Причини поломок бензинових та електричних тримерів. Можливі несправності бензокоси та способи їх усунення Тример бензиновий несправності та їх усунення

Бензиновий триммер – дивно корисна річ, за допомогою якої можна без зайвого клопотуупорядкувати не тільки мініатюрний лужок на задньому дворі будинку, але й викосити чималих розмірів газон. Але, як і всі речі на цьому світі, він має властивість ламатися. У цій статті ми спробуємо розібратися, що робити у випадках, коли триммер відмовляється працювати.

Бензиновий триммер погано заводиться

Отже, що робити в тому випадку, якщо бензиновий триммерпогано заводиться чи не заводиться взагалі? Найпоширеніша причина подібної поломки - це неякісне паливо. Пам'ятайте, що, наприклад, тримери марок «Штиль» та «Хускварна» навряд чи заведуть на паливі якість нижче АІ-92. Не варто економити на пальному, т.к. ремонт деталей циліндро-поршневої групи може становити третину від усієї вартості коси, а іноді навіть і в половину. Також при приготуванні паливної сумішіНеобхідно правильно дотримуватися пропорції пального та олії, які завжди вказані в інструкції до тримера.

Що робити, якщо в бензобак залито якісне паливо, іскра є, а інструмент все одно відмовляється заводитися? Потрібно перевірити стан свічки. Вона знаходиться у центрі корпусу газонокосарки. Її потрібно акуратно викрутити та переконатися, чи немає на ній нальоту. Якщо він є, обережно очистіть свічку від нагару і просушіть її.

Якщо бензокоса не заводиться навіть після способів, запропонованих вище, то потрібно спробувати зняти повітряний фільтрта запустити пристрій без нього. Якщо тример так і не заробив, добре почистіть від пилу старий фільтр або купіть новий.

Також буває таке, що газонокосарка працює максимум 5 хвилин, а потім глухне і не заводиться доти, доки вона не охолоне. У такому разі спробуйте відкрити заливну кришку бензогорловини - повинен з'явиться всмоктуючий звук. Після цього закрутіть кришку назад. Якщо виконати цю маніпуляцію під час того, коли тример тільки почав глухнути, то обороти відновляться, і можна буде продовжувати працювати. Якщо газонокосарка заглухла до відкриття кришки, потрібно просто завести її як належить за інструкцією.

Тример не заводиться після зими

Як бути у такій ситуації? Не варто хвилюватися та панікувати. Ця дуже поширена проблема, що вирішується буквально за 3-4 хвилини. По-перше, якщо в бензобаку залишилося торішнє паливо, його необхідно злити. Бензин втрачає свої октавні властивості вже після 2-х тижнів простою. По-друге, заводити бензокосу після тривалого застою потрібно трохи іншим способом. Для початку потрібно відкрити заслінку та підкачати трохи паливної суміші в карбюратор, потім витягнути ручку до відчуття невеликого опору. Після цього можна заводити тример.

Тример заводиться і глухне

Якщо при спробі завести тример, він заводиться, але відразу ж глухне, то причиною цього може знову стати повітряний фільтр. Необхідно зняти його і перевірити, чи він не забитий пилом. Якщо це дійсно так, то потрібно зробити його ретельне очищенняабо придбати новий. Також проблема може полягати і в несправності котушки запалювання. У цьому випадку, газонокосарку краще віднести в сервісний центр.

Існує кілька причин, через які бензокоса може не заводитися: неякісне паливо, несправність будь-якої деталі або тривалий простий. Іноді проблеми виникають навіть із новим, щойно купленим інструментом. Щоб Ви не витрачали час та гроші на відвідування сервісної служби, радимо:

  • по-перше, докладно ознайомитися з посібником з експлуатації, де поетапно розписано процес запуску бензокоси;
  • по-друге, провести огляд виробу, можливо потрібен ремонт будь-якої деталі;
  • по-третє, якщо перші 2 поради не допомогли, вивчіть причини, з яких не заводиться бензокоса, та способи їх усунення, які ми пропонуємо.

Найпоширеніші причини, через які бензокоса не заводиться

  • Неякісне паливо. А яким бензином Ви заправляєте свою косу? Інструменти марок STIHL і Husqvarna не працюватимуть на дешевому паливі, їм потрібне пальне не нижче АІ-92 з автозаправної станції, що має гарну репутацію. Економити на бензині не варто, оскільки ремонт циліндро-поршневої групиможе становити третину вартості самого інструмента.
    Під час приготування паливної суміші дотримуйтесь пропорцій пального та олії, які вказані в посібнику з експлуатації. Врахуйте, що змішаний з олією бензин з часом втрачає свої властивості, тому його необхідно використовувати протягом двох тижнів. Паливна суміш завжди має бути свіжою!
  • Паливний фільтр у баку. Якщо бензокоса не заводиться, обов'язково перевірте, у якому стані перебуває ця деталь. Зверніть увагу, що вхідний патрубок не можна залишати без фільтра.
  • Ви перевірили все, що тільки можна, але все одно бензокоса не заводиться? Можливо, Ви забули про повітряний фільтр. Його потрібно зняти, після чого спробувати запустити інструмент без нього. Заводиться? Отже, необхідно прочистити старий або встановити новий фільтр.

Типи запуску бензокоси

Що потрібно зробити насамперед? Натисніть на фіксатор важеля газу та відповідний курок, щоб встановити дросельну заслінку у стартову позицію. Потім тиснемо кнопку запуску. Відпускаємо фіксатор газу, курок газу та кнопку запуску. Таким чином, ми активували функцію дроселювання. Щоб повернути двигун на холостий хід, необхідно натиснути фіксатор газу та курок газу ще раз.

Запуск холодного двигуна бензокоси

Зверніть увагу на те, що не можна натискати на курок газу до того, як двигун запуститься і почне працювати.

  1. Маємо інструмент на плоскій поверхні і повільно до 10 разів натискаємо кнопку підкачування палива, число може змінюватися в залежності від моделі.
  2. Потім встановлюємо важіль перемикача системи запуску положення «START».
  3. Необхідно різко потягнути за шнур стартера, поки двигун не запуститься.
  4. Дайте силовому агрегату працювати протягом 5-10 секунд і потім натисніть на курок дроселя, щоб відключити систему запуску.

Запуск теплого двигуна бензокоси

  1. Утримуємо курок дроселювання в натиснутому положенні і не відпускаємо доти, доки двигун не запрацює рівномірно.
  2. Різко тягнемо за шнур стартера і чекаємо, доки силовий агрегат не запуститься. Курок у цьому випадку має бути натиснутий.
  3. Запуск теплого двигуна здійснюється протягом 10 хвилин після зупинки. Якщо часу пройшло більше, то скористайтесь інструкцією з увімкнення холодного агрегату.

Запуск двигуна із «залитою» свічкою запалювання

У цьому випадку силовий агрегат можна запустити, якщо встановити важіль системи запуску в положення RUN, курок дроселювання обов'язково має бути притиснутий. Після чого тягнемо за ручку стартера стільки разів, скільки потрібно для запуску двигуна. Якщо силовий агрегат протягом тривалого часу не запускається, зверніться за допомогою до сервісного центру.

Як простіше завести бензокосу? Для цього потрібно знати кілька хитрощів

Якщо Ваша бензокоса заводиться, але робить це не настільки легко, як хотілося б, пропонуємо скористатися такими порадами:

  • Покладіть інструмент на бік так, щоб повітряний фільтр опинився вгорі. Що це дасть? Паливна суміш потраплятиме точно в низ карбюратора. Ще можна зняти повітряний фільтр і залити в карбюратор пару крапель суміші і встановити всі деталі на місце. Інструмент заведеться з першої спроби!
  • Можливо, проблема у свічці, і тоді, на жаль, попередній спосіб не допоможе. Але є інший! Викрутіть свічку, перевірте її на працездатність та просушіть камеру згоряння. Якщо деталь не подає ознак життя, замініть її на нову.
  • Універсальна рада, яка допоможе завести як бензокосу, так і пилку зі снігоприбирачем. Але діє він, якщо свічка запалювання справна, паливна суміш свіжа, повітряний та паливний фільтри чисті. Отже, закриваємо заслінку карбюратора і виконуємо один рух стартером. Далі відкриваємо заслінку і знову 2-3 рази смикаємо стартер. Повторюємо процедуру через 3-5 циклів двигун почне запускатися.

- Зручна і доступна заміна газонокосарки. Його ріжуча частинавиконана у вигляді волосіні, ножів або диска, встановлених на барабан, який зверху закритий захисним кожухом. Основу конструкції складає штанга, яка регулюється по висоті, на кінці є зручна рукоятката плечовий ремінь.

Як і будь-яка інша техніка, триммер незаплановано може зламатися, і щоб поломка не призвела до остаточного виходу з експлуатації інструменту, пропонуємо Вам ознайомитися з цією статтею. Зламатися агрегат може по різних причин. Поломки трапляються як у нових тримерів, так і тих, що давно експлуатуються.

Можливі несправності тримера та способи їх усунення

Поломка Причини несправності тримера Шляхи розв'язання
Проблема під час запуску двигуна. .кнопка включення двигуна перебуває у положенні «ВЫКЛ»;
.закінчився бензин;
.залита стара відстоялася паливна суміш;
.ушкоджена свічка запалювання.
. перевести вимикач у положення ВКЛ;
. залити бензин;
. спустошити паливний бакта залити нову чисту суміш;
. якщо свічка забруднена олійними відкладеннями – очистіть її, якщо пошкоджена – замініть.
Нестабільна робота двигуна на холостому ходу

Забруднений повітряний фільтр;
. залита стара паливна суміш.

. очистити чи замінити фільтр;
. злити стару суміш та залити нову.
Двигун не розвиває потрібної швидкості . двигун засмічений стороннім сміттям;
. забруднений повітряний фільтр.
. зупинити роботу двигуна та прочистити його від сміття;
. очистити фільтр або замінити його.
Чути звук ударів по металу . двигун перегрівся;
. не підходить паливо.
. намагатися не експлуатувати інструмент на зношування, включати на час, вказаний в інструкції;
. замінити бензин на новий та чистий.
Чути стукіт у двигуні . можливо, несправний поршень, поршневе кільце, зносився циліндр або підшипник колінчастого валу. . замінити деталь, що вийшла з ладу.
Різка зупинка двигуна під час роботи . закінчилося паливо у паливному баку;
. забруднилася свічка запалювання, внаслідок чого сталося коротке замикання;
. від'єднався провід.
. залити бензин;
. очистити чи замінити свічку;
. приєднати провід.

Як відремонтувати тример самостійно?

З найбільш частими несправностямитримера розібратися вдалося, тепер варто з'ясувати ще один важливий моментЯкі поломки можна полагодити самостійно і як це зробити, а з якими потрібно негайно звертатися до сервісного центру?

Намагаємось вирішити проблему самостійно:

  • Якщо з косильної головки відпав дротяний обмежувач, його можна примотати на місце мідної або алюмінієвим дротом, А можна цього і не робити, але далі виконувати роботу варто акуратніше, не допускаючи можливості порізу;
  • Якщо запала кнопка вкл-выкл, озброївшись паяльником, Ви зможете замінити її на нову;
  • Якщо зламалася штанга, її можна реанімувати самостійно;
  • Якщо порвалася або закінчилася волосінь, купіть новий рулон потрібного діаметра, після чого розберіть барабан і намотайте її на шпульку;
  • Якщо при роботі двигуна Ви відчуваєте вібрацію, значить, час змастити його олією. Необхідно робити цю процедуру приблизно раз на рік.

Тепер розглянемо можливі поломкитримерів, з якими краще звернутися до сервісного центру:

  • Якщо вийшов з ладу двигун інструменту з незрозумілої для Вас причини, краще не братися за ремонт. Можливо, Ви не зможете зібрати його назад або трапилася серйозна поломка, взявшись за ремонт якої Ви остаточно виведете агрегат з ладу;
  • Ремонт не варто самостійно починати, якщо за вказаним шляхом рішення не вдається усунути несправність.

Пам'ятайте! Як би Ви не намагалися відремонтувати триммер у домашніх умовах, все одно рано чи пізно Вам доведеться звернутися до сервісного центру, адже будь-яка техніка не вічна, але все ж таки продовжити термін її служби можна. Кваліфіковані фахівці проведуть діагностику та зможуть виявити справжні причиниполомки.

Крім отримання кваліфікованої допомоги, на нашому сайті Ви завжди зможете вибрати потрібний товар із каталогу та придбати його швидким та зручним способом, не виходячи з дому.

Бензотриммер - несправності та їх усунення. Бензиновий триммер набув широкого поширення завдяки невисокій вартості та простоті в експлуатації. Він потрібний для догляду за ділянками і у дачників і у власників приватних будинків. Так як використовується цей інструмент тільки в теплий сезон, перед початком експлуатації інструмент потрібно перевірити і підготувати - змастити деталі, що труться, залити паливну суміш, поставити ріжучу гарнітуру. У роботі будь-якої техніки трапляються збої та несправності, щоб усувати їх самостійно, потрібно розбиратися у пристрої вашого агрегату та принципі його роботи. Для цього передусім потрібно вивчити інструкцію з експлуатації, яку продавець в обов'язковому порядку прикладає до обладнання під час продажу. Коротко про влаштування бензотримера. Металева трубчаста штанга прикріплюється до редуктора двотактного двигуна. внутрішнього згоряння. Усередині штанги проходить вал, який передає момент, що крутить, від бензинового мотора до ріжучого механізму. Ріжуча гарнітура може обертатися зі швидкістю від 10000 до 13000 обертів на хвилину. У корпусі редуктора повинні бути отвори, через які проводиться мастило. Для зручності використання тримери оснащують поясом та плечовим ременем. Кошення відбувається безпосередньо ріжучою гарнітурою, яка розташована в тримірній головці, вона те, найбільше і піддається зносу. Щоб замінити волосінь, необхідно або намотати нову на шпульку, або встановити іншу котушку з намотаною ліскою. До штанги кріпиться ручка, на якій розташовані важелі управління. Ріжучий механізм захищений спеціальним кожухом. Двотактні бензокоси заправляються сумішшю з бензину та олії, яка заливається в паливний бак. У чотиритактних - бензин заливають у бак, а олію картер. Чи не заводиться двигун. Якщо ваш бензотриммер ніяк не хоче заводитися, насамперед перевірте наявність палива та його якість. Низька якістьбензину може призвести до виходу із ладу поршневої групи. І тоді вам гарантовано дорогий ремонт. Важливо також правильно готувати паливну суміш. Пропорції бензину та олії завжди вказуються в посібнику. Суміш має бути свіжою, тому що при зберіганні вона втрачає свої властивості. Найпоширенішою причиною того, що коса не завелася, є забруднення паливного фільтра. У цьому випадку необхідно перевірити стан фільтра та при необхідності замінити його. Експлуатувати інструмент без паливного фільтра забороняється. Якщо барахлить двигун, варто також перевірити і повітряний фільтр. При забрудненні деталь знімається, промивається в бензині та ставиться на місце. Якщо такої можливості немає, можна промити і у воді з миючим засобом, висушити, змочити олією, віджати та встановити на місце. Якщо все перераховане вже випробувано, а двигун все одно не заводиться, то спробуйте відрегулювати його оберти на холостому ходу, підкручуючи гвинт карбюратора. Швидкий запуск. Інструмент покладіть так, щоб повітряний фільтр був зверху. При такому розташуванні тримера забезпечується попадання паливної суміші точно вниз карбюратора. Якщо перед запуском зняти повітряний фільтр і залити кілька крапель паливної суміші прямо в карбюратор, потім встановити фільтр і кришку на місце, швидше за все двигун заведеться з першої спроби. Якщо не допомогло і це, то проблема може бути у свічці запалювання. Тоді її потрібно викрутити, перевірити її працездатність та просушити камеру згоряння. Свічку, що не працює, легко замінити на нову. Але, якщо свічка в порядку, фільтри чисті, паливо свіже, а коса все одно не заводитися, то можна спробувати закрити повітряну заслінку, смикнути стартер один раз, потім відкрити і смикнути ручку стартера ще кілька разів. Таку процедуру повторюють від трьох до п'яти разів. При необережному поводженні та надмірному завзятті, можна вивести з ладу стартер. Якщо порвався трос або зламалася ручка, ремонт можна зробити самостійно, в інших випадках необхідно замінити стартер цілком. Заміна свічки запалювання. Заміну потрібно робити, коли двигун вже охолонув. Для цього від'єднайте провід від свічки та викрутіть її. Свічка потребує заміни, якщо вона сильно забруднена або має тріщини на корпусі. Зверніть увагу, що проміжок між електродами повинен становити 0,6 мм. Нова свічкавставляється в двигун і затягується ключем, потім приєднується високовольтний провід. Двигун глухне після запуску. Швидше за все неправильно відрегульований карбюратор, або відбулося його розрегулювання. Те, що причина в цьому можна зрозуміти з вібрації під час роботи. Відрегулювати карбюратор можна самостійно, дотримуючись інструкцій з експлуатації. Тример може глухнути і при засміці паливного клапана. Тоді він просто прочищається. Якщо двигун глухне різко, можливо утруднена подача палива в карбюратор. Потрібно послабити клапани карбюратора. Або в карбюраторі зайве повітря, тут потрібно додати обертів двигуна, щоб зайве повітря швидше вийшло з паливної системи. Потрібно перевіряти ще й цілісність шланга паливозабірного. У разі виявлення механічних пошкоджень (тріщин, проколів тощо) він підлягає заміні. Чищення та зберігання. Ребра циліндра і канали в корпусі бензотримера повинні бути чистими, інакше це може призвести до перегріву двигуна. Перед очищенням дайте двигуну охолонути. Чищення зовнішньої поверхні проводиться щіткою. Пластмасові деталі можна очищати гасом та іншими розчинниками або спеціальними засобами. Для тривалого зберіганняіз паливного бака зливається вся суміш, потім запускається двигун, щоб виробити залишки палива в карбюраторі. Зберігати інструмент слід лише у чистому вигляді. Якщо власноруч зробити ремонт не вдалося, варто оцінити, що доцільніше, звернеться в сервіс або придбати новий триммер.

Взагалі подібна розмова варто починати з того, що після покупки садового бензоінструменту краще б спочатку ознайомитися з інструкцією, що додається до нього. Тоді багато проблем можна було б уникнути. Але якщо це сталося бензиновий триммер не заводиться, то треба шукати джерела непрацездатності. І в цій статті ми розглянемо основні причини, чому тример не заводиться на прикладі моделі Elitech T750, а також розповімо загальні рекомендаціїз експлуатації такого інструменту.

Почати слід із банального! Розберемося, як правильно заводити бензиновий триммер. Можливо й таке, що причина криється саме тут.

Для початку потрібно привести червоний перемикач на штанзі тримера в положення «I». Це означає включення електроживлення. Потім потрібно переключити важіль подачі палива на карбюраторі та використовувати кнопку «підсмоктування» палива (схожа на піпетку, знаходиться на карбюраторі). Це потрібно для подачі бензину у двигун. Важіль подачі палива повернути у вихідне положення.
На завершення різко потягніть ручку стартера на себе. Тример повинен заробити. Спробуйте кілька разів, якщо з першого разу не виходить. Якщо після таких маніпуляцій ситуація не змінилася і не заводиться бензиновий триммер, варто спочатку його оглянути самостійно, перш ніж вести в сервісний центр.
Існують дві основні причини, через які садовий триммер не заводиться:

  1. Порушення ланцюга живлення.
  2. Нема палива.

Друга причина, через яку садовий інструментне працює – закінчилося паливо. На Elinech T750 бак з пальним розташований біля двигуна, але і на більшості тримерів він знаходиться там. Відкручуємо ковпачок з бака та заливаємо туди бензин (самий оптимальний варіантАІ-92, він недорогий і засмічує карбюратор як Аі-76).
Не забудьте в бак додати спеціальне масло для двигунів, достатньо 50 грам на бензобак, без нього мотор почне «чхати» і швидко прийде в непридатність.
Після закриваємо бак ковпачком, протираємо сухою ганчіркою поверхню тримера та свої руки. Так само робимо перераховані вище маніпуляції по включенню садового інструменту.

Якщо ж бензиновий триммер не заводиться, як і раніше, то є сенс віддати його в ремонт. І причина такого рішення проста — якщо ви не маєте відповідних навичок, ремонт обладнання практично неможливий.

Для того щоб інструмент служив якомога довше і не виникало подібних неполадок, слід, перш за все, ознайомиться з інструкцією з експлуатації тримера. Так само особлива увагаприділіть часу роботи двигуна у тримера - робіть невелику перерву кожні 15 хвилин роботи і, нарешті, правильно доглядайте інструмент, протирайте його після робіт, змащуйте графітним мастилом. Дотримуючись таких нескладні правиламожна значно збільшити термін служби інструменту і цілком можливо, що не доведеться шукати причин, чому не заводиться бензиновий триммер.