Лопнула підошва на взутті. Що робити, якщо тріснула підошва на взутті

Кожна людина хоч раз у житті, але стикався такою проблемою, як підошва, що лопнула. Чому це відбувається, чи можна запобігти і що робити, якщо така неприємність все ж таки трапилася?

Чому лопається підошва?

Найчастіше ймовірність появи тріщини на підмітці безпосередньо залежить від вартості взуття. Недороге взуття має, як правило, підошву з ПВХ, яка не відрізняється. високими характеристиками. Вона нееластична, не витримує сильного вигину, неминучого при ходьбі, і в результаті на місці згину утворюється тріщина.

Наступним фактором, що впливає на міцність, є товщина. Товста платформа частіше тріскається і це пояснюється властивостями матеріалу, з якого її виготовляють. Найчастіше це мікропориста гума чи поліуретан. Неякісна гума швидко починає тріскатися, на підмітці з'являється тонка тріщина павутина. Поліуретан має високу еластичність, але не довговічний. За кілька років підошва з поліуретану почне буквально розсипатися. Найприкріше, що це станеться, навіть якщо взуття мало носиться і його належним чином доглядають.

Найчастіше, ніж в іншу пору року, підошва лопається взимку. Холод та волога призводять до появи тріщин.

Не варто забувати і про пошкодження, які нерідко призводять до тріщин. Навіть невеликий прокол згодом перетвориться на глибоку щілину. Якщо підошва виконана з якісного матеріалуТаке невелике пошкодження може і не призвести до розтріскування, але дискомфорт приноситиме. Тому не варто тягнути з ремонтом навіть за невеликих дефектів.

Чергова причина підошви, що лопнула, - це зламаний супінатор. Така поломка, більш характерна для літнього та демісезонного взуття, призводить до тріщин біля каблука. Тому, якщо на взутті почав хитатися каблук, міняйте супінатор, не чекайте коли незначна поломка призведе до серйозної проблеми.

Як уникнути проблем з підошвою

Можна порадити два моменти - купувати якісне взуття і не забувати його належним чином доглядати. Добротна шкіряна або поліуретанова підмітка еластична і дуже рідко тріскається.

А також необхідно стежити за зношуванням взуття. Пам'ятайте, будь-якій проблемі простіше запобігти, ніж виправити.

Чи можна відремонтувати тріщину?

Тріщина в підошві здається проблемою, що не вирішується, але насправді все можна виправити. Якщо тріщини не покривають всю поверхню підошви, таке взуття можна відремонтувати і воно прослужить ще довго. Інший момент – знайти гарного майстра, який знає, як це зробити якісно та естетично.

При зверненні до нашої майстерні фахівець оцінює ступінь проблеми та пропонує все можливі варіантиремонту. Приходьте та переконайтесь на місці!

Про те, як усунути тріщину на підошві черевика, буде ця стаття. Добре коли для ремонту складаються сприятливі умови- і тріщина невелика (її треба заклеїти, а потім прошити нитками), і товщина підошви якраз, і немає на ній глибоких западинщо особливо ускладнює роботу. Для цього видаляють шар матеріалу, який вже нікуди не годиться, вирізують заготовку, приклеюють і закріплюють нитками або цвяхами. Є в запасі й інший, але, повинен попередити, більш хитромудрий спосіб - заміна всієї підошви. Причому доведеться ремонтувати пару, якщо навіть пошкоджено лише одну підошву. Але це роблять у крайньому випадку. Давайте все ж таки спробуємо зашити тріщину.

Повного успіху не гарантую, але впевнений, що шкоди це не завдасть. І якщо вам пощастить та ще й матеріал біля тріщини виявиться досить міцним, то відремонтоване таким чином взуття послужить вам не один сезон. А якщо не пощастить, то рано чи пізно поряд із зашитою тріщиною з'явиться новий розрив. Але хто не ризикує, як то кажуть, той не п'є шампанське. І тут буде вихід. В цьому випадку зрізають шар матеріалу і ставлять звичайну підмітку або замінюють підошву.

А ось яким способом відновлювати підошву, вирішувати самому.

Все залежить від рівня пошкодження. Гірше, якщо раптом виявиться, що товщина підошви на місці тріщини менше 7 мм, а підмітка має виступи та западини. І все ж таки повернемося до першої нагоди, яка простіше. Якщо: матеріал досить міцний і тріщина трохи більше 20 мм.

Перед тим як розпочати роботу, потрібно добре очистити тріщину від бруду, навіть вимити з милом і просушити. Знежирюємо тріщини: ацетоном, уайт-спіритом, бензином або розчинником Р647 – це справа обов'язкова. Якщо хочете знати як прошити підошву

Для склеювання підійде клей "Момент".

Його наносимо на поверхні стінок тріщини. тонким шаром, не залишаючи жодної крапельки зайвого. Частина справи позаду. Тепер зробіть невелику перерву, а через 15-20 хвилин з'єднайте поверхні та залиште черевик у зігнутому положенні приблизно на добу.

Час минув. Роботу можна продовжувати. Тепер кульковою ручкою розмічаємо лінію шва, а надрізи глибиною 2-2,5 мм робимо шевським ножем. У точках перетину надрізів проколюємо отвори крізь підошву та основну устілку. Ось за цими надрізами і потрібно прокласти шов. Але не один, а два, навіть три. Другий і третій стібки, які ляжуть поверх першого, потрібні для того, щоб притиснути сильніше стінки тріщини одна до одної. Стежки оберігають перший рядок від пошкодження дрібними камінчиками, осколками скла, іншого побутового сміття, на яке наступатимемо.

При укладанні шва треба бути дуже уважним і стежити за тим, щоб стібки повністю занурювалися в надрізи. Якщо не виходитиме, допомагайте за допомогою шила.

Після того, як буде затягнутий передостанній стібок третього шару ниток, згинаємо підошву під прямим кутом і уважно розглядаємо ту ділянку тріщини, яка знаходиться на самому торці. Якщо краї тріщини розсунуться не більше ніж на 0,5 мм, можна сміливо виводити внутрішню нитку, зав'язувати вузол і ховати в останньому отворі.

Зав'язуючи вузол, потрібно звертати увагу на таку деталь: натяг обох ниток має бути рівномірним, щоб останній стібок повністю поринув у надріз. Такий натяг обов'язково у вас вийде, якщо нитки легко ковзають одна по одній усередині вузла. Для цього, змінюючи натяг ниток, кілька разів посувайте вузлом вліво-вправо вздовж надрізу. Тільки тоді вузол "поглине" нитки. Так само корисні будуть такі статті:

Гарна людина завжди натисне на кнопку

Рано чи пізно взуття починає протікати, оскільки підошва лопається чи тріскається. Якщо ви хочете, щоб пара прослужила ще довго, краще віднести вироби до майстерні.

Домашні методи допоможуть відремонтувати черевики лише на тривалий термін. Але якщо ви хочете відремонтувати вироби самостійно, пропонуємо методи, як заклеїти підошву взуття в домашніх умовах.

Перед початком робіт підошву потрібно обов'язково очистити, просушити та знежирити. Для знежирення використовуйте спеціальний розчин, бензин чи ацетон. Після обробки виріб знову просушують.

Підбирайте вантаж так, щоб взуття не деформувалося. Оптимально підійде колодка у вигляді букви Г із додатковим вантажем. Витримуйте виріб під пресом щонайменше десять годин.

Клеючий склад наносять товщиною до трьох мм, потім витримують хвилин десять і потім склеюють деталі. Вибирайте лише якісний та перевірений клей. Відповідним варіантомстане класичний клей "Момент", засіб із поліуретаном або епоксидний герметик. Крім того, можна використовувати спеціальний гумовий клей для взуття або шевський клей.

На думку експертів, найкращим засобомстане поліуретановий клей за рахунок міцності та еластичності. Він забезпечує надійне кріпленнята може відновити взуття будь-якого виду. У будь-якому випадку це токсичні склади, тому забезпечте безпеку при роботі. При попаданні засобу в ніс або очі терміново промийте слизові оболонки проточною водою.

Будьте обережні при роботі, тому що клеючий склад може зіпсувати матеріал виробів, особливо якщо це замшеві черевики, шкіряні або лаковані туфлі. Клей досить важко змивається. А тепер розберемося, що робити, якщо підошви взуття тріскаються.

Як заклеїти підошву

Перший метод

Якщо взуття злегка розклеїлося по краях, можна зробити вироби відповідним клеєм. Очистіть та просушіть вироби, знежирте поверхню, щоб клей краще схопився та забезпечив надійне з'єднання. Потім потрібно нанести склад на деталі та залишити на десять хвилин, після чого підклеїти черевики та придавити вантажем.

Другий метод

Щоб закрити тріщину на підошві, відступіть від розриву п'ять сантиметрів у напрямку розташування каблука і прокресліть паралельну лінію. Ділянку з лінії до носа зачищають наждачним папером разом із тріщиною. Потім потрібно склеїти розрив клеєм Момент і зробити розмітку для отворів під нитки.

Приберіть з черевиків устілки, візьміть чобітний ніж і виріжте отвори по розмітці. Потім через канавки, що вийшли, прошийте матеріал міцними нитками. Зверху кожен шов покривають клеєм і залишають підсохнути. Підошву знову зачистити та знежирити, потім покрити мікропорою та притиснути пресом.

Третій метод

Тріщину зачистити всередині та знежирити. Краї підошви обрізати по краях завглибшки один мм і на відступи по п'ять мм у кожну сторону. Потім зробити латку з гуми за розмірами із запасом.

Для виготовлення латки підійде камера велосипеда. Матеріал зачистити наждачкою та знежирити, повністю покрити клеєм з одного боку, з другого – залишити сухі краї по п'ять мм.

Зігніть підошву, що тріснула, так, щоб прорив розкрився, і змастіть клеєм. Після того, як він трохи підсохне, вклейте гумову латку в постраждалу ділянку і розпряміть. Залишіть під вантажем. Перелічені способи допоможуть, якщо тріснула підошва на чоботях, біля черевиків чи туфель.

Четвертий метод

Заклеїти дірку у підошві можна силіконовим клеєм-герметиком. Склеювати вироби потрібно з внутрішньої сторонивзуття під устілкою. У дірку акуратно вставте відкритий клей і заповніть дірку складом.

Залишіть вироби сохнути під пресом на час, вказаний у інструкції до герметика. Велику дірку закриваєте спеціальною підковою з поліуретану та заклеюєте густим клеєм. Таку підкову можна купити у взуттєвому відділі чи магазині.

Способи заклеювання літнього та зимового взуття

Для весняної та осінньої, демісезонної та зимового взуттячасто характерна стільникова або ґратчаста конструкція підошви. Якщо лопнула підошва на таких виробах, а також при тривалому носінні вона поступово зношується. Усередині утворюються порожнечі, п'ята може провалюватися.

Щоб відновити такі вироби, спочатку потрібно зняти гуму, яка закриває ці стільники. Для цього відірвіть устілку, кожен отвір ретельно очистіть від бруду, сміття, залишків картону та клею. Потім порожні стільники наповнюють дрібними обрізками мікропори та заливають. силіконовим герметиком.

Відновлення продовжують, коли герметик висохне та затвердіє. Підготуйте нові устілки, просочіть герметиком або клеєм, приклейте до підошви взуття та притисніть вантажем на час, вказаний в інструкції до засобу, що клеїть.

Для літніх туфель, кед, кросівок та іншого легкого взуття можна купити окреме тонке гумову підошвута склеїти вироби гумовим клеєм. Такий спосіб підійде, якщо вироби мають плоскі підошви. При наклеюванні гуми на шкіряне взуття спочатку зробіть край в 45 градусів.

Щоб гума міцно і надовго приклеїлася до поліуретанової або капронової основи взуття, спочатку виріжте за розміром шаблон бавовняної тканиниі приваріть його до основи за допомогою гарячої праски. Вже потім клейте нову підошву.

Після ремонту важливо стежити за взуттям та доглядати пару. Регулярно мийте та сушіть вироби. Який крем взуттєвий краще вибрати, дивіться .

Як полагодити спортивне взуття

Якщо кросівки або кеди стерлися в місці розташування шкарпеток, обробіть пошкоджені ділянки наждачкою та знежирте. Візьміть гуму або поліуретан різної товщини і виріжте латку. Більшою товщиною матеріал прикладають до місця ушкодження, а меншою до нормальної підошви.

Латку обробити наждачкою в місці, де вона примикає до пошкодженій ділянці. Потім покрити матеріал клеєм і притиснути до підошви кросівок або кед. Тримати під пресом на добу.

Якщо в підошві кед або кросівок утворилася дірка, краї отвору спочатку потрібно зачистити та знежирити, потім нанести склад, що клеїть. У велику діркувставляють сітку зі скловолокна (серп'янку).

Нещодавно ви придбали нові черевики, але на них лопнула підошва? Якщо не закінчилася гарантія, взуття варто повернути в магазин. Але при покупці чобіт на ринку продавець не видає чек і не надає гарантії. У такому разі ремонтувати взуття доведеться самостійно.

Виконати ремонт підошви, що лопнула, можна двома способами:

приклеївши накладку;
заливши тріщину гумою чи капроном.

Перший варіант не врятує черевики від промокання, тому підходить лише для ремонту літнього взуття. Якщо потрібно зробити ремонт зимових чобіт, доведеться скористатися гумою.

Для оновлення черевиків обробіть краї тріщин наждачним папером. Не забудьте заздалегідь вимити черевики. Після цього знежирте тріщини. На пил гума не приклеїться. За допомогою гострого ножа виріжте шматок гуми зі старої велосипедної камери. Розмір смужки повинен бути вдвічі більшим за глибину тріщини. Смужку гуми потріть наждачним папером і знежирте ацетоном або бензином. Зігніть черевик, оголивши тріщину, намажте зрізи клеєм. На поверхню гуми також нанесіть клей тільки з одного боку. Вкладіть відрізок у поглиблення тріщини. Поставте взуття під прес на день. Можна оновити взуття, використовуючи паяльник та капрон. Для цього помийте черевики та висушіть їх. Обробіть поверхню знежирювачем. Нагрійте паяльник і прикладіть його до тріщини. Гума почне плавитися та заповнювати пошкодження. Гуми підошви буде недостатньо, тому візьміть шматок капрону і прикладіть до розплавленої гуми. Використовуючи паяльник, плавте капрон і заповнюйте тріщину. Це робіть доти, доки все поглиблення не буде заповнене капроном. Пам'ятайте, гріти гуму або капрон потрібно ручкою, а не вістрям паяльника. Якщо підошва не лопнула, а трохи стерлася на шкарпетках чи центрі, її можна відремонтувати за допомогою накладки. Для цього обробіть поверхню підошви, в області її стоншення + 2 см наждачним папером. Знежирити розчинником. Виріжте з гуми або поліуретану шматок, за формою рівний пошкодженому місцю. Зріз, який приклеюватиметься до взуття, обробіть наждачним папером і теж знежирте. Шматок поліуретану повинен мати різну товщину. Тобто максимальна товщинамає бути у місці найбільшого пошкодження. А найтонша ділянка повинна приклеюватися до підошви з нормальною товщиною. Намажте клеєм підошву та накладку. Сильно притисніть деталі та залиште їх під пресом до повного висихання. Як клею використовуйте спеціальний чобітний склад або адгезив. Це речовина, яка вибирається залежно від властивостей підошви. На упаковці з адгезивом написано, які матеріали можна ремонтувати.

Якщо підошва відклеїлася в ділянці згину, недостатньо нанести клей на місця, які погано прилягають до шкіри взуття. Для ремонту необхідно акуратно підчепити підошву і зняти її до пошкодженого місця. Тепер потрібно обробити підошву та низ взуття напилком або наждачкою та знежирити. На взуття та підошву потрібно нанести клей та добре притиснути. Не кладіть гантелі та інші предмети на шкіру, вони можуть залишити вм'ятини.

Виконуйте роботу на балконі або на вулиці, оскільки пари клею можуть містити отруйні речовини.

Ну хто ж із нас з вами не стикався з такою проблемою, як підошва, що лопнула? Ситуація дуже неприємна, адже, як заклеїти підошву на кросівках або на будь-якому іншому взутті, знає не кожен. Можна віднести до майстра, але коштуватиме це буде немало, тоді на думку спадає думка самостійно вирішити цю проблему. Щоб зробити це, ви повинні знати про деякі нюанси, зазначені в цій статті.

У ролі підручного засобу, щоб зробити ремонт підошви кросівок підійде:

клей, наприклад, "Момент";
епоксидний герметик "Очумілі ручки";
засіб з поліуретаном "Десмокол".

До кожного з них додано інструкцію, на яку необхідно орієнтуватися під час роботи.

Важливо! Також ви повинні враховувати, що ці засоби дещо токсичні. При попаданні кожного з них на слизові оболонки їх необхідно миттєво змивати струменем звичайної проточної води.

Послідовність проведення роботи:

Оскільки зимова або ж осіннє взуттяНайчастіше має підошви стільникової структури, то для початку ви повинні будете зайнятися саме стільниками. Ту гуму, яка їх прикриває, ви повинні зняти на таку площу, яка дозволить прибрати з отворів абсолютно весь бруд, що накопичився. Трапляється так, що доступ до стільників відбувається з боку устілки, яку під час чищення отворів доведеться повністю і повністю усунути.
Соти засипте дрібними обрізками мікропори, а потім залийте силіконовим герметиком, ретельно ущільнивши.
Перш ніж почати заклеювати підошву, що лопнула, ви повинні будете почекати, для того, щоб герметик висох і затвердів.
Далі виріжте шматок гуми або мікропори, який за розмірами зможе увійти в дірку в тому випадку, якщо вона об'ємна, або випресуйте дрібні отвори сумішшю герметика, а також тирси мікропори.
Відповідно до розміру взуття виріжте підошву з тонкого шматка гуми, приклейте за допомогою вже підготовленої речовини, що клеїть, по всій площі вашого взуття.
Поставте черевики або чоботи під прес.

Важливо! Час, який необхідний для повного висихання клею, вказаний в інструкції до нього.

Як заклеїти дірку у підошві вже літнього взуття?

Діяти необхідно за таким самим алгоритмом, проте клопоту доведеться трохи менше.

Якщо сандалі клейові, то придбайте в професійній майстерні гумову підошву і приклейте її самотужки за допомогою гумового клею. Це вдасться зробити, якщо у взуття є суцільна основа.

Важливо! Якщо до літнього взуття підошва прикріплюється виключно за контуром, у цьому випадку сандалії вам доведеться викидати.

Ремонтуємо спортивне взуття

Якщо тренувальний процес відбувається в спортивному залі, від улюбленої пари кросівок відмовлятися вам не доведеться. З вітчизняних видів клею найкраще використовувати епоксидний, який призначений спеціально для взуття. Його вартість щодо невисока.

Імпортні клеї:

Як діяти, щоб заклеїти підошву на кросівках:

Краї дірки у вашій підошві ретельно зачистіть та знежиріть за допомогою розчинника.
Коли все просохне, нанесіть правильно розведену епоксидну суміш.
Якщо діра велика, вкладіть у неї сітку зі скловолокна, яка називається серпянкою.
У той час, коли клей підсихає, місце знаходження дірки зовні заклейте малярським скотчем, Для того щоб підошва залишилася повністю рівною.

Ремонт протектора

Для ремонту протектора необхідний гострий ніж- найкраще взяти шевський, крупнозернистий наждачний папір або ж тертка, яка виготовлена зі шматка жерсті від будь-якої консервної банкиз пробитими у ній дірками.

Ремонт проходить так:

Для початку виріжте зі шматка досить жорсткої гуми лату і підганяйте її за місцем.
Теркою і ножем надайте латі клиноподібну форму.
Поверхня повинна бути шорсткою, тому краще обробити її наждачним папером, а потім протерти розчинником для знежирення і просушити.
Після цього на поверхню нанесіть клей у два-три шари. Клей ретельно просушіть. Час сушіння першого із шарів приблизно 20 хвилин, другого – не менше 2 годин, але краще не менше 6-8 годин.
Потім склеєні поверхні розігрійте над електричною плиткоюабо газової до появи запаху клею, швидко прикладіть їх один до одного, міцно притисніть і тримайте протягом декількох секунд до тих пір, поки вони повністю охолонуть.

Ремонт п'яти кросівка

У тому випадку, якщо протектор ґрунтовно стерся, обережно його відривають від поверхні підошви, підрізаючи його саме в тих місцях, де відірвати неможливо. Можете ці місця змочувати розчинником, щоб протектор відклеївся.

Контур вашої підошви перенесіть на картон, малюйте стерті краї, а потім виріжте форму. Новий протектор можна виготовити з будь-якого гумового килимка, який зустрічається в будь-яких господарських магазинах.

Важливо! Під час склеювання ретельно очистіть поверхні, що з'єднуються, ну а в іншому, технологія самого склеювання та ж.

Ремонтуємо м'яку підошву

Якщо у вас стопталася м'яка підошва, то перш ніж приклеїти новий протектор, наростіть м'яку підошвудо необхідної товщини, скориставшись мікропористою гумою.

Ремонт верху взуття

Під час ремонту верху кросівок дуже багато залежить безпосередньо від його матеріалу. У тому випадку, якщо верх виготовлений з натуральної або ж штучної шкіриабо ж замші, то вони тріскаються в місцях згину або просто протираються.

На потріскані, а також місця, що лопнули, приклейте або пришийте латки з набагато більш тонкого і еластичного, ніж верх, матеріалу, наприклад із замші, або штучної шкіри.

Важливо! Але краще не допускайте утворення тріщин. Для цього змащуйте натуральну шкірувзуттєвим кремом, замшу чистіть сухою твердою щіткою, а також шкільною пральною гумкою, намагайтеся підняти ворс.

Для того, щоб почистити натуральну шкіру та замшу від бруду краще скористатися злегка вологою ганчіркою і за жодних обставин не мити їх проточною водою. До речі, взуття, яке виготовлене зі штучної шкіри постарайтеся не носити під час мінусової температури.

Як правильно пришивати латки?

У ті моменти, коли рвуться нитки, які скріплюють деталі кросівок, шар ниток відновлюють, використовуючи колишні отвори. Можна використовувати для протягування ниток скріпку, але найкраще голку від шприца, злегка притупивши на наждаку її кінчик, щоб голка не змогла перерізати нитку.

Правила зберігання клею для взуття

Клей для ремонту взуття, який залишився, можете зберігати до наступних неприємних випадків, головне - дотримуйтесь кількох рекомендацій:

Зберігайте клей у темному, прохолодному місці, але в жодному разі не в холодильнику, щоб уникнути утворення конденсату.
Зберігайте тюбик із клеєм у вертикальному положенні.
Приклейте до тюбика наклейку з датою відкриття.
Витріть носик тюбика безворсовою ганчірочкою, щоб продовжити термін життя клею.
Після використання ретельно закрутіть ковпачок.
Під час зберігання обов'язково дотримуйтесь температурного режимута вологості. Оптимальні умовизберігання клею – 22-24 С при 50-60% вологості.

Важливо! Винятково уважно прочитайте інструкцію зберігання вибраної марки клейкої суміші.

Тепер ви знаєте не тільки про те, як заклеїти підошву на кросівках, а й як зробити ремонт спортивного взуттяза будь-якої іншої проблеми. Сподіваємось, вам вдалося заощадити свій бюджет і ви змогли впоратися з дефектом улюбленої пари взуття самостійно.