Охоронна автомобільна системаз двостороннім зв'язкомкомплектується двома брелками - компактним трикнопковим та чотирикнопковим з багатофункціональним світлодіодним індикатором. Збільшено дальність передачі: брелок - сигналізація - 600 м, сигналізація - брелок - 800 м. Дальнодія додаткового чотирикнопкового брелка - 30 м. Система реалізує повний стандартний набірохоронних та сигнальних функцій. Додаткові канали, що перепрограмуються, дозволяють підвищити рівень захищеності автомобіля і підключити електропривод кришки багажника, склопідйомники, ввічливе підсвічування, турботаймер і т.д. Забезпечена функцією активного захисту. Працює з протирозбійним транспондером, що купується окремо.

Стандартні функціїсистеми

• Динамічний код Super KeeLoq Pro II
• Роздільне керування режимами увімкнення/вимкнення охорони.
• Можливість програмування до чотирьох передавачів.
• Система активного захисту від угону та захоплення автомобіля.
• Один чотирикнопковий програмований передавач з вбудованим інтерактивним пейджером та LED-дисплеєм.
• Один трикнопковий програмований передавач.
• Кнопковий перемикач Valet.
• Звукове підтвердженнярежиму Valet.
• Двухрівневий датчикудару.
• Малогабаритна потужна сирена.
• Вбудоване реле управління габаритними вогнями.
• Вбудований універсальний силовий вихід керування замками дверей.
• Управління центральним замкомавтомобіля в режимі Valetі при працюючому двигуні.
• Три ланцюги компліментарних блокувань (потрібна установка додаткового реле).
• Два роз'єми для підключення датчиків (удару, об'єму).
• Шість програмованих каналів управління сервісними пристроями автомобіля (додаткове блокування, турботаймер, тригер-канал, таймер-канал, керування склопідйомником, вихід ввічливого підсвічування тощо).
• Два дистанційно керовані канали сервісними пристроями.
• Охорона при запущеному двигуні.
• Дистанційне керування каналом сирени в режимі охорони (вимкнення/увімкнення).
• Додатковий (програмований) канал керування зовнішнім пейджером/виконавчим пристроєм.
• Додатковий (програмований) вхідний тригер негативної полярності.
• Ручна постановка системи у режим повної охорониу будь-який час за допомогою кнопки Valetнавіть за відсутності ключа запалювання.
• Безшумна постановката зняття системи з охорони.
• Тимчасове вимкнення датчиків удару.
• Тимчасове вимкнення функції пасивної постановки на охорону.
• Вимкнення сигналу тривоги з пульта дистанційного керування.
• Дистанційне керування функцією паніка у всіх режимах.
• Звукове та світлове попередження про спрацювання системи.
• Індикація каналів увімкнення тривожної сигналізації.
• Звукове та світлове підтвердження виконання команд брелока двостороннього зв'язку.
• Обмеження хибних спрацьовувань.
• Обмежений час тривожного режиму.
• Охорона периметру.
• Обхід зони несправності.
• Функціональний світлодіодний індикатор.
• Пам'ять спрацьовувань.
• Пам'ять станів VALET, DISARM (знято з охорони), TRIGGERS (стан входів охорони) у разі відключення живлення системи.
• Негайне увімкнення тривожної сигналізації при відключенні/увімкненні живлення системи в режимі ARM (охорона).
• Вимкнення режиму пасивного блокування двигуна з брелока-передавача.
• Управління відкриванням багажника з тимчасовим вимкненням датчиків та каналу охорони капот/багажник.

Програмовані функції системи

• Функція активного захисту від викрадення та захоплення автомобіля.
• Функція іммобілайзера ( пасивне блокуваннядвигуна).
• Програмований персональний кодвідключення та управління системою.
• Затримка постановки системи охорони: 5/35/60 сек.
• Функція Комфорт (закрити все – імпульс на закриття програмованої тривалості – 15/22/30 сек).
• Багатоканальна програмована функція Anti-Hi-Jack ( дистанційне включення/ при включенні запалення та спрацьовуванні кінцевих вимикачів DOOR(+) або DOOR(-) або початку руху автомобіля).
• Програмована тривалість імпульсу керування замками дверей: 0,5/1/3,5 сек.
• Подвійний імпульс відмикання дверей.
• Функція перестановки на охорону.
• Управління центральним замком під час перестановки на охорону.
• Пасивна/активна постановка системи охорони.
• Автоматичне замикання замків дверей при пасивної постановкина охорону.
• Автоматичне замикання дверей під час увімкнення запалювання.
• Автоматичне замикання дверей на початку руху.
• Автоматичне замикання дверей під час натискання педалі "СТОП" (F27).
• Автоматичне відмикання дверей під час вимкнення запалювання.
• Вихід CH2 - слаботочний перепрограмований керований канал додаткових пристроїв: програмовані часові інтервали, сервіс-імпульси, керування електроприводом багажника, тригер-вихід 1, тригер-вихід 2.
• Вихід CH3 - релейний перепрограмований керований канал додаткових пристроїв: програмовані часові інтервали, сервіс-імпульси, вихід ввічливого підсвічування, керування електроприводом багажника.
• Вихід CH4 - слаботочний канал додаткових пристроїв, що перепрограмується: програмовані часові інтервали, сервіс-імпульси, управління склопідйомником, вихід ввічливого підсвічування.
• Вихід CH5 - слаботочний канал додаткових пристроїв, що перепрограмується: вихід додаткового блокування НР-типу, турботаймер 1, сервіс-імпульси.
• Вихід CH6 - релейний канал додаткових пристроїв, що перепрограмується: вихід управління пейджером або іншими виконавчими пристроями, вихід ввічливого підсвічування, турботаймер 2.
• Функція відключення "неправдивих" спрацьовувань системи.
• Функція контролю за пейджером режиму включення запалювання автомобіля в будь-якому стані системи.

Комплектація ZX-725 V2 SHERIFF

Брелок двостороннього зв'язку з LED-дисплеєм (4 кн.) 1 шт.
Додатковий брелокдистанційного керування (3 кн.) 1 шт.
Центральний модуль 1 шт.
Антенний модульзі світлодіодним індикатором 1 шт.
Двухзоновий датчик удару 1 шт.
Сервісна кнопка Valet 1 шт.
Кнопка капота (багажника) 1 шт.
Комплект дротів 1 шт.
Реле блокування із колодкою 1 шт.
Посібник користувача та посібник зі встановлення 1 шт.

*Протирозбійний активний транспондер в комплектацію системи не входить і купується окремо

Технічні характеристики Sheriff ZX-725

Стандартні функції системи
* Динамічний код Super KeeLoq Pro II.
* Роздільне керування режимами увімкнення/вимкнення охорони.
* Можливість програмування до чотирьох передавачів.
* Система активного захисту від угону та захоплення автомобіля.
* Один чотирикнопковий програмований передавач з вбудованим інтерактивним пейджером та LED-дисплеєм.
* Один трикнопковий програмований передавач.
* Кнопковий перемикач Valet.
* Звукове підтвердження режиму Valet.
* Дворівневий датчик удару.
* Малогабаритна потужна сирена.
* Вбудоване реле управління габаритними вогнями.
* Вбудований універсальний силовий вихід керування замками дверей.
* Управління центральним замком автомобіля в режимі Valet та при працюючому двигуні.
* Три ланцюги компліментарних блокувань (потрібне встановлення додаткового реле).
* Два роз'єми для підключення датчиків (удару, об'єму).
* Ш програмованих каналів управління сервісними пристроями автомобіля (додаткове блокування, турботаймер, тригер-канал, таймер-канал, керування склопідйомником, вихід ввічливого підсвічування і т.д.).
* Два дистанційно керовані канали сервісними пристроями.
* Охорона при запущеному двигуні.
* Дистанційне керування каналом сирени в режимі охорони (відключення/ввімкнення).
* Додатковий (програмований) канал керування зовнішнім пейджером/виконавчим пристроєм.
* Додатковий (програмований) вхідний тригер негативної полярності.
* Ручне встановлення системи в режим повної охорони в будь-який час за допомогою кнопки Valet навіть за відсутності ключа запалювання.
* Безшумна постановка та зняття системи з охорони.
* Тимчасове відключення датчиків удару.
* Тимчасове відключення функції пасивної постановки на охорону.
* Вимкнення сигналу тривоги з пульта дистанційного керування.
* Дистанційне керування функцією паніка у всіх режимах.
* Звукове та світлове попередження про спрацювання системи.
* Індикація каналів увімкнення тривожної сигналізації.
* Звукове та світлове підтвердження виконання команд брелока двостороннього зв'язку.
* Обмеження помилкових спрацьовувань.
* Обмежений час режиму тривоги.
* Охорона периметра.
* Обхід зони несправності.
* Багатофункціональний світлодіодний індикатор.
* Пам'ять спрацьовувань.
* Пам'ять станів VALET, DISARM (знято з охорони), TRIGGERS (стан входів охорони) при відключенні живлення системи.
* Негайне увімкнення тривожної сигналізації при відключенні/вмиканні живлення системи в режимі ARM (охорона).
* Вимкнення режиму пасивного блокування двигуна з брелока-передавача.
* Управління відкриванням багажника з тимчасовим вимкненням датчиків та каналу охорони капот/багажник.
Програмовані функції системи
* Функція активного захисту від угону та захоплення автомобіля.
* Функція іммобілайзера (пасивне блокування двигуна).
* Програмований персональний код відключення та управління системою.
* Затримка встановлення системи на охорону 5/35/60 сек.
* Функція Комфорт (закрити все – імпульс на закриття програмованої тривалості – 15/22/30 сек).
* Багатоканальна програмована функція Anti-Hi-Jack (дистанційне включення / при включенні запалювання та спрацьовуванні кінцевих вимикачів DOOR(+) або DOOR(-) або початку руху автомобіля).
* Програмована тривалість імпульсу керування замками дверей 0,5/1/3,5 сек.
* Подвійний імпульс відмикання дверей.
* Функція перестановки на охорону.
* Управління центральним замком при перестановці на охорону.
* Пасивна/активна постановка системи на охорону.
* Автоматичне замикання замків дверей при пасивній постановці на охорону.
* Автоматичне замикання дверей при включенні запалювання.
* Автоматичне замикання дверей на початку руху.
* Автоматичне замикання дверей при натисканні педалі "СТОП" (F27).
* Автоматичне відмикання дверей при вимкненні запалювання.
* Вихід CH2 - слаботочний перепрограмований керований канал додаткових пристроїв програмовані часові інтервали, сервіс-імпульси, керування електроприводом багажника, тригер-вихід 1, тригер-вихід 2.
* Вихід CH3 - релейний перепрограмований керований канал додаткових пристроїв програмовані часові інтервали, сервіс-імпульси, вихід ввічливого підсвічування, керування електроприводом багажника.
* Вихід CH4 - слаботочний канал додаткових пристроїв, що перепрограмується, програмовані часові інтервали, сервіс-імпульси, управління склопідйомником, вихід ввічливого підсвічування.
* Вихід CH5 - слаботочний канал додаткових пристроїв, що перепрограмується, вихід додаткового блокування НР-типу, турботаймер 1, сервіс-імпульси.
* Вихід CH6 - релейний канал додаткових пристроїв, що перепрограмується, вихід управління пейджером або іншими виконавчими пристроями, вихід ввічливого підсвічування, турботаймер 2.
* Функція відключення "хибних" спрацьовувань системи.
* Функція контролю пейджером режиму включення запалювання автомобіля у будь-якому стані системи.
Комплектація ZX-725 V2 SHERIFF
1. Брелок двостороннього зв'язку з LED-дисплеєм (4 кн.) 1 шт.
2. Додатковий брелок дистанційного керування (3 кн.) 1 шт.
3. Центральний модуль 1 прим.
4. Антенний модуль із світлодіодним індикатором 1 шт.
5. Двозоновий датчик удару 1 шт.
6. Сервісна кнопка Valet 1 шт.
7. Кнопка капота (багажника) 1 шт.
8. Комплект дротів 1 шт.
9. Реле блокування із колодкою 1 шт.
10. Посібник користувача та посібник зі встановлення 1 шт.
*Протирозбійний активний транспондер в комплектацію системи не входить і купується окремо
РЕЗЮМЕ
"+"
режим "турботаймера",
активний захист від угону та захоплення при працюючому двигуні (активний протирозбійний транспондер - опція),
п'ять додаткових каналів,
постановка на охорону без брелока,
режим "комфорт",
режим пасивного іммобілайзера,
автоматичне замикання дверей на початку руху автомобіля за наявності електронного датчика швидкості,
охорона автомобіля із заведеним двигуном.
"-"
для реалізації третього блокування двигуна необхідно докуповувати реле,
суміщений вихід кінцевиків капота/багажника.

Пейджер Брелок SHERIFF ZX-710 / 725 two-way світлодіодний

Програмування кодів нових передавачів (протирозбійних транспондерів)

В даний час за місце брелок ZX-710 / 725 випускаються сумісні ZX-700

Як записати програмувати новий брелок

ВАЖЛИВО!

Зверніть увагу, що при програмуванні нового передавача в пам'ять системи всі раніше запрограмовані коди передавачів і транспондера стираються, тому при програмуванні додаткових передавачів і транспондера передавачі (транспондери) мають бути запрограмовані заново.

Система підтримує в пам'яті чотири коди брелоків і транспондерів незалежно від того, коди чотирьох різних брелоківабо той самий код записується в систему 4 рази.

ВАЖЛИВО!

Так як у передавачах використовується постійно мінливий (динамічний) код, в деяких ситуаціях (наприклад, при натисканні кнопок брелока більше 30 разів поза зоною дії системи) може статися розсинхронізація брелоків та системи. У цьому випадку підійдіть до автомобіля і протягом 1 секунди двічі натисніть кнопку 1 (рис. 1) передавача.

Синхронізація буде відновлена, і брелок знову зможе керувати системою.

Програмування передавачів (протирозбійного транспондера)

Запис кодів нових передавачів (F13 – стан "Valet").

ВАЖЛИВО!

Пам'ятайте, що кожна операція має бути виконана протягом 5 с після попередньої операції. Якщо 5-секундний інтервал перевищено, система автоматично вийде з режиму програмування, що буде підтверджено одним коротким та одним довгим сигналом сирени. Якщо в процесі програмування було вимкнено запалення, система негайно вийде з режиму програмування, підтвердивши це одним коротким та одним довгим сигналом сирени.

• Зніміть систему з охорони, сядьте в автомобіль та увімкніть запалювання.
• Натисніть на кнопковий вимикач Valet 3 рази. Ви почуєте один сигнал сирени, що підтверджує, що система готова до програмування нових передавачів.
• Натисніть і утримуйте кнопку 1 (рис. 1) першого передавача, доки Ви не почуєте довгий сигнал сирени, що підтверджує, що програмування першого передавача закінчено (канали передавача будуть запрограмовані автоматично). При цьому СІД почне рідко блимати.
• Натисніть і утримуйте кнопку 1 (рис 1) другого передавача, доки Ви не почуєте довгий сигнал сирени, що підтверджує, що програмування другого передавача закінчено. При цьому СІД почне рідко блимати.
• 1. вимкніть запалювання або

Запис кодів нових передавачів (F13 - стан Секретний код)

Якщо система передбачає запис коду протирозбійного транспондера, його харчування має бути вимкнено до початку процедури програмування передавачів!

Зніміть систему з охорони за допомогою брелока або введенням секретного кодукнопкою "Valet", тобто.

• увімкніть, вимкніть а потім увімкніть запалювання,
• за допомогою перемикача Valet введіть першу цифру коду (кількість натискань кнопки Valet відповідає одній цифрі коду),
• вимкніть, а потім увімкніть запалення,
• за допомогою перемикача Valet введіть другу цифру коду (кількість натискань кнопки Valet відповідає другій цифрі коду),
• вимкніть, а потім увімкніть запалювання. Система має підтвердити звуковим сигналомвведення правильного коду.
• Натисніть на кнопковий вимикач Valet 3 рази. Ви почуєте один довгий сигнал сирени.
• Натисніть кнопку 1 (рис. 1) першого брелока-передавача. Система підтвердить запис нового коду брелока на згадку звуковим сигналом.
• Натисніть кнопку 1 (рис. 1) другого брелока-передавача. Система підтвердить запис нового коду брелока на згадку про звуковий сигнал.
• Повторіть операцію 3 для інших передавачів.
• Увімкніть живлення транспондера. Система має підтвердити успішний запис коду сигналом сирени. Потім вимкніть живлення транспондера.
• Для виходу з режиму програмування передавачів:
  1. вимкніть запалювання або
  2. зачекайте 8 сек не роблячи жодних дій.

Ви почуєте один короткий і один довгий сигнали сирени, що підтверджують вихід із режиму програмування передавачів, а СІД системи згасне.

• Увімкніть живлення транспондера для нормальної роботи системи при запущеному двигуні.

В даний час за місце брелок ZX-710 / 725 випускаються сумісні ZX-700

Автосигналізації під маркою Sheriff виробництва Progressive Innovative Technology швидко завоювали популярність у Росії. Причин кілька. Ці системи розроблені та виробляються саме для російських дистриб'юторів. Друге – вони особливо гарні з «охоронно-захисної» точки зору, мають унікальні функції, що забезпечують додатковий опір викраденню засобами системи та додатковий захист особистої безпеки. Третє – ті «Шерифи», які оснащені двостороннім зв'язком по захищеному радіоканалу, ідеально виконують основну функцію сигналізації – повідомляти про посягання на автомобіль.

Дальність в обидві сторони
«Основний» 4-кнопковий радіобрелок однієї з нових моделей Sheriff ZX-725V2 має вбудований приймач-пейджер - власник отримує підтвердження виконання всіх поданих команд і повідомлення про спрацювання всіх п'яти зон автомобіля, що охороняються. Радіозв'язок захищений від перехоплення динамічним кодом SuperKeeloq Pro II. До речі, забезпечена надійний захисті від код-грабінгу (записи з ефіру та подальшого відтворення радіокоду зняття з охорони з метою угону) за новомодним алгоритмом «підміни коду» - такий захист мають далеко не всі сучасні автосигналізації. Дальність прийому повідомлень системи – близько 400 м. (Допоміжний трикнопковий брелок-передавач працює на відстані до 70 м). Індикація та оповіщення про події забезпечені системою світлодіодів, мікродинаміком та вібратором в основному брелоку з двостороннім зв'язком. Особливість цієї моделі – збільшена дальність передачі радіосигналів не тільки від машини до основного брелока, а й від брелока до машини – залежно від середовища (відсутність перешкод, радіоперешкод тощо) брелок «б'є» на 350 м і більше. Останнє вигідно відрізняє її від про «пейджерних» систем, мають меншу дальність подачі команд. Висока командна дальність дозволяє із зручністю використовувати такі функції, як пошук автомобіля, дистанційний запускдвигуна (встановлюється додатково, відключення помилкової тривоги, дистанційне керуваннясиреною (нічний режим охорони) та іншими.

Особиста безпека
Що ще важливіше – якщо запрограмовано дистанційний режим Anti-Hi-Jack, власник, висаджений з автомобіля, може включити його з набагато більше безпечної відстані. І через 40 секунд увімкнеться тривога, двигун буде заглушений. Другий варіант "антихайджеку" (вони можуть бути запрограмовані і разом) - "розпадається" на кілька програмних опцій: або автоматичне включенняпісля включення запалення без додаткових подій (тоді для продовження його потрібно вимкнути на початковому етапі PIN-кодом або просто прихованою кнопкою), або система чекатиме відчинення/зачинення дверей («класичний» варіант з висаджуванням), або на початку руху – тут використовується електронний датчикшвидкості сучасних ВАЗів Розбійні методи захоплення автомобілів застосовують все частіше. При цьому сам власник наражається на небезпеку. Розробники PIT забезпечили систему Sheriff ZX-725V2 додатковим захистом – активним протирозбійним транспондером у вигляді картки. Якщо за певний період система не виявляє картку (власника висадили з машини) – при включеному запаленні починається процедура безпечного знерухомлення автомобіля. Відповідно до обраної програми відновити працездатність автомобіля можна двояко - простим поверненням картки в салон або поверненням картки та введенням PIN-коду.

Передбачено будь-яку ситуацію
Блокування двигуна можуть здійснюватися за трьома різними ланцюгами. На додаток до двозонного датчикаудару можна встановити додатковий «двохзонник» - наприклад, мікрохвильовий, що реагує на рух у машини. Можна запрограмувати двокрокове зняття з охорони (функцію AV). Викравши або відібравши брелоки та ключі, викрадач зможе проникнути в машину, але не зможе завести її. «Шериф» можна поставити на охорону, навіть якщо ви втратили можливість використовувати брелок (він втрачений, зламаний, не працює через включену викрадачами «глушилки» тощо). Відмінність "Шерифа" - для включення охорони не потрібен ключ запалення, який також може бути втрачено.

І надійно, і зручно
Система має два програмовані радіокеровані сервісні канали. До комфортних функцій входять режим турботаймера, управління будь-якими аксесуарами автомобіля. Режим охорони при увімкненому двигуні реалізований так, що ключ запалення в замку залишати не потрібно. Програмується «нічний режим», коли повідомлення про спрацьовування передаються лише на брелок-пейджер, сирена мовчить. Американська компанія Progressive Innovative Technology (PIT Inc., в Росії) вже кілька років виробляє адаптовану до російських умов і норм автомобільну електроніку «розважального» і захисного призначення. Адаптація автосигналізацій полягає не тільки у підвищенні експлуатаційної надійності у складних кліматичних умовах, а й у максимальному посиленні «охоронно-протиугінної складової».

Те, що автосигналізація потрібна, на жаль, є фактом. Якщо не встановити жодної захисну систему, автомобіль невдалого власника може викрасти до ранку.

У цій статті ми розглянемо сигналізацію Sheriff ZX-725, розповімо про її комплектацію та функції.

Комплектація

УВАГА! Знайдено зовсім простий спосіб скоротити витрати пального! Чи не вірите? Автомеханік із 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він заощаджує на бензині 35 000 рублів на рік!

• Детальна інструкція зі збирання Sheriff ZX-725 та встановлення її на автомобіль.
• Блок блокування.
• Іммобілайзер - пристрій, який серйозно ускладнює викрадення автомобіля. Його функція полягає в тому, щоб заблокувати автомобіль і не дозволити йому зрушити з місця.
• Керуючий брелок, корпус вмонтований світлодіодний датчик.
• Реле відкриття багажника.
• Сирена.
• Двухрівневий датчик удару.

Функції

Модель Шериф ЗХ-725 має досить багаті функціональні можливостіпри порівняно низькій ціні - купити її на російському ринку можна за 2,5 - 3,5 тисячі рублів. Вона виконує всі стандартні опції охорони. Також вона оснащена додатковими можливостями. Це:

• Блокування викраденого автомобіля. Якщо машину вивели у господаря з-під носа, він може набрати комбінацію кнопок і автомобіль, від'їхавши на певну відстань, буде повністю заблокований.
• Двоетапне відключення охоронної системи.
• Режим Валет, що дозволяє або повністю відключити сигналізацію, коли це необхідно, або включити її вручну.
• Дві дуже зручні опції - управління склопідйомниками та відкриттям багажника.
• Замикання дверей під час руху.
• Спеціальний режим "Паніка", що спрацьовує при дистанційному натисканні кнопки на брелоку керування. Виявляється в тому, що сигналізація «кричить» якнайголосніше.

За функціональним набором ця модель повністю відповідає моделі Sheriff ZX-725 v2. Однак у пізнішій моделі усунуті неполадки зі зв'язком брелка управління та сигналізаційної системи.