Операція "снігоплав" Снігоплавильні установки. Снігоплавильні установки Саморобна снігоплавильна установка своїми руками

У зимовий період будь-який власник дачі або приватного будинку стикається з необхідністю очистити від снігу двір, доріжки, проїзд до будинку та дах. Використовуючи спеціальну техніку, випуском якої займаються багато компаній, зробити це легше та швидше. Але є й інший варіант: снігоприбиральна машина власноруч. Зібрати пристрій самостійно під силу будь-кому, хто знайомий із принципом роботи снігоприбирачів та має певні технічні навички.

Снігоприбиральні машини призначені для механічного видалення снігового покриву на потрібній ділянці. До їх функцій входить збір снігової маси та відкидання її до місця збору. Двигун, що приводить у дію машину, може бути електричним або бензиновим. А саму снігоприбиральну техніку поділяють на (з гусеничним або колісним приводом), з ручним керуванням, одноступінчасту та двоступінчасту.

Для самостійного складання такої садової техніки можна використовувати двигун від бензопили, електромотор або, а також різні підручні матеріали, які, напевно, є у кожного в господарстві. Перед тим, як зробити снігоприбиральник своїми руками, слід ознайомитися з різновидами такої техніки та вибрати для себе прийнятний варіант.

Електричні снігоприбирачі здатні очистити невеликі ділянки поряд із будинком, наприклад, ганок або неширокі доріжки. Для звільнення від снігового покриву території значних обсягів такий агрегат не підійде. Крім того, його робота не відрізняється ефективністю, якщо мають місце льоду або значні кучугури. З іншого боку, подібна техніка досить компактна, легко керується та зручна у зберіганні.

З видаленням великої кількості снігу з величезних територій чудово справляються самохідні снігоприбиральні машини на бензиновому двигуні. Пересуваючись самостійно, ці апарати мають відмінну прохідність і велику дальність викиду. Техніка має досить великі розміри, проте при роботі абсолютно не потребує застосування фізичних зусиль.

Перед тим як зробити ручний снігоприбиральник своїми руками, потрібно мати на увазі, що несамохідні моделі призначені для прибирання невеликих ділянок від свіжого снігу завтовшки до 25-30 см. Їх в основному використовують для щоденного очищення тротуарів, садових доріжок і дахів плоскої форми. Такі пристрої досить маневрені, проте при видаленні щільного шару керувати технікою буде важко, тому що доведеться штовхати не тільки апарат, а й товщу снігу перед ним.

Корисна порада! Виконуючи складання несамохідної снігоприбиральної машини для дому своїми руками, слід використовувати якомога легші деталі, оскільки працюватиме техніка за рахунок зусиль людини.

Як зробити снігоприбиральник своїми руками

Виготовлення саморобної снігоприбиральної машини для дому своїми руками – чудова можливість не витрачатися на придбання дорогих моделей від провідних виробників і в той же час уникнути трудомісткої розчищення ділянки від снігу за допомогою лопати. Крім того, техніка власного виготовлення стане предметом гордості будь-якого господаря заміського будинку чи дачі.

Зібрати саморобну снігоприбиральну машину буде нескладно, якщо мати уявлення про принцип роботи такої техніки та її влаштування. Для розчищення снігу з поверхні доріжок та двору власного будинку достатньо буде зібрати шнекову чи роторну модель. Це нескладні пристрої машини і виготовити їх під силу кожному. Виготовлення комбінованого саморобного снігоприбирача своїми руками дещо складніше, але за бажання можна впоратися і з цим.

Перед тим як зробити своїми руками снігоприбиральну машину необхідно визначитися з типом двигуна. Оснащуючи техніку двигуном внутрішнього згоряння, слід врахувати, що це буде досить потужний агрегат, який зможе функціонувати на будь-якій поверхні ділянки. Однак, комплектуючі та паливо для нього досить дорогі. Крім того, до недоліків відносять складний технічний зміст такої техніки.

Що стосується снігоприбиральної машини своїми руками з електродвигуном, то в цьому випадку можна використовувати будь-який двигун від порівняно потужного електроустаткування. Підійде двигун від тримера або електропили. До переваг такої техніки можна віднести доступність електроенергії, до недоліків - невеликий радіус дії. Щоб охопити всю територію, потрібна наявність подовжувача або вуличної проводки з кількома розетками.

Корисна порада! При складанні електричного снігоприбирача своїми руками слід врахувати, що для електродвигуна необхідна хороша гідроізоляція, оскільки він боїться вологи.

У мережі можна знайти велику кількість відео саморобних снігоприбиральників, перегляд яких допоможе наочно ознайомитися з технологією виготовлення снігоочисників різних типів.

Виготовлення снігоприбирача своїми руками із бензопили

Головними перевагами саморобного снігоприбирача з бензопили є:

  • невисока вартість комплектуючих (крім того, можна придбати вживану мотопилу за низькою ціною);
  • висока продуктивність агрегату;
  • можливість виготовити основні вузли з наявних підручних матеріалів.

Недолік полягає у неможливості забезпечення апарату самохідним рухом.

При виготовленні своїми руками снігоприбирача з бензопили як рушійну силу використовують її мотор. Щоб пристосувати двигун від такої техніки під снігоприбиральну машину, необхідно від'єднати його від рами та трохи модернізувати. Потужність двигуна впливатиме на основні показники снігоприбирача: якість розчищення, діапазон викиду та інші параметри.

Крім двигуна, в конструкцію снігоочисника входить:

  • корпус шнека (ківш) – можна виготовити його з покрівельного листового металу;
  • вал шнека - підійде труба діаметром 20 мм (? дюйма);
  • гвинтова поверхня шнека - виготовляється з листового заліза, деякі використовують транспортерну стрічку;

  • бічні частини – для їх виготовлення використовують фанеру 10 мм або листову сталь;
  • несуча конструкція (рама) - її зварюють із профільної труби (куточок 50 х 50 мм);
  • ручка - із труби діаметром 15 мм (½ дюйма);
  • лопатка для подачі снігу у випускний жолоб – металева пластина 120 х 270 мм.

У роботі можна скористатися кресленнями снігоприбирача із бензопили своїми руками, розміщеними користувачами в інтернеті.

Формування шнека для снігоприбирача своїми руками: відео поетапного виготовлення

Основним робочим елементом снігоприбиральної машини є шнек. Він є ріжучими кільцями-лопатями, приєднаними до валу приводу. Як вал використовують трубу довжиною близько 80 см. У центрі труби потрібно пропилити наскрізний отвір, в який згодом буде вставлятися лопатка для подачі снігу. При обертанні валу (труби) лопатка відкидатиме сніг.

Перед тим як зробити своїми руками шнек для снігоприбирача, необхідно розробити схему або скористатися готовими кресленнями, якими вирізатимуться кільця. Лопаті шнека виготовляють із листової сталі. Для цього з металу вирізують 4 диски, розрізають їх та витягують у формі витка. Після цього готові частини спіралі приварюють до труби з кожного боку порівну.

Далі, визначивши центр валу, приварюють паралельно один одному дві лопатки, які викидатимуть сніг. По краях труби приварюються металеві розпірки для фіксації гвинтової конструкції. Спіралеподібні лопаті з одного боку кріпляться до розпірок, з іншого боку - до центральних лопаток.

Корисна порада! При виготовленні шнека для снігоприбиральної машини з бензопили своїми руками дуже важливо, щоб витки металевої спіралі були розташовані на одній відстані від центру та до нього. Інакше техніка сильно вібруватиме.

При виготовленні корпусу шнека його довжину залишають рівною довжині валу з урахуванням відрізка приводу. До країв валу приварюють цапфи, за допомогою яких встановлюють його на підшипники. Їх застосовують у закритому виконанні, щоб уникнути попадання снігу та води. Отримати наочне уявлення про виготовлення шнека можна, якщо подивитися відео саморобного снігоприбирача: своїми руками зібрати снігоочисник у цьому випадку буде набагато простіше.

Складання своїми руками снігоприбиральної машини з бензопили

Виготовлення корпусу шнека починають із боковин. Для цього з металу вирізають два кола, діаметр яких перевищує діаметр шнекового вузла на 6-7 см. До боковин приварюється вигнутий у півколо лист металу відповідного розміру. У центрі бічних частин влаштовуються отвори, у які вставляється шнековий механізм. Підшипники приварюються до боковин із зовнішнього боку. На ділянці труби під привод фіксують зварюванням ведену зірочку (підійде зірочка, наприклад, від мотоцикла).

Далі приступають до влаштування сніговідведення. Його можна зробити з труби діаметром 100 мм і довжиною близько 1 м. Для того щоб встановити трубу, в корпусі шнека роблять отвір відповідного діаметра. Воно має бути на задній стінці корпусу. У цей отвір вставляється труба сніговідкидач, фіксується болтами, а зверху встановлюється короб.

Каркас для снігоочисника роблять шляхом зварювання у раму профільних труб. До поперечних куточків рами приєднують планки для кріплення двигуна. Слід зазначити, що силова установка повинна вільно переміщатися вздовж рами і бути зафіксованою в потрібному положенні. До каркаса приварюється ручка з виведеним на неї керуванням дросельною заслінкою двигуна саморобної снігоприбиральної техніки.

Саморобна з поздовжнім розташуванням двигуна

Залежно від типу рельєфу каркас снігоприбирача оснащують колесами чи полозами. Для рівних ділянок можна використовувати колеса, для горбистій та нерівної поверхні – полозья. Основу для полозів роблять із брусків, до яких кріплять пластикові накладки для гарного ковзання.

Снігоприбиральна машина своїми руками: переваги електричної моделі

Електричні снігоприбиральні машини мають деякі переваги перед моделями, оснащеними двигунами внутрішнього згоряння. До них належать:

  • щодо тиха робота;
  • через відсутність у двигуні фільтрів, палива, свічок запалювання такі агрегати прості у догляді та обслуговуванні;
  • немає необхідності у заправці паливом;
  • невелика вага обладнання;
  • під час роботи не виділяють диму;
  • невеликі витрати та відмінна ефективність.

Однак, електричні снігоочисники мають і недоліки, серед яких:

  • невелика потужність двигуна (до 2 кВт);
  • постійний контроль за станом електрокабелю на наявність у ньому ушкоджень;
  • невеликий радіус дії (наскільки дозволяє довжина перенесення);
  • необхідність застосування зусиль для пересування приладу.

Корисна порада! Перед тим як зробити снігоприбиральну машину з електродвигуном, підберіть дроти, ізоляція яких витримуватиме навантаження і не тріскатиметься під впливом морозу.

Складання електричного снігоприбирача своїми руками

Технологія виготовлення електричної снігоприбиральної техніки своїми руками багато в чому схожа на пристрій бензинових моделей, проте рушійною силою такого обладнання виступає електромотор. Це може бути найпростіший двигун від електропили, болгарки чи іншого електроінструменту. Керуйтеся при складанні своїми руками кресленнями електричного снігоприбирача. Відео-ролики на тему допоможуть уникнути помилок при монтажі.

Конструкції шнекового вузла та корпусу можуть бути зібрані, як у прикладі снігоочисника на базі бензопили. Залишається приєднати електродвигун. Це можна зробити різними методами: за допомогою редуктора чи ремінної передачі. У першому варіанті вісь обертання мотора розташовується перпендикулярно до труби (валу). Шнек обертається завдяки редуктору, який з'єднує вал та вісь електродвигуна.

Другий варіант передбачає, що вісь двигуна і валу шнека розміщені паралельно і з'єднуються ременем. Така схема дозволяє швидко знімати та монтувати електродвигун, регулюючи натяг ремінної передачі. Для роботи можна скористатися готовими кресленнями, які можна підкоригувати під розміри.

Стаття на тему:


Варіанти виготовлення снігоприбирача своїми руками. Характеристики різних моделей. Інструкція з самостійного встановлення.

Приступаючи до самостійного складання, слід дотримуватись деяких рекомендацій:

  • щоб уникнути виходу з ладу двигуна в результаті влучення в шнек каміння та інших предметів, необхідно використовувати запобіжні втулки, болти. Завдяки цьому при перевищенні навантаження вийдуть з ладу болти, а двигун не заклинить;
  • ширина корпусу шнека вибирається з урахуванням розміру поверхні, що вимагає очищення;
  • при влаштуванні одноступінчастого снігоприбирача слід випускний жолоб розташовувати зверху і збоку корпусу, що дозволить снігу, що викидається, проходити меншу дистанцію.

Компонування снігоприбирача з тримера своїми руками

Для складання саморобного снігоприбирача із тримера підійдуть не всі моделі електрокоси. Якщо триммер має вигнуту штангу з передачею обертання сталевим тросиком, такий інструмент є малопотужним і не годиться для виготовлення снігоприбирача. Однією з вимог є наявність у тримера прямої штанги та передачі обертання від мотора до котушки за допомогою редуктора та жорсткого валу. Такі пристрої потужніші і можуть бути використані для снігоочисників.

Перед тим як зробити снігоприбиральну машину з тримера, необхідно перевірити наявність всього необхідного інструменту. Вам знадобиться зварювальний апарат, болгарка, дриль. Послідовність робіт така:

  • Корпус можна виконати з невеликої металевої бочки, яку необхідно зрізати приблизно на 15 см від днища. По центру дна бочки влаштовується отвір, в який буде поміщений елемент редуктора, що виступає. По краях свердляться отвори - на відстані, що збігається з кріпленнями щитка на самому редукторі;
  • на бічній частині бочки виробляється отвір квадратної форми розміром 10 х 10 см для відкидання снігової маси;

  • третину відкритого корпусу необхідно накрити листом жерсті так, щоб отвір для виходу снігу виявився строго в центрі;
  • для виготовлення ротора знадобиться чотири лопаті. Потрібно вирізати із листового металу чотири прямокутні пластини розміром 25 х 10 см. Ці заготовки необхідно обрізати так, щоб вийшла форма лопаті. Після цього їх приварюють до диска тримера;
  • сніговідведення можна зробити з частин, що залишилися від металевої бочки. Для цього вирізається прямокутна смуга 15 х 30 см. Цю болванку необхідно загнути і приварити до неї бічні частини заввишки 10 см. Завдяки їм сніг при викиді буде направлений у певний бік;
  • майструємо лопатку. Її роблять із листового металу 30 х 40 см. Краї пластини загинають так, щоб бортики були висотою близько 2 см;
  • сніговідведення приварюється до корпусу в тому місці, де розташований отвір для викиду. Лопатку фіксують знизу. Редуктор закріплюють болтами. Ротор встановлюють як ніж тримера.

Більш детально ознайомитися з процесом збирання допоможе відео снігоприбирача з тримера своїми руками.

Влаштування роторного снігоприбирача своїми руками

Основними складовими саморобного роторного снігоприбирача своїми руками є:

  • двигун внутрішнього згоряння, оснащений глушником;
  • паливний бак;
  • трос управління дросельною заслінкою.

Для виготовлення всіх елементів снігоприбирача потрібна наявність токарного верстата. Його використовують для того, щоб підігнати всі деталі механізму до потрібного розміру. Якщо такого обладнання немає, виготовлення ротора можна замовити в майстерні за наявними у вас ескізами.

Заходи щодо влаштування роторного снігоочисника можна розбити на кілька етапів:

  • збирання шнекового механізму;
  • виготовлення ротора;
  • монтаж корпусу;
  • влаштування каркасу.

Виготовивши кожен вузол окремо, збирають в одну конструкцію. Щоб снігоприбиральна машина мала презентабельний вигляд, її після збирання фарбують.

Виготовлення комплектуючих для роторного снігоприбирача

Технологія виготовлення шнекового механізму аналогічна до пристрою шнека для снігоприбиральної машини з бензопили. Як гвинтові лопаті можна використовувати щільну (товщиною 10 мм) транспортерну стрічку. Габарити шнекового вузла повинні відповідати розмірам на кресленнях.

Ротор виготовляють із листового металу товщиною 2,5-3 мм. За допомогою циркуля необхідно накреслити на аркуші коло потрібного діаметра та вирізати його болгаркою. Щоб зробити лопаті, за основу беруть заготовку від електродвигуна. З листового металу формують лопаті. Їх приварюють на рівновіддаленій відстані один від одного до сталевого диска, з'єднаного зі маточкою. Кількість лопат має бути не менше чотирьох.

Каркас для снігоочисника збирають, зварюючи відрізки з металевого куточка в раму згідно з наявною схемою. Усі складові каркаса кріпляться за допомогою болтового з'єднання.

Корисна порада! У роторних снігоприбиральниках слід використовувати потужніші підшипники, які зможуть встояти під час биття роторного механізму.

Коли всі складові снігоприбирача будуть готові, приступають до їхнього складання в єдиний агрегат. На роторний механізм насаджують вал шнека. Потім весь цей механізм фіксують на каркасі за допомогою болтів та притискного кільця. Кріплення ротора до рами здійснюється за допомогою спеціальної скоби. Як сніговідкидач для саморобного роторного снігоприбирача використовують трубу з пластику діаметром 100 мм.

Переваги комбінованих моделей снігоприбиральників

У порівнянні зі шнековими агрегатами снігоприбиральні машини комбінованого виконання ефективніші в роботі, оскільки навантаження розподіляє між собою і шнек, і ротор. Вони мають достатню потужність і можуть впоратися з очищенням території від снігової товщі великого обсягу. Серед переваг саморобних роторних снігоочисників виділяють:

  • відмінну маневреність та високу продуктивність техніки;
  • в залежності від двигуна, що використовується, дальність викиду снігу може досягати 12 м;
  • можливість регулювати ширину захвату снігового покриву;
  • невелика вага машини (до 20 кг) дозволяє впоратися з очищенням прибудинкової ділянки (зокрема жінці);

  • можливість проведення ремонту снігоприбирача своїми руками;
  • невисока вартість матеріалів виготовлення всіх комплектуючих агрегату.

Самостійне виготовлення роторної снігоприбиральної машини досить складна і кропітка справа. Якщо ви погано знаєтеся на техніці, не маєте певних навичок або не маєте необхідного інструменту, а купити заводську модель поки не дозволяють фінанси, можна виготовити своїми руками снігоприбиральну лопату.

Виготовлення снігоприбирача своїми руками: відео-сюжети про самостійне складання

Для багатьох може здатися самостійне складання снігоочисників дуже складним завданням. Виправдовуючи вислів "краще один раз побачити, ніж сто разів почути", багато умільців розміщують в інтернеті тематичні відеоролики. Відео містять основні моменти збирання саморобних снігоприбиральних машин, а також інформацію про використані для їхнього влаштування комплектуючих.

В інтернеті можна знайти безліч відеоінструкцій, де представлені різні варіанти саморобної снігоприбиральної техніки: на базі двигуна від бензопили, а також електродвигуна. У сюжетах описано методику виготовлення шнекового механізму та наведено можливі матеріали для їх виготовлення.

У мережі можна знайти багато готових креслень та схем збирання снігоприбиральних машин різних моделей. Ними можна скористатися для виготовлення власної моделі, при цьому всі розміри в кресленнях можна відкоригувати стосовно індивідуального снігоприбирача.

Знайомство з відеоматеріалами дасть корисну інформацію про те, як грамотно підготувати до роботи та налаштувати снігоприбиральну машину. У відео ремонту снігоприбирача своїми руками розміщена наочна інформація про несправності, що часто зустрічаються, і поломки, способи їх усунення, а також правильного технічного обслуговування пристроїв.

Детально вивчивши пропоновані креслення, схеми, покрокові інструкції та відеоматеріали, кожен може спробувати свої сили у виготовленні домашнього снігоочисника. Адже у кожного в гаражі чи майстерні знайдеться стара газонокосарка, бензопила чи інший інструмент, який згодиться для пристосування його під снігоприбиральну машину. А тим, хто має сумніви у своїх можливостях, краще придбати заводську модель.

Не тільки градоначальникам доводиться думати над тим, що робитиз снігу гори.

З такою проблемою стикаються власники дачта власники приватних будинків.

Буває, що сніг відкидати від входу вже просто нікуди, а кучугуру, що накопичилася, потрібно якось утилізувати.

Виходоміз ситуації може стати снігоплавильна міні установка.

У продажу є різні моделі, але вони мають високу вартість. Для переробки снігу біля будинку або дачі найчастіше простіше зробити компактну та недорогу снігоплавильну машину своїми руками.

Заводськімоделі мають такі переваги:

  • надійність;
  • здатність переробляти великі обсяги снігу;
  • можливість вибрати агрегат необхідної потужності;
  • високий ККД;
  • великий вибір систем, що використовується паливо різних видів;
  • робота в автоматичному та ручному режимі управління;
  • доступна вартістьвітчизняних снігоплавильних установок (якщо порівняти із зарубіжними системами);
  • наявність системи уловлювання сміття;
  • наявність спеціальних фільтрів(дає можливість вливати воду, отриману при розплавленні снігу, у каналізацію);
  • ремонт та гарантійне обслуговуванняустановок компанією-виробником.

Недоліки заводськихмоделей:

  • для приватної особи вартістьапарату непідйомна;
  • для завантаження снігу в снігоплавильний пристрій необхідна спецтехніка;
  • для роботи установки потрібно персонал;
  • при використанні стаціонарних систем потрібні комунікації.

Приватній особі простіше зробити невеликуснігоплавильну установку для дому своїми руками. Такий підхід має кілька переваг:

  • створити установку можна з підручних матеріалів;
  • потрібні невеликіфінансові вкладення;
  • не доведеться брати дозвілна експлуатацію;
  • такий пристрій ідеальнийваріант для дачі та приватного будинку, коли потрібно переплавити трохиснігу.

Але є у саморобноїсніготаялки та недоліки:

  • середній рівень ККД;
  • не можна переробити великий обсяг снігу;
  • швидкість переробки нижче, Чим у заводських систем;
  • при неправильному монтажі або встановленні на нерівному майданчику система може бути небезпечною.

Попередні розрахунки обсягу та потужності

Перш ніж розпочати робити снігоплавильну машину для приватного будинку, потрібно розрахувати обсяг, а також визначити необхідну потужність.

Спочатку необхідно зрозуміти, наскільки більшу територіюпланується очищати від снігу Потім потрібно дізнатися середню товщинуснігового покриву в регіоні, це число слід поділити на 24 години. Так можна визначити потрібну продуктивністьустановки.

Наприклад, площа ділянки 5 соток(500 м²), середній снігопад – 5 см(0,05 м).

Тоді потрібна продуктивність системи = (500 x 0,05)/24 = 1,04 м³/год.

Якщо ділянці є місце у тому, щоб тимчасово складати сніг, цю величину можна розділити на 2. Тобто. достатньо зробити машину, яка б за 1 годинаплавила 0,5 кубометраснігу.

І ще один дуже важливий у розрахунках момент. Як правило, на самій ділянці сніг є куди відкидати. проблемні місця:

  • вхідна група,
  • майданчик перед гаражем,
  • ганок.

Доріжки та вимощення зазвичай мають невелику ширину і за всю зиму не встигають накопичити великих кучугур.

Тому у разі, коли сніг на ділянці здебільшого може розтанути сам, можна враховуватитільки самі складнімісця.

Не варто сильно занижувати потужність сніготаялки, адже тоді пристрій матиме низьку продуктивність.

Як джерела енергіїможна використовувати різні види палива. Дуже добре, якщо у приватному будинку встановлена ​​власна газова котельня. В цьому випадку на плавлення 1 кубометр снігуйтиме 0,02 Гкал/год. Важливо в цьому випадку передбачити зливання теплоносія з труб, що подають тепло від котельні, після користування установкою.

Гарний, але дорогийваріант — використання для снігоплавки окремого газового котла з контуром, заповненим антифризом. В даному випадку можна один раз залити теплоносій і більше його не зливати.

Снігоплавильні пристрої можуть працювати на дизельному паливі. на 1 м³ снігубуде витрачатися близько 3 л зимової солярки. Але цей варіант вважається не вдалим для саморобної сніготаялки.

на 1 кубометрпіде 25 кВт/год. Снігоплавилка буде малопродуктивною, адже у приватних будинках зазвичай немає можливості підключитися до потужностей близько 100 кВт/год.

Види та варіанти виконання

Є кілька способів самостійно зробити сніготаялку. Можливі наступні варіанти:

  1. З підключенням до тепловому пункту будівлі. У плавильний бункер із водою, нагрітою до 30ºС, поміщають лід та сніг. Маса опускається на дно, відбувається перемішування. Рівень води піднімається, зливаючись через дренажний отвір. На виході вода має температуру близько +10 С, тобто. теплового забруднення немає. Через те, що з установки видаляється вода, а не суміш із рідини та льоду, талу воду можна зливати в каналізаційний колодязь. Сміття та пісок залишатимуться на дні.
  2. Електрична установка. Вона складається з приймального бункера, в якому розміщені ТЕНи, які використовуються для підігріву рідини. Перед запуском установки заповнюють теплою водою. Сніг після приміщення у воду починає плавитись. Рівень води збільшується, вона зливається через дренаж.

Для виготовлення конструкції підходять листи нержавійкизавтовшки 2-3 мм, з них можна зробити Снігоприймальний бункер.

При виготовленні розраховуйте висоту бункератаким чином, щоб вам було зручно закидати сніг лопатою.

Деякі умільці роблять пандус біля установки, щоб при використанні тачки можна було завантажувати сніг із неї безпосередньо в бункер, а не перекидати лопатою.

У нижній частині бункера розміщуються ТЕНи(для електричної установки) або змійовикдля водяного контуру з теплоносієм. Контур повинен бути замкнутим і передавати тепло, контактуючи нижнім шаром води в бункері. Контур підключається до джерела тепла і зазвичай містить циркуляційний насос. Можливий і гравітаційний варіант циркуляції, але в цьому випадку має бути перепад по висоті.

Джерелом тепламоже бути:

  • електронагрівач,
  • пальник на твердому або дизельному паливі,
  • звичайна піч на дровах або подібний пристрій.

Креслення та схеми

Найпростіше зробити снігоплавильну установку, що складається з однієї секції. Саме в ній нагріватиметься снігова маса. Власник дачного будинку, вирішивши зробити снігоплавильну установку, може взяти за основу наступні схеми.

Пристрій на основі креслень снігоплавильної установки «ОСА»

Система на основі снігоплавильної установки «Горинич»

Покрокове керівництво

Простийваріант снігоплавильної установки для приватного користуванняможна зробити так:

  1. Приготуйте ємність. Це може бути бочка, об'єм якої складає 100 л. Є ще один варіант пристрою бункера – його можна зробити, зваривши кілька листів нержавіючої сталі.
  2. Зробіть у завантажувальному бункеріотвори для зливальних труб. Купуйте шланги та встановіть їх.
  3. Якщо планується використовувати для нагрівання снігу воду із системи опалення приватного будинку, купіть труби. Виконайте підключення установки до системи.

Ті власники будинків, які бажають швидкопереплавити сніг, можуть зробити конструкцію з бочки 100 л.У її нижній частині потрібно зробити отвір для зливу талої води, розігрів снігу здійснюватиметься паяльними лампами. Замість бочки можна використовувати бітумоваркувеликого обсягу.

Важливо встановити конструкцію на рівному майданчику, беручи до уваги приписи пожежної безпеки. Таку установку не можна залишати без нагляду.

Експлуатація

При експлуатації снігоплавильних станцій важливо звертати увагу на питання. екології.

Заборонено скидатибрудну талу воду у водоймища, не варто зливати її і на ділянку. При переплавленні брудного снігу тала вода повинна відводитися у каналізацію.

Снігоплавильна машина, що використовується у приватному будинку, складається з:

  • ємності для плавлення снігу,
  • нагрівача,
  • труб для відведення талої води.

Нагрівання снігової маси може здійснюватись за рахунок роботи газо-водяного теплобменника. Багато власників будинків обирають варіант монтажу системи з електричним ТЕНом. Якщо немає можливості підключити снігоплавку до газової котельні або електромереж, можна використовувати дизельний генератор.

Поширені пристрої з пальниками, вони потрібні для спалювання палива. Продукти згоряння надходять у теплообмінникзазвичай його встановлюють у нижній частині бункера. Металева поверхня нагрівається, сніг розтоплюється. Вода поступово накопичується у ємності. Коли вона досягає висоти, на якій розташовані зливні труби, то витікає з установки.

Для того щоб сніг швидше нагрівався, бункер на 1/3 заповнюють теплою водою. Для додаткового зрошення сніжної маси можливе встановлення насосу. Гаряча вода, потрапляючи на густий сніг, розбиває його. Це збільшує площу дотику льоду та води, сприяючи прискоренняпроцесу плавлення

У системах, що працюють від тепломережі, снігова маса нагрівається від гарячого водопостачання.

Саморобна снігоплавильна установка вимагає регулярного обслуговування. Потрібно очищатибункер та поверхня теплообмінника від:

  • механічного сміття;
  • піску;
  • накипу;
  • нальоту.

Висновок

Зробити сніготаялку своїми руками можна швидко та недорого. Найпростіше (але дорожче у користуванні) перетоплювати сніг у ємності великого розміру, поливаючи його гарячою водою, взятою із системи опалення.

Виготовлення дешевших в експлуатації снігоплавилок вимагатиме:

  • ресурсів,
  • часу,
  • знань.

Але, можливо, саме у вашому випадку це буде цілком виправданим.

Підприємствам, яким потрібно регулярно переробляти сніг, краще віддати перевагу потужним заводським системам. У довгостроковій експлуатації це буде дешевше, ніж використання самостійно виготовленої сніготаялки.

На дахах з достатньою здатністю, що несе, можуть застосовуватися всі стандартні сніготаялки на мережній воді та електроживленні.

Спеціально для дахів з обмеженою здатністю, що несе, розроблені і . Їхня відмінність один від одного - в джерелі тепла. На інших територіях покрівельні сніготаялки також можна використовувати, але слід враховувати, що через невеликі розміри водяних контурів вони чутливі до наявності в сніговій масі сміття.

ОСА-7.01

Снігоплавильні установки ОСА-7.01 працюють на мережній воді. Якщо на покрівлі є можливість підключитись до тепла, сніготаялка на воді з тепломережі – найбільш оптимальний вибір. Між ІТП та агрегатом доцільно використовувати проміжний контур з антифризом.


Мал. 4.Схема роботи ОСА-6.10

Особливості експлуатації

Перед початком роботи слід заповнити снігоплавильний бункер холодною водою.

Всі снігоплавилки ОСА оснащені механічними фільтрами для запобігання попаданню в каналізацію сміття. Твердий же осад, що міститься в сніговій масі, практично повністю затримується в снігоплавильному бункері завдяки власним конструктивним рішенням нашого КБ.

Очищення снігоплавильного бункера проводиться у міру накопичення твердого осаду. Для цього необхідно зупинити насоси, відключити електроживлення, злити воду в каналізацію. Видалення твердого осаду здійснюється вручну.

Частота очищення покрівельної сніготаялки залежить від ступеня забрудненості снігу та відповідності продуктивності установки величині території, що обслуговується.

При роботі слід стежити за станом фільтра циркуляційного насоса. Про необхідність його очищення можна судити щодо зниження напору в контурі зрошення - струмені води стають слабкими. Для очищення фільтра насоса необхідно його зупинити, відключити електроживлення, витягти насос з води, видалити відкладення, що накопичилися.

Догляд за насосами необхідно проводити відповідно до посібника з їх експлуатації - своєчасно перевіряти рівень масла і при необхідності - доливати.

Це прості та надійні вітчизняні сніготалки для прогресивних компаній, які дозволяють значно зменшити витрати на прибирання територій узимку, використовуючи новітні технології плавлення снігу замість його застарілого та дорогого вивезення.

Модельний ряд

Модельний ряд снігоплавильних установок ОСА містить найширший спектр можливих варіантів: по виконанню - транспортабельні, мобільні, покрівельні, стаціонарні; за джерелами тепла - від мережевої води, від пари, від водогрійних котлів на будь-якому виді палива, від електронагрівальних елементів. Продуктивність із плавлення снігу обмежується лише фантазією замовників. Спосіб завантаження, автономність, рівень автоматизації можуть бути будь-якими. Можливе оснащення агрегатів компактним комплексом очищення талої води від механічних домішок та нафтопродуктів. Ми можемо вбудувати снігоплавильну установку в споруди, що є у наших партнерів. Ми можемо зробити будь-який несерійний агрегат, який потрібний замовнику.

На мережній воді

На рідкому паливі

Снігоплавильні машини ОСА на рідкому паливі застосовуються там, де немає можливості підключитися до системи теплопостачання будівель або де потрібні мобільні снігоплавильні установки.

Як правило, у таких снігоплавильних машинах використовується дизельне паливо, але можливе застосування відпрацьованого моторного масла, мазуту, пічного палива.

Варіанти виконання снігоплавильних машин, що працюють на рідкому паливі, можуть бути різними:

  • на рамі - встановлюється у потрібному місці, для переміщення потрібен вантажний автомобіль достатньої вантажопідйомності та автокран (якщо автомобіль не обладнаний відповідним гідроманіпулятором);
  • на транспортному візку - для переміщення по закритій території (установки продуктивністю до 60 м3/год), містом такі агрегати перевозяться так само, як і установки на рамі;
  • на низькорамному причепі - для переміщення дорогами загального користування (установки продуктивністю понад 80 м3/год);
  • на шасі КАМАЗу - для оперативного прибуття на місце та негайного включення в роботу.

Всі мобільні снігоплавильні установки можуть комплектуватися автономними дизель-генераторами (на КАМАЗі обов'язково). Ми рекомендуємо встановлювати генератори SDMO, але побажання замовника – первинні.

Принцип дії агрегатів на рідкому паливі:

  • у снігоплавильних машинах даного типу використовується тепло, одержуване під час роботи рідкопаливних пальників, встановлених на спеціальні водогрійні котли;
  • вся система розміщена в снігоплавильному бункері та занурена в талу воду;
  • тепло від гарячих газів, отриманих при згорянні палива, передається талій воді через стінки топкового пристрою та жаротрубних теплообмінників, поєднаних з топкою газовим трактом;
  • підігріта тала вода зі снігоплавильного бункера циркуляційним насосом спеціальними каналами подається в зону плавлення, де віддає своє тепло сніговій масі;
  • для інтенсифікації процесу плавлення передбачено гідравлічне перемішування талої води та снігової маси;

На газовому паливі

Снігоплавильні установки ОСА на газовому паливі використовуються там, де є можливість підключитися до газової магістралі.

Плавлення снігу снігоплавильними установками, що працюють на газовому паливі, - найекономічніше.

Зовнішній вигляд та принцип дії газових сніготаялок аналогічні рідкопаливним. Вони відрізняються лише пальниками.

Для дахів

Снігоплавильні установки ОСА для дахів можуть працювати на електроенергії та гарячій воді із системи теплопостачання будівлі (мережевої води).

При достатній здатності на покрівлі можуть використовуватися не тільки спеціальні покрівельні сніготаялки, але і звичайні снігоплавильні установки.

Принцип дії електричних снігоплавильних установок ОСА:

  • електричні ТЕНи нагрівають незамерзаючу рідину у спеціальній ємності покрівельної сніготаялки;
  • циркуляційний насос подає нагріту незамерзаючу рідину теплообмінник;
  • через металеві конструкції теплообмінника тепло від незамерзаючої рідини передається талій воді;
  • тала вода забирається зі снігоплавильного бункера циркуляційним насосом і спеціальними каналами подається в зону плавлення, де віддає своє тепло сніговій масі;
  • незамерзаюча рідина, що частково віддала тепло, по зворотному трубопроводу повертається на підігрів;
  • надлишкова тала вода, що утворюється при плавленні снігу, через переливні кромки самопливом зливається в каналізацію.

Стаціонарні снігоплавильні пункти – під ключ – від 25 млн. руб.

Стаціонарні снігоплавильні пункти ОСА можуть працювати на будь-якому виді палива, на гарячій воді із системи теплопостачання будівель (мережної води), на зворотній воді ТЕЦ, каналізаційних стоках, технічній воді підприємств.

Стаціонарні снігоплавильні пункти, як правило, будуються за індивідуальними проектами. Вони являють собою заглиблені залізобетонні споруди зі снігоплавильною та пісколовою камерами, вбудованим технологічним обладнанням.

При проектуванні стаціонарних снігоплавильних установок необхідно враховувати можливість скидання талої води на очисні споруди.

Особливості експлуатації

Для підключення газової магістралі потрібен дозвіл на використання снігоплавильної установки на газовому паливі!

Проектуванням, прокладанням газових магістралей, підключенням до них газових пальників займаються уповноважені організації!

Безперебійність роботи снігоплавильних машин на рідкому паливі багато в чому залежить від якості палива, що використовується.

На стаціонарних снігоплавильних пунктах, щоб уникнути нещасних випадків, при відкритих зсувних кришках не можна підходити до краю снігоплавильної камери.

Перед початком роботи слід заповнити снігоплавильний бункер холодною водою. У снігоплавильних машинах ОСА, що працюють на рідкому та газовому паливі, передбачено "сухий" пуск, проте для прискорення процесу рекомендується перед початком роботи заповнити снігоплавильний бункер холодною водою до мінімального рівня.

Всі снігоплавильні установки ОСА оснащені механічними фільтрами для запобігання попаданню в каналізацію сміття. Твердий же осад, що міститься в сніговій масі, практично повністю затримується в снігоплавильному бункері завдяки власним конструктивним рішенням КБЕМ «Металіст-ОСА».

Очищення снігоплавильного бункера проводиться у міру накопичення твердого осаду. Для цього необхідно зупинити насоси, відключити електроживлення, злити воду в каналізацію. Видалення твердого осаду проводиться вручну (на стаціонарних снігоплавильних пунктах за допомогою спецтехніки).

Періодичність очищення снігоплавильних установок залежить від ступеня забрудненості снігу та відповідності продуктивності установки величині території, що обслуговується. Стаціонарні снігоплавильні пункти очищаються не частіше ніж один раз на рік - у період міжсезоння.

При роботі слід стежити за станом фільтрів циркуляційних насосів. Про необхідність його очищення можна судити щодо зниження напору в контурі зрошення - струмені води стають слабкими. Для очищення фільтра насоса необхідно його зупинити, відключити електроживлення, витягти насос з води, видалити відкладення, що накопичилися. Для вилучення важких насосів у снігоплавильних установках ОСА передбачені лебідки.

Догляд за насосами необхідно проводити відповідно до посібника з їх експлуатації - своєчасно перевіряти рівень масла і при необхідності - доливати.

Важливо!

Замовник самотужки готує рівний майданчик для розміщення снігоплавильної установки з урахуванням її габаритів, підводить до місця підключення снігоплавилки комунікації, необхідні для її експлуатації: напірний та зворотний трубопроводи гарячої води від системи теплопостачання, напірний трубопровід (або гнучкий рукав) холодної води із запірною арматурою, зливний трубопровід для талої води, кабель електроживлення із заземленням.

Замовник забезпечує параметри гарячої води, зазначені у паспорті установки; при інших параметрах гарячої води продуктивність снігоплавильних установок з плавлення снігу може відрізнятися від заявленої.

Переваги снігоплавильних установок ОСА

  • автоматично підтримується оптимальна температура у снігоплавильній камері;
  • забезпечується інтенсивний дворівневий тепломасообмін між теплоносієм та сніговою масою;
  • снігоплавильна зона максимально звільнена від будь-яких конструкцій, що погіршують, по-перше, тепломасообмін, і, по-друге, можливість очищення снігоплавильної зони від сміття, що накопичується;
  • система снігоплавлення не змінює своєї працездатності у досить великих межах при попаданні до неї будь-якого можливого сміття;
  • накопичення сміття в снігоплавильній системі не призводить до її поломки;
  • необхідна надійність снігоплавильних установок ОСА забезпечується глибоким резервуванням основних механізмів та систем, а також можливістю керування ними в ручному режимі;
  • наші установки дешевші за імпортні в рази;
  • вартість ремонту та обслуговування сніготаялок ОСА на порядок нижча за закордонні;
  • наші снігоплавилки простіші та надійніші, їх обслуговування не потребує спеціальної підготовки персоналу;
  • вони не бояться вітчизняного снігу;
  • у разі збоїв автоматики вони можуть працювати в ручному режимі до усунення несправності;
  • будь-які комплектуючі завжди під рукою.
Саморобний снігоприбиральник із мотоблоку

Принцип роботи шнекової снігоприбиральної машини

Шнекові снігоприбиральні агрегати за принципом роботи ділять на два види:

  • одноступінчасті;
  • двоступінчасті.

У одноступінчастих, забір і викид снігу здійснюється за рахунок обертання шнека, який формою схожий на вал механічної м'ясорубки. З прибиранням свіжого снігу справляється шнек з гладкою кромкою. Для прибирання вже лежалого та щільного необхідний шнек із зубчастими краями.

У двоступінчастих моделях у паркані снігу шнеку допомагає ротор. Він кріпиться на приводний вал. Лопаті ротора виступають трохи вперед, тим самим полегшуючи захоплення снігу. Для виготовлення лопат ротора використовують або метал, або міцний пластик.

Збираючи снігоприбиральник своїми руками найпростіше зробити його одноступеневим, тому що це найпростіший у виготовленні агрегат. Його викид снігу сягає 10-12 метрів.

Який двигун можна використовувати для снігоприбирача

Якщо ви збираєтеся робити снігоприбиральну машину з мотоблоку, процедуру вибору двигуна можна пропустити, оскільки використовуватиметься ресурс агрегату. У такому випадку можна перейти до наступного кроку.

Для виготовлення снігоприбиральної машини знадобиться двигун внутрішнього згоряння або електродвигун. Для останнього буде потрібний подовжувач, який і визначить радіус дії нашого снігоприбирача. Якщо дія відбувається поблизу будинку, то краще скористатися електричним приводом, проте потрібно пам'ятати, що електродвигун боїться вологи і йому потрібна якісна гідроізоляція.

Якщо працювати потрібно на дачі або віддаленій ділянці, де не завжди є електрика, підійде двигун внутрішнього згоряння, що працює на бензині. Його можна взяти від мотоблока з невеликою потужністю (6,5 л/с цілком достатньо). Мотор буде встановлений на швидкознімну платформу, що дозволить у майбутньому полегшити ремонт та обслуговування.

Снігоприбиральна машина своїми руками: виготовлення шнека та рами

Снігоприбиральна машина складається із звареного металевого корпусу, всередині якого знаходиться шнек – це головний робочий елемент. Він є спіралеподібним профільом, навареним на вал, який крутиться на підшипниках. Необхідно закріпити двигун на рамі та передати обертання валу двигуна на шнек. Невеликий зазор між шнеком і коробом забезпечує відмінне відведення зібраного снігу.

Робимо шнек своїми руками

Для того щоб зробити шнек, нам знадобиться старий короб або листи заліза, які необхідно загнути формою шнека.

Виготовлення складається з таких етапів:

  1. вирізаємо з листової сталі 4 диски;
  2. диски ріжемо навпіл, кожен диск загинаємо спіраллю;
  3. чотири заготовки зварюємо в спіраль на трубі, з одного боку та чотири з іншого;
  4. на краї труби одягаємо підшипники.

Підшипники можна використовувати будь-які, головне, щоб їхній внутрішній діаметр збігався з діаметром труби. У боковини снігоприймального ковша вварюються склянки для встановлення підшипників.

Рама для снігоприбирача своїми руками

Рама для саморобного снігоприбирача виходить шляхом зварювання куточків 50 мм, до поперечок якої монтуються планки для швидкознімної платформи двигуна. До каркаса необхідно закріпити полозья або колеса, для пересування снігоприбирача. Якщо поверхня, що забирається, ідеально рівна, то цілком достатньо коліс. При нерівній поверхні та глибокому снігу доречними будуть полозья.

Елементи керування прикріплюються до рами болтами М8. Далі прикручується легкознімна платформа, яку встановлюється двигун.

Саморобний снігоприбиральник своїми руками відео

Особливості комплектації снігоприбиральної машини

Агрегат укомплектовується таким чином:

  1. Для виготовлення ручок можна взяти звичайну напівдюймову трубу.
  2. Вхідний короб робимо з листового заліза, бічні частини якого виконані з 10 мм фанери.
  3. Ширина ковша становить 500 мм, але цей параметр ви можете змінювати за своїм бажанням (зі збільшенням ширини необхідно буде підбирати потужніший двигун).
  4. Випускний жолоб робимо із залишків пластикової труби, що має діаметр 160 мм.
  5. Вал приводу виготовляється зі сталевої труби діаметром ¾ дюйма.
  6. Привід на вал здійснюється за допомогою ременя та шківів.

Для того щоб детально вивчити процес збирання зверніть увагу на відеоінструкцію.

3D модель саморобного снігоприбирача відео

Для того, щоб снігоприбиральник пропрацював довго і був надійним помічником довгий час, рекомендується дотримуватися порад професіоналів:

  1. З метою запобігання попаданню каменів або уламків льоду в двигун варто додати в конструкцію запобіжні болти або втулки. Без них є можливість заклинювання двигуна.
  2. Вибір підшипників відіграє важливу роль у надійності та довговічності експлуатації агрегату. Вони повинні бути закритими, інакше сніг може потрапити всередину, що призведе до прискореного зношування та поломки.
  3. Краще взяти ремінний привід, ніж твердий. Так як існує ймовірність заклинювання елементів, що постійно рухаються при попаданні великих предметів або льоду. Двигун може заклинити, що призведе до поломки снігоприбирача. Ремінної в такій ситуації просто прослизатиме.

Підсумок

Дотримуючись інструкцій та порад спеціалістів та маючи технічні навички ви зможете зібрати агрегат, і тим самим заощадити на покупці техніки. А якщо зібраний своїми руками снігоприбиральник ще й пофарбувати, то він нічим не відрізнятиметься від купленого, а термін його служби та якість роботи будуть анітрохи гіршими.