Нерідко у старого холодильника, що не використовується, залишається цілком працездатний компресор. Його можна трохи модернізувати, щоб у результаті отримати повноцінну установку, придатну для використання в різних цілях – найчастіше їх використовують для фарбування, накачування автомобільних шин, виконання аерографії чи живлення пневматичних приладів. Розглянемо, як зробити компресор своїми руками зі старого холодильника.

Деталі та інструменти, необхідні для виготовлення компресора

Щоб зробити компресор з холодильника своїми руками, знадобляться такі інструменти:

• Зварювальний апарат (інвертор).
• Електродриль, шуруповерт.
• Бормашина, гравіювальна міні-дриль з набором фрез.
• Щітка з металевим ворсом для видалення іржі.
• Пасатижі, набір гайкових ключів, розвідний ключ.

З матеріалів треба приготувати:

• Пластини зі сталі завтовшки 2-3 мм завширшки 3-4 см.
• Дві опори на коліщатках.
• Перехідник на 1/4 дюйми.
• Глуху напівдюймову муфту з внутрішнім різьбленням.
• Зворотній клапан та з'єднувач під нього.
• Дві мідні напівдюймові муфти-з'єднувачі під мідну трубку.
• Притискні болти, гайки, інші елементи кріплення, фум-стрічку.

У процесі роботи може виникнути потреба у використанні інших інструментів чи матеріалів. Так, замість пропанового балона може бути використаний корпус вогнегасника або готовий автомобільний ресивер. Деякі фахівці пропонують встановлювати пластикові ємності, від чого слід утриматися, оскільки компресора від холодильників можуть створювати високий тиск, здатний розірвати такий ресивер.

Процес виготовлення компресора із холодильника

Технологія виготовлення саморобного компресора із холодильника складається з кількох етапів.

Ресівер

Щоб зробити компресор із холодильника, необхідний якісний ресивер. Для цього використовується металева ємність із герметичним виходом – порожній газовий балон на 11 літрів. Насамперед, треба позбавитися залишків газової суміші в балоні, для чого його зсередини добре промивають водою. Потім до отвору в торці прикладається перехідник на 1/4 дюйма та обварюється встик з максимальною герметичністю шва. Готовий перехідник слід заглушити болтом.

У нижній частині балона зварним способом встановлюються опори з коліщатками. Для стійкості приварюється опора у верхній частині, що забезпечує горизонталь. В результаті виходить балон, що спирається на три точки (два колеса і опорна скоба), з вихідним штуцером.

Монтаж компресора

Наступний крок – встановлення компресора на ресивер. Для цього знадобиться приварити зверху горизонтально розташованого балона дві монтажні скоби. Відстань між ними відповідає положенню отворів кріплення на компресорі, який фіксуватимуть на скобах притискні болти. Для забезпечення безшумної роботи, якою відрізняються саморобні компресорні установки, виготовлені зі старих холодильників, між корпусом пристрою та скобами слід встановити гумові прокладки.

Важливо!Перед установкою компресора треба замінити масло, що знаходиться всередині нього, на інше, нейтральне до дії повітря (підійде 10 W-40 лукойловское). Заміну олії проводять через запаяне відведення, яке після цього слід знову загерметизувати. Для виключення потрапляння олії у повітря необхідно на виході з компресора встановити фільтр.

Зворотний клапан та перехідник на апаратуру

Установка зворотних клапанів

Наступний етап виготовлення саморобного компресора - монтаж зворотного клапана та перехідника для приєднання регулювальної апаратури. Для цього знадобиться просвердлити в корпусі ресивера відповідні отвори – під зворотний клапан зручніше розташувати збоку, а під апаратуру – зверху, поблизу компресора.

У корпус ресивера вварюється муфта з внутрішнім різьбленням, такий же, як у зворотного клапана. На ньому необхідно заглушити отвір для скидання тиску, оскільки такий пристрій є в блоці апаратури керування, взятого у старого холодильника.

Отвір глушиться гвинтом, під який попередньо нарізається різьблення. Гвинт обмотується фум-стрічкою і щільно загвинчується в отвір. Потім зворотний клапан з'єднується з відведенням компресора, для чого використовується мідна напівдюймова муфта-з'єднувач. Кінці трубок із попередньо вставленими частинами муфти розвальцьовують, після чого муфта щільно з'єднується.

Монтаж регулювальної апаратури

Найкраще використовувати регулювальну апаратуру, встановлену на холодильнику в комплекті з компресором. Вони оптимально підходять один до одного. До складу регулювального складання зазвичай входить реле тиску, клапани скидання тиску, манометри та кількох регуляторів.

Спочатку встановлюється реле тиску. Це чорна коробочка з манометром, її приєднують через подовжувач із зовнішнім різьбленням до виходу у верхній частині балона поруч із компресором. Потім до реле приєднуються всі інші частини збирання.

Регулювальна апаратура на компресорі

Підключення електрики

Провід живлення компресора від холодильника підключається до відповідних контактів реле тиску. Для цього треба зняти з реле кришку, після чого будуть видно контакти. Трижильний провід компресора (із заземленням) підключається до відповідних контактів (вони позначені спеціальним маркуванням), подібним чином підключається провід живлення, оснащений вилкою для силової розетки. Перевіряється міцність з'єднання контактів, кришка реле встановлюється на місце.

Перевірка роботи саморобного компресора

Після з'єднання всіх деталей та підключення проводів живлення здійснюється пробний запуск та налаштування режиму роботи. Компресор вмикається в мережу, за допомогою регулювального складання налаштовується режим увімкнення/вимкнення пристрою при наборі певного тиску.

Не рекомендується одразу встановлювати високі значення, оскільки може виявитися негерметичність зварного з'єднання на якомусь із штуцерів. Знайдені вади підлягають усуненню, для чого пристрій відключається від мережі, тиск, набраний під час пробного запуску, скидається, виявлені недоробки усуваються. Після цього пристрій знову підключається до мережі та запускається в експлуатацію.

Не обов'язково купувати компресор для фарбувальних робіт або підкачування коліс - ви можете зробити його своїми руками з вживаних деталей і вузлів, знятих зі старої техніки. Ми розповімо вам про конструкції, які збираються із підручних матеріалів.

Для того щоб змайструвати компресор з деталей і вузлів, які були у використанні, потрібно добре підготуватися: вивчити схему, знайти в господарстві або докупити деякі деталі. Розглянемо кілька можливих варіантів самостійного конструювання повітряного компресора.

Повітряний компресор з деталей холодильника та вогнегасника

Цей агрегат працює практично безшумно. Розглянемо схему майбутньої конструкції та складемо список необхідних вузлів та деталей.

1 - трубка для заливання олії; 2 - пускове реле; 3 - компресор; 4 - мідні трубки; 5 - шланги; 6 - дизельний фільтр; 7 - бензиновий фільтр; 8 - вхід повітря; 9 - реле тиску; 10 - хрестовина; 11 - запобіжний клапан; 12 - трійник; 13 - ресивер з вогнегасника; 14 - редуктор тиску з манометром; 15 - вологомаслоуловлювач; 16 - пневморозетка

Необхідні деталі, матеріали та інструменти

Як основні елементи беруться: мотор-компресор від холодильника (краще виробництва СРСР) і балон вогнегасника, який буде використаний як ресивер. Якщо їх немає, то компресор від непрацюючого холодильника можна пошукати в майстернях з ремонту або в пунктах прийому металу. Вогнегасник можна придбати на вторинному ринку або залучити до пошуків знайомих, на роботі яких можуть бути списані ОХП, ОВП, ОУ на 10 л. Балон вогнегасника повинен бути безпечно випорожнений.

Крім цього знадобляться:

• манометр (як для насоса, водонагрівача);
• фільтр для дизеля;
• фільтр для бензинового двигуна;
• реле тиску;
• електричний тумблер;
• регулятор тиску (редуктор) із манометром;
• армований шланг;
• водопровідні відводи, трійники, перехідники, штуцери + хомути, металовироби;
• матеріали для створення рами - металевої або дерев'яної + меблеві коліщатка;
• запобіжний клапан (для скидання надлишкового тиску);
• пневморозетка з самозапиранням (для приєднання, наприклад, до аерографа).

Ще один життєздатний ресивер вийшов із автомобільного безкамерного колеса. Надзвичайно бюджетна, хоч і не надто продуктивна модель.

Ресивер із колеса

Про цей досвід пропонуємо вам переглянути відео від автора конструкції.

З недавніх пір компресори здобули популярність серед любителів майструвати. Їх роблять з урахуванням практично будь-яких двигунів, розраховуючи потужність базового агрегату залежно кількості споживачів. Для домашніх майстерень мають попит саморобні компресорні установки, зроблені своїми руками.
Компресори від холодильників часто залишаються працездатними після поломки чи старіння самого холодильника. Вони малопотужні, зате невибагливі у роботі. І багато майстрів з них роблять цілком гідні саморобні установки. Давайте і ми побачимо, як це можна зробити своїми руками.

Деталі та матеріали

• 11-кілограмовий пропановий балон;
• Муфта на 1/2 дюйма з внутрішнім різьбленням і заглушкою;
• Металеві пластини, ширина – 3-4 см, товщина – 2-4 мм;
• Два колеса із монтажною платформою;
• Холодильний компресор від холодильника;
• Перехідник на 1/4 дюйми;
• З'єднувач зворотного клапана з латуні;
• Мідна муфта-з'єднувач труби на 1/4 дюйма – 2 шт;
• Апаратура регулювання тиску компресора;
• Болти, гвинти, гайки, фумлента.

• Зварювальний інвертор;
• Шуруповерт або дриль;
• Фрези з металу з титановим покриттям;
• Турбінка чи бормашина з абразивними насадками;
• Щітка з металу;
• Вальцювальник для мідних трубок;
• Розвідні ключі, плоскогубці.

  Збираємо компресор

  Крок перший – готуємо ресивер

  Порожній балон від зрідженого пропану добре промиваємо водою. Дуже важливо видалити таким чином усі залишки вибухонебезпечної газової суміші.
  

  

  
  

  

  
  У торцевий отвір балона виставляємо внахлест перехідник на 1/4 дюйма. Обварюємо його з усіх боків зварюванням і заглушуємо гвинтом.
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  Ресивер ставимо на колеса та підпору. Для цього беремо відрізки металевих пластин, згинаємо їх під кутом та наварюємо на корпус з боку днища. До куточків приварюємо колеса з монтажною платформою. У передній частині ресивера монтуємо скобу-підпору.
  

  

  
  

  

  
  

  

  Крок другий – монтуємо компресор

  Зверху ресивера виставляємо рамки кріплення для компресора з металевих пластин. Перевіряємо їх положення бульбашковим рівнем, і обварюємо. Компресор садимо на притискні болти через гумові прокладки, що амортизують. У даного типу компресора буде задіяно лише один відвід, через який повітря нагнітається в ресивер. Інші два, що всмоктують повітря, залишаться недоторканими.
  

  

  
  

  

  
  

  

  Крок третій – закріплюємо зворотний клапан та перехідник на апаратуру

  Вибираємо відповідну діаметру фрезу по металу, і проробляємо шуруповертом або дрилем отвір в корпусі під муфту. Якщо на корпусі муфти є форми, що виступають, сточуємо їх бормашиною (можна для цього застосувати звичайний електронаждак або болгарку з шліфувальним диском).
  

  

  
  

  

  
  Виставляємо муфту в отвір та обварюємо її по колу. Внутрішнє різьблення її повинно відповідати по кроці і діаметру посадкової різьблення на зворотному клапані.
  

  

  
  

  

  
  Використовуємо латунний зворотний клапан для невеликих компресорів. Відведення для спуску тиску заглушуємо відповідним болтом, оскільки на регулювальній збірці вже передбачений клапан спуску.
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  Для встановлення реле тиску або пресостату з усією регулюючою апаратурою монтуємо ще один перехідник на 1/4 дюйми. Отвір під нього робимо по центру ресивера, неподалік компресора.
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  Закручуємо зворотний клапан із перехідником на 1/2 дюйма.
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  З'єднуємо мідною трубкою відведення циліндра компресора та зворотний клапан. Для цього спеціальним інструментом розвальцьовуємо кінці мідних трубок і з'єднуємо їх латунними різьбовими перехідниками. Підтягуємо з'єднання розвідними ключами.
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  

  

  Крок четвертий – встановлюємо регулювальну апаратуру

  Складання регулювальної апаратури складається з реле тиску (пресостат) з регулюючим датчиком, запобіжного клапана або клапана скидання тиску, перехідника-муфти із зовнішнім різьбленням та кількох кранів та манометрів.
  

  

  
  Насамперед монтуємо реле тиску. Його необхідно трохи підняти до рівня компресора. Застосовуємо подовжувач-муфту із зовнішнім різьбленням, і закручуємо реле через ущільнювальну фумленту.
  

  

  
  

  

  
  Через перехідник встановлюємо датчик регулювання тиску із манометрами. Завершуємо складання клапаном скидання тиску та двома кранами під виходи шлангів.
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  

  

  Крок п'ятий – підключаємо електрику

  Викруткою розбираємо корпус реле тиску, відкриваючи доступ до контактів. Підводимо 3-х житловий кабель до контактної групи, і розподіляємо кожен із проводів згідно зі схемою підключення (включаючи заземлення).
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  Аналогічним чином робимо підведення кабелю живлення, оснащеного вилкою під силову розетку. Закручуємо кришку реле назад, на її місце.
  

  

  
  

  

  Крок шостий – доробка та пробний запуск

  Для перенесення компресорної установки прикріплюємо до рамок компресора спеціальну ручку. Робимо її з обрізків профільної квадратної та круглої труби. Кріпимо її на притискні болти і фарбуємо в колір компресора.
  

  

  
  

  

  
  Підключаємо установку до мережі 220 В, та перевіряємо її працездатність. За словами автора, для отримання тиску в 90 psi або 6 Атм, цьому компресору необхідно 10 хвилин. За допомогою регулювального датчика включення компресора після падіння тиску також регулюється від певного показника, що відображається на манометрі. У своєму випадку автор налаштував установку так, щоб компресор знову включався від 60 psi або 4 Атм.
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  Залишилася остання операція – заміна олії. Це важлива частина технічного обслуговування таких установок, адже ревізійного віконця в них не передбачено. А без олії такі машини можуть опрацювати зовсім недовго.
  Відкручуємо зливальний болт у нижній частині компресора і зливаємо відпрацювання в пляшку. Перевернувши компресор на бік, заливаємо трохи чистої олії і закручуємо заглушку назад. Тепер все гаразд, можна скористатися нашим компресорним агрегатом!
  

  

Компресор може бути використаний в різних областях. для підкачування шин, аерографії, фарбування запчастині т.д. Маючи необхідні інструменти та певні технічні знання, цілком можна самостійно виготовити даний агрегат на основі звичайного холодильника. Саморобний компресор дає близько 7 атмосфер, що цілком достатньо для рядової гаражної майстерні, тому багато хто все частіше замислюється про те, яким чином можна зробити такий компресор? Компресор із холодильника своїми руками вийде досить тихий і, що найголовніше, дешевий за своєю собівартістю.