Selbstgebauter Ofen für die Garage. An einem selbstgebauten Ofen wird gearbeitet. Langbrennender Minikessel

Selbstgebauter Herd

Für viele Männer ist das Thema der Einrichtung einer eigenen Garage sehr wichtig. Schließlich ist dies ein Ort, dessen Zutritt für Frauen strengstens untersagt ist. Hier steht nicht nur ein eiserner Freund, der gewisse Voraussetzungen schaffen muss. Es ist auch ein Ort der Entspannung, an dem Sie Metallarbeiten erledigen, Ihre eigenen Sachen aufbewahren, Nachbarn treffen und Gespräche zu jedem Thema führen können. Deshalb ist es so wichtig, dass die Garage zuverlässig, praktisch und komfortabel ist warm im Winter. Das letzte Kriterium erfordert immer viel Zeit und Mühe, daher ist ein gut gemachter hausgemachter Ofen für eine Garage ein notwendiges Attribut eines solchen Raums.

Warum wir reden darüber genau ungefähr hausgemachte Öfen? Schließlich kann man es heute auf dem Markt finden großes Sortiment Kompaktöfen, die perfekt in die Garage passen und diese perfekt beheizen. Es geht nur um die Kosten solcher Geräte. Darüber hinaus ist es heute möglich, all dies mit eigenen Händen zu machen – die Entwürfe und Zeichnungen liegen vor freier Zugang im Internet. Obwohl es keinen Sinn macht, sich überhaupt an das Internet zu wenden. Solche Öfen wurden schon immer in kleinen Räumen verwendet, daher sind ihre Konstruktionen bekannt und es sollte keine Probleme bei der Herstellung geben.

Anforderungen an Garagenöfen

Denken Sie daran, dass die Garage, obwohl es sich um ein Nebengebäude handelt, das normalerweise aus Ziegeln oder Blöcken gebaut ist, dennoch ein feuergefährlicher Raum ist. Daher müssen zunächst Brandschutzanforderungen berücksichtigt werden.

Worauf müssen Sie genau achten?

  1. Der maximale Abstand vom Ofen zum Lagerbereich für Kraft- und Schmierstoffe.
  2. Reflektorinstallation.
  3. Richtige Auswahl und Installation des Schornsteins.
  4. Feuerfestes Fundament.

Und das sind nur die Grundvoraussetzungen. Es gibt viele Kleinigkeiten, die ein Brandinspektor mit Sicherheit bemängeln wird. Sie müssen während des Betriebs des Heizgeräts korrigiert werden.

Nun zur Frage, wofür der Garagenofen geeignet ist. Da es sich um Do-it-yourself-Konstruktionen handelt, lohnt es sich, über eine Energiequelle nachzudenken, die den Geldbeutel nicht allzu sehr belastet. Natürlich wäre es gut, wenn eine Anbindung an die Garage vorhanden wäre Gasleitung. Unter städtischen Bedingungen ist dies jedoch unrealistisch. Doch im privaten Wohnungsbau sollte diese Option nicht außer Acht gelassen werden.

  • Erstens ist Benzin billig.
  • Zweitens ist es bequem in der Bedienung des Ofens.
  • Drittens verringert dieser Kraftstoff die mit dem Brandschutz verbundenen Risiken. Das heißt, durch die Installation einer Sicherheitseinheit am Gerät können Sie einen solchen Ofen sicher betreiben.


Fast alte russische Version

Sie können mit Ihren eigenen Händen einen Ofen für Ihre Garage bauen, der über das Netzwerk funktioniert elektrischer Strom. Es ist sowohl in Stadt- als auch in Vorstadtgaragen einfach zu verwenden. Keine schlechte Option, aber mit einem großen Nachteil: Die Kosten für den Stromverbrauch sind zu hoch.

Und die dritte Option sind Holzöfen. Diese Geräte sind heute am gebräuchlichsten. Es geht um die Verfügbarkeit und Billigkeit von Kraftstoff. Alle Arten von Holzabfällen und Altholz kosten ein paar Cent. Sie zu finden ist kein Problem, und Vorstadtgebiet Es gibt immer Holzprodukte, das der Besitzer gerne loswird. Schauen wir es uns also im Detail an Holzöfen, ihre Designs und die Möglichkeit, sie selbst herzustellen.

Designs für Garagenöfen

Beginnen wir mit den meisten einfache Optionen, die keine großen Ausgaben erfordern.

Ziegelofen

Ein solches Gerät kann von jedem Mann hergestellt werden, der sich mit Schweißen nicht auskennt. Schließlich muss kein Metall hergestellt werden Heizgerät. Allerdings muss man sich auch hier mit Metall auseinandersetzen.

Für die Arbeit benötigen Sie Schamottsteine, Zementmörtel, eine Eisenplatte und ein Rohr, das Sie als Schornstein verwenden. Zunächst wird ein gefliestes Fundament aus Ziegeln in zwei Reihen zusammengesetzt, wobei die untere Schicht aus gewöhnlichem Ziegelstein und die obere Schicht aus feuerfestem Ziegel besteht. Zum Verbinden von Ziegeln ist es besser, einen Mörtel auf Basis von Zement und Schamottton zu verwenden.


Ziegelofen für die Garage

Nachdem das Fundament gut getrocknet ist, können Sie mit dem Bau der Ofenwände beginnen – ein halber Ziegelstein reicht aus. Wählen Sie die Größe des Ofens streng nach der Raumgröße. Es besteht keine Notwendigkeit, sie zu erhöhen, es sei denn, dies ist unbedingt erforderlich. All dies kann zu einem hohen Brennholzverbrauch führen.

Als nächstes benötigen Sie ein Eisenblech mit einer Dicke von mindestens 4 mm. Daraus wird eine Abdeckung hergestellt, die auf die Querschnittsabmessungen des Bauwerks zugeschnitten wird. Im Deckel wird vorab ein Loch für den Schornstein gebohrt. Die beste Option in diesem Fall ein Rohr mit den Maßen 80–100 mm. Sie können fertige Produkte verwenden Metallrohr oder kaufen Sie spezielle Rohre aus verzinktem Blech.

Bitte beachten Sie, dass in einer Wand des Ofens ein Ladefenster für Brennholz vorhanden sein sollte, die Anbringung eines Aschekastens jedoch nicht erforderlich ist. Sie fertigen die Tür einfach aus einem Blech mit einem kleinen Spalt zwischen der Unterkante und dem Fundament. Alle Lücken dazwischen Metalldeckel und die Wände sowie zwischen Schornstein und Deckel müssen mit Schamottlehm abgedichtet werden.

Seien wir ehrlich – dieser Entwurf ist so einfach, dass selbst jemand, der nichts vom Bauen versteht und zum ersten Mal mit ähnlichen Prozessen in Berührung kommt, damit zurechtkommt. Es ist sehr wichtig, dass die Rauchentfernung mit maximaler Effizienz erfolgt.

Dickbauchofen


Herd auf dem Fundament

Wenn Sie über Kenntnisse im Umgang mit einer Schweißmaschine verfügen, ist es auch einfach, mit Ihren eigenen Händen einen Metallofen herzustellen. Das Design dieser Option ist seinem Gegenstück aus Ziegelsteinen sehr ähnlich. Das heißt, es handelt sich um eine Kammer, in der Brennholz brennt, sich Wärme durch die Wände des Geräts ausbreitet und Verbrennungsprodukte durch den Schornstein abgeführt werden. Da Metall eine hohe Wärmeleitfähigkeit hat, heizt ein Dickbauchofen jeden Raum schnell auf und „frisst“ dabei eine ziemlich große Menge Brennstoff.

Für diesen Ofentyp gibt es keine komplexen Designlösungen. Hier können Sie vorgefertigte Geräte verwenden, beispielsweise Metallfässer oder -zylinder, sowie Rohre großer Durchmesser. Dazu wird der Lauf waagerecht aufgestellt und 4 Beine aus Rohren oder Winkeln daran angeschweißt. Im Deckel ist ein Loch ausgeschnitten, das als Seitenwand für die Aufbewahrung von Brennholz dient, und aus einem geschnittenen Metallstück ist eine Tür mit einer leichten Verlängerung der Seiten gefertigt.

Im oberen Teil ist ein Kamin eingebaut. Im Wesentlichen ist der Dickbauchofen fertig. Für eine bessere Luftzufuhr ist es notwendig, im Ofen einen Rost einzubauen. Dies kann ein Gitter aus Draht mit einem Durchmesser von 6 mm sein. Direkt unter dem Ladefenster befindet sich ein kleiner Spalt, der als Gebläse dient.

Aus genau dem gleichen Ofen kann gebaut werden Bleche, die mit einer Schleifmaschine in Elemente geschnitten und anschließend mit einem Elektroschweißgerät zusammengeschweißt werden. Um den Betrieb eines Dickbauchofens zu verbessern, kann seine Konstruktion durch die Schaffung mehrerer Kammern im Inneren kompliziert werden. Sie sind durch auf verschiedenen Seiten befindliche Lücken miteinander verbunden. Die Wärme fließt im Inneren des Geräts entlang eines Serpentinenpfads vom Boden der Brennkammer bis zum Schornstein. Dadurch wird die Weglänge erhöht und somit die Wärmeübertragung der Heizeinheit erhöht.

Um die Montage eines Dickbauchofens aus Blechen zu vereinfachen, müssen Sie Folgendes verwenden: Metallecken. Zunächst wird der Ofenrahmen zusammengebaut, der anschließend mit zugeschnittenen Blechen verkleidet wird.

Lang brennender Ofen


Herd langes Brennen

Wie sinnvoll der Einsatz der aufgeführten Gerätetypen ist, entscheidet der Garagenbesitzer selbst. Wenn jedoch die Frage des sparsamen Verbrauchs der Brennstoffreserven akut ist, kann ein Ofen mit langer Brenndauer zur Hauptwärmequelle werden. Es selbst zu machen wird kein großes Problem sein. Auch hier weisen wir darauf hin, dass Sie über Kenntnisse im Umgang mit einem Schweißgerät verfügen müssen.

Eine ähnliche Einheit kann auch aus einem Fass oder ähnlichen Gegenständen hergestellt werden. Hier ist eine vereinfachte Herstellungstechnologie:

  • Der Deckel und das Fenster für die Ladekammer sind ausgeschnitten.
  • Aus einem mindestens 4 mm dicken Eisenblech wird ein Kreis hergestellt, in den ein Loch für ein 100 mm Rohr geschnitten wird.
  • An den Kreis wird ein Rohr angeschweißt und mit Unterseite in Form eines Kreuzes - 4 Kanäle.
  • Die resultierende Struktur wird in das Fass abgesenkt, an das oben der abgeschnittene Deckel angeschweißt wird. Bei letzterem ist in der Mitte ein Loch von 100 mm für das Rohr vorgeschnitten.
  • Das Fass wird auf einen Sockel aus Beton oder Ziegel gestellt und eine Tür für die Brennkammer angeschweißt.
  • Der Schornstein wird installiert.

Was zeichnet dieses Design aus und warum wird es so genannt? Die Quintessenz ist, dass Brennholz in die Brennkammer gelegt wird, das nicht brennt, sondern ohne glimmt große Mengen Sauerstoff. Der innere Kreis mit den daran befestigten Rohren und Kanälen senkt sich beim Verbrennen des Brennstoffs allmählich auf den Boden des Ofens. Es macht keinen Sinn, den Verbrennungsprozess zu kontrollieren, da offenes Feuer Da ist praktisch nichts drin. Das Metall erhitzt sich stark und gibt 100 % der Energie an den Raum ab.

Fazit zum Thema

Wie Sie sehen können, einfache Designs Es gibt viele Garagenöfen. Wir haben nur vereinfachte Typen in Betracht gezogen, die sich leicht mit eigenen Händen herstellen lassen. Natürlich gibt es einige Anforderungen hinsichtlich Brandschutz und Wirtschaftlichkeit. Und derjenige, der mehr will schwierige Option Mit einem effizienten Design sollte die Einrichtung mit erheblichen Kosten verbunden sein. Wir werden jedoch ein anderes Mal über diese Strukturen sprechen.

Der einfachste und bequemste Weg, eine Garage im Winter zu heizen, ist die Installation einer elektrischen Heizung. Viele Autofahrer tun dies, müssen dann aber mit Stromrechnungen rechnen, die aufgrund des hohen Tarifs nicht mit der bezogenen Wärme vergleichbar sind. Auf der anderen Seite ist ein Ofen für die Garage, der mit Holz oder Abgasen betrieben wird, nicht so komfortabel zu bedienen, aber sicherlich günstiger. IN dieses Material Es wird erläutert, wie Sie noch mehr sparen und einen solchen Ofen selbst herstellen können.

Holzofen

Für solche Öfen gelten nur sehr wenige Anforderungen:

  • damit es gut Wärme erzeugt;
  • war zum Verbrennen jedes Holzes geeignet;
  • auf den ihr zugewiesenen Platz passen.

Da einfache Öfen für eine Garage keine besondere Ästhetik erfordern, schweißen Heimwerker sie meist aus allem, was gerade zur Hand ist oder auf Altmetall zu finden ist. Damit die Form des Körpers beliebig sein kann, habe ich ein Stück gefunden große Rohre– Der Ofen wird rund sein, wir haben etwas Blech – wir machen ihn rechteckig. Von im Großen und Ganzen, das hat es nicht von großer Bedeutung Viel wichtiger ist das Design selbst.


Das Internet ist voll von Zeichnungen verschiedener Öfen, aber sie alle sind Ableitungen eines traditionellen Hängebauchofens aus Metall. Das Heizungsgehäuse kann horizontal ausgerichtet sein oder vertikale Ebene Dies hat nahezu keinen Einfluss auf die Betriebseffizienz. Tatsache ist, dass ein selbstgebauter vertikaler Ofen für eine Garage, der mit Ihren eigenen Händen hergestellt wird, benötigt wird weniger Platz. Während lange Holzscheite horizontal eingelegt werden, brennt dieser mit einer Ladung länger. Wählen Sie die Option, die Ihnen am besten gefällt.

Herkömmliche Dickbauchöfen haben keinen Rost; dieser Ofen ist ein Herd. Der Schornstein befindet sich im hinteren Teil und wird von oben versorgt, wie in der Zeichnung dargestellt:


In einer Garage, in der brennbare Flüssigkeiten und Öle gelagert werden, ist das Fehlen eines Aschekastens kein Problem beste Option. Beim Reinigen des Herdes können heiße Kohlen zerbröckeln, was den Vorgang umständlich macht. Aus diesem Grund erhielt ein einfacher Holzofen Roste, einen Aschekasten und eine Tür zum Reinigen und sogar Schublade. Das Rohr wird an der üblichen Stelle oder an der Rückwand angebracht.

Aber der verbesserte Zwei-Wege-Dickbauchofen hat im vorderen Teil ein Rohr. Die Konstruktion des Ofens fördert eine erhöhte Wärmeübertragung, da die darin befindlichen Rauchgase zwei Durchgänge durchlaufen verschiedene Richtungen, intensiver Wärmeaustausch mit Metallwänden.


Der letzte Gasdurchgang endet an der Vorderwand, weshalb sich das Rohr vorne befindet. Ein solcher Ofen für eine Garage ist sehr effektiv; er kann gemäß der oben dargestellten Zeichnung hergestellt werden:


Durch die Vergrößerung der Austauschfläche wird die Wärmeübertragung weiter erhöht. Handwerker haben dieses Problem schon vor langer Zeit gelöst, indem sie Rippen aus 4-5 mm dickem Bandstahl an die Karosserie geschweißt haben, wie auf dem Foto gezeigt:


Ohne auf Details und Beschreibung der Produktion einzugehen Schweißarbeiten Lassen Sie uns einige allgemeine Empfehlungen geben:

  • Versuchen Sie, wenn möglich dickeres Metall zu nehmen, 4-5 mm. Dann hält der Holzofen länger;
  • bei der Befestigung des Schornsteins von oben ist es besser, die Wand zu verstärken; diese Verbindung brennt am häufigsten durch;
  • Außenlamellen verbessern den Wärmeaustausch erheblich; sie können an jeden Ofen angeschweißt werden;
  • Sie können im Inneren mindestens eine Trennwand installieren, wie bei einem Zweidurchlaufofen;
  • Es ist besser, viele kleine Löcher in den Rost zu bohren als große Löcher, aus denen unverbrannte Kohlen herauslaufen.

Altölofen

Der einfachste Garagenofen, der mit Altöl betrieben wird, ist jedem bekannt. Und obwohl seine Zeichnung in RuNet nicht schwer zu finden ist, stellen wir sie für den Fall der Fälle noch einmal vor:

Wie Sie sehen, ist eine solche Heizung einfach herzustellen, beim Betrieb gibt es jedoch einige Nuancen. Der Hauptfeind solcher Öfen ist Wasser, das durch verschiedene Umstände in das Altöl gelangt. Eine sehr kleine Menge davon verursacht starkes Knallen im perforierten Nachbrenner ( vertikales Rohr mit Löchern), die einen Brand verursachen können. Es stellt sich heraus, dass der Kraftstoff vor der Verwendung abgesetzt werden muss, um das Wasser abzuscheiden.

Wichtig. Jeder Ofen in der Produktion, wie z. B. Holzfeuerung, erfordert stabiler Betrieb Schornstein mit gutem Zug, daher wird empfohlen, ihn auf eine Höhe von mindestens 4 m anzuheben.

Der zweite Nachteil des Heizgeräts ist der stechende Geruch während der Zünd- und Aufwärmphase. Ansonsten verursacht der Einsatz des Wunderofens, wie er in Fachforen genannt wird, keine besonderen Beanstandungen. Es heizt ganz gut auf. Aber in denselben Foren schlagen Handwerker seit langem eine zuverlässigere und zuverlässigere Lösung vor effizientes Design. Und es besteht keine große Brandgefahr. Das Prinzip, nach dem ein solches System funktioniert Ölofen, in der Abbildung dargestellt:


Der Kraftstoff verbrennt in einer Metallschüssel, die sich am Boden eines vertikalen Rohrs (oder einer Gasflasche) befindet. Aus einem Dosiergerät wird es tropfenweise in die Schüssel gegeben. Dank dieses Schemas kann bei Bedarf der Ofen geöffnet werden flüssiger Kraftstoff kann brennen und Dieselkraftstoff Sie müssen lediglich die Luftzufuhr und Dosierung anpassen. Ein Teil des Öldampfes verbrennt in einem vertikalen Lochrohr – einem Nachbrenner bei Zufuhr von Sekundärluft. Der Ofenaufbau ist in der Zeichnung dargestellt:


Als Körper können Sie ein dickwandiges Stahlrohr oder eine Propanflasche verwenden. Der Umfang des verbleibenden Metalls ist in der Zeichnung angegeben; wir werden es nicht noch einmal auflisten. Konzentrieren wir uns stattdessen auf die Art der Luftzufuhr. Es gibt zwei Arten:

  • natürlich, durch Schornsteinzug;
  • Zwangspumpen durch einen Ventilator.

Ein selbstgebauter Tropfofen aus einem Rohr kann auch mit geringem Zug betrieben werden, wenn keine Möglichkeit besteht, den Schornstein höher anzuheben. Dies wird durch die Installation eines Ventilators erleichtert, der Luft in den Nachbrenner drückt. Wenn wir dann von oben in den laufenden Ofen schauen, können wir das folgende Bild beobachten:


Die Methode gilt als effektiver und recht zuverlässig und wurde von mehr als einem Werkstattbesitzer getestet. Auf Wunsch besteht ein solcher Dieselofen aus Wassermantel, verwandelt sich in einen Warmwasserboiler. Dadurch können Sie in der Garage eine Heizkörperheizung einbauen und den Komfort bei längeren Aufenthalten im Innenbereich im Winter deutlich steigern. Bei Ölheizungen gilt die gleiche Warnung wie bei Holzheizungen: wenn unmittelbare Nähe Wenn es sich um ein Wohnhochhaus handelt, müssen Sie auf die Idee des Heizens mit Strom zurückgreifen.

Der Selbsteinbau des Ofens in der Garage muss entsprechend erfolgen bestimmte Regeln. Erstens müssen Sie den Betrieb des Heizgeräts sicherstellen und zweitens Brandschutzmaßnahmen ergreifen. Was den ersten Punkt betrifft, so geht es darum korrekte Installation Schornstein, der zur Erzeugung eines normalen Luftzuges erforderlich ist. Hier sind die Empfehlungen:

  • Rohrhöhe - mindestens 4 m, gerechnet vom Rost;
  • Drehungen – nicht mehr als 3, vermeiden Sie es, die Knie im 90°-Winkel zu positionieren, versuchen Sie es mit 45 oder 30°;
  • wenn ein horizontaler Abschnitt vorhanden ist, beträgt seine Länge nicht mehr als 1 m;
  • Es ist besser, den Rohrabschnitt auf der Straße zu isolieren Basaltwolle um die Bildung von Kondenswasser zu verhindern;
  • Befestigen Sie den Schornstein an der Wand, damit er den Ofenkörper nicht belastet.

Beachten Sie Folgendes, wenn Sie einen Holz- oder Ölofen mit Ihren eigenen Händen installieren Brandschutzanforderungen. Hier ist ihre Liste:

  • Legen Sie ein Metallblech auf den Boden unter dem Ofen, das 1 m über die Seite der Tür hinausragt.
  • brennbare Wandkonstruktionen in der Nähe des Ofens müssen mit Metall- oder Ziegelgittern geschützt werden;
  • durch den Schornstein gehen Holzboden, einen Spalt von 250 mm zwischen ihm und dem Rohr vorsehen und ihn mit Basaltfasern füllen;
  • Um den Schornstein vor dem Einblasen des Windes zu schützen, installieren Sie einen Deflektor oder eine spezielle Düse darauf.
  • In der Garage muss eine natürliche Zu- und Abluft funktionieren.

Abschluss

Im Vergleich zu elektrisch Ofenheizung Eine Garage ist viel wirtschaftlicher und manchmal sogar effektiver. Doch die Installation und der Betrieb von Öl- und Festbrennstoffheizungen haben ihre eigenen Besonderheiten, die berücksichtigt werden müssen. Für jemanden, der über die erforderlichen Fähigkeiten verfügt, wird es nicht sehr schwierig sein, Öfen mit eigenen Händen herzustellen. Als letzten Ausweg können Sie die Herstellung einem vertrauten Handwerker anvertrauen und ein geeignetes Design auswählen.

Für viele Autofahrer ist eine Garage nicht nur ein Parkplatz, sondern auch eine Werkstatt. Im Winter ist der Aufenthalt in einem ungeheizten „Büro“ ungemütlich und niedrige Temperaturen wirken sich nachteilig auf den Zustand des Autos aus. Wenn die Garage eine angrenzende Wand zu einem Wohngebäude hat, empfiehlt es sich, diese an die Heizungsanlage des Hauses anzuschließen. Aber wie sieht es mit freistehenden Gebäuden aus? Elektroheizungen können nicht ausreichend liefern warme Luft Die beste Option wäre also ein Garagenofen. Lassen Sie uns herausfinden, welche Arten von Öfen es gibt, und versuchen, selbst einen Wärmeerzeuger herzustellen.

Welche Art von Ofen soll in der Garage installiert werden?

Garage ist kleines Zimmer zum Parken und Reparieren Fahrzeuge. Der Autobesitzer verbringt ziemlich viel Zeit in der Garage – dazu gehören Autoreparaturen und wichtige „Diskussionen“ mit anderen Autoenthusiasten. Welche Eigenschaften sollte ein Garagenofen haben?

  1. Kompakte Größen.
  2. Fähigkeit, schnell drinnen zu kreieren angenehme Temperatur.
  3. Gelegenheit lange Zeit Temperatur halten.
  4. Beim Erhitzen dürfen keine gefährlichen Stoffe freigesetzt werden.
  5. Der Wärmeerzeuger sollte die Sauerstoffmenge in der Garage nicht reduzieren.
  6. Einfache und schnelle Installation.
  7. Minimale Kosten für den Bau eines Ofens.
  8. Einfach zu bedienen und zu warten.

Am beliebtesten sind Holzöfen für die Garage; auch Autobesitzer lieben Altölöfen – gebrauchtes Motoröl findet hier jeder, der ein fahrbereites Auto hat.

Mit eigenen Händen einen Ofen für eine Garage bauen

Da Sie einen kleinen Ofen benötigen, können Sie ihn ganz einfach selbst bauen. Und wenn Sie alles zur Hand haben notwendige Materialien und Werkzeug – die Ersparnis liegt auf der Hand!

Holzofen

Am einfachsten ist es, als Korpus eines solchen Ofens einen fertigen Ofen zu verwenden. Metallfass. Geeignet ist auch ein Stück breites Rohr (mindestens 30 cm Durchmesser) oder Blech, aus dem man einen Ofen bauen kann rechteckige Form. Die Dicke des Gehäuses muss in jedem Fall mindestens 5 mm betragen. Der voluminöseste Teil des zukünftigen Dickbauchofens ist der Feuerraum, in dem Holz oder anderes verbrannt wird fester Brennstoff, zum Beispiel Kohle.


Eine Gasflasche ist ein hervorragendes Gehäuse für einen Herd

Der Feuerraum muss am Boden mit einem horizontalen Rost ausgestattet sein, auf dem das Brennholz ausgelegt wird. Der Rost sorgt für Zugluft und Ascheentfernung. Auf die Abmessungen der Gitterschlitze kommt es an. Wenn Sie mit Kohle oder kleinem Brennholz brennen möchten, reichen Schlitze mit einer Breite von 12 mm aus, und für ein eindrucksvolleres Gerät, bei dem große Holzscheite als Brennstoff verwendet werden, sollten die Schlitze etwa 40 mm breit sein.

Beratung! Das Gitter kann aus Bewehrungsstäben hergestellt werden.

Unter dem Rost befindet sich ein Aschekasten – ein Kasten aus 3 mm dickem Stahlblech. Der Aschekasten wird regelmäßig von Asche gereinigt, um den normalen Betrieb des Ofens aufrechtzuerhalten. Es wird empfohlen, die Aschekastentür mit einem Loch mit Dämpfer auszustatten – so können Sie die Intensität der Kraftstoffverbrennung regulieren.


Die horizontale Oberfläche des Körpers kann zum Erhitzen von Speisen oder Wasser genutzt werden

Für den Schornstein verwenden wir ein Rohr mit einem Durchmesser von mindestens 12 cm und einer Wandstärke von 2-3 mm – dünnes Metall mit häufiger Gebrauch wird schnell ausbrennen. Es ist am besten, den Schornstein an das Loch in der Oberseite des Ofens anzuschweißen, aber es hängt alles von den Eigenschaften des Geräts und seiner Position im Raum ab. Manchmal ist das Rohr an der Rückwand angeschweißt und der horizontale Teil des Schornsteins sollte nicht länger als 1 m sein. Besser ist es, wenn das Rohr in einem Winkel von mindestens 30° angeordnet ist.

Wichtig! Wenn der Schornstein durch ein Loch in der Garagenwand führt, muss das Rohr mit ummantelt werden Zementmörtel, nachdem ich es zuvor mit Glasfaser umwickelt hatte.

Altölofen

Für einen solchen Ofen benötigen Sie zwei Metallbehälter.

  1. Unterer Behälter. Volumen – 10-15 l, Wandstärke – 4 mm.
  2. Oberer Behälter. Wandstärke – 5–6 mm, Volumen abhängig vom Standort zukünftiges Design oder auf das Vorhandensein eines bestimmten Reservoirs.

Der untere Behälter dient als Feuerraum. Oben im Tank sind zwei Löcher angebracht. Der erste dient dem Rohr, das beide Behälter miteinander verbindet, der zweite dient dem Einfüllen von Brennstoff und der Zufuhr von Sauerstoff zur Unterstützung des Verbrennungsprozesses.

Aufmerksamkeit! Das zweite Loch muss mit einem Deckel ausgestattet sein, um die Intensität des Wärmeerzeugers regulieren zu können.

Um einen solchen Ofen zu starten, legen Sie Papier oder Zeitungspapier in den unteren Tank und gießen Sie 5 Liter Öl hinein – nach einigen Minuten entzündet sich der Brennstoff von selbst

Beide Behälter sind durch ein Stück perforiertes Rohr verbunden, das entweder gerade oder gebogen sein kann, was nur wirkt Aussehen Entwürfe. Durch Löcher im Rohr wird dem Ofen Sekundärluft zugeführt. Wenn Sie ein Vollrohr haben, können Sie selbst 10-mm-Löcher hineinbohren. Für etwa 40 cm Rohr reichen 50 Löcher.

Im oberen Teil des oberen Behälters bohren wir ein Loch für das Rohr, an das er angeschlossen wird Auspuffrohr aus verzinktem Stahl. Nehmen Sie vorzugsweise ein Rohr mit einem Durchmesser von 10 cm und einer Länge von 4 m – diese Abmessungen sorgen für eine gute Traktion. Es wird empfohlen, den Ofen alle 10–14 Tage zu reinigen.

Weitere Optionen für Garagenöfen

Wir haben uns das Design der effizientesten hausgemachten Wärmeerzeuger für die Garage angesehen, aber unter bestimmten Umständen gibt es auch andere Arten von Öfen.

  • Steinofen. Die Hauptvorteile von Ziegelöfen sind: angenehme Wärme und lange Abkühlzeit. Zu den Nachteilen zählen der arbeitsintensive und kostspielige Bau (feuerfeste Steine ​​sind teurer als gewöhnliche Bausteine) und die langfristige Erwärmung der Ofenwände (ein schnelles Aufwärmen der Garage ist nicht möglich).
  • Elektrischer Ofen. In diesem Fall haben Sie die Möglichkeit, eine beliebige Leistung des Geräts zu wählen, der Stromverbrauch hängt jedoch direkt von der Leistung ab, was Elektroöfen zu einer unwirtschaftlichen Option zum Heizen einer Garage macht.
  • Gasofen. Im Gegensatz zu Strom, der in jeder Garage verfügbar ist, muss Gas separat installiert werden, was nicht immer möglich ist. Es besteht die Möglichkeit, Gasflaschen zu verwenden, diese werden jedoch benötigt zusätzlicher Platz. Installation Gasausrüstung muss unter der Kontrolle spezieller Dienste erfolgen, daher kann eine solche Entscheidung nicht als rational bezeichnet werden.

Wenn Sie daran interessiert sind, die Effizienz Ihres Ofens zu steigern, nutzen Sie modernisierte Ofenkonstruktionen. Sie können beispielsweise den Schornstein nicht in der Nähe platzieren Rückwand, und über der Feuerraumtür, oder schweißen Sie Metallplatten an die Seiten des Ofenkörpers - dadurch wird die Kontaktfläche vergrößert Heizelemente Luftöfen.

Bevor Sie mit dem Eigenbau eines Ofens in der Garage beginnen, sollten Sie Ihre Stärken und Fähigkeiten nüchtern einschätzen. Vielleicht erweist sich der Kauf eines fertigen Wärmeerzeugers und die Inanspruchnahme der Dienste von Fachleuten für die Installation letztendlich als eine rationellere, zuverlässigere und sicherere Lösung.

Video: Super Dickbauchofen für die Garage

Ein Garagenofen ist manchmal unverzichtbar, wenn er nicht genutzt werden kann Zentralheizung. Sie können eine solche Struktur mit einer der unten vorgestellten Technologien selbst erstellen. Elektrische Heizung kann unnötig verschwenderisch sein, wenn eine Garage beheizt werden muss.

Merkmale eines Garagenofens

Das Design muss bestimmte Qualitäten aufweisen. Ein Ofen für eine Garage muss vor allem kompakt sein, da darin in der Regel nicht zu viel Platz ist. Zudem soll das Heizgerät sparsam und nicht so teuer sein. Es wäre gut, wenn es die Möglichkeit gäbe, zu ertrinken verschiedene Typen Kraftstoff. Auch die Benutzerfreundlichkeit ist äußerst wichtig. Daraus kann ein selbstgebauter Garagenofen hergestellt werden verschiedene Materialien, müssen Sie eine davon auswählen und dabei Ihre Fähigkeiten berücksichtigen, wenn Sie beispielsweise mit Ziegeln oder Stahl arbeiten. Daran muss man sich erinnern Heizgeräte soll nicht nur über einen langen Zeitraum Wärme erzeugen können, sondern auch die Sauerstoffmenge im Raum nicht reduzieren. Der Betrieb des Ofens sollte nicht mit der Freigabe einhergehen Schadstoffe Darüber hinaus sollte es keine Brandgefahr darstellen.

Bau eines Ziegelofens

Ein selbstgebauter Ofen für eine Garage kann auf Ziegelsteinen basieren, aber bevor Sie mit der Arbeit beginnen, müssen Sie bedenken, dass der Mauerwerksprozess bestimmte Fähigkeiten des Meisters erfordert und mit Schwierigkeiten einhergeht. Für ein solches Design ist es notwendig, einen kleineren Raum vorzubereiten. Die Arbeiten sollten mit feuerfesten Steinen durchgeführt werden. Die Lösung muss hingegen mit Sand, Schamottpulver und feuerfestem Ton gemischt werden.


Beim Verlegen des Feuerraums wird empfohlen, Schamottesteine ​​zu verwenden und diese in einer Höhe von 2 bis 4 Reihen zu platzieren. Die Höhe eines solchen Steinofens wird neun Stücke nicht überschreiten. Um den Abtransport der Ofengase zu gewährleisten, ist eine Auslegung erforderlich gemauerter Schornstein, in dessen Innenraum sich eine Hülse befindet Edelstahl. Ein Garagenofen leitet den Rauch durch einen durch das Dach eingebauten Schornstein ab. Der Bau eines Fundaments ist unbedingt erforderlich, da der Ofen eine beeindruckende Masse haben wird. Dies kann basierend auf erfolgen monolithische Platte. Der Umfang der Struktur sollte abgedeckt werden Stahlblech, die den Boden vor Funken schützt, da diese einen Brand verursachen können.

Technologie zur Herstellung von Dickbauchöfen

Wenn Sie einen Ofen für die Garage benötigen, aber nicht zu viel Aufwand und Geld dafür ausgeben möchten, ist die Herstellung eines Dickbauchofens die einfachste Aufgabe. Hierfür empfiehlt sich die Verwendung von Stahlblechen; auch ein Lauf, der manchmal ausgetauscht wird, ist perfekt Stahlrohr entsprechenden Durchmesser. Wenn Stahlblech verfügbar ist, müssen Sie verwenden Schweißgerät, mit dem Sie eine rechteckige Installation erstellen können. In jedem Fall ist es erforderlich, Metall mit einer Mindestdicke von 5 mm oder mehr zu verwenden. Wenn Sie sich jedoch für die Verwendung eines Rohrs entscheiden, sollte dessen Mindestdurchmesser 300 mm betragen.


Ein solcher Ofen für eine Garage verfügt auch über einen Schornstein, der sich in der Regel oben befindet, in einigen Fällen jedoch auch hinten. Bei letzterer Variante muss auf eine Rohrneigung geachtet werden, deren Winkel etwa 30 0 beträgt. Der effizienteste Weg, Abgase zu entfernen, besteht darin, ein Stahlprodukt mit einem Durchmesser von 120 mm als Rohr zu verwenden, aber auch ein beeindruckenderer Durchmesser reicht aus.

Einen Schornstein bauen


Die ersten Meter des Abgasauslasses müssen aus dickem Material (ca. 3 Millimeter) bestehen. Wenn Sie diese Anforderung vernachlässigen, brennt das dünne Metall nach einiger Zeit aus. Unter dem Feuerraum muss ein Platz vorhanden sein, der zum Entfernen der Asche genutzt werden kann. Zu diesem Zweck ist es notwendig, eine Stahlplatte zu verwenden, die horizontal liegt und Schlitze aufweist. Die Abmessungen des letzteren können anhand der Größe des Ofens sowie der Art des Brennstoffs bestimmt werden. Wenn das Gerät relativ klein ist und auch mit Kohle und kleinem Brennholz betrieben wird, sollten die Schlitze 12 mm betragen. Wenn die Garage jedoch relativ groß ist und darin ein großer Ofen installiert werden soll, müssen die Schlitze im Das beschriebene Element sollte 40 mm oder mehr betragen.

Merkmale der Aschegrube


Wenn Handwerker solche Öfen für eine Garage herstellen, stellen sie einen abnehmbaren Kasten unter die Trennwand, der regelmäßig gereinigt wird, da sich darin Asche ansammelt. Für die Herstellung dieser Box sollte 3 mm dickes Stahlblech verwendet werden. Eine Technik, die eine seitliche Befestigung erfordert, erhöht die Effizienz des Ofens Stahlplatten, sie sollten auf 5 mm Stahl basieren. Dadurch wird die Kontaktfläche des Geräts mit Luft deutlich vergrößert. Dadurch erwärmt sich der Innenraum der Garage deutlich schneller. Es ist zu beachten, dass die Dicke des Stahlblechs in Beziehung gesetzt werden muss geeignete Parameter Bulgaren.

Selbstgebauter Ofen in Entwicklung

Wenn Sie einen Ofen für die Garage benötigen, können Sie einen bauen, der vielleicht einer der wirtschaftlichsten ist, da der Brennstoff dafür fast umsonst gekauft oder sogar kostenlos mitgenommen werden kann. Solche Öfen werden mit Altöl betrieben, das Sie als Autoliebhaber selbst als unnötig wegwerfen. Jetzt ist eine Wiederverwendung möglich. Im Vergleich zur Herstellung eines Dickbauchofens sind für einen solchen Ofen höhere Arbeitskosten erforderlich.


Wenn Sie solche Öfen für eine Garage mit Ihren eigenen Händen herstellen, müssen Sie zwei Kammern schaffen, von denen eine für die Verbrennung von Abfällen und die zweite für die Verbrennung von mit Sauerstoff vorgemischten Gasen vorgesehen ist. Zu erschaffen ähnliches Gerät muss einen H-förmigen Apparat bilden, der Folgendes umfasst: Kraftstofftank, Rauchabzug, Nachbrennkammer und Temperaturkammer. Bei der Herstellung sollte das gleiche Stahlblech verwendet werden. Der darunter liegende Tank kann hingegen aus einem vorgefertigten Stahlkasten geformt werden. Um sicherzustellen Brandschutz Um die ordnungsgemäße Funktion des Ofens zu gewährleisten, sind die Beine mit der unteren Schublade verschweißt.

Die oben beschriebenen Garagenöfen zum Selbermachen müssen unter Berücksichtigung der Tatsache hergestellt werden, dass das untere Fach mit einem Loch mit einer Stahlklappe ausgestattet wird. Durch ihn werden das Altöl und der Kraftstoff abgelassen, der Dämpfer ist jedoch unbedingt erforderlich, um die Intensität der Primärluftzufuhr einzustellen.

Das obere Fach herstellen

Die obere Kammer muss so gestaltet sein, dass sie eine zylindrische Form hat. Es muss über ein Metallrohr mit dem Tank verbunden werden. Im letztgenannten Element des Ofens müssen mehrere Löcher mit einem Durchmesser von 10 mm angebracht werden, damit die Luft in den Innenraum strömen kann.

Einbau eines Kamins in den Ofen

Ein ölbefeuerter Garagenofen muss über einen Rauchabzug verfügen, der nur an der Oberseite angebracht ist. Die Befestigung muss vollständig dicht sein, da sonst Abgase in den Raum gelangen. Diese Eigenschaft muss vor der Inbetriebnahme des Ofens überprüft werden. Als Kraftstoff können nicht nur Abfallbrennstoffe, sondern auch Dieselöl, Kerosin, Heizöl und Getriebeöl verwendet werden. Aber natürlich muss man auf brennbare Stoffe wie Aceton verzichten.

Einen Holzofen bauen

Wenn Sie mit dem Ofen für die Garage am Arbeitsplatz nicht zufrieden sind, weil Sie die Garage nicht für ein Auto, sondern beispielsweise zum Lagern von Gemüse nutzen, können Sie einen Ofen bauen, der mit Holz betrieben wird. Außerdem ist es wirtschaftlich, da teilweise bis zu 20 Stunden lang kein Brennholz nachgelegt werden muss. Für die Herstellung empfiehlt sich die Verwendung eines Stahlfasses mit einem Volumen von 200 Litern. Dafür muss das Fass zunächst vorbereitet werden Oberteil wird entfernt, um ein Loch für den Schornstein bohren zu können. Außerdem müssen Sie ein Loch für ein 100-mm-Rohr bohren, durch das Sauerstoff strömen kann.

Holzbefeuerte Garagenöfen arbeiten effizient, wenn der Schornstein vorhanden ist korrekte Parameter. Daher muss sein Durchmesser 150 mm oder mehr betragen.

Die Struktur muss mit einem Kreis ausgestattet sein, der aus Blech besteht. Sie müssen zwei Kanalabschnitte daran anschweißen. Der Kreis muss solche Abmessungen haben, dass er sich darin frei bewegen kann Innenraum. Dann müssen Sie ein Loch bohren, an dem ein 100-mm-Rohr befestigt wird. Als alternative Lösung können Sie ein Rohr verwenden, das den Lauf ersetzt.

Innenbefüllung des Gerätes

Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, müssen Sie eine Zeichnung des Ofens für die Garage erstellen. Darin sollte beispielsweise angegeben sein, dass der Boden der Struktur aus einem Metallrohling besteht, der aus Stabilitätsgründen mit der Kante des Korpus verschweißt wird. Die Ladung muss hineingestellt werden und alles muss mit einem Deckel abgedeckt werden. Das Sauerstoffversorgungsrohr wird in das zuvor vorbereitete Loch eingeführt. Schließlich müssen noch einige Luken herausgeschnitten werden, durch die der Brennstoff geladen und die Asche entfernt wird. Luken sollten mit Stahldeckeln verschlossen werden. Nachdem der Ofen fertig ist, können Sie ein Fundament aus Ziegeln dafür vorbereiten. Dadurch wird der Brandschutz gewährleistet. Schließlich ist dieser Umstand beim Betrieb von Heizgeräten der wichtigste.

Oftmals ist in der Garage keine vollwertige Heizungsanlage installiert. Dies liegt an der relativ seltenen Nutzung der Räumlichkeiten und ihrer geringen Fläche. Aber für lange Arbeit In der kalten Jahreszeit empfiehlt es sich, einen Garagenofen aus Metall zu bauen, was mit eigenen Händen durchaus möglich ist. Konstruktionszeichnungen und Spezifikationen können je nach Heizbedarf variieren.

Selbstgebauter Ofen für die Garage: Parameter und Betriebsbedingungen

Es ist wichtig, zunächst den Standort der Struktur zu bestimmen. Es sollte nicht viel Platz beanspruchen und während des Betriebs die freie Bewegung in der Garage oder die Ausführung bestimmter Vorgänge nicht beeinträchtigen. Am häufigsten gewählt EcklageÖfen.

Die Herstellung und Installation des Ofens erfolgt gemäß folgenden Bedingungen:

  • Obligatorischer Einbau eines Schornsteins. Seine Höhe muss mindestens 3 Meter betragen.
  • Kraftstoffauswahl. Am besten verwenden Sie Brennholz, Kohle oder Diesel. Sie tun es viel seltener Elektroöfen oder mit Flaschengas betrieben werden.
  • Vorbereiten des Sockels für die Installation des Kessels, Anbringen hitzebeständiger Materialien an den Wänden.

Bevor Sie mit dieser Arbeit beginnen, müssen Sie das optimale Ofendesign für die Garage auswählen. Die Wahl hängt vom Volumen der beheizten Fläche und der Verfügbarkeit ab Kochfeld und das Gesamtbudget. Als Beispiel können Sie die Zeichnungen der am besten geeigneten hausgemachten Produkte betrachten.

Schema eines einfachen „Dickbauchofens“

Dies ist die beste Option, um Platz zu sparen. Konstruktiv besteht der Ofen aus einem zylindrischen oder kubischen Körper, der in eine Brennkammer und einen Aschekasten unterteilt ist. Es kann aus Fässern hergestellt werden. Die Dicke des Stahls muss mindestens 1,5 mm betragen. Der Stutzen für das Schornsteinrohr befindet sich an der Rückseite der Struktur und dient zum Anschluss des vertikalen Rohrs.


  • Kann als Körper verwendet werden Gasflasche. Es wird zunächst von Farbe befreit, Löcher für die Türen gebohrt und ein Gitter eingebaut.
  • Bei Eigenproduktion Das Metallgehäuse besteht aus 1,5 mm dickem Stahl, die Verbindung erfolgt durch Schweißen.
  • Die Intensität der Brennstoffverbrennung wird durch Veränderung der Position der Aschekastentür reguliert. Auf diese Weise wird die Traktion kontrolliert.
  • Zusätzlich können Sie einen Fräser installieren – ein Regal auf 2/3 der Höhe der Brennkammer. Dies trägt zu einem sparsamen Verbrauch des verbrannten Kraftstoffs bei.


Der Vorteil dieser Konstruktion ist die einfache Herstellung und die Möglichkeit, das Kochfeld zu installieren. Der Nachteil ist der hohe Kraftstoffverbrauch.

Langbrennender Minikessel

Für eine langanhaltende Garagenheizung empfiehlt es sich, eine Langzeitbrennung in Betracht zu ziehen. Der Kern seiner Arbeit besteht darin, Holzgase als Brennstoff zu nutzen. Sie entstehen durch glimmendes Brennholz. Im Gegensatz zu der oben beschriebenen Option verfügt ein Garagenofen aus Metall mit langer Brenndauer über eine große Kammer zum Laden von Brennstoff, ein Drucksystem bestehend aus einem Teleskoprohr und einem flachen Boden. Dieser Block befindet sich oben in der Struktur.


Nach dem Einfüllen des Brennstoffes erfolgt die Zündung von unten. Die Einschränkung des Sauerstoffflusses führt zum Schwelvorgang. Das dabei entstehende Gas gelangt in die Nachbrennkammer, wo es sich mit Sauerstoff anreichert und entzündet.

Merkmale des Designs:

  • als Körper können Sie ein Fass oder eine Gasflasche verwenden;
  • Um das Gas mit Sauerstoff anzureichern, installieren Sie einen Ventilator mit geringer Leistung.
  • das Rohr zum Anschluss des Schornsteins liegt horizontal;
  • niedrige Temperatur Im Schornsteinrohr kann es zu Kondenswasserbildung kommen, daher empfiehlt sich der Einsatz von Sandwichkonstruktionen.

Die durchschnittliche Betriebszeit mit einer Ladung Kraftstoff kann 8–12 Stunden betragen. Dies hängt vom Volumen des Ofens und der Geschwindigkeit der Luftzufuhr zur Nachbrennkammer ab.

Altöl-Garagenofen

Das Prinzip besteht darin, Kraftstoffdampf zu verwenden. Zur Herstellung kann man auch eine kleine Gasflasche nehmen. Unten befindet sich ein Kraftstoffbehälter. Die Dämpfe steigen durch ein durchlöchertes Rohr auf und es entsteht dort ein Brand.


Es wird nicht empfohlen, dieses Modell für eine Garage zu verwenden. Dies liegt an der hohen Wahrscheinlichkeit einer Gasverunreinigung im Raum, da Verbrennungsprodukte teilweise in die Garage gelangen, bevor sie in den Schornstein gelangen. Es kann auch zu Problemen bei der Kraftstofflagerung kommen.

Bei der Auswahl eines Ofendesigns für eine Garage sollten Sie die Komplexität der Wartung und die Häufigkeit der Nutzung berücksichtigen. Die entscheidenden Faktoren sind jedoch die Kosten des Designs und die Komplexität seiner Herstellung.