Der Name selbst“ Heizkörper" kommt vom lateinischen Wort radio - strahlen. Wir sind es eher gewohnt, dieses Element des Heizsystems als Batterie zu bezeichnen. Ein Heizkörper ist ein wichtiges und obligatorisches Detail im Inneren eines jeden Raumes. Das raue russische Klima diktiert uns die Bedingungen für die Auswahl zuverlässiger und hochwertiger Batterien.

Die Hauptaufgabe eines Heizkörpers besteht darin, ein Wohngebäude, ein Ferienhaus, eine Hütte oder ein Büro mit Wärme zu versorgen. Das Funktionsprinzip ist sehr einfach: Wasser oder ein anderes Kühlmittel, das durch Heizkörper strömt, verlangsamt seine Bewegung und überträgt beim Abkühlen Wärme an den Raum, in dem der Heizkörper installiert ist.

Klassifizierung von Heizbatterien abwechslungsreich:

• nach Hersteller;
• Von technische Spezifikationen;
• nach Typ;
• nach Herstellungsmaterialien. Das Material für die Herstellung des Geräts sind Gusseisen, Stahl, Aluminium und Bimetalloptionen.

Der Markt für Heizkörper von Heizsystemen ist derzeit vielfältig und wird regelmäßig mit neuen Modellen aufgefüllt, die sich von ihren Vorgängern durch fortschrittliche technologische Lösungen unterscheiden und dadurch verbessert werden Verbraucherqualitäten. Moderne Heizsysteme werden Ihnen jahrzehntelang dienen, und das alles dank der aktiven Entwicklung der metallverarbeitenden Industrie.

Die Anschaffung, Installation und Wartung von Heizkörpern ist auf der Grundlage einer individuellen Berechnung der Eigenschaften Ihrer Heizungsanlage erforderlich. Um die Lebensdauer Ihres Heizkörpers zu verlängern, benötigt richtige Pflege hinter ihm.

Im Sommer in zentrales System Heizung Nach dem Ende der Heizperiode lassen Arbeiter im Wohnungs- und Kommunalwesen Wasser aus den Systemen zu Präventions- und Reparaturzwecken ab Zentralheizung. Daher unterliegen alle Heizkörper, mit Ausnahme von Gussheizkörpern, innerer Korrosion. Erwägen Sie vorbeugende Maßnahmen, um dieses Problem zu verhindern. Folgendes ist zu tun: Sobald die Heizkörper vollständig abgekühlt sind, schließen Sie die Ventile am Direkt- und Rücklaufwasserzulauf und vergessen Sie nicht, die Entlüftungsöffnungen (Mayevsky-Hahn) zu öffnen. In diesem Fall verbleibt Wasser in den Heizkörpern, Überdruck, was auftritt, wenn chemische Reaktion Metall mit Wasser infolge der Wärmeausdehnung wird durch die Entlüftungsöffnung freigesetzt. Sie müssen lediglich die Ventile öffnen und die Entlüftungsöffnung schließen, und die Wärme erfüllt Ihr Zuhause wieder.

Es wird empfohlen, Heizkörper (außer Gusseisen) alle zwei Jahre zu spülen. Dazu müssen Sie das obere und untere Ventil schließen und die Entlüftung öffnen. Durch Ablassventil oder den Stopfen entleeren. Dann abschrauben lösbare Verbindungen und entfernen Sie den Kühler von den Halterungen. Spülen Sie das Gerät mit einem Wasserstrahl unter Druck durch einen angeschlossenen Schlauch Wasserhahn. Beim Waschen ist die Verwendung von Scheuermitteln strengstens untersagt. Entfernen Sie unbedingt jeglichen Staub, der sich auf den Lamellen der Batterie angesammelt hat und die Wärmeabgabe verringert. Überlassen Sie die Spülung am besten einem qualifizierten Klempner.

An Gusseisenbatterien Der Anstrich muss regelmäßig erneuert werden. Dazu müssen Sie Farbe für Heizkörper und Heizsysteme verwenden. Diese Emaille verfügt über einen speziellen Zusatz, der dafür sorgt, dass die Farbe auf der lackierten Batterie nicht vergilbt und Temperaturen bis zu +100 °C standhält. Arbeiten Sie mit Lacken und Emaillen , malt nur in einem gut belüfteten Bereich, in Gummihandschuhe und Schutzbrille.

Malerei Aluminium- und Bimetallheizkörper Von der Verwendung von Metallic-Lacken, die die Wärmeübertragung erheblich reduzieren, sowie von der Abdeckung von Heizkörpern mit Sieben wird dringend abgeraten. Es wird nicht empfohlen, poröse Luftbefeuchter an Aluminiumbatterien aufzuhängen.

Befolgen Sie einfache Methoden und Methoden zur Pflege von Heizkörpern, und Ihr Zuhause wird immer warm und gemütlich sein.

Dank der Färbung Heizbatterien werden ansehnlicher und erhalten zusätzlichen Korrosionsschutz. Doch der Lack für Heizkörper muss richtig gewählt werden, damit die erneuerte Beschichtung möglichst lange hält.

Wir helfen Ihnen in dieser Angelegenheit. Der Artikel listet die Anforderungen an Emails auf, beschreibt die Vor- und Nachteile verschiedene Farben. Außerdem gibt es einen Überblick über Unternehmen, deren Farben und Lacke sich in der Praxis als verschleißfest erwiesen haben.

Es sollte keine Probleme geben, die guten alten zu bemalen. Sie müssen nur die richtige Farbe für sie auswählen. Aber bei Heizkörpern aus Aluminium bzw Edelstahl Die Situation ist grundlegend anders.

Zunächst werden sie in einer Fabrik im Pulververfahren mit Wärmebehandlung lackiert. Darüber hinaus Lackbeschichtung Das Auftragen einer neuen Lackschicht zu Hause mit eigenen Händen ist problematisch.

Die überwiegende Mehrheit der Hersteller von Heizgeräten, die nicht aus Gusseisen bestehen, betrachten das unbefugte Lackieren der Batterieoberfläche als Grund für den Erlöschen der Werksgarantie.

Jegliche Beschädigung oder Ablösung der Lackschicht an einem neu gekauften Heizkörper ist ein Herstellungsfehler. Solche Geräte unterliegen einem obligatorischen Austausch. Garantiezeit Bisher hat noch niemand den Dienst gekündigt.

Hersteller von Aluminium und Stahlheizkörper Die Gebrauchsanweisung ihrer Produkte verbietet kategorisch deren zusätzliche Einfärbung

Emailfarben ergeben nach dem Trocknen eine haltbare und haltbare Farbe monolithische Schicht, Luft, die per Definition nicht passieren kann.

Wenn der Sauerstoff auch nur eine geringe Chance hat, durch den Lack zu dringen, können Sie den Schutz des Metalls vor Korrosion sofort vergessen. A Schutzfunktionen– Dies ist oft der Hauptgrund für das Lackieren von Heizkörpern.

Gleichzeitig gilt in den Pässen aller Heizbatterien ein kategorisches Überstreichungsverbot für den Luftauslass des automatischen Entlüfters. Wenn Sie Farbe darauf auftragen, ist es bei Bedarf unmöglich, die Heizungsanlage zu entlüften. Dieser Punkt muss bei Lackierarbeiten überwacht werden.

Sowohl Aluminium als auch Edelstahl werden in Fabriken mit Pulverlacken lackiert, die nach dem Auftragen in speziellen Behältern bei hohen Temperaturen „gebrannt“ werden. Kreieren Sie Ihr eigenes Zuhause notwendige Voraussetzungen unmöglich.

Allerdings halten gewöhnliche Öl- und andere Farben auf solchen Heizkörpern nicht lange. Aufgrund ihrer geringen Haftung lösen sie sich unweigerlich von Aluminium- und Stahloberflächen.

Wenn die Farbe aufgetragen ist Aluminiumbatterie beginnt zu rutschen, ist es einfacher, einen neuen Heizkörper zu kaufen – eine zu Hause aufgetragene Farbschicht kann maximal zwei bis drei Jahre halten

Zuverlässiges Lackieren von Aluminium erfordert Sonderausstattung zum Malen und auch Epoxidgrundierungen und Emails. Das alles kostet viel Geld.

Darüber hinaus führt die geringste Nichteinhaltung der Technik unweigerlich zum Abblättern aufgetragene Beschichtung. Es gibt auch eine Möglichkeit mit anodischer Oxidation, diese ist jedoch wiederum technologisch aufwändig und erfordert gewisse Kenntnisse.

Wenn Sie über erfolgreiche Erfahrung in der Karosserielackierung und den entsprechenden Farb- und Lackmaterialien verfügen, können Sie mit der Lackierung beginnen, sonst lohnt es sich nicht. Kaufen Sie lieber ein neues Heizgerät oder decken Sie die abblätternde Stelle einfach mit einem dekorativen Sieb ab.

Ein separates Thema sind Konvektoren mit privaten Lamellen, die auf einem Rohrpaar aufgereiht sind. Stahlplatten("Kamm"). Solche Batterien wurden in den 1970er und 1980er Jahren häufig in Plattenhochhäusern installiert. Die Lamellenrippen selbst können nicht lackiert werden. Dies führt zu einem starken Rückgang der Wärmeübertragung.

Gleichzeitig ist es auch mit einer sehr schmalen Bürste nicht möglich, an die Rohre in der Mitte heranzukommen. Diese Oberflächen sollten am besten in Ruhe gelassen werden.

Solche Heizkörper verfügen meist über Klappen aus Eisen. Sie können und sollten also bemalt werden, um ihnen etwas zu geben ästhetisch ansprechend. Hier genügen normale hitzebeständige Farben.

Anforderungen an Emaille

Bei der Wahl der Farbe für einen Heizkörper zu Hause kommt es vor allem auf die Hitzebeständigkeit an. Wenn auf der Beschriftung der Dose angegeben ist, dass die Zusammensetzung eine Betriebstemperatur unter +80 °C hat, sollten Sie solche Lacke nicht zum Lackieren der Batterie verwenden.

Herkömmliche Farben und Lacke sind ursprünglich nicht zum Lackieren beheizter Elemente gedacht Heizsystem. Nach dem Einschalten der Heizung beginnen sie sich abzulösen oder werden gelb.

Der Lack zum Lackieren des Heizgerätes selbst muss gleichzeitig sein:

• hitzebeständig – mindestens +80°C, vorzugsweise +100°C;
• feuchtigkeitsbeständig und abriebfest;
• ungiftig;
• mit hoher Wärmeleitfähigkeit;
• schnell trocknend.

Aus Unerfahrenheit entscheiden sich manche für gewöhnliche, nicht hitzebeständige Farben für den Innenraum von Batterien. Dadurch vergilbt es bei Hitzeeinwirkung oder verändert seinen ursprünglichen Farbton.

Dies ist auf das Vorhandensein von Kreide oder Polymeren in seiner Zusammensetzung zurückzuführen, die nicht für hohe Temperaturen ausgelegt sind. Deshalb, wie Bindemittelmaterial und das Pigment muss hitzebeständig sein.

Der Lack auf die Batterie wird üblicherweise in zwei Schichten aufgetragen. Je schneller jeder von ihnen trocknet, desto schneller ist der Heizkörper einsatzbereit. Darüber hinaus ist der Geruch der Zusammensetzung häufig umso stechender, je schneller der Lack trocknet.

Damit die Familie nicht gezwungen ist, diese Bernsteine ​​einzuatmen, ist es oft einfacher, das Heizgerät aus den Rohren zu entfernen und es irgendwo in der Garage oder auf der Straße zu streichen.

Aber am meistenÄhnliche im Handel erhältliche Emails sind nicht für Heizkörper geeignet. Hier sollten Sie möglichst sorgfältig eine hitzebeständige Zusammensetzung auswählen.

Alkydlack mit Titanweiß als Pigment ist zwar teuer, aber am teuersten perfektes Material zum Lackieren von Gusseisenbatterien und Stahlrohre Heizung

Abhängig von den in der Zusammensetzung enthaltenen Lösungsmitteln und modifizierenden Zusätzen wird dieser Email in viele Sorten unterteilt. Besonders hervorzuheben sind die organischen und siliciumorganischen Spezies. Die erste Farbe hat einen stechenden Geruch und die zweite hat eine erhöhte Hitzebeständigkeit.

Organosilicium Alkydfarbe Sie basieren auf Polyorganosiloxan-Polymeren und werden nicht nur zum Lackieren von Batterien, sondern auch von Öfen, Schornsteinen, Kesseln und Kaminen verwendet. Es enthält keine Salze, die beim Erhitzen zu kristallisieren beginnen und dadurch die Festigkeit der Lackschicht verringern.

Diese Emaille hält problemlos Temperaturen bis +600°C stand. Bei der Nutzung ist jedoch auf eine hochwertige Belüftung des Raumes zu achten. Wenn es trocknet, gibt es giftige Dämpfe ab, daher ist es am besten, es zu trocknen Malerarbeiten auf der Straße produzieren.

Option Nr. 4: Silber

Wenn Weiß ist nicht zwingend erforderlich, dann können Sie auch die gute alte Silbermünze verwenden. Dabei handelt es sich um mit Lösungsmittel und Bitumenlack vermischtes Aluminiumpulver. Gleichzeitig sollten Sie keine fertigen Farben (z. B. BT-177) verwenden, die sich per Definition nicht in der Hitzebeständigkeit unterscheiden.

Besteck bereiten Sie am besten selbst aus PAP-1-Pulver und BT-577-Lack vor. Bei richtiger Mischung erhalten Sie Farben, die für Temperaturen von 300–400 °C ausgelegt sind.

Sie müssen lediglich das in der Anleitung zur Zubereitung dieser Zusammensetzung vorgeschriebene Verhältnis der Komponenten einhalten. Diese Beschichtung des Heizkörpers hält viele Jahre.

Kurzer Überblick über die Hersteller

Hitzebeständige Farben und Lacke für die Lackierung von Heizsystemen sind sowohl im Import als auch im Inland erhältlich. Beide eignen sich gut zum Lackieren von Batterien in einem Ferienhaus oder einer Wohnung.

Unter den wichtigsten Produktionsunternehmen können wir erwähnen:

1. skandinavisch TIKKURILA mit der Termal-Serie.
2. Deutsch DUFA Serien „Thermo“ und „Aqua-Heizkorperlack“.
3. Russisch TEX mit spezieller „Emaille für Heizkörper“.
4. Polieren SNIEZKA.
5. Slowenisch BELINKA.
6. Russisch LAKRA.

Optionen mit zu unterschiedlichen Preisen und es gibt eine Menge Komposition, es gibt eine große Auswahl. Darüber hinaus ist es bei der Auswahl einer Grundierung für Farbe am besten, sich für Produkte eines Herstellers zu entscheiden. Es macht keinen Sinn, mit dem Mischen von billigeren Produkten zu experimentieren.

Übersicht über beliebte Thermofarben, die zum Lackieren von Heizkörpern verwendet werden, Metallöfen und andere Elemente Heizkreis, gegeben in .

Sie sollten den Heizkörper nicht mit der ersten Farbe streichen, die Ihnen ins Auge fällt. Für diese Zwecke sollten Sie spezielle hitzebeständige Emails wählen.

Wenn Sie das Übliche nehmen Lackmaterial, dann wird die daraus hergestellte Beschichtung bei Erwärmung des Akkus schnell unbrauchbar. Außerdem müssen Sie bei der Auswahl darauf achten, dass sich unter den Komponenten keine Kreide befindet, die beim Erhitzen gelb wird.

Sie sind auf der Suche nach hochwertiger Farbe für Heizkörper? Oder haben Sie Erfahrung mit hitzebeständigen Emails? Bitte hinterlassen Sie Kommentare zum Artikel, stellen Sie Fragen und beteiligen Sie sich an der Diskussion des Materials.

Heizsysteme oft verstopft aufgrund des Eindringens verschiedener Ablagerungen in sie, geringe Qualität Wasser und toller Inhalt Mineralien im Kühlmittel.

Kalkablagerungen, Korrosion und Verstopfung der Batterien die Effizienz des Systems erheblich reduzieren.

Wann ist eine Spülung von Bimetallheizkörpern erforderlich?

• Ungleichmäßige Erwärmung. Eine heiße Oberseite und eine kalte Unterseite des Geräts weisen auf eine Verstopfung im Inneren des Geräts hin.
• Langsames Erhitzen. Beim Starten der Heizung dauert das Aufheizen der Batterien länger als üblich.
• Niedrige Temperatur Heizkörper mit heißen Rohren.
• Erhöhter Energieverbrauch.

So reinigen Sie Ihr Gerät richtig

Glatte Innenfläche wird nicht so schnell schmutzig, wie bei ähnlichen Produkten aus Gusseisen oder Aluminium. Metallgeräte zur Raumheizung sind langlebig und erfordern eine allgemeine Reinigung einmal alle 5-7 Jahre. Vorbeugende Reinigung durchgeführt werden sollte jährlich.

Auswahl der Fonds

Spezialchemikalien sind schnell und auf effiziente Weise Reinigung Heizgeräte vor Verschmutzung. Die Bestandteile der Präparate zersetzen Ablagerungen innere Oberfläche und helfen, Schmutz wegzuspülen.

Darüber hinaus können Sie diese nutzen Volksheilmittel:

• Lösung Ätznatron;
• siebzig Prozent Essigessenz;
• Molke.

Experten empfehlen, zur Reinigung von Metallheizgeräten nur spezielle Chemikalien zu verwenden.

Batteriespülung

Batterien sind am einfachsten zu reinigen in großen Behältern. Angesichts des geringen Gewichts der Produkte, die beste Option Die Ausrüstung wird im Bad bearbeitet. Erste Reinigung durchgeführt ohne den Einsatz von Chemikalien. Der Kühler wird mit Wasser gefüllt und durch Schütteln mechanisch vom Schmutz befreit.

Foto 1. Bevor Sie irgendwelche Eingriffe durchführen, sollten Sie die Wasserzufuhr zum Kühler mit Kugelhähnen absperren.

Inhalte ausgegeben Das Gerät sollte ausgießen, und an seiner Stelle Fügen Sie spezielle Reagenzien hinzu. Die Lösung steckt in der Batterie etwa eine Stunde, danach die Ausrüstung Mit einem Holzhammer klopfen oder schütteln um verbleibenden Rost und Schmutz zu entfernen. Am Ende des Geräts einspülen fließendes Wasser .

Merkmale der Reinigung zu Hause

Neben der Reinigung von Metallgeräten sollten Sie auch die Heizungsanlage Ihres Hauses gründlich reinigen. Dafür benötigen Sie Lassen Sie die gesamte Luft ab und füllen Sie die Kreisläufe mit Chemikalien. Wasser mit Reagenzien muss durch die Rohre geleitet werden, bis eine optisch saubere Flüssigkeit austritt.

Wichtig! Der Hauptgrund für das Verstopfen von Batterien ist der Gebrauch ungefiltertes Wasser aus einem Brunnen oder Brunnen.

In Privathäusern sollten Heizungsanlagen aufgrund ungereinigter Kühlflüssigkeit gespült werden 1-3 mal im Jahr durchführen.

Nützliches Video

Schauen Sie sich das Video an, das zeigt, wie man den Kühler spült: wie man den Druck verringert und wie man ihn ablässt schmutziges Wasser.

Saubere Heizkörper sind der Schlüssel zu einer effizienten Hausheizung

Batterien spülen vorzugsweise nach Ende der Heizperiode. Dadurch wird die Bildung verhindert Notsituationen, Ausfall der Heizungsanlage und vorzeitiger Ausfall von Geräten. Manipulationen im Zusammenhang mit der Reinigung von Heizkörpern nehmen Sie nicht viel Zeit, Mühe und Geld in Anspruch, sondern sorgen für Energieeinsparungen und gemütliche Atmosphäre drinnen.

Mit der Zeit verlieren sie ihre Wirksamkeit, was auf die Ansammlung von Sedimenten und anderen Schadstoffen in ihnen zurückzuführen ist. Dies ist jedoch kein Grund, neue Heizkörper zu kaufen, da diese gewaschen werden können und dadurch wieder ihre ursprüngliche Effizienz erreichen.

Im Folgenden machen wir uns mit den wichtigsten Nuancen und Reinigungsmethoden vertraut.

Wann sollten Batterien gewaschen werden?

Die folgenden Anzeichen weisen auf die Notwendigkeit hin, Heizkörper zu spülen:

• Bei ungleichmäßiger Erwärmung kann beispielsweise ein Heizgerät von unten heiß und von oben kalt sein oder umgekehrt.
• Der Kühler begann langsamer aufzuheizen als zuvor.
• Der Energieverbrauch ist spürbar gestiegen.

Am häufigsten ist eine Reinigung bei angeschlossenen Batterien erforderlich. Das liegt an ihrer Länge, eine große Anzahl angeschlossene Geräte.

Dadurch sammeln sich in den Heizkörpern:

• Rost;
• Sand;
• Skala.

Darüber hinaus verstopfen Gussheizkörper am häufigsten, da sie im Gegensatz zu Bimetallheizkörpern aus Aluminium viel mehr Unregelmäßigkeiten im Inneren aufweisen. Der Reinigungsprozess erfolgt zwar bei beiden auf die gleiche Weise. Mit Blick auf die Zukunft wird man jedoch feststellen, dass Bimetallgeräte Heizsysteme werden am besten mit einer chemischen Methode gewaschen.

Beratung! Um ein häufiges Verstopfen des autonomen Heizsystems zu vermeiden, sollte als Kühlmittel enthärtetes gefiltertes Wasser verwendet werden. In diesem Fall bleiben die Batterien auch nach mehreren Betriebsjahren sauber.

Spülmöglichkeiten

Die Reinigung von Batterien kann auf verschiedene Arten erfolgen:

• Hydraulisch;
• Hydropneumatisch;
• Chemisch.

Die Wahl der Reinigungsart richtet sich nach dem Verschmutzungsgrad des Heizgerätes. Im Folgenden werfen wir einen genaueren Blick darauf, wie man mit jeder dieser Methoden einen Heizkörper in einer Wohnung spült.

Auf dem Foto - Waschen der Batterie

Hydraulische Spülung

Der Vorteil dieser Reinigungsmethode besteht darin, dass sie auch im Innenbereich durchgeführt werden kann Heizperiode, da keine Demontage der Batterien erforderlich ist. Es geht darum, das Gerät zu waschen fließendes Wasser.

Dieser Vorgang wird wie folgt durchgeführt:

• Bevor Sie verstopfte Kühlerwaben von innen spülen, sollten Sie einen Schlauch an das Ablassventil anschließen und in die Kanalisation ablassen.
• Dann müssen Sie den Systemzufuhrhahn öffnen. Dadurch gelangt der Großteil der Verunreinigungen mit dem Wasserfluss aus dem Wasser.
• Wenn sauberes Wasser aus dem Schlauch fließt, kann der Vorgang als abgeschlossen betrachtet werden.

Beratung! Wenn das System nicht an die Wasserversorgung angeschlossen ist, können Sie eine Pumpe oder Pumpe verwenden, um die Heizkörper mit Wasser zu versorgen.

Diese Methode ist schonend und gleichzeitig sehr effektiv, insbesondere wenn Heizkörper regelmäßig gereinigt werden. Wenn sich jedoch im Inneren eine große Menge Niederschlag angesammelt hat, müssen Sie auf effektivere Methoden zurückgreifen.

Hydropneumatische Reinigung

Diese Waschmethode ähnelt der oben beschriebenen Methode, jedoch wird dem Wasser Luft zugesetzt. Dazu können Sie einen Autokompressor verwenden.

Die Hauptnuance einer solchen Reinigung besteht darin, dass dem System intermittierend Luft zugeführt wird. Es entsteht eine Pulsation, die selbst hartnäckige Ablagerungen aufbrechen kann.

Der einzige Nachteil dieser Methode besteht darin, dass beim Spülvorgang Wasserschläge entstehen, die die schwächsten Bereiche des Systems beschädigen können. Andererseits ist es jedoch besser, solche Bereiche vor Beginn der Heizperiode zu erkennen und sie umgehend mit eigenen Händen zu beseitigen.

Passt auf! Lufteinschlüsse sind häufig die Ursache für eine ungleichmäßige Erwärmung von Heizgeräten. Um sie loszuwerden, reicht es in der Regel aus, das Ablassventil zu öffnen und einen Teil des mit der Luft austretenden Kühlmittels abzulassen.

Chemisch

Wie Sie vielleicht erraten haben, chemische Methode erfordert den Einsatz verschiedener Mittel. Zu beachten ist, dass es spezielle Flüssigkeiten zum Spülen von Heizungsanlagen gibt.

Sie können jedoch auch verwenden Volksheilmittel, wie zum Beispiel:

• Essig;
• Molke;
• Phosphorsäure oder Orthophosphorsäure;
• Ätznatron.

Zusätzlich können Sie den Kühler in der Regel mit Zitronensäure spülen chemische Reinigung erfordert das Entfernen der Batterie.

Beratung! Verfügt das System über einen Bypass, können Sie die Batterie auch während der Heizperiode ausbauen.

Im Folgenden betrachten wir als Beispiel, wie man einen Gussheizkörper mit einer chemischen Methode spült:

• Zunächst müssen Sie das Gerät nach dem oben beschriebenen Schema mehrmals mit fließendem Wasser spülen. Es empfiehlt sich, eine Wäsche durchzuführen heißes Wasser.
• Dann müssen Sie die Wasserzufuhr abstellen und das Wasser aus der Batterie ablassen.
• Danach müssen Sie den Kühler demontieren.

• Anschließend wird die Batterie mit flüssigkeitshaltiger Flüssigkeit gefüllt Chemikalien. Am häufigsten wird Essigessenz verwendet, da der Preis nicht hoch ist, die Aufgabe jedoch effizient bewältigt wird. In diesem Fall sollte pro Batterie eine Flasche 70 %ige Lösung verwendet werden.

Die gefüllte Batterie sollte verschlossen und mehrere Stunden stehen gelassen werden. In dieser Zeit von innen Sämtlicher Zunder und Rost wird abfallen.

• Als nächstes müssen Sie die Batterie gut schütteln oder sogar mit einem Hammer darauf klopfen, danach können Sie die Chemikalie ablassen.
• Anschließend sollte das Gerät mehrmals mit Wasser gespült werden. Dabei muss sorgfältig vorgegangen werden, da verbleibende Säure zu Rost führen kann.
• Schraubverbindungen sollten mit einem Tuch abgewischt werden.
• Danach sollten Sie den Kühler an Ort und Stelle installieren und abdichten Gewindeverbindungen Rauchband.
• Nach der Installation des Gerätes kann eine abschließende Spülung erfolgen.

Beratung! Als Reinigungsmittel können Sie „Mole“ oder andere Produkte verwenden, die zur Reinigung von Rohrleitungen verwendet werden.

Wenn Sie leicht verschmutzte Bimetall- oder Aluminiumgeräte waschen müssen, müssen diese nicht zerlegt werden.

In diesem Fall erfolgt eine Spülung der gesamten Heizungsanlage, die in folgender Reihenfolge durchgeführt wird:

• Vor dem Spülen Aluminiumkühler Heizsystem, entleeren Sie das alte Wasser aus dem System, spülen Sie die Batterien gemäß dem oben beschriebenen Schema mit fließendem Wasser ab und geben Sie dann Chemikalien in das Wasser.
• Dann müssen Sie mehrere Tage lang alle drei bis vier Stunden die Pumpe für 15 Minuten einschalten.
• Danach muss die Flüssigkeit abgelassen und das System mehrmals mit klarem Wasser gespült werden.

Das sind eigentlich alle Anweisungen zum chemischen Waschen. Es ist zu beachten, dass es gemäß den Anforderungen von SNiP höchstens alle sechs bis sieben Jahre durchgeführt werden kann.

Es empfiehlt sich jedoch, jedes Jahr eine hydraulische und hydropneumatische Reinigung durchzuführen. Moderne Bimetall- und Aluminium-Heizgeräte müssen zwar seltener gereinigt werden.

Beratung! Batterien sollten nicht nur von innen, sondern auch von außen gepflegt werden – von eventuell entstandenem Rost befreit und mit Farben und Lacken überzogen werden.

Abschluss

Spülen ist notwendige Vorgehensweise zu gewährleisten effiziente Arbeit Heizkörper. Wie wir herausgefunden haben, ist die Reinigung selbst nicht schwierig. Wenn die Batterien außerdem nicht stark verstopft sind, müssen sie nicht einmal ausgebaut werden.

Holen Sie sich mehr nützliche Informationen Mehr zu diesem Thema erfahren Sie im Video in diesem Artikel.

Bewertung: 3 330

Jedes Jahr verschlechtert sich die Qualität der Heizung in Wohnungen. Um den Betrieb von Heizungsanlagen zu verbessern und wiederherzustellen, ist eine Spülung erforderlich. Es ist auch möglich, diesen Vorgang mit Ihren eigenen Händen durchzuführen.

Das Hauptproblem bei einer Verschlechterung der Erwärmung ist die Verunreinigung der Batterien. Dies liegt daran, dass hohe Temperatur Wasser in und Heizkörper wirkt sich negativ aus innerer Teil Heizsysteme. Dadurch wird die Oberfläche der Batterien mit Kalk bedeckt. Auch Langzeitbetrieb führt dazu, dass sich auf ihrer Oberfläche Rost bildet.

Das heißt, das in den Rohren zirkulierende Wasser ist verschmutzt und besteht aus Kalk- und Rostpartikeln. Dadurch wird die Leistungsfähigkeit von Heizungsanlagen verringert und die Wärmeübertragung negativ beeinflusst. Um solche Probleme zu vermeiden, werden Spülheizkörper eingesetzt.

Es gibt eine Reihe von Ursachen, aufgrund derer die Heizqualität abnimmt und dementsprechend eine Spülung der Heizkörper erforderlich wird:

• Der Akku erwärmt sich ungleichmäßig. Die Unter- und Oberseite der Batterie können unterschiedliche Temperaturen haben.
• Der Akku erwärmt sich deutlich langsamer als zuvor.
• Die Batterie ist kalt, während die daran angeschlossenen Leitungen heiß sind.
• Die Energiekosten steigen deutlich.

Abhängig von der Art des Materials, aus dem der Heizkörper hergestellt wurde, werden sie in Bimetall- und Bimetall-Heizkörper unterteilt.

Geringe Wärmeübertragung aufgrund von Verstopfung

Das Herstellungsmaterial hat keinen Einfluss auf die beste Art und Weise, Heizkörper zu waschen, es ist jedoch immer noch besser, sie mit einer chemischen Art zu waschen.

Im Allgemeinen ist der Unterschied zwischen Bimetall und Gussheizkörper liegt darin, dass sie keine so raue Oberfläche haben, wodurch die Kontamination bei ihnen viel langsamer erfolgt als bei Modellen aus Gusseisen. Deshalb Bimetallheizkörper viel länger halten.

Die Hauptregel für das Waschen von Heizkörpern mit eigenen Händen ist, dass dies erst nach Ende der Heizperiode erfolgen kann.

Bevor Sie beginnen technische Arbeit, es ist notwendig, das gesamte Wasser abzulassen und. Um eine vollständige Lösung zu erstellen, müssen Sie eine Lösung finden Essigsäure, Natronlauge und Molke. Und Sie benötigen auch einige Haushaltschemikalien.

Am besten spülen Sie Heizkörper im Badezimmer. Aber gleichzeitig, um nicht zu verderben Aussehen Das Badezimmer selbst muss mit einer großen Anzahl von Lumpen bedeckt sein. Um zu verhindern, dass große Schmutzpartikel in das Abwasserrohr gelangen, sollten Sie ein Netz über das Abflussloch legen.

Für Gusseisenbatterien Bei Heizungsanlagen müssen vorher die Stecker entfernt werden. Vergessen Sie außerdem nicht, alle offenen Löcher vorab mit Batterien zu füllen. heißes Wasser.

Reinigungsschema

Wenn das Befüllen zum ersten Mal erfolgt, sollten Sie keine Chemikalien verwenden. Sie müssen nur heißes Wasser in die Batterie gießen, sie schütteln und dann das Wasser ausschütten. Und beim zweiten Waschen müssen chemische Mittel eingesetzt werden. Wenn Sie den Kühler mit Essigsäure spülen, benötigen Sie für jede Batterie eine Flasche mit einer Konzentration von 70 %. Nach dem Befüllen mit der Chemikalie wird die Batterie mit einem Stopfen verschlossen und verbleibt in dieser Form mindestens eine Stunde.

Nach einer Stunde muss der Heizkörper kräftig geschüttelt werden, danach muss mit einem Holzhammer geklopft werden, auf keinen Fall jedoch mit einem Eisenhammer. Diese zwingende Maßnahme führt dazu, dass sämtlicher Rost und Zunder im Inneren des Kühlers freigesetzt wird.

Der nächste Schritt beim Spülen des Kühlers besteht darin, die Chemikalie abzulassen und hineinzuschütten sauberes Wasser. Es wird viele Male Wasser in die Batterie gegossen, bis sauberes, chemikalienfreies Wasser aus der Batterie herausfließt. Ein weiterer Grund, die Batterie nach der Verwendung von Essigsäure zu spülen, besteht darin, dass diese Chemikalie durchaus neue Rostschichten im Kühler bilden kann.

Sehr weit verbreitet ist auch ein Produkt wie „Mole“, das in jedem Baumarkt erhältlich ist. Natürlich wird es am häufigsten beim Reinigen verwendet Abwasserrohre, aber dieses Produkt kann auch zum Waschen von Batterien verwendet werden.

Manchmal gibt es so etwas wie Luftschleuse, um dies zu verhindern, ist es notwendig, den Kühler auszublasen. Das Wichtigste ist, dass Sie Ihre Fähigkeiten wirklich einschätzen, damit es beim Durchblasen des Kühlers nicht noch schlimmer wird als zuvor.

Gerät spülen

In Privathäusern ist das Problem der Spülung von Heizkörpern akuter. Der Grund dafür negative Auswirkungen Bei Batterien handelt es sich um den Zufluss von Wasser aus Quellen wie Brunnen und Stauseen, und nicht darum gewöhnliche Pfeifen. Schließlich durchläuft Wasser aus Rohren Reinigungsstufen, bevor die Rohre damit gefüllt werden, und Wasser aus Brunnen gelangt in seiner ursprünglichen Form, ohne jegliche Filterung, in Heizkörper.

Man muss die Batterien viel häufiger waschen, da sie schneller verschmutzen. Dies geschieht durch die Ansammlung verschiedener kleiner Schmutzpartikel in ihnen. Im privaten Bereich empfiehlt es sich immer, die gesamte Heizungsanlage und nicht nur einzelne Heizkörper zu spülen.

Am besten ausspülen Gusseisenrohre in der warmen Jahreszeit, aber nicht bei Winterwetter. Bevor Sie mit dem Spülen des Heizkörpers und des gesamten Heizsystems beginnen, müssen Sie alle Ventile abschrauben, damit die Luft die Batterie verlässt. Wenn Sie Zweifel an Ihren Fähigkeiten haben, wenden Sie sich am besten an einen Spezialisten in diesem Tätigkeitsbereich, der den Kühler effizient entlüften und die Batterien vollständig reinigen kann. Schließlich kann der kleinste Fehler zu einem Geräteschaden oder einer großen Überschwemmung führen, die absolut niemand braucht.

Am meisten auf die bestmögliche Art und Weise Die Reinigung von Heizkörpern erfordert das Hinzufügen bestimmter Chemikalien, zu denen Soda, Essig, Molke und dergleichen gehören. Beim Reinigen von Batterien ist es durchaus möglich, eine Chemikalie wie „Mole“ oder zu verwenden verschiedene Mittel zur Reinigung von Autokühlern.

Chemischer Wirkstoff „Maulwurf“

Nach der Reinigung von Heizkörpern mit Chemikalien ist es notwendig, das gesamte Heizsystem mit normalem heißem Wasser zu spülen. Denken Sie jedoch daran, den Heizkessel einzuschalten. Das Spülen der Heizbatterie sollte etwa ein paar Mal im Jahr erfolgen.