Ursachen für Ausfälle von Benzin- und Elektroschneidern. Mögliche Fehlfunktionen von Rasenmähern und Möglichkeiten zu deren Beseitigung. Fehlfunktionen von Benzinschneidern und deren Beseitigung

Benzin-Trimmer – großartig nützliche Sache, mit dem Sie ohne können unnötiger Aufwand Räumen Sie nicht nur den Miniaturrasen im Hinterhof des Hauses auf, sondern mähen Sie auch einen beträchtlichen Rasen. Aber wie alle Dinge auf dieser Welt neigt es dazu, kaputt zu gehen. In diesem Artikel werden wir versuchen herauszufinden, was zu tun ist, wenn der Trimmer nicht funktioniert.

Der Benzinschneider hat Probleme beim Starten

Was also tun, wenn Benzinschneider Startet es schlecht oder gar nicht? Die häufigste Ursache für einen solchen Ausfall ist minderwertiger Kraftstoff. Denken Sie daran, dass beispielsweise Rasentrimmer der Marken Shtil und Husqvarna wahrscheinlich nicht mit Kraftstoff einer niedrigeren Qualität als AI-92 starten. Am Sprit sollte man nicht sparen, denn... Die Reparatur von Teilen der Zylinder-Kolben-Gruppe kann ein Drittel der Gesamtkosten der Sense ausmachen, manchmal sogar die Hälfte. Auch beim Kochen Kraftstoffgemisch Es ist notwendig, die Anteile von Kraftstoff und Öl, die immer in der Anleitung des Trimmers angegeben sind, richtig einzuhalten.

Was ist zu tun, wenn der Benzintank mit hochwertigem Kraftstoff gefüllt ist, es einen Funken gibt, das Werkzeug aber immer noch nicht startet? Es ist notwendig, den Zustand der Zündkerze zu überprüfen. Es befindet sich in der Mitte des Rasenmäherkörpers. Sie müssen es vorsichtig abschrauben und sicherstellen, dass sich keine Plaque darauf befindet. Falls vorhanden, reinigen Sie die Zündkerze sorgfältig von Kohlenstoffablagerungen und trocknen Sie sie.

Wenn der Rasenmäher auch nach den oben vorgeschlagenen Methoden nicht startet, müssen Sie versuchen, ihn zu entfernen Luftfilter und starten Sie das Gerät ohne. Wenn der Trimmer immer noch nicht funktioniert, reinigen Sie den alten Filter gründlich von Staub oder kaufen Sie einen neuen.

Es kommt auch vor, dass der Rasenmäher maximal 5 Minuten läuft, dann stehen bleibt und erst startet, wenn er abgekühlt ist. Versuchen Sie in diesem Fall, den Tankdeckel leicht zu öffnen – es sollte ein Sauggeräusch zu hören sein. Schrauben Sie anschließend die Kappe wieder auf. Wenn Sie diese Manipulation durchführen, während der Trimmer gerade zum Stillstand gekommen ist, wird die Geschwindigkeit wiederhergestellt und Sie können mit der Arbeit fortfahren. Wenn der Rasenmäher vor dem Öffnen des Deckels stehen bleibt, müssen Sie ihn nur gemäß den Anweisungen starten.

Trimmer startet nach dem Winter nicht mehr

Was tun in einer solchen Situation? Machen Sie sich keine Sorgen und geraten Sie nicht in Panik. Dies ist ein sehr häufiges Problem, das buchstäblich in 3-4 Minuten gelöst werden kann. Erstens: Wenn sich noch Kraftstoff vom letzten Jahr im Benzintank befindet, muss dieser abgelassen werden. Benzin verliert seine Oktaveigenschaften bereits nach 2 Wochen Inaktivität. Zweitens müssen Sie einen Rasenmäher nach einer längeren Stagnationsphase auf etwas andere Weise starten. Zuerst müssen Sie das Ventil öffnen und ein wenig Kraftstoffgemisch in den Vergaser pumpen, dann den Griff herausziehen, bis Sie einen leichten Widerstand spüren. Danach können Sie den Trimmer starten.

Trimmer startet und bleibt stehen

Wenn der Trimmer beim Versuch, ihn zu starten, zwar anspringt, aber sofort stehenbleibt, kann der Luftfilter erneut die Ursache sein. Sie müssen es entfernen und prüfen, ob es mit Staub verstopft ist. Wenn das wahr ist, muss es produziert werden gründliche Reinigung oder ein neues kaufen. Das Problem kann auch eine defekte Zündspule sein. In diesem Fall ist es besser, den Rasenmäher zu nehmen Servicecenter.

Es gibt mehrere Gründe, warum ein Rasenmäher möglicherweise nicht startet: minderwertiger Kraftstoff, eine Fehlfunktion eines Teils oder längere Ausfallzeiten. Manchmal treten auch bei einem neuen, gerade gekauften Instrument Probleme auf. Damit Sie keine Zeit und Geld mit dem Besuch der Serviceabteilung verschwenden, empfehlen wir:

  • Lesen Sie zunächst ausführlich die Bedienungsanleitung, in der der Startvorgang des Rasenmähers Schritt für Schritt beschrieben wird.
  • Zweitens überprüfen Sie das Produkt, um festzustellen, ob ein Teil möglicherweise repariert werden muss.
  • Drittens: Wenn die ersten beiden Tipps nicht geholfen haben, studieren Sie die Gründe, warum der Rasenmäher nicht startet, und die von uns angebotenen Möglichkeiten, diese zu beseitigen.

Die häufigsten Gründe, warum ein Rasenmäher nicht startet

  • Kraftstoff von schlechter Qualität. Mit welchem ​​Benzin füllst du deine Sense? Werkzeuge der Marken STIHL und Husqvarna werden nicht mit billigem Kraftstoff betrieben; sie benötigen mindestens AI-92-Kraftstoff von einer seriösen Tankstelle. Es lohnt sich nicht, Benzin zu sparen, da Reparaturen erforderlich sind Zylinder-Kolben-Gruppe kann ein Drittel der Kosten des Instruments selbst betragen.
    Beachten Sie bei der Zubereitung des Kraftstoffgemisches die in der Betriebsanleitung angegebenen Kraftstoff-Öl-Verhältnisse. Bitte beachten Sie, dass mit Öl vermischtes Benzin mit der Zeit seine Eigenschaften verliert und daher innerhalb von zwei Wochen verbraucht werden muss. Das Kraftstoffgemisch muss immer frisch sein!
  • Kraftstofffilter im Tank. Wenn der Rasenmäher nicht startet, überprüfen Sie unbedingt den Zustand dieses Teils. Bitte beachten Sie, dass das Zulaufrohr nicht ohne Filter belassen werden darf.
  • Sie haben alles überprüft, was Sie können, aber trotzdem Rasenmäher startet nicht? Möglicherweise haben Sie den Luftfilter vergessen. Es muss entfernt werden und dann versucht werden, das Tool ohne es auszuführen. Startet es? Das bedeutet, dass Sie den alten Filter reinigen oder einen neuen Filter installieren müssen.

Arten von Startrasenmähern

Was sollten Sie zuerst tun? Drücken Sie die Gashebelsperre und den entsprechenden Auslöser, um den Gashebel in die Ausgangsposition zu bringen. Anschließend den Startknopf drücken. Lassen Sie die Gassperre, den Gashebel und den Startknopf los. Daher haben wir die Drosselfunktion aktiviert. Um den Motor wieder in den Leerlauf zu versetzen, müssen Sie die Gashebelsperre und den Gashebel erneut drücken.

Starten eines Kaltschneidermotors

Bitte beachten Sie, dass der Gashebel nicht betätigt werden darf, bevor der Motor gestartet ist und läuft.

  1. Wir stellen das Werkzeug auf eine ebene Fläche und drücken langsam den Kraftstoffpumpenknopf bis zu 10 Mal, die Anzahl kann je nach Modell variieren.
  2. Stellen Sie dann den Startsystem-Schalthebel auf die Position „START“.
  3. Das Starterseil muss kräftig gezogen werden, bis der Motor startet.
  4. Lassen Sie den Antriebsstrang 5 bis 10 Sekunden lang laufen und drücken Sie dann den Gashebel, um das Startsystem zu deaktivieren.

Starten eines warmen Rasenmähermotors

  1. Halten Sie den Gashebel gedrückt und lassen Sie ihn erst los, wenn der Motor gleichmäßig läuft.
  2. Wir ziehen kräftig am Starterseil und warten, bis das Aggregat startet. In diesem Fall muss der Auslöser gedrückt werden.
  3. Ein warmer Motor wird innerhalb von 10 Minuten nach dem Abstellen gestartet. Wenn mehr Zeit vergangen ist, befolgen Sie die Anweisungen zum Einschalten eines kalten Geräts.

Starten des Motors mit überfluteter Zündkerze

In diesem Fall kann das Aggregat gestartet werden, wenn Sie den Startsystemhebel auf die Position RUN stellen, der Gashebel muss gedrückt werden. Dann ziehen wir so oft wie nötig am Startergriff, um den Motor zu starten. Wenn das Aggregat längere Zeit nicht startet, sollten Sie sich an ein Servicecenter wenden, um Hilfe zu erhalten.

Wie lässt sich ein Rasenmäher am einfachsten starten? Dazu müssen Sie ein paar Tricks kennen

Wenn Ihr Rasenmäher startet, aber nicht so leicht, wie Sie es sich wünschen, empfehlen wir Ihnen die folgenden Tipps:

  • Legen Sie das Werkzeug mit dem Luftfilter nach oben auf die Seite. Was wird das bringen? Das Kraftstoffgemisch fällt direkt auf den Boden des Vergasers. Sie können auch den Luftfilter entfernen und ein paar Tropfen der Mischung in den Vergaser gießen und dann alle Teile an ihrem Platz installieren. Das Tool startet beim ersten Versuch!
  • Möglicherweise liegt das Problem an der Zündkerze, und dann hilft die vorherige Methode leider nicht weiter. Aber es gibt noch eine andere! Schrauben Sie die Zündkerze ab, überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit und trocknen Sie den Brennraum. Wenn das Teil keine Lebenszeichen aufweist, ersetzen Sie es durch ein neues.
  • Universeller Rat, der Ihnen hilft, sowohl einen Rasenmäher als auch eine Säge mit einer Schneefräse zu starten. Es funktioniert jedoch, wenn die Zündkerze ordnungsgemäß funktioniert, das Kraftstoffgemisch frisch und die Luft- und Kraftstofffilter sauber sind. Schließen Sie also die Vergaserklappe und führen Sie eine Bewegung mit dem Anlasser aus. Öffnen Sie anschließend den Dämpfer und ziehen Sie den Starter erneut 2-3 Mal. Wir wiederholen den Vorgang, nach 3-5 Zyklen startet der Motor.

- ein praktischer und kostengünstiger Ersatz für einen Rasenmäher. Sein Schneidteil hergestellt in Form einer Angelschnur, Messern oder einer auf einer Trommel montierten Scheibe, die oben mit einer Schutzhülle abgedeckt ist. Grundlage des Designs ist eine höhenverstellbare Stange, an deren Ende sich befindet bequemer Griff und ein Schultergurt.

Wie jedes andere Gerät kann auch ein Trimmer ungeplant kaputt gehen. Um zu verhindern, dass ein Ausfall zum Totalausfall des Instruments führt, empfehlen wir Ihnen, diesen Artikel zu lesen. Das Gerät kann dadurch kaputt gehen verschiedene Gründe. Sowohl bei neuen als auch bei schon länger im Einsatz befindlichen Trimmern kommt es zu Ausfällen.

Mögliche Fehlfunktionen des Trimmers und Möglichkeiten zu deren Beseitigung

Brechen Ursachen für eine Fehlfunktion des Trimmers Lösungen
Problem beim Starten des Motors. .der Motorstartknopf befindet sich in der Position „OFF“;
.das Benzin ausgeht;
.das alte, abgesetzte Kraftstoffgemisch wurde eingefüllt;
.Zündkerze ist beschädigt.
. Drehen Sie den Schalter in die Position ON.
. Benzin hinzufügen;
. leer Kraftstofftank und eine neue saubere Mischung einfüllen;
. Wenn die Zündkerze durch Ölablagerungen verunreinigt ist, reinigen Sie sie. Bei Beschädigung ersetzen Sie sie.
Instabiler Motorbetrieb Leerlauf

Der Luftfilter ist verschmutzt;
. das alte Kraftstoffgemisch wird eingefüllt.

. Reinigen oder ersetzen Sie den Filter;
. Lassen Sie die alte Mischung ab und gießen Sie die neue hinein.
Der Motor erreicht nicht die erforderliche Drehzahl . der Motor ist durch Fremdkörper verstopft;
. Der Luftfilter ist verschmutzt.
. Stellen Sie den Motor ab und reinigen Sie ihn von Schmutz.
. Reinigen Sie den Filter oder ersetzen Sie ihn.
Man hört das Geräusch von aufschlagendem Metall . der Motor ist überhitzt;
. Kraftstoff ist nicht geeignet.
. Versuchen Sie, das Werkzeug nicht zu verwenden, um Verschleiß zu vermeiden. Schalten Sie es für die in der Anleitung angegebene Zeit ein.
. Ersetzen Sie das Benzin durch neues und sauberes.
Im Motor ist ein klopfendes Geräusch zu hören . Möglicherweise ist der Kolben oder Kolbenring defekt, der Zylinder oder das Kurbelwellenlager verschlissen. . Ersetzen Sie das defekte Teil.
Abrupter Motorstopp während des Betriebs . der Kraftstofftank ist leer;
. Die Zündkerze wurde verschmutzt, was dazu führte Kurzschluss;
. Kabel getrennt.
. Benzin hinzufügen;
. Reinigen oder ersetzen Sie die Zündkerze.
. Schließen Sie den Draht an.

Wie repariert man einen Trimmer selbst?

Mit den meisten häufige Störungen Ich habe es geschafft, den Trimmer herauszufinden, jetzt muss ich einen anderen herausfinden wichtiger Punkt: Welche Art von Pannen können Sie selbst beheben und wie geht das, und bei welchen sollten Sie sich sofort an ein Servicecenter wenden?

Wir versuchen das Problem selbst zu lösen:

  • Wenn der Drahtstopper vom Mähkopf abgefallen ist, kann er anstelle des Kupfer- oder Drahtstoppers aufgewickelt werden Aluminiumdraht, oder Sie müssen dies nicht tun, aber dann sollten Sie die Arbeit sorgfältiger ausführen und die Möglichkeit eines Schnitts vermeiden;
  • Wenn der „Ein-Aus“-Knopf feststeckt, können Sie ihn mit einem Lötkolben durch einen neuen ersetzen;
  • Wenn eine Hantel kaputt geht, können Sie sie auch selbst wiederbeleben;
  • Wenn die Angelschnur reißt oder zu Ende geht, kaufen Sie eine neue Rolle mit dem erforderlichen Durchmesser, zerlegen Sie dann die Trommel und wickeln Sie sie auf die Spule.
  • Wenn Sie bei laufendem Motor Vibrationen spüren, ist es an der Zeit, ihn mit Öl zu schmieren. Dieser Vorgang muss etwa einmal im Jahr durchgeführt werden.

Lassen Sie uns nun überlegen mögliche Ausfälle Trimmer, für die es besser ist, sich an ein Servicecenter zu wenden:

  • Wenn der Motor des Werkzeugs aus einem Ihnen unbekannten Grund ausfällt, sollten Sie besser keine Reparaturen durchführen. Möglicherweise gelingt es Ihnen nicht, das Gerät wieder zusammenzubauen, oder es ist ein schwerwiegender Defekt aufgetreten, durch dessen Reparatur das Gerät dauerhaft außer Betrieb gesetzt wird.
  • Wenn die angegebene Lösung die Störung nicht behebt, sollten Sie keine Reparaturen selbst durchführen.

Erinnern! Egal wie sehr Sie versuchen, den Trimmer zu Hause zu reparieren, früher oder später müssen Sie sich an ein Servicecenter wenden, denn jedes Gerät hält nicht ewig, aber Sie können seine Lebensdauer trotzdem verlängern. Qualifizierte Spezialisten führen Diagnosen durch und können identifizieren echte Gründe Pannen.

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Benzin-Trimmer – Störungen und deren Beseitigung. Der Benzintrimmer hat sich aufgrund seiner geringen Kosten und einfachen Bedienung weit verbreitet. Es ist sowohl bei Sommerbewohnern als auch bei Eigentümern von Privathäusern für die Grundstückspflege gefragt. Da dieses Werkzeug nur in der warmen Jahreszeit verwendet wird, muss es vor dem Einsatz überprüft und vorbereitet werden: Reibteile schmieren, Kraftstoffgemisch einfüllen, Schneidsatz installieren. Beim Betrieb von Geräten treten Ausfälle und Störungen auf. Um diese selbst beheben zu können, müssen Sie den Aufbau Ihres Geräts und das Funktionsprinzip verstehen. Dazu müssen Sie zunächst die Bedienungsanleitung lesen, die der Verkäufer dem Gerät beim Verkauf beilegen muss. Kurz zum Aufbau eines Gastrimmers. Am Getriebe eines Zweitaktmotors ist eine Metallrohrstange befestigt interne Verbrennung. Im Inneren der Stange befindet sich eine Welle, die das Drehmoment vom Benzinmotor auf den Schneidmechanismus überträgt. Der Schneidkopf kann mit einer Drehzahl von 10.000 bis 13.000 U/min rotieren. Das Getriebegehäuse muss über Löcher verfügen, durch die die Schmierung gewährleistet ist. Für eine einfache Handhabung sind die Trimmer mit einem Gürtel und einem Schultergurt ausgestattet. Das Mähen erfolgt direkt mit dem Schneidsatz, der sich im Trimmerkopf befindet; dieser ist dem größten Verschleiß ausgesetzt. Um die Angelschnur auszutauschen, müssen Sie entweder eine neue auf die Spule wickeln oder eine andere Rolle mit bereits aufgewickelter Angelschnur einbauen. An der Stange ist ein Griff befestigt, an dem sich die Steuerhebel befinden. Der Schneidmechanismus ist durch ein spezielles Gehäuse geschützt. Zweitakt-Rasenmäher werden mit einem Gemisch aus Benzin und Öl betrieben, das in den Kraftstofftank gefüllt wird. Bei Viertaktmotoren wird Benzin in den Tank und Öl in das Kurbelgehäuse gefüllt. Der Motor startet nicht. Wenn Ihr Benzinschneider nicht startet, überprüfen Sie zunächst die Verfügbarkeit und Qualität des Kraftstoffs. Geringe Qualität Benzin kann zum Ausfall der Kolbengruppe führen. Und dann sind Ihnen teure Reparaturen garantiert. Wichtig ist auch die richtige Zubereitung des Kraftstoffgemisches. Die Anteile von Benzin und Öl sind immer im Handbuch angegeben. Die Mischung muss frisch sein, da sie bei der Lagerung ihre Eigenschaften verliert. Ein häufiger Grund dafür, dass die Sense nicht startet, ist ein verschmutzter Kraftstofffilter. In diesem Fall ist es notwendig, den Zustand des Filters zu überprüfen und ihn gegebenenfalls auszutauschen. Es ist verboten, das Gerät ohne Kraftstofffilter zu betreiben. Wenn der Motor läuft, sollten Sie auch den Luftfilter überprüfen. Wenn das Teil verschmutzt ist, wird es entfernt, in Benzin gewaschen und wieder eingesetzt. Wenn dies nicht möglich ist, können Sie es in Wasser und Spülmittel waschen, trocknen, mit Öl befeuchten, auswringen und wieder einsetzen. Wenn Sie alle oben genannten Schritte bereits ausprobiert haben und der Motor immer noch nicht anspringt, versuchen Sie, die Leerlaufdrehzahl durch Anziehen der Vergaserschraube anzupassen. Schnellstart. Platzieren Sie das Werkzeug so, dass der Luftfilter oben ist. Bei dieser Anordnung des Trimmers erreicht das Kraftstoffgemisch genau den Boden des Vergasers. Wenn Sie den Luftfilter vor dem Start entfernen und ein paar Tropfen des Kraftstoffgemisches direkt in den Vergaser gießen, dann den Filter und den Deckel wieder anbringen, springt der Motor höchstwahrscheinlich beim ersten Versuch an. Wenn dies nicht hilft, liegt das Problem möglicherweise an der Zündkerze. Dann müssen Sie es abschrauben, die Funktionsfähigkeit überprüfen und die Brennkammer trocknen. Eine nicht funktionierende Zündkerze kann problemlos durch eine neue ersetzt werden. Wenn die Zündkerze jedoch in Ordnung ist, die Filter sauber sind, der Kraftstoff frisch ist und der Motor immer noch nicht anspringt, können Sie versuchen, die Luftklappe zu schließen, indem Sie einmal am Starter ziehen, dann den Startergriff öffnen und ziehen noch ein paar Mal. Dieser Vorgang wird drei- bis fünfmal wiederholt. Bei unsachgemäßer und übertriebener Handhabung kann der Anlasser beschädigt werden. Wenn das Kabel reißt oder der Griff kaputt geht, können Sie es selbst reparieren; in anderen Fällen ist es notwendig, den gesamten Anlasser auszutauschen. Ersetzen der Zündkerze. Der Austausch muss erfolgen, wenn der Motor bereits abgekühlt ist. Trennen Sie dazu das Kabel von der Zündkerze und schrauben Sie es ab. Die Zündkerze muss ausgetauscht werden, wenn sie stark verschmutzt ist oder Risse im Gehäuse aufweist. Bitte beachten Sie, dass der Abstand zwischen den Elektroden 0,6 mm betragen sollte. Neue Kerze wird in den Motor eingesetzt und mit einem Schraubenschlüssel festgezogen, dann wird das Hochspannungskabel angeschlossen. Der Motor geht nach dem Starten aus. Höchstwahrscheinlich ist der Vergaser falsch eingestellt oder falsch ausgerichtet. Der Grund dafür kann durch Vibrationen während des Betriebs erklärt werden. Sie können den Vergaser selbst einstellen, indem Sie der Bedienungsanleitung folgen. Der Trimmer kann auch blockieren, wenn das Kraftstoffventil verstopft ist. Dann klärt es sich einfach von selbst. Wenn der Motor abrupt ausgeht, kann die Kraftstoffzufuhr zum Vergaser schwierig sein. Sie müssen die Vergaserventile lösen. Oder es ist Luftüberschuss im Vergaser, hier muss die Motordrehzahl erhöht werden, damit die überschüssige Luft schneller austritt Kraftstoffsystem. Es ist auch notwendig, die Unversehrtheit des Kraftstoffansaugschlauchs zu überprüfen. Werden mechanische Schäden festgestellt (Risse, Einstiche etc.), muss diese ausgetauscht werden. Reinigung und Lagerung. Die Zylinderrippen und Kanäle im Gastrimmergehäuse müssen sauber sein, sonst kann es zu einer Überhitzung des Motors kommen. Lassen Sie den Motor vor der Reinigung abkühlen. Die Außenfläche wird mit einer Bürste gereinigt. Kunststoffteile können mit Kerosin und anderen Lösungsmitteln gereinigt werden mit besonderen Mitteln. Für Langzeitlagerung Das gesamte Gemisch wird aus dem Kraftstofftank abgelassen, dann wird der Motor gestartet, um den restlichen Kraftstoff im Vergaser abzulassen. Das Werkzeug sollte nur in sauberem Zustand gelagert werden. Wenn Sie die Reparatur nicht selbst durchführen konnten, lohnt es sich zu prüfen, was sinnvoller ist: die Kontaktaufnahme mit einem Servicecenter oder die Anschaffung eines neuen Trimmers.

Generell sollte ein solches Gespräch damit beginnen, dass man nach dem Kauf eines Garten-Elektrowerkzeugs besser zunächst die mitgelieferte Anleitung durchliest. Dann hätten viele Probleme vermieden werden können. Da dies jedoch passiert ist und der Benzinschneider nicht startet, müssen wir nach Ursachen für die Funktionsunfähigkeit suchen. Und in diesem Artikel werden wir uns am Beispiel des Modells Elitech T750 die Hauptgründe ansehen, warum der Trimmer nicht startet, und wir werden sie Ihnen auch mitteilen allgemeine Empfehlungen für die Verwendung eines solchen Tools.

Fangen wir mit dem Banalen an! Lassen Sie uns herausfinden, wie Sie einen Benzinschneider richtig starten. Es kann auch sein, dass der Grund hier liegt.

Zuerst müssen Sie den roten Kippschalter an der Trimmerstange in die Position „I“ bringen. Dies bedeutet, dass der Strom eingeschaltet ist. Dann müssen Sie den Kraftstoffzufuhrhebel am Vergaser umlegen und den Kraftstoff-Ansaugknopf (er sieht aus wie eine Pipette am Vergaser) betätigen. Dies ist notwendig, um den Motor mit Benzin zu versorgen. Bringen Sie den Kraftstoffzufuhrhebel wieder in seine ursprüngliche Position.
Ziehen Sie abschließend den Startergriff kräftig zu sich heran. Der Trimmer sollte funktionieren. Versuchen Sie es mehrmals, wenn es beim ersten Mal nicht funktioniert. Wenn sich die Situation nach solchen Manipulationen nicht geändert hat und der Benzinschneider nicht startet, sollten Sie ihn zunächst selbst überprüfen, bevor Sie ihn zum Servicecenter bringen.
Es gibt zwei Hauptgründe, warum ein Gartenschneider nicht startet:

  1. Ausfall der Stromversorgung.
  2. Kein Treibstoff.

Der zweite Grund dafür Gartengerät funktioniert nicht - der Kraftstoff ist aufgebraucht. Beim Elinech T750 befindet sich der Kraftstofftank in der Nähe des Motors, bei den meisten Trimmern jedoch dort. Wir schrauben den Deckel vom Tank ab und füllen ihn mit Benzin (am meisten). beste Option AI-92 ist kostengünstig und verstopft den Vergaser nicht wie AI-76.
Vergessen Sie nicht, spezielles Motoröl in den Tank zu füllen, 50 Gramm pro Tank reichen aus, sonst fängt der Motor an zu „niesen“ und wird schnell unbrauchbar.
Nachdem Sie den Tank mit einem Deckel verschlossen haben, wischen Sie die Oberfläche des Trimmers und Ihre Hände mit einem trockenen Tuch ab. Wir führen auch die oben genannten Manipulationen durch, um das Gartengerät einzuschalten.

Sollte der Benzin-Trimmer immer noch nicht starten, ist eine Reparatur sinnvoll. Und der Grund für diese Entscheidung ist einfach: Ohne die entsprechenden Fähigkeiten ist eine Reparatur der Geräte nahezu unmöglich.

Damit das Gerät möglichst lange hält und solche Probleme vermieden werden, sollten Sie zunächst die Bedienungsanleitung des Trimmers lesen. Auch besondere Aufmerksamkeit Lassen Sie den Motor des Trimmers laufen – machen Sie alle 15 Betriebsminuten eine kurze Pause und pflegen Sie das Werkzeug schließlich richtig, wischen Sie es nach der Arbeit ab und schmieren Sie es mit Graphitschmiermittel. Durch die Beobachtung solcher einfache Regeln Sie können die Lebensdauer des Werkzeugs erheblich verlängern und müssen möglicherweise nicht nach Gründen suchen, warum der Benzinschneider nicht startet.