiger wird der Sicherheitsmodus automatisch aktiviert, unabhängig vom Zustand der Türen, der Motorhaube und des Kofferraums.
[System] tu » Die Fahrtrichtungsanzeiger schalten sich einmal ein. » Die System-LED blinkt langsam.
i Wenn zum Zeitpunkt des Einschaltens des Sicherheitsmodus die Motorhaube oder der Kofferraum schlecht geschlossen ist, die Fußbremse betätigt (oder die Feststellbremse ausgeschaltet) ist oder einer der entsprechenden Endschalter defekt ist, wird das System dies tun Diese aktive Zone wird ohne zusätzliche Warnsignale automatisch umgangen.
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i Schließen Sie alle Türen, die Motorhaube und den Kofferraum und stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse angezogen ist (bei Schaltgetriebe). Das System schaltet die umgangene Zone sofort automatisch scharf. Der eingebaute Lautsprecher des 2-Wege-Senders piept einmal und das Bypass-Symbol verschwindet vom LCD-Display des Senders.
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i Wenn das System ausgelöst wurde, ertönen immer 3 Sirenen-Warnsignale, auch wenn die Sicherheit stillschweigend deaktiviert wurde (siehe Abschnitt „Informationen zu früheren Systemaktivierungen“ unten).
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ALARMMODUS (SYSTEMAKTIVIERUNG)
a) Alarmaktivierung:
Wenn die Sicherheit aktiviert ist, wird das System sofort aktiviert und schaltet den Alarmmodus ein, wenn die Karosserie getroffen wird, eine der Türen, der Kofferraum oder die Motorhaube geöffnet wird oder wenn Sie versuchen, die Zündung einzuschalten oder das Bremspedal betätigen. Während dieser Zeit (oder bis Sie den Alarmmodus am Sender ausschalten) blinken die Blinker und Innenbeleuchtung (sofern diese Option installiert ist) und die Systemsirene ertönt kontinuierlich.
Der eingebaute 2-Wege-Lautsprecher des Senders gibt akustische Alarme aus und auf dem LCD-Display des Senders wird das Zonensymbol angezeigt, das das System ausgelöst hat (siehe Sicherheitszonentabelle unten). Das Symbol blinkt auf dem LCD-Display des Senders, solange die Sirene des Systems eingeschaltet ist, und die Scheinwerfer des Fahrzeugs blinken auf dem LCD-Display, solange die Blinker des Fahrzeugs blinken.
Die Dauer eines Zyklus des Alarmmodus und die maximal mögliche Anzahl von Zyklen für verschiedene Alarmschutzzonen sind in der folgenden Tabelle angegeben. i Wenn der Sicherheitsmodus „still“ aktiviert ist, wird die Sirene beim Auslösen des Systems nicht aktiviert Einschalten, aber nur die Blinker und die Innenbeleuchtung werden eingeschaltet (wenn diese Option aktiviert ist) und Warnsignale am Sender mit 2-Wege-Kommunikation.
Nach Ablauf des 30-sekündigen Alarmmodus schaltet sich der Sicherheitsmodus automatisch wieder ein, wenn die Ursache für den Systembetrieb behoben wurde. Wenn einer dieser Stromkreise offen (oder fehlerhaft) bleibt, wird dieser offene oder fehlerhafte Stromkreis vom System umgangen. Wenn der „umgangene“ Stromkreis geschlossen oder korrigiert wird, stellt das System ihn sofort unter Schutz.
Wenn der Alarmmodus am Sender deaktiviert wurde, beginnt der Countdown der Anzahl der Alarmzyklen bei periodischer Auslösung eines Sensors oder Auslösers erneut.
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b) Den Alarm stumm schalten: Wenn das System ausgelöst wird, werden durch einmaliges Drücken der Sendertaste vor dem Ende des Alarmzyklus nur die Sirenensignale ausgeschaltet.
Die Sicherheit wird nicht ausgeschaltet.
Wenn zum Zeitpunkt des Ausschaltens des Alarmmodus die Ursache des Alarms beseitigt ist, werden die Tonsignale und Anzeigen auf dem LCD-Display des Senders mit Ausnahme der Sensorwarnzone gestoppt. Wenn zum Zeitpunkt der Alarmabschaltung die Alarmursache noch nicht behoben ist, wird das entsprechende Symbol weiterhin auf dem LCD-Display des Senders angezeigt. Die aktive Sicherheitszone wird vorübergehend umgangen. Das Symbol auf dem Display erlischt erst, nachdem die Auslöseursache beseitigt wurde; zur Bestätigung gibt der eingebaute Lautsprecher des Senders einen kurzen Piepton ab.
Um nur die Alarmtöne des Senders stummzuschalten, drücken Sie die Sendertaste C. Systemalarme und Sender-LCD-Anzeigen bleiben jedoch weiterhin bestehen.
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i Diese Funktion kann nur verwendet werden, wenn die Turbo-Modus-Funktion nicht verwendet wird.
2-SCHRITT-AVP – UNSCHARFSCHALTUNG IN 2 STUFEN (DIES
DIE FUNKTION IST PROGRAMMIERBAR)
Mit der 2-stufigen Entschärfungsfunktion können Sie den Diebstahlschutz Ihres Autos weiter erhöhen, sowohl vor Versuchen, das Sicherheitssystem mithilfe verschiedener elektronischer Geräte zu deaktivieren, als auch vor Diebstahl Ihrer Autoschlüssel mit dem Schlüsselanhänger-Sender des Systems.Wenn diese Funktion aktiviert ist, gibt das System nach der Deaktivierung der Sicherung durch den Sender standardmäßige Bestätigungssignale aus, entriegelt die Autotüren und schaltet die Systemauslöser aus, der Automotor bleibt jedoch verriegelt.
Um die Motorverriegelungskreise zu deaktivieren, öffnen Sie die Autotür und lassen Sie sie offen, schalten Sie die Zündung ein und drücken Sie innerhalb von 20 Sekunden dreimal den Valet-Druckknopfschalter und lassen Sie ihn los oder geben Sie Ihren persönlichen Systemdeaktivierungscode ein (abhängig vom Status der programmierbaren Funktion). # 1.9). Schalten Sie danach die Zündung aus. Die Motorblockierung wird deaktiviert und Sie können den Automotor starten.
[System] tu » 2 Sirenensignale (beim Deaktivieren von Schlössern ohne Code) » 2 Einschalten der Fahrtrichtungsanzeiger (beim Deaktivieren von Schlössern mit persönlichem Code) vw [Schlüsselanhänger] » 2 Pieptöne.
Diese Funktion kann nicht ausgeführt werden, wenn der Sicherheitsmodus bei laufendem Motor ausgeschaltet ist.
WARNUNG VOR VERSUCHTEM EINBRUCH
Wenn versucht wurde, in das Auto einzubrechen und das System ausgelöst wurde, der Alarmmodus jedoch nicht über den Sender ausgeschaltet wurde, ändern sich die Bestätigungssignale beim Deaktivieren des Sicherheitssystems in 3 Sirenensignale + 3 Blinker.Dies geschieht auch dann, wenn Sie die Sicherheit stillschweigend deaktivieren. Darüber hinaus leuchten auf dem LCD-Display des Senders Symbole auf, die den Sicherheitszonen entsprechen, die das System ausgelöst haben (siehe Abschnitt „Tabelle der Systemsicherheitszonen“).
Wenn der Alarmmodus vom Sender aus ausgeschaltet wurde, folgen beim Ausschalten des Sicherheitsmodus nur 2 Sirenensignale und 2 eingeschaltete Fahrtrichtungsanzeiger. In diesem Fall zeigt das LCD-Display des Senders nicht die Gründe für den Systembetrieb an.
PANIKMODUS
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i Wenn beim Ausschalten des Sicherheitssystems der „Panik“-Modus eingeschaltet war, verriegelt das System automatisch auch die Autotür. Nach dem Ausschalten des „Panik“-Modus wird der Sicherheitsmodus automatisch aktiviert, es erfolgt jedoch keine zusätzliche Anzeige auf dem Display des Senders mit 2-Wege-Kommunikation.
AKTIVIEREN DES ANTI-HIJACK-MODUS VOM SENDER
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i Abhängig vom Status der programmierbaren Funktion Nr. 1.8 schaltet das System entweder sofort die Wegfahrsperrenschaltungen ein oder die Wegfahrsperre wird nach dem ersten Drücken des Bremspedals aktiviert. Bei jeder Schaltoption wird die Motorsperre zunächst innerhalb von 30 Sekunden periodisch für den Bruchteil einer Sekunde pulsieren, wodurch die Fahrzeuggeschwindigkeit auf ein sicheres Niveau sinkt, woraufhin der Zünd- und Anlasserkreis des Fahrzeugs blockiert wird
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AKTIVIEREN DES ANTI-HIJACK-MODUS MIT
VALET-SCHALTER
Dieses System ermöglicht Ihnen auch die automatische Aktivierung der Anti-HiJack-Funktion. Wenn Sie die Möglichkeit eines Angriffs vermuten oder Gefahr verspüren, können Sie vorab die Anti-HiJack-Funktion aktivieren.So aktivieren Sie den Anti-HiJack-Modus:
1. Halten Sie die Valet-Taste bei eingeschalteter Zündung 1 Sekunde lang gedrückt.
[system] tu » Es werden keine Signale angezeigt, die die Aktivierung des Anti-HiJack-Modus bestätigen.
Sie können überprüfen, ob der Anti-HiJack C-Modus des Senders aktiviert ist
2. Drücken Sie die Taste
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i Abhängig vom Status der programmierbaren Funktion Nr. 1.8 schaltet das System entweder sofort die Wegfahrsperrenschaltungen ein oder die Wegfahrsperre wird nach dem ersten Drücken des Bremspedals aktiviert. Bei jeder Aktivierungsoption wird die Motorsperre zunächst innerhalb von 30 Sekunden periodisch für den Bruchteil einer Sekunde pulsieren, wodurch die Fahrzeuggeschwindigkeit auf ein sicheres Niveau sinkt, woraufhin der Zünd- und Anlasserkreis des Fahrzeugs blockiert wird.
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1. Öffnen Sie die Tür
2. Schalten Sie die Zündung ein und drücken Sie innerhalb von 20 Sekunden dreimal den Valet-Schalter und lassen Sie ihn wieder los
3. Schalten Sie die Zündung aus [System] tu » Der Sicherheitsmodus wird ausgeschaltet und die Motorsperre wird deaktiviert. Wenn Funktion Nr. 1.9 als „1-, 2- oder 3-stelliger persönlicher Code“ programmiert ist, wird die Anti- HiJack-Modus ist erforderlich
1. Öffnen Sie die Autotür (der Alarmmodus wird aktiviert) KGB FX-10
2. Schalten Sie innerhalb von 20 Sekunden die Zündung ein und geben Sie Ihren persönlichen Systemdeaktivierungscode ein
3. Wenn der richtige Code eingegeben wird, wird der Sicherheitsmodus ausgeschaltet [System] tu » Die Fahrtrichtungsanzeiger werden zweimal eingeschaltet
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EINEN ZUSÄTZLICHEN SENSOR DEAKTIVIEREN/AKTIVIEREN
SYSTEME Sie können einen zusätzlichen Systemsensor während eines Sicherheitszyklus unbegrenzt oft deaktivieren und aktivieren.a) Um die Warnzone des Zusatzsensors „des Senders zweimal innerhalb von 0,5 s zu deaktivieren, wenn der
1. Drücken Sie kurz die Sicherheitstaste KGB FX-10 [System] bis » 2 Blinker blinken
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Benachrichtigung über deaktivierte Größen
Dieses System kann Sie über nicht ausgeschaltete Seitenlichter des Fahrzeugs informieren (bei Verwendung des zusätzlichen Sensoreingangs als 1-Stufen-Funktion 1 Menü #4.2 oder #4.4).In diesem Fall, wenn der Fahrer das Abschalten vergessen hat Seitenlichter Wenn das System scharfgeschaltet ist, ertönen zusätzlich zu einem kurzen Sirenensignal drei weitere.
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NOTAUSSCHALTUNG DES SYSTEMS. TRENNEN DES SYSTEMS
VERWENDUNG IHRES PERSÖNLICHEN CODES.
Dieses System kann ohne Verwendung eines Senders unscharfgeschaltet werden (Verfahren). Notabschaltung Systeme). Dies ist beispielsweise erforderlich, wenn der Sender verloren geht, defekt ist oder die Batterien schwach sind.Sie können den Standard-Notfall-Unscharfschaltmodus (kein Code, mit Valet-Schalter) oder den codierten Modus (mit 1-stelligem, 2-stelligem oder 3-stelligem persönlichem Code, programmierbare Funktion Nr. 1.9) verwenden.
Bitte beachten Sie, dass die Auswahl dieser Funktion auch bestimmt, wie der Anti-HiJack-Modus deaktiviert wird („Standard“ oder „codiert“).
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i Wenn der Sicherheitsmodus ohne die Hilfe eines Senders aktiviert wurde, werden statt des Alarmmodus die Fahrtrichtungsanzeiger viermal eingeschaltet.
2. Schalten Sie die Zündung ein.
3. Drücken Sie innerhalb von 20 Sekunden dreimal den Valet-Druckknopfschalter und lassen Sie ihn wieder los.
4. Schalten Sie die Zündung aus
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i Bitte beachten Sie, dass sich das System nicht im Valet-Modus befindet. Das heißt, wenn die passive Scharfschaltfunktion aktiviert ist, beginnt nach dem nächsten Ausschalten der Zündung und dem Schließen aller Türen, der Motorhaube und des Kofferraums des Fahrzeugs ein 30-sekündiger Countdown vor der passiven Scharfschaltung.
Notfall-Unscharfschaltung des Systems mit einem persönlichen Code. Wenn der codierte Unscharfschaltungsmodus aktiviert ist (das Symbol wird auf dem LCD-Display des Senders eingeschaltet), können Sie Ihren persönlichen Code programmieren, um das System zu deaktivieren (siehe Abschnitt „Programmieren eines persönlichen Codes“) um das System zu deaktivieren“ weiter unten). Der persönliche Code zur Deaktivierung des Systems kann aus 1, 2 oder 3 Ziffern bestehen, wobei jede Ziffer des Codes einen Wert von 1 bis einschließlich 6 annehmen kann.
So entschärfen Sie es mit einem persönlichen Code:
1. Öffnen Sie die Tür mit dem Schlüssel und lassen Sie sie offen [System] tu » Die Sirene schaltet sich ein » Die Fahrtrichtungsanzeiger beginnen zu blinken » Die Innenbeleuchtung beginnt zu blinken.
2. Schalten Sie innerhalb von 20 Sekunden die Zündung ein und drücken Sie den Valet-Knopf so oft, wie es der ersten Ziffer Ihres persönlichen Codes entspricht.
3. Schalten Sie die Zündung aus.
i Wenn Ihr persönlicher Code nur aus einer Ziffer besteht, überspringen Sie die Schritte 4,5,6 und 7
4. Schalten Sie innerhalb von 20 Sekunden die Zündung ein und drücken Sie den Valet-Knopf so oft, wie es der zweiten Ziffer Ihres persönlichen Codes entspricht.
5. Schalten Sie die Zündung aus.
KGB FX-10 i Wenn Ihr persönlicher Code nur aus zwei Ziffern besteht, überspringen Sie die Schritte 6 und 7
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i Wenn sich der Sicherheitsmodus nach der Eingabe Ihres persönlichen Codes nicht ausschaltet, wurde möglicherweise das 20-Sekunden-Zeitintervall überschritten oder es wurde ein falscher Code eingegeben. Schalten Sie in diesem Fall die Zündung aus und wiederholen Sie den Vorgang zur Eingabe Ihres persönlichen System-Deaktivierungscodes erneut.
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i Das System nimmt den Kofferraumauslöser und die Sensorzonen 5 Sekunden nach dem Schließen des Kofferraums wieder an, die blinkenden Symbole der umgangenen Zonen verschwinden vom LCD-Display des Senders und der eingebaute Lautsprecher des Senders gibt einen Piepton aus.
KGB FX-10 Wenn der Ausgang des 1. Kanals des Systems aktiviert ist, wenn der Sicherheitsmodus ausgeschaltet ist
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Ich zeige offener Kofferraum und umgangene Sensoren werden nur dann auf dem LCD-Display des Senders angezeigt, wenn der Kofferraumdeckel geöffnet war, als der Kanal aktiviert wurde.
b) Die Betriebsart des 1. Kanalausgangs des Systems kann auch bei der Systeminstallation programmiert werden als:
Signal „Timer, Option 1“, aktiviert durch sequentielles Drücken der Tasten „C“ und des Senders. Die Kanaldauer kann für einen beliebigen Zeitraum von 1 Sek. bis 60 Sek. programmiert werden (programmierbare Funktion Nr. 1.13, Option 2). Wenn ein Kanal im Sicherheitsmodus aktiviert wird, schaltet das System auch automatisch den Stoßsensoreingang und den zusätzlichen Sensoreingang aus.
Signal „Timer, Option 2“, aktiviert durch sequentielles Drücken der Tasten „C“ und des Senders. Die Kanaldauer kann auf einen beliebigen Zeitraum von 1 Sek. bis 60 Sek. programmiert werden (programmierbare Funktion Nr. 1.13, Option 3).
„konstantes“ Signal (oder „Latch“), das durch aufeinanderfolgendes Drücken der Tasten und des Senders aktiviert wird und bis zum nächsten aufeinanderfolgenden Drücken der Tasten und in Betrieb ist.
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„TURBO“-MODUS (DIESE FUNKTION IST
(PROGRAMMIERBAR) Nach einer aktiven Fahrt in einem Auto mit Turbomotor wird in der Regel empfohlen, die Turbine abzukühlen und ihre Lebensdauer zu verlängern, bevor der Motor abgestellt und das Sicherheitssystem aktiviert wird, indem man den Motor einige Minuten lang laufen lässt Leerlaufdrehzahl. Mit dem „Turbo“-Modus können Sie diesen Vorgang automatisieren.– – –
i Danach können Sie den Sicherheitsmodus einschalten und die Autotüren mit dem Sender verriegeln. In diesem Fall blockiert das System den Motor nicht und umgeht den Zündeingang und den Stoßsensoreingang für die Dauer des „Turbo“-Modus.
Nach Abschluss des „Turbo“-Modus wird der Motor automatisch gestoppt und sofort blockiert, das System schützt die umgangenen Stromkreise. Die System-LED blinkt langsam.
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FAHRZEUGFAHRERANRUFFUNKTION
Wenn Sie die Fahrerruftaste am Gehäuse des Antennen-Transceiver-Moduls des [System] tu-Systems » dreimal drücken, schalten sich die Fahrtrichtungsanzeiger ein– – –
WARNUNGEN BEI OFFENEN FAHRZEUGTÜREN
(DIESE FUNKTION IST PROGRAMMIERBAR)
Wenn die programmierbare Funktion Nr. 1.7 aktiviert ist, werden Sie beim Ausschalten des Sicherheitssystems durch blinkende Blinker darauf hingewiesen, dass die Türen geöffnet sind. Die Dauer der Warnleuchten kann auf 10, 20 oder 30 Sekunden programmiert werden.– – –
ÜBERWACHUNG DER FUNKTIONSFÄHIGKEIT VON ENDSCHALTERN
CAR Dieses System bietet die Möglichkeit, den Zustand der Tür-, Motorhauben- und Kofferraum-Endschalter zu überwachen. Wenn Sie bei ausgeschaltetem Sicherheitsmodus und eingeschalteter Zündung eine der Türen, die Motorhaube oder den Kofferraum des Fahrzeugs öffnen, sollte die System-LED zu blinken beginnen. Wenn beim Öffnen von Türen, Motorhaube und Kofferraum die System-LED nicht blinkt, ist der entsprechende Endschalter defekt.SPEICHERUNG DES SYSTEMSTATUS BEI STROMAUSFALL
Das System kehrt wieder in den gleichen Zustand zurück (scharf, unscharf, Valet-Modus, Anti-HiJack-Modus), in dem er sich bis zum Ausschalten der Stromversorgung befand, gibt der Sender mit 2-Wege-Kommunikation ein melodisches Tonsignal ab:Zustand des Systems vor dem Stromausfall Zustand des Systems bei Wiederherstellung der Stromversorgung Sicherheitsmodus ist ausgeschaltet Sicherheitsmodus ist ausgeschaltet Sicherheitsmodus ist eingeschaltet Sicherheitsmodus ist eingeschaltet Alarmmodus, der Grund für die Auslösung Der Sicherheitsmodus ist eingeschaltet ist beseitigt. Alarmmodus, der Grund für die Auslösung ist nicht Alarmmodus ist gelöscht (eine der Sicherheitszonen ist aktiv) Modus passives Blockieren Motor Passiver Motorblockierungsmodus aktiviert aktiviert
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STEUERUNG DES MOTORFERNSTARTSYSTEMS
Mit der Fernstartfunktion des Systems können Sie den Motor Ihres Fahrzeugs aus der Ferne starten und seinen Betrieb für einen programmierten Zeitraum überwachen. Auf diese Weise können Sie den Automotor im Voraus aufwärmen und gleichzeitig eine angenehme Temperatur im Fahrzeuginnenraum einstellen Standardsystem Klimatisierung oder Klimaanlage.BEVOR SIE DIE FERNBEDIENUNGSFUNKTION VERWENDEN
STARTEN DES AUTOMOTORS
Parken Sie Ihr Fahrzeug immer in einem offenen, gut belüfteten Bereich.Ziehen Sie immer die Feststellbremse des Fahrzeugs an.
Bevor Sie den Motor abstellen, stellen Sie sicher, dass sich der Schalthebel des Automatikgetriebes in der „PARK“-Position und der Schalthebel des Schaltgetriebes in der Neutralstellung befindet.
Stellen Sie die gewünschten Einstellungen für Klimaanlage, Heizung und andere Zusatzgeräte Ihres Autos ein.
Schalten Sie die „Umluft“-Funktion des Lüftungssystems Ihres Autos ein, um den Innenraum effektiver zu erwärmen oder zu kühlen.
Wenn Ihr Fahrzeug über ein Schaltgetriebe verfügt, müssen Sie das Verfahren „Sicherer Start“ verwenden, um das System auf den Start vorzubereiten (Überprüfung der „Logik-Neutralstellung“).
Bevor Sie die Timer-Autostart-Funktion oder die Temperatur-Autostart-Funktion verwenden, stellen Sie sicher, dass die Kraftstofftank Es ist ausreichend Treibstoff vorhanden.
Es ist nicht erforderlich, das System vor dem Fernstart des Automotors zu deaktivieren. Während der gesamten Zeit, in der der Automotor nach einem Fern- oder Automatikstart läuft, reagiert das System nicht auf die Aktivierung des Stoßsensors, des Zusatzsensors und des Zündeingangs.
OBLIGATORISCHE SICHERHEITSHINWEISE FÜR DEN GEBRAUCH
FERNBEDIENUNG ODER AUTOMATISCHE FUNKTIONEN
STARTEN DES AUTOMOTORS
Benutzen Sie niemals die Fernstartfunktion des Fahrzeugs, während das Fahrzeug auf engstem Raum ohne ausreichende Belüftung geparkt ist.Geben Sie die Sender-Schlüsselanhänger des Systems niemals an Kinder weiter.
Verwenden Sie niemals die ShortStop- oder automatische Motorstartfunktion, wenn das Fahrzeug auf engstem Raum geparkt ist und keine ausreichende Belüftung gewährleistet ist.
58 KGB FX-10 Benutzen Sie niemals den Motorfernstart oder die ShortStop-Funktion des Fahrzeugs, während sich eine Person oder ein Tier im Fahrzeug befindet.
Starten Sie niemals den Motor Ihres Fahrzeugs, während sich jemand vor oder hinter dem Fahrzeug befindet.
Bevor Sie den Motor aus der Ferne mit einem Sender starten oder einen der automatischen Motorstartmodi aktivieren, lesen Sie unbedingt die die folgenden Funktionen Betrieb des Motorstartsystems:
1. Um die Funktionen des ferngesteuerten oder automatischen Motorstarts erfolgreich zu implementieren, müssen die folgenden Parameter bei der Installation des Alarms programmiert werden:
Die Art des Pkw-Getriebes ist ein Schaltgetriebe (Manual Transmission) oder ein Automatikgetriebe (Automatic Transmission). Dazu müssen Sie bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe die schwarze Schlaufe im Kabelbaum des 18-poligen Steckers der Zentraleinheit durchtrennen. Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe muss die Schleife im 18-poligen Steckerstrang erhalten bleiben.
Automotortyp - Benzin oder Diesel. Gehen Sie dazu in den Programmiermodus der Funktion Nr. 2.10 und stellen Sie je nach Motortyp die erforderliche Starter-Aktivierungsverzögerungszeit nach dem Einschalten der Zündung beim ersten Startversuch des Motors ein. Bei Dieselmotoren beträgt die zum Aufwärmen der Zündkerzen erforderliche Starteraktivierungsverzögerung 4, 6, 10 Sekunden. Für Benzinmotoren Die Verzögerung ist fest eingestellt – 4 Sekunden.
Bei Fahrzeugen mit Startknopf Funktion 8 (Tabelle 2) auf Option 3 programmieren.
2. Ein Fernstart des Motors ist nicht möglich folgende Fälle: Die Zündung ist eingeschaltet, die Motorhaube ist geöffnet, die Feststellbremse ist gelöst oder das Fußbremspedal ist betätigt, die Vorbereitungen zum Anlassen des Motors bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe sind noch nicht abgeschlossen.
3. Während eines Startzyklus kann das System vier Versuche unternehmen, den Motor zu starten.
Wenn der Motor nach dem 4. Versuch nicht startet, wird auf dem LCD-Display des 2-Wege-Senders (vorausgesetzt, er befindet sich im Empfangsbereich) angezeigt und der eingebaute Lautsprecher des Senders gibt 4 Pieptöne ab, um das Ende der Versuche anzuzeigen Um den Motor zu starten, leuchten die Fahrtrichtungsanzeiger viermal auf.
4. Die maximale Zeit für den ersten Versuch, den Anlasser anzukurbeln, kann bei der Installation des Systems auf 0,8 s, 1,2 s oder 2,0 s – bei Überwachung durch Generator/Spannung – oder 3,6 s – bei Überwachung des Motorstarts mithilfe eines Drehzahlmessersignals programmiert werden. Die Zeit jedes weiteren Versuchs, den Anlasser während eines Startzyklus anzukurbeln, wird automatisch um 0,2 Sekunden verlängert.
5. Wenn der Motor gestartet wird, bevor die maximale Anlasszeit des Anlassers abgelaufen ist, schaltet sich der Anlasser vorzeitig aus, sofern der Motorbetrieb durch Signale vom Drehzahlmesser oder Generator überwacht wird. Bei der Überwachung des Motorbetriebs mithilfe der Bordnetzspannung wird die Anlasserzeit durch den programmierten Wert von 0,8 s, 1,2 s oder 2,0 s bestimmt (Funktion Nr. 2.9).
6. Wenn der laufende Motor vor Ablauf der programmierten Aufwärmzeit abgewürgt wird, wird ein neuer Motorstartzyklus versucht.
7. Die automatische Motorstartfunktion basierend auf der Temperatur kann unabhängig vom Zustand der automatischen Motorstartfunktionen zu einer voreingestellten Zeit oder durch einen Timer aktiviert werden.
8. Es ist nicht möglich, die automatischen Motorstartfunktionen im Voreinstellungs- und Timermodus gleichzeitig zu aktivieren. Der Versuch, diese Funktionen gleichzeitig zu aktivieren, führt zur Aktivierung der zuletzt aktivierten Funktion.
9. Das Fahren eines Autos und das Absinken der Stromversorgungsspannung unter +10 V bei entladener Batterie zum Zeitpunkt des Startens des Motors werden abgebrochen. automatische Modi Starten des Motors.
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VERLÄNGERUNG DER MOTORLAUFZEIT DANACH
FERNSTART
Sobald der Motor aus der Ferne gestartet wurde, läuft er für die vorprogrammierte Zeit (Werkseinstellung 10 Minuten). Bei Bedarf können Sie die Motorlaufzeit „verlängern“.Dies können Sie jederzeit tun, wenn der Motor unter der Steuerung des Fernstartsystems läuft (außer im Modus „keine Zeitbegrenzung“):
„ Sender
1. Drücken und halten Sie die Taste
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STARTBEWEGUNG NACH FERNSTART
AUTOMOTOR
Dieses System ermöglicht das Einsteigen in ein Auto mit laufendem Motor Leerlauf unter der Kontrolle des Fernstartsystems und beginnen Sie mit der Fahrt, ohne zuvor den ferngesteuerten Motor abzustellen. Gehen Sie dazu wie folgt vor:1. Während der Fahrzeugmotor unter dem Fernstartsystem im Leerlauf läuft, drücken Sie zum Deaktivieren kurz die Sendertaste
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„SAFE START“-FUNKTION (LOGISCHES TESTVERFAHREN)
NEUTRALE FÜR FAHRZEUGE MIT SCHALTGETRIEBE
GETRIEBE) i Die Informationen in diesem Abschnitt gelten nur für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (das Symbol leuchtet immer auf dem LCD-Display des Senders).Aus Sicherheitsgründen muss sich der Schalthebel beim ferngesteuerten oder automatischen Starten eines Automotors in der Neutralstellung befinden. Um sicherzustellen, dass der Fahrzeugmotor vor jedem Verlassen des Fahrzeugs sicher gestartet werden kann,
Sie müssen Folgendes tun:
1. Parken Sie das Fahrzeug und schalten Sie bei noch laufendem Motor den Gang auf Neutral und ziehen Sie die Feststellbremse an.
2. Je nach Zustand der programmierbaren Funktion Nr. 2.12 - drehen Sie den Schlüssel im Zündschloss in die Position „Aus“ und ziehen Sie den Schlüssel aus dem Schloss oder drücken Sie kurz die „Sendertaste“, um den Systemausgang zur Zündunterstützung einzuschalten
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i Das Öffnen einer Autotür oder das Lösen der Feststellbremse nach Aktivierung des „Soft Neutral“ hebt die Wirkung auf. Sie müssen den „Sicheren Start“-Vorgang erneut wiederholen
AUTOMATISCHE MOTORSTARTFUNKTION
VOREINGESTELLTE ZEIT (DIESE FUNKTION IST
PROGRAMMIERBAR)So aktivieren Sie die automatische Motorstartfunktion zu einem voreingestellten Zeitpunkt:
1. Überprüfen Sie, ob die aktuelle Uhrzeit des Systemsenders richtig eingestellt ist.
2. Programmieren Sie mithilfe der Senderprogrammierung die gewünschte automatische Motorstartzeit und schalten Sie den Senderalarm ein.
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i Der Sender muss sich zum Zeitpunkt des Autostarts des Motors mithilfe eines Weckers nicht im Abdeckungsbereich der 2-Wege-Kommunikation befinden.
Die Motorstartzeit kann innerhalb von 1 Minute von der programmierten Alarmzeit abweichen.
Die automatische Motorstartfunktion zu einem voreingestellten Zeitpunkt ist für einen Startzyklus aktiviert. Um den Motor neu zu starten, muss die Funktion jedes Mal mit dem Sender wie oben beschrieben erneut aktiviert werden.
AUTOMATISCHE MOTORSTARTFUNKTION
TIMER (DIE FUNKTION IST PROGRAMMIERBAR)
Sie können die Funktion nutzen, den Automotor in bestimmten Abständen automatisch zu starten. Sobald diese Funktion aktiviert ist, startet das System den Motor automatisch alle 2 Stunden (Werkseinstellung) für eine vorprogrammierte Zeit (Werkseinstellung – 10 Minuten, programmiert durch Funktion Nr. 2.2). Das Zeitintervall zwischen den automatischen Motorstarts per Timer kann auch auf 3, 4 oder 24 Stunden programmiert werden (programmierbare Funktion Nr. 2.3).– – –
Für die korrekte und zuverlässige Funktion der Autoalarmanlage müssen Sie:
1. Überwachen Sie den Zustand der Türendschalter (Innenlichtsteuerung), der Motorhaube und des Kofferraums. Es wird empfohlen, die Endschalter regelmäßig zu schmieren und bei Störungen auszutauschen.
2. Um die Klarheit der optischen Signale zu gewährleisten, halten Sie die Außenlicht-Signalleuchten des Fahrzeugs in gutem Zustand.
4. Beim Waschen den Motorraum schützen Kunststoffgehäuse (Plastiktüte) Autoalarmsirene vor Kontakt mit unter Druck stehendem Wasser.
5. Wenn die Batterien der Schlüsselanhänger-Sender erschöpft sind, ersetzen Sie die Batterien durch neue des gleichen Typs und achten Sie dabei auf die Polarität. Das Verfahren zum Austauschen der Batterien ist im entsprechenden Abschnitt dieser Anleitung beschrieben.
6. Zweimal im Jahr – mit Beginn der kalten und warmen Jahreszeit – wird empfohlen, die Empfindlichkeit des Sensors zu überprüfen. Wenn Anpassungen erforderlich sind, wenden Sie sich an das zertifizierte Servicecenter, bei dem Sie diesen Alarm installiert haben.
LAGERUNG, TRANSPORT, RESSOURCEN, ENTSORGUNG
Es wird empfohlen, Autoalarmanlagen gemäß Gruppe „L“ von GOST 15150 im Lager oder zu Hause aufzubewahren und sie bei Bedarf mit einem beliebigen zivilen Transportmittel in der Originalfabrikverpackung gemäß Gruppe „Zh2“ von GOST 15150 zu transportieren unter Berücksichtigung von GOST R 50905 Abschnitt 4.9.5. Der Lager- (Transport-) Ort muss unzugänglich für Feuchtigkeit und direkte Sonneneinstrahlung sein und die Möglichkeit einer mechanischen Beschädigung ausschließen.Die Lebensdauer der zentralen Autoalarmanlage, des Antennenmoduls, der Schlüsselanhänger, der Sender, des Sensors und der Sirene wird vom Hersteller gemäß Absatz 2 der Kunst festgelegt. 5 des Gesetzes der Russischen Föderation „Über den Schutz der Verbraucherrechte“ für eine Gesamtdauer von 5 Jahren.
Autoalarmanlage nicht enthalten Gefahrstoffe und ist während des Betriebs und der Entsorgung sicher (außer bei Verbrennung unter ungeeigneten Bedingungen). Batterien für Schlüsselanhänger-Sender müssen umweltgerecht entsorgt werden.
72 KGB FX-10LIEFERANTENGARANTIE
Der Garantieservice für diese Art von Geräten wird von dem Unternehmen durchgeführt, das sie verkauft, unter Berücksichtigung der unten aufgeführten Bedingungen. Die Qualität der Geräteinstallation wird durch die entsprechenden Garantiedokumente des Installationsunternehmens bestätigt.
Garantiebedingungen:
1. Die Garantie gilt für den in der Garantiekarte angegebenen Zeitraum dieser Typ Ausrüstung.
Die Frist beginnt mit dem Kaufdatum des Geräts, sofern der Verbraucher die Betriebs-, Installations- und Lagerbedingungen einhält.
2. Während der Garantiezeit wird es hergestellt kostenlose Reparatur Ausrüstung oder Ersatz ihrer defekten Teile oder Komponenten. Garantiezeit verlängert, während das Gerät unter Garantie repariert wird.
3. Die Garantiereparatur von Geräten (oder wenn ein Austausch nicht möglich ist) erfolgt innerhalb der beim Unternehmen, das dieses Gerät verkauft hat, geltenden Frist unter obligatorischer Geltendmachung einer Reklamation über die Qualität des Produkts.
4. Kostenlose Garantiereparaturen oder Geräteaustausch werden nur durchgeführt, wenn ein Herstellungsfehler festgestellt wird. Eine Aussage über die Art des Mangels erfolgt im zertifizierten Servicecenter des Lieferanten.
5. Um einen Antrag auf Austausch defekter Geräte stellen zu können, müssen als Voraussetzung das Vorhandensein eines vollständigen Lieferumfangs inklusive Verpackungszubehör (Karton, Beutel, Funktions- und Installationsbeschreibung) sowie eine ausgefüllte Garantiekarte vorliegen.
6. Die Garantie erlischt in folgenden Fällen:
Wenn die Garantiekarte (Karte) fehlt oder falsch ausgefüllt ist;
Wenn die Werkssiegel gebrochen sind (sofern dies konstruktionsbedingt vorgesehen ist) oder wenn Anzeichen einer Manipulation am Gerät vorliegen;
Wenn Spuren mechanischer Beschädigungen oder Schäden festgestellt werden, die auf die Nichtbeachtung von Lagerungs- oder Betriebsvorschriften zurückzuführen sind (Spuren von Stößen, Rissen, Abschürfungen oder Kratzern am Gehäuse usw.);
Bei Schäden am Produkt, die durch unsachgemäße Installation verursacht wurden oder Schäden, die direkt oder indirekt durch äußere Ursachen (Brand, Naturkatastrophen, Wasser, ätzende Flüssigkeiten usw.) verursacht wurden.
Ein Autosicherheitssystem mit einem bidirektionalen Kommunikationskanal, einer Autostartfunktion für den Automotor und der Steuerung des Motorbetriebs mithilfe mehrerer Parameter. Kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Start-/Stopp-Tasten ausgestattet sind. Es bietet die Möglichkeit, den Slave-Modus zu aktivieren, um das Sicherheitssystem über die Standard-Schlüsselanhänger des Fahrzeugs zu steuern. Gesteuert über einen Schlüsselanhänger mit LCD-Display. Der Kommunikationskanal zwischen dem Schlüsselanhänger und dem Hauptmodul ist durch einen Dialogcode geschützt; die für jedes System individuellen 128-Bit-Verschlüsselungsschlüssel werden jedes Mal, wenn die Schlüsselanhänger im System neu geschrieben werden, automatisch durch neue ersetzt, was eine absolute Unmöglichkeit gewährleistet elektronisches Hacken. Die 8.192 Kanäle der FM-Steuerungs- und Rückkopplungskanäle mit extrem geringer Bandbreite bieten völlig neue Standards in der Störfestigkeit und Übersprechkontrolle.
Merkmale und Funktionalität
- Doppelter Dialogcode (DUPLEX DIALOG)
- Intelligente Steuerung (SmartStart+)
- Unübertroffene Störfestigkeit (8192 Kanäle)
- Systemleistung aufzeichnen (Reaktionszeit 0,25 Sek.)
- Steuerung des serienmäßigen Schlüsselanhängers des Fahrzeugs (SLAVE-Modus)
- Steuerung von überall auf der Welt (über Bilarm GPS/GSM-Modul)
- Benachrichtigung, wenn der Vorheizer eingeschaltet ist
- Warnung vor niedrigem Batteriestand im Sender-Schlüsselanhänger
- Komfortfunktion
- Automatische Türverriegelung bei betätigter Bremse
- Fernmessung der Temperatur im Fahrzeuginnenraum
- Aktivieren Sie das System bei laufendem Motor
- Turbo-Timer
- Programmierbare Motorlaufzeit
- Dialog-Schlüsselanhänger im Lieferumfang enthalten (1 mit LCD-Display + 1 ohne Display)
- Ausgänge für zusätzliche Motorsperren
- Panikmodus
- Umgehen einer fehlerhaften Zone beim Scharfschalten durch Angabe einer Zone oder eines Auslösers
- Speicher für 1 oder 2 letzte Systemauslöser, die Zone/Auslöser anzeigen
- Passiver Motorblockiermodus/Wegfahrsperre
- Anti-Raub-Funktion
- Kontrolle der Anzahl der im Alarmspeicher aufgezeichneten Schlüsselanhänger
- Deaktivierung der Sicherheit in 2 Stufen
- Stilles Scharf-/Unscharfschalten des Systems
- Möglichkeit der zonenweisen Deaktivierung der Systemsensoren
- Selbstdiagnose beim Einschalten des Sicherheitsmodus
- Möglichkeit des Einbaus in Fahrzeuge, die mit einem „Start-Stopp“-Knopf ausgestattet sind
- Countdown-Timer im Zwei-Wege-Schlüsselanhänger
- Ausgang des 1. Funkkanals zur Ansteuerung des Kofferraumschlosses oder weiterer Geräte
- Ausgang des 2., 3., 4. Funkkanals zur Ansteuerung zusätzlicher Geräte, 3
- Valet-Service-Modus
- Anruffunktion für Autobesitzer
- Autosuchfunktion
- Möglichkeit zum Anschluss eines zusätzlichen Sensors
- Möglichkeit zum Anschluss eines CAN-Moduls
- Automatisches Verriegeln/Entriegeln der Türen beim Ein-/Ausschalten der Zündung
- Fernstart des Motors
- Fernabschaltung des Motors
- Kompatibel mit Automatik- und Schaltgetriebe
- Programmierbarer Temperaturwert für automatischen Motorstart
- Die Möglichkeit, die Ursachen der automatischen Motorabschaltung schnell zu diagnostizieren
- Überwachung des Motorbetriebs mithilfe einer Öldrucklampe
- Überwachung des Motorbetriebs mit einem Drehzahlmesser
- Überwachung des Motorbetriebs anhand der Bordspannung
- Kompatibel mit Fahrzeugen, die mit einem Start-Stopp-Knopf ausgestattet sind
- Automatischer Motorstart zur voreingestellten Zeit
Spezifikationen
- Funkkanalfrequenz MHz: 434
- Arbeitsbereich im Steuermodus: 600
- Reichweite im Alarmmodus: 1200
Sicherheitssystem Mit Zwei-Wege-Kommunikation und Autostart-Funktion ist KGB FX-10 ein Vertreter der neuesten Generation moderner Autoalarmanlagen. Der FX-10 verfügt über zahlreiche Funktionen und ist durch die Verwendung des bislang fortschrittlichsten Dual-Dialogsystems vollständig vor dem Scannen und Code-Grabbing geschützt. Dieses System kann in Autos mit einem Motor-Start/Stopp-Knopf installiert werden, entweder manuell oder mit AutomatikgetriebeÜbertragung Und bei einem Turbomotor können Sie mit dem KGB FX-10 die Turbo-Timer-Funktion implementieren.
- Doppelter Dialogcode (DUPLEX DIALOG)
- Intelligente Steuerung (SmartStart+)
- Unübertroffene Störfestigkeit (8192 Kanäle)
- Systemleistung aufzeichnen (Reaktionszeit 0,25 Sek.)
- Steuerung des serienmäßigen Schlüsselanhängers des Fahrzeugs (SLAVE-Modus)
- Steuerung von überall auf der Welt (Bilarm GPS/GSM)
- Benachrichtigung, wenn der Vorheizer eingeschaltet ist
- Warnung vor niedrigem Batteriestand im Sender-Schlüsselanhänger
- Komfortfunktion
- Automatische Türverriegelung bei betätigter Bremse
- Fernmessung der Temperatur im Fahrzeuginnenraum
- Aktivieren Sie das System bei laufendem Motor
- Turbo-Timer
- Programmierbare Motorlaufzeit
- Dialog-Schlüsselanhänger im Lieferumfang enthalten (1 mit LCD-Display + 1 ohne Display)
- Funkkanalfrequenz MHz: 434
- Arbeitsbereich im Steuermodus: 600
- Reichweite im Alarmmodus: 1200
- Ausgänge für zusätzliche Motorsperren
- Panikmodus
- Umgehen einer fehlerhaften Zone beim Scharfschalten durch Angabe einer Zone oder eines Auslösers
- Speicher für 1 oder 2 letzte Systemauslöser, die Zone/Auslöser anzeigen
- Anzahl unabhängiger Sicherheitszonen: 7
- Passiver Motorblockiermodus/Wegfahrsperre
- Anti-Raub-Funktion
- Kontrolle der Anzahl der im Alarmspeicher aufgezeichneten Schlüsselanhänger
- Deaktivierung der Sicherheit in 2 Stufen
- Stilles Scharf-/Unscharfschalten des Systems
- Möglichkeit der zonenweisen Deaktivierung der Systemsensoren
- Selbstdiagnose beim Einschalten des Sicherheitsmodus
- Möglichkeit des Einbaus in Fahrzeuge, die mit einem „Start-Stopp“-Knopf ausgestattet sind
- Countdown-Timer im Zwei-Wege-Schlüsselanhänger
- Ausgang des 1. Funkkanals zur Ansteuerung des Kofferraumschlosses oder weiterer Geräte
- Ausgang des 2., 3., 4. Funkkanals zur Ansteuerung zusätzlicher Geräte: Ja, 3
- Valet-Service-Modus
- Anruffunktion für Autobesitzer
- Autosuchfunktion
- Möglichkeit zum Anschluss eines zusätzlichen Sensors
- Möglichkeit zum Anschluss eines CAN-Moduls
- Automatisches Verriegeln/Entriegeln der Türen beim Ein-/Ausschalten der Zündung
- Fernstart des Motors
- Fernabschaltung des Motors
- Kompatibel mit Automatik- und Schaltgetriebe
- Programmierbarer Temperaturwert für automatischen Motorstart
- Die Möglichkeit, die Ursachen der automatischen Motorabschaltung schnell zu diagnostizieren
- Überwachung des Motorbetriebs mithilfe einer Öldrucklampe
- Überwachung des Motorbetriebs mit einem Drehzahlmesser
- Überwachung des Motorbetriebs anhand der Bordspannung
- Kompatibel mit Fahrzeugen, die mit einem Start-Stopp-Knopf ausgestattet sind
- Automatischer Motorstart zur voreingestellten Zeit
Die Autoalarmanlage KGB FX 10 der taiwanesischen Firma KGB gilt als Sicherheitssystem der Spitzenklasse. Es kann die Sicherheit des Autos auch vor modernen Renntricks gewährleisten.
Das Sicherheitssystem wurde unter Berücksichtigung langjähriger Nutzung entwickelt maximale Sicherheit für ein Auto. Und das bei maximal möglicher Lebensdauer ohne die geringste Reparatur.
AUFMERKSAMKEIT! Es wurde ein ganz einfacher Weg gefunden, den Kraftstoffverbrauch zu senken! Glauben Sie mir nicht? Auch ein Automechaniker mit 15 Jahren Erfahrung glaubte es nicht, bis er es ausprobierte. Und jetzt spart er 35.000 Rubel pro Jahr beim Benzin!
Der Anschlussplan im Gerät ist aufgrund seines Aufbaus recht komplex, daher empfiehlt sich die Installation in einem offiziellen Servicecenter, das es auf jeden Fall korrekt installieren und konfigurieren kann.
Alarmbeschreibung
Der Sicherheitskomplex verfügt über eine beeindruckende Anzahl an Sicherheitsfunktionen und Dienstleistungen aller Art. Beispielsweise minimiert ein doppelter Kontrollcode das Risiko eines Autodiebstahls, da auf den ersten Sperrcode unmittelbar der zweite folgt. Es handelt sich um die wichtigste Funktion zum Entfernen des Fahrzeugs aus der Alarmanlage. Der Code-Grabber liest nur den ersten Code, sodass ein Dieb das Fahrzeug nicht öffnen kann.
Wenn wir über den Service sprechen, ist die Möglichkeit des intelligenten Motorstarts erwähnenswert (ermöglicht das Starten des Automotors aus der Ferne, zu einem bestimmten Zeitpunkt oder bei einer bestimmten Temperatur). Die Möglichkeit, unter schwierigen städtischen Bedingungen eine Autoalarmanlage in einer Entfernung von bis zu 1200 Metern einzurichten. Alles dank eines Transceivers mit besonderem Schutz gegen Störungen.
Wenn in Ihrem Auto ein CAN-Bus verbaut ist, dann machen Sie sich keine Sorgen, denn das MultiCAN-400 Mini-Modul wurde speziell für diesen Bus zum Einbau eines Sicherheitssystems entwickelt.
Eigenschaften
Das System verfügt über einen intelligenten Energieverbrauch, sodass eine Batterie bei Lufttemperaturen von -40 bis +85 Grad lange hält.
Der Alarm wird aus dem Bordnetz mit einer Spannung von 12 V DC versorgt. Beim Einbau ist darauf zu achten, dass der Minuspol mit der Fahrzeugmasse verbunden ist. Vor der Installation müssen Sie sicherstellen, dass das Netzwerk voll funktionsfähig ist.
Bei der Installation ist es sehr wichtig, Orte zu vermeiden, an denen die Zentraleinheit durch heiße Luft oder Sonnenlicht erhitzt wird, sowie Orte mit Vibrationen und möglicher Verschmutzung.
Es lohnt sich auch, das Eindringen von Feuchtigkeit zu berücksichtigen, da dies äußerst inakzeptabel ist. Daher sollte beim Waschen eines Autos kein Tropfen in das System gelangen, da sonst eindringendes Wasser das System beschädigen kann. Es ist notwendig, zunächst alles so zu installieren, dass das Eindringen von Feuchtigkeit minimiert wird. Wenn für eine solche Installation kein Platz vorhanden ist, muss vor jedem Waschen sichergestellt werden, dass die zentrale Steuereinheit vor dem Eindringen von Wasser geschützt ist. Sie können das Gerät abdecken, schließen oder einwickeln.
Ausrüstung
Gehen Sie vorsichtig mit der Zentraleinheit um und vermeiden Sie das Eindringen von Fremdkörpern in das System. Im Falle einer Panne sollten Sie das System niemals selbst öffnen; dies kann nur von fachkundigem Personal durchgeführt werden.
