Einrichten des KGB fx 5-Alarms. Einrichten des Autostarts für den KGB-Alarm

Ein bekanntes Problem: Sie haben ein Auto gekauft und darin ist eine KGB-Alarmanlage eingebaut, an der ein Schlüsselanhänger mit der Aufschrift TFX 5 befestigt ist. Das Handbuch für die Alarmanlage des angegebenen Modells wird schwer zu finden sein. Normalerweise werden Anweisungen anhand des Namens des Schlüsselanhängers gesucht. Beachten wir gleich: Ein Schlüsselanhänger mit der Bezeichnung TFX 5 kann in ein Alarmsystem integriert werden. Es wird unter der Marke FX-5 angeboten und das T steht für „Sender“ und nichts anderes. Um dies zu beweisen, gibt es ein Video, das alle Elemente des Bausatzes zeigt. Achten Sie darauf, wie die Aufschrift auf dem Schlüsselbund aussieht.

Implementierung von Autorun

Öffnen wir die Anleitung und schauen uns das Grunddiagramm an:

Strom- und Signalanschlüsse

Es ist unwahrscheinlich, dass hier etwas ohne zusätzliche Erklärungen verstanden werden kann. Lassen Sie uns die wichtigsten Punkte auflisten:

  1. Um den Bypass der Wegfahrsperre zu steuern, müssen Sie „Ausgang 3“ (schwarz-rotes Kabel) verwenden. In der Anleitung heißt es, dass es in zwei Fällen aktiviert wird: wenn Autostart oder Turbotimer laufen.
  2. Die rote Ader wird an die 30. Klemme des Schlosses angeschlossen, die gelbe Ader an die 15. Klemme. Wenn kein Autostart erforderlich ist, ist das gelbe Kabel weiterhin angeschlossen.
  3. Die beiden in der Unterbrechung des Starterkabels enthaltenen Kabel sind schwarz-weiße und schwarz-gelbe Kabel. Der erste davon muss direkt an Klemme „50“ angeschlossen werden.

Die Spannung am ACC-Kabel verschwindet, wenn der Anlasser aktiviert wird. Und der Zweck des grünen Kabels kann programmgesteuert geändert werden. Standardmäßig dupliziert es den „Ausgang des 1. Stromkreises“ (gelbes Kabel), kann aber auch den „ACC-Ausgang“ duplizieren.

Ihre Autoalarmanlage sollte die Position des Schlüssels verfolgen. Ein Kabel vom „Power“-Anschluss ist auf jeden Fall angeschlossen. Dies ist ein gelbes isoliertes Kabel. Überspringen Sie nicht den Anschluss, sonst können Sie die Einrichtung nicht abschließen.

Der Autostart funktioniert nicht, wenn die Signalkabel nicht angeschlossen sind. Davon sind der erste und der neunte „Ernährung“. Im Allgemeinen überwacht das KGB FX-System den Zustand der Endschalter:

  • Kabel 16 wird an den Ausgang des Handbremsendschalters oder Bremspedals angeschlossen (siehe Abbildung). Das Potenzial am Kabel sollte zwischen „12 Volt“ und „Null“ liegen. Es ist sinnlos, konstant Nullpotential bereitzustellen!
  • Auch das Türauslösekabel muss korrekt angeschlossen sein. Bei offene Tür Autostart ist verboten. Sie müssen das 7. und 17. Kabel nicht anschließen, aber dann geht die Bedeutung der Installation der Signalisierung verloren.
  • Es wäre sehr ratsam, die Steuerleitung Nr. „6“ anzuschließen. Es gibt zwei Möglichkeiten: Steuerung über eine Ladelampe oder über einen Drehzahlmesser. Die Einstellungen sind zunächst auf die erste Option eingestellt.

Der Anschlussplan für die 16. Ader sieht so aus:

Pedal- oder Handbremssteuerung

Für Autos mit Schaltgetriebe Die zweite Option ist geeignet, wie in der Abbildung unten dargestellt.kgb-Alarm

Das Signalgehäuse KGB FX-5 ist ausgestattet mit Kunststoffabdeckung. Darunter befindet sich die Getriebeauswahlschleife. Wenn wir reden darüber Bei Fahrzeugen mit „Mechanik“ kann die Verbindung zum Autostart nicht hergestellt werden, ohne diese Schleife zu unterbrechen.

Es können nur zwei verbunden werden Stromkabel- Gelb und Rot. Dies geschieht, um den Turbo-Timer zu verwenden. Ihr Sicherheitssystem ist mit einem halbautomatischen Timer ausgestattet. Es funktioniert so:

  1. Erstens sollte bei nicht abgestelltem Motor das Kabel 16 das Potenzial „0“ erhalten.
  2. Anschließend kann der Schlüssel abgezogen werden und der Motor läuft für die in den Einstellungen angegebene Zeit weiter.

Durch Überspringen von „Schritt 1“ brechen Sie den Timer ab. Dies gilt auch dann, wenn die Getriebeschleife ungeschnitten bleibt.

Das System von Grund auf einrichten

Nachdem Sie die Anweisungen zur KGB-Signalisierung geöffnet haben, finden Sie sofort die Tabelle:

Die für den Autostart verantwortlichen Einstellungen wechseln sich mit Sicherheitsoptionen ab, daran ist aber nichts auszusetzen. Sie können das Foto herunterladen und auf einem Drucker ausdrucken – beim Kopieren wurden keine Änderungen vorgenommen. Vergessen Sie nicht, das Valet-Modul sowie „Kabel 5“ des Stromanschlusses anzuschließen. Sie benötigen außerdem den KGB TFX-Schlüsselanhänger.

Programmierreihenfolge

Um auf die Einstellungen zuzugreifen, befolgen Sie eine Reihe von Schritten:

  1. Zündung einschalten, 6x drücken Valet-Knopf, dann die Zündung ausschalten,
  2. Es sollten 6 Pieptöne und 6 LED-Blinksignale zu hören sein.
  3. Wählen Sie durch Drücken der Valet-Taste die Optionsnummer aus.
  4. Durch Drücken der Taste am Schlüsselanhänger wird ein neuer Wert eingestellt,
  5. Die Schritte „3“ und „4“ können wiederholt werden
  6. Schließlich wird die Zündung eingeschaltet.

Sie können auch einen „Reset“ durchführen. Die Änderungen lauten wie folgt: In Schritt 1 benötigen Sie nicht 6, sondern 10 Klicks und in Schritt 3 wählen Sie „Option 1“. Drücken Sie dann die „Taste 1“ am Schlüsselanhänger, wie bei der Auswahl von „Wert 1“. Die Einstellungen werden auf „Werkswerte“ zurückgesetzt.

Systembedienfelder

TFX 5 ist im Schlüsselanhänger verbaut AA-Batterie. Führen Sie alle Austauscharbeiten in der Nähe des Melders selbst durch. Nachdem Sie das „alte“ Element entfernt haben, drücken Sie kurz die Taste 1. Anschließend wird eine „neue“ Batterie eingebaut.

Leerlauftraining

Wenn das Steuerkabel an den Drehzahlmesser angeschlossen war, wird der Funktion 8 der Wert 3 oder 4 zugewiesen. Dies reicht jedoch nicht aus. Schulungsbedarf:

  1. Schalten Sie zunächst die Zündung ein, drücken Sie 9 Mal die Valet-Taste und schalten Sie die Zündung aus.
  2. Es sollten 9 Pieptöne ertönen.
  3. Zündung einschalten, Motor starten, warten, bis eine konstante Geschwindigkeit erreicht ist,
  4. Halten Sie die Valet-Taste gedrückt, bis Tonsignal oder bis die LED erlischt.

Dadurch erkennt der Alarm die Motordrehzahl.

Besser ist es, den Motor über das Drehzahlmessersignal zu steuern. In den Drahtspalt können Sie zwei Teile einbauen: einen Kondensator mit einer Kapazität von 1 mKF (47 Volt) und einen Widerstand von 400-600 kOhm.

Kondensatoren MBM 0,5 mKF

Ist eine Verbesserung möglich?

Sehen wir uns in der Analyse an, wie eine Autoalarmanlage aussieht:

FX-5-Platine

Das Hauptelement ist hier der PIC16F77-Chip. Es enthält einen Prozessor, Speicher und ROM mit Firmware. Sie können die Firmware nicht im Internet herunterladen und nicht einmal lesen, indem Sie den Chip im Programmiergerät installieren.

Das FX-5 Version 2-Kit ist jetzt im Handel erhältlich. Es unterscheidet sich von der „ersten Version“ in der Firmware. Aber Sie können aktualisieren der einzige Weg- Ersetzen der Mikroschaltung.

Der KGB-Alarm des betreffenden Modells ist eine Kopie eines anderen Sicherheitssystems. Es wird unter der Marke Starline hergestellt und als Twage A8 bezeichnet. Es ist außerdem mit einem Autostart ausgestattet und die Schlüsselanhänger A8 und FX-5 sind austauschbar. Unterm Strich können Sie auf Wunsch einen Starline-Controller mit A8-Firmware kaufen.

Support-Site für Sicherheitssysteme Es gibt noch keinen KGB. Und Sie müssen auf der Website des Verkäufers nach dem Basishandbuch suchen, das Sie herunterladen können. Häufiger veröffentlichen sie einen Scan eines in Bausätzen erhältlichen Buches neue Version(Version 2). Wir wünschen Ihnen viel Erfolg.

Set mit Schlüsselanhänger „TFX-5“

kgb-Alarm

Alarminstallation. 10 Fehler bei der Installation einer Alarmanlage. Überprüfen Sie avtozvuk.ua


Beschreibung:
Autoalarmanlagen http://avtozvuk.ua/catalog/138?utm_so…
Sicherheitssysteme für Autos http://avtozvuk.ua/catalog/11?utm_sou…
Zubehör für Sicherheitssysteme http://avtozvuk.ua/catalog/172?utm_so…

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So stellen Sie die Alarmempfindlichkeit ein! ? ?


Der KGB-Modellalarm ist komplex elektronisches System, dessen Installation unabhängig durchgeführt werden kann, nachdem zuvor die im Kit enthaltenen Installationsanweisungen sorgfältig studiert wurden.

AUFMERKSAMKEIT! Es wurde ein ganz einfacher Weg gefunden, den Kraftstoffverbrauch zu senken! Glauben Sie mir nicht? Auch ein Automechaniker mit 15 Jahren Erfahrung glaubte es nicht, bis er es ausprobierte. Und jetzt spart er 35.000 Rubel pro Jahr beim Benzin!

Das Sicherheitssystem kgb fx 5 wird in jedes Fahrzeug eingebaut, dessen Bordspannung 12 V beträgt und dessen Minuspol mit der Karosserie verbunden ist.

Bevor Sie alle KGB-Alarmmodule vollständig sichern, müssen Sie deren Funktionalität überprüfen. Schließen Sie dazu das System im Testmodus an und legen Sie die Versorgungsspannung an. Wenn alle Systeme ordnungsgemäß funktionieren, können Sie endlich alle Module des Sicherheitssystems sichern.

Wenn beim Einbau einer Alarmanlage Löcher in die Karosserie gebohrt oder andere Löcher angebracht werden mussten Designmerkmale, müssen Sie sich an den Händler wenden, der das Fahrzeug liefert.

Schlüsselanhänger – Zwei-Wege-Kommunikator

Zusammen mit dem Sicherheitssystem ver1 werden zwei Schlüsselanhänger mitgeliefert. Eines mit Flüssigkristallbildschirm und drei Bedientasten, das zweite mit vier Tasten.

Die I-Taste des Haupt-LCD-Schlüsselanhängers kann für verschiedene Aktionen programmiert werden. Taste II wird zum aktuellen Zeitpunkt durch Navigieren auf dem LCD-Bildschirm ausgewählt.

Wenn Sie eine der Tasten am Sender-Schlüsselanhänger drücken, wird die fluoreszierende Hintergrundbeleuchtung aktiviert. Das Sicherheitssystem KGB Version 1 kann Funktionen in ausführen Automatikmodus oder durch Befehle, die von den Schlüsseln des Schlüsselanhängers ausgegeben werden.

Viele der vom Sicherheitssystem bereitgestellten Funktionen und Modi können durch Programmierung direkt über den Schlüsselanhänger-Sender geändert werden. Die Vorgehensweise ist in der Bedienungsanleitung am Ende des Artikels genauer beschrieben.

Funktionalität des Schlüsselanhänger-Kommunikators

  • Tasten 3 + 1. Wählen Sie den Modus aus, in dem das Benachrichtigungssystem funktionieren soll. Auswählen des Schlüsselanhänger-Alarmtyps (Tasten und I gleichzeitig drücken und werfen)
  • Taste 3 + 2. Schnelle Einstellung des Countdown-Timers;

Zweck der Zusatztasten des Schlüsselanhängers


Notiz: mehr detaillierte Informationen Die Bedienungsanleitung zur Programmierung des Alarm-Schlüsselanhängers ver1 und der daran beteiligten Schlüssel ist in der Bedienungsanleitung enthalten.

Stellen Sie vor dem Scharfschalten Ihres Fahrzeugs sicher, dass die Zündanlage deaktiviert, die Feststellbremse angezogen und alle Türen, der Kofferraumdeckel und die Motorhaube geschlossen sind.

Zum Aktivieren Sicherheitsregime KGB-Autoalarmanlage: Drücken Sie einmal die Taste I des Schlüsselanhängers (Taste I ist so programmiert, dass sie den Status des Sicherheitsmodus steuert). Ein kurzer Piepton und ein einzelnes Blinken der Standlichter bestätigen den Übergang des Fahrzeugs in den Sicherheitsmodus.

Alle Arten von Diebstahlschutzmitteln in letzter Zeit sind besonders beliebt geworden, weil jeder genau weiß, wie wichtig es ist, sein Auto vor Eindringlingen zu schützen, von denen es viele gibt.

Aufgrund der hohen Nachfrage ist auch der Markt für Diebstahlschutzprodukte recht vielfältig. Eines der beliebtesten Geräte ist zweifellos die Alarmanlage. Wenn Sie sich für ein ähnliches Diebstahlschutzsystem entscheiden, dann verdient KGB TFX 5 auf jeden Fall Ihre Aufmerksamkeit. Lassen Sie sich dieses Produkt näher vorstellen.

Sie können mit diesem Gadget auch aus der Ferne interagieren, was äußerst praktisch ist. Die Entfernung, über die Sie das Gerät verwenden können, hängt von der Reichweite und dem Gelände ab. Der Benutzer kann Nachrichten in einer Entfernung von bis zu 1,2 km empfangen und senden. Damit Sie das Auto fahren können, muss die Entfernung bis zu 600 Meter betragen. Sie können 2 Modi gleichzeitig einstellen, die Sie auf einen Einbruchsversuch in Ihr Auto hinweisen: „Lautlos“ und „Standard“.

Für die Sicherheitsfunktion stehen Ihnen gleich 6 Zonen zur Verfügung: Motorhaube, Türen, Kofferraum, Bremsen, Zündschloss usw. Sie können auch 4 Kanäle programmieren (3 davon sind variabel und 1 ist für die Leitung).

Der große Vorteil des KGB TFX 5 besteht darin, dass dieses Gerät dabei hilft, das Auto vor Autodieben bei häufigen Versuchen, in ein Auto einzudringen, wie dem Abfangen, Umkodieren und Entschlüsseln des Signals, zu schützen.

Alle diese Eigenschaften dienen nicht nur der Anschauung, sondern werden auch in einem Dokument festgehalten, das die Qualität des Gerätes beim Kauf garantiert. So erhalten Sie mit Sicherheit genau das Gerät, das Sie erwarten!

Was tun, wenn Sie Ihren Schlüsselanhänger verlieren?

Damit Sie den KGB TFX 5 richtig steuern können, liegt dem Kit ein Paar Schlüsselanhänger bei, von denen einer in der Lage ist, den korrekten Betrieb des Geräts aus der Ferne sicherzustellen. Es ist zu bedenken, dass die Signale genau auf den Schlüsselanhängern gespeichert werden, von denen sie gesendet wurden. Es erfolgt keine Synchronisierung.

Der Schlüsselanhänger, der für die Übertragung von Signalen aus der Ferne konzipiert ist, verfügt über 5 Tasten und einen Bildschirm zur Anzeige von Nachrichten. Der zusätzliche Schlüsselanhänger verfügt nur über 4 Schlüssel und wird normalerweise nur bei Verlust des Hauptgeräts verwendet.

Das System ist in der Lage, bis zu 4 Geräte gleichzeitig zu steuern, d.h. bei Bedarf können Sie zusätzlich ein Paar Schlüsselanhänger erwerben.

Hauptfunktionen des KGB TFX 5-Systems

Damit Sie beliebige Funktionen programmieren oder Manipulationen aus der Ferne durchführen können, ist unter der Motorhaube des Autos eine Hauptalarmeinheit installiert, die mit dem Schlüsselanhänger interagiert. Auf diese Weise können Sie die Türschlösser, den Zündschalter und andere Elemente des Autos steuern.

KGB TFX 5 verfügt über die folgenden Hauptfunktionen:

  • Suchen Sie nach Ihrem Auto.
  • die Fähigkeit, das Sicherheitssystem aus der Ferne zu steuern;
  • Entriegelung der Türschlösser in 2 Stufen;
  • Einstellen der Temperatur im Fahrzeuginnenraum;
  • Überwachung des Betriebs des Sicherheitssystems;
  • Deaktivieren des Motors in einiger Entfernung vom Fahrzeug;
  • Einstellen des normalen Betriebsmodus, wenn der Maschinenmotor aktiviert ist;
  • existiert auch Zusatzfunktion, wodurch Sie das Relais blockieren können.

Zur weiteren Ausstattung des KGB TFX 5 gehören:

  • Stoßsensoren;
  • Turbotimer;
  • Thermoregler;
  • Alarm;
  • LEDs.

Wie Sie sehen, ist das Gerät wirklich modern und ermöglicht Ihnen die Bereitstellung hohes Niveau Sicherheit!

Die Zentralverriegelung ist sicher!

Mit KGB TFX 5 können Sie die Steuerungsreihenfolge für die Motoraktivierung ganz einfach selbst festlegen, und das Gerät kann auch ausführen diese Funktion automatisch. Wenn die Zündsteuerung eingeschaltet ist, werden die Schlösser nicht verriegelt oder nach einer bestimmten Zeit aktiviert, die der Benutzer unabhängig wählt. Wenn das Motoraktivierungssystem ausgeschaltet ist, beseitigt das Gerät selbst eventuelle Blockaden.

KGB TFX 5-Neuprogrammierungsfunktionen

Der Vorteil des KGB TFX 5 besteht darin, dass Sie den Betrieb des Geräts einfach konfigurieren können, ohne die Zentraleinheit im Auto zu manipulieren. Es reicht aus, nur die Tasten am Schlüsselanhänger zu verwenden.

Sie können fast jede Funktion von KGB TFX 5 ändern:

  • Motoraktivierungszeit, um das Auto auf die Fahrt vorzubereiten (5 oder 10 Minuten);
  • Tonsignale können den Ton und die Dauer haben, die Sie benötigen. Sie können auch Benachrichtigungen und Signale anderer Art konfigurieren.
  • Starten Sie den Motor automatisch, wenn die Temperatur -5 oder -10 Grad Celsius erreicht.
  • Die Wegfahrsperre und der Turbotimer sind variabel;
  • Motorsteuerung;
  • Sie können das Einschalten der Zündung am Auto und die Sicherheitsfunktion individuell anpassen;
  • Überwachung des Zustands der Schlösser an Türen und Kofferraum.

Außerdem verfügt das KGB TFX 5-Gerät über eine Funktion zum Zurücksetzen auf die Werkseinstellungen, mit der die von Ihnen an den Gadget-Modi vorgenommenen Änderungen gelöscht werden.

Damit das Sicherheitssystem seine Funktionen zu 100 % erfüllen kann, müssen Sie es korrekt installieren. Lesen Sie daher die dem Gerät beiliegende Dokumentation sorgfältig durch!

Das KGB TFX 5 Alarmsystem ist ein Modell Anti-Diebstahl-System Russische Produktion, die Präsenz haben Zwei-Wege-Kommunikation. Dadurch kann der Autobesitzer jederzeit den Zustand des Autos überwachen, wenn es sich in der Reichweite des Schlüsselanhängers befindet.

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Spezifikationen

Karte, die den Mikroprozessor mit anderen Geräten verbindet

Anschließen eines 6-poligen Steckers

Weitere Informationen zum Anschluss dieses Blocks:

  1. Kabel in schwarz-weißer und schwarz-gelber Isolierung dienen zur Steuerung der Aktivierung und Blockierung des Startermechanismus beim Autostart. Der Benutzer muss das Kabel abschneiden, das vom Ausgang 50/1 am Zündschalter kommt. Dieses Kabel sollte 12 Volt haben, wenn sich der Schlüssel in der Startposition befindet. Beide Kontakte müssen mit dem Schnittteil verbunden werden.
  2. Der blaue Ausgang wird als Freigabeausgang der ACC-Schaltung verwendet. Es muss an einen Kontakt angeschlossen werden, der mit dem Schalter verbunden ist und zusätzliche elektrische Geräte mit Strom versorgt. Dieser Abschnitt des Stromkreises sollte 12 Volt haben, wenn sich der Schlüssel in der ACC- und ON-Position befindet.
  3. Das rot isolierte Kabel ist ein 12-Volt-Hochstrom-Eingangskontakt. Es dient dazu, alle Kabel mit Strom zu versorgen, die von den eingebauten Relais des Startsystems des Verbrennungsmotors gespeist werden. Es muss an den positiven Ausgang der Batterie angeschlossen werden, der Stromkreis muss geschützt sein Sicherheitsvorrichtung bei 30 Ampere.
  4. Das gelbe Kabel ist der Aktivierungsausgang des Hauptzündkreises. Es muss an das Standardkabel der Zündanlage angeschlossen werden, wo bei Schlüsselstellung ON eine 12-Volt-Stromversorgung vorhanden ist. Wenn sich der Schlüssel in der Position OFF oder ACC befindet, sollte in diesem Abschnitt des Stromkreises keine Spannung anliegen.
  5. Das grün isolierte Kabel ist ein programmierbarer Ausgang zur Aktivierung des zweiten Stromkreises des Zündsystems oder ACC. Die Standardkabeloption besteht darin, den gelben Kontakt zu duplizieren. Bei Bedarf kann der Fahrzeugbesitzer diesen Ausgang auf den ACC-Modus konfigurieren.

Anschließen eines 18-poligen Steckers

Merkmale des Anschlusses des 18-Pin-Blocks:

  1. Das rote Element ist das Plus des 12-Volt-Netzteils. Es muss an den Pluspol der Batterie angeschlossen werden.
  2. Das schwarze Kabel ist das Minus des Stromkreises, es muss mit der Karosserie verbunden werden Fahrzeug. Der Drahtkontakt muss von hoher Qualität sein.
  3. Das Kabel mit schwarzer und grüner Isolierung ist für den Anschluss an die Lichtquelle von Markierungsoptiken oder Blinkern vorgesehen.
  4. Das grün/gelbe Kabel wird auch zum Anschluss an die Seitenscheinwerfer- oder Blinkerlampen verwendet.
  5. Der graue Kontakt ist der positive Ausgang zum Anschluss an die Sirene. Die maximal zulässige Belastung beträgt 2 Ampere.
  6. Der schwarze und blaue Ausgang dient zur Verbindung mit Druckschalter an den Türen.
  7. Das Kabel mit grau-oranger Isolierung ist für den Anschluss an den Haubenendschalter vorgesehen.
  8. Das weiß-orange Kabel muss zusätzlich an den nur an der Heckklappe verbauten „Endschalter“ angeschlossen werden.
  9. Das schwarz-gelbe Kabel ist der negative Ausgang des zusätzlichen ersten Kanals. Das Zeitintervall des Steuersignals beträgt eine Sekunde. Zum Anschluss benötigen Sie ein zusätzliches Relais.
  10. Der Kontakt in der rot-gelben Hülle ist der negative Ausgang des zusätzlichen zweiten Kanals. Der maximal zulässige Laststrom beträgt 300 mA. Sie können diesen Kontakt an eine Abblendlichtoptik anschließen.
  11. Der blau-gelbe isolierte Draht ist der negative Ausgang des zusätzlichen dritten Kanals. Es kann zum zweistufigen Öffnen von Türschlössern oder zur Steuerung anderer Komponenten der Maschine konfiguriert werden.
  12. Das blaue Kabel ist der Minuskontakt des zusätzlichen vierten Kanals. Zum Anschluss benötigen Sie ein zusätzliches Relais. Es besteht die Möglichkeit, einen Kanal für den Anschluss an die Innenbeleuchtung oder das Fensterhebersteuergerät zu konfigurieren.
  13. Der gelb-schwarz isolierte Draht ist der negative Ausgang des Diebstahlschutzsystems. Es kann zur Aktivierung verwendet werden Schutzfunktion, Turbo-Timer, Anti-Raub-Modus sowie Motorblockierung.
  14. Das weiß-schwarze Kabel ist der negative Statusausgang Sicherheitskomplex. Wird zum Anschluss eines externen Netzteil-Sperrrelais verwendet.

Der Mos-olimp-Kanal sprach über die Installation des KGB TFKh5-Systems und den Anschluss aller Anschlüsse am Beispiel eines Toyota Highlander-Autos.

Elektrische Schlossantriebe anschließen

Wenn das Auto nicht serienmäßig ausgestattet ist elektrische Antriebe, Sie können sie selbst installieren und anschließen:

  • Kontakte in schwarz-blauer und schwarz-grüner Isolierung sind mit der Erdung, also mit der Karosserie, verbunden;
  • ein rot-schwarzes Kabel wird an die 12-Volt-Stromversorgung angeschlossen;
  • Der blaue Kontakt ist mit dem blauen Ausgang des elektrischen Öffnungssystems verbunden;
  • Das grüne Kontaktelement muss mit der grünen Schließleitung des Elektroantriebs verbunden werden.

Bedienungsanleitung

Gemäß der Gebrauchsanweisung muss der Benutzer vor Beginn der Einrichtung sicherstellen, dass die funktionierenden Batterien im Schlüsselanhänger verwendet werden. Muss es abnehmen Rückseite Fernbedienung und legen Sie funktionierende Batterien ein.

Schlüsselanhänger einrichten

Für effektiver Einsatz Für alle Funktionen muss die Fernbedienung mit der Alarmzentrale verbunden sein. Andernfalls funktioniert das System möglicherweise nicht ordnungsgemäß.

Bedeutung der Tasten und Anzeigen

Beschreibung der wichtigsten Funktionen:

  1. Die erste Taste dient zum Programmieren eines Befehls sowie zum Fernstart und -stopp des Motors. Um die letzte Funktion auszuführen, müssen Sie sie drei Sekunden lang gedrückt halten.
  2. Mit der zweiten Taste wird ein Befehl zugewiesen, der der aktuellen Position des Cursors auf dem Communicator-Bildschirm entspricht. Durch drei Sekunden langes Drücken dieser Taste wird die Heckklappe geöffnet.
  3. Durch gleichzeitiges Klicken auf die erste und zweite Taste wird die Suchfunktion aktiviert. Wenn Sie diese Tasten drei Sekunden lang gedrückt halten, wird der Panikmodus mit Bedienung aktiviert Alarm und Beleuchtungsgeräte.
  4. Durch einen kurzen Klick auf die dritte Schaltfläche können Sie die Position des Cursors auf dem Communicator-Bildschirm steuern und Warnungen deaktivieren. Wenn Sie die Taste 3 Sekunden lang gedrückt halten, können Sie Uhr, Timer, Alarm und Energiesparmodus einstellen. Wenn Sie die Taste 6 Sekunden lang drücken. Der Schlüsselanhänger wechselt zum ersten Schlüsselprogrammierungsmenü.
  5. Wenn Sie die erste und dritte Taste gleichzeitig drücken, wechselt die Fernbedienung zum Auswahlmenü für den Benachrichtigungsmodus.
  6. Durch Klicken auf die Tasten 3 und 2 können Sie den Timer des Kommunikators schnell einstellen.

Beschreibung der Anzeigen auf dem Display des Hauptkommunikators:

  1. Symbol zur Statusermittlung der Stromquelle in der Fernbedienung.
  2. Zweiter zusätzlicher Kanal.
  3. Funktion des automatischen Starts des Verbrennungsmotors basierend auf der Lufttemperatur.
  4. Das Aggregat des Autos wird gestartet.
  5. Anzeige für geöffnete Heckklappe.
  6. Vibrationsalarmfunktion für den Autobesitzer.
  7. Anzeige offener Türschlösser in den Türen.
  8. Aktivierung des Notfallmodus Valet.
  9. Automatisch neu starten Schutzmodus.
  10. Stille Sicherheitsoption.
  11. Anzeige des aktivierten Schutzmodus mit Ton.
  12. Symbol für offene Motorhaube.
  13. Indikator zur Bestimmung von Einwirkungen auf die Karosserie.
  14. Symbol für gelöste Feststellbremse.
  15. Türschlösser schließen.
  16. Türschlösser öffnen.
  17. Der Kommunikationsempfänger befindet sich im aktiven Modus.
  18. Bestätigung der Kommunikation mit dem Fahrzeug.
  19. Fahrerrufanzeige.
  20. Die Energiesparfunktion Ihres Geräts ist aktiviert.
  21. Aktivierung des Zündsystems.
  22. Alarmoption aktiviert.
  23. Zeitbestimmung - erste Tageshälfte.
  24. Nachmittag.
  25. Funktion des täglichen Starts des Aggregats.
  26. Anzeige von Lufttemperatur und Zeit.
  27. Temperaturanzeigeskala.
  28. Countdown-Timer.
  29. A – Funktion des Anti-Raub-Modus aktiviert oder deaktiviert.
  30. B – ein zusätzlicher dritter Signalisierungskanal wird aktiviert oder deaktiviert.
  31. C – automatische Startfunktion des Aggregats basierend auf der Lufttemperatur.
  32. D – täglicher Autorun-Modus.
  33. E – Fernstart des Leistungsteils wird gestartet oder deaktiviert.
  34. F – Der stille Schutzmodus ist aktiviert oder deaktiviert.
  35. G – Autoschutzfunktion mit Ton.
  36. N - Fernabschaltung des Empfindlichkeitsreglers.
  37. I – Notfallmodus Valet ist aktiviert oder deaktiviert.
  38. J – Bestimmung des Fahrzeugzustands und des Temperaturniveaus.
  39. K – zusätzlicher zweiter Kanal ist aktiviert oder deaktiviert.
  40. L – Fernöffnen der Heckklappe.

Bezeichnung der Anzeigen auf dem Display des Schlüsselanhängers

Programmierung des Schlüsselanhängers

Um die Tasten zu konfigurieren, führen Sie die folgenden Schritte aus:

  1. Klicken Sie auf dem Communicator zwei- oder mehrmals auf die dritte Taste, um den Cursor auf dem Gerätedisplay zu bewegen. Um die Bewegungsrichtung zu ändern, wird eine kurze Pause eingelegt.
  2. Die dritte Schaltfläche bewegt den Cursor an die Position, die dem erforderlichen Befehl entspricht.
  3. Zum Programmieren muss die gleiche Taste sechs Sekunden lang gedrückt werden. Die Taste wird gedrückt gehalten, bis der Kommunikator zunächst einen doppelten und dann einen dreifachen Piepton abgibt.
  4. Um die ausgewählte Option zu aktivieren, drücken Sie die erste Taste am Schlüsselanhänger. Die dieser Taste entsprechende Funktion wird ebenfalls zugewiesen. Wenn Sie einer zweiten Schaltfläche eine Option zuweisen müssen, müssen Sie nach Auswahl der Funktion darauf klicken.

Codes aufzeichnen

Das Verknüpfen von Kommunikatoren erfolgt wie folgt:

  1. Der Schlüssel wird in das Schloss gesteckt, um das Zündsystem zu aktivieren.
  2. Die Taste zum Aufrufen des Valet-Servicemodus wird gedrückt. Es muss gehalten werden, bis der Alarm vier Pieptöne abgibt.
  3. Um den Hauptkommunikator zu binden, drücken Sie gleichzeitig die Tasten 1 und 2 am Kommunikator. Wenn Sie einen Ersatzpager programmieren, müssen Sie die Elemente 3 und 4 drücken. Wann richtige Handlungen Die Sirene sollte einen Piepton ertönen lassen.
  4. Auch die übrigen Kommunikatoren sind programmiert.
  5. Nach Abschluss der Aufgabe müssen Sie die Zündung ausschalten, indem Sie den Schlüssel aus dem Schloss ziehen.

Der Kanal Sigmax69 sprach über die Anbindung neuer Kommunikatoren an das Alarmsystem KGB TFKh 5.

Modi aktivieren

Der Benutzer kann die Funktionsweise der Modi selbstständig konfigurieren:

  • Energieeinsparung;
  • Warnungen;
  • Sicherheit

Energieeinsparung

Um diese Funktion zu aktivieren, führen Sie die folgenden Schritte aus:

  1. Die dritte Taste am Kommunikator wird gedrückt. Es muss gehalten werden, bis der Kommunikator ein doppeltes melodisches Signal abspielt.
  2. Mit derselben Taste muss der Cursor auf dem Bildschirm an die Position des Symbols in Form einer Batterie bewegt werden. Neben dem Indikator befindet sich die Aufschrift Speichern.
  3. Um die Option zu aktivieren, drücken Sie die erste Taste des Kommunikators. Um diesen Modus zu deaktivieren, müssen Sie auf die zweite Schaltfläche klicken.
  4. Um das Programmiermenü zu verlassen, wird die dritte Taste gedrückt und gehalten, bis der Schlüsselanhänger ein melodisches Signal abspielt.

Warnungen

Der Hauptkommunikator kann mit zwei Alarmierungsmodi für den Autobesitzer arbeiten: Ton oder Vibration.

Um den Signaltyp auszuwählen, müssen Sie gleichzeitig auf die erste und dritte Schaltfläche klicken. Wenn eine Aktivierung erfolgt Vibrationsmodus, die Vibration ertönt zweimal und das Stummschaltsymbol erscheint auf dem Bildschirm. Wenn das akustische Warnsystem aktiviert ist, verschwindet das Stummschaltsymbol vom Display.

Sicherheit

Einschalten des Sicherheitsmodus bei laufendem Netzteil:

  1. Ziehen Sie bei laufendem Motor den Feststellbremshebel.
  2. Klicken Sie auf dem Communicator auf die erste Taste und halten Sie sie gedrückt, bis Beleuchtungsgeräte Das Auto blinkt nicht dreimal. Der Kommunikator sollte einen Piepton und ein ähnliches Symbol anzeigen Abgase. Die Alarmstatus-LED leuchtet kontinuierlich.
  3. Die Zündung im Auto wird ausgeschaltet, der Schlüssel aus dem Schalter gezogen. Bei korrekter Durchführung der Einstellungen bleibt der Motor betriebsbereit.
  4. Innerhalb von 30 Sekunden verlässt der Fahrer das Auto, verriegelt alle Schlösser und die Motorhaube und drückt den ersten Knopf am Schlüsselanhänger. Wenn der Schutz aktiviert wird, blinken die Blinker einmal und die Sirene ertönt. Der Kommunikator sollte piepen und ein Symbol für ein geschlossenes Schloss, Abgase und eine Hupe anzeigen. In diesem Schutzmodus sind die Stoß- und Zündsensoren ausgeschaltet.

Wenn der Schlüsselanhänger defekt oder nicht funktionsfähig ist, werden die folgenden Aktionen zur Notfallaktivierung des Schutzes durchgeführt:

  1. Die Zündung geht an, aber der Motor springt nicht an.
  2. Drücken Sie die Taste 8 Mal, um in den Servicemodus zu gelangen.
  3. Die Zündung im Auto geht aus. Die Sirene ertönt einmal und auch die Abbiegelichter sollten blinken.
  4. Innerhalb von 20 Sekunden verlässt der Fahrer das Auto und verriegelt alles Türschlösser Schlüssel. Die Sirene ertönt einmal und der Kommunikator gibt außerdem ein Tonsignal ab. Der Schutz wird aktiviert.

Um den Alarm im Notfallmodus auszuschalten, gehen Sie wie folgt vor:

  1. Die Türschlösser werden mit einem Schlüssel geöffnet. Dadurch wird die Fahrzeugsirene aktiviert und Alarmsignale abgespielt.
  2. Die Zündanlage ist eingeschaltet, aber der Motor startet nicht.
  3. Viermal innerhalb von 20 Sekunden gedrückt Notruftaste Jack.
  4. Die Zündung des Autos geht aus. Die Blinker sollten zweimal blinken und die Alarmsirene ertönt. Der Schutzmodus wird deaktiviert.

Über den Kanal „Sigmax69“ wurde gesprochen Notabschaltung Diebstahlsicherungssystem KGB TFKh 5.

Starten des Motors

Bei der Konfiguration dieser Option müssen folgende Anforderungen berücksichtigt werden:

  • das Auto muss in einem belüfteten Bereich geparkt werden;
  • vor dem Einstellen des Modus wird der Feststellbremshebel angehoben;
  • Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe muss der Wählhebel auf die Neutralstellung gestellt werden, bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe auf den Parkmodus.
  • Bevor Sie den Verbrennungsmotor starten, müssen Sie sicherstellen, dass das Aggregat in einwandfreiem Zustand ist und alle Verbrauchsmaterialien verfügbar sind.

Auto

Um den täglichen Start des Verbrennungsmotors im Automatikmodus einzurichten, wird der Cursor auf dem Display des Schlüsselanhängers in die Position der Startanzeige bewegt. Dann wird die zweite Taste auf der Fernbedienung gedrückt. Die Sirene ertönt und die Standlichter des Fahrzeugs blinken einmal. Der Schlüsselanhänger gibt ein melodisches Signal ab.

Fernbedienung

Diese Funktion kann auf zwei Arten konfiguriert werden:

  1. Platzieren Sie den Cursor auf dem Communicator-Bildschirm an der Position der Anzeige mit der Bezeichnung „Start“. Anschließend wird auf die zweite Pager-Schaltfläche geklickt.
  2. Klicken Sie auf die erste Taste des Kommunikators und halten Sie sie drei Sekunden lang gedrückt. Die Alarmstatus-LED leuchtet kontinuierlich. Wenn das Aggregat startet, blinken die Standlichter des Fahrzeugs dreimal und der Schlüsselanhänger gibt ein melodisches Signal ab.

Grundfunktionen und Betriebsparameter programmieren

Optionseinstellungstabelle

Der Einrichtungsvorgang ist wie folgt:

  1. Die Zündung des Autos geht an.
  2. Der Serviceschlüssel wird sechsmal angeklickt.
  3. Die Zündung ist ausgeschaltet. Das LED-Licht blinkt sechsmal und die Sirene ertönt genauso oft.
  4. Die Eingabetaste für den Notfallmodus wird eine bestimmte Anzahl von Malen angeklickt, die der Nummer der ausgewählten Option entspricht. Bei jedem weiteren Klick blinkt die LED-Anzeige.
  5. Innerhalb von zehn Sekunden müssen Sie je nach gewünschtem Status der Option auf die erste und zweite Taste klicken. Die Sirene und der Kommunikator geben die entsprechende Anzahl von Signalen ab.
  6. Um mit der nächsten Option fortzufahren, klicken Sie auf die Notfallschaltfläche und drücken Sie dann zur Auswahl die Communicator-Tasten erforderlicher Wert. Diese Schritte werden für alle Optionen wiederholt, die geändert werden müssen.
  7. Um das Setup-Menü zu verlassen, schalten Sie die Zündung ein und warten Sie, bis das System den Programmiermodus automatisch verlässt. Seitenlichter Das Auto sollte fünfmal blinken.

Installations- und Bedienungsanleitung im PDF

Vor- und Nachteile

Welche Vorteile vermerken Nutzer in ihren Bewertungen?

  1. Erschwinglicher Preis für viele Verbraucher. Dieses Alarmmodell ist die beste Option Verhältnis von Kosten und Qualität.
  2. Hohe Lautstärke der von der Sirene erzeugten Signale.
  3. Tolle Funktionalität Anti-Diebstahl-Komplex. Bei erschwinglicher Preis Das System verfügt über viele Funktionen und Optionen.
  4. Stabiler Betrieb der automatischen Motorstartoption. Diese Funktion funktioniert unabhängig davon korrekt Wetterbedingungen und Lufttemperatur. Die Methode zum Starten der Option spielt keine Rolle.
  5. Im Alarmpaket ist ein ausführliches Servicehandbuch für die Installation und den Anschluss des Systems enthalten.

Charakteristische Nachteile dieses Modells:

  1. Schwacher Schutz der Fahrzeugkarosserie. Dieser Nachteil ist meist mit falschen Einstellungen der Empfindlichkeit und des Stoßsensors verbunden. Bei einem solchen Problem reagiert der Alarm möglicherweise nicht auf das Entfernen der Scheibenwischerblätter und Windschutzscheiben.
  2. Verbraucherhinweis Fehlbedienung Schlüsselanhänger Das Paket enthält möglicherweise ein defektes Gerät, das nicht ordnungsgemäß funktioniert.
  3. Ist die Sensorempfindlichkeit zu hoch eingestellt, führt dies zu Fehlalarmen.

Wie hoch ist der Preis?

Die ungefähren Kosten des Sicherheitskomplexes sind in der Tabelle aufgeführt.

Video „Probleme mit Autorun“

Benutzer Dmitry Glukhikh zeigte in seinem Video eine Fehlfunktion, die beim automatischen Start eines Verbrennungsmotors auftreten kann.

Ein bekanntes Problem: Sie haben ein Auto gekauft und darin ist eine KGB-Alarmanlage eingebaut, an der ein Schlüsselanhänger mit der Aufschrift TFX 5 befestigt ist. Das Handbuch für die Alarmanlage des angegebenen Modells wird schwer zu finden sein. Normalerweise werden Anweisungen anhand des Namens des Schlüsselanhängers gesucht. Beachten wir gleich: Ein Schlüsselanhänger mit der Bezeichnung TFX 5 kann in ein Alarmsystem integriert werden. Es wird unter der Marke FX-5 angeboten und das T steht für „Sender“ und nichts anderes. Um dies zu beweisen, gibt es ein Video, das alle Elemente des Bausatzes zeigt. Achten Sie darauf, wie die Aufschrift auf dem Schlüsselbund aussieht.

Implementierung von Autorun

Öffnen wir die Anleitung und schauen uns das Grunddiagramm an:

Strom- und Signalanschlüsse

Es ist unwahrscheinlich, dass hier etwas ohne zusätzliche Erklärungen verstanden werden kann. Lassen Sie uns die wichtigsten Punkte auflisten:

  1. Um den Bypass der Wegfahrsperre zu steuern, müssen Sie „Ausgang 3“ (schwarz-rotes Kabel) verwenden. In der Anleitung heißt es, dass es in zwei Fällen aktiviert wird: wenn Autostart oder Turbotimer laufen.
  2. Die rote Ader wird an die 30. Klemme des Schlosses angeschlossen, die gelbe Ader an die 15. Klemme. Wenn kein Autostart erforderlich ist, ist das gelbe Kabel weiterhin angeschlossen.
  3. Die beiden in der Unterbrechung des Starterkabels enthaltenen Kabel sind schwarz-weiße und schwarz-gelbe Kabel. Der erste davon muss direkt an Klemme „50“ angeschlossen werden.

Die Spannung am ACC-Kabel verschwindet, wenn der Anlasser aktiviert wird. Und der Zweck des grünen Kabels kann programmgesteuert geändert werden. Standardmäßig dupliziert es den „Ausgang des 1. Stromkreises“ (gelbes Kabel), kann aber auch den „ACC-Ausgang“ duplizieren.

Ihre Autoalarmanlage sollte die Position des Schlüssels verfolgen. Ein Kabel vom „Power“-Anschluss ist auf jeden Fall angeschlossen. Dies ist ein gelbes isoliertes Kabel. Überspringen Sie nicht den Anschluss, sonst können Sie die Einrichtung nicht abschließen.

Der Autostart funktioniert nicht, wenn die Signalkabel nicht angeschlossen sind. Davon sind der erste und der neunte „Ernährung“. Im Allgemeinen überwacht das KGB FX-System den Zustand der Endschalter:

  • Kabel 16 wird an den Ausgang des Handbremsendschalters oder Bremspedals angeschlossen (siehe Abbildung). Das Potenzial am Kabel sollte zwischen „12 Volt“ und „Null“ liegen. Es ist sinnlos, konstant Nullpotential bereitzustellen!
  • Auch das Türauslösekabel muss korrekt angeschlossen sein. Bei geöffneter Tür ist ein automatischer Start verboten. Sie müssen das 7. und 17. Kabel nicht anschließen, aber dann geht die Bedeutung der Installation der Signalisierung verloren.
  • Es wäre sehr ratsam, die Steuerleitung Nr. „6“ anzuschließen. Es gibt zwei Möglichkeiten: Steuerung über eine Ladelampe oder über einen Drehzahlmesser. Die Einstellungen sind zunächst auf die erste Option eingestellt.

Der Anschlussplan für die 16. Ader sieht so aus:

Pedal- oder Handbremssteuerung

Für ein Auto mit Schaltgetriebe ist die zweite Option, dargestellt in der Abbildung unten, geeignet.

Das KGB FX-5 Signalgehäuse ist mit einer Kunststoffabdeckung ausgestattet. Darunter befindet sich die Getriebeauswahlschleife. Wenn es sich um Autos mit „Mechanik“ handelt, kann keine Verbindung zum Autostart hergestellt werden, ohne diese Schleife zu unterbrechen.

Es können nur zwei Stromkabel angeschlossen werden – gelb und rot. Dies geschieht, um den Turbo-Timer zu verwenden. Ihr Sicherheitssystem ist mit einem halbautomatischen Timer ausgestattet. Es funktioniert so:

  1. Erstens sollte Kabel 16, solange der Motor nicht ausgeschaltet ist, das Potenzial „0“ erhalten;
  2. Anschließend kann der Schlüssel abgezogen werden und der Motor läuft für die in den Einstellungen angegebene Zeit weiter.

Durch Überspringen von „Schritt 1“ brechen Sie den Timer ab. Dies gilt auch dann, wenn die Getriebeschleife ungeschnitten bleibt.

Das System von Grund auf einrichten

Nachdem Sie die Anweisungen zur KGB-Signalisierung geöffnet haben, finden Sie sofort die Tabelle:

Anpassbare Funktionen

Die für den Autostart verantwortlichen Einstellungen wechseln sich mit Sicherheitsoptionen ab, daran ist aber nichts auszusetzen. Sie können das Foto herunterladen und auf einem Drucker ausdrucken – beim Kopieren wurden keine Änderungen vorgenommen. Vergessen Sie nicht, das Valet-Modul sowie „Kabel 5“ des Stromanschlusses anzuschließen. Sie benötigen außerdem den KGB TFX-Schlüsselanhänger.

Programmierreihenfolge

Um auf die Einstellungen zuzugreifen, befolgen Sie eine Reihe von Schritten:

  1. Schalten Sie die Zündung ein, drücken Sie sechsmal die Valet-Taste und schalten Sie dann die Zündung aus.
  2. Es sollten 6 Pieptöne und 6 LED-Blinksignale zu hören sein;
  3. Wählen Sie durch Drücken der Valet-Taste die Optionsnummer aus;
  4. Durch Drücken einer Taste am Schlüsselanhänger wird ein neuer Wert eingestellt;
  5. Die Schritte „3“ und „4“ können wiederholt werden;
  6. Schließlich wird die Zündung eingeschaltet.

Sie können auch einen „Reset“ durchführen. Die Änderungen lauten wie folgt: In Schritt 1 benötigen Sie nicht 6, sondern 10 Klicks und in Schritt 3 wählen Sie „Option 1“. Drücken Sie dann die „Taste 1“ am Schlüsselanhänger, wie bei der Auswahl von „Wert 1“. Die Einstellungen werden auf „Werkswerte“ zurückgesetzt.

Systembedienfelder

Der TFX 5-Schlüsselanhänger verfügt über eine AA-Batterie. Führen Sie alle Austauscharbeiten in der Nähe des Melders selbst durch. Nachdem Sie das „alte“ Element entfernt haben, drücken Sie kurz die Taste 1. Anschließend wird eine „neue“ Batterie eingebaut.

Leerlauftraining

Wenn das Steuerkabel an den Drehzahlmesser angeschlossen war, wird der Funktion 8 der Wert 3 oder 4 zugewiesen. Dies reicht jedoch nicht aus. Schulungsbedarf:

  1. Schalten Sie zunächst die Zündung ein, drücken Sie neunmal die Valet-Taste und schalten Sie die Zündung aus.
  2. Es sollten 9 Pieptöne ertönen;
  3. Die Zündung einschalten, den Motor starten und warten, bis eine konstante Geschwindigkeit erreicht ist;
  4. Halten Sie die Valet-Taste gedrückt, bis ein Piepton ertönt oder die LED erlischt.

Dadurch erkennt der Alarm die Motordrehzahl.

Besser ist es, den Motor über das Drehzahlmessersignal zu steuern. In den Drahtspalt können Sie zwei Teile einbauen: einen Kondensator mit einer Kapazität von 1 mKF (47 Volt) und einen Widerstand von 400-600 kOhm.

Kondensatoren MBM 0,5 mKF

Ist eine Verbesserung möglich?

Sehen wir uns in der Analyse an, wie eine Autoalarmanlage aussieht:

FX-5-Platine

Das Hauptelement ist hier der PIC16F77-Chip. Es enthält einen Prozessor, Speicher und ROM mit Firmware. Sie können die Firmware nicht im Internet herunterladen und nicht einmal lesen, indem Sie den Chip im Programmiergerät installieren.

Das FX-5 Version 2-Kit ist jetzt im Handel erhältlich. Es unterscheidet sich von der „ersten Version“ in der Firmware. Die einzige Möglichkeit zur Aktualisierung besteht jedoch darin, den Chip auszutauschen.

Der KGB-Alarm des betreffenden Modells ist eine Kopie eines anderen Sicherheitssystems. Es wird unter der Marke Starline hergestellt und als Twage A8 bezeichnet. Es ist außerdem mit einem Autostart ausgestattet und die Schlüsselanhänger A8 und FX-5 sind austauschbar. Unterm Strich können Sie auf Wunsch einen Starline-Controller mit A8-Firmware kaufen.

Es gibt noch keine Supportseite für KGB-Sicherheitssysteme. Und Sie müssen auf der Website des Verkäufers nach dem Basishandbuch suchen, das Sie herunterladen können. Häufiger veröffentlichen sie einen Scan eines Buchs, das in den neuen Versionskits (Version 2) verfügbar ist. Wir wünschen Ihnen viel Erfolg.

Set mit Schlüsselanhänger „TFX-5“