Схема підключення кабелів сигналізації пантера. Ремонт автосигналізації pantera

Інструкція

Підготуйтеся до процедури програмування передавача протиугінної системи. Для цього зніміть сигналізацію з охорони та сядьте в автомобіль.

Перевірте, чи задіяна функція відключення системи за допомогою секретної кнопки Valet. Якщо функція не працює, необхідно увійти в меню охоронної системи. Однак потрапити в налаштування буде непросто, оскільки вони захищені від проникнення сторонніх осіб, що дуже розумно, тому що в іншому випадку будь-який зловмисник зміг би легко змінити параметри охоронного периметра і отримати доступ до транспортного засобу.

Введіть персональний код, щоб потрапити до меню програмування сигналізації. Якщо код ще ніколи не вводився, використовуйте встановлений заводський номер, який може бути введений лише один раз. Передбачається, що власник автомобіля повинен якнайшвидше подбати про встановлення власного коду безпеки.

Заведіть машину, вимкніть запалювання, а потім знову запустіть двигун. Після цього протягом 15 секунд натисніть на кнопку Valet певну кількість разів, що дорівнює першій цифрі коду безпеки. Якщо не уклалися у відведений час, повторіть усю процедуру, починаючи із запалювання.

Якщо індивідуальний кодскладається з двох і більше цифр, натискання Valet введіть також інші цифри, дотримуючись жорсткого тимчасового графіка.

Після того, як було введено останню цифру коду та вимкнено запалювання протягом 10-15 секунд, тричі натисніть на секретну кнопку. Зауважте, що після цього обов'язково має прозвучати сигнал сирени охоронної системи, а також почати блимати СІД.

Натисніть та утримуйте кнопку передавача. Ще один сигнал сирени має сповістити власника сигналізації Panteraпро те, що передавач запрограмовано успішно. Далі можна приступити до програмування ще одного брелка, знову орієнтуючись на 15 секундний часовий інтервал.

Щоб вийти з режиму програмування охоронної системи, просто заведіть двигун машини або не натискайте на кнопки управління сервісними функціями. Сигналізація подасть один короткий і довгий сигнал, сповіщаючи власника автомобіля про зміни у роботі системи, після чого сама перейде на охоронний режим.

Сигналізація виробника Starline оснащена двостороннім зв'язком, а також розширеним спектром сервісних та охоронних функцій. У її комплект входить зручний брелок із рідкокристалічним дисплеєм.

Інструкція

Підключіть сигналізаціюдо автомобіля, далі скористайтеся брелоком, щоб запрограмувати її. Вимкніть запалювання автомобіля, потім шість разів натисніть на брелоку сервісну клавішу Valet. Потім увімкніть запалення, прозвучить шість сигналів сирени, що є індикатором входу в режим програмування сигналізації.

Наприклад, якщо потрібно встановити тривалість імпульсів, що подаються на центральний замок для відмикання і замикання, натисніть кнопку один раз і встановіть потрібне значення за допомогою кнопок 1 – 3 (див. таблицю). Щоб встановити стан програмованої функції, натискайте одну з кнопок брелка протягом десяти секунд після вибору функції.

Встановіть затримку активізації датчиків дверей, багажника та капота, натисніть сервісну кнопку три рази і виберіть тривалість за допомогою кнопок (1 –

Автомобільна сигналізація Пантера SLK 7i Посібник користувача

SLK-7i

Посібник користувача Пантера

Стандартні функції системи

Два 2-кнопкові/З-каналині програмовані брелоки-передавачі
Динамічний код KEELOQ
Функція захисту від нападу "ANTI-HIJACK"
2-рівневий високочутливий датчик удару
Потужна 6-тональна сирена в комплекті
Вбудоване реле блокування стартера
Вихід для підключення додаткового блокування двигуна
Можливість підключення третього ланцюга блокування двигуна
Вбудовані реле для керування замками дверей
Вбудоване реле для управління покажчиками повороту по 2 ланцюгах
Вихід додаткового каналу (для відмикання багажника або підключення додаткових аксесуарів)
Вихід для керування "ввічливим підсвічуванням" автомобіля
Перемикач "VALET"
Програмований персональний код відключення системи
Можливість керування закриванням вікон автомобіля
Можливість підключення додаткового пейджера
Можливість відмикання дверей у 2 етапи при знятті з охорони
Управління замками дверей під час руху автомобіля
Вдосконалений режим "Паніка"
Безшумна постановка та зняття системи з охорони
Постановка на охорону з вимкненням датчика удару
Оперативне тимчасове відключення автоматичної постановки на охорону
Обмежений час режиму тривоги
Вимкнення режиму тривоги у 2 етапи
Інтелектуальний режим захисту від помилкових спрацьовувань
Попередження про увімкнений режим "VALET"
Багатофункціональний світлодіодний індикатор стану системи (СІД)
Світлові та звукові сигнали підтвердження
Попередження про спрацювання системи
Вказівка датчика або тригера, що спричинив спрацювання системи
Вказівка на несправність системи
Обхід несправної системиабо ланцюги
Входи позитивного та негативного тригерів дверей
Вхід для підключення тригера капота/багажника

Програмовані функції

Автоматична (пасивна) постановка на охорону
Автоматична постановка на охорону із замиканням дверей
Автоматичне замикання дверей під час увімкнення запалювання
Автоматичне відмикання дверей при вимкненні запалювання
Вимкнення підтверджуючих сигналів сирени
Автоматична повторна постановка на охорону
Режим іммобілайзера
Функція захисту від помилкових спрацьовувань
Вимкнення системи за допомогою персонального коду
Сигнали попередження сирени під час відчинених дверей
Вихідний імпульс на замки дверей 1 чи 4 с.
Програмований тип виходу додаткового каналу системи
Програмована функція виходу додаткового каналу системи
Програмована функція "Центрального замку"

ПОСТАНОВКА НА ОХОРОНУ З ДОПОМОГЮ БРІЛКА-РАДІОПЕРЕДАТНИКА

Натисніть та відпустіть кнопку 1 передавача (ліву кнопку).
- Червоний світлодіодний індикатор (СІД) системи почне повільно блимати.
- Двигун буде заблоковано.

БЕЗШУМНА ПОСТАНОВКА НА ОХОРОНУ

Натисніть та відпустіть кнопку 2 передавача (праву кнопку).
- Двигун буде заблоковано.
- Сирена не звучатиме.
  Примітка:Якщо сирена подає 3 сигнали, і покажчики повороту мигнуть ще 3 рази після встановлення на охорону, це означає, що капот, багажник або двері не закриті або один з цих ланцюгів несправний. СІД при цьому блиматиме 2 або 3 рази через паузу протягом 30 секунд, вказуючи на несправний та обійдений ланцюг. Через 3 секунди після того, як цей ланцюг знову працюватиме нормально, система сама включить її в ланцюг охорони.
- Якщо здійснені відповідні підключення та програмування під час встановлення система також автоматично закриє вікна автомобіля.

ПОСТАНОВКА НА ОХОРОНУ З ВІДКЛЮЧЕННЯМ ДАТЧИКА УДАРУ

Вимкніть запалювання, вийдіть з автомобіля та закрийте всі двері, капот та багажник.
Натисніть і відпустіть кнопку 1 передавача для встановлення системи на охорону (або кнопку 2 для безшумної постановки системи на охорону).
- Червоний СІД системи почне повільно блимати.
- Двигун буде заблоковано.
- Покажчики повороту блимають 1 раз.
- Сирена подасть 1 сигнал (при безшумної постановкина охорону або якщо функція # 6 вимкнена цього сигналу сирени не буде)
- Відбудеться замикання дверей (якщо встановлені електроприводи замків).
Протягом 5 секунд натисніть та відпустіть кнопку 2. Датчик удару буде вимкнено до наступної постановки системи на охорону.
- Покажчики повороту мигнуть ще 1 раз.

АВТОМАТИЧНА (ПАСИВНА) ПОСТАНОВКА НА ОХОРОНУ

Увага!Ця функція є програмованою і може бути відключена за бажанням власника. Ви також можете запрограмувати систему таким чином, щоб при автоматичній постановці на охорону систем зачиняла двері автомобіля.

Вимкніть запалювання, вийдіть з автомобіля та закрийте всі двері, капот та багажник.
- Як тільки будуть зачинені останні двері, червоний СІД почне часто блимати, показуючи, що почався 30-секундний відлік перед автоматичною постановкою на охорону.
Відкриття будь-яких дверей, капота або багажника під час 30-секундного відліку перед автоматичною постановкою на охорону негайно зупинить відлік і СІД згасне. Як тільки всі двері, капот і багажник будуть знову зачинені, 30-секундний відлік почнеться заново і СІД почне часто блимати. Після закінчення 30-секундного відліку відбудеться наступне:
- Червоний СІД системи почне блимати повільно.
- Двигун буде заблоковано.
- Покажчики повороту мигнуть один раз.
- Відбудеться замикання дверей (якщо встановлені електроприводи замків та включена програмована функція # 2)

Примітка:Якщо після сигналів підтвердження включення режиму охорони сирена подасть ще 3 сигнали і покажчики повороту блимають 3 рази - це означає, що активний або несправний вхід датчика удару.

РЕЖИМ ІММОБІЛАЙЗЕРУ

У тому випадку, якщо Ви не хочете використовувати функцію автоматичної постановки на охорону після вимкнення запалювання та закривання всіх дверей, Ви можете використовувати програмований режим ім-мобілайзера (функція # 7). У цьому випадку, через 30 секунд після вимкнення запалювання система буде автоматично включати блокування двигуна, і не буде спрацьовувати надалі від відкривання дверей, капота або багажника, або від датчика удару.

Ви можете також використовувати цю програмовану функцію на додаток до функції автоматичної постановки на охорону, але в цьому випадку режим іммобілайзера буде включатися тільки тоді, коли функція автоматичної постановки з тих чи інших причин не може розпочатися (наприклад, якщо одна з дверей залишилася відчиненою).

Вимкніть запалювання та вийдіть із автомобіля.
Через 30 секунд після вимкнення запалювання:
- Червоний СІД системи почне блимати вдвічі повільніше, ніж при звичайному режимі охорони.
- Увімкнеться блокування двигуна.
Якщо при увімкненому режимі іммобілайзера було увімкнено запалювання:
- Сирена подаватиме попереджувальні сигнали протягом 10 секунд (протягом цього часу Ви можете зняти систему з охорони за допомогою передавача, не викликаючи спрацювання системи, натиснувши кнопку 1 передавача) і потім, якщо за цей час система все ще не була знята з охорони, увімкнеться режим тривоги - почнуть блимати покажчики повороту та внутрішньосалонне освітлення (якщо ця опція підключена), сирена буде звучати постійно і включиться вихід на пейджер (якщо зроблено відповідні підключення та програмування під час встановлення).
- Якщо запалення буде вимкнено до закінчення 10 секунд - попереджувальні сигнали відключаться і система залишиться в режимі іммобілайзера (двигун залишиться заблокованим).
- Якщо після включення тривоги запалення буде знову вимкнено - режим тривоги вимкнеться, відпрацювавши 30 секундний цикл, і система знову перейде в режим іммобілайзера (двигун залишиться заблокованим).
- Якщо запалення залишиться увімкненим, тривога буде продовжувати весь час, доки запалення залишається увімкненим, але не більше 3 хвилин. Потім тривога вимкнеться, але двигун залишиться заблокованим.
Для відключеннярежиму іммобілайзера:
- Натисніть кнопку 1 передавача для встановлення системи в режим повної охорони(сирена подасть один сигнал, покажчики повороту мигнуть один раз і т.д.).
- Натисніть кнопку 1 передавача ще раз для зняття системи з охорони (сирена подасть 2 сигнали, покажчики повороту мигнуть 2 рази і т.д.)
- У разі, якщо передавач втрачено або не функціонує, Ви також можете вимкнути режим іммобілайзера за допомогою кнопкового перемикача Valet.

ЗАХИСТ АВТОМОБІЛЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНОЇ ОХОРОНІ

При спрацьовуванні зовнішньої зони датчика удару (викликаному легким поштовхом або ударом по склу, або корпусу автомобіля) увімкнеться режим попередження і сирена подасть 3 короткі сигнали.
Будь-який сильний поштовх або удар по склу чи корпусу автомобіля негайно спричинить спрацювання повного 30-секундного циклу режиму тривоги.
Відкриття будь-яких дверей, капота або багажника викличе негайне включення сирени. Сирена звучатиме 30 секунд, потім вимкнеться і система знову стане на охорону. Якщо викрадач залишив двері, капот або багажник відчиненими, то сирена буде звучати 6 циклів по 30 секунд (якщо Ви не відключите режим тривоги за допомогою передавача раніше) і потім стане на охорону, в обхід тільки того ланцюга, який викликав спрацювання.
При спрацюванні системи покажчики повороту блиматимуть протягом 30 секунд, привертаючи візуальну увагу до автомобіля.
Якщо цю функцію підключено - при спрацюванні охорони внутрішньосалонне освітлення блиматиме протягом всього 30-секундного циклу режиму тривоги.
Якщо здійснено відповідні підключення та програмування під час встановлення - при спрацьовуванні системи автоматично ввімкнеться вихід на додатковий пейджер.
При включеній охороні увімкнено блокування стартера та додатковий ланцюг блокування двигуна (якщо встановлено додаткове реле), запобігаючи несанкціонованому запуску двигуна.
Червоний СІД повільно блимає при увімкненому режимі охорони. Це є візуальним попередженням для потенційного викрадача. Струм, споживаний світлодіодним індикатором, дуже малий і практично не розряджає акумулятор навіть за тривалий періодчасу. Після спрацьовування системи СІД блиматиме серіями спалахів через паузу, вказуючи зону, що спричинила спрацьовування.

ДИНАМІЧНЕ ВІДКЛЮЧЕННЯ РЕЖИМУ ТРИВОГИ

Якщо система спрацювала і ввімкнувся режим тривоги (звучить сирена, блимають покажчики повороту та внутрішньосалонне освітлення (якщо ця опція підключена), натиснувши та відпустивши кнопку 1 передавача один раз, Ви тільки відключите режим тривоги (вимкнеться сирена тощо). цьому залишиться в режимі охорони:
- Сирена подасть сигнал 1.
- Відбудеться повторне замикання дверей автомобіля (якщо встановлені електроприводи замків).
Примітка:Якщо в момент відключення режиму тривоги якась із зон охорони залишається активною (відчинені двері, капот або багажник), то через 3 секунди після відключення режиму тривоги сирена подасть ще 3 сигнали, покажчики повороту мигнуть 3 рази і СІД блиматиме 2 або 3 рази через паузу протягом 30 секунд, показуючи обійдений ланцюг охорони.
Щоб зняти систему з режиму охорони, натисніть та відпустіть кнопку 1 передавача ще раз.
- Сирена подасть 4 сигнали.
- Покажчики повороту блимають 4 рази.

ЗНЯТТЯ СИСТЕМИ З ОХОРОНИ

Натисніть та відпустіть кнопку 1 передавача, підходячи до автомобіля.
- Червоний СІД системи згасне
Примітка:Якщо увімкнена програмована функція # 5, СІД почне часто блимати, вказуючи на початок 30-секундного відліку перед автоматичною повторною постановкоюна охорону (див. нижче).
- Сирена подасть 2 сигнали (якщо функція # 6 включена).
Примітка:
- - при першому натисканні кнопки 1 передавача станеться відмикання тільки дверей водія, при повторному натисканні кнопки 1 передавача протягом 3 секунд відбудеться відмикання всіх дверей

БЕЗШУМНЕ ЗНЯТТЯ З ОХОРОНИ

Натисніть та відпустіть кнопку 2 передавача, підходячи до автомобіля.
- Червоний СІД системи згасне
Примітка:Якщо включена програмована функція # 5, СІД почне часто блимати, вказуючи на початок 30-секундного відліку перед автоматичною повторною постановкою на охорону (див. нижче)
- Покажчики повороту блимають 2 рази.
- Сирена не звучатиме.
Примітка:Якщо сирена подасть 4 або 5 сигналів і покажчики повороту мигнуть 4 рази при знятті системи з охорони, це означає, що охорона спрацьовувала за Вашої відсутності. Перш ніж увімкнути запалення, визначте зону або тригер, що спричинив спрацювання системи з миготіннями СІДу (див. розділ "Сигнали попередження про спробу проникнення" нижче).
- Відбудеться відмикання дверей (якщо встановлені електроприводи замків).
- Якщо встановлено додаткові релета виконані відповідні підключення:
  - "ввічливе підсвічування" салону включиться на 30 секунд (або до моменту включення запалювання).
  - при першому натисканні кнопки 1 передавача станеться відмикання тільки дверей водія, при повторному натисканні кнопки 1 передавача ще раз протягом 3 секунд відбудеться відмикання всіх дверей.

АВТОМАТИЧНА ПОВТОРНА ПОСТАНОВКА НА ОХОРОНУ

Якщо увімкнено функцію автоматичної повторної постановки на охорону (функція # 5), то після зняття системи з охорони за допомогою передавача:
- СІД системи почне часто блимати, вказуючи на початок 30-секундного відліку перед автоматичною повторною постановкою на охорону.
- Відкриття будь-якого з дверей, капота або багажника скасує відлік. Однак якщо включена програмована функція пасивної постановки на охорону, то після того, як усі двері будуть знову зачинені - розпочнеться 30-секундний відлік перед пасивною постановкоюна охорону.
Якщо двері, капот або багажник автомобіля не відчинялися, то через 30 секунд після зняття системи з охорони система повторно встане в режим охорони та:
- СІД системи почне блимати повільно.
- Двигун буде заблоковано.
- Покажчики повороту мигнуть один раз.
- Сирена подасть сигнал 1 (якщо функція # 6 включена).
- Відбудеться замикання дверей (якщо встановлені електроприводи замків).

СИГНАЛИ ПОПЕРЕДЖЕННЯ ПРО СПРОБУ ПРОНИКНЕННЯ

Система проінформує Вас, якщо були спроби проникнення в автомобіль під час Вашої відсутності. Якщо система спрацьовувала, то при знятті з охорони сирена подасть 4 сигнали, і покажчики повороту мигнуть 4 рази. При цьому СІД блиматиме певну кількість разів через паузу до моменту включення запалювання, показуючи зону або тригер, що викликало останнє спрацьовування системи. Сядьте в автомобіль і порахуйте кількість блимань СІДу.

Примітка:Якщо основна зона одного з датчиків системи або тригер капота/багажника викликав 3 спрацьовування системи та дана зона охорони була відключена функцією захисту від помилкових спрацьовувань системи, то при знятті системи з охорони сирена подасть 5 сигналів і покажчики повороту мигнути 4 рази.

Якщо СІД блимає 2 рази через паузу, спрацьовування було викликане спробою відчинення дверей автомобіля або спробою включення запалювання.
Якщо СІД блимає 3 рази через паузу і т.д., спрацьовування було викликано датчиком удару або додатковим датчиком, підключеним до цього роз'єму системи.
Якщо СІД блимає 4 рази через паузу і т.д., спрацьовування було викликано спробою відкривання капота або багажника.

Примітка:Спрацювання зони попередження датчика удару СІД не показується.

Інформація про зону, що спричинила спрацювання, зберігається в пам'яті системи і стирається в момент включення запалювання або при постановці системи на охорону за допомогою передавача.

ТИМЧАСОВЕ ВІДКЛЮЧЕННЯ ФУНКЦІЇ АВТОМАТИЧНОЇ ПОСТАНОВКИ НА ОХОРОНУ

Якщо функцію автоматичної постановки на охорону увімкнено, але Ви хочете тимчасово її відключити (при заправці автомобіля, на сервісній станції тощо), скористайтеся наступною процедурою:

Вимкніть запалювання, але не відчиняйте двері автомобіля.
Протягом 5 секунд після вимкнення запалювання натисніть та утримуйте кнопку 1 та кнопку 2 передавача одночасно на 1 секунду.
- Сирена подасть сигнал 1, підтверджуючи відключення функції автоматичної постановки на охорону до моменту наступного включення запалювання або до постановки системи на охорону за допомогою передавача.

Примітка:Ця процедура також може використовуватися для тимчасового відключення режиму іммобілайзера.

АВТОМАТИЧНЕ ЗАПИРАННЯ ДВЕРЕЙ ПРИ ВКЛЮЧЕННІ ЗАПАЛЮВАННЯ / АВТОМАТИЧНЕ ВІДПИРАННЯ ДВЕРЕЙ ПРИ ВИМИКАННІ ЗАПАЛУВАННЯ

Якщо встановлені електроприводи замків та включені програмовані функції #3 та #4 системи:

Система автоматично замикатиме двері автомобіля через 3 секунди після включення запалювання, якщо в цей момент усі двері автомобіля зачинені;
Система автоматично відмикатиме двері автомобіля відразу ж після вимкнення запалювання, якщо в цей момент усі двері автомобіля зачинені.

УПРАВЛІННЯ ЗАПИРАнням/ВІДПРИЄМСТВОМ ДВЕРЕЙ ПІД ЧАС РУХУ АВТОМОБІЛЯ

Якщо встановлені електроприводи замків - при запаленні натискання будь-якої кнопки передавача буде послідовно замикати і відмикати двері автомобіля.

РЕЖИМ VALET

Кнопковий перемикач Valet дозволить Вам включати сервісний режим Valet (тобто тимчасово відключити всі охоронні функціїсистеми), якщо, наприклад, необхідно залишити автомобіль на станції технічного обслуговування. При цьому зберігається можливість дистанційного керування режимом "Паніка" та замками дверей.
Для включеннясервісного режиму Valet:
1. Сядьте в машину та увімкніть запалювання (система повинна бути знята з охорони).
2. - СІД системи почне світити безперервно, показуючи, що система перебуває у режимі Valet.
Примітка:Коли система перебуває в режимі Valet щоразу при вимкненні запалювання сирена подаватиме 2 короткі попереджувальні сигнали.

Для виключеннясервісного режиму Valet:
1. Увімкніть запалювання.
2. Натисніть та утримуйте кнопковий перемикач Valet 2 секунди.
  - СІД системи згасне, показуючи, що режим Valet вимкнено.
Примітка:Не забувайте відключати режим Valet після того, як у ньому більше не буде потреби. Це гарантує постійну охорону автомобіля.
Перемикач Valet також можна використовувати для вимкнення режиму охорониякщо Ви втратили передавач або якщо він несправний. У цьому випадку:
1. Відчиніть двері ключем. Система спрацює, увімкнеться сирена, почнуть блимати покажчики повороту та внутрішньосалонне освітлення (якщо ця опція підключена).
2. Увімкніть запалювання.
3. Протягом 15 секунд натисніть та відпустіть кнопковий перемикач Valet.
  - СІД системи згасне.
  - Режим тривоги вимкнеться, система зніметься з охорони та двигун буде розблоковано.
Увага!Зверніть увагу, що при цьому система не будеперебувати у режимі Valet. Це означає, що якщо включено функцію пасивної постановки на охорону, то після наступного вимкнення запалювання та закривання всіх дверей, капота та багажника автомобіля розпочнеться 30 секундний відлік перед пасивною постановкою на охорону.

ПЕРСОНАЛЬНИЙ КОД ВІДКЛЮЧЕННЯ СИСТЕМИ

Якщо програмована функція # 9 запрограмована відповідним чином, відключення режиму охорони без допомоги передавача, а також відключення режиму Anti-HiJack буде можливим лише за допомогою Вашого запрограмованого персонального коду. Для програмування персонального коду відключення системи зверніться до розділу "Програмовані функції системи" в Інструкції з встановлення. Для відключення системи за допомогою персонального коду:

Відкрийте двері автомобіля ключем.
- Система негайно спрацює, ввімкнеться сирена, почнуть блимати покажчики повороту.
Увімкніть запалювання.
Протягом 15 секунд натисніть та відпустіть кнопковий перемикач Valet кількість разів, що дорівнює Вашому персональному коду (від 2 до 9), після чого зробіть паузу.
- Якщо було введено правильний код, то через кілька секунд режим тривоги (сирена та покажчики повороту) відключиться.
- СІД системи згасне.
- Двигун буде розблоковано.

Примітка:Якщо режим охорони не вимкнеться після введення Вашого персонального коду, можливо, 15-секундний інтервал часу було перевищено або введено неправильний код. У цьому випадку вимкніть запалювання та введіть Ваш персональний код вимкнення системи ще раз.

Увага!

ДИСТАНЦІЙНИЙ РЕЖИМ "ПАНІКА"

Дистанційний режим "Паніка" включається натисканням кнопки 1 і кнопки 2 передавача при вимкненому запаленні, коли система знаходиться в режимі охорони або знята з охорони:

При вимкненому запалюваннінатисніть та відпустіть кнопку 1 та кнопку 2 передавача одночасно. Негайно увімкнеться сирена системи.
Щоб вимкнути режим "Паніка", натисніть і відпустіть кнопку 1 і кнопку 2 передавача одночасно. Сирена перестане працювати і система повернеться до того стану, в якому вона перебувала до моменту включення режиму "Паніка".

Дистанційний режим "Паніка" також може бути увімкнений в той час, коли система знаходиться в режимі "Valet". У цьому випадку після закінчення режиму "Паніка" система знову перейде в режим "Valet".

ДИСТАНЦІЙНЕ ВКЛЮЧЕННЯ РЕЖИМУ ANTI-HIJACK

Дана система дозволяє Вам увімкнути режим Anti-HiJack(функція захисту від розбійного нападу) за допомогою передавача.

Дистанційне включення режиму Anti-HiJack за допомогою передавача здійснюється одночасним натисканням та утримуванням кнопки 1 та кнопки 2 передавача системи протягом 3 секунд при включеному запалюванні.Після цього режим Anti-HiJack працюватиме так:

Етап 1:Через 40 *** секунд після включення функції Anti-HiJack протягом 5 секунд звучатимуть короткі попереджувальні сигнали сирени.

Примітка ***:Зверніть увагу, що відлік часу таймера функції Anti-HiJack до початку етапу 2 відбувається тільки при включеному запалюванні. Якщо в будь-який момент до початку етапу 2 запалення було вимкнено, відлік часу відповідного етапу припиниться (система навіть може бути поставлена на охорону), але негайно буде продовжено, як тільки запалення буде знову включено.

Етап 2:Через 45 секунд після ввімкнення функції Anti-HiJack почне працювати сирена, і блиматимуть покажчики повороту та внутрішньосалонне освітлення автомобіля (якщо ця опція підключена). Якщо запалення автомобіля буде вимкнено, система негайно включить блокування стартера.

Етап 3:Через 30 секунд після включення сирени (тобто через 75 секунд після активізації функції Anti-HiJack) увімкнеться блокування стартера. Сирена та покажчики повороту продовжуватимуть працювати незалежно від положення ключа запалювання протягом 3-х хвилин.

Якщо після закінчення цих 3 хвилин запалення буде вимкнено, то тривога відключиться, але двигун залишиться заблокованим. Будь-яке подальше включення запалення призведе до повторного запуску трихвилинного тривожного циклу.

Таким чином, цей алгоритм дозволяє Вам увімкнути режим Anti-HiJack заздалегідь, наприклад, безпосередньо перед паркуванням автомобіля. Після цього Ви зможете вимкнути запалення та поставити систему на охорону. У разі, якщо на Вас буде скоєно напад, і у Вас відберуть ключі від автомобіля та брелок-передавач системи, відлік таймера режиму Anti-HiJack розпочнеться негайно після зняття системи з охорони та включення запалювання. Вимкнути цей режим за допомогою брелока-передавача системи буде вже неможливо.

Вимкнення режиму Anti-HiJack:

Після ввімкнення режиму Anti-HiJack він уже не може бути вимкнений за допомогою передавача, незважаючи на те, що Ви, проте, зможете ставити систему на охорону за допомогою передавача при вимкненому запалюванні. Спосіб відключення режиму Anti-HiJack, увімкненого за допомогою передавача, залежить від стану програмованої функції #9.

Вимкнення функції Anti-HiJack до початку етапу 2 (тобто до моменту включення сирени та покажчиків повороту) здійснюється в будь-який момент одноразовим натисканням кнопкового вимикача Valet (якщо функція # 9 включена) або введенням персонального коду (якщо функція # 9 вимкнена) при включене запалювання.
Для відключення режиму Anti-HiJack з моменту включення сирени та покажчиків повороту, необхідно буде вимкнути та знову включити запалення, і протягом 15 секунд натиснути та відпустити кнопковий вимикач Valet (якщо функція #9 включена) або ввести Ваш персональний код (якщо функція #9 вимкнена).

Увага!Якщо 3 рази поспіль було введено неправильний код, система на деякий час перестане реагувати на подальші спроби введення коду для унеможливлення підбору коду відключення системи.

Увага!Включно протиугінну функцію Anti-HiJack, Ви берете на себе відповідальність за можливі наслідки, викликані можливим насильницьким глушінням двигуна автомобіля під час руху, особливо у разі використання блокувань двигуна, відмінних від рекомендованих.

ФУНКЦІЯ ЗАХИСТУ ВІД ХИБНИХ ПРАБОТУВАНЬ

Для того, щоб по можливості уникнути можливих частих помилкових спрацьовувань системи, спричинених несправним кінцевим вимикачем, гуркотом грому і т.д. дана системавикористовує вдосконалену функцію захисту від хибних спрацьовувань, яка працює в такий спосіб.

Якщо система спрацювала 3 рази протягом 60 хвилин від датчика удару системи або від тригера капота/багажника (які найчастіше є причиною помилкових спрацьовувань), даний датчикабо тригер (або будь-які додаткові датчики, підключені тільки до тієї ж зони охорони) буде відключений на 60 хвилин, або до спрацювання від будь-якого іншого тригера або датчика (підключеного до іншої зони), або до моменту зняття системи з режиму охорони за допомогою передавача . Це запобігатиме можливим наступним хибні спрацьовуваннясистеми.

Увага!Робота цієї функції не поширюється на тригери кінцевих вимикачів дверей і, отже, кількість спрацьовувань цієї зони охорони може бути обмежено.

Якщо датчик удару системи або тригер капота/багажника викликав 3 спрацьовування системи або більше і був тимчасово відключений функцією захисту від помилкових спрацьовувань, то при знятті системи з охорони сирена подасть 5 попереджувальних сигналів, і покажчики повороту вмикаються 4 рази.

Примітка:Ця функція є програмованою і може бути відключена за бажанням власника системи. У цьому випадку кількість можливих спрацьовувань системи від будь-якої зони охорони не буде обмеженою.

ДИСТАНЦІЙНЕ УПРАВЛІННЯ ДОДАТКОВИМИ ПРИСТРОЯМИ (ВИХІД ДОДАТКОВОГО КАНАЛУ)

Дана система має додатковий радіокерований канал, який дозволяє керувати різними додатковими пристроями, насамперед електричним замком кришки багажника (необхідна установка додаткового реле).
Для керування електричним замком кришки багажника натисніть кнопку 2 (праву кнопку) передавача та утримуйте її натиснутою не менше 3 секунд при вимкненому запаленні.

Примітка:Якщо вихід додаткового каналу був включений у той час, коли система знаходиться в режимі охорони, система одночасно на деякий час відключить датчик удару і тригер капота/багажника для того, щоб відкриття багажника не спричинило спрацювання системи. Через 3 секунди після того, як багажник буде закритий, система знову автоматично візьме цей ланцюг під охорону.
Крім описаної вище функції дистанційного відмикання замка кришки багажника, вихід додаткового каналу системи може також використовуватися для:
- Дистанційного включення фар автомобіля
- Дистанційного закривання вікон та/або люка автомобіля
- Управління додатковим модулем дистанційного запуску двигуна
- Управління додатковим інтерфейсом відкриття воріт гаража
Для цього тип виходу додаткового каналу системи може бути запрограмований при установці як:
- " імпульсний " сигнал, тобто. активується на 1 секунду або на весь час поки кнопка 2 передавача утримується в натиснутому положенні, але не більше 25 секунд;
- " постійний " сигнал, тобто. активується при натисканні кнопки 2 передавача на 3 секунди і працює до наступного натискання та утримування кнопки 2 передавача на 3 секунди.

Якщо Ви використовуєте будь-який додатковий пристрій, підключений до виходу додаткового каналу системи, зверніться до Вашого майстра-установника за довідкою дистанційного керування цим пристроєм.

ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ СТАНУ СИСТЕМИ ПРИ ВІДКЛЮЧЕННІ ЖИВЛЕННЯ

Система знову повернеться в той же стан (на охороні, знята з охорони, режим Valet, Anti-HiJack), в якому вона знаходилася до моменту відключення живлення. Якщо живлення було вимкнено, коли система перебувала в режимі охорони, після підключення живлення або при спробі запустити двигун негайно увімкнеться режим тривоги.

ПРОГРАМУВАННЯ ДОДАТКОВИХ ПЕРЕДАТЧИКІВ

ФУНКЦІЇ КНОПОК ПЕРЕДАТЧИКА

Передавачі, що входять до комплекту системи, програмуються на заводі-виробнику таким чином:

ПРОГРАМУВАННЯ ПЕРЕДАЧНИКІВ

На згадку про систему може бути запрограмовано всього до 4-х передавачів. При спробі запрограмувати 5 передавач, код першого передавача буде "витіснений" з пам'яті системи, при спробі запрограмувати 6 передавач, код другого передавача буде "витіснений" з пам'яті системи, і т.д.

Увага!Пам'ятайте, що кожна операція має бути виконана протягом 15 секунд після попередньої операції. Якщо 15-секундний інтервал перевищено, система автоматично вийде з режиму програмування, що буде підтверджено одним коротким та одним довгим сигналом сирени. Якщо у процесі програмування було вимкненоЗапалювання система також негайно вийде з режиму програмування, і ви почуєте один короткий і один довгий сигнали сирени.

Зніміть систему з охорони, сядьте в автомобіль та увімкніть запалювання.
Натисніть кнопку Valet тричі. Ви почуєте 1 сигнал сирени через паузу, після чого СІД почне блимати, підтверджуючи, що система готова до програмування нового передавача.
Натисніть і утримуйте будь-яку кнопку передавача, доки Ви не почуєте довгий сигнал сирени, що підтверджує, що програмування нового передавача зроблено. СІД при цьому перестане блимати і світитиметься постійно.
Для виходу з режиму програмування:
- вимкніть запалювання або
- натисніть кнопку Valet ще раз або
- зачекайте 15 секунд, не роблячи жодних дій.

Ви почуєте один короткий і один сигнал сирени, що підтверджують, що система вийшла з режиму програмування.

СИНХРОНІЗАЦІЯ ПЕРЕДАТЧИКІВ

Так як в передавачах системи використовується постійно мінливий (динамічний) код, у певних, хоча і досить рідкісних ситуаціях (наприклад, при натисканні кнопок брелка більше 50 разів далеко від автомобіля), може відбутися розсинхронізація кодів брелоків та системи охорони. У цьому випадку підійдіть до автомобіля і швидко натисніть кнопку передавача двічі. Синхронізація буде відновлена і брелок знову зможе керувати системою.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ ПРО РОЗРЯД БАТАРЕЙКИ ПЕРЕДАТЧИКА / ЗАМІНА ЕЛЕМЕНТІВ ЖИВЛЕННЯ В ПЕРЕДАЧНИКУ СИСТЕМИ

У корпусі передавача встановлено маленький світлодіод, який підтверджує натискання кнопок передавача, а також показує стан батарейки. У міру розряду батареї можна помітити зменшення дальності дії передавача і, відповідно, ослаблення свічення світлодіода.

Для заміни елемента живлення:

Відкрийте кришку, відгорнувши маленький гвинт з зворотного бокукорпуси передавача.
Вийміть елемент живлення, що сів, і запам'ятайте полярність його установки.
Встановіть новий елементживлення (типу 23А), переконайтеся у дотриманні полярності.
Обережно встановіть кришку, не пошкодивши світлодіод або перемикачі на монтажній платі.

КОРОТКИЙ ПЕРЕЛІК ФУНКЦІЙ СИСТЕМИ PANTERA SLK-7i

ЗНАЧЕННЯ СИГНАЛІВ СВІТЛОДІОДУ

Часто блимає	ЙДЕ ПАСИВНА ПОСТАНОВКА НА ОХОРОНУ АБО АВТОМАТИЧНА ПОВТОРНА ПОСТАНОВКА НА ОХОРОНУ
ПОВІЛЬНО блимає	РЕЖИМ ОХОРОНИ ВКЛЮЧЕНИЙ
Дуже повільно блимає	ВКЛЮЧЕНИЙ РЕЖИМ ІММОБІЛАЙЗЕРУ
НЕ ГОРИТ	РЕЖИМ ОХОРОНИ ВИМИКАНИЙ/УВІМКНЕНО ЗАПАЛЕННЯ
ПОСТОЯННО ГОРИТ	ВКЛЮЧЕНИЙ РЕЖИМ VALET
2 СПАЛАХ-ПАУЗА	ПРАЦЮВАЛА ЗОНА 2 (ДВЕРЬ АБО ЗАПАЛЕННЯ)
3 СПАЛАХ-ПАУЗА	ПРАЦЮВАЛА ЗОНА 3 (ДАТЧИК УДАРУ АБО ІНШІ ДАТЧИКИ)
4 СПАЛАХ-ПАУЗА	ПРАЦЮВАЛА ЗОНА 4 (КАПОТ АБО БАГАЖНИК)

СИГНАЛИ ПІДТВЕРДЖЕННЯ СИРЕНИ

1 СИГНАЛ	РЕЖИМ ОХОРОНИ ВКЛЮЧЕНИЙ
2 СИГНАЛУ	РЕЖИМ ОХОРОНИ ВИМИКАНИЙ
2 СИГНАЛУ ПРИ ВИМИКАННІ ЗАПАЛУВАННЯ	СИСТЕМА ЗНАХОДИТЬСЯ У РЕЖИМІ VALET
3 СИГНАЛУ
3 КОРОТКИХ СИГНАЛУ	ПРАЦЮВАВ РЕЖИМ ПОПЕРЕДЖЕННЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНОЇ ОХОРОНІ
4 СИГНАЛУ
5 СИГНАЛІВ	РЕЖИМ ОХОРОНИ ВИКЛЮЧЕНИЙ/ОДНА ІЗ ЗОН ОХОРОНИ ВИКЛИКАЛА БІЛЬШ 3-х ПРАБОТУВАНЬ І БУЛА ВІДКЛЮЧЕНА

СИГНАЛИ ПОКАЗНИКІВ ПОВОРОТУ

1 Спалах	РЕЖИМ ОХОРОНИ ВКЛЮЧЕНИЙ
2 Спалах	РЕЖИМ ОХОРОНИ ВИМИКАНИЙ
3 СПАЛАХ	ВІДКРИТІ ДВЕРІ (КАПОТ АБО БАГАЖНИК) ПРИ ВКЛЮЧЕННІ РЕЖИМУ ОХОРОНИ
4 Спалах	РЕЖИМ ОХОРОНИ ВИМИКАНИЙ/БУЛА СПРОБУ ПРОНИКНЕННЯ

Російським виробником систем безпеки для машин створена сигналізація пантера. Вона характерна наявністю множинних функцій із забезпечення безпеки транспортного засобу, тому знайшла своє застосування у багатьох автомобілістів, які цінують її за якість та надійність. Тому саме сигналізацію Пантера буде розглянуто у цій статті.

Види автосигналізації pantera

На ринку представлені різноманітні модифікації цієї охоронної системи pantera, сигналізація яких розрахована на інформування водія про стан його автомобіля, а також запуск двигуна на дистанції або в певний період часу. Тому сигналка пантера підходить для будь-якої машини (навіть автоматичної коробки передач).

Розробники тестували її в різних атмосферних температурних умовах, у зв'язку з чим, її використання дозволено в автомобілях, що експлуатуються на крайній півночі, або в Азії.

Розробники цієї продукції створили охоронні системи таких видів.

Односторонні моделі. Вони мають такі модифікації: pantera xs 1000, qx 77, qx 44, CL 500, CLK 355. Характерні тим, що оснащуються функцією з аварійного відключення сигналізації за допомогою спеціальної кнопки, яка кодується пінкодом (модель xs 1000), дворівневими датчикамиудару, що робить її чутливою до будь-яких пошкоджень, навіть незначних. Також сюди можна віднести захисне кодування сигналу, що не дає зчитувати його сканерами (моделі xs 1000, CL 500, CLK 355), і звичайно це сигналізація з автозапуском мотора плюс 6-ти канальна сирена. Взагалі модель xs 1000 відноситься до флагманів односторонніх сигналізацій пантера.
Двосторонні моделі. До них відносяться pantera slk 675rs, slk 468, clc 180, slr 5625. Вони характерні вдосконаленою системою «антиугон», постійним зв'язком з автовласником про стан автомобіля, дистанційною можливістю відключення двигуна у разі незаконного заволодіння, регулювання пускових можливостей певній температуріповітря, низька зарядка акумулятора). Крім цього встановлений додатковий датчик зможе відключити двигун під час його руху.

Але перед початком користуватися цією сигналізацією, важливо запам'ятати, що радіус її дії в режимі зворотного зв'язку не перевищує 2 кілометрів, а в режимі дистанційного запуску мотора, включення освітлення, не більше 300-700 метрів. Це не стосується функції заводу двигуна за певної температури повітря, або низької зарядки акумулятора. Це все відбувається автоматично.

Комплектація

Комплектація цих протиугінних систем така:

рідкокристалій брелок, на його екрані відображаються різні позначеннястан машини, а також є кнопки по постановці та зняттю з сигналізації, запуск двигуна (за винятком найпростіших систем, які служать для попередження водія про проникнення в автомобіль);
найпростіша схема підключення, тобто в комплект обладнання входить не тільки інструкція з експлуатації, а й схема підключення, для самостійної установки, посібник з експлуатації та програмування пишеться мовою тієї країни, де сигналізація буде використовуватись;
обладнання, датчики ударів, магнітні кнопки, блок, дроти, брелок дистанційного керування, кнопка вимкнення.

Інструкція з експлуатації містить не тільки рекомендації про те, як має відбуватися установка цієї протиугінної системи, а й рекомендації як налаштовувати, а також програмувати деякі функції сигналізації. Такі функції має сигналка шерхан.

Важливо запам'ятати, що ціна на цю протиугінну систему безпеки нижча, ніж на інші аналоги, що мають такі ж технічні характеристики. Тому вона не поступається як і надійність таким брендам як сигналізація фараон, шериф, старлайн.

Не знаю чому, але автосигналізації приносять на ремонт дуже рідко. Якщо причина в тому, що їх зазвичай віддають в автосервіс, автомобільні сигналізації взагалі рідко ламаються, але нарешті серед телевізорів і автомагнітол промайнуло щось цікаве і оригінальне.

Автомобільна сигналізація відомої та популярної моделі pantera qx-55 є невеликою пластмасовою коробочкою з пачку цигарок. До неї підключається вся периферія - замки, датчики, поворотники, сигнал і невелика коробка датчик вібрації. Він виконаний за досить цікавим принципом із ЗП-шкою як чутливий елемент.

Все це господарство поєднується між собою неймовірною кількістю проводів, серед яких дуже легко заплутатися під час підключення. Що, власне, і сталося. Власник спробував самотужки переставити автосигналізацію на іншу машину, сумний підсумок чого ми й спостерігаємо.

Розкриваємо коробку і бачимо невелику плату з кількома реле та збоку маленьку хустку надрегенеративного приймача. І тут економія!

Відчувається незабутній запах горілої електроніки. А ось і причина - обуглився потужний транзистор. Продзвонювати його ми звичайно не будемо:) Біля нього все обгоріло, так що всі навколишні деталі все-таки варто перевірити.

Один з діодів, IN4005, виявився пробитим і дзвонився коротко. Інші елементи начебто вціліли. Випаюємо транзистор і не знайшовши схожого під рукою, використовуємо все, що є. Судячи з вигляду транзистора і місце його встановлення - колектор комутує два реле, він має бути приблизно на 50В 10А. Структура п-н-п, оскільки емітер через реле йде плюс харчування.

Відновивши доріжки, що згоріли, тимчасово припаюємо наявний аналог - КТ818. Бажано паяти в цьому випадку не відразу на плату сигналізації, а через проводки. Двосторонній монтаж не так легко паяти, а тим більше, у разі невдачі відпоювати.

Підключаємо живлення - світлодіод замиготів, чіпляємо на потрібні контактиревун, і пробуємо натиснути на брелоку кнопку "закрити". Сигнал пікнув один раз. Натиснувши кнопку "відкрити", змушуємо сигналізацію пікнути двічі і клацнути реле управління поворотниками. Але звук якийсь не дуже. Замість короткого чіткого пік-пік, є нічно змащене пиу-у-у. Замінюємо КТ818 на якийсь потужний імпортний п-н-п. Ось тепер спрацьовування сигналу чітке.

Є одна якість, що відрізняє сигналізацію Pantera від багатьох рішень, що конкурують. Для побудови систем з автозапуском обладнання Pantera підійде краще, ніж щось інше. Допустимо, автоматичний запуск тимчасово не потрібен. Тоді можна не підключати 6-контактний роз'єм, встановлений на основному модулі. Дообладнати систему автозапуском ви зможете в будь-який момент, просто під'єднавши 2-3 дроти. Схема підключення наводиться виробником.

Що являє собою "Пантера"

Можливо, у вас є досвід в установці автомобільних сигналів, у тому числі обладнаних автозапуском. Тоді вам відомо, що живлення на основний модуль подається через роз'єм, що містить 6 окремих контактів. Для охоронних систем Рantera все буде інакше:

Файли та сайт pantera.ru

Сигналізація Pantera моделі не працює без обладнання, що поставляється в комплекті з нею. Комплект містить набір наступних пристроїв:

Основний модуль автосигналізації Пантера SLK;
Комплект брелків: один основний пульт; один додатковий;
Клемник Molex із проводкою на 16 контактів;
Клемник Molex для підключення до модуля ЦЗ або безпосередньо до актуаторів за схемою "з двома реле";
Датчик удару;
Силовий клемник, який використовується лише у схемі з автозапуском;
Модуль сирени;
Модуль радіо з двостороннім зв'язком;
Терморезистор;
Світлодіод;
Кнопковий вимикач Valet;
Посібник, текст якого повторює вміст файлів, які можна завантажити.

На фото показано упаковку, в яку набір міститься.

Фірмова упаковка

Терморезистор виглядає як «вушко», що закріплюється на кожусі. Рознімання для підключення всіх модулів розташовані на основному блоці.

Аналізуючи відгуки, можна зрозуміти, що власники не завжди задоволені якістю виготовлення роз'ємів. Відомі й випадки, коли «злітала» прошивка. Завантажити її образ, до того ж, не можна.

Охоронні можливості системи SLK-868RS

Використовуючи охоронний комплекс, наділений зворотним зв'язкомможна контролювати температуру двигуна, заряд АКБ і т.д. До таких систем належать і сигналізації Pantera, у тому числі модель SLK-868. Але з її допомогою власник дізнається лише про температуру ДВЗ. Зате безліч опцій в ній активується дистанційно, а поставити авто на охорону вийде навіть без брелок. Управління автозапуском, у тому числі продовження роботи двигуна, також можна здійснювати на дистанції.

Основний блок SLK-868RS

на великій відстанівід авто брелок може приймати повідомлення, але з віддавати команди. У таких випадках кнопки брелок не можна натискати багато разів (більше 50), інакше втрачається синхронізація. Ця властивістьхарактерно для систем, які використовують динамічний кодзамість діалогового. Щоб виправити помилку, двічі натискають клавішу "Закрити" або "Відкрити", перебуваючи на малій дистанції від авто. Зауважимо, що рада підходить лише для сигналізацій Pantera.

Є одна важлива обставина. Стійким зворотним зв'язком, тобто можливістю отримувати повідомлення, пульт матиме і за відсутності синхронізації. Тут турбуватися особливо нема про що.

Ліричний відступ

Вище говорилося, що для сигналізацій Pantera моделі скачати можна все, крім прошивок. Насправді образ прошивки зберігається у пам'яті EEPROM, а останніх байтах записані параметри користувача. У моменти запису можуть бути помилки, і тоді значення зберігаються неправильно. Окремі фірми беруться вирішувати проблему.

Відновлення образу прошивок

За ідеєю, завантажити мікрокод для сигналізацій вам не дозволить жоден виробник. А прошивку брелока пропонують завантажити лише «хакери». У ній, між іншим, є значення «ключів». Новий брелок можна прописати в блок сигналки, при цьому ключі передаються їй по радіоканалу. Всередину брелока вони записані виробником та є секретними.

Схеми підключення сигналізації SLK-868RS

Якщо вам не потрібно обладнати мотор автозапуском, підключайте лише основний роз'єм (16 PIN). На його червоний (PIN 2), а також на червоно-білий шнур подається живлення. Загалом потрібно реалізувати схему:

Як підключити живлення

Про призначення інших дротів розповідається далі.

Слаботкові роз'єми сигналки

Розпаювання основного клемника

"Зелено-чорний" шнур підключають до кінцевика капота, але в паралель можна включити терморезистор. А через "фіолетово-жовтий" провід система визначає, чи є "12 Вольт" на стартері. Підключіть шнур до контакту "50" замка.

Призначення деяких дротів доведеться програмувати. Для сигналів Pantera підійде інструкція:

Якщо «фіолетово-білий» шнур підключений до таходателя, то функції «9» надають значення «2» (за замовчуванням встановлено «3»);
Щоб "жовто-чорний" провід керував обхідником, опції "13" надають значення "2";
Призначення "коричнево-білого" шнура задає опція "12". Для авто з МКП встановлюють значення "2" (спочатку задано "1").

Припустимо, мікрик на "коричнево-білому" кабелі наділений зв'язком з "масою", тобто використовується сигнал зворотної (мінусової) полярності. Тоді обов'язково виконайте пункт «3». У керівництві наводять і схеми, що пояснюють.

Як підключати слаботочні ланцюги

Коричневий шнур можна підключити до мікрика актуатора (опція «2-2»). Тоді цей кабель не повинен мати зв'язок з мікриками дверей. Замикання на «масу» викликає відмикання ЦЗ.

Розпинування роз'єму ЦЗ

Підключення силового роз'єму

Щоб реалізувати схему з автозапуском, підключають 6-контактний «силовий» клемник:

Роз'єм 6 контактів, підключення

На контакті IGN2 при запуску стартера відсутня +12 Вольт. Якщо в замку є контакт IGN3, що комутує напругу зворотної полярності, підключають реле. Але читаючи відгуки, можна зрозуміти, що такий варіант – небажаний.

Зв'язком із контактом «50» сигналка має завдяки слаботочному шнуру. А струм на стартер подається по «фіолетовому» дроту. Можна виконати монтаж у зворотній послідовності, відновивши ланцюг розриву. Тоді вийде система без автозапуску.

Програмуємо сигналку самостійно

Список усіх опцій та значень наводиться у посібнику монтажника:

Таблицю склав виробник обладнання Pantera, а підходить для однієї моделі – SLK-868RS. Можете завантажити картинку та виконати масштабування. Шрифт читабельний.

Керуючий режим включають, коли автомобіль знято з охорони:

Ключ переміщають за мітками ON-ACC-ON;
Тиснуть Valet, ключ переводять на ACC, на ON, тиснуть Valet знову;
Тиснуть Valet тричі;
Після сигналу ключ на ACC;
Після довгого сигналу – на ON;
Утримують Valet 3 секунди;
Натисканнями кнопки Valet вибирають номер опції.

Немає різниці, чи використовується пульт із зворотним зв'язком або додатковий. Значення 1 задає клавіша "Закрити", значення 2 - "Відкрити". А 3 та 4 – подвійне та потрійне натискання «Відкрити».

Якщо потрібна система з автозапуском і ця опція дійсно використовуватиметься, підключайте до сигналу таходатчик. Читаючи відгуки, ви зрозумієте, що інші варіанти ненадійні.

Відео з оглядом моделі SLK-868RS

При придбанні автомобіля всі автовласники в першу чергу вирішують завдання щодо його охорони, застосовуючи для цього різні способи. Одним із популярних пристроїв охорони машини є сигналізація Пантера SLK-625RS, інструкція з експлуатації якої не є складною для будь-якого водія.

Технічні характеристики

Технічні характеристики охоронної системи автомобільної сигналізації Pantera slk такі:

Функція Bilarm GPS/GSM — зв'язок з охоронною системою з будь-якої географічної точки.
Діапазон частот - 434 МГц.
Дальність дії основного/додатковий. брелока, м - 1000/450.
Дальність оповіщення основного/додатковий. брелока, м - 2000/700.
Вихід для додаткового блокування роботи ДВЗ - 2.
Режим «Паніка» у разі небезпеки чи нападу.
Обхід зони з несправністю під час встановлення системи в режим охорони.
Пам'ять спрацьовувань - 2.
Кількість зон охорони – 7.
Іммобілайзер.
Функція антипограбування.
Вимкнення охоронної сигналізаціїу два етапи.
Увімк./вимк. сигналізації без звуку.
Можливість зонального вимкнення датчиків системи.
Самодіагностування під час включеної охоронної сигналізації.

Комплектація

Автомобільна сигналізація Pantera SLK складається з елементів:

Основний блок керування з антеним модулем.
Датчик удару.
Індикатор світлодіодний та кнопка Valet.
Сирена із кріпленням.
Кінцевий вимикач.
Брелок Pantera з дисплеєм.
Додатковий брелок Pantera.
Батарейки для основного та додаткового брелоків, Набір електропроводів.
Схема роботи пристрою, інструкція.

Функції

Автомобільна система охоронної сигналізації Pantera з двостороннім зв'язком та функцією дистанційного запуску ДВЗ була створена в 2012 р. Але через технологічні недоробки та безліч негативних відгуківпершу версію охоронної сигналізації припинили виробляти, і в 2013 вийшла Пантера SLK-625RS ver.2.

Вона проіснувала лише рік, після чого вийшла третя версія Pantera, яка сумісна з системою електроустаткування всіх сучасних видівтранспорту та оснащена виходом на керування режимом «Комфорт» та обігрів салону. Функція додаткового блокування ДВЗ підвищує рівень захисту автомобіля від незаконного проникнення та угону.

Основні функції автомобільної сигналізації системи Pantera SLK-625RS ver.2:

"Комфорт".
Режим сервісної опції Valet.
Функція пошук авто.
Додатковий канал керування багажником.
Відкривання/закриття замків дверей при увімк./вимк. запалювання.
Зупинка роботи ДВЗ за таймером.
Турботаймер.
Інтелектуальна програма автозапуску.
Сумісна робота з дизельним ДВЗ та турбодизельним.
Інформативність дисплея брелока.

Переваги та недоліки

За численними відгуками власників автомобільної сигналізації Pantera СЛК можна відзначити наступні позитивні рисицієї охоронної системи:

Автозапуск працює нормально, простий у користуванні доступною ціною.
Функціональність. Віддалений запуск у мороз без проблем.
Зручна функція автозапуску із гарною дальністю.
Автозапуск та турботаймер - чудові функції.

З недоліків пристрою, яких не так багато, але вони все одно є, можна виділити:

Фактична дальність не більше 500 м, а іноді й менша, через невідповідність настановних характеристик, Монтажники не особливо поважають систему пантери.
Автозапуск із брелока знаходить автомобіль тільки з другого чи третього разу.
Складне сервісне налаштування.
Бувають помилкові спрацьовування під час спеки.

Інструкція з встановлення

Для охоронної системи автосигналізації Pantera SLK-625RS інструкція щодо встановлення основних елементів має таку послідовність:

Основний блок керування. Виробляють установку в салоні, не рекомендують виконувати роботи поблизу деталей або агрегатів, що мають електроживлення, здатні викликати перешкоди та перебої у роботі приладу.
Сирена. Моторний відсік: вибирають місце, де вона може бути встановлена, осторонь від агрегатів, що нагріваються, і з частинами, що рухаються. Сирену встановлюють розтрубом вниз, що запобігає попаданню всередину вологи.
Кінцівки капота та багажника.
Світлодіодний індикатор. Установку роблять на панелі приладів. Сигналізує стан системи сигналізації.
Вимикач кнопковий Valet. Установку виробляють у потайне місце від сторонніх очей, але водія легкодоступне.
Датчик удару. Виробляють установку в салоні автомобіля під панеллю приладів.
Датчик температури двигуна. Кріпиться на двигун чи навісне обладнання.
Зовнішній модуль із двостороннім зв'язком, з вбудованою антеною та кнопкою виклику. Встановлюють на заднє чи переднє вітрове склоавтомобіля.

Після встановлення основних елементів охоронного пристроюздійснюють перевірку роботи дистанційного запуску, перевірку захисту електропроводки, регулювання датчика удару.

Схема підключення

При монтажі Pantera SLK-625RS інструкція по встановленню рекомендує здійснювати таким чином підключення основних компонентів, щоб схема підключення автосигналізації мала такий вигляд:

Білий провід. Габаритні вогніпри спрацьовуванні увімк./вимк. пристрої з охорони.
Червоний. Живлення від бортової системи транспорту (+) клема АКБ.
Біл./червоний. Подача електроживлення основного блоку та з'єднання з червоним дротом через запобіжник.
Біл./чорн. Сирена.
Т-синій. Дистанційне відкриття багажника.
Зел./Біл. "Паніка".
Чорний. Маса пристрою до (-) клеми АКБ.
Темний/зел. (-) датчик багажника (капота).
Фіолетовий. (+) та (-) дверні датчики.
Жовтий. Контролює електроживлення на замку запалювання.
Помаранчевий. Блокування роботи стартера.

Провід антени при монтажі укладають по всій довжині в місця найменш схильні до пошкоджень. Весь монтаж охоронної системи виробляють за принципом «підключив та забув», що говорить про якість та надійність охоронної сигналізації.

Інструкція з експлуатації

Посібник користувача дає опис функцій системи та рекомендації щодо них правильному застосуванню. В інструкції містяться такі функції, що підвищують рівень захищеності автомобіля та створюють комфорт власнику:

Дистанційний запуск ДВЗ.
Призначення кнопок брелока та їх функції.
Активний та пасивний спосіб постановки системи на охорону.
Причини спрацювання пристрою та позначення їх на дисплеї брелока.
Деактивація пристрою охорони.
Автомат. повторно. Постановка приладу на охорону.
Режим Valet.
Захист від хибних спрацьовувань.
Режим "Паніка".
Вимкнення режиму Anti-HiJack.
Функція "Safe Start".
Управління дистанційним запускомДВЗ.

Є також функції автоматичного запуску двигуна, звукового режимуоповіщення або вібрації, сигналів світлових індикаторів на брелоку.

Купуючи сигналізацію, будь-який автовласник хоче вибрати таку протиугінну систему, яка буде найбільш надійною. Оскільки асортимент таких систем на ринку сьогодні дуже великий, інколи зробити правильний вибірбуває складно. У цій статті ми розглянемо основні характеристики, які має сигналізація Pantera, розглянемо процес підключення та налаштування, а також розповімо про можливі несправності.

[ Приховати ]

Особливості

Автомобільна сигналізація Pantera має деякі особливості, пропонуємо вам дізнатися про них:

система може працювати у широкому діапазоні температур;
у продажу є безліч моделей, тому водій завжди може зробити вибір, орієнтуючись на свої переваги та фінансові можливості;
відмінне співвідношення вартості та функціоналу, навіть порівняно недорогі моделі мають безліч корисних функцій;
більшість моделей автомобільної сигналізації мають функцію віддаленого відкриття чи закриття дверей авто;
також більшість моделей оснащено опцією автозапуску;
за твердженням виробника, будь-яка автомобільна сигналізація Pantera має надійний цифровий канал передачі даних, внаслідок чого можливість її злому зводиться до мінімуму.

Види та моделі

Розглянемо найпопулярніші моделі автомобільних сигналізацій, які сьогодні можна знайти у продажу. Фото таких пристроїв ви знайдете у статті.

Pantera SLK 625RS з двома брелоками є однією з найпопулярніших серед наших автолюбителів протиугінної системи. Модель SLK 625RS обладнана опцією автозапуску двигуна. За даними в інструкції з експлуатації, дальність роботи становить 1 км, якщо активовано режим оповіщення, то дальність може становити і 2 км. Зрозуміло, за фактом цей показник буде нижчим, оскільки така дальність актуальна для відкритої місцевості, без будівельних споруд.
SLK 675RS ver.2. Також наші автолюбителі часто обирають модель SLK 675RS ver.2. Пристрій SLK 675RS ver.2 також оснащений функцією автозапуску, завдяки якій автомобіліст завжди може встановити певний час, коли двигун повинен завестися.
Моделі автомобільної сигналізації з двома брелоками Pantera SLK 20SC, SLK 35SCмають досить широкий функціонал. З інструкції з експлуатації ви можете дізнатися, що SLK 35SC обладнана функцією дистанційного відкриття дверей та багажника. Однією з особливостей SLK 35SC є опція «ввічливого» освітлення, для підключення якої потрібно додаткове реле.
Моделі Pantera XS-1500 та XS-1000з двома брелоками обладнані опціями захисту від хибних включень. Також у пристроях Pantera XS-1500 та XS-1000 є режим «Паніка», який удосконалили інженери компанії-виробника. Pantera XS-1500 та XS-1000 дозволяють автоматично поставити автомобіль на охорону, також ці системи оснащені іммобілайзером. При необхідності Pantera XS-1500 та XS-1000 дозволяють налаштувати систему так, щоб двері автоматично зачинялися після увімкнення запалювання.
Pantera QX 270. Однією з відмінних рис Pantera QX 270 із двома брелоками є можливість програмування персонального коду, який дозволить відключити систему. Якщо автомобіль QX 270 потрапляє у потенційно небезпечну зону, наприклад, з електромагнітними хвилями, то на брелоку висвітиться відповідне повідомлення. Крім того, там же, на брелок QX 270 буде вказана найближча безпечна зона для того, щоб залишити авто.
QX 44. Що стосується моделі QX 44, то вона також має деякі особливості. Наприклад, як сказано в інструкції з експлуатації, система 44 оснащується гучною і потужною шеститональною сиреною і шістьма незалежними зонами охорони в машині.

Інструкція із застосування

Якщо ви вирішили придбати сигналізацію цього бренду з двома брелоками, то вам буде корисно ознайомитися з інструкцією з експлуатації. Яка схема підключення, як правильно налаштувати та вимкнути? Відповіді на ці запитання ви знайдете нижче.

Як підключити?

Щоб правильно підключити систему проти викрадення до транспортного засобу, скористайтеся схемою підключення, наведеною нижче. Схема наведена відповідно до інструкції з експлуатації.

Як настроїти?

Щоб правильно підключити та налаштувати систему, скористайтесь інструкцією з експлуатації. Як ви розумієте, видів таких автосигналізацій досить багато, відповідно, інструкцій з налаштування та експлуатації буде різним для всіх видів. Щоб торкатися загальних налаштувань, необхідно відзначити один момент. У тому випадку, якщо система спрацьовує навіть при простому русіпоряд із транспортним засобом, необхідно виконати переналаштування функції чутливості.

У більшості випадків, як зазначається в інструкції з експлуатації, причин підвищеної чутливості може бути дві:

якщо рівень чутливості системи виставлено на найвищому рівні;
якщо датчик удару встановлено некоректно чи погано закріплено.

Щоб знизити рівень чутливості системи проти викрадення, необхідно скористатися інструкцією з експлуатації. Як сказано в сервісному мануалі, необхідно налаштувати регулятор, встановлений безпосередньо на датчику удару.

Фахівці рекомендують виставляти п'ятий рівень за шкалою, але тут все зазвичай індивідуально. Вам необхідно виставити той чи інший рівень, після чого легенько постукати по лобового склаабо кузову транспортного засобу. Так ви зможете підібрати потрібний рівень. Щоб увімкнути або вимкнути сигнал, просто скористайтеся відповідними кнопками на брелоку (автор відео - Auto Azart).

Можливі несправності

Як показує практика, загалом автомобільна сигналка Pantera – це надійна протиугінна система.

Але як показують відгуки, є певні несправності, характерні для таких сигналізацій:

Пульт відмовляється працювати.І тут варіантів вирішення проблеми може бути кілька. Насамперед необхідно провести перевірку працездатності батарейки в брелоку, як показує практика, найчастіше проблема полягає саме в ній. При регулярній експлуатації низькоякісних батарей є ймовірність того, що з них почне виділятися їдка рідина, яка може зашкодити у разі потрапляння на плату. Якщо заміна батарейки не допомагає, можна спробувати зробити синхронізацію брелока з протиугінною системою відповідно до інструкції.
Несправність самого блоку системи.Сам блок системи зазвичай ламається рідко, але, незважаючи на це, з проблемою виходу з ладу також стикаються деякі автовласники. Як правило, блок може вийти з ладу при попаданні на нього вологи, часто це трапляється у вітчизняних автомобілях, у які потрапляє вода під час дощу. Якщо блок встановлений під тросом капота в салоні, врахуйте, що при спробі відкрити капот вода може потрапляти в салон саме по тросику. А якщо пристрій встановлений прямо під ним, то ймовірність того, що рано чи пізно блок замкне, дуже велика.
Перегорання світлового індикатора.При тривалій експлуатації сигналу є можливість, що з часом перегорить світловий індикатор. На роботі протиугінної системи це ніяк не позначиться, але водій не зможе дізнатися, чи він поставив авто на сигналку чи ні. Проблема вирішується шляхом розкриття індикатора та заміни лампочки на нову.

Плюси та мінуси протиугінної системи

Спочатку переваги:

автомобіль завжди буде під надійною охороною;
при необхідності сигналку можна налаштувати так, щоб вона була найбільш чутливою та реагувала навіть на дотик до авто;
нормально функціонує навіть за критично низьких температур;
функція автозапуску дозволить сідати за кермо вже прогрітого авто у сильний холод.

Недоліки:

ціна який завжди відповідає якості;
за відсутності досвіду виконати монтаж протиугінної системи може бути проблематично;
практично пульти виходять із ладу часто;
ціни на якісні варіанти Pantera досить високі.