Безконтактна мітка на автомобіль. Що це таке – маячок у машину від угону? Принцип роботи, а також плюси та мінуси використання таких міток чи чіпів проти крадіжки автомобіля

Після придбання автомобіля власник замислюється про встановлення протиугінної системидля надійного захистусвого «залізного коня».

Дорогі читачі! Стаття розповідає про типових способахвирішення юридичних питань, але кожен випадок індивідуальний. Якщо ви хочете дізнатися, як вирішити саме Вашу проблему- звертайтесь до консультанта:

ЗАЯВКИ І ДЗВІНКИ ПРИЙМАЮТЬСЯ ЦІЛОДОБОВО І БЕЗ ВИХІДНИХ ДНІВ.

Це швидко і БЕЗКОШТОВНО!

Сучасні технології дозволяють підібрати протиугінний комплекс на свій смак і кишеню.

Найпростіші протиугінні сигналізаціїпри спробі викрадення видають гучні звуки, а досконаліші моделі здатні блокувати роботу окремих агрегатів автомобіля. До таких пристроїв і мітка.

Що це таке

Мітка – це невеликий пристрій, що складається з двох частин:

  • приймача кодованого сигналу;
  • передавача кодованого сигналу.

У комплекті додатково постачаються різні пристосуваннядля підключення пристрою.

Приймач пристрою знаходиться в транспортному засобі і з'єднується з реле двигуна.

Якщо передавач перебуває у межах зони роботи (трохи більше 2 м – 5 м від приймача), то окремі приладиобмінюються індивідуальними сигналами та проводиться розблокування двигуна.

Якщо в певний моментчасу передавач з якихось причин віддаляється від приймача, то двигун знову перестає працювати.

Перевагами такого захисного пристроює:

  • невеликі розміри, що дозволяють сховати пристрій у салоні машини;
  • автономність. Пристрій працює від батарейок, яких вистачає приблизно на 2-3 роки використання;
  • можливість придбання пристрою з додатковими функціями, наприклад, блокування центрального замку;
  • робота в будь-яких погодних умовах. Як краще зберігати мітку? Як правило, у комплекті пристрою при покупці є вологонепроникний чохол, що захищає не тільки від опадів, а й низької температури;
  • невисока вартість пристрою;
  • відсутність необхідності періодичного додаткового обслуговування.

До негативним якостямможна віднести:

  • можливість упіймання сигналу мітки спеціальними пристроями. При випуску нової протиугінної системи зловмисники намагаються підібрати найбільше оптимальний пристрійдля її розблокування.

    Однак і виробники постійно відстежують різновиди обладнання, яким користуються викрадачі і на підставі отриманих даних розробляють досконаліші моделі захисту транспортного засобу.

  • необхідність зберігання передавача окремо від ключів автомобіля. Якщо зловмисник спробує викрасти автомашину в результаті шахрайських дій, наприклад, шляхом обману, то передавач, що знаходиться окремо, заблокує двигун, як тільки припинитися обмін сигналами з приймаючим пристроєм системи захисту і власник автомобіля зможе вжити заходів щодо запобігання розкраданню.

Які бувають

Мітки – транспондери розрізняються за кількома ознаками:

  1. Розмірам та формі пристрою.Професіонали рекомендують купувати мітки малих розмірів, тому що їх легше сховати в автомобілі і тим самим утруднити пошук пристрою для його ліквідації. До форми брелка ніяких особливих вимогне пред'являється.
  2. Вигляд пристрою.Найбільш популярними серед російських автомобілістів є:
    • мітка - брелок.Пристрій працює за технологією DID (розшифровується як динамічний ідентифікаційний діалог). Розпізнавання сигналу передавача здійснюється за унікальною технологією – шляхом перетворення коду заданим алгоритмом, що практично повністю виключає можливість отримання «зліпка» кодової комбінації (представлено на малюнку вище);
    • Цей пристрійвідрізняється меншим діаметром дії, яка, як правило, не перевищує 1 м і відсутністю елементів живлення (батарейок). Карта може мати один або два ступені захисту;

    • Пристрій доповнюється антеною, яка передає сигнал від передавача на приймач. Для розблокування двигуна транспортного засобу необхідно піднести брелок до місця встановлення антени.

    • Дальності зчитування коду міткою з пристрою, що передає.Найменша дальність роботи пристрою відзначається в мітках картах та капсулах. У середньому для таких видів міток дальність роботи приймально-передавального комплексу становить 0,1 – 0,8 метра. Найбільшою дальністю відрізняються мітки – брелоки. Ці пристрої працюють з відривом 1 м – 5 м друг від друга. Яку дальність доцільніше вибрати? Принципової різниці немає.

      Проте слід зазначити, що під час використання мітки – брелока з більшою дальністю з'являється можливість залучити до затримання зловмисника правоохоронці.

    • Кількість комбінацій коду.Модель, що випускаються в даний час, можуть мати:
      • стаціонарний код, що передає.Пристрої цього класу не відрізняються великою надійністю, оскільки велика ймовірність перехоплення викрадачами кодової комбінації. Стаціонарним кодом здебільшого оснащуються мітки – карти та мітки – капсули;
      • динамічним кодом. Сучасні моделіможуть підтримувати до 2 х 10 19 комбінацій, що робить роботу з упіймання сигналу повністю марною.
    • Тип пристрою для захисту автомобіля.Мітка може бути:
      • окремим пристроєм і встановлюватися на додаток до існуючої протиугінної системи, GPS маяка або механічного блокатора. Такі пристрої користуються більшою популярністю серед власників транспортних засобів, тому що дозволяють за невелику грошову суму отримати комплексного захистуособистого рухомого майна;
      • пристроями, вбудованими у ключі. Такі моделі міток є менш надійними, тому що не дозволяють захистити рухоме майноу разі розбійного нападу чи шахрайських дій;
      • пристрої, що є складовоюкомплексної протиугінної системи. багато сучасні виробники протиугінних комплексіврозробляють системи, що включають кілька ступенів захисту, що дозволяє значно підвищити рівень безпеки автотранспортного засобу. Найчастіше сюди входять: системи звукового та світлового оповіщення, система сповіщення власника за допомогою SMS повідомлення, система спостереження за рухом автотранспорту за рахунок GPS маяка і одна або кілька міток, з'єднаних з пуском двигуна і центральним замком. Такі комплексні рішення відрізняються високою вартістю, що не завжди є доступним для автовласника.
    • Кількість компонентів у системі.Стандартна мітка складається з одного приймального та одного передавального пристрою. Більше дорогі моделіможуть комплектуватися додатковими релеякі можна встановити і на двигун, і на коробку передач і на інші елементи автотранспорту.
    • Як і де встановлюються

      Встановлення мітки здійснюється за такими правилами:

      • модуль, що відповідає за блокування двигуна або інших агрегатів, розташовується під капотом поблизу відповідного обладнання та з'єднується з реле керування;
      • в салоні автомобіля встановлюється центральний модуль, що відповідає за приймання сигналу, рівень заряду, звукове та світлове повідомлення про спробу угону, роботу реле блокування;
      • всі пристрої з'єднуються з відповідними елементами системи автомобіля проводами, що є в комплекті;
      • підключення реле і приймального модуля має відбуватися строго при схемі, що додається до обладнання (для кожної моделі пристрою схема індивідуальна).

      Ціна мітки проти викрадення автомобіля

      07.08.2017


      Що таке безбрелкова сигналізація?

      Виробники автомобілів та сигналізацій до них прагнуть спростити життя власника, оптимізувати функціонал і зробити зручнішим керування транспортним засобом.

      Ринок автомобільних охоронних пристроїввключає в себе різні видиавтосигналізацій. Одним з них є пристрої, що працюють у режимах Slave. Подібного роду сигналізації управляються по штатному радіоканалу автомобіля з використанням ключа-брелока, безконтактної мітки (транспондера) або смартфона через Bluetooth-з'єднання, або GSM-канал зв'язку.

      При використанні Slave – автосигналізацій відпадає необхідність використання додаткового брелокауправління та дозволяє використовувати все додаткові функціїкерування автомобілем, закладені виробником зі штатного ключа.

      Режим Slave дозволяє реалізувати можливість доступу до транспортний засіб, а також дистанційного пуску двигуна без ключа або брелока керування охоронним комплексом. При цьому брелок протиугінного комплексу може виступати у вигляді охоронної мітки іммобілайзера.

      Для яких автомобілів це потрібне?

      Сигналізації з подібним функціоналом найбільш затребувані власниками автомобілів, обладнаних штатним безключовим доступом (keyless), які мають розширений функціонал управління зі штатного ключа-брелока, а також бажають розширити функціонал заводської сигналізації, посилити захист автомобіля, реалізувати можливість дистанційного керування(включаючи автозапуск та блокування двигуна) через мобільні пристрої.

      А в сучасних охоронних пристроях від Pandora або StarLine власник може самостійно переходити до Slave-режиму або відключати його за потребою. Наприклад, використовувати брелок сигналізації будинку вночі, а вдень керувати сигналізацією за допомогою штатного ключа або мобільного телефону.

      Плюси та мінуси Slave-сигналізацій

      Безперечним плюсом Slave-сигналізацій є зручність їх використаннята мінімізація кількості брелоків, необхідних для керування охороною автомобіля без шкоди функціоналу.

      Але зручність використання таких пристроїв може призвести до додаткових ризиків, пов'язаних з викраденням автомобіля.

      Ризик пов'язаний з тим, що штатний радіоканал, через який відбувається керування автомобілем за допомогою заводського ключа, менш захищений від перехоплення сигналу, ніж канали зв'язку сучасних комплексів проти викрадення провідних виробників.

      Цим недоліком можуть скористатися зловмисники, які за допомогою спеціального обладнання(Трансмітерів) сканують, посилюють і передають на великі відстані сигнал від оригінального ключа, що знаходиться у власника в салон автомобіля, тим самим імітуючи знаходження власника в ньому, що дозволяє запустити двигун і викрасти автомобіль.

      Даний спосіб викрадення застосовується злочинцями, наприклад, торгових центрахКоли власник нічого не підозрюючи робить покупки, штатний ключ спокійно лежить у кишені, а в цей час автомобіль залишає паркування і їде в невідомому напрямку з викрадачем за кермом.

      Боятися подібного не варто, якщо власник встановив автомобіль якісний іммобілайзер.

      Крім того, для усунення подібної загрози виробники реалізували можливість використання брелока сигналізації як мітки.

      Наприклад, у лідера з виробництва охоронних систем, які підтримують режим Slave- компанії StarLine, існує режим Super Slave, що дозволяє одночасно використовувати функцію « вільні руки», при цьому зберігаючи належний ступінь захисту автомобіля шляхом діалогової ідентифікації двостороннього брелока сигналізації або за допомогою введення PIN-коду. При цьому постановка/зняття з охорони здійснюється штатним ключем-брелоком, а перехід у режим Slave – автоматично. У разі не підтвердження мітки включається режим тривоги та блокування двигуна.

      Ще одним плюсом використання Slave-пристроїв є естетична складова, особливо у власників статусних преміальних марок автомобілів, оскільки управління здійснюється брендовим ключем-брелоком.

      Крім іншого, використання безбрелкових охоронних комплексів дозволяє приховати від зловмисників дані про модель охоронного пристрою, що застосовується, на конкретному автомобілі і, як наслідок, збільшити його протиугінний потенціал.

      Сучасні рішення на ринку охоронних пристроїв з функціоналом Slave та Keyless

      В даний час виробники протиугінних систем дозволяють забезпечити комфортне керування без зниження ефективності захисту, використовуючи весь функціонал пристроїв.

      Вибір сигналів Slave постійно збільшується. Із присутніх на ринку моделей можна виділити такі класи:

      • Сигналізації, які можна перевести в slave-режим та керувати за допомогою штатного ключа, але не мають додаткових рівнів захисту у вигляді міток. Це найбільш доступні за вартістю, але й менш захищені від злому/радіоперехоплення пристрою, наприклад,

      Після створення GSM-технологій та появи орбітальних систем стеження з'явилися нові технічні пристрої.

      Тому власники авто встановлюють маячки в машину від угону. Інакше їх іноді називають "закладками" або "трекерами".

      GPS-трекер

      Маяк GPS-трекер) є складним електронним приладом, що працює разом із орбітальними комплексами моніторингу. Знаходиться в автомобілі в режимі «сплячого» і виходить на зв'язок раз на добу.

      Виявити його практично неможливо, що дає власнику викраденої машини останній шанс повернути автомобіль після викрадення.

      Прилад справді ефективний - за даними співробітників ДІБДР, близько 80% знайдених автомашин були обладнані GPS-трекерами.

      Зовні прилад є невеликою коробочкою розміром приблизно з пачку цигарок, виконану в пиловологозахищеному корпусі. Конструктивно маяк виконаний з наступних технічних частин: антен GPS та GSM, слота для сім-карти, модему GSM, приймача та батарейок.

      Після покупки та активації власнику достатньо сховати маячок у потайному місці авто: під обшивку салону чи сидіння автомобіля, усередині колісної арки або у будь-якій іншій прихованій порожнині. Оскільки сам пристрій дуже маленький та працює автономно, вибір місця встановлення обмежений лише фантазією власника.

      ВАЖЛИВО!Чим краще буде заховано прилад, тим менше шансів, що зловмисники зможуть швидко його виявити, і вища ймовірність, що маяк виконає своє призначення.

      Під час встановлення зверніть увагу, що розміщення під металевими частинами корпусу може послабити роботу антени маяка та погіршити якість проходження GPS-сигналу.

      Принцип дії такої «закладки»

      Загальна схема роботи закладки наступна – перебуваючи в «сплячому» режимі, пристрій активується раз на добу та перевіряє, чи не було повідомлень від користувача. Якщо все гаразд, пристрій знову переходить у «сплячий» режим.

      У задані власником маяка інтервали часу, зазвичай раз на тиждень, пристрій включає всі режими тестування і надсилає інформацію про своє місцезнаходження та функціональний стан.

      Це дозволяє переконатися, що пристрій знаходиться на місці і технічно справний.

      У разі розкрадання автомобіля користувач дає команду на активацію закладки, яка буде прийнята під час чергового виходу щодобового приладу на зв'язок. Після цього маяк переходить у задане власником робочий стані регулярно повідомляє про своє місцезнаходження, виходячи на зв'язок з інтервалом від 10 до 60 хвилин в залежності від встановлених налаштувань, надсилаючи свої координати.

      При цьому у включеному режимі пошуку автомобіля маяк не перебуває весь час на зв'язку, оскільки це може демаскувати закладку і полегшити знаходження зловмисником за допомогою сканера.

      УВАГА!У більшості GPS-маяків існує технічна можливістьпідключення мікрофона та при відповідних налаштуваннях є функція трансляції розмови всередині салону автомобіля.

      Однак включення закладки в режим постійної передачі значно збільшує шанси на його викрадення за допомогою спеціального електронного обладнання.

      Плюси та мінуси використання

      Як будь-хто технічний прилад, GPS-маяк має не тільки переваги, але й недоліки. Виділимо плюси та мінуси при експлуатації пристрою.

      Плюси при використанні маяка:


      Мінуси при використанні маяка:

      • можливість виявлення за допомогою спеціальної апаратури в момент щодобової активації або активації після викрадення.
      • Можливість нейтралізації сигналу за допомогою глушників, які пригнічують GPS сигнали. Ці прилади є у вільному продажу, спочатку мають цілком мирне використання: для нейтралізації несанкціонованого використання мобільних телефонівпід час проведення громадських зборів та конференцій.

      Як вибрати правильно маяк проти викрадення автомобіля?

      При виборі зверніть увагу на основні параметри, які забезпечують успішну роботузакладки.

      1. Наявність GPS та ГЛОНАСС.Маяки, які одночасно працюють із двома системами стеження, краще визначають координати.
      2. Наявність GPRS.Якщо маяк підтримує передачу даних за допомогою GPRS, користувач зможе стежити за автомобілем з комп'ютера або смартфона.
      3. Розміри.Чим менше габаритипристрої, тим краще його можна заховати у машині.
      4. Автономність.Можливість роботи від батарейок важлива функція, що дозволяє не чіпати проведення авто. Особливо важливо для машин, що знаходяться на гарантії.
      5. Можливість використання мікрофона.Дозволяє власнику машини активувати режим, в якому можна слухати розмову в салоні. Для цього мікрофон та маяк треба сховати під обшивку в салоні.
      6. Вологонепроникний корпус.Його наявність дозволить власнику за бажання закріпити маяк з зовнішньої сторониавтомобіля - на днище, в колісних аркахчи порожнини бампера.

      Вартість охоронного чіпа для авто

      Ціна чіпа залежить від марки, характеристик, габаритних розмірівта якості виготовлення.

      Найбільш низька цінау маяків китайського виробництва, Вона починається від 1000 рублів, проте очікувати прийнятної якості за ці гроші не слід.

      До наступного цінового сегмента від 2 до 7 тисяч рублів потрапляють вироби вітчизняного виробництвавартість залежить від функціональних можливостей. У районі від 6 до 7 тисяч рублів можна придбати маяк пристойної якості складання та з хорошими характеристиками.

      Прилади зарубіжного виробництва є найдорожчими, вони виготовлені на основі останніх технологічних розробокта відрізняються стильним зовнішнім виглядом. Ціна імпортних пристроїв може сягати 15 тисяч рублів.

      Мітка для машини проти крадіжки

      Мітка-транспондер - це нове покоління інтелектуальних приладів проти викрадення.

      Що це за пристрій захисту машини від розкрадання?


      Що таке?
      Як правило, це невеликий брелок з електронним пристроєм, який приймає та передає сигнали в деякому діапазоні частот. Прилад необхідно зберігати окремо від ключів автомобіля. Захищає автомобіль від викрадення шляхом викидання водія із машини.

      Система охорони, встановлена ​​на автомобілі, постійно обмінюється сигналами з міткою і якщо не отримує від неї зворотної відповіді, то дає команду заглушити двигун.

      Принцип використання міток для охорони авто


      Принцип роботи нагадує безконтактний ключ для захисту автомашини.
      У мітки-транспондера маленький радіус дії, що не перевищує від 2 до 5 метрів, при наближенні до авто між міткою та модулем охорони відбувається обмін сигналами та відключення захисту.

      Якщо викрадач силою або за допомогою загроз заволодіє ключами від машини, сяде за кермо і почне рух, то за наявності мітки у власника автомобіля (а вона обов'язково має бути із собою) машина проїде близько 10 метрів і затихне, а господар авто за цей час встигне викликати поліцію.

      Таким чином, без мітки-транспондера ваш автомобіль нікуди не поїде.

      Плюси та мінуси використання

      Плюси:

      • головний модуль може бути сполучений з пристроєм блокування двигуна та центральним замком. У цьому випадку при віддаленні від машини двері автоматично блокуватимуться, а при наближенні до автомобіля на задану відстань – відчинятимуться.
      • При спробі насильно відібрати автомобіль після початку руху двигун буде заглушено, а всі двері заблоковані, після чого зловмисник виявиться замкненим у машині.
      • Мітка працює за будь-яких погодних умов незалежно від морозу, спеки, снігу або дощу.

      До мінусів можна віднести необхідність дбайливо зберігати мітку і завжди при користуванні автомобілем носити із собою окремо від комплекту ключів із брелоком сигналізації.

      Вартість цих пристроїв

      Вартість мітки залежить від марки виробника, технічних параметрівта дизайну. Найдешевші китайські варіанти коштують всього кілька сотень рублів, але їх надійність викликає серйозні побоювання.

      Вартість популярних моделей Black Bug MD-C чи MD-LP залежно від параметрів орієнтовно становить від 1500 до 2500 рублів.

      Існує безліч сучасних технологічних рішень із застосуванням електронних розробок, які захищають автомобіль від угону, а також допомагають його знайти у разі розкрадання. При цьому не треба покладатися цілком і повністю на технічні інновації, будьте уважні і дотримуйтесь всіх запобіжних заходів при зберіганні свого автомобіля.

      Чого тільки не вигадують викрадачі, щоб досягти наміченої мети, але їм протистоять розробники протиугінних систем. Ці системи стають дедалі досконалішими, неприступними, надійними. Причому нерідко вони настільки прості, що стає дивним сам факт того, що вони здатні захистити авто від викрадення та захоплення. можуть бути й складнішими, але у критичній ситуації все може залежати від маленького брелочку – мітки транспондера. Його бажано тримати окремо від зв'язування ключів, і незабаром ви зрозумієте, чому.

      Принцип дії мітки

      По суті, мітка транспондер - це пристрій, що поєднує в собі приймач та передавач кодованого сигналу, який не розпізнається іншими пристроями. У пасивному режимімітка тільки приймає сигнал, а активному – передає його. В активний режим вона переходить автоматично, як тільки на неї надходить сигнал головного блоку, тоді вона у відповідь відправляє такий же сигнал. Внаслідок цього обміну відбувається розблокування системи.

      Передавач мітки налаштований таким чином, щоб його сигнал поширювався у певному радіусі, наприклад до п'яти метрів. У такому разі, якщо ви налаштували головний блок на роботу з центральним замком, то при наближенні до машини вона автоматично відкриватиметься, а закриватиметься при віддаленні від неї. Головний блок може бути сполучений і з реле блокування двигуна. Тоді він блокуватиметься разом із центральним замком. передбачає різні комбінації, у яких мітка виступає ключовою «фігурою».

      Ефективність застосування міток

      Таким чином, у разі нападу та спроби насильно відібрати автомобіль, зловмисник зможе виїхати не далі ніж на п'ять-десять метрів, після чого двигун заблокується, як і двері салону. Це швидше схоже на мишоловку, а не на спробу викрадення, але краще для власника автомобіля. Важливо, що мітка працює за будь-яких умов: сніг, дощ, спека, мороз, ураган.

      А тепер стає зрозуміло, чому її не варто зберігати на одній зв'язці з ключами, адже якщо зловмисникові вдасться відібрати ключі силою, він отримає їх із міткою. А якщо мітка буде у вас у кишені, то у викрадача нічого не вийде. Живлення мітки здійснюється від вбудованої батареї, заряду якої вистачає на величезну кількість часу. Але у разі розряду власник отримає сповіщувальний сигнал і зможе замінити батарейку-таблетку.

      Серед величезної кількості сучасних видівПротиугінні системи особливе місце займають протиугінні системи, що випускаються під брендом Пандора.

      Всесвітня популярність російського бренду, що з'явився в 2004 році, пояснюється високим ступенем захисту та широким виборомохоронних систем преміум-класу різних цінових категорій. Викрадачі не в змозі сканувати, перехопити або зламати використовуваний у сигналізації діалоговий кодпри всій простоті пристрою.

      УВАГА! Знайдено зовсім простий спосіб скоротити витрати пального! Чи не вірите? Автомеханік із 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він заощаджує на бензині 35 000 рублів на рік!

      Надійність та якість захисту даної протиугінної системи значно забезпечується невеликим брелоком – міткою .

      Призначення та основні функції мітки

      Мітка Пандора є невеликою брелочок, призначений для прийому-передачі кодованого сигналу і працює у двох режимах – пасивному та активному. Кожен комплект охоронної системи має дві такі брелоки, що працюють на автономному харчуванні.

      Перебуваючи в пасивному режимі, мітка вловлює сигнал із головного блоку захисної системи. При надходженні сигналу вона автоматично перемикається в активний режим роботи і відправляє сигнал у відповідь, після чого здійснюється розблокування охоронної системи.

      Виробники рекомендують тримати мітку окремо від ключів, інакше втрачається сенс її використання. Специфіка роботи мітки полягає в тому, що передача сигналу поширюється у заданому радіусі (зазвичай – 5 метрів). Це дозволяє автоматично відкривати центральний замок при наближенні власника машини або блокувати двері реле двигуна при видаленні тримача мітки від автомобіля.

      Таким чином забезпечується можливість захистити машину від угону навіть у випадку, якщо викрадачі заволоділи ключами та від'їхали на значну відстань. При цьому автоматично блокуються двигун і двері авто, перетворюючи його на мишоловку для зловмисників.

      Коли необхідна заміна батарейки

      Якщо при включеному запаленні ваша охоронна системащохвилини подає триразові тонові сигнали типу «пі-пі-пі», це означає, що в позначці потрібна заміна батарейки. Виконати її необхідно найближчим часом, тому що працюючий елемент живлення має низький заряд.

      Якщо не зробити своєчасну заміну елемента живлення, система може не розпізнати мітку в самий невідповідний момент, І тоді спрацює протирозбійна функція.

      Тому важливо вчасно розпізнати, що батарейка виробила свій ресурс. Система Pandora 3910 про необхідність заміни елемента живлення у мітці повідомляє СМС – повідомленнями. Визначити це також можна натисканням кнопки на мітці. Батарейку час міняти, якщо:

      • Повністю відсутня світловий сигнал;
      • Мітка горить червоним постійно, але автомобіль на це не реагує.

      Для заміни батареї, що сів, слід придбати таблетку типорозміру CR 2025.

      Якість роботи мітки залежить від того, яка батарея в ній встановлена. Часто водії стикаються із ситуацією, коли при заміні рідної СІМ-карти або батарейки їх долають щоденні SMS-повідомлення з пропозицією замінити батарейку в мітці. Найчастіше це відбувається, коли на заміну батареї, що відпрацювала свій термін, встановлюється дешева таблетка типу GP або КОСМОС, китайського виробництва.

      Численні заміни не допомагають - навіть якщо батарейка в мітку встановлена ​​нова, і з усіма покладеними на неї функціями справляється, нудні СМС продовжують приходити. У цій ситуації водії вдаються до радикальних заходів і виключають мітку, що дуже небажано. Правильніше відмовитиметься від дешевих екземплярів і одразу придбати якісну батарейку таблетку.

      Як правильно замінити батарейку

      Щоб запобігти псуванню мітки при заміні елемента живлення, слідкуйте, щоб нова батарейка мала необхідний термін придатності, не була пошкоджена подряпинами або корозією. Купуйте якісні батарейки від відомих виробників.

      При заміні елемента живлення слід обережно діяти, щоб не пошкодити корпус пристрою.

      • Акуратно зніміть кришку з батарейного відсіку мітки;
      • Вийміть відпрацьовану батарею;
      • Дотримуючись полярності, вставте нову батарейку в гніздо мітки;
      • Без застосування сили закрийте кришку, стежачи, щоб щільно прилягала до корпусу;
      • Якщо всі елементи кріплення щільно закриті, мітка готова до експлуатації у штатному режимі.

      Не бійтеся втрати кодової інформації мітки під час заміни елемента живлення – усі необхідні дані зберігаються в пам'яті мікроконтролера незалежно від енергоживлення.

      Заряду однієї якісної батареї вистачає на кілька місяців експлуатації автомобіля. Найкраща батарея для мітки – ENERGAIZER. Звичайно, її ціна вдвічі перевищує вартість китайських підробок, натомість мітка працюватиме бездоганно. Щоб уникнути непередбачених неприємних ситуацій, рекомендуємо завжди мати в машині запасний елемент живлення.

      Чохол для мітки

      Багато водіїв скаржаться на те, що при випадковому падінні, особливо на твердій поверхні, тендітний корпус мітки Пандора може розкритися, і доводиться збирати її вміст. Часто при цьому ламаються кріпильні частини корпусу, і доводиться склеювати їх кустарним способом – використовуючи, наприклад, скотч.

      Оскільки мітку необхідно носити окремо від зв'язування ключів, то при невеликих розмірахвелика ймовірність її втрати чи псування. Щоб цього не сталося, у комплект охоронного комплексуПандора входить чохол для мітки.

      Його можна зміцнити за ремінь та носити на поясі. Наявність чохла дозволить водієві постійно тримати безконтактну мітку при собі в надійному місці. За необхідності придбати чохол можна в інтернет магазині в розділі аксесуарів до автосигналізації.