Sehr oft kommt es zu Situationen, in denen es notwendig ist, bestimmte Geräte zu demontieren und zu transportieren. Wenn Sie eine Waschmaschine oder einen Fernseher einfach ausstecken und wegräumen können, ist das Trennen eines Split-Systems etwas schwieriger. Schauen wir uns genauer an, wie Sie die Klimaanlage ohne eigene Hände demontieren können Hilfe von außen. So können Sie bei der Inanspruchnahme von Spezialisten eine beachtliche Summe sparen.

Fehler beim Abbau eines Split-Systems

Warum muss das Split-System möglicherweise demontiert werden? Die Gründe können völlig unterschiedlich sein, zum Beispiel:

• Menschen ziehen von einem Wohnort zum anderen,
• Die Wohnung wird gerade renoviert und es ist notwendig, Geräte aus dem Raum zu entfernen, damit sie die Endarbeiten nicht beeinträchtigen.
• Das Gerät ist ausgefallen und muss repariert oder gewartet werden.

Unter keinen Umständen sollten Sie mit diesem komplexen Verfahren beginnen, ohne vorher zu lernen, wie man es richtig macht. Sie können beispielsweise unwissentlich die Anschlüsse dort abschrauben, wo sie den Block verbinden und Kupferrohre. In diesem Fall verlässt einfach das gesamte Kältemittel das System. Und dann müssen Sie die Klimaanlage mit Freon auffüllen, was zusätzliche Kosten verursacht.

Wenn Sie bei der Deinstallation Fehler machen Klimasystem, dann kann sich dies in Zukunft negativ auf die Lebensdauer der Klimaanlage auswirken. Und manchmal kann dies dazu führen, dass Geräte unbrauchbar werden und entweder umfassend repariert oder komplett ersetzt werden müssen.

Jeder Verstoß gegen die Technologie zum Herunterfahren des Systems kann zu einem Freon-Leck führen. Diese Substanz steht in der Freonleitung unter hohem Druck. Wenn Sie unvorsichtig mit dem Gerät umgehen und Mikrorisse im Wärmetauscher entstehen, kann Luft oder Feuchtigkeit in das Innere gelangen. Eine solche Unterlassung wirkt sich negativ auf den Betrieb des Klimakompressors aus und führt zu dessen Ausfall.

Eine unsachgemäß durchgeführte Deinstallation einer Klimaanlage kann dazu führen, dass das Gerät am neuen Standort sehr lange nicht funktioniert. Um keine Fehler zu machen, benötigen Sie eine Anleitung für die Klimaanlage. Darin sollte angegeben werden, wie man es richtig zerlegt. Hinsichtlich praktische Empfehlungen, dann werden sie unten angegeben.

Der Prozess der Demontage der Klimaanlage

Um die Klimaanlage auszuschalten, sollten Sie also die folgende Abfolge von Aktionen ausführen:

Während das Innengerät deinstalliert wird, externe Einheit Es kann Luft eindringen und eine Oxidationsreaktion in den Rohren auslösen. Aus diesem Grund ist es unmöglich, eine Klimaanlage, die über einen längeren Zeitraum ausgeschaltet war, aufzubewahren. Entscheiden dieses Problem Dies kann durch Einspritzen von Stickstoff in die Rohre und deren Verstopfen erfolgen.

Funktionen zum Entfernen der Außeneinheit mit eigenen Händen

Da Arbeiten wie die Demontage von Klimaanlagen nicht so einfach durchzuführen sind, ist es besser, die Demontage der Außen- und Innengeräte separat genauer zu betrachten.

Die Selbstdeaktivierung der Straßensperre erfolgt auf die gleiche Weise wie von Profis. Möglicherweise benötigen Sie auch Sonderausstattung und Werkzeuge. Möglicherweise müssen Sie einen Manometerverteiler kaufen, der für die korrekte Demontage der Pfade benötigt wird, die die externen und internen Blöcke verbinden, also die Routen. In diesem Fall wird jegliches Austreten von Freon vollständig eliminiert. Der einzige Nachteil sind die hohen Kosten einer solchen Ausrüstung. Der Preis ist vergleichbar mit den Kosten für die Entfernung eines professionellen Technikers.

Ein weiteres zu beachtendes Detail besondere Aufmerksamkeit- Das Vakuumpumpe im Kompressor. Es ist sehr fragil, insbesondere unter dem Einfluss aggressiver äußerer Faktoren. Um sie zu schützen, wurde die Pumpe beim Zusammenbau der Klimaanlage in ein dicht geschlossenes Gehäuse eingeschlossen und der Pumpmechanismus befand sich im Vakuum.

Sie sollten eine Straßensperre nur dann selbst abbauen, wenn Zugang dazu besteht. freier Zugang. Sie sollten sich bei Arbeiten nicht als Kletterer ausgeben große Höhe. Ein professioneller Höheninstallateur kann dies problemlos bewältigen.

Aber wenn man die Außeneinheit auch ohne erreichen kann besondere Anstrengung, und schrauben Sie dann die Befestigungselemente ab.

Wie kann man das Innengerät selbst demontieren?

Sehr wichtige Etappe besteht darin, die Innenklimaanlage zu demontieren. Wir haben uns bereits mit dem Schema für die Durchführung der Demontage- und Ausbauarbeiten befasst. Jetzt müssen wir genauer darauf eingehen, wie man alles trennt wichtige Details und verpassen Sie keine wichtigen Details.

Bei der Arbeit mit dem Verdampfer ist große Vorsicht geboten, da dieser beim Ausbau sehr leicht beschädigt bzw. sein Befestigungssystem zerstört werden kann. Neben dem Verdampfer befinden sich Kabel, die mit Riegeln gesichert sind. Sie müssen auch versuchen, sie nicht zu verletzen. Sehr oft befindet sich die Abdeckung, die den Verdampfer abdeckt, auf der Seite, auf der die Klimaanlage an der Wand anliegt, und kann sehr schwer zu erreichen sein.

Ein Schraubenzieher bzw. ein Teil davon hilft Ihnen, aus einer schwierigen Situation herauszukommen. Sie benötigen einen Schraubendreher mit kreuzförmiger Spitze. Wenn Sie es mit einer Zange festhalten, müssen Sie blind handeln. Während Sie die Schrauben lösen, mit denen das Klimagerät an der Wand befestigt ist, müssen Ihre Helfer es festhalten. Andernfalls kann das Klimagerät herunterfallen, wenn sich die Befestigungen lösen, was zu Geräteschäden führen kann.

Wenn Sie sich also dazu entschließen, es selbst zu zerlegen dieses Gerät Dann müssen Sie zumindest ein wenig Vertrauen in Ihre Fähigkeiten und den Erfolg der Operation haben. Auch wenn alle Arbeiten korrekt durchgeführt wurden und die selbstständige Demontage der Klimaanlage im Großen und Ganzen erfolgreich war, kann es beim Transport selbst zu Problemen kommen.

Beim Transport zerbrechlicher Geräte wie einer Klimaanlage sind Erschütterungen im Auto nicht akzeptabel, da das Gerät dadurch erheblich beschädigt werden kann. Wenn Sie plötzlich irgendwo im Klimakasten ein leises Knallen hören, müssen Sie möglicherweise bald ein neues Gerät kaufen.

Falls dir das auffällt kalte Luft Die aus dem Split-System austretende Luft riecht unangenehm süßlich nach Fäulnis – das bedeutet, dass das Gerät dringend einer vorbeugenden Reinigung bedarf

Außer unangenehmer Geruch, Verstopfung interne Knoten Klimaanlage führt zu einem schnelleren Verschleiß des Stromversorgungssystems des Geräts, einem erhöhten Energieverbrauch und kann, was am unangenehmsten ist, dazu führen eine ganze Serie allergische Atemwegserkrankungen.

Natürlich können Sie diesen Vorgang auch von einem Servicetechniker durchführen lassen, insbesondere wenn die Klimaanlage noch läuft. Garantieservice. Wenn Sie jedoch schon länger ein Split-System nutzen und nicht vorhaben, viel Geld für etwas auszugeben, das Sie problemlos selbst bewältigen können, dann sollten Sie die Vorgehensweise zum Zerlegen der Klimaanlage zur vorbeugenden Reinigung kennen.

Tatsächlich gibt es heutzutage eine ganze Reihe von Unternehmen, die Split-Systeme herstellen, aber alle gehen von einem mehr oder weniger einheitlichen System für den Bau von Innengeräten aus. Also selbst wenn Sie auf welche stoßen Designunterschiede, die grundlegende Demontagetechnik bleibt dieselbe.

So zerlegen Sie das Innengerät eines Split-Systems zur Wartung

Zunächst sollten Sie einen Satz Schraubendreher in verschiedenen Größen und Konfigurationen vorbereiten Arbeitsbereich. Vergessen Sie auch nicht, Kisten zum Sammeln von Befestigungselementen sowie einen Funktions- und Schaltplan der Klimaanlage (bei einigen Modellen) neben sich zu stellen Elektrischer Schaltplan angewendet auf Innenseite obere Abdeckung des Geräts). Zum Reinigen interne Elemente Split-Systeme benötigen einen Staubsauger, Reinigungsmittel und saubere Lappen.

1. Schalten Sie die Klimaanlage aus . Dies ist die erste Maßnahme zur Einhaltung der elektrischen Sicherheitsvorschriften. Schalten Sie die Klimaanlage nicht mit der Fernbedienungstaste aus, sondern ziehen Sie einfach den Stecker aus der Steckdose.
2. Entfernen Sie die obere Abdeckung des Geräts . Lösen Sie mehrere Schrauben (zwei oder drei), die mit Zierstopfen abgedeckt sind, und entfernen Sie die obere Abdeckung Innengerät Klimaanlage Der Deckel, der innen mit einer Schmutz- und Schimmelschicht überzogen ist, sollte im Badezimmer mit einer Bürste und Spülmittel abgewaschen werden.
3. Entfernen Luftfilter . Kunststofffilter entfernen grobe Reinigung Luft. Sie können sowohl auf der Blockabdeckung als auch in dieser montiert werden. Wir waschen die Filter auch unter einem starken Wasserstrahl und bedienen uns dabei einer Bürste.
4. Entfernen Sie die Führungen Luftstrom . Entfernen Sie durch leichtes Bücken die speziellen Jalousien aus den Rillen, die den Kaltluftstrom in den Raum leiten. Auch sie müssen höchstwahrscheinlich intensiv gewaschen werden.
5. Trennen Sie die untere Abdeckung des Innengeräts, das Abflussrohr und das Netzkabel des Split-Systems . Drücken Sie vorsichtig die drei Riegel heraus und trennen Sie dann die Auffangwanne zusammen mit dem Auslassschlauch vom Innenblock des Split-Systems.
6. Trennen Klemmenblöcke Entfernen Sie die elektrische Verkabelung, entfernen Sie die elektronische Steuereinheit und den Transformator . Um die Steuereinheit aus dem Split-System zu entfernen, drücken Sie sie vorsichtig zusammen seitliche Halterungen, und ziehen Sie dann das Gerät zu sich heran. Vergessen Sie nicht, vorher die Erdungskabel abzuschrauben.
7. Entfernen Sie den Lüftermotor. Wir lösen die Schrauben, mit denen der Elektromotor am Chassis befestigt ist, heben den Verdampfer an und entfernen den Motor zusammen mit dem Rotationsventilator.
8. Trennen Sie den Motor vom Lüfter . Zuerst müssen Sie den Schraubenkopf vorsichtig mit einem Lötkolben erhitzen, um die Thermosicherung an der Motorriemenscheibe zu entriegeln. Sobald die Lüfterblätter von der Riemenscheibe entfernt sind, können sie in der Badewanne gründlich gewaschen werden.

Der Zusammenbau des Innengeräts des Split-Systems sollte in umgekehrter Reihenfolge erfolgen.

Bei einem Umzug ist häufig die teilweise oder vollständige Demontage der Klimaanlage erforderlich. Und wenn eine Technologie den Einsatz nicht erfordert Spezialwerkzeug und bestimmte technische Fähigkeiten (z. B. Waschmaschine), dann erfordern andere Geräte eine sorgfältige Vorgehensweise. Und zu solchen Geräten gehören Klimaanlagen.

Ist es möglich, die Klimaanlage selbst zu demontieren?

Es reicht aus, ein vorab gekauftes Exemplar zur Hand zu haben Spezialwerkzeug, kenne einige technische Details und nimm dir Zeit. Es stellt sich die Frage: Warum Zeit und Mühe verschwenden, wenn Sie die entsprechenden Spezialisten hinzuziehen können, die die erforderlichen Operationen durchführen? kurze Zeit? Sie können, aber es gibt zwei Gründe, warum Sie es nicht tun sollten:

• Der Preis ist am meisten wichtiger Aspekt. Durchschnitt Preispolitik für die Demontage eines modernen Split-Systems sind es 4.000 Rubel. Die Rede ist von kleinen Wohnungsmodellen. Wenn das Gerät große Abmessungen hat und hauptsächlich in Büros installiert wird, steigt der Preis auf 10.000 Rubel. Ziemlich wichtig für das Budget.
• Die Wahrscheinlichkeit, dass man bei minderwertigen „Spezialisten“ landet. Der moderne Wunsch der Bevölkerung, sich selbstständig zu machen, führt dazu, dass Menschen in großem Umfang auftauchen, die ihre Arbeit nicht verstehen. Auch mit einigen Klimaanlagen-„Meistern“. Daher steigt die Wahrscheinlichkeit, dass der Eingriff schlecht und mit hohen Kosten durchgeführt wird.

Es sollte jedoch gleich gesagt werden, dass die manuelle Entfernung eines Split-Systems nicht immer erfolgreich sein kann. Ein häufiges Problem ist ein völliges Austreten von Freon, was ziemlich teuer ist und der Preis für ein neues Freon mindestens 1.500 Rubel beträgt. Daher müssen beim Entfernen alle Aktionen präzise ausgeführt werden.

Das notwendige Werkzeug und sein möglicher Ersatz

Wenn Sie über die nötigen Mittel verfügen, können Sie einen Spezialisten mit dem Aus- und Einbau moderner Split-Systeme beauftragen, ohne Rücksicht auf die Hersteller zu nehmen dieses Instruments, ab dem sich die Preispolitik ändert. Dann entfällt aber der Sinn der eigenständigen Demontage, die aus Kostengründen durchgeführt wird. Daher ist es am besten, einige Arten von Werkzeugen durch billigere zu ersetzen, andere müssen ganz aufgegeben werden.

Liste der zur Demontage benötigten Werkzeuge:

• Manometerverteiler. Dies ist notwendig, da es den Druck anzeigt, wenn Freon hineingepumpt wird Außengerät. Und dieses besondere Meter fällt in die Kategorie der Werkzeuge, die entsorgt werden sollten (auf eigene Gefahr und Gefahr), da der Mindestpreis 1.500 Rubel beträgt. Ein zuverlässigeres Modell kostet 3000-3500 Rubel.

Beispiel eines Manometers für Split-Systeme

• Satz Sechsecke. Diese Position ist zwingend erforderlich, da die Armatur nicht anders abgeschraubt werden kann. Glücklicherweise ist der Preis für solche Schlüssel nicht übermäßig hoch - 3000-350 Rubel.
• Rohrschneider Es ist günstig (ca. 300 Rubel), aber Sie können die Kosten noch weiter senken und eine gewöhnliche Bügelsäge kaufen, die später bei der Hausarbeit nützlich sein wird.
• Flache und gemusterte Schraubendreher. Mittlerweile werden sie in jedem Baumarkt oder Baumarkt verkauft.
• Sicherheitsausrüstung, wenn sich die Klimaanlage in den oberen Etagen befindet. Hier lohnt es sich nicht zu sparen und nicht für ein Produkt zu bezahlen, dessen Kosten weniger als 1000-1500 Rubel betragen.

Und eine weitere Voraussetzung ist die Anwesenheit eines Assistenten, vorzugsweise zwei. Sowohl die Außen- als auch die Inneneinheit haben ein erhebliches Gewicht, daher ist es problematisch, sie selbst zu handhaben; Sie können das Gerät versehentlich beschädigen.

Was ist bei der Demontage zu beachten?

Der empfindlichste Ort in einer Klimaanlage ist die Kompressorpumpe. Trotz ihrer kompakten Größe umfasst die Konstruktion einer solchen Pumpe komplexe mechanische Komponenten: Rotoren mit Nocken, abgedichtete Systemelemente und eine Kammer, in der die Hauptarbeit stattfindet.

Wenn gewöhnlicher Staub eindringt, können die Wände der Kammer beschädigt werden, und dementsprechend bewegt sich Freon ziellos im System, ohne irgendeine Arbeit zu verrichten. nützliche Arbeit. Daher besteht das Hauptziel bei der Demontage der Klimaanlage darin, das Vakuum im System aufrechtzuerhalten, was wiederum die Dichtheit aller Außenöffnungen erfordert.

Hauptarten der Entfernung: mit und ohne Freonkonservierung

Wie kann man die Klimaanlage von der Wand abnehmen oder aufhängen, ohne Freon zu verlieren? Wie oben erwähnt, ist Freon ziemlich teuer, und wenn Sie die Klimaanlage selbst entfernen, sollten Sie daran sparen. Wenn die Lebensdauer des Geräts jedoch lang ist und das Freon ausgetauscht werden muss, müssen Sie es beim Umzug nicht aufbewahren, sondern einfach ablassen und entsorgen.

1. An der Außenseite des Split-Systems befinden sich Serviceventile mit Schutzkappen, die spezielle Schlitze abdecken. Um an die Schlitze zu gelangen, müssen die Kappen demontiert und der Sechskant nur in das Ventil am dünnen Rohr an der Unterseite des Geräts eingebaut werden.

Entfernen spezieller Sechskantverzahnungen

1. Jetzt sollten Sie die niedrigste Luftkühlungstemperatur einstellen und das Gerät im maximalen Betriebsmodus einschalten. Einige Modelle verfügen über eine Turbo-Option.
2. Nach dem Einschalten der erweiterten Betriebsart sollte das Ventil (mit eingebautem Sechskant) festgezogen werden. Von diesem Moment an muss das System mindestens eine Minute lang in Betrieb sein, während dieser Zeit fließt das gesamte Freon in die Außeneinheit.
3. Nachdem Freon in das Außengerät gepumpt wurde, wird die Gasleitung geschlossen und das Gerät ausgeschaltet. Es ist zu beachten, dass der weitere Betrieb der Klimaanlage in diesem Modus mit zwei geschlossenen Ventilen zu Schäden am Split-System führt.
4. Lösen Sie die Muttern, mit denen die mit einer wärmeisolierenden Schicht bedeckten Kupferleitungen befestigt sind, die ebenfalls entfernt werden sollten. Jetzt biegen sich die Rohre sauber und können durch das Loch in der Wand entnommen werden.

Beim Abnehmen der Außeneinheit ist eine Hilfsperson erforderlich

Nachdem Sie alle oben genannten Vorgänge abgeschlossen haben, können Sie direkt mit der Demontage der Klimaanlage beginnen, was am besten durch Entfernen der Außeneinheit beginnt.

Es ist sehr wichtig, daran zu denken, dass die Rohre nach dem Ausbau versiegelt werden sollten. Oftmals werden hierfür einfaches Klebeband, Folie oder Isolierband verwendet. Mehr auf zuverlässige Weise besteht darin, sie mit einer einfachen Zange zu schließen. Geht man verantwortungsvoll an das Problem heran, sollten die Enden der Rohre mit einem Schraubstock sicher verschlossen werden, um das Eindringen von Feuchtigkeit und Staub in die Verdunstungskammer zu verhindern.

So demontieren Sie die Außeneinheit eines Split-Systems richtig und schnell

Dieses Verfahren sollte nicht durchgeführt werden, wenn das System in oberen Stockwerken installiert wird mehrstöckiges Gebäude. Dies kann lebensbedrohlich sein.

Ausbau der Außeneinheit in den Obergeschossen

Das Entfernen der Außeneinheit des Split-Systems erfolgt erst, nachdem alle oben genannten Vorgänge korrekt abgeschlossen wurden. Die Demontage sollte mit dem Trennen des elektrischen Eingangskabels beginnen, dessen Drähte geeignet sind Klemmenkasten Klimaanlage unter einer speziellen Schutzhülle. Um den Anschluss des Geräts an einem neuen Standort zu vereinfachen, sollten die Drähte mit den entsprechenden Farben gekennzeichnet werden (Rot – Phase, Blau – Null, Gelbgrün – Masse).

Es müssen nur noch die Muttern gelöst werden, mit denen die Klimaanlage an den Halterungen befestigt ist. Dies stellt kein Problem dar, es wird jedoch ein Helfer benötigt, der die Außeneinheit während des gesamten Prozesses unterstützt. Sobald die Muttern gelöst sind, können Sie das Gerät vorsichtig abnehmen und für den Transport vorbereiten.

Vergessen Sie nicht die Halterungen, an denen die Klimaanlage befestigt wird. Die Montage erfolgt in der Regel mittels Dübeln an der Außenseite der Wand, die Demontage nimmt etwas Zeit in Anspruch.

Sie sollten wissen, dass Hersteller von Split-Systemen den Transport von Geräten, in die Freon gepumpt wird, strengstens verbieten. Warum? Die Antwort ist einfach: Nach all den oben genannten Maßnahmen entsteht im System ein übermäßiger Druck, und das Gehäuse der Klimaanlage ist nicht dafür ausgelegt, auch nur den geringsten Druck auszuhalten mechanische Einwirkung. Daher ohne notwendige Voraussetzungen(Abdecken des Blocks mit einem Dichtmittel oder einer Spezialfolie) kann der Blockkörper einfach durchbrechen. Dies ist an dem charakteristischen Zischen zu erkennen.

Entfernen des Innengeräts

Nach der Demontage der Außeneinheit ist es notwendig, die interne (im Raum befindliche) Klimaanlage zu demontieren. Damit gibt es weniger Probleme, da auch in geringer Höhe nicht gearbeitet werden muss, allerdings gibt es eine gewisse Demontageprozedur und zusätzliche Tricks.

Entspannen Sie sich nicht und denken Sie, dass es ausreicht, ein paar Muttern abzuschrauben, das Innengerät zu entfernen und es an einen neuen Ort zu schicken. Der Haupttrick liegt im Wunsch der Klimaanlagenhersteller, den Geräteausbau für Handwerker möglichst unzugänglich zu machen. Deshalb verfügt jedes Innengerät über ein Verriegelungssystem, mit dem es an der Wand befestigt wird. Mit solchen Befestigungselementen können Sie nur mit einem Spezialwerkzeug arbeiten, aber es gibt keine ausweglosen Situationen und es ist durchaus möglich, etwas Einfacheres zu wählen.

Zwei Schraubendreher helfen Ihnen, die Riegel schnell zu entfernen

Noch ein Tipp: Beim Entfernen einer Blockade ist es am besten, nicht einen, sondern zwei Helfer zu haben. Dies liegt daran, dass das Innengerät recht sperrig und schwer ist und eine einzelne Person möglicherweise einfach nicht damit umgehen kann.

Die beiden häufigsten Optionen zum Entfernen des Innengeräts sind:

• Am meisten einfaches Design Manchmal ist es am schwierigsten, weshalb Hersteller von Split-Systemen versuchen, die Riegel unter der Verdampferabdeckung zu verstecken. Die Schrauben der Abdeckung befinden sich nach innen, daher benötigen Sie zum Lösen einen speziellen kurzen Bit in Form eines geformten Schraubendrehers und einen Kopf mit Ratsche.
• Zusätzlich zur Sicherung der Verdampferabdeckung versuchen sie, die Riegel selbst innenliegend zu machen. Wenn Sie kein Spezialwerkzeug haben, können Sie zwei Schlitzschraubendreher verwenden und diese zwischen Halterung und Wand schieben. Jetzt reicht es, ein wenig zu drücken (Sie sollten nicht zu eifrig sein, sie können ohne Kraftaufwand entfernt werden), und ein Assistent kann den internen Block sicher entfernen.

Entfernen des Innengeräts mit einem Helfer

Es gibt einen Umstand, der die Arbeit erheblich beeinträchtigen kann – das ist die Anwesenheit große Menge Verdampferrohre und befinden sich normalerweise in der Nähe der Montagehalterungen. Daher sollte man bei der Arbeit mit Klammern größtmögliche Vorsicht walten lassen, um diese nicht zu beschädigen.

So hängen Sie eine Klimaanlage richtig auf

Es kommt oft vor, dass der Standortwechsel einer Klimaanlage wichtiger ist als der komplette Ausbau. In diesem Fall bleibt einer der Blöcke an seinem Platz und für den zweiten werden die Rohre einfach verlängert. Der Vorgang zum Entfernen sowohl der internen als auch der externen Einheiten unterscheidet sich nicht von den oben beschriebenen. Der einzige Unterschied besteht in der Notwendigkeit, Kupfer- oder normale Rohre aufzubauen.

Wenn Sie eines der Geräte demontieren, sollten Sie auch die Sicherheit von Freon überwachen und es in das Außengerät pumpen, bevor Sie alle Arbeiten durchführen. Nach dem Abdocken des Split-Systems ist es notwendig, es so vorsichtig wie möglich wieder einzuhängen, ohne das Klimagehäuse zu beschädigen. Um noch mehr Geld zu sparen, müssen Sie die Rohre nicht selbst löten, sondern überlassen Sie diese Aufgabe einem Spezialisten. Split-System-Servicetechniker haben in ihrer Preisliste eine entsprechende Spalte, die als Erweiterung der Interblock-Route bezeichnet wird.

Nachdem Sie das notwendige Werkzeug vorbereitet, die Anleitung gelesen und die entsprechenden Videos im Internet angeschaut haben, sollten Sie auch einige wichtige Feinheiten lernen:

• Sowohl bei der vollständigen Demontage des Split-Systems als auch beim teilweisen Verschieben des Gerätes sollten Sie sich keine allzu großen Sorgen um die Sicherheit der Kupferrohre machen. Der Austausch wird nicht allzu viel Geld kosten und der Einbau neuer ist immer besser als die Reparatur alter.
• Wenn es schwierig ist zu verstehen, welche Rohrleitung flüssig und welche gasförmig ist, müssen Sie auf den Durchmesser der Rohre achten. Die Flüssigkeitsleitung, die auch die Auslassleitung ist, ist immer dünner als die Gasversorgungsleitung.

Beispiele für Rohre an einer Klimaanlage

• Während des Transports sollte das System mit einer Dichtung abgedeckt werden, da jeder Schlag auf das Gehäuse zum Verlust von Freon oder zum Ausfall des Geräts führen kann.

Und der wichtigste Ratschlag ist, niemals zu hetzen, da diese Systeme präzise und sorgfältige Bewegungen erfordern; hier hilft nicht immer Kraft.

In mehreren Fällen können Kenntnisse darüber erforderlich sein, wie man eine Klimaanlage mit eigenen Händen von der Wand entfernt:

• wenn Sie einen Umzug planen;
• wenn Reparatur- und Restaurierungsarbeiten erforderlich sind;
• wenn Sie planen, die Klimaanlage durch eine neue zu ersetzen und nicht für die Demontage der alten aufkommen möchten.

Bei einem Standortwechsel sollten Sie sich zunächst damit befassen, die Klimaanlage komplett von der Wand zu trennen, also beide Geräte. In diesem Fall ist es wichtig, nicht nur eine qualitativ hochwertige Demontage durchzuführen, sondern auch die Regeln für den Transport von Split-System-Modulen zu beachten.

So entfernen Sie das Außengerät von der Wand

Sie sorgen zunächst für die Verfügbarkeit der notwendigen Werkzeuge. Um die Klimaanlage selbst auszubauen, benötigen Sie:

• verstellbarer oder Gasschlüssel;
• Sechsecke;
• Maul- und Steckschlüssel;
• Indikatorschraubendreher;
• Rohrschneider;
• Manometer oder Manometerstation.

Anstelle eines Rohrschneiders können Sie keine Drahtschneider und ähnliche Werkzeuge verwenden, da diese die Qualität der Kupferrohrleitung beeinträchtigen.

Zuerst wird abgebaut externes Modul– Kompressor-Kondensator-Einheit oder KKB.

Schritt 1. Scheidungsfähig bzw SchlüsselÖffnen Sie auf der Stirnseite des KKB die Ventilkegel.

Schritt 2. Schließen Sie das Flüssigkeitsventil der Außeneinheit. Verwenden Sie einen Inbusschlüssel.

Schritt 3. Um sicherzustellen, dass das gesamte Freon zum externen Modul gelangt, starten Sie die Klimaanlage 30–40 Sekunden lang im Kühlmodus. Sobald der Kompressor nur noch saugend zu arbeiten begann, schaltet sich das Ventil ab Gaspipeline Schließen Sie die Manometerstation an und warten Sie, bis die Messwerte auf Null zurückgesetzt sind. Schließen Sie sofort das Freon-Rücklaufventil.

Schritt 4. Das System ist komplett stromlos. Bevor Sie mit dem nächsten Schritt des Entfernens der Klimaanlage von der Wand fortfahren, Indikator-SchraubendreherÜberprüfen Sie, ob Strom vorhanden ist, indem Sie es mit der Phase in die Klemme einführen.

Schritt 5. Nun wird die Freonleitung mit einem Rohrschneider durchtrennt, da es sich um ein nicht entfernbares Strukturelement handelt. Die verbleibenden Enden müssen vor Feuchtigkeit und Schmutz isoliert werden. Hierfür können Sie Isolierband verwenden.

Schneiden Sie die Verbindungsrohre im Abstand von 15-20 cm von den Fittings ab. Erfolgt die Demontage des Kondensatormoduls zu Reparatur- und Sanierungszwecken, ist ein Durchtrennen der Kupferrohre nicht erforderlich.

Schritt 6. Trennen Sie vorsichtig die Entwässerungsleitung und die Verbindungskabel. endet elektrische Leitungen Es empfiehlt sich außerdem, den Drainageschlauch mit Schutzmaterial zu umwickeln.

Schritt 7. Jetzt beginnen wir mit der Demontage des Geräts selbst. Wie entferne ich die externe Klimaanlage richtig von den Halterungen? Um es von den Schrauben und Muttern zu lösen, verwenden Sie einen Gabel- oder Steckschlüssel. Da das KKB meist ein erhebliches Gewicht hat, empfiehlt es sich, eine zweite Person als Hilfsperson mitzunehmen.

Schritt 8. Die Halterungen werden durch Abschrauben von der Gebäude- oder Balkonoberfläche entfernt Absperrventile Innensechskant.

Nachdem die Klimaanlage bereits von der Wand entfernt wurde, beginnen sie mit dem Verpacken. Dazu benötigen Sie einen mehrschichtigen Karton, Polystyrolschaum und Weichschaum Verpackungsfolie auf einer Rolle.

KKB kann nur im Inneren transportiert werden vertikale Position um Wasserschläge bei späteren Arbeiten zu vermeiden. Bevor Sie das Gerät an einem neuen Standort installieren, sollten Sie es 2-3 Stunden stehen lassen.

Wenn ein Transport geplant ist Winterzeit, müssen Sie die Klimaanlage von der Wand entfernen, damit nicht das gesamte Freon austritt. Hierzu muss eine Manometerstation verwendet werden. Die meisten Experten raten jedoch dazu, das Kältemittel abzulassen und den Kreislauf anschließend wieder vollständig aufzufüllen.

So entfernen Sie den Klimakompressor

Die schwerwiegendste Fehlfunktion eines Split-Systems kann ein Ausfall des Kompressors sein. Es tritt auf, wenn:

• mangelhafte Installation - mangelnde Evakuierung, Verstoß gegen die Regeln für die Verlegung der Freon-Pipeline;
• Verwendung eines Split-Systems in einem unzulässigen Temperaturbereich;
• Fabrikfehler.

In diesem Fall müssen Sie auch das Klimasteuergerät selbst ausbauen und zerlegen. Manche Klimatisierungssysteme verzichten darauf komplette Demontage, aber für einen Laien ist dies problematisch, da bei dieser Option der Zugriff auf viele Elemente stark eingeschränkt ist.

Das Außenmodul wurde demontiert, wie lässt sich nun der Klimakompressor ausbauen? Tatsächlich gibt es hier nichts Übernatürliches:

• Aus dem Gehäuse der Außeneinheit entfernt Schutzhülle;
• Trennen Sie die Leitungen zum Auslass und zur Ansaugung sowie elektrische Leitungen, geeignet für Lüfter und Kompressor;
• Lösen Sie die Befestigungen mit einem Gabel- oder Steckschlüssel und nehmen Sie den Kompressor von den Schwingungsdämpfern ab.

Es ist zu bedenken, dass vor dem Ausbau des Klimakompressors der Grad der Ölverschlechterung überprüft werden muss. Wenn es bei der Prüfung auf Oxidation einen unangenehmen Geruch aufweist und seine Farbe ändert, ist ein Austausch + Spülen des KKB erforderlich. Wenn die Eigenschaften normal sind und der Öloxidationstest negativ ausfällt, reicht ein einfacher Austausch.

So entfernen Sie das Innengerät von der Montageplatte

Es ist alles klar, wie Sie den Klimakompressor und das Außengerät selbst mit Ihren eigenen Händen von der Wand entfernen können. Es bleibt nur noch herauszufinden, wie das interne Modul demontiert werden kann. Auch dieser Prozess erfolgt in mehreren Schritten:

• Entfernen Sie die Schutzabdeckung vom Gehäuse;
• Schrauben Sie die Befestigungselemente ab.
• Trennen Sie alle Verbindungsleitungen: Freonleitung, elektrische Verbindungskabel, Entwässerungsleitung. Schalten Sie zuerst den Strom aus.
• Durch Öffnen der Befestigungsriegel wird der Block von der Platte abgenommen;
• Schrauben Sie die Montageplatte ab und demontieren Sie den Kunststoffdraht mit den restlichen Kupferrohren.

Beim Entfernen von der Wand muss äußerst darauf geachtet werden, dass die Montageriegel, mit denen das Modul an der Montageplatte befestigt ist, nicht beschädigt werden.

Achten Sie darauf, die Enden der Kupfer-Freon-Röhren auf die gleiche Weise abzudichten wie bei der Außeneinheit.

Verpacken Sie das Innengerät dick Kartons, bedecken Sie es mit Schaumstoff und wickeln Sie es in weiches Material ein Luftpolsterfolie. Die Verdampfereinheit kann im Gegensatz zur KKB in jeder Position transportiert werden.

Wenn ein Element der Inneneinheit der Klimaanlage ausgetauscht oder gereinigt werden muss, muss es möglicherweise auch von der Wand entfernt oder teilweise in seine Komponenten zerlegt werden. Es sieht so aus:

• Dreharbeiten Frontplatte und wasche es Rückseite ein Wasserstrahl mit einem Reinigungsmittel oder Seife;
• Entfernen Sie die Luftleitbleche, indem Sie sie vorsichtig aus den Nuten entfernen. Einige Modelle verfügen hierfür über spezielle Riegel;
• Lösen Sie die Schrauben, ziehen Sie den unteren Schutzteil vorsichtig zu sich heran, heben Sie die Oberseite leicht an und entfernen Sie ihn dann aus den Riegeln.
• Trennen Sie das Versorgungskabel und die Entwässerung.
• Trennen Sie die Verbindungskabel von den entsprechenden Klemmen, nachdem Sie zuvor deren Position notiert haben.
• Entfernen Sie die Wanne mit dem Schlauch. Bei einigen Modellen kann es stationär sein, dann wird es etwas abgesenkt;
• Entfernen Sie nun den Tangentialventilator, indem Sie den Verdunstungswärmetauscher nach oben heben.

Alle Elemente werden mit Wasser und einem Reinigungsmittel gewaschen. Für mehr können Sie einen Dampfgenerator verwenden gründliche Reinigung. Wenn die Teile getrocknet sind, werden sie in umgekehrter Reihenfolge fixiert.

Wenn Sie die Steuerplatine demontieren müssen, entfernen Sie zunächst die Schutzabdeckung elektronische Einheit, Trennen Sie alle Kabel (Sensoranschlüsse der Anzeigetafel, Antrieb). Luftdämpfer). Schrauben Sie anschließend die Platine mit einem Schraubendreher von den Befestigungselementen ab oder trennen Sie sie einfach von den Riegeln.

Wenn das Innengerät nicht zerlegt, sondern zerlegt wird, muss die Freonleitung nicht durchtrennt werden.

Monoblock-Systeme können auf nahezu die gleiche Weise demontiert werden. Der einzige Unterschied besteht in einem etwas anderen Stromkreis und Düsen mit Arbeitsflüssigkeit.

Wenn eine unabhängige Demontage unerwünscht ist

In den folgenden Fällen sollten Sie es nicht entfernen:

• wenn ein geteiltes System vom Säulen-, Kanal- oder Kassettentyp vorhanden ist;
• wenn der Benutzer keine hat notwendige Werkzeuge, Materialien und Anleitungen für das Gerät;
• wenn es einer Person an Vertrauen in ihre eigenen Fähigkeiten mangelt.

In solchen Situationen ist es besser, sich an professionelle Installateure zu wenden.

Bevor Sie selbst Maßnahmen ergreifen, können Sie sich ein Video ansehen, wie Sie die Klimaanlage selbst ausbauen:

Beim Umzug nach neue Wohnung B. zu Hause oder bei einem Bürowechsel, besteht die Notwendigkeit, die Klimaanlage oder mehrere Geräte gleichzeitig zu demontieren. Die Nuancen dieser Art von Arbeit hängen weitgehend vom Gerätetyp ab.

Manchmal können nur Profis mit umfassender Erfahrung auf diesem Gebiet die Klimaanlage schnell und mit sehr hoher Qualität demontieren. Allerdings sind ihre Dienste recht teuer, sodass viele Menschen das Gerät oft lieber selbst demontieren. Dies wirft eine berechtigte Frage auf: Wie kann man die Klimaanlage mit eigenen Händen demontieren? Mit dieser Lösung können Sie viel Geld sparen, aber nur, wenn Sie alles richtig machen.

Wann ist der beste Zeitpunkt, eine Klimaanlage auszubauen?

Viele Unternehmen bieten saisonale Rabatte an, und zwar durchaus beträchtliche.

Saisonalität hat praktisch keinen Einfluss auf die Kosten für Demontageleistungen Klimatisierungsgeräte. Aber es ist viel wichtiger, darüber nachzudenken Wetterbedingungen während der Arbeit. Im Winter sollte man also nicht abbauen, denn niedrige Temperaturen wird die Arbeit erheblich erschweren oder einfach unmöglich machen (z. B. aufgrund der Notwendigkeit, Freon freizusetzen). Die Demontage sollte nicht bei Regen oder Schnee durchgeführt werden, da Feuchtigkeit die Elemente des Außengeräts beschädigen kann. Sollte es weder Regen noch Schnee oder Frost geben, bauen Sie bitte Ihr Gerät ab.

Vorsichtsmaßnahmen

Die meisten Geräteausfälle treten beim Transport auf.

Jede moderne Klimaanlage ist mit zwei Einheiten ausgestattet: Eine davon befindet sich draußen, die andere drinnen. Sie sind durch zwei Leitungen verbunden, die das Kältemittel durch sie transportieren sollen. Nachdem es durch ein Rohr mit kleinerem Durchmesser zirkuliert, gelangt Freon vom Innengerät durch ein Rohr mit größerem Durchmesser zum Außengerät. Als nächstes zirkuliert gasförmiges Freon umgekehrte Richtung. Hier können Probleme auftreten, die Sie davon abhalten können, das Gerät selbst zu demontieren.

• Es kann durchaus zu einem (vollständigen oder teilweisen) Verlust von Freon kommen, wenn Hauptleitungen. Feuchtigkeitshaltige Luft kann durchaus in den Wärmetauscher sowie in die Rohre gelangen und bereits am Einbauort zu einer Fehlfunktion des Split-Systems führen. Warum? Feuchtigkeit dringt in den Kompressor des Geräts ein und dieser geht einfach kaputt.
• Wenn durch unsachgemäßen Transport kleine Partikel in die Rohre eindringen oder durch die Wand gezogen werden, kommt es zum Ausfall.
• Achten Sie besonders auf die Anschlüsse an den Gewinden, die mit den Rohren verlötet sind. Bei kleinsten Beschädigungen lassen sich Reparaturen nicht vermeiden, die einen ordentlichen Cent kosten.
• Wenn die Drähte falsch angeschlossen sind, d. h. die erforderlichen Stellen an den Klemmen nicht mit speziellen Markierungen gekennzeichnet sind, wird der korrekte Anschluss der Klimaanlage bei der Neuinstallation sehr problematisch.
• Bestimmen Sie genau die Größe des Drainageschlauchs (wenn er zu kurz kommt, muss er sehr bald ersetzt werden). Das ist zwar nicht allzu teuer, aber arbeitsintensiv.
• Achten Sie abschließend darauf, dass beim Transport Ihres Geräts keine Teile oder Hardware verloren gehen. Dazu müssen sie lediglich sicher befestigt werden.

Alle oben genannten Punkte können eine sehr kostspielige Reparatur der Klimaanlage nach sich ziehen. Lesen Sie daher die mitgelieferten Anweisungen sorgfältig durch, bevor Sie mit der Demontage des Geräts beginnen.

Vorbereitende Arbeiten

Das Ignorieren der Ratschläge von Fachleuten führt höchstwahrscheinlich zu einer falschen Abschaltung der Klimaanlage.

Bevor Sie die Klimaanlage selbst demontieren, müssen Sie vorbereitende Arbeiten durchführen. Und das gilt nicht nur für die Instrumentenvorbereitung.

Somit kann das Gerät zerlegt werden, ohne vorher Freon in das Gerät zu pumpen. Und ein Freon-Leck lässt sich nicht so einfach schließen. Wenn Sie das gesamte System mit Kältemittel auffüllen, müssen Sie Geld ausgeben. Dieser Vorgang für kostengünstige Klimaanlagen kostet also etwa 4.000 Rubel. (abhängig vom verwendeten Kältemittel).

Wenn Sie über die Demontage der Klimaanlage selbst sprechen, können Sie dies auf drei Arten tun. Werfen wir einen kurzen Blick darauf.

• Zerlegen des Geräts, bei dem Freon freigesetzt wird.
• Gaskonservierung im Split-System.
• Vollständige Konservierung von Freon durch eine spezielle Technik und den Einsatz spezieller Geräte.

Die letzte Option gilt als die effektivste, da sie keine Verluste mit sich bringt. Was raten Experten? Sie empfehlen dringend, das gesamte Kältemittel einzusparen, da so bei der Installation des Geräts an einem neuen Standort keine Probleme auftreten.

Um die Klimaanlage ohne nennenswerten Freonverlust selbstständig auszuschalten, müssen Sie sicherstellen, dass letzteres in den Kondensator gepumpt wird. Um dies zu erreichen, muss das Ventil zwischen dem Rohr mit kleinem Durchmesser und der Klimaanlage geschlossen sein, wenn das Gerät im Kühlmodus arbeitet. Nachdem Sie das gesamte Kältemittel in den Kondensator gepumpt haben (dies dauert nicht länger als eine Minute), schließen Sie das Ventil am Rohr größter Durchmesser

, wodurch die Freon-Versorgung abgeschaltet wird.

Benötigte Materialien und Werkzeuge

Neben Werkzeug benötigen Sie Material für Dübel

• Vor der Demontage der Klimaanlage lohnt es sich, die dafür notwendigen Werkzeuge vorzubereiten. Hier ist eine Liste davon.
• Inbusschlüssel (Satz);
• Gasschlüssel (eine Alternative ist ein verstellbarer Schraubenschlüssel);
• Steck- und Maulschlüssel (Satz);
• Rohrschneider;
• Manometer;

Schraubendreher.

Schritt-für-Schritt-Anleitung

Schauen wir uns also Schritt für Schritt die Anleitung zur Demontage der Klimaanlage an.

Wir arbeiten mit der Außeneinheit

1. Das Außengerät muss während der Lagerung und des Transports vertikal aufgestellt werden. Es ist wichtig, Stöße und Erschütterungen zu vermeiden, daher sollte der Block in eine Box mit Schaumstoff gelegt werden
2. Wir trennen die Freon-Drähte.
3. Wir lösen alle Muttern, die die Blockanschlüsse mit den Leitungen verbinden. Eine ähnliche Methode wird angewendet, wenn die Länge der Rohre eine Wiederverwendung ermöglicht.

Als nächstes dichten wir die offenen Anschlüsse mit Klebeband oder Klebeband ab, damit sie nicht verstopfen.

Da eine Verlängerung von Freondrähten nicht zulässig ist, werden sie nicht wiederverwendet. In diesem Fall werden die Rohre geschnitten und anschließend ihre Enden verstemmt. Wenn sich die zerlegte Klimaanlage befindet lange Zeit

, dann kommt es in der Regel zu Verstopfungen der Schläuche nach der ersten Befüllung mit Stickstoff. Tatsache ist, dass Stickstoff keine Produkte oxidiert. Als nächstes müssen Sie von dem vom Netzwerk getrennten Gerät die Schutzabdeckung entfernen, die sich dort befindet, wo es angeschlossen ist Elektrokabel

. Wir markieren seine Anschlüsse irgendwie (dies geschieht, um Verwirrung bei einer neuen Verbindung zu vermeiden). Dann lösen wir die Klemmen, mit denen die Drähte an den Kontakten befestigt sind. Danach muss das Ende des Drahtes mit den Freonrohren verschraubt werden. Als nächstes müssen Sie die Muttern lösen, mit denen die Außeneinheit befestigt ist, und sie zusammen mit den Halterungen entfernen.

Ausbau des Kompressors

1. Wird das Klimagerät für Reparaturzwecke demontiert, muss das Gerät ordnungsgemäß abgeklemmt werden. Dazu müssen Sie Folgendes tun.
2. Entfernen Sie die Abdeckung vom Außengerät
3. Trennen Sie die Druck- und Saugleitungen vom Kompressor.
4. Schrauben Sie die Befestigungselemente ab, die den Kondensator und die Ventile halten.
5. Entfernen Sie den Kondensator.
6. Entfernen Sie den Kompressor.

Wenn Sie auf diese Weise vorgehen, beschädigen Sie die Rohrleitungen nicht. Darüber hinaus ist es möglich, mehrere Elemente des Außengeräts gleichzeitig zu reparieren, was die Arbeit erheblich beschleunigt.

Um mit der Arbeit mit dem Kompressor zu beginnen, sollten Sie das Öl aus ihm entleeren. Bei Kolbengeräten erfolgt die Ableitung über ein Rohr. Bei Modellen vom Rotations- oder Spiraltyp müssen Sie den Boden bohren (und es ist nicht erlaubt, durch ihn hindurchzubohren, da durchaus Späne ins Innere gelangen können). Sie sollten eine dünne Trennwand belassen und diese dann mit einem Locher durchstoßen.

Entfernen des Innengeräts

Nachdem Sie das Gerät entfernt haben, müssen Sie die Montageplatte abschrauben und dann die Freon-Drähte, das Kabel und die Box entfernen

Um Zugang zu den Klammern zu erhalten, die die Inneneinheit halten, entfernen Sie die Frontplatte. Dann stellen wir sicher, dass die elektrischen und Freon-Drähte und -Klemmen getrennt werden, und erst dann entfernen wir den Block aus den Führungen.

In diesem Stadium kann es zu einer Reihe von Schwierigkeiten kommen: Wenn Sie unvorsichtig handeln, können Sie leicht die Verriegelungen des Verdampfers beschädigen. Dieses Element wird normalerweise mit einem Deckel verschlossen. Der Zugang zu den Verschlüssen wurde bewusst erschwert, da so gewährleistet ist, dass die Demontage des Gerätes ausschließlich von Fachkräften durchgeführt werden kann. Zwei dünne Schraubendreher helfen Ihnen, an die Befestigungselemente zu gelangen.

Auch beim Einrasten der Riegel ist Vorsicht geboten. Wenn sie an einem neuen Ort beschädigt werden, kann das Gerät nicht repariert werden und geht aufgrund von Vibrationen sehr schnell kaputt.

Natürlich sind bei der Demontage der Klimaanlage selbst Fehler ganz anderer Art möglich. Hier sind einige davon.

• Kältemittelleck. Es entstehen zusätzliche Kosten, da das Gerät neu befüllt werden muss. Um dies zu verhindern, muss die Demontage so erfolgen, dass das Kältemittel im Inneren der Klimaanlage verbleibt.
• Eindringen von Staub oder Feuchtigkeit in den internen Schaltkreis des Geräts. Dadurch wird der Kompressor schnell beschädigt. Um das Eindringen von Wasser zu minimieren, zerlegen Sie das Gerät nicht bei Schneefall oder Regen.
• Block fällt. Da die Außeneinheit ziemlich schwer ist, kann es sein, dass Sie die Kraft nicht berechnen und sie fallen lassen. Gegen einen solchen Fall sind Fachkräfte versichert, die Spezialgeräte verwenden.
• Beschädigung von Geräteelementen. Der schwerwiegendste Schaden besteht darin, dass es zu einem Druckverlust im Klimaanlagenkreislauf kommt. Selbst durch einen unbemerkten Riss kann Freon austreten oder Wasser und Schmutz eindringen. Seien Sie also vorsichtig.

Jetzt haben Sie gelernt, wie Sie die Klimaanlage selbst demontieren können. Wenn Sie zumindest ein wenig Erfahrung im Dirigieren haben Reparaturarbeiten, dann können Sie sich sicher an die Arbeit machen.