«1 2 KGB FX-10 KGB FX-10 Вітаємо Вас із придбанням охоронної системи екстра-класу KGB! Ця система розроблена з розрахунком використання протягом багатьох...»
Вітаємо Вас із придбанням охоронної системи екстра-класу KGB! Дана
система розроблена з розрахунком на використання протягом багатьох років, не потребуючи
ремонті чи заміні. У той же час, оскільки система досить складна і має
безліччю різних функцій, вона повинна бути встановлена лише авторизованою
дилером, який має відповідний сертифікат.
ПРАВИЛА БЕЗПЕЧНОГО ВИКОРИСТАННЯ АВТОСИГНАЛІЗАЦІЇ
Ця охоронна система (автосигналізація) є складним електронним пристроєм. Монтаж, підключення та налаштування автосигналізації докладно викладені в “Інструкції зі встановлення” та можуть бути зроблені споживачем у повному обсязісамостійно.Однак завод-виробник наполегливо рекомендує Вам доручити проведення зазначеного комплексу робіт сертифікованому за ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) сервісному центру, який спеціалізується на встановленні в автомобілі сигналізацій та/або додаткового електронного обладнання, (Далі – сертифікований сервісний центр).
Автосигналізація призначена для стаціонарної установки на автотранспортний засібз живленням від його бортової мережі напругою 12 В постійного струму, негативний полюс батареї з'єднаний з "масою" автомобіля.
Перед встановленням автосигналізації на автомобіль під'єднайте до неї всі проводи в пробному режимі, переконайтеся, що всі з'єднання зроблені правильно, підключіть живлення від акумуляторної батареї і переконайтеся, що автосигналізація працює нормально.
Якщо установка автосигналізації вимагає свердління отворів або будь-якої іншої зміни заводських деталей автомобіля, обов'язково проконсультуйтеся про коректність такого втручання в конструкцію у найближчого дилера.
Ніколи не встановлюйте центральний блок автосигналізації там, де він сильно нагріватиметься, наприклад, від впливу прямих сонячних променівабо гарячого повітря, що надходить від системи опалення автомобіля. Також уникайте місць, в яких центральний блок автосигналізації та її компонентів будуть піддаватися впливу сильної вібрації, або на них потраплятиме пил або бруд.
Використовуйте тільки кріпильні вироби, що додаються до настановного комплекту автосигналізації. У цьому випадку встановлення буде надійним та безпечним. Використання деталей, що не входять до комплекту автосигналізації, може призвести до порушення її нормальної роботи.
KGB FX-10 Під час миття автомобіля неприпустиме потрапляння води та миючих засобів на поверхню або всередину центрального блоку автосигналізації, на її компоненти (сирену, датчики, антений модуль, кінцеві вимикачі), оскільки це може призвести до пошкодження автосигналізації. Для забезпечення вологозахищеності доцільно спочатку змонтувати компоненти автосигналізації в недоступних для потоку рідин і бризок місцях, а якщо необхідно - вжити запобіжних заходів під час миття або закрити (обернути) компоненти доступним побутовим водонепроникним матеріалом, наприклад поліетиленовою плівкоюі т.п.
Ніколи не засовуйте будь-які предмети всередину центрального блоку автосигналізації або її компонентів, щоб уникнути пошкодження електронних блоків та систем.
Не намагайтеся у разі передбачуваної Вами поломки самостійно розкрити корпус автосигналізації (її компонентів), та виключіть, будь ласка, доручення діагностики та/або ремонту некомпетентним особам. Якщо автосигналізація несправна, зверніться до сертифікованого сервісного центру.
Очищення. Не намагайтеся очищати брелок-передавач або інші компоненти автосигналізації за допомогою будь-яких агресивних рідин, розчинників або хімічних речовиноскільки це може призвести до погіршення його зовнішнього вигляду. Для очищення використовуйте чисту суху бавовняну серветку (м'яку кисть)
4 KGB FX-10КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ СИСТЕМИ
1. Основний блок системи
2. 3-кнопковий брелок-передавач із зворотним зв'язком та РК-дисплеєм............ 1 шт.
3. 3-кнопковий брелок-передавач дистанційного керування системою...... 1 шт.
4. Модуль приймальної антени*
5. Двухрівневий датчик удару зі з'єднувальним кабелем
7. Зовнішній датчик температури
8. Світлодіодний індикатор зі з'єднувальним кабелем
9. Сервісна кнопка Valet із з'єднувальним кабелем
10. Кінцевий вимикач кнопкового типу із сполучною клемою............ 1 шт.
11. Комплект проводки Molex з роз'ємом для під'єднання основного блоку системи
12. Комплект проводки Molex з 6-контактним силовим роз'ємом системи дистанційного запуску двигуна
13. 6-контактний роз'єм Molex з готовою проводкою для підключення електроприводів замків дверей
14. Елемент живлення 3В типу CR2032 (встановлений у 3-х кнопковий брелок)........ 2 шт.
15. Елемент живлення 1,5В типу ААА
16. Інструкція з експлуатації
17. Інструкція зі встановлення
18. Пам'ятка користувача
19. Гарантійний талон
20. Кабель для під'єднання CAN модуля
* Модуль приймальної антени з кнопкою виклику водія, вбудованим датчиком температури (для вимірювання температури в салоні автомобіля) та з'єднувальним кабелем
– – –
Комплект поставки системи 5 Функції системи 8 Функції брелоків-передавачів системи 10 Рідкокристалічний дисплей передавача з двостороннім зв'язком
Додаткові функції передавача з двостороннім зв'язком
Управління автосигналізацією 23 Увімкнення охорони за допомогою радіопередавача
«Безшумний» режим охорони
Увімкнення режиму охорони з працюючим двигуном
Автоматичне (пасивне) включення охорони *
Автоматичний перезапуск системи через 30 секунд *
Увімкнення режиму охорони без передавача
Обхід несправної зони під час постановки на охорону
Вимкнення охорони
Захисні функції 33 Режим тривоги (спрацьовування системи)
Режим іммобілайзера *
2-Step avp – вимикання охорони у 2 етапи *
Попередження про спробу проникнення
Режим "Паніка"
Увімкнення режиму Anti-Hijack із передавача
Увімкнення режиму Anti-Hijack за допомогою перемикача valet
Сервісні функції 43 Вимкнення/ввімкнення датчика удару системи
Вимкнення/ввімкнення додаткового датчика системи
Передпусковий підігрівач
Оповіщення про невиключені габарити
Режим "Valet"
Аварійне вимкнення системи. Вимкнення системи за допомогою персонального коду.
Управління замиканням/відмиканням дверей за допомогою передавача
Вихід 1-го додаткового радіокерованого каналу системи
Вихід 2-го додаткового радіокерованого каналу системи
Вихід 3-го додаткового радіокерованого каналу системи
Режим "Turbo" *
6 KGB FX-10 «Пошук автомобіля» / Контроль температури двигуна
Перевірка стану системи / Контроль температури салону
Функція виклику водія автомобіля
Попередження про незачинені двері автомобіля *
Індикація кількості запрограмованих передавачів системи
Контроль справності кінцевих вимикачів автомобіля
Пам'ять стану системи при відключенні живлення
Режими роботи світлодіодного індикаторасистеми
Керування системою дистанційного запуску двигуна 58 Перед використанням функції дистанційного запуску двигуна автомобіля
Обов'язкові заходи безпеки під час використання функції дистанційного або автоматичного запуску двигуна автомобіля
Дистанційний запускдвигуна
Продовження часу роботи двигуна після дистанційного запуску
Дистанційна зупинка двигуна автомобіля
Початок руху після дистанційного запуску двигуна автомобіля
Функція “Safe start” (процедура перевірки “логічної нейтралі” для автомобілів із ручною коробкою передач)
Функція автоматичного запуску двигуна у встановлений час *
Функція автоматичного запуску двигуна за таймером *
Функція автоматичного запуску двигуна за температурою *
Технічне обслуговування 71 Зберігання, транспортування, ресурс, утилізація 72 Гарантії постачальника 73 Відомості про встановлення 74 * Ця функція є програмованою
– – –
8192-канальний надвузькосмуговий ЧС-радіотрак Діалоговий радіокод з абсолютним захистом від електронного розтину 3-кнопковий програмований радіопередавач з 2-стороннім зв'язком і РК-дисплеєм 3-кнопковий програмований радіопередавач двостороннім зв'язком Функція звукового або вібраційного оповіщення передавачем з двостороннім зв'язком Радіус дії в режимі керування до 600 м* Радіус дії в режимі сповіщення до 1200 м* Захист від нападу Anti-HiJack Вбудоване реле блокування стартер Можливість підключення додаткового ланцюга блокування двигуна повороту по 2-м ланцюгам Вбудований модуль центрального замку 7 незалежних зон охорони Постановка на охорону з відключенням датчика удару по 2-м зонам Сервісний режим “Valet” Програмований 1-, 2- або 3-значний персональний код відключення системи Динамічне зняття системи з охорони Безшумна постановка та зняття системи з охорони «Безшумний» режим охорони Режим іммобілайзер Режим «Паніка»
«Пошук» автомобіля Виходи 3-х додаткових радіокерованих каналів системи з програмованими режимами роботи 2-step AVP – вимикання охорони в 2 етап Вмикання режиму охорони без передавача замикання/відмикання дверей при включенні/вимкненні запалення або при натисканні педалі гальмо Функція попередження про незачинені двері під час руху автомобіля Тривалість імпульсу керування замками дверей та режимом "Комфорт" Управління замками дверей за допомогою передавача під час руху автомобіля Роздільна індикація температури і під капотом Можливість керування внутрішньосалонним освітленням 8 KGB FX-10 Можливість керування зачиненням вікон автомобіля Можливість відмикання дверей у 2 етапи при вимкненні охорони Можливість підключення клаксона автомобіля Можливість використання додаткових бездротових цифрових реле блокування двигуна Пам'ять на спрацьовування системи / Попередження про спробу проникнення Указано несправного тригер Захист дверей автомобіля / Захист багажника і капот Пам'ять стану системи при відключенні живлення Повна сумісність з автоматичною та ручною трансмісією Сумісність з бензиновим та дизельним двигуном Програмована тривалість роботи двигуна Можливість продовження часу роботи двигуна за допомогою передавача Постановка системи на охорону з працюючим двигуном запуску двигуна по таймеру Функція автоматичного запуску двигуна в встановлений час Функція автоматичного запуску двигуна при низькій температур Спеціальний режим для автомобілів, що мають двигуни з турбонаддувом Програмований вихід для додаткових пристроїв Контроль роботи двигуна за генератором, тахометром або за напругою АКБ * Дальність дії передавача залежить від рельєфу місцевості, характеру забудови, взаємного розташування передавача та приймача та від сукупності інших фізичних факторів
– – –
РІДКОКРИСТАЛИЧНИЙ ДИСПЛЕЙ ПЕРЕДАТЧИКА З
2-СТОРІННІМ ЗВ'ЯЗКОМ ПІН КОД РУЧНА КПП БЛОК. КНОПОКІКОНКИ ІНДИКАЦІЇ КОМАНД І РЕЖИМІВ РОБОТИ СИГНАЛІЗАЦІЇ
– – –
ДОДАТКОВІ ФУНКЦІЇ ПЕРЕДАТЧИКА З 2-СТОРІННЯМ
ЗВ'ЯЗОК Контроль наявності 2-стороннього зв'язку Якщо передавач з 2-стороннім зв'язком знаходиться поза зоною дії 2-стороннього зв'язку, то при натисканні будь-якої кнопки передавача– – –
– – –
i При утриманні кнопки відбуватиметься швидка зміна значення хвилин, при коротких натисканнях кнопки – зміна відбуватиметься на одну одиницю.
– – –
Увімкнення таймера зворотного відліку
Для встановлення тривалості роботи таймера зворотного відліку:
C передавача та утримуйте її натиснутою
1. Натисніть кнопку
– – –
i При утриманні кнопки відбуватиметься швидка зміна значення годинника, при коротких натисканнях кнопки – зміна відбуватиметься на одну одиницю.
– – –
i При утриманні кнопки відбуватиметься швидка зміна значення хвилин, при коротких натисканнях кнопки – зміна відбуватиметься на одну одиницю.
– – –
i Температура, що відображається на РК-дисплеї передавача, може відрізнятися від реальної температури в салоні, оскільки вона залежить від місця встановлення приймального модуля системи (наприклад, при знаходженні модуля на сонці, показувана на РК-дисплеї температура буде вище реальної температури в салоні автомобіля ).
– – –
KGB FX-10 Попередження про розряд батареї передавача. Заміна елементів живлення
У передавачах системи використовуються різні елементихарчування:
у передавачі з РК-дисплеєм використовується 1 елемент живлення "ААА" 1,5В, у передавачі без РК-дисплея використовується 2 елементи живлення "CR2032" 3В.
Час роботи елементів живлення передавачів залежить: від частоти користування передавача, від частоти спрацьовування пейджера, від вибраного режиму оповіщення, від типу встановленого елементахарчування. Місткості елементів живлення, що є у продажу, можуть відрізнятися в кілька разів.
Передавач із 2-стороннім зв'язком та РК-дисплеєм При розряді батареї передавача з 2-стороннім зв'язком та РК-дисплеєм на дисплеї з'явиться символ, що говорить про необхідність заміни батареї.
Для заміни батареї передавача з двостороннім зв'язком:
1. Відкрийте кришку відділення для батареї та вийміть стару батарею.
2. Встановіть новий елемент живлення (типу “ААА” 1,5В), дотримуючись його полярності.
3. Встановіть кришку відділення для батареї.
4. Після заміни елемента живлення налаштуйте показання поточного часу.
Передавач з двостороннім зв'язком без РК-дисплея У корпусі передавача встановлено маленький світлодіод, який підтверджує натискання кнопок передавача.
Для заміни батареї передавача:
1. Відкрутіть гвинт на нижній кришці передавача та відкрийте кришку.
2. Вийміть старі елементи живлення та встановіть нові, дотримуючись полярності. Правильне становищеелемент живлення вказано на корпусі брелока під кришкою.
3. Закрийте кришку передавача та закрутіть гвинт.
– – –
i Якщо у Вашому автомобілі встановлена функція штатної затримки вимкнення внутрішньосалонного освітлення, необхідно за допомогою функції # 1.3 вибрати необхідне значення затримки увімкнення зон охорони системи (30, 45 або 60 секунд). Ця затримка може бути необхідна у разі використання додаткового датчика об'єму. У цьому випадку при постановці на охорону система подаватиме стандартні сигнали підтвердження (1 сигнал сирени і 1 миготіння покажчиків повороту) навіть якщо в момент постановки на охорону включено внутрішньосалонне освітлення, відкрита одна з дверей або активний один із датчиків. Після закінчення часу затримки покажчики повороту ввімкнуться 1 раз і система автоматично візьме всі зони під охорону.
– – –
i Після закінчення запрограмованого часу роботи двигуна двигун буде автоматично зупинено і система перейде в стандартний режим охорони. Зони запалення, датчика удару та додаткового датчика будуть негайно взяті під охорону. СІД системи почне блимати повільно.
– – –
i Якщо несправний один із кінцевих вимикачів дверей автомобіля, то автоматичне включенняохорони буде неможливо. розділ «Контроль справності кінцевих вимикачів автомобіля».
Якщо при автоматичному включенні охорони відкрито капот або багажник, або не включене гальмо стоянки, то сирена подасть 4 попереджувальних сигналу і покажчики повороту включаться 4 рази.
– – –
ВКЛЮЧЕННЯ РЕЖИМУ ОХОРОНИ БЕЗ ДОПОМОГИ ПЕРЕДАТЧИКА
У випадку, якщо функцію автоматичного ввімкнення охорони вимкнено, Ви можете поставити систему на охорону без використання передавача. Це може бути i Якщо ж протягом 30 секунд після вимкнення охорони Ви відкриєте двері, капот або багажник, або увімкніть запалення, то автоматичний перезапуск системи буде скасовано.Ця функція використовується для того, щоб Ви не змогли випадково відключити охорону та залишити Ваш автомобіль незахищеним.
необхідно в тому випадку, якщо, наприклад, передавач втрачено, несправний або якщо розрядилася батарея передавача.
Для включення режиму охорони без передавача
1. При увімкненому запаленні відкрийте двері автомобіля.
[система] tu » СІД системи швидко блиматиме.
2. Натисніть та відпустіть сервісну кнопку Valet 3 рази [система] tu » СІД системи згасне приблизно на 5 секунд.
3. Поки СІД системи не горить - вимкніть запалення [система] tu » 1 звуковий сигнал » Покажчики повороту вмикаються 1 раз, підтверджуючи початок 20-секундного відліку часу перед наступним автоматичним увімкненням режиму охорони.
4. Вийдіть з автомобіля та закрийте двері автомобіля ключем, переконайтеся, що капот та багажник також закриті.
5. Через 20 секунд після підтвердження сигналів сирени та покажчиків повороту буде автоматично увімкнено режим охорони, незалежно від стану дверей, капота та багажника.
[система] tu » Покажчики повороту включаються 1 раз » СІД системи почне повільно блимати.
i Якщо на момент увімкнення режиму охорони капот, багажник виявляться погано закритими, або буде натиснуто гальмо ножа (або буде вимкнено гальмо стоянки) або несправний один з відповідних кінцевих вимикачів, то система автоматично обійде цю активну зону без будь-яких додаткових сигналів оповіщення.
– – –
i Закрийте всі двері, капот і багажник, переконайтеся, що зведено гальмо стоянки (для РКПП). Система автоматично негайно візьме під охорону обійдену зону. Вбудований динамік передавача з двостороннім зв'язком подасть 1 звуковий сигнал, а на РК-дисплеї передавача зникне символ обійденої зони.
– – –
i Якщо система спрацьовувала, то 3 попереджувальні сигнали сирени будуть подаватися завжди, навіть якщо охорона була вимкнена безшумно (див. розділ “Інформація про попередні спрацьовування системи” нижче).
– – –
РЕЖИМ ТРИВОГИ (ПРАЦЮВАННЯ СИСТЕМИ)
a) Вмикання тривоги:
Коли охорона увімкнена, система негайно спрацює і включить режим тривоги при ударі по корпусу автомобіля, або при відкриванні одного з дверей, багажника або капота, або при спробі ввімкнути запалення або натиснути гальмо педаль. Протягом цього часу (або доти, доки Ви не відключите режим тривоги з передавача) блиматимуть покажчики повороту, внутрішньосалонне освітлення (якщо ця опція встановлена) і безперервно звучатиме сирена системи.
Вбудований динамік передавача з двостороннім зв'язком буде подавати звукові сигнали тривоги, а на РК-дисплеї передавача увімкнеться символ зони, що спричинила спрацювання системи (див. таблицю зон охорони нижче). Увесь час, поки працює сирена системи на РК-дисплеї передавача блиматиме символ і весь час, поки блимають вказівники повороту автомобіля, на РК-дисплеї блиматимуть фари автомобіля.
Тривалість одного циклу режиму тривоги та максимально можлива кількість циклів для різних зон охорони сигналізації вказані в таблиці нижче i Якщо включений «безшумний» режим охорони, то при спрацюванні системи сирена не включатиметься, а тільки вмикаються покажчики повороту та внутрішньосалонне освітлення (якщо ця опція підключена ) та сигнали оповіщення на передавачі з 2-стороннім зв'язком.
Після закінчення 30-секундного режиму тривоги знову автоматично увімкнеться режим охорони, якщо причину спрацьовування системи було усунуто. Якщо ж один з цих ланцюгів i залишився відкритим (або несправним), то цей відкритий або несправний ланцюг буде обійдений системою. Коли ж «обійденний» ланцюг буде закрито або виправлено, система негайно візьме його під охорону.
Якщо режим тривоги був вимкнений з передавача, то відлік кількості циклів тривоги при датчику або тригері, що періодично спрацьовує, починається заново.
– – –
b) Вимкнення тривоги: якщо система спрацювала, то натиснувши кнопку передавача один раз до закінчення циклу тривоги, Ви тільки відключите сигнали сирени.
Охорона при цьому не буде вимкнена.
Якщо на момент вимкнення режиму тривоги причина спрацювання сигналізації була усунена, то звукові сигнали та індикація на РК-дисплеї передавача припиняться, крім зони попередження датчиків. Якщо на момент вимкнення тривоги причина спрацювання сигналізації не буде усунена, то на РК-дисплеї передавача продовжуватиме відображатися відповідна іконка. Активну зону охорони буде тимчасово обійдено. Іконка на дисплеї згасне тільки після усунення причини спрацьовування, на підтвердження вбудований динамік передавача подасть 1 короткий звуковий сигнал.
Щоб вимкнути лише звуковий сигнал тривоги передавача, натисніть кнопку C передавача. При цьому сигнали тривоги системи та індикація на РК-дисплеї передавача продовжуватимуться.
– – –
i Ця функція може використовуватися лише у випадку, якщо функція Turbo не використовується.
2-STEP AVP – ВИМИКАННЯ ОХОРОНИ В 2 ЕТАПІ (ДАНА
ФУНКЦІЯ Є ПРОГРАМУЄМОЮ)
Функція вимкнення охорони у 2 етапи дозволяє ще більше підвищити протиугінний захист Вашого автомобіля як від спроб відключення охоронної системи за допомогою різних електронних пристроїв, так і від крадіжки Ваших ключів автомобіля з брелоком-передавачем системи.Якщо ця функція включена, то після вимкнення охорони передавачем – система подасть стандартні сигнали підтвердження, відімкне двері автомобіля та відключить тригери системи, проте двигун автомобіля залишиться заблокованим.
Для відключення ланцюгів блокування двигуна – відкрийте двері автомобіля та відчиніть її відчиненими, увімкніть запалення і протягом 20 секунд натисніть та відпустіть кнопковий перемикач Valet 3 рази або введіть Ваш персональний код відключення системи (залежно від стану програмованої функції # 1.9). Після цього вимкніть запалювання. Блокування двигуна буде відключено і Ви зможете запустити двигун автомобіля.
[система] tu » 2 сигнали сирени (при відключенні блокувань без коду) » 2 включення покажчиків повороту (при відключенні блокувань за допомогою персонального коду) vw [брелок] » 2 звукові сигнали.
i ця функція не може бути реалізована при відключенні режиму охорони із запущеним двигуном.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ ПРО СПРОБУ ПРОНИКНЕННЯ
Якщо була спроба проникнення в автомобіль і система спрацьовувала, але тривожний режим не відключався за допомогою передавача, то підтверджуючі сигнали при вимиканні охорони зміняться на 3 сигнали сирени + 3 включення покажчиків повороту.Це станеться навіть у випадку, якщо Ви вимикаєте охорону безшумно. Крім того, на РК-дисплеї передавача включаються символи, що відповідають зонам охорони, що спричинили спрацювання системи (див. розділ «Таблиця зон охорони системи»).
Якщо ж режим тривоги був вимкнений з передавача, то при вимкненні режиму охорони будуть лише 2 сигнали сирени і 2 включення покажчиків повороту. У цьому випадку на РК-екрані передавача не буде індикації причин спрацювання системи.
РЕЖИМ «ПАНІКА»
– – –
i Якщо режим «Паніка» був увімкнений при вимкненій охороні, система автоматично також забороняє двері автомобіля. Після вимкнення режиму «Паніка» автоматично увімкнеться режим охорони, але додаткової індикації на дисплеї передавача з двостороннім зв'язком не буде.
ВКЛЮЧЕННЯ РЕЖИМУ ANTI-HIJACK З ПЕРЕДАТЧИКА
– – –
i Залежно від стану програмованої функції # 1.8 система або негайно включить ланцюга блокування двигуна, або блокування двигуна увімкнеться після першого натискання на педаль гальма. При будь-якому варіанті включення спочатку протягом 30 секунд блокування двигуна періодично імпульсно включатиметься на частки секунди, викликаючи тим самим зниження швидкості автомобіля до безпечного рівня, після чого ланцюг запалення та ланцюг стартера автомобіля будуть заблоковані
– – –
ВКЛЮЧЕННЯ РЕЖИМУ ANTI-HIJACK З ДОПОМОГЮ
ПЕРЕМИКАЧІ VALET
ця система дозволяє Вам також використовувати автоматичне включення функції Anti-HiJack. Якщо Ви припускаєте можливість нападу або відчуваєте небезпеку, Ви можете активувати функцію Anti-HiJack заздалегідь.Для увімкнення режиму Anti-HiJack:
1. Натисніть і утримуйте протягом 1 секунди кнопку Valet під час увімкненого запалювання.
[система] tu » Жодних сигналів, що підтверджують активізацію режиму Anti-HiJack, не буде.
Ви можете перевірити, чи активовано режим Anti-HiJack C передавача
2. Натисніть кнопку
– – –
i Залежно від стану програмованої функції # 1.8 система або негайно включить ланцюга блокування двигуна, або блокування двигуна увімкнеться після першого натискання на педаль гальма. При будь-якому варіанті включення спочатку протягом 30 секунд блокування двигуна періодично імпульсно включатиметься на частки секунди, викликаючи тим самим зниження швидкості автомобіля до безпечного рівня, після чого ланцюг запалення і ланцюг стартера автомобіля будуть заблоковані.
– – –
1. Відчиніть двері
2. Увімкніть запалення та протягом 20 секунд натисніть та відпустіть кнопковий вимикач Valet 3 рази
3. Вимкніть запалювання [система] tu » Режим охорони вимкнеться і блокування двигуна буде вимкнено Якщо функція # 1.9 запрограмована як «1, 2 або 3-значний персональний код», то для відключення режиму Anti-HiJack необхідно
1. Відкрити двері автомобіля (ввімкнеться режим тривоги) KGB FX-10
2. Протягом 20 секунд увімкнути запалювання та ввести Ваш персональний код відключення системи
3. Якщо введено правильний код, режим охорони вимкнеться [система] tu » Вказівники повороту вмикаються 2 рази
– – –
ВІДКЛЮЧЕННЯ/УВІМКНЕННЯ ДОДАТКОВОГО ДАТЧИКА
СИСТЕМИ Ви можете необмежену кількість разів протягом одного циклу охорони позонно відключати та включати додатковий датчик системи.a) Для відключення зони попередження додаткового датчика ”передавача двічі протягом 0,5 с при включеній
1. Натисніть та відпустіть кнопку охорони KGB FX-10 [система] tu » 2 спалахи покажчиків повороту
– – –
ПОВІДОМЛЕННЯ ПРО НЕВИКЛЮЧЕНІ ГАБАРИТИ
Дана система може сповіщати Вас про невимкнені габаритні вогні автомобіля (при використанні входу додаткового датчика як 1-рівневий, функція 1-го меню #4.2 або #4.4).У тому випадку, якщо водій забув вимкнути габаритні вогніавтомобіля, то при постановці системи на охорону додатково одного короткого сигналу сирени прозвучать ще три.
– – –
АВАРІЙНЕ ВІДКЛЮЧЕННЯ СИСТЕМИ. ВІДКЛЮЧЕННЯ СИСТЕМИ
ЗА ДОПОМОГОЮ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДУ.
Ця система може бути знята з охорони без використання передавача (процедура аварійного відключеннясистеми). Це необхідно в тому випадку, якщо, наприклад, передавач втрачено, несправний або якщо розрядилися батареї.Ви можете використовувати стандартний режим аварійного зняття з охорони (без коду з використанням вимикача Valet) або кодований режим (за допомогою 1-значного, 2-значного або 3-значного персонального коду, програмована функція # 1.9).
Зверніть увагу, що вибір цієї функції також визначає спосіб відключення режиму Anti-HiJack (“стандартний” або “кодований”).
– – –
i Якщо режим охорони був увімкнений без передавача, вмикачі повороту вмикаються 4 рази замість увімкнення режиму тривоги.
2. Увімкніть запалювання.
3. Протягом 20 секунд натисніть та відпустіть кнопковий вимикач Valet 3 рази.
4. Вимкніть запалювання
– – –
i Зверніть увагу, що при цьому система не буде в режимі Valet. Це означає, що якщо включено функцію пасивної постановки на охорону, то після наступного вимкнення запалювання та закривання всіх дверей, капота та багажника автомобіля розпочнеться 30 секундний відлік перед пасивною постановкою на охорону.
Аварійне зняття системи з охорони за допомогою персонального коду Якщо включений кодований режим зняття з охорони (на РК-дисплеї передавача буде включена іконка), Ви можете запрограмувати свій персональний код відключення системи (див. розділ “Програмування персонального коду відключення системи” нижче). Персональний код відключення системи може складатися з 1, 2 або 3 цифр, кожна цифра коду може приймати значення від 1 до 6 включно.
Для вимкнення охорони з використанням персонального коду:
1. Відкрийте двері ключем і залиште її відчиненими [система] tu » Увімкнеться сирена » Почнуть блимати покажчики повороту » Почне блимати внутрішньосалонне освітлення.
2. Протягом 20 секунд увімкніть запалювання та натисніть кнопковий вимикач Valet кількість разів, що дорівнює 1-й цифрі Вашого персонального коду.
3. Вимкніть запалювання.
i Якщо Ваш персональний код складається лише з однієї цифри – пропустіть кроки 4,5,6 та 7
4. Протягом 20 секунд увімкніть запалювання та натисніть кнопковий вимикач Valet кількість разів, що дорівнює 2-й цифрі Вашого персонального коду.
5. Вимкніть запалювання.
KGB FX-10 i Якщо Ваш персональний код складається лише з двох цифр – пропустіть кроки 6 та 7
– – –
i Якщо після введення персонального коду не вимикається режим охорони, можливо, 20-секундний інтервал часу було перевищено або введено неправильний код. У цьому випадку вимкніть запалення та повторіть процедуру введення Вашого персонального коду відключення системи ще раз.
– – –
i Система знову візьме зони тригера багажника та датчиків через 5 секунд після закриття багажника, при цьому миготливі символи обійдених зон зникнуть з РК-дисплея передавача і вбудований динамік передавача подасть 1 звуковий сигнал.
KGB FX-10 Якщо вихід 1-го каналу системи активізовано при вимкненому режимі охорони
– – –
i Індикація відкритого багажникаі обійдених датчиків на РК-екрані передавача з'явиться тільки в тому випадку, якщо кришка багажника була відкрита при активізації каналу.
b) Режим роботи виходу 1-го каналу системи може бути запрограмований при установці системи як:
"таймерний, варіант 1" сигнал, що активізується при послідовному натисканні C кнопок і передавача. Тривалість роботи каналу може бути запрограмована на будь-який проміжок часу від 1 до 60 с (програмована функція # 1.13, опція 2). При активізації каналу в режимі охорони система автоматично відключить вхід датчика удару і вхід додаткового датчика.
"таймерний, варіант 2" сигнал, що активізується при послідовному натисканні C кнопок і передавача. Тривалість роботи каналу може бути запрограмована на будь-який проміжок часу від 1 до 60 с (програмована функція # 1.13, опція 3).
"постійний" сигнал (або "засувка"), що активізується при послідовному C“ натисканні кнопок і передавача і працює до наступного послідовного C“ ного натискання кнопок і.
– – –
РЕЖИМ “TURBO” (ЦЯ ФУНКЦІЯ Є
ПРОГРАМОВАНОЇ) Після активної їзди на автомобілі з двигуном, оснащеним турбонаддувом, перед зупинкою двигуна та включенням охорони зазвичай рекомендується охолодити турбіну та зберегти ресурс її роботи, давши попрацювати двигуну кілька хвилин на неодружених оборотах. Використання режиму Turbo дозволяє автоматизувати цю процедуру.– – –
i Після цього Ви можете увімкнути режим охорони та замкнути двері автомобіля за допомогою передавача. Система в цьому випадку не блокуватиме двигун і обійде вхід запалювання та вхід датчика удару на час роботи режиму «Турбо».
Після завершення роботи режиму «Турбо» двигун буде автоматично зупинено та негайно заблоковано, система візьме під охорону обійдені ланцюги. СІД системи почне блимати повільно.
– – –
ФУНКЦІЯ ВИКЛИКУ ВОДІЯ АВТОМОБІЛЯ
При натисканні кнопки виклику водія на корпусі приймального модуля антени системи [система] tu » 3 рази вмикаються покажчики повороту– – –
ПОПЕРЕДЖЕННЯ ПРО НЕЗАХІДНІ ДВЕРІ АВТОМОБІЛЯ
(ДАНА ФУНКЦІЯ Є ПРОГРАМУЄМОЮ)
Якщо включена програмована функція # 1.7, то при вимкненій охороні спалаху покажчиків повороту попереджатимуть Вас про те, що двері відчинені. Тривалість світлових сигналів попередження може бути запрограмована 10, 20 або 30 секунд.– – –
КОНТРОЛЬ СПРАВНОСТІ КІНЦЕВИХ ВИМИКАТІВ
АВТОМОБІЛЯ У даній системі передбачена можливість контролю справності кінцевих вимикачів дверей, капота та багажника. Якщо при вимкненому режимі охорони та увімкненому запаленні відкрити одну з дверей, капот або багажник автомобіля, то СІД системи повинен почати блимати. Якщо ж при відкриванні дверей, капота і багажника СІД системи не блимає, то відповідний кінцевий вимикач несправний.ПАМ'ЯТЬ СТАНУ СИСТЕМИ ПРИ ВИМКНЕННІ ЖИВЛЕННЯ
Система знову повернеться у той самий стан (на охороні, знята з охорони, режим Valet, режим Anti-HiJack), в якому вона знаходилася до моменту відключення живлення, передавач з 2-стороннім зв'язком подасть мелодійний звуковий сигнал:Стан системи до відключення живлення Стан системи при відновленні живлення Режим охорони вимкнено Режим охорони вимкнено Режим охорони увімкнено Режим охорони увімкнено Режим тривоги, причина спрацьовування Режим охорони увімкнено Режим тривоги, причина спрацьовування не Режим тривоги усунено (одна з пасивного блокуваннядвигуна Режим пасивного блокування двигуна включений включений
– – –
УПРАВЛІННЯ СИСТЕМОЮ ДИСТАНЦІЙНОГО ЗАПУСКУ ДВИГУНА
Функція дистанційного запуску системи дозволяє дистанційно запустити двигун автомобіля та контролювати його роботу протягом запрограмованого періоду часу. Це дозволяє заздалегідь прогрівати двигун автомобіля, а також встановлювати комфортну температуру всередині салону автомобіля за допомогою штатної системиклімат-контролю чи кондиціонера.ПЕРЕД ВИКОРИСТАННЯМ ФУНКЦІЇ ДИСТАНЦІЙНОГО
ЗАПУСКУ ДВИГУНА АВТОМОБІЛЯ
Завжди паркуйте Ваш автомобіль на відкритому майданчику, що добре провітрюється.Завжди ставте автомобіль на гальмо стоянки.
Перед тим, як заглушити двигун, обов'язково встановіть важіль керування автоматичною трансмісією в положення "PARK", а важіль перемикання передач трансмісії з ручним керуванням – нейтральне положення.
Встановіть бажані налаштування кондиціонера, обігрівача та інших додаткових пристроїв Вашого автомобіля.
Увімкніть функцію "рециркуляції" системи вентиляції вашого автомобіля для більш ефективного прогрівання або охолодження салону.
Якщо у Вашому автомобілі використовується ручна коробка, Ви обов'язково повинні використовувати процедуру підготовки системи до запуску “Safe Start” (перевірка “логічної нейтралі”).
Перед тим, як використовувати функцію автоматичного запуску двигуна за таймером або функцію автоматичного запуску двигуна за датчиком температури, переконайтеся, що в паливному бакує достатньо палива.
Перед дистанційним запуском двигуна автомобіля не потрібно знімати систему з охорони. Протягом усього часу роботи двигуна автомобіля після дистанційного або автоматичного запуску система не реагуватиме на спрацювання датчика удару, додаткового датчика та входу запалювання.
ОБОВ'ЯЗКОВІ ЗАХОДИ БЕЗПЕКИ ПРИ ВИКОРИСТАННІ
ФУНКЦІЇ ДИСТАНЦІЙНОГО АБО АВТОМАТИЧНОГО
ЗАПУСКУ ДВИГУНА АВТОМОБІЛЯ
Ніколи не використовуйте функцію дистанційного запуску двигуна автомобіля, якщо він припаркований в обмеженому просторі, де не забезпечується достатньої вентиляції.Ніколи не давайте брелоки-передавачі системи дітям.
Ніколи не використовуйте функції ShortStop або автоматичного запуску двигуна, якщо автомобіль припаркований в обмеженому просторі, де не забезпечується достатня вентиляція.
58 KGB FX-10 Ніколи не використовуйте функцію дистанційного запуску двигуна автомобіля або функцію ShortStop, якщо в автомобілі знаходиться людина або тварина.
Ніколи не запускайте двигун автомобіля, якщо хтось перебуває перед автомобілем або позаду нього.
Перед дистанційним запуском двигуна за допомогою передавача або перед включенням будь-якого з режимів автоматичного запуску двигуна обов'язково ознайомтеся з наступними особливостямироботи системи запуску двигуна:
1. Для успішної реалізації функцій дистанційного або автоматичного запуску двигуна на етапі встановлення сигналізації повинні бути запрограмовані такі параметри:
Тип коробки перемикання передач автомобіля – ручна коробка передач (РКПП) або автоматична коробка передач (АКПП). Для цього на автомобілях з РКПП необхідно розрізати чорну петлю в джгуті проводів 18-контактного роз'єму центрального блоку. На автомобілях з АКПП петля у джгуті 18-контактного роз'єму має бути збережена.
Тип двигуна автомобіля – бензиновий або дизельний. Для цього увійдіть в режим програмування функції # 2.10 і в залежності від типу двигуна встановіть необхідний час затримки увімкнення стартера після увімкнення запалювання при першій спробі запуску двигуна. Для дизельних двигунів затримка увімкнення стартера, необхідна для прогріву свічок - 4, 6, 10 секунд. Для бензинових двигунівзатримка фіксована – 4 секунди.
Для автомобілів із кнопкою запуску – запрограмуйте функцію 8 (табл.2) на варіант 3.
2. Дистанційний запуск двигуна не може бути здійснений у наступних випадках: включено запалювання, відкритий капот, вимкнено гальмо стоянки або натиснута педаль гальма ножне гальмо, не виконана підготовка до запуску двигуна на автомобілях з РКПП.
3. За один цикл запуску система може зробити 4 спроби запуску двигуна.
Якщо після 4-ої спроби двигун не запуститься, то на РК-дисплеї передавача з 2-стороннім зв'язком (за умови, що він знаходиться в зоні прийому) відобразиться напис, і вбудований динамік передавача подасть 4 звукові сигнали, індикуючи закінчення спроб запуску двигуна, покажчики повороту вмикаються 4 рази.
4. Максимальний час першої спроби прокручування стартера може бути запрограмований при встановленні системи як 0,8 с, 1,2 с або 2,0 с - при контролі за генератором / напругою або 3,6 с - при контролі запуску двигуна за сигналом тахометра. Час кожної спроби прокручування стартера протягом одного циклу запуску автоматично збільшується на 0,2 секунди.
5. Якщо двигун буде запущений до закінчення максимального часу прокручування стартера, то за умови контролю роботи двигуна за сигналами тахометра або генератора стартер вимкнеться достроково. При контролі роботи двигуна за напругою бортової мережі час прокручування стартера визначається запрограмованим значенням 0,8 с, 1,2 або 2,0 с (функція # 2.9).
6. Якщо запущений двигун заглухне до закінчення запрограмованого часу прогріву, буде розпочато новий цикл запуску двигуна.
7. Функція автоматичного запуску двигуна за температурою може бути включена незалежно від стану функцій автоматичного запуску двигуна у встановлений час або за таймером.
8. Одночасне включення функцій автоматичного запуску двигуна в встановлене та за таймером неможливо. Спроба одночасного увімкнення даних функцій призведе до включення тієї функції, яка була активізована останньою.
9. Поїздка на автомобілі та просадки напруги живлення нижче +10В при розрядженій АКБ у момент запуску двигуна скасовують усі автоматичні режимизапуск двигуна.
– – –
ПРОДОВЖЕННЯ ЧАСУ РОБОТИ ДВИГУНА ПІСЛЯ
ДИСТАНЦІЙНОГО ЗАПУСКУ
Після того, як двигун був дистанційно запущений, він працюватиме протягом заздалегідь запрограмованого часу (заводська установка 10 хвилин). Ви можете продовжити час роботи двигуна, якщо це необхідно.Для цього, у будь-який момент, коли двигун працює під керуванням системи дистанційного запуску (за винятком режиму "без обмеження часу"):
у передавача
1. Натисніть та утримуйте кнопку
– – –
ПОЧАТОК РУХУ ПІСЛЯ ДИСТАНЦІЙНОГО ЗАПУСКУ
ДВИГУНА АВТОМОБІЛЯ
Дана система дозволяє Вам сісти в автомобіль із двигуном, що працює на холостому ходупід управлінням системи дистанційного запуску, і розпочати рух, не вимикаючи перед цим дистанційно запущений двигун. Для цього:1. Коли двигун автомобіля працює на холостому ходу під керуванням системи ” дистанційного запуску, натисніть та відпустіть кнопку передавача для вимкнення охорони
– – –
ФУНКЦІЯ “SAFE START” (ПРОЦЕДУРА ПЕРЕВІРКИ “ЛОГІЧНОЇ
НЕЙТРАЛІ” ДЛЯ АВТОМОБІЛІВ З РУЧНОЮ КОРОБКОЮ
ПЕРЕДАЧ) i Інформація, наведена в цьому розділі, стосується лише автомобілів з ручною коробкою передач (на РК-дисплеї передавача постійно ввімкнена іконка).Виходячи з міркувань безпеки, при дистанційному або автоматичному запуску двигуна автомобіля важіль перемикання передач повинен знаходитись у нейтральному положенні. Для того щоб забезпечити можливість подальшого безпечного запуску двигуна автомобіля, щоразу перед тим, як залишити автомобіль,
Ви повинні будете зробити такі дії:
1. Припаркуйте автомобіль і, поки двигун автомобіля все ще працює на холостому ходу, перемкніть важіль перемикання передач у нейтральне положення і поставте автомобіль на гальмо стоянки.
2. Залежно від стану програмованої функції # 2.12 - поверніть ключ у замку запалювання в положення "вимкнено" і вийміть ключ із замка або натисніть та відпустіть кнопку передавача для включення виходу системи на підтримку запалювання
– – –
i Відкривання будь-яких дверей автомобіля або відключення гальма стоянки після активізації «програмної нейтралі» скасовує її дію. Необхідно буде повторити процедуру "Safe Start" заново
ФУНКЦІЯ АВТОМАТИЧНОГО ЗАПУСКУ ДВИГУНА
ПРЕДСТАВЛЕНИЙ ЧАС (ЦЯ ФУНКЦІЯ Є
ПРОГРАМУЄМО)Для включення функції автоматичного запуску двигуна в установлений час:
1. Перевірте правильність встановлення поточного часу передавача системи.
2. Запрограмуйте бажаний час автоматичного запуску двигуна за допомогою програмування передавача та увімкніть будильник передавача.
– – –
i Знаходження передавача в зоні дії 2-стороннього зв'язку на момент виконання автозапуску двигуна по будильнику не потрібне.
Час запуску двигуна може відрізнятися від запрограмованого будильника в межах 1 хвилини.
Функція автоматичного запуску двигуна в установлений час включається на один цикл запуску. Для нового пуску двигуна необхідно щоразу знову активізувати функцію за допомогою передавача, як описано вище.
ФУНКЦІЯ АВТОМАТИЧНОГО ЗАПУСКУ ДВИГУНА ПО
ТАЙМЕРУ (ДАНА ФУНКЦІЯ Є ПРОГРАМУЄМОЮ)
Ви можете використовувати функцію автоматичного запуску двигуна автомобіля за певних проміжків часу. Після включення цієї функції система автоматично запускатиме двигун на заздалегідь запрограмований час (заводська установка – 10 хвилин, програмується функцією # 2.2) через кожні 2 години (заводська установка). Інтервал часу між автоматичними запусками двигуна по таймеру може бути запрограмований на 3, 4 або 24 години (програмована функція # 2.3).– – –
Для правильного та надійного функціонування автосигналізації необхідно:
1. Стежити за станом кінцевих вимикачів дверей (керування салонним світлом), капота та багажника. Рекомендується регулярно змащувати кінцеві вимикачі, у разі несправності міняти.
2. Для збереження наочності оптичних сигналів містити у справному стані лампи зовнішньої світлової сигналізації автомобіля.
4. При миття моторного відсіку захищати пластиковим чохлом (поліетиленовим пакетом) сирену автосигналізації від потрапляння на неї води під тиском.
5. У міру розряду батарей живлення брелоків-передавачів змінюйте батарейки на нові того ж типу, дотримуючись полярності. Методика заміни батарей описана у відповідному розділі даної інструкції.
6. Два рази на рік – з настанням холодного та теплого сезонів – рекомендується перевіряти чутливість датчика. За необхідності регулювання звертайтесь до сертифікованого сервісного центру, в якому ви встановили цю сигналізацію.
ЗБЕРІГАННЯ, ТРАНСПОРТУВАННЯ, РЕСУРС, УТИЛІЗАЦІЯ
Автосигналізацію рекомендується зберігати в складських або домашніх умовах за групою "Л" ГОСТ 15150 та за необхідності транспортувати будь-яким видом цивільного транспорту в оригінальній заводській упаковці по групі "Ж2" ГОСТ 15150 з урахуванням ГОСТ Р 50905 п.4.9.5. Місце зберігання (транспортування) повинно бути недоступним для попадання вологи, прямого сонячного світла та виключати можливість механічних пошкоджень.Строк служби центрального блоку автосигналізації, антенного модуля, брелоків-передавачів, датчика, сирени встановлено виробником відповідно до п. 2. ст. 5 Закону РФ "Про захист прав споживачів" загальною тривалістю 5 років.
Автосигналізація не містить шкідливих матеріалівта безпечна при експлуатації та утилізації (крім спалювання у непристосованих умовах). Елементи живлення брелоків-передавачів повинні утилізуватись відповідно до законодавства з охорони навколишнього середовища.
72 KGB FX-10ГАРАНТІЇ ПОСТАВНИКА
Гарантійне обслуговування цього виду обладнання здійснюється підприємством, яке здійснює його продаж з урахуванням умов, зазначених нижче. Якість установки обладнання підтверджується відповідними гарантійними документами фірми-установника.
Умови гарантійного обслуговування:
1. Гарантія дійсна протягом терміну, зазначеного у гарантійному талоні на даний видобладнання.
Термін обчислюється з дня придбання обладнання за умови дотримання споживачем умов експлуатації, встановлення та зберігання.
2. Протягом гарантійного терміну провадиться безкоштовний ремонтобладнання чи заміна його дефектних частин чи компонентів. Гарантійний термінпродовжується на час знаходження обладнання у гарантійному ремонті.
3. Гарантійний ремонт обладнання (або у разі неможливості його заміна) проводиться протягом терміну, що діє на підприємстві, яке продало це обладнання, з обов'язковим викладом претензії до якості виробу.
4. Безоплатний гарантійний ремонт або заміна обладнання провадиться лише у разі виявлення виробничого дефекту. Висновок характер дефекту проводиться у сертифікованому сервісному центрі підприємства-постачальника.
5. Для пред'явлення вимоги про заміну дефектного обладнання необхідними умовами є наявність повного комплекту поставки, включаючи пакувальні приладдя – коробка, пакети, опис експлуатації та встановлення, а також наявність заповненого гарантійного талона.
6. Гарантія недійсна у таких випадках:
За відсутності або неправильного заповнення гарантійного талона (картки);
При порушенні заводських пломб (якщо вони передбачені конструкцією) або за наявності слідів відкриття обладнання;
При виявленні слідів механічних пошкоджень або пошкоджень, спричинених недотриманням вимог зберігання або експлуатації (сліди ударів, тріщини, потертості чи подряпини корпусів тощо);
У разі пошкодження виробу, викликаного некваліфікованою установкою або пошкодження прямо або опосередковано викликаного зовнішніми причинами пожежею, стихійними лихами, водою, агресивними рідинами тощо).
Автомобільна охоронна система з двостороннім каналом зв'язку, функцією автозапуску двигуна автомобіля та контролем роботи двигуна за декількома параметрами. Сумісна з автомобілями, обладнаними кнопками Start/Stop. Має можливість увімкнення режиму Slave для управління охоронною системою зі штатних брелоків автомобіля. Керується брелоком із РК-дисплеєм. Канал зв'язку брелока з основним модулем захищений діалоговим кодом, 128-бітові індивідуальні для кожної системи ключі шифрування автоматично замінюються на нові при кожному перезаписі брелоків у системі, забезпечуючи абсолютну неможливість електронного злому. Використовувані 8192 канали сверузькосмугового FM-каналу управління та зворотного зв'язку забезпечують абсолютно нові стандарти якості перешкодостійкості та запобігання впливу перехресних перешкод.
Особливості та функціонал
- Подвійний діалоговий код (DUPLEX DIALOG)
- Інтелектуальне керування (SmartStart+)
- Неперевершений захист від перешкод (8192 канали)
- Рекордна швидкодія системи (час відгуку 0,25 сек)
- Управління штатним брелоком автомобіля (Режим SLAVE)
- Контроль будь-якої точки світу (через модуль Bilarm GPS/GSM)
- Оповіщення про включення передпускового підігрівача
- Попередження про розряд батарейки брелка передавача
- Функція "Комфорт"
- Автоматичне замикання дверей при натисканні гальма
- Дистанційне вимірювання температури в салоні автомобіля
- Постановка системи на охорону з двигуном, що працює на холостому ході
- Турботаймер
- Програмована тривалість роботи двигуна
- Діалогові брелоки в комплекті (1 із РК-дисплеєм + 1 без дисплея)
- Виходи для додаткових блокувань двигуна
- Режим "Паніка"
- Обхід несправної зони під час постановки на охорону із зазначенням зони або тригера
- Пам'ять на 1 або 2 останніх спрацьовування системи із зазначенням зони/тригера
- Режим пасивного блокування двигуна / іммобілайзер
- Функція антипограбування
- Контролює кількість брелків, записаних на згадку про сигналізацію.
- Відключення охорони у 2 етапи
- Безшумна постановка/зняття системи з охорони
- Можливість позонового відключення датчиків системи
- Самодіагностика при включенні режиму охорони
- Можливість встановлення на автомобілі оснащені кнопкою "Старт-Стоп"
- Таймер зворотного відліку у брелоку з двостороннім зв'язком
- Вихід 1-го радіокерованого каналу для керування замком багажника або додатковими пристроями
- Вихід 2,3,4-го радіокерованого каналу для керування додатковими пристроями, 3
- Сервісний режим Valet
- Функція виклику власника автомобіля
- Функція пошуку автомобіля
- Можливість підключення додаткового датчика
- Можливість підключення CAN модуля
- Автоматичне замикання/відмикання дверей під час увімкнення/вимкнення запалювання
- Дистанційний запуск двигуна
- Дистанційне глушення двигуна
- Сумісність з автоматичною та ручною трансмісією
- Програмоване значення температури для автоматичного запуску двигуна
- Можливість оперативної діагностики причин автоматичного глушіння двигуна
- Контроль роботи двигуна по лампі тиску масла
- Контроль роботи двигуна за тахометром
- Контроль роботи двигуна з напруги бортової мережі
- Сумісність із автомобілями обладнаними кнопкою "старт-стоп"
- Автоматичний запуск двигуна у встановлений час
Технічні характеристики
- Частота радоканалу МГц: 434
- Радіус дії в режимі керування: 600
- Радіус дії в режимі оповіщення: 1200
Охоронна системаз двостороннім зв'язком та функцією автозапуску KGB FX-10 – представниця останнього покоління сучасних автомобільною сигналізацією. FX-10 має багаті функціональні можливості і абсолютно захищена від сканування і код-грабінгу за рахунок застосування найдосконалішої на сьогоднішній день системи здвоєного діалогу. Ця система може бути встановлена на автомобілі з кнопкою запуску двигуна "Engine Start/Stop" як з ручної, так і з автоматичною коробкоюпередач. А на турбованому двигуні KGB FX-10 дає змогу реалізувати функцію турботаймера.
- Подвійний діалоговий код (DUPLEX DIALOG)
- Інтелектуальне керування (SmartStart+)
- Неперевершений захист від перешкод (8192 канали)
- Рекордна швидкодія системи (час відгуку 0,25 сек)
- Управління штатним брелоком автомобіля (Режим SLAVE)
- Контроль з будь-якої точки світу (Bilarm GPS/GSM)
- Оповіщення про включення передпускового підігрівача
- Попередження про розряд батарейки брелка передавача
- Функція "Комфорт"
- Автоматичне замикання дверей при натисканні гальма
- Дистанційне вимірювання температури в салоні автомобіля
- Постановка системи на охорону з двигуном, що працює на холостому ході
- Турботаймер
- Програмована тривалість роботи двигуна
- Діалогові брелоки в комплекті (1 із РК-дисплеєм + 1 без дисплея)
- Частота радоканалу МГц: 434
- Радіус дії в режимі керування: 600
- Радіус дії в режимі оповіщення: 1200
- Виходи для додаткових блокувань двигуна
- Режим "Паніка"
- Обхід несправної зони під час постановки на охорону із зазначенням зони або тригера
- Пам'ять на 1 або 2 останніх спрацьовування системи із зазначенням зони/тригера
- Число незалежних зон охорони:7
- Режим пасивного блокування двигуна / іммобілайзер
- Функція антипограбування
- Контролює кількість брелків, записаних на згадку про сигналізацію.
- Відключення охорони у 2 етапи
- Безшумна постановка/зняття системи з охорони
- Можливість позонового відключення датчиків системи
- Самодіагностика при включенні режиму охорони
- Можливість встановлення на автомобілі оснащені кнопкою "Старт-Стоп"
- Таймер зворотного відліку у брелоку з двостороннім зв'язком
- Вихід 1-го радіокерованого каналу для керування замком багажника або додатковими пристроями
- Вихід 2,3,4-го радіокерованого каналу для керування додатковими пристроями: Так, 3
- Сервісний режим Valet
- Функція виклику власника автомобіля
- Функція пошуку автомобіля
- Можливість підключення додаткового датчика
- Можливість підключення CAN модуля
- Автоматичне замикання/відмикання дверей під час увімкнення/вимкнення запалювання
- Дистанційний запуск двигуна
- Дистанційне глушення двигуна
- Сумісність з автоматичною та ручною трансмісією
- Програмоване значення температури для автоматичного запуску двигуна
- Можливість оперативної діагностики причин автоматичного глушіння двигуна
- Контроль роботи двигуна по лампі тиску масла
- Контроль роботи двигуна за тахометром
- Контроль роботи двигуна з напруги бортової мережі
- Сумісність із автомобілями обладнаними кнопкою "старт-стоп"
- Автоматичний запуск двигуна у встановлений час
Автосигналізація kgb fx 10 тайванської компанії KGB вважається системою охорони найвищого рівня. Вона може забезпечити безпеку автомобіля навіть від сучасних хитрощів автогонщиків.
Охоронна система розроблялася з урахуванням багаторічного використання максимальною безпекоюдля автомобіля. А також з максимально можливим терміном експлуатації без найменшого ремонту.
УВАГА! Знайдено зовсім простий спосіб скоротити витрати пального! Чи не вірите? Автомеханік із 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він заощаджує на бензині 35 000 рублів на рік!
За своєю структурою у пристрої схема підключення має досить складну конструкцію, тому рекомендується встановлювати її в офіційному сервісному центрі, де точно зможуть правильно встановити і налаштувати.
Опис сигналізації
Охоронний комплекс має значну кількість функцій охорони та різноманітного сервісу. Наприклад здвоєний код управління мінімізує шанси викрадення автомобіля, тому що за першим блокувальним кодом слід моментально другий. Він і є основним для зняття автомобіля з сигналізації, а кодграббер зчитує тільки перший код, тому злодія розкрити авто не вийде.
Якщо говорити про сервіс, варто відзначити можливість інтелектуального запуску двигуна (дозволить запустити двигун автомобіля на відстані, за заданим часом або за певною температурою). Можливість поставити авто на сигналізацію на відстані до 1200 метрів у непростих міських умовах. Все завдяки приймально-передавачу зі спеціальним захистом від перешкод.
Якщо на вашому авто встановлена шина CAN, то не варто засмучуватися, тому що для цієї шини спеціально розроблений модуль MultiCAN-400 mini для встановлення охоронної системи.
Характеристики
Система має розумне енергоспоживання, тому однієї батареї вистачає на тривалий термін при температурі повітря – від 40 до +85 градусів.
Живиться сигналізація від бортової мережі з напругою 12 В постійного струму. При встановленні необхідно пам'ятати, що негативний полюс з'єднаний з масою автомобіля. Перед монтажем необхідно впевнитись у повній працездатності мережі.
Дуже важливо при встановленні уникати місць, де центральний блок нагріватиметься від гарячого повітря або сонячного світла, а також від місць вібрації та можливого забруднення.
Так само варто врахувати проникнення вологи, це вкрай неприпустимо, так при миття автомобіля ні краплі не повинно потрапити всередину системи, будь-яке влучення води може вивести з ладу систему. Необхідно спочатку все змонтувати так, щоб мінімізувати попадання вологи. Якщо немає можливого місця для подібної установки, то перед кожним миттям необхідно забезпечувати безпеку центрального блоку керування від попадання води, можна накрити, закрити або обернути пристрій.
Комплектація
З центральним блоком варто поводитися акуратно, уникати потрапляння сторонніх предметів усередину, будь-яке таке проникнення в систему може повністю зламати її. У разі будь-якої поломки ніколи не варто самостійно розкривати систему, робити це можна лише компетентним особам.
