Захист від нападу Anti-HiJack.

Сигналізації та сирени купити. СИГНАЛІЗАЦІЇ І СИРЕНИ, СКЛОПІДЙОМНИКИ.

Єкатеринбургул. Як. Свердлова, 2. 5 ОПТ: тел.: +7 (3.

ІНТЕРНЕТ МАГАЗИН: тел: +7 (3. Наталія РОЗНИЦЯ- "Веста-6.

PANTERA XS-3.00. PANTERA XS-3.00. Інструкція з експлуатації Функції системи PANTERA XS-3. Динамічний код Keeloq. Захист від нападу Anti-Hi.

Джек. Автоматична та ручна перевірка наявності 2-стороннього зв'язку між системою. Вбудоване реле блокування стартера. Можливість підключення 2-х додаткових ланцюгів блокування двигуна. Вбудоване реле для управління покажчиками повороту по 2 ланцюгах. Вбудований модуль центрального замку Світлодіодний індикатор.

Pantera xs 3100 інструкції. - відповів дивний монгол. Не можна відкладати такої важливої справи. НАС ДЯКУЮТЬ ТИСЯЧІ ЛЮДИНА, МИ ДАЛИ ЇМ У ВІЛЬНЕ СКАЧУВАННЯ Pantera xs 3100 інструкція! Інструкція по роботі зі стендом АКС-1 2. © Saturn. 5000, 5100, 5200, 7000, 7100, 7200. Pantera. XS-3100, XS-3150, XS-3000, XS-3300. 4. Ягуар. Інструкція з експлуатації. Функції системи PANTERA XS-3000: 3-
кнопковий програмований радіопередавач; 4-кнопковий брелок-
передавач з nbsp.

Pantera XS-2000 · Pantera XS-2500 · Pantera XS-2600 · Pantera XS-3100 ·
Pantera XS-3150 · Pantera SLK-250SC · Pantera SLK-450SC · Pantera SLK-
400SC.

Постановка на охорону з відключенням датчика удару по 2 зонах. Сервісний режим Valet. Вдосконалений режим "Паніка". Обмежений час спрацьовування системи.

Динамічне зняття системи з охорони. Попередження про увімкнений режим “Valet”. Безшумний режим охорони. Вихід додаткового радіокерованого каналу системи. Можливість керування внутрішньосалонним освітленням. Безшумна постановката зняття системи з охорони.

Сигналізація pantera xs (блок у неї називається 3100, а брелок мені дав перед. господар тільки один але він знайшов інструкцію до неї, покурив. Pantera XS-3100 – недорога автомобільна охоронна системаіз досить солідним набором функцій. 4-кнопковий брелок-передавач з зворотним зв'язкомта LED-дисплеєм, динамічний надсекретний код, протиугінна функція"Anti-Carjacking", вбудований.

Пам'ять на останнє спрацювання системи. Попередження про спробу проникнення. Режим енергозбереження передавача з двостороннім зв'язком. Вказівка та обхід несправного тригера. Захист дверей автомобіля.

Захист багажника чи капота. Пам'ять стану системи під час відключення живлення. Програмовані функції Автоматична постановка на охорону. Замикання дверей при автоматичній постановціна охорону. Автоматичне замикання дверей під час увімкнення запалювання. Автоматичне відмикання дверей під час увімкнення запалювання. Довготривале відключення сигналів підтвердження сирени.

Режим іммобілайзера. Автоматичний перезапуск системи.

Захист від хибних спрацьовувань. 3. 0-секундна затримка включення охорони. Тривалість імпульсу керування замками дверей, що вибирається.

Функція додаткового каналу системи, що вибирається. ОСНОВНІ КОМПОНЕНТИ СИСТЕМИ PANTERA XS-3. Радіопередавачі системи.

Вмикає режим охорони/зачиняє двері при включеному запалюванні або в режимі Valet. Натиснути та відпустити, .

Вимикає зону попередження датчика удару під час встановлення на охорону Натиснути кнопку протягом 5 секунд після ввімкнення охорони, Вимикає обидві зони датчика удару під час встановлення на охорону Натиснути кнопку двічі протягом 5 секунд після відключення зони попередження. Включає режим охорони безшумно Натиснути та утримувати 2 секунди кнопку + + Увімкнення «безшумного» режиму охорони Натиснути та відпустити одночасно кнопку та кнопку Вимикає режим охорони/відмикає двері при включеному запалюванні або в режимі Valet.

Натиснути та відпустити. Вимикає режим охорони безшумно. Натиснути та утримувати 2 секунди кнопку Керує виходом додаткового каналу системи. Натиснути та утримувати протягом 2 сек. Тимчасове скасування пасивної постановки на охорону. Натиснути двічі протягом 5 секунд при увімкненому відліку перед пасивною постановкоюна охорону.

Тимчасове скасування режиму іммобілайзера. Натиснути двічі протягом 5 секунд при вимкненій охороні після вимкнення. Включає режим "Паніка". Натиснути та утримувати 3 секунди при вимкненому запаленні. Вимикає режим "Паніка".

Натиснути та відпустити будь-яку із зазначених кнопок. Включає режим Anti Hi. Джек. Натиснути та утримувати 3 секунди при увімкненому запалюванні. Додаткові функції 4 x кнопкового радіопередавача з 2 стороннім зв'язком. Примітка: Оскільки радіопередавач системи використовує динамічне кодуваннясигналів (код змінюється в довільному порядку після кожного натискання кнопки радіопередавача) певних ситуаціяхможе статися втрата синхронізації.

Це цілком нормальне, хоч і досить рідкісне явище. Підійдіть до автомобіля та швидко натисніть кнопку передавача 2 рази. Синхронізація системи відновиться. Світлодіодний індикатор(СІД)Функції Світлодіодного Індикатора системи описані нижче: РЕЖИМ МИГАННЯ ЗНАЧЕННЯПовільний. Охорона увімкнена. Повільний при включеному запалюванні. Увімкнено режим Anti-Hi. Джек. Часто. Автоматичне увімкнення охорони / автоматичний перезапуск системи / увімкнення режиму іммобілайзера.

Постійна. Сервісний режим (режим "Valet")2 спалахи та пауза. ЗОНА 1 (двері)3 спалаху та пауза. ЗОНА 2 (датчик удару)4 спалаху та пауза ЗОНА3 (капот або багажник)5 спалахів та пауза ЗОНА4 (запалювання/вимкнення живлення)Не горить. Охорону вимкнено.

Кнопковий вимикач Valet Функції кнопкового вимикача Valet: Вмикає та вимикає сервісний режим (режим Valet). Вимикає систему при втраті або непрацездатності радіопередавача. Вимикає режим Anti-Hi. Джек. Використовується при програмуванні функцій та передавачів системи. Для детального ознайомлення з функціями перемикача Valet див. Інструкції. ІНСТРУКЦІЯ ПО ЕКСПЛУАТАЦІЇ СИСТЕМИВключення охорони за допомогою радіопередавача a) Для включення охорони та замикання дверей автомобіля натисніть та відпустіть кнопку 3-х кнопкового радіопередавача або 4-х кнопкового радіопередавача з 2-стороннім зв'язком один раз закрито капот і багажник автомобіля. При включенні охорони система також заблокує стартер та додаткові кола автомобіля (якщо дані опції підключені).

Підтверджуючі сигнали: 1 сигнал сирени + 1 миготіння покажчиків повороту, після чого світлодіодний індикатор (СІД) системи почне повільно блимати. Система також автоматично забороняє двері автомобіля, заблокує стартер і додаткові ланцюги (якщо зроблено відповідні підключення та відповідним чином запрограмована функція # 1. Вбудований динамік радіопередавача з 2-стороннім зв'язком подасть 1 звуковий сигнал і на дисплеї передавача 1 раз увімкнеться світлодіодний індикатор. безшумно – натисніть і утримуйте 2 секунди кнопку 3-х кнопкового радіопередавача або 4-х кнопкового передавача з 2-стороннім зв'язком. і буде звучати повний 3. Примітка: при безшумному включенні охорони 3 сигналу сирени (Попередження про обхід несправної зони) не вимикатимуться.

Для відключення зони попередження датчика удару при включенні охорони - натисніть та відпустіть кнопку 3-х кнопкового радіопередавача або 4-х кнопкового передавача з 2-стороннім зв'язком ще один раз протягом 5 секунд після ввімкнення охорони. Підтверджуючі сигнали: довгий спалах покажчиків повороту.

Для відключення обох зон датчика удару при включенні охорони - натисніть та відпустіть кнопку 3-х кнопкового радіопередавача або 4-х кнопкового передавача з 2-стороннім зв'язком 2 рази протягом 5 секунд після ввімкнення охорони. Підтверджуючі сигнали: 2 довгі спалахи покажчиків повороту. Вбудований динамік радіопередавача з 2-стороннім зв'язком подасть 1 звуковий сигнал і на дисплеї передавача 1 раз увімкнеться світлодіодний індикатор. Обхід несправної зони під час встановлення на охорону a) Якщо при включенні охорони одне з дверей, багажник або капот не були закриті або якщо один з цих ланцюгів несправний, цей ланцюг буде обійдено.

Підтверджуючі сигнали: 3 сигнали сирени + 3 миготіння покажчиків повороту. СІД системи блиматиме 2 або 4 рази через паузу протягом 3.

Вбудований динамік радіопередавача з 2-стороннім зв'язком подасть 3 звукових сигналу, на дисплеї передавача на 5 секунд увімкнеться світлодіодний індикатор і 5 разів увімкнеться світлодіодний індикатор із символом обійденої зони охорони (див. Якщо несправний ланцюг датчика удару – сирена подасть 3 сигнали і покажчики повороту мигнуть 3 рази через 5 секунд після вмикання Д блиматиме 3 рази через паузу протягом 3. Вбудований динамік радіопередавача з 2-стороннім зв'язком подасть 3 звукових сигналу, на дисплеї передавача на 5 секунд увімкнеться світлодіодний індикатор і 5 разів увімкнеться світлодіодний індикатор з символом. Увімкнення охорони ланцюг буде закрито або виправлено, система також негайно візьме його під охорону.

Примітка: 3 сигнали сирени при обході несправного ланцюга подаватимуться завжди, навіть якщо охорона була включена безшумно. Автоматичне (пасивне) включення охорони * (* дана функціяє програмованою)a) Автоматичне (або пасивне) включення охорони розпочнеться після того, як було вимкнено запалювання та зачинено всі двері, капот та багажник. При цьому СІД системи почне швидко блимати. Охорона увімкнеться, система заблокує двигун та заборону дверей автомобіля* (дана. Підтверджуючі сигнали: 1 сигнал сирени та 1 миготіння покажчиків повороту через 3. Після цього СІД системи почне блимати повільно.

Вбудований динамік радіопередавача з 2-стороннім зв'язком подасть 1 звуковий сигнал і на дисплеї передавача 1 раз увімкнеться світлодіодний індикатор. Примітка 1: Якщо СІД системи не блимає, це означає, що якісь двері, капот або багажник не зачинені (або один з цих ланцюгів несправний) і автоматичне включення охорони неможливе. У цьому випадку Ви зможете увімкнути охорону за допомогою радіопередавача. Примітка 2: Якщо до моменту увімкнення охорони Ви знову відкриєте одну з дверей, багажник або капот, СІД згасне і автоматичне вмикання охорони припиниться.

Після того, як Ви зачините двері, СІД знову почне швидко блимати і охорона ввімкнеться через 3. Примітка 3: Якщо несправний тільки ланцюг датчика удару – охорона все ж таки автоматично включиться через 3. СІД системи буде блимати 3 рази через паузу протягом наступних 3. Вбудований динамік радіопередавача з 2-стороннім зв'язком подасть 3 звукових сигналу, на дисплеї передавача на 5 секунд увімкнеться світлодіодний індикатор і 5 разів увімкнеться світлодіодний індикатор із символом. Якщо Ви хочете тимчасово відключити функцію автоматичного ввімкнення охорони – вимкніть запалення і протягом 5 секунд натисніть і відпустіть двічі кнопку 3-х кнопкового радіопередавача або 4-х кнопкового передавача з 2-стороннім зв'язком. Сирена системи подасть 1 короткий сигнал.

Функція автоматичного ввімкнення охорони буде вимкнена до наступного вимкнення запалювання, незалежно від зачинення або відчинення дверей автомобіля. Режим іммобілайзера* (* дана функція є програмованою)a) Якщо Ви використовуєте режим іммобілайзера – щоразу через 3.

Автомобільна сигналізація PANTERA XS 330 Посібник користувача

XS 330

Посібник користувача

Опції системи PANTERA XS-330 ver. 2:

Два 2-кнопкові програмовані радіопередавачі
Динамічний код Keeloq
2-зонний датчик удару з режимом попередження
Блокування двигуна
Вбудований модуль центрального замку
Вихід для підключення сирени
Вбудоване реле для керування покажчиками повороту (2 ланцюги)
Вимкнення системи за допомогою прихованого вимикача
Сервісний режим "Valet"
Режим "Паніка"
Обмежений час роботи сирени в режимі тривоги
Динамічне відключення режиму тривоги
Виходи 2-х додаткових радіокерованих каналів
Світлодіодний індикатор
Постановка на охорону з вимкненням датчика удару
Безшумна постановка та зняття системи з охорони
Пам'ять на спрацювання системи
Пам'ять стану системи при відключенні живлення
Вказівка та обхід несправного тригера
Захист дверей автомобіля
Захист багажника та капота
Автоматична постановка на охорону
Замикання дверей під час автоматичної постановки на охорону
Автоматичне відмикання дверей при вимкненні запалювання
Автоматичний перезапуск системи через 90 секунд
30-секундна затримка, що вибирається перед включенням режиму охорони
Тривалість імпульсу керування замками дверей, що вибирається.

ОСНОВНІ КОМПОНЕНТИ СИСТЕМИ PANTERA XS-330 ver. 2

1. Радіопередавач

На брелоку-радіопередавачі системи є 2 кнопки. Функції цих кнопок описані нижче:

КНОПКА	ФУНКЦІЯ	ЩО ТРЕБА ЗРОБИТИ
Ліва	Включає режим охорони	Натиснути 1 раз
Ліва	Вимикає режим охорони	Натиснути 1 раз
Ліва	Включає режим охорони безшумно
Ліва	Вимикає режим охорони безшумно	Натиснути 1 раз протягом 3 секунд після натискання Правої кнопки
Ліва	Вимикає сирену при спрацьовуванні системи	Натиснути 1 раз під час спрацювання системи
Ліва	Вмикає режим "Паніка"	Натиснути та утримувати протягом 3 сек.
Права	Вмикає режим охорони з вимкненням датчика удару	Натиснути 1 раз протягом 3 секунд після натискання лівої кнопки
Права	Керує виходом додаткового каналу 1 системи	Натиснути та утримувати протягом 3 сек. при вимкненій охороні та вимкненомузапалювання
Ліва + Права	Керує виходом додаткового каналу 2 системи	Натиснути одночасно та утримувати протягом 3 сек.
Ліва + Права	Включає режим Anti-HiJack***	Натиснути одночасно та утримувати протягом 3 сек. при включеному запалюванні

*** - якщо включена відповідна програмована функція.

Примітка:Оскільки радіопередавач системи використовує динамічне кодування сигналів (код передавача змінюється у довільному порядку після кожного натискання кнопки радіопередавача), то в певних ситуаціях може статися втрата синхронізації. Це цілком нормальне явище. Якщо система не реагує на натискання кнопки брелка, підійдіть до автомобіля та натисніть будь-яку кнопку передавача ще раз. Синхронізація системи та радіопередавача відновиться. Якщо ж цього не сталося, необхідно замінити батарейку в передавачі.

2. Світлодіодний індикатор

Функції світлодіодного індикатора системи описані нижче:

3. Кнопковий перемикач Valet

Основні функції перемикача Valet:

Вмикає та вимикає сервісний режим (режим "Valet")
Відключає систему при втраті або непрацездатності радіопередавача
Вимикає режим Anti-HiJack

ІНСТРУКЦІЯ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ СИСТЕМИ

Увімкнення охорони за допомогою радіопередавача

Щоб увімкнути охорону та замикання дверей автомобіля, натисніть Ліву (велику) кнопку радіопередавача один раз після того, як було вимкнено запалювання та зачинено всі двері.
Підтверджуючі сигнали: 1 сигнал сирени + 1 миготіння покажчиків повороту, після чого світлодіодний індикатор (СІД) системи почне повільно блимати.
Щоб увімкнути охорону безшумно – натисніть Праву (маленьку) кнопку радіопередавача один раз і потім протягом 3 секунд натисніть Ліву кнопку. У цьому випадку підтверджуючими сигналами будуть лише 1 блимання покажчиків повороту та повільне блимання СІДу.
Щоб увімкнути охорону з вимкненням датчика удару - натисніть ліву кнопку радіопередавача (сирена подасть 1 сигнал і покажчики повороту мигнуть 1 раз) і потім протягом 3 секунд натисніть праву кнопку передавача. Ви почуєте ще один сигнал сирени, що підтверджує, що датчик системи вимкнено до наступної постановки на охорону.

Обхід несправної зони під час увімкнення охорони

Якщо при вмиканні охорони один з дверей, капот або багажник не були закриті або якщо один із цих ланцюгів несправний, цей ланцюг буде обійдено.

Підтверджуючі сигнали: 3 сигнали сирени + 3 миготіння покажчиків повороту, СІД блиматиме серіями з 2, 3 або 4 спалахів протягом 30 секунд, показуючи обійдений ланцюг (див. вище функції СІДу).

Після того, як "обійденний" при включенні охорони ланцюг буде закрито або виправлено, система також негайно візьме його під охорону.

Автоматичне включення охорони*

Автоматичне включення охорони почнеться після того, як було вимкнено запалювання та зачинено всі двері, капот та багажник. При цьому сирена подасть сигнал 1, покажчики повороту мигнуть 1 раз і СІД системи почне швидко блимати протягом 30 секунд.

Через 30 секунд після закривання останніх дверей сирена подасть ще 1 сигнал, покажчики повороту мигнуть ще 1 раз, СІД почне блимати повільно, включиться режим охорони та система заборони дверей автомобіля*.

Примітка 1:Якщо СІД не блимає, це означає, що якісь двері, багажник або капот не зачинені (або один із цих ланцюгів несправний) і автоматичне включення охорони неможливе. Переконайтеся, що всі двері, багажник та капот автомобіля зачинені. У будь-якому випадку Ви зможете увімкнути охорону за допомогою радіопередавача.

Примітка 2:Якщо до моменту увімкнення охорони Ви відкриєте одну з дверей, багажник або капот, СІД згасне та автоматичне вмикання охорони припиниться. Після того, як Ви знову зачините всі двері, сирен подасть 1 сигнал, покажчики повороту мигнуть 1 раз, СІД знову почне швидко блимати і охорона ввімкнеться через 30 секунд.

(* - програмована функція)

Режим тривоги (спрацьовування системи)

Коли охорона увімкнена, система негайно спрацює і включить 30-секундний режим тривоги при поштовху або ударі по корпусу автомобіля, при відкриванні одного з дверей, багажника або капота або при включенні запалювання. Протягом цього часу блиматимуть покажчики повороту і безперервно звучатиме сирена. Крім того, система відразу ж повторно забороняє двері автомобіля, як тільки всі двері будуть зачинені.
Після закінчення 30-секундного режиму тривоги знову автоматично ввімкнеться режим охорони, якщо всі двері, багажник і капот будуть закриті. Якщо ж один з ланцюгів залишився відкритим (або несправним), то 30-секундний цикл режиму тривоги повториться через 2 секунди, але не більше 5 разів (або до тих пір, поки Ви не відключите режим тривоги за допомогою радіопередавача). Після цього режим охорони все одно увімкнеться, але відкритий або несправний ланцюг буде обійдений до того моменту, коли він буде закритий або виправлений.
Якщо система спрацювала від увімкнення запалювання, режим тривоги буде литися весь час, поки запалення залишається увімкненим.

Динамічне зняття системи з охорони в режимі тривоги

Якщо система спрацювала, натиснувши будь-яку кнопку передавача один раз до закінчення 30-секундного циклу тривоги, Ви тільки відключите сирену системи. Охорона при цьому не буде вимкнена.

Якщо після цього ви натиснете ліву кнопку передавача ще раз, охорона вимкнеться з наступними сигналамипідтвердження: 4 сигнали сирени + 4 миготіння покажчиків повороту.

Вимкнення охорони/Автоматичний перезапуск системи через 90 секунд*

Щоб вимкнути охорону та відмикання дверей автомобіля, натисніть ліву кнопку радіопередавача один раз.
Підтверджуючі сигнали: 2 сигнали сирени + 2 миготіння покажчиків повороту, після чого СІД системи почне швидко блимати (якщо включена програмована функція # 1, див. нижче "Автоматичний перезапуск системи через 90 секунд").

Примітка:Якщо система спрацьовувала, то після зняття з охорони СІД блиматиме серіями з 2, 3 або 4 спалахів протягом 30 секунд або до моменту включення запалювання.
Щоб вимкнути охорону безшумно, натисніть Праву кнопку радіопередавача один раз і потім протягом 3 секунд натисніть Ліву кнопку. У цьому випадку підтверджуючими сигналами відключення охорони будуть лише 2 блимання покажчиків повороту.

Автоматичний перезапуск системи через 90 секунд*

Якщо після вимкнення охорони за допомогою передавача не були відчинені двері, капот або багажник автомобіля, або не було включено запалювання, то через 90 секунд після зняття системи з охорони режим охорони автоматично ввімкнеться знову (протягом цих 90 секунд СІД системи швидко блиматиме) і система також автоматично знову заборона дверей автомобіля.

Якщо протягом 90 секунд після вимкнення охорони Ви відкриєте двері, капот або багажник, або увімкніть запалення, то автоматичний перезапуск системи буде скасовано і СІД погасне.

Ця функція використовується для того, щоб Ви не змогли випадково вимкнути охорону та залишити Ваш автомобіль незахищеним.

(* - програмована функція)

Датчик удару та режим попередження

Охоронна система Pantera XS-330 комплектується 2-зонним датчиком удару з режимом попередження.

Режим попередження (5 коротких сигналівсирени та 2 миготіння покажчиків повороту) включається при спрацьовуванні зовнішньої зони датчика (легкому поштовху або ударі по корпусу автомобіля).

При спрацьовуванні основної зони датчика відбудеться спрацювання системи та увімкнеться режим тривоги.

Попередження про спробу проникнення

Якщо була спроба проникнення в автомобіль і система спрацьовувала, підтверджуючі сигнали при вимкненні охорони зміняться на 4 сигнали сирени + 4 миготіння покажчиків повороту. Це станеться навіть у випадку, якщо Ви натиснете Праву кнопку радіопередавача для того, щоб вимкнути охорону безшумно.

Крім того, СІД системи буде блимати серіями з 2, 3 або 4 спалахів протягом 30 секунд після зняття системи з охорони (або до моменту включення запалювання, якщо це станеться раніше), показуючи Вам, який саме ланцюг спричинив спрацювання системи:

2 спалахи + пауза (Зона 1) - була спроба відкрити багажник або капот.
3 спалахи + пауза (Зона 2) - була спроба відкрити одну з дверей автомобіля.
4 спалахи + пауза (Зона 3) - була спроба розбити скло автомобіля або спроба зняти колесо автомобіля (зазвичай це також спричиняє спрацювання датчика удару)

Пам'ять спрацьовування системи скидається при включенні запалювання.

Сервісний режим "Valet"/Аварійне вимкнення режиму охорони

Сервісний режим (або "Valet") тобто. режим тимчасового вимкнення охоронних функційсистеми, включається натисканням та утримуванням кнопкового вимикача Valet протягом 2 секунд при знятій охороні(незалежно від того, увімкнено або вимкнено запалення). Цей режим зберігається при вимкненні живлення системи.
Коли система знаходиться в режимі Valet СІД системи постійно горітиме і щоразу при вимкненні запалювання сирена подаватиме 1 попереджувальний сигнал для того, щоб Ви випадково не залишили автомобіль незахищеним.
Для відключення режиму Valetпросто натисніть та відпустіть кнопковий перемикач Valet. При цьому СІД системи згасне.
Коли система знаходиться в сервісному режимі Valet, Ви зможете відмикати та замикати двері автомобіля за допомогою радіопередавача, включати режим "Паніка", режим Anti-HiJack та керувати виходами додаткових каналів системи.

Аварійне відключення системи за допомогою перемикача Valet

У разі втрати або непрацездатності радіопередавача, Ви зможете відключити систему за допомогою перемикача Valet та ключа запалювання. Для цього:

Відкрийте двері автомобіля. Система спрацює, увімкнеться сирена і почнуть блимати покажчики повороту автомобіля.
Увімкніть запалювання.
Протягом 10 секунд натисніть та відпустіть кнопковий вимикач Valet. Сирена миттєво вимкнеться, покажчики повороту перестануть блимати, система зніметься з охорони і Ви зможете завести автомобіль.

Примітка:Зверніть увагу на те, що аварійне відключення системи за допомогою перемикача Valet не одночасно включатиме режим Valet.

Режим "Паніка"

Режим "Паніка" вмикається натисканням та утримуванням Лівої кнопки радіопередавача протягом 3 секунд. Режим "Паніка" може бути включений при включеному або вимкненому запаленні, на охороні, при вимкненій охороні або в режимі Valet.

При включенні режиму "Паніка" система автоматично заборонить двері автомобіля і на 30 секунд увімкне сирену та покажчики повороту автомобіля. Якщо режим "Паніка" активовано при вимкненому запалюванні - система також заблокує двигун. Через 30 секунд режим "Паніка" автоматично вимкнеться та увімкнеться режим охорони, за винятком наступних випадків:

Якщо режим "Паніка" був активований при увімкненому режимі "Valet", то після закінчення "Паніка" система знову перейде в режим "Valet".
Якщо режим "Паніка" був активізований під час вимкненої охорони та увімкненого запалювання, то після закінчення режиму "Паніка" система знову перейде в режим вимкненої охорони.

Режим "Паніка" може бути вимкнений дистанційно до закінчення 30 секунд. Для цього натисніть ліву кнопку передавача.

Захист від нападу Anti-HiJack

Ви можете використовувати вихід управління додатковим каналом 2 системи для включення функції захисту від нападу Anti-HiJack (Програмована функція # 5 повинна бути включена).

Функція Anti-HiJack у цьому випадку включатиметься одночасним натисканням та утримуванням протягом 3 секунд.

Через 20 секунд після натискання Лівою та Правою кнопок радіопередавача ввімкнеться сирена системи та почнуть блимати покажчики повороту автомобіля. Якщо запалення буде вимкнено, система негайно заблокує двигун.
Через 30 секунд після включення сирени система також увімкне ланцюг блокування двигуна.
Сирена продовжуватиме працювати протягом 5 хвилин і потім вимкнеться, проте покажчики повороту продовжуватимуть блимати і двигун залишиться заблокованим до моменту відключення. режиму Anti-HiJack.

Режим Anti-HiJack не може бути вимкнений за допомогою радіопередавача. Для відключення цього режиму необхідно буде спочатку вимкнути, потім знову увімкнути запалювання і протягом 10 секунд натиснути та відпустити кнопковий перемикач Valet.

Виходи додаткових радіокерованих каналів системи

Система Pantera XS-330 має виходи додаткових радіокерованих каналів, які можуть використовуватись для дистанційного керуваннядодатковими пристроями. Це транзисторні слаботочні негативні виходи, які повинні використовуватися тільки для керування котушками додаткових реле. Максимальний струм навантаження кожного додаткового каналу – 500 мА.

a) Вихід додаткового каналу 1

Цей вихід активізується на одну секунду натисканням та утримуванням Правої кнопки радіопередавача протягом 3 секунд при вимкненій охороні та вимкненому запалюванні та найчастіше використовується для дистанційного відмикання замка багажника або для включення додаткових пристроїв.

b) Вихід додаткового каналу 2

Цей вихід активізується одночасним натисканням та утримуванням протягом 3 секунд Лівою та Правою кнопок радіопередавача та може бути використаний для дистанційного керування додатковим пристроєм для дистанційного запускудвигуна або модулем керування склопідйомниками. Даний вихід активізуватиметься на 1 секунду при одноразовому одночасному натисканні Лівою та Правою кнопок передавача або залишатиметься активним весь час, поки обидві кнопки утримуються в натиснутому положенні, але не більше 15 секунд.

Примітка:Якщо включена програмована функція # 5 (включення функції захисту від нападу Anti-HiJack за допомогою виходу додаткового каналу # 2 передавача), то при включеному запалюванні вихід додаткового каналу # 2 системи не працюватиме, а натомість буде включатися режим Anti-HiJack.

Автоматичне замикання дверей під час увімкнення запалювання

Ця програмована сервісна функціясистема автоматично забороняє дверцята автомобіля через 2 секунди після включення запалювання, але тільки якщо всі двері автомобіля були закриті в момент включення запалювання.

Автоматичне відмикання дверей при вимкненні запалювання

Ця програмована сервісна функція системи автоматично відімкне двері автомобіля негайно після вимкнення запалювання, але тільки якщо всі двері автомобіля були в цей момент зачинені.

Програмування нових передавачів

Увага:При програмуванні нових або додаткових передавачів всі коди раніше запрограмованих передавачів будуть стерті з пам'яті системи.

Для програмування нових передавачів (максимум 4 передавачі):

Зніміть систему з охорони
Увімкніть запалювання
Протягом 5 секунд після ввімкнення запалювання натисніть та відпустіть кнопковий перемикач Valet 5 разів.
Ви почуєте 1 довгий сигнал сирени, що підтверджує увімкнення режиму програмування.
Протягом 10 секунд після підтвердження сигналів натисніть і утримуйте ліву кнопку 1-го передавача, доки Ви не почуєте 1 короткий сигнал сирени, що підтверджує, що програмування 1-го передавача зроблено.
Протягом 10 секунд після сигналу сирени натисніть та утримуйте ліву кнопку наступного передавача. Ви почуєте 2 короткі сигнали сирени і т.д.
Повторіть останню операцію для всіх передавачів, що залишилися. Щоразу, після запам'ятовування коду нового передавача, сирена подаватиме відповідну кількість сигналів.

Система автоматично вийде з режиму програмування та сирена подасть 2 довгі сигнали:

Після програмування 4-го передавача або
При вимиканні запалення або
У разі перевищення часового інтервалу 10 секунд між операціями.

Програмовані функції системи

Ряд функцій системи, описаних вище, можуть бути змінені (перепрограмовані) за бажанням власника. Такими функціями є:

Автоматичне увімкнення охорони (фабрічна установка - Увімкнено)
Замикання дверей при автоматичному увімкненні охорони (фабрічна установка - Вимкнено)
Автоматичне замикання дверей під час увімкнення запалювання (фабрічна установка - Вимкнено)
Автоматичне відмикання дверей при вимкненні запалювання (фабрічна установка - Увімкнено)
Увімкнення режиму Anti-HiJack за допомогою виходу 3-го каналу передавача (фабрічна установка - Вимкнено)
Автоматичний перезапуск системи після зняття з охорони (фабричні установки - Увімкнено)
30-секундна затримка перед увімкненням режиму охорони (фабрічна установка - Вимкнено) **
4-секундний імпульсний сигнал для керування замками дверей (фабричні установки - 0.8 с)

** На багатьох сучасних автомобілях(включаючи автомобілі ВАЗ сімейства 2109, 2110, 2123 та 2115) внутрішньосалонне освітлення вимикається через деякий час після того, як були зачинені двері. Якщо ланцюг тригера двері під'єднано до дроту, що йде від кінцевого вимикачадвері до лампочки внутрішньосалонного освітлення, система в цьому випадку вважатиме, що двері автомобіля відчинені. Щоб уникнути подібної ситуації, Ви можете включити функцію 30-секундної затримки постановки системи на охорону, і система візьме двері автомобіля під охорону після вимкнення внутрішньосалонного освітлення.

УВАГА:Коли ця функція ввімкнена і якщо одна з дверей, капот або багажник були відчинені в той момент, коли система ставиться в режим охорони з передавача, система НЕ зможе вказати на це 3 сигнали сирени. Однак через 30 секунд, якщо цей ланцюг залишився відкритим, сирена подасть 3 сигнали, підтверджуючи, що цей ланцюг активний і був обійдений. Система візьме під охорону цей ланцюг, як тільки він перестане бути активним.

Програмування функцій #1-7 системи

Для програмування функцій #1-7 системи:

Зніміть систему з охорони, сядьте в автомобіль та закрийте всі двері, капот та багажник.
Увімкніть та вимкніть запалювання
Протягом 7 секунд після вимкнення запалювання натисніть та відпустіть кнопковий перемикач Valet 5 разів.
Сирена подасть 1 довгий сигнал і вмикаються покажчики повороту автомобіля, підтверджуючи увімкнення режиму програмування функцій системи.
Протягом 10 секунд натисніть кнопковий перемикач Valet кількість разів, що дорівнює номеру вибраної функції. Сирена подасть відповідну кількість сигналів для підтвердження номера вибраної функції.
Приклад:Для програмування функції # 3 натисніть кнопку перемикач Valet 3 рази. Сирена подасть 3 сигнали.
Для включенняфункції натисніть Ліву 1 сигнал). Для виключенняфункції натисніть Правукнопку передавача (сирена подасть 2 сигнали).

Система автоматично вийде з режиму програмування, сирена подасть 5 коротких сигналів і покажчики повороту вимикаються:

при включенні запалення або
при відкриванні дверей, капота або багажника або
при перевищенні часового інтервалу 10 секунд між операціями.

Програмування функції # 8:

Дана функція дозволяє встановити тривалість імпульсу для керування замками дверей 4 с (замість стандартного імпульсу 0.8 с) та необхідна при встановленні системи на деякі моделі автомобілів Mercedes-Benz та Audi випуску до 1989 р. з "пневматичною системою" центрального замку.

Функція #8 включаєтьсярозрізанням петлі Червоногодроти, що знаходиться поруч із роз'ємом для підключення СІДу.

Підключення та налаштування датчика удару

Налаштування чутливості датчика удару здійснюється за допомогою регулювального гвинта, розташованого на верхній кришці корпусу датчика.

Розташування проводів у роз'ємі датчика удару на блоці системи:

Зверніть увагу, що мікропроцесор системи Pantera XS-330 визначає спрацювання тієї чи іншої зони датчика за тривалістю імпульсу сигналу, що подається датчиком на блок системи. При спрацьовуванні зони попередження датчика тривалість імпульсу буде меншою за 0.4 с, при спрацьовуванні основної зони датчика - тривалість імпульсу буде більше 0.4 с. При підключенні додаткового мікрохвильового датчика(наприклад, SATURN MMS-2) важливо лише правильно підключити дроти живлення. Виходи зони попередження, так і основної зони датчика MMS-2 повинні бути приєднані до Синього проводу датчика удару системи XS-330. DIP-перемикачі на корпусі датчика MMS-2 повинні бути встановлені у положення "ON".

ПІД'ЄДНАННЯ ПРОВОДІВ СИСТЕМИ

Основний 12-контактний роз'єм

6-контактний роз'єм

ПІД'ЄДНАННЯ ВИХОДІВ ДОДАТКОВИХ КАНАЛІВ СИСТЕМИ

Виходи додаткових каналів 1 і 2 системи (Зелений та Фіолетовий проводи основного роз'єму блоку системи) є негативними транзисторними слаботочними виходами (макс. 500 мА струм). Вони можуть приєднуватися безпосередньо до додаткових пристроїв, що вимагають негативного слаботочного імпульсу керуючого. В інших випадках виходи додаткових каналів системи повинні використовуватися лише для керування котушкою додаткового реле.

Увага!Під'єднання Зеленого або Фіолетового дроту безпосередньо до ланцюгів замку багажника або до деяких пристроїв дистанційного запуску двигуна може призвести до пошкодження основного блоку системи.

При використанні додаткових реле під'єднайте вихід додаткового каналу системи (Зелений або Фіолетовий провід) до контакту #85 додаткового 30А реле та приєднайте контакт #86 до +12В. Підключіть інші контакти реле відповідно до вибраної функції додаткового каналу системи.

ПІД'ЄДНАННЯ РЕЛЕ БЛОКУВАННЯ ДВИГУНА

Для блокування стартера приєднайте реле, як показано на схемі нижче. Зверніть увагу, що при даному варіантіпідключення реле споживатиме струм тільки при включеному запалюванні.

ПІД'ЄДНАННЯ ДО ЕЛЕКТРОПРИВОДУ ЗАМКІВ ДВЕРЕЙ

Перед підключенням системи до електроприводів замків дверей необхідно визначити тип штатної системи центрального замку. Для цього – вийміть вимикач дверного замкуз панелі дверей водія та протестуйте дроти, що йдуть від вимикача.

3-ПРОВІДНИЙ ЛАНЦЮГ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКУ, КЕРУЄМО НЕГАТИВНИМ ІМПУЛЬСОМ

Якщо від вимикача йде 3 дроти, один з яких постійно замкнений на масу (незалежно від положення вимикача), а з двох інших дротів один замикатиметься на масу при переведенні вимикача в положення "Lock" ("Закрито"), а інший замикатиметься на масу при переведенні вимикача в положення "Unlock" ("Відкрито") - Ви маєте справу з 3-провідною системою з негативною полярністю.

ЖОВТИЙ/ЧОРНИЙ та ЖОВТИЙ дроти системи повинні бути приєднані до "маси".

3-ПРОВІДНИЙ ЛАНЦЮГ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКУ, КЕРУЄМО ПОЗИТИВНИМ ІМПУЛЬСОМ

Якщо від вимикача йде 3 дроти, один з яких постійно замкнений на +12В (незалежно від положення вимикача), а з двох інших дротів один замикатиметься на +12В при переведенні вимикача в положення "Lock" ("Закрито"), а інший буде замикатися на +12В при переведенні вимикача в положення "Unlock" ("Відкрито") - Ви маєте справу з 3-провідною системою центрального замку, що керується позитивним імпульсом. Підключіть дроти системи як показано на схемі.

У автомобілях такого типу ЧОРНИЙ та ЧОРНИЙ/БІЛИЙ дроти системи не використовуються.
ЖОВТИЙ/ЧОРНИЙ та ЖОВТИЙ дроти системи повинні бути приєднані до +12В через додатковий запобіжник 20А.
Підключіть Зелений провіддо штатного дроту замикання автомобіля.
Підключіть помаранчевий провід до штатного проводу відмикання автомобіля.

5 (або 4)-ПРОВІДНА СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКУ З ЗМІННОЮ ПОЛЯРНІСТЮ

Якщо від вимикача йде 5 проводів (або 4) - у цьому автомобілі встановлено штатна системацентрального замку із змінною полярністю керуючого імпульсу. У цих системах немає штатних реле чи власне модуля центрального замку т.к. +12В подається безпосередньо від вимикача на електроприводи замків та, до того ж, забезпечується зворотний вихід на масу. Один із 5 проводів, що йдуть від вимикача, буде постійно замкнутий на +12В, незалежно від положення вимикача. Два дроти (або один) будуть постійно замкнені на масу, незалежно від положення вимикача. З двох проводів, що залишилися, один замикатиметься на +12В при перекладі вимикача в положення "Lock" ("Закрито"), а інший буде замикатися на +12В при перекладі вимикача в положення "Unlock" ("Відкрито").

В автомобілях даного типунеобхідно перерізати штатні дроти, що йдуть від головного вимикача замків дверей ("Master"), що знаходиться у дверях водія, до вимикачів замків інших дверей, а потім до електроприводів замків.
Переріжте штатний провід замикання, що йде від головного вимикача, і приєднайте ЗЕЛЕНИЙ провід до частини перерізаного дроту, яка йде до вимикачів інших дверей і до електроприводів замків. Під'єднайте ЧЕРНИЙ дріт до іншої частини перерізаного дроту замикання, яка йде до головного вимикача.
Переріжте штатний провід відмикання, що йде від головного вимикача, і приєднайте помаранчевий провід до частини перерізаного дроту, яка йде до вимикачів інших дверей і до електроприводів замків. Під'єднайте ЧЕРНИЙ/БІЛИЙ провід до іншої частини перерізаного дроту, що йде до головного вимикача.
Підключіть Жовтий/ЧОРНИЙ та ЖОВТИЙ дроти системи до +12В через додатковий запобіжник 20А.

"ВАКУУМНА" СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКУ

На автомобілях марки Mercedes-Benz чи Audi використовується "вакуумна" система центрального замку. Вона має електровимикачі (вбудовані в пневмоприводи), які подають +12В або масу на пневмонасос. Ці вимикачі працюють при замиканні та відмиканні дверей зсередини або ключем зовні автомобіля. Полярність вимикачів визначає, чи насос буде створювати тиск або розрядження. Під'єднання може виконуватися або під декоративною накладкою (панеллю) зліва від водія, або безпосередньо на пневмонасосі, який зазвичай встановлений у багажнику або під заднім сидінням.

В автомобілях такого типу ЧОРНИЙ та ПОМАШОВИЙ дроти системи не використовуються. З'єднайте їх один з одним та заізолюйте з'єднання.
Підключіть жовтий/чорний провід системи до +12В через додатковий запобіжник 20А.
Приєднайте жовтий провід системи до "маси".
Переріжте провід, що йде від вимикача до пневмонасоса і приєднайте ЧОРНИЙ/БІЛИЙ провід до частини перерізаного дроту, що йде до вимикача; а Зелений провід - до частини перерізаного дроту, що йде до пневмонасосу.

Примітка:В автомобілях випуску 1989 (або раніше) пневмонасос працює близько 3 секунд. При встановленні системи на такі автомобілі необхідно буде запрограмувати тривалість імпульсу, що подається на замки дверей, на 4 секунди (функція # 7).

1-ПРОВІДНА СИСТЕМА З НЕГАТИВНОЮ ПОЛЯРНІСТЮ

Якщо автомобіль марки Nissan, Mitsubishi або Lotus і в дверях немає перемикача - необхідно знайти провід, що йде з дверей водія, який замкнений на масу, якщо двері автомобіля відчинені, і "розімкнути" (0В), якщо двері зачинені. . У автомобілях цього типу Жовтий та ЧОРНИЙ/БІЛИЙ дроти системи не використовуються.

Підключіть жовтий/чорний провід системи до "маси".
Переріжте провід, що йде від електроприводу у двері водія до штатного модуля центрального замка і під'єднайте ЧЕРНИЙ провід системи до тієї частини перерізаного дроту, що йде до електроприводу у двері водія.
Підключіть ОРАНЖЕВИЙ та ЗЕЛЕНИЙ дроти системи до іншої частини перерізаного дроту, яка йде до штатного модуля центрального замку.

ВСТАНОВЛЕННЯ ДОДАТКОВИХ ЕЛЕКТРОПРИВОДІВ

Якщо автомобіль не обладнаний центральним замкомабо електроприводами замків дверей, Ви можете встановити додаткові електроприводиі приєднати їх до системи наступним чином:

Підключіть чорний і чорний/білий дроти системи до "маси".
Підключіть Жовтий і жовтий/чорний дроти до +12 постійного струмучерез додатковий запобіжник 20А.
Під'єднайте помаранчевий провід до Синього проводу відмикання електроприводу.
Приєднайте Зелений дріт до Зеленого кабелю замикання електроприводу.

Підключення проводів системи

Автомобільна сигналізація PANTERA XS 1000 Посібник користувача

XS-1000

Посібник користувача

Функції системи PANTERA XS-1000:

Два 2-кнопкові програмовані радіопередавачі
Динамічний код Keeloq 2-зонний датчик удару з режимом попередження
Вбудоване реле блокування стартера
Можливість підключення 2-х додаткових ланцюгів блокування двигуна
Вбудований модуль центрального замку
6-тональна сирена
Світлодіодний індикатор
Захист від нападу Anti-HiJack
Вбудоване реле для управління покажчиками повороту по 2 ланцюгах
Постановка на охорону з вимкненням датчика удару
Сервісний режим "Valet"
Вдосконалений режим "Паніка"
Обмежений час спрацьовування системи
Динамічне зняття системи з охорони
Попередження про увімкнений режим "Valet"
Можливість керування внутрішньосалонним освітленням
Безшумна постановка та зняття системи з охорони
Автоматичний перезапуск системи
Захист від хибних спрацьовувань
Пам'ять на останнє спрацювання системи
Вказівка та обхід несправного тригера
Захист дверей автомобіля
Захист багажника чи капота
Пам'ять стану системи при відключенні живлення

Програмовані функції:

Автоматична постановка на охорону
Замикання дверей під час автоматичної постановки на охорону
30-секундна затримка включення охорони, що вибирається.
Тривалість імпульсу керування замками дверей, що вибирається.
Функція додаткового каналу системи, що вибирається

ОСНОВНІ КОМПОНЕНТИ СИСТЕМИ PANTERA XS-1000

1. Радіопередавач

На брелоку-передавачі системи є 2 кнопки. Функції цих кнопок описані нижче:

КНОПКА	ФУНКЦІЯ	ЩО ТРЕБА ЗРОБИТИ
Ліва	Включає режим охорони	Натиснути 1 раз
Ліва	Вимикає режим охорони	Натиснути 1 раз
Ліва	Вимикає сирену при спрацьовуванні системи	Натиснути 1 раз під час спрацювання системи
Ліва чи Права	Послідовно замикає/відчиняє двері автомобіля	Натиснути 1 раз під час увімкненого запалювання
Права	Включає режим охорони безшумно	Натиснути 1 раз
Права	Вимикає режим охорони безшумно	Натиснути 1 раз
Права	Вимикає датчик удару під час постановки на охорону	Натиснути 1 раз протягом 5 секунд після встановлення на охорону
Права	Керує виходом додаткового каналу системи	Натиснути та утримувати протягом 3 секунд при вимкненій охороні та вимкненому запаленні
Ліва+Права	Вмикає режим "Паніка"	Натиснути при вимкненому запаленні
Ліва+Права	Включає режим Anti-HiJack	Натиснути при увімкненому запалюванні

Примітка:Оскільки радіопередавач системи використовує динамічне кодування сигналів (код змінюється у довільному порядку після кожного натискання кнопки радіопередавача) у певних ситуаціях може статися втрата синхронізації. Це цілком нормальне, хоч і досить рідкісне явище. Підійдіть до автомобіля та швидко натисніть кнопку передавача 2 рази. Синхронізація системи відновиться.

2. Світлодіодний Індикатор (СІД)

Функції світлодіодного індикатора системи описані нижче:

3. Кнопковий перемикач Valet

Функції кнопкового перемикача Valet:

Вмикає та вимикає сервісний режим (режим "Valet")
Відключає систему при втраті або непрацездатності радіопередавача
Вимикає режим Anti-HiJack

Для детального ознайомлення з функціями перемикача Valet див. відповідні розділи цієї Інструкції.

ІНСТРУКЦІЯ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ СИСТЕМИ

Увімкнення охорони за допомогою радіопередавача

Щоб увімкнути охорону та замикання дверей автомобіля, натисніть та відпустіть ліву кнопку радіопередавача один раз після того, як було вимкнено запалювання та зачинено всі двері автомобіля. При включенні охорони система також заблокує стартер та додаткові кола автомобіля.
Підтверджуючі сигнали: 1 сигнал сирени + 1 миготіння покажчиків повороту, після чого світлодіодний індикатор (СІД) системи почне повільно блимати.
Для включення охорони безшумно- натисніть та відпустіть Праву кнопку радіопередавача один раз. У цьому випадку підтверджуючими сигналами включення охорони будуть лише 1 блимання покажчиків повороту та повільне блимання СІДу.
Для відключення датчика ударупри включенні охорони - натисніть та відпустіть Праву кнопку радіопередавача один раз протягом 5 секунд після увімкнення охорони.
Підтверджуючі сигнали:довгий спалах покажчиків повороту.

Обхід несправної зони під час постановки на охорону

Якщо при вмиканні охорони одна з дверей, багажник або капот не були закриті або якщо один з цих ланцюгів несправний, цей ланцюг буде обійдено.
Підтверджуючі сигнали: 3 сигнали сирени + 3 миготіння покажчиків повороту. СІД системи буде блимати 2 або 4 рази через паузу протягом 30 секунд, показуючи, який саме ланцюг був обійдений.
Якщо несправний ланцюг датчика удару - сирена подасть 3 сигнали і покажчики повороту мигнуть 3 рази через 5 секунд після включення охорони, а СІД системи блиматиме 3 рази через паузу протягом 30 секунд.
Після того, як "обійденний" при включенні охорони ланцюг буде закрито або виправлено, система також негайно візьме його під охорону.

Примітка: 3 сигнали сирени при обході несправного ланцюга подаватимуться завжди, навіть якщо охорона була включена безшумно.

* (* дана функція є програмованою)

Автоматичне (або пасивне) включення охорони почнеться після того, як було вимкнено запалювання та зачинено всі двері, капот та багажник. При цьому СІД системи почне швидко блимати.
Охорона увімкнеться, система заблокує двигун і заборону дверей автомобіля* (дана функція є програмованою) через 30 секунд після закривання останніх дверей.
Підтверджуючі сигнали: 1 сигнал сирени та 1 миготіння покажчиків повороту через 30 секунд після закривання останніх дверей. Після цього СІД системи почне блимати повільно.

Примітка 1:Якщо СІД системи не блимає, це означає, що якісь двері, капот або багажник не зачинені (або один із цих ланцюгів несправний) і автоматичне включення охорони неможливе. У цьому випадку Ви зможете увімкнути охорону за допомогою радіопередавача.

Примітка 2:Якщо до моменту увімкнення охорони Ви знову відкриєте одну з дверей, багажник або капот, СІД згасне і автоматичне вмикання охорони припиниться. Після того, як Ви зачините двері, СІД знову почне швидко блимати і охорона увімкнеться через 30 секунд.

Примітка 3:Якщо несправний тільки ланцюг датчика удару - охорона все ж таки автоматично включиться через 30 секунд, але при цьому через 5 секунд сирена подасть 3 сигнали і СІД системи буде блимати 3 рази через паузу протягом наступних 30 секунд.
Якщо Ви хочете тимчасово відключитифункцію автоматичного увімкнення охорони - вимкніть запалення і протягом 3-х секунд натисніть і утримуйте Ліву кнопку радіопередавача до тих пір, поки сирена не подасть 1 короткий сигнал. Функція автоматичного увімкнення охорони буде вимкнена до наступного вимкнення запалювання.

Режим тривоги (спрацьовування системи)

Коли охорона увімкнена, система негайно спрацює і включить 30-секундний режим тривоги при поштовху або ударі по корпусу автомобіля, або при відкриванні одного з дверей, багажника або капота. Протягом цього часу блиматимуть покажчики повороту, внутрішньосалонне освітлення (якщо ця опція встановлена) і безперервно звучатиме сирена системи.
Після закінчення 30-секундного режиму тривоги знову автоматично ввімкнеться режим охорони, якщо всі двері, багажник і капот будуть закриті. Якщо один із цих ланцюгів залишився відкритим (або несправним), то 30-секундний цикл режиму тривоги повториться, але не більше 5 разів (або до тих пір, поки Ви не відключите режим тривоги за допомогою радіопередавача). Після цього режим охорони увімкнеться, але відкритий або несправний ланцюг буде обійдено. Коли ж "обійденний" ланцюг буде закрито або виправлено, система також негайно візьме його під охорону
Динамічне зняття системи з охорони в режимі тривоги:Якщо система спрацювала, натиснувши ліву кнопку передавача один раз до закінчення 30-секундного циклу тривожного режиму, Ви тільки відключиться сигнали сирени. Охорона при цьому не буде вимкнена. При цьому якщо якийсь ланцюг залишився відкритим або активним - сирена подасть 3 сигнали і покажчики повороту мигнуть 3 рази.
Для вимикання охорони натисніть Ліву кнопку передавача ще раз - охорона вимкнеться з наступними сигналами підтвердження: 4 сигнали сирени + 4 миготіння покажчиків повороту. СІД блиматиме 2, 3 або 4 рази через паузу, показуючи, який саме ланцюг викликав спрацювання системи.

Датчик удару та режим попередження

Охоронна система Pantera XS-1000 комплектується 2-зонним датчиком удару з режимом попередження.
Режим попередження (5 коротких сигналів сирени) увімкнеться при спрацьовуванні зовнішньої зони датчика (легкий поштовх або удар по корпусу автомобіля).
При спрацьовуванні основної зони датчика відбудеться спрацювання системи та увімкнеться режим тривоги.
На відміну від тригерів дверей, багажника та капота, ланцюг датчика удару не впливає на автоматичне включенняохорони або автоматичного перезапуску системи. Таким чином, навіть якщо цей ланцюг несправний, охорона може бути увімкнена автоматично після вимкнення запалювання та закривання всіх дверей автомобіля або автоматично через 30 секунд після того, як охорона була вимкнена за допомогою радіопередавача.
Тим не менш, у всіх цих випадках система вкаже Вам на несправність ланцюга датчика 3 сигналами сирени через 5 секунд після включення охорони та обійде цей ланцюг. СИД системи блиматиме 3 рази через паузу протягом 30 секунд після включення охорони.

Функція захисту від помилкових спрацьовувань

Якщо основна зона датчика удару викликала 10 спрацьовувань системи і режим тривоги не було вимкнено за допомогою радіопередавача - вхід датчика удару буде автоматично вимкнений системою до моменту вимикання охорони, щоб уникнути повторних помилкових спрацьовувань.

Вимкнення охорони

Щоб вимкнути охорону та відмикання дверей автомобіля, натисніть та відпустіть ліву кнопку радіопередавача один раз.
Підтверджуючі сигнали: 2 сигнали сирени + 2 миготіння покажчиків повороту, після чого СІД системи почне швидко блимати і внутрішньосалонне освітлення увімкнеться на 30 секунд (якщо ця опція встановлена).
Для вимкнення охорони безшумно- натисніть та відпустіть Праву кнопку радіопередавача один раз. У цьому випадку підтверджуючими сигналами включення охорони будуть лише 2 блимання покажчиків повороту.
Примітка:Якщо система спрацьовувала, то 4 попереджувальні сигнали сирени будуть подаватися завжди, навіть якщо охорона була безшумно вимкнена.
Автоматичний перезапуск системи через 30 секунд:Режим охорони автоматично ввімкнеться знову через 30 секунд (протягом цих 30 секунд СІД системи швидко блиматиме) і двері автомобіля будуть замкнені, якщо за цей час не будуть відчинені двері, багажник або капот. Якщо протягом 30 секунд після вимкнення охорони Ви відкриєте двері, капот або багажник, або увімкніть запалення, СІД системи згасне, показуючи, що автоматичний перезапуск системи скасовано.
Ця функція використовується для того, щоб Ви не змогли випадково відключити охорону та залишити Ваш автомобіль незахищеним.

Попередження про спробу проникнення

2 спалахи + пауза (Зона 1) - була спроба відкрити одну з дверей або увімкнути запалювання автомобіля;

3 спалахи + пауза (Зона 2) - була спроба розбити скло автомобіля або спроба зняти колесо (зазвичай це також спричиняє спрацювання датчика удару);

4 спалахи + пауза (Зона 3) - була спроба відкрити капот чи багажник.

Сигнали попередження про спробу проникнення будуть скасовані під час увімкнення запалювання або увімкнення охорони за допомогою радіопередавача.

Сервісний режим (Режим "Valet")

Сервісний режим (або "Valet") включається одноразовим натисканням і відпусканням кнопкового перемикача Valet протягом 5 секунд після включення запалювання.
Коли система знаходиться в сервісному режимі, Ви зможете дистанційно відмикати та замикати двері автомобіля за допомогою радіопередавача, дистанційно включати режим "Паніка", режим "Anti-HiJack" та керувати виходом додаткового каналу. Цей режим зберігається при відключенні живлення системи та може використовуватися при техобслуговуванні автомобіля.
Коли система перебуває в сервісному режимі СІД системи буде постійногоріти і щоразу при вимкненні запалення сирена подаватиме 2 попереджувальні сигнали.
Цей режим також може використовуватися для аварійного відключеннясистеми у разі втрати чи непрацездатності радіопередавача.
Відключення режиму "Valet" також здійснюється одноразовим натисканням та відпусканням кнопкового перемикача Valet протягом 5 секунд після увімкнення запалювання. При цьому СІД системи згасне.

Режим "Паніка"

Режим "Паніка" (включення сирени та покажчиків повороту для привернення уваги до автомобіля) включається натисканням Лівою та Правою кнопок передавача одночаснопри вимкненомузапалювання (при включеній або вимкненій охороні). При включенні режиму "Паніка" також станеться замикання дверей автомобіля.

Щоб вимкнути режим "Паніка", натисніть та відпустіть будь-яку кнопку радіопередавача. Сирена та покажчики повороту вимикаються, але увімкнеться режим охорони.

Цей режим також може бути увімкнений, якщо система знаходиться в сервісному режимі, але тільки якщо вимкнено запалювання. У цьому випадку після відключення режиму "Паніка" система знову перейде в сервісний режим (режим "Valet").

Захист від нападу "Anti-HiJack"

Функція захисту від нападу Anti-HiJack включається аналогічно режиму "Паніка" з однією різницею - запалювання автомобіля має бути при цьому увімкнено.
Через 30 секунд після одночасного натискання Лівою та Правою кнопок радіопередавача увімкнеться сирена системи та почнуть блимати покажчики повороту автомобіля.
На додаток до цього, через 60 секунд після натискання лівої та правої кнопок радіопередавача включиться ланцюг блокування двигуна.
Після завершення режиму Anti-HiJack увімкнеться режим охорони, якщо запалення буде вимкнено. Якщо ж запалення залишилося включеним – сирена та покажчики повороту працюватимуть до повного розряду акумулятора.
Режим Anti-HiJack не може бути вимкнений за допомогою радіопередавача (навіть після того, як увімкнувся режим охорони). Для відключення цього режиму необхідно спочатку вимкнути і потім знову увімкнути запалювання, і протягом 5 секунд натиснути та відпустити кнопковий перемикач Valet, тобто. увімкнути сервісний режим.

Вихід додаткового радіокерованого каналу системи

Система Pantera XS-1000 має вихід додаткового радіокерованого каналу, який може бути використаний для дистанційного відмикання замка багажника або включення додаткових пристроїв. Цей вихід активізується натисканням та утримуванням протягом 3 секунд Правою кнопкою радіопередавача при вимкненій охороні та вимкненому запалюванні.

Автоматичне замикання/відмикання дверей під час увімкнення/вимкнення запалювання* (* дана функція є програмованою)

Дана сервісна функція системи автоматично забороняє двері автомобіля через 5 секунд після включення запалювання, але тільки якщо всі двері автомобіля були зачинені.
Якщо одна з дверей була відчинена протягом 5 секунд після включення запалювання - двері не зачинятимуться.
При вимиканні запалення система також автоматично відімкне двері автомобіля.

Програмування нових передавачів

Для програмування передавачів (максимум 4 передавачі):

Зніміть систему з охорони.
Увімкніть та знову вимкніть запалювання.
Протягом 5 секунд після вимкнення запалювання натисніть та відпустіть кнопковий перемикач Valet 5 разів.
Ви почуєте 5 сигналів сирени та покажчики повороту мигнуть 5 разів, підтверджуючи увімкнення режиму програмування передавачів.
Протягом 10 секунд після підтвердження сигналів натисніть ліву кнопку 1-го радіопередавача. Ви почуєте 1 сигнал сирени
Протягом 10 секунд після підтвердження сигналів натисніть ліву кнопку 2-го радіопередавача. Ви почуєте 2 сигнали сирени і т.д.

Повторіть останню операцію для всіх радіопередавачів, що залишилися. Щоразу, після запам'ятовування коду нового передавача, сирена подаватиме відповідну кількість сигналів.

Система автоматично вийде з режиму програмування (сирена подасть 5 сигналів і покажчики повороту мигнуть 5 разів) після запам'ятовування 4-го передавача або увімкнення запалювання або при перевищенні часового інтервалу 10 секунд між операціями.

Програмовані функції системи

Ряд функцій системи, описаних вище, можуть бути змінені (перепрограмовані) за умови встановлення системи за бажанням власника. Такими функціями є:

Автоматичне (пасивне) включення охорони
Автоматичне замикання/відмикання дверей під час увімкнення/вимкнення запалювання
Крім того, є ще 3 функцій, що програмуються, які повинні програмуватися тільки кваліфікованим установником. Цими функціями є:
Затримка увімкнення охорони 30 секунд
Функція затримки включення охорони на 30 секунд використовується на автомобілях із затримкою вимикання внутрішнього підсвічування салону. Зверніть увагу на те, що якщо ця функція увімкнена і одна з дверей була відкрита в момент, коли вмикається режим охорони, система НЕ зможе вказати на це 3 сигналами сирени та 3 миготіннями покажчиків повороту.
Програмування функцій Рожевого дроту системи
Функція Рожевого проводу системи (вихід додаткового радіокерованого каналу) може бути змінена за допомогою програмування.

Заводська установка даної функції - Рожевий провід системи використовується як негативний імпульсний вихід додаткового радіокерованого каналу і замикатиметься на "масу" при натисканні та утримуванні протягом 3 секунд.

Ви можете також запрограмувати рожевий провід як:
- негативний вихід додаткового блокування двигуна Н.З. реле (Рожевий провід замикатиметься на "масу" щоразу при постановці системи на охорону),
- негативний вихід для керування внутрішньосалонним освітленням автомобіля (Рожевий провід замикатиметься на масу при спрацьовуванні системи і на 30 секунд щоразу після вимкнення охорони).
Увага:якщо Рожевий провід не використовується як вихід додаткового радіокерованого каналу системи, даний вихідбільше не активуватиметься натисканням та утримуванням Правої кнопки радіопередавача.
3.5-секундний імпульсний сигнал для керування замками дверей
Установка тривалості імпульсу для керування замками дверей 3.5 секунди (замість стандартного імпульсу в 1 секунду) необхідна при встановленні системи на деякі моделі автомобілів з "вакуумною системою" штатного центрального замку.

Для програмування тієї чи іншої функції необхідно:від'єднати дроти живлення системи, зняти або встановити необхідні перемички на блоці системи або розрізати петлю Червоного дроту; знову приєднати живлення системи. Перемички для програмування функцій системи розташовані на боці основного блоку протилежної роз'ємам, відлік номерів перемичок починається від краю блоку.

Автоматичне (пасивне) включення охорони

Для включення

Для виключенняфункції: встановіть обидві перемички #1 та #2.

Замикання дверей при автоматичному (пасивному) включенні охорони

Для включенняфункції: встановіть перемичку #1 та зніміть перемичку #2.

Для виключенняфункції: зніміть перемичку #1 та встановіть перемичку #2.

Автоматичне замикання дверей під час увімкнення запалювання

Для включенняфункції: встановіть перемичку #3.

Для виключенняфункції: зніміть перемичку #3.

Затримка увімкнення охорони на 30 секунд

Для включенняфункції: зніміть перемичку #4.

Для виключенняфункції: встановіть перемичку #4.

Програмування функції Рожевого дроту системи

"вихід додаткового радіокерованого каналу":встановіть перемичку #5 та перемичку #6.
Для програмування Рожевого дроту системи як "вихід для додаткового блокування двигуна Н.З. реле":встановіть перемичку #5 і зніміть перемичку #6.
Для програмування Рожевого дроту системи як "вихід для керування внутрішньосалонним освітленням":зніміть перемичку #5 та встановіть перемичку #6.

3.5-секундний імпульсний сигнал для керування замками дверей

Ця функція включаєтьсяпри встановленні системи розрізанням петлі Червоного дроту, що знаходиться на основному блоці системи.

ПІД'ЄДНАННЯ ПРОВОДІВ СИСТЕМИ

Основний роз'єм (18 контактів)

Провід	Підключення
ЧОРНИЙ	До "маси"
Синій	До (+) тригера двері
КОРИЧНЕВИЙ	До (-) тригера двері
Зелений	До (-) тригера капота/багажника
РОЖОВИЙ	Вихід додаткового каналу (-)
Помаранчевий/білий	(-) при включеному режимі охорони до додаткового Н.З. реле блокування (див. схему)
Жовтий/червоний	До +12В на замку запалювання
СИНІЙ/ЧОРНИЙ	До сирени (+)
ЧЕРВОНИЙ	До +12В
БІЛИЙ/СИНІЙ	До покажчиків повороту (+)
ЧЕРВОНИЙ/БІЛИЙ	До +12В
БІЛИЙ/СИНІЙ	До покажчиків повороту (+)
ЧЕРВОНИЙ/СИНІЙ	Відмикання, Н.Р.
ЧОРНИЙ/ЖОВТИЙ	Відмикання, загальний
Зелений/синій	Відмикання, Н.З.
Жовтий	Замикання, Н.Р.
Зелений/жовтий	Замикання, загальний
КОРИЧНЕВИЙ/СИНІЙ	Замикання, Н.З.

Функції додаткових роз'ємів системи

ПІД'ЄДНАННЯ ЕЛЕКТРОПРИВОДІВ ЗАМКІВ ДВЕРЕЙ

Перед підключенням системи до електроприводів замків дверей необхідно визначити тип штатної системи центрального замку. Для цього – вийміть вимикач дверного замка з панелі дверей водія та протестуйте дроти, що йдуть від вимикача.

3-ПРОВІДНА СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКУ З НЕГАТИВНОЮ ПОЛЯРНІСТЮ

ЧЕРВОНИЙ/СИНІЙ і ЖОВТИЙ дроти системи повинні бути приєднані до "маси".

3-провідна система центрального замку з позитивною полярністю

Якщо від вимикача йде 3 дроти, один з яких постійно замкнений на +12В (незалежно від положення вимикача), а з двох інших дротів один замикатиметься на +12В при переведенні вимикача в положення "Lock" ("Закрито"), а інший буде замикатися на +12В при переведенні вимикача в положення "Unlock" ("Відкрито") - Ви маєте справу з 3-провідною системою з позитивною полярністю. Підключіть систему, як показано на схемі.

У автомобілях такого типу КОРИЧНЕВИЙ/СИНІЙ та ЗЕЛЕНИЙ/СИНІЙ дроти системи не використовуються.
ЧЕРВОНИЙ/СИНІЙ і ЖОВТИЙ дроти системи повинні бути приєднані до +12В через запобіжник.
Підключіть ЗЕЛЕНИЙ/ЖОВТИЙ провід до штатного дроту замикання автомобіля.
Під'єднайте чорний/жовтий провід до штатного дроту автомобіля.

5 (або 4)-ПРОВІДНА СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКУ З ЗМІННОЮ ПОЛЯРНІСТЮ

Якщо від вимикача йде 5 проводів (або 4) - в даному автомобілі встановлена штатна система центрального замку зі змінною полярністю імпульсу керуючого. У цих системах немає штатних реле чи власне модуля центрального замку, т.к. +12В подається безпосередньо від вимикача на електроприводи замків та, до того ж, забезпечується зворотний вихід на масу.

Один із 5 проводів, що йдуть від вимикача, буде постійно замкнутий на +12В, незалежно від положення вимикача. Два дроти (або один) будуть постійно замкнені на масу, незалежно від положення вимикача. З двох проводів, що залишилися, один замикатиметься на +12В при перекладі вимикача в положення "Lock" ("Закрито"), а інший буде замикатися на +12В при перекладі вимикача в положення "Unlock" ("Відкрито").

У автомобілях даного типу необхідно перерізати штатні дроти, що йдуть від головного вимикача замків дверей ("Master"), що знаходиться у дверях водія, до вимикачів замків інших дверей, а потім до електроприводів замків.
Переріжте штатний провід замикання, що йде від головного вимикача, і приєднайте ЗЕЛЕНИЙ/ЖОВТИЙ провід до частини перерізаного дроту, яка йде до вимикачів інших дверей і до електроприводів замків. Підключіть КОРИЧНЕВИЙ/СИНІЙ дріт до іншої частини перерізаного дроту замикання, що йде до головного вимикача.
Переріжте штатний провід відмикання, що йде від головного вимикача, і приєднайте ЧОРНИЙ/ЖОВТИЙ провід до частини перерізаного дроту, яка йде до вимикачів інших дверей і електроприводів замків. Під'єднайте ЗЕЛЕНИЙ/СИНІЙ дріт до іншої частини перерізаного дроту відмикання, що йде до головного вимикача.
Підключіть ЧЕРВОНИЙ/СИНІЙ і ЖОВТИЙ дроти системи до +12В через запобіжник.

ВАКУУМНА СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКУ

На автомобілях марки Mercedes-Benz чи Audi використовується вакуумна система центрального замку. Вона має електровимикачі (вбудовані в пневмоприводи), які подають +12В або масу на пневмонасос. Ці вимикачі працюють при замиканні та відмиканні дверей зсередини або ключем зовні автомобіля. Полярність вимикачів визначає, чи насос буде створювати тиск або розрядження.

Під'єднання може виконуватися або під декоративною накладкою (панеллю) зліва від водія, або безпосередньо на пневмонасосі, який зазвичай встановлений у багажнику або під заднім сидінням.

З'єднайте КОРИЧНЕВИЙ/СИНІЙ і ЧОРНИЙ/ЖОВТИЙ дроти системи один з одним і заізолюйте з'єднання.
Підключіть ЧЕРВОНИЙ/СИНІЙ провід системи до +12В через запобіжник.
Приєднайте жовтий провід системи до "маси".
Переріжте провід, що йде від електровимикача до пневмонасоса (компресора).
Підключіть ЗЕЛЕНИЙ/СИНІЙ провід системи до частини перерізаного дроту, яка йде до електровимикача.
Підключіть ЗЕЛЕНИЙ/ЖОВТИЙ провід системи до іншої частини перерізаного дроту, яка йде до пневмонасосу (компресора).

1-ПРОВІДНА СИСТЕМА З НЕГАТИВНОЮ ПОЛЯРНІСТЮ

У автомобілях даного типу Жовтий та зелений/синій дроти системи не використовуються.
Підключіть ЧЕРВОНИЙ/СИНІЙ провід системи до "маси".
Переріжте провід, що йде від електроприводу у двері водія до штатного модуля центрального замка і приєднайте КОРИЧНЕВИЙ/СИНІЙ провід системи до частини перерізаного дроту, яка йде до електроприводу у двері водія.
Підключіть чорний/жовтий та зелений/жовтий дроти системи до іншої частини перерізаного дроту, яка йде до штатного модуля центрального замка.

ВСТАНОВЛЕННЯ ДОДАТКОВИХ ЕЛЕКТРОПРИВОДІВ

Якщо автомобіль не обладнаний центральним замком або електроприводами замків дверей, Ви можете встановити додаткові електроприводи та приєднати їх до системи так: