Марка бетону дорожні плити. Дорожні плити

Документ плити дорожні ГОСТ 21924.0-84 регулює розміри продукції, технічні вимоги, правила приймання, транспортування, зберігання, методи контролю якості та інші важливі моменти. Компанія комбінат «ЗБВ 11» займається виготовленням плит виключно згідно з показниками ГОСТ: кожен виріб відповідає вказаному в документі розміру, має необхідну вагу та є оптимальним тимчасовим або постійним дорожнім покриттям під автомобільне навантаження Н-10 та Н-30.

Виготовлена ​​згідно з ГОСТом бетонна плита – запорука надійності та довговічності дороги. Крім відмінностей у розмірах та вазі, вироби мають різну форму: прямокутну, трапецеїдальну та шестикутну. Наведені у нормативному документі креслення дозволяють детально ознайомитись з параметрами продукції та вибрати оптимальні габарити виробів для спорудження дорожнього полотна.

Розміри дорожніх плит за ГОСТом

Розміри дорожніх плит по ГОСТу залежать від конфігурації. Вага виробів визначається їхньою формою та габаритами.

Керуючись ДСТУ, підприємства, що займаються дорожнім будівництвом, можуть підібрати асортимент плит за вагою та іншими показниками. Стандартами встановлено такі вимоги до габаритів:

  • ГОСТ для дорожніх плит прямокутної форми допускає довжину від 1750 до 6000 мм;
  • вироби цієї конфігурації мають товщину від 140 до 170 мм;
  • продукція з одним суміщеним бортом має довжину 6000 мм та товщину 140 мм;
  • габарити виробів з двома суміщеними бортами становлять 3500 мм довжина і 140-160 мм товщина;
  • для трапецеїдальних листів це параметри становлять 3500 - 5500 мм, 140 - 170 мм;
  • Значення показників залежать від типу продукції: з ненапруженою або попередньо напруженою арматурою.

Параметри Держстандарту регулюють габарити виробів для дорожнього покриття. Плити, що відрізняються в розмірах та за вагою, розраховані на різне навантаження. Наше підприємство виготовляє

Розвиток транспортної інфраструктури, зростання вантажних та пасажирських перевезень сприяє розширенню будівництва та ремонту автомагістралей. З цією метою все частіше використовують дорожні плити з бетону, які значно прискорюють темпи робіт з укладання полотна.

Плити є конструкції, виготовлені за спеціальною технологією, в основі якої лежить бетонування. Суміш для виробництва стандартних виробів згідно з ГОСТ 21924 складається з цементу не нижче М300 та піску з додаванням гранітного або вапнякового щебеню (фракція не більше 20 мм), а іноді – добавок, що пластифікують. В результаті виходить важкий морозостійкий високоміцний бетон, що відноситься до класу В22,5-В25.

На певному технологічному етапі розчин армується за допомогою металевих лозин. Арматура може бути ненапруженою (її просто мають у своєму розпорядженні у формі) або напруженою. У другому випадку її спеціально розтягують домкратами або нагрівають електричним струмом для розширення. Після зняття завантаження стрижні стискаються, а бетон намагається їх розтягнути - він спочатку набуває невеликої напруги, що дозволяє йому витримувати великі поперечні навантаження на вигин.

Готові плити набувають характеристики:

  • стійкість до дії атмосферних опадів;
  • витривалість до низьких температур – витримують морози нижче -40°C;
  • міцність - здатність сприймати вагу від 10 до 30 т на 1 кв. метр (це залежить від марки);
  • несхильність до механічних пошкоджень;
  • тривалий термін експлуатації.

Великі лінійні розміри та посилені фізико-механічні характеристики забезпечують широке застосування залізобетонних плит для зведення постійних та тимчасових доріг (для під'їзду вантажного транспорту до будівництва). ЗБВ використовують для вирішення різних завдань:

  • будівництва внутрішньоміських доріг;
  • благоустрою шляхів сполучення між населеними пунктами у віддалених північних районах;
  • ремонту зношеного дорожнього покриття;
  • спорудження трамвайних колій;
  • створення міцної основи для проїзду кар'єрами;
  • зведення автотрас;
  • виготовлення покриття скверів та площ.

Види, маркування залізобетонних плит

Розрізняють за призначенням, формою, шорсткістю, вантажопідйомністю. Вони мають різні розміри, що регламентуються вищезгаданим стандартом.

Основну класифікацію складено з урахуванням технологічних особливостей. Маркування може починатися з цифри «1» (дорожні плити для постійного використання) або «2» для тимчасових під'їзних доріг.

  1. 1П. Сюди належать неармовані для укладання дорожніх полотен.
  2. 2П та ПД. Без арматури, що використовуються для формування пішохідних зон, тротуарів або доріг тимчасового призначення. Не можуть застосовуватися у північних кліматичних умовах або за підвищених транспортних навантажень.
  3. ПДП. Універсальні та найпоширеніші ЗБВ з ненапруженою арматурою, які зазвичай підбирають для постійних шляхів із середнім транспортним навантаженням. Служать також для виготовлення тимчасових під'їздів з подальшим демонтажем та повторним укладанням.
  4. ПДН. Плити з попередньо напруженою арматурою, застосування яких допустиме у складних експлуатаційних умовах: на крайній Півночі (при температурі -55°C), при вагових навантаженнях до 50 кН.
  5. ПАГ. Високоміцні вагою 4-5 т, з яких монтують злітні смуги аеродромів та покриття доріг з можливістю переміщення великогабаритних автомобілів, важкої гусеничної техніки.

За формою бувають наступними (маркування наведено відповідно до стандарту):

  • П – прямокутні, найпоширеніші;
  • ПБ та ПББ – прямокутні з одним або двома суміщеними бортами;
  • ПТ – як трапеції;
  • ПШ – шестикутні;
  • ПШД, ПШП, ДПШ, ППШ – різноманітні варіації шестикутних виробів.

Плити для укладання доріг забезпечують монтажними петлями, які не повинні височіти над робочою площиною. Також виробляють моделі для безпетлевого складання: з пазами (типу П або ПТ) або з отворами, призначеними для захоплення цангового.

У стандарті вказано розміри. Інтервали габаритів прямокутних виробів такі:

  • довжина – 1,75-6,00 м;
  • ширина – 1,5-3,5;
  • товщина – 0,14–0,2.

Умовне позначення містить усю необхідну інформацію. Щоб придбати відповідні вироби, слід знати їх проектні параметри (розміри, призначення, вантажопідйомність) та розібратися з принципами кодування. Для прикладу проаналізуємо маркування ПДН Ат-V 6000х2000х1400:

  • велика літера П – прямокутна форма;
  • ДН – дорожня плита з напруженою арматурою;
  • Ат-V – стрижнева кругла арматура із термічно або термомеханічно зміцненої сталі періодичного профілю;
  • 6000х2000х1400 – лінійні розміри у мм (довжина, ширина, товщина).

Вартість

Ціна плит, що відповідають технічним вимогам Держстандарту, досить висока. Вона визначається вартістю складових компонентів товарного бетону, застосованих модифікаторів, дорогої сталі. При виборі виробника слід врахувати: великі компанії, які давно працюють на ринку, зазвичай продають якісну продукцію, що піддається ретельному лабораторному контролю. Дрібні маловідомі фірми не завжди дотримуються технології, економлять на матеріалах, не мають можливості належним чином перевірити готовий продукт.

Дорожні плити, розміри яких можуть бути різними, досить поширені сьогодні під час будівництва транспортних гілок. Їх активно застосовують під час створення доріг, автобанів, і навіть магістралей. Вони здатні зберігати свої якісні характеристики при досить широкому діапазоні температур, не втрачають міцності навіть при -40 0 С. Їх використання гарантує надійність та тривалий термін служби дорожнього покриття.

Розміри дорожніх плит

Залежно від марки плити можуть мати різні розміри і, природно, ціни. Так, плита ПД 60Х12 має габарити 6000х1200х220 мм, її вага дорівнює 3,39 тонни. Тоді як плита марки ПД 3-23 має розміри рівні 3000х1500х220 мм, її маса - 2,42 тонни. Існують плити, які мають отвори під люк, це, наприклад, ПД 6(с), її розміри - 2500х1750х220 мм, а вага - 2,3 тонни. Взагалі плити, які мають отвори під люк, можуть мати різні розміри, серед них можна виділити 2800х2000х220 мм, вага при цьому дорівнює 2,5 тонни.

Державні стандарти якості

При механічних впливах не повинні втрачати своїх якостей дорожні плити. Розміри, ГОСТ враховуються під час прокладання доріг з певним навантаженням. Так, якщо плита зроблена без урахування стандартів, то використовувати її щонайменше неефективно, а здебільшого - небезпечно.

Дорожні плити мають бути плоскими, в їх основі – бетон, армований сталевими елементами. Використовують їх за необхідності облаштувати дорогу, чи вона є тимчасовою чи постійною. Ці вироби виготовляються з урахуванням ГОСТ 21924.0-84, що передбачає виготовлення плити, яка застосовується для облаштування доріг міського типу. У цьому арматура у ній попередньо напружена. Існує ще один ГОСТ 21924.2-84, який використовується для виготовлення плити з ненапруженою арматурою. Дані вироби лягають основою постійних чи тимчасових покриттів.

Плити дорожні, розміри, ДЕРЖСТАНДАРТ і призначення яких маркується на виробі, можуть мати різні характеристики. Так, якщо виріб призначений для будівництва постійної дороги, то в її маркуванні можна побачити позначку «1П». Тоді як плити, призначені для формування тимчасових доріг, позначаються як «2П». Виробник ділить вироби та за експлуатаційними якостями. Наприклад, плита, яка має маркування «2П 30-18.30», може бути використана для створення тимчасового покриття, навантаження на яке не перевищує 30 тонн, а ось температура експлуатації при цьому не повинна опускатися нижче за -40 °С. Якщо є необхідність використовувати плиту для укладання постійної або тимчасової дороги, тоді можна застосувати ту, що має маркування «ПДП 3х1,5». Навантаження при цьому повинно відповідати певній плиті, що використовується при формуванні плити. Для створення постійного покриття, навантаження на яке не буде більше 300 тонн, а температурний діапазон при експлуатації не опускатиметься нижче -40 °С, можна використовувати виріб з маркуванням «1П30-18.30». Якщо потрібно лінію, слід застосовувати в роботі плиту «ПР-3», вона стійка до високих температур.

Вироби для експлуатації у складних умовах

Дорожні плити, розміри яких були описані вище, можуть бути застосовані і при укладанні доріг, які будуть піддаватися особливо агресивним зовнішнім впливам, наприклад, температурі -55 °С. Цим якостям відповідає плита марки «ПДН», яка має досить міцний каркас.

Державні стандарти для бетону

Дорожні плити, розміри яких докладно були описані у статті, обов'язково мають виготовлятися з матеріалу, якості якого продиктовано ГОСТ. Таким чином, в основі виробу має бути важкий бетон. Його заливка проводиться в опалубку, яка попередньо забезпечується металевою арматурою, її (у певних марках плит) піддають заздалегідь напрузі.

Дорожні плити, розміри, вага яких згадано вище, виготовляються з використанням М-350, а також B30 М400. Технологія проведення робіт не відрізняється складністю та не передбачає використання дорогого обладнання. Вона передбачає підготовку форми, яка попередньо проходить етап очищення та обробки в області стін спеціальним складом для спрощення процесу розпалубки. У форму закладається пара, які фіксуються для того, щоб виключити зсув і зберегти необхідну відстань. Після майстра приступають до якого до моменту застигання проходить процес ущільнення за допомогою механічних вібраторів.

Теплова обробка бетону за ГОСТ

Для того, щоб дорожні плити, розміри яких чітко відповідатимуть формі, зайнятій при заливці, були міцними, їх на наступному етапі піддають прогріванню, що відбувається в термокамері. Завершення процесу виготовлення супроводжується вилученням виробу з форми, аналізом якості та подальшим маркуванням. Перше, на що звертають увагу майстри, – це гладкість поверхні.

Особливості укладання за ГОСТ

Якість дорожньої плити має відповідати з того що регламентовано ГОСТ. Крім вже названих параметрів можна відзначити, те, що вироби просто піддаються укладанню. Як основний плюс виступає те, що дорога не передбачає складної підготовки. Цей етап передбачає лише необхідність проведення розмітки та вирівнювання. Крім того, необхідно укласти подушку з піску, товщина якої повинна знаходитися в межах від 15 до 20 см. Після цього монтується плита, і можна вважати, що дорога готова.

Дорожні, розміри яких можуть бути різними та зазначені вище, мають ще одну перевагу перед традиційним асфальтом. Воно у тому, що ж/б виріб досить легко демонтувати за необхідності. Плита при цьому не втратить своїх експлуатаційних характеристик, а потім виріб навіть можна буде застосовувати при укладанні нової дороги на іншому місці. Це особливо актуально, коли потребує облаштувати тимчасову дорогу на території військових містечок або будівельних майданчиків.

Залежність ціни плит від їхнього розміру

Плити дорожні (ПД), розміри яких можуть бути різними, і стоять по-різному. Наприклад, плита марки 2П 30-18-30, розмір якої дорівнює 3000х1750х170 мм, має ціну 5900 руб. А ось виріб марки 2П 30-18-10 має габарити 3000х1200х170 мм і коштує 5881 руб. Виріб марки ПД 6 має габарити в межах 2500х1750х220 мм, а її вартість більша і становить 11129 руб.

На закінчення

Бетонні плити дорожні, розміри яких універсальні, оскільки можуть бути різними і прораховані для покриттів з різним навантаженням і різних зовнішніх умов, мають досить великий запас міцності. Їх використовують у промисловому будівництві, а приватним споживачем вони майже не застосовуються, хоч і ціна їх прийнятна. Бетонні плити, незалежно від того, передбачається використовувати їх тимчасово або постійно, будуть зазнавати великих навантажень, що стосується не тільки машин, але і зовнішніх навантажень у замерзання та розморожування, особливо в період весни та осені, коли перепади температур можуть бути значними протягом однієї доби. Вода, що потрапила в тріщини, вночі замерзає і робить ще більше тріщину. Саме тому у виробництві застосовується бетон, який має бути виготовлений за правилами.

Насправді, дорожні плити є альтернативою таким видам покриття, як асфальт або плитка. Вони призначені для укладання на великих площах, які будуть зазнавати значних навантажень. Не слід їх плутати з тротуарними плитами, деякі з різновидів яких хоч і відрізняються значними габаритами (до 6 х 2 м), але явно поступаються дорожнім у граничному навантаженні, оскільки не розраховані на вагу важкої техніки.

Останні можуть витримувати вагу від 10 т і більше (як правило, до 30) і знайшли застосування не тільки в промисловому будівництві (автотраси, під'їзні шляхи до об'єктів, аеродроми тощо). Є на них попит і у «приватників», які використовують їх для облаштування відгалужень від доріг (путівців), що ведуть до заміських ділянок, стоянок особистого автотранспорту та різноманітних майданчиків, де навантаження на основу має велике значення, а також, наприклад, насипів по берегів водойм.

Популярність таких плит пояснюється не лише хорошими експлуатаційними характеристиками, а й зручністю укладання, ремонтопридатністю покриття. Усі характеристики дорожніх плит, зокрема, і лінійні розміри, регламентуються ГОСТ № 21924.0 від 1984р.

Розміри, передбачені Стандартом, виражаються у «мм». Оскільки асортимент досить значний, наведемо лише граничні значення габаритів. Потрібно врахувати, що не всі Виробники їх дотримуються, тому що кожен з них має право розробляти свої умови на продукцію, що не йдуть у розріз з вимогами ГОСТ. Тому, при купівлі плит конкретні чисельні значення необхідно уточнювати в точці продажу.

  • Довжина - від 1750 до 6000.
  • Ширина – від 1000 до 3750.
  • Товщина – від 140 до 195.

Специфіка виробництва дорожніх плит визначає доцільність використання того чи іншого типу у конкретних цілях. Тому інформації лише про їх розміри буде явно недостатньо. Що ще треба знати?

Маркування

Плити поділяються на «напружені» та з «ненапруженою». Їх експлуатація можлива у температурному режимі до –40 0С (звісно, ​​за дотримання технології укладання).

Вони позначаються абревіатурою ПД (плита дорожня) та ПА (аеродромна). Всі інші цифри та літери розшифровуються так:

  • Н – напружена.
  • Г – гофрована.
  • П – для покриття.

Цифра на першій позиції характеризує тип дорожньої плити: 1П – для постійних об'єктів, 2П – для тимчасового укладання.

Перші два числа, що стоять за літерними символами, позначають лінійні розміри «дм» (довжина і ширина). Третє – граничне навантаження (у тоннах).

За формою та виконання

Перша позиція у позначенні:

  • П - Прямокутний зразок.

Інші позиції:

  • Д – половина (діагональна осьова) вироби шестикутної конфігурації.
  • П – осьова поперечна половина зразка.
  • Б - з 1 суміщеним бортом.
  • ББ – із двома.
  • Ш – шестикутна.
  • Т - трапецеїдальна.

Залишається додати, що дорожні плити можуть мати або металеві скоби, або спеціальні отвори (вухи) для захоплення підйомним механізмом.