Schiefer für eine lange Zeit war ein nicht alternatives Budget-Dachmaterial. Seine Mängel (Zerbrechlichkeit, Hygroskopizität, Gefahr von Asbest für den Menschen) gefielen jedoch nicht jedem.

Heute wurde dafür eine ebenso natürliche und kostengünstige Alternative entwickelt – eine Bitumenwellbahn oder, wie sie oft genannt wird, Ondulin (der bekannteste Hersteller). Andere Namen sind Euroslate und Aqualin. Das Dachmaterial besteht aus dünnen Zellulosefasern, die mit Bitumen imprägniert und mit Polymeradditiven ergänzt sind.

Hauptvorteile der Bitumenwellbahn

• Einfache Installation. Das unbedeutende Gewicht (ca. 3 Kilogramm pro „Quadrat“) und das einfache Schneiden mit einer normalen Bügelsäge vereinfachen die Dachdeckerarbeiten und erleichtern den Transport.
• Vielseitigkeit. Ondulin eignet sich für fast jedes Dach, auch für Dächer mit komplexem Profil. Außerdem, dieses Material Kann für Dachreparaturen verwendet werden.
• Zuverlässigkeit. Bitumenbahnen halten einer Belastung von bis zu 960 kg/m2 stand. Sie verfügen außerdem über eine hervorragende Beständigkeit gegen Wasser, Chemikalien und biologische Wirkstoffe.

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Wellpappe aus Bitumen, auch Euroslate genannt, hat sich zu einer Verbesserung entwickelt moderne Alternative gute alte Schiefertafel. Trotz einiger äußerlicher Ähnlichkeit unterscheiden sich die Produktionstechnologie des modernen Euro-Schiefers und seine Eigenschaften deutlich von seinem Vorgänger.

Bitumenbahn meist aus einer speziellen faserigen Bitumenmasse hergestellt. Es umfasst Bitumen, pflanzensynthetische Fasern, Weichmacher und Farbstoffe. Diese Bitumenmasse wird verpresst hohe Temperaturen. Dieser Prozess umfasst mehrere Schritte, wodurch letztendlich ein mehrschichtiges Dachmaterial entsteht. Bitumen in Euroslate dient als wasserabweisendes Material. Euroslate hat sich als hervorragende Festigkeit und Beständigkeit erwiesen mechanischer Schaden und Kontakt mit Chemikalien. Es ist umweltfreundlich reines Material, das keine Schadstoffe in die Atmosphäre abgibt. Die Bitumenbahn unterliegt keiner organischen Zersetzung und trägt nicht zur Entwicklung von Pilzen und Bakterien bei.

Wellpappe aus Bitumen gibt es sowohl mit einer matten als auch mit einer glänzenden Oberfläche. Glänzende Platten sehen heller und ansprechender aus, sind allerdings etwas teurer als matte. Darüber hinaus glänzend Bitumenbahnen Sie halten weniger Schmutz und Schnee auf ihrer Oberfläche. Unabhängig von der Farbart bleichen Dächer aus Bitumenbahnen unter Sonneneinstrahlung nicht aus und halten Schneelasten von bis zu 300 kg/m2 stand. Die Lebensdauer eines solchen Daches beträgt je nach Produktionsspezifikation 20 bis 50 Jahre.

Dacheindeckungen wie z Bitumenbahn unterscheidet sich in der Einfachheit und Geschwindigkeit der Installation. Materialplatten werden normalerweise mit einer Fläche von 2 m2 hergestellt, was dies ermöglicht kurzfristig Es reicht aus, das Dach abzudecken große Größen. Einbau einer Bitumenbahn durchgeführt auf einem Holz- oder Metallummantelung. Im letzteren Fall werden zur Befestigung Spezialschrauben verwendet. Es ist zu beachten, dass Dächer mit einer Neigung von 10 Grad oder weniger mit einer durchgehenden Beplankung ausgestattet werden müssen. Am häufigsten wird die Ummantelung aus feuchtigkeitsbeständigem Sperrholz oder montiert besäumte Bretter. Bei Dächern, deren Neigung die Verwendung einer nicht massiven Variante der Beplankung zulässt, sollte der Abstand zwischen den Stäben 60 cm nicht überschreiten. Optimale Steigung Dacheindeckung zur Verwendung mit Bitumenbahnen Dachmaterial– nicht weniger als 14 o. Wenn die Neigung weniger als 9° beträgt, wird die Verwendung dieses Dachmaterials nicht empfohlen.

Die Bitumenwellbahn wird mit einer Überlappung des oberen Elements und des unteren Elements um 20 cm verlegt. In der gleichen Reihenfolge wird das Material an den Stellen verlegt, an denen das Dach bricht und an denen es verwendet wird Gesimsstreifen. In diesem Fall sollte die obere Bitumenbahn auf dem Streifen liegen und der Streifen auf der darunter liegenden Bahn. Benachbarte Materialbahnen sollten sich bei gleicher Wellenlänge überlappen. Bitumenbahn ist ausreichend flexibles Material, mit dem Sie Biegungen mit einem Durchmesser von bis zu 5 Metern herstellen können. Sie können eine Bitumenbahn mit einer normalen Bügelsäge, Kreissäge usw. schneiden elektrische Stichsäge. Zusätzlich zu den Hauptmaterialbahnen für Kehlen, Grate, Rippen und Dachanschlüsse gibt es große Auswahl spezielle Zusatzelemente.

Einbau einer Bitumenbahn

Erste Schritte Selbstinstallation Überdachung Aus einer Bitumenbahn sollten Sie folgende Werkzeuge vorbereiten: Hammer, Maßband, Kreissäge oder eine Bügelsäge, eine Schnur, ein Cuttermesser und eine Kreideschnur.

Bevor Sie fortfahren Einbau einer Bitumenbahn, müssen Sie das Dach auf Rechtwinkligkeit prüfen. Dazu markieren wir bedingt die untere Ecke des Daches mit Punkt A. Drei Meter davon sollten entlang der Trauflinie gemessen werden – das ist Punkt B. Dann müssen Sie von derselben Ecke den Giebel hinauf messen 1 Meter und markieren Sie bedingt Punkt C. Danach müssen Sie den Abstand entlang der Geraden von Punkt B zu Punkt C messen. Bei einem normalen rechteckigen Dach sind es 3,16 Meter, sonst hat das Dach nicht die richtige Form.

Die Berechnung der benötigten Bitumenbahnmenge erfolgt auf Basis der Bahnfläche abzüglich der Überlappungsbreite, also gem Nutzfläche Blatt. Wenn eine abwechselnde Verlegemethode gewählt wird, sollte jede zweite Beschichtungsreihe mit einer halben Platte beginnen. Das Schneiden von Bitumenbahnen parallel zur Welle kann mit erfolgen scharfes Messer, in diesem Fall sollte der Schnitt entlang der Wellenrille verlaufen. Wenn das Blech quer geschnitten werden muss, sollten Sie eine Metallsäge mit feiner Zahnteilung oder eine elektrische Kreissäge verwenden.

Direkt Einbau einer Bitumenbahn– ein ziemlich einfacher Prozess, der keine besondere Spezialisierung erfordert. Jede Materialbahn wird entlang der Ober- und Unterkante in jeder Welle mit Gummischeiben an die Beplankung genagelt. Bei Bedarf können Sie eine Bitumenbahn in der Mitte der Bahn festnageln. Dann werden die Nägel in Schritten von zwei Wellen eingeschlagen. Die Nägel sollten nur streng senkrecht eingeschlagen werden, damit die Unterlegscheibe fest am Blech anliegt. Wenn Sie leicht auf die Oberfläche der Bitumenbahn drücken, darf kein Spalt zwischen dem Material und der Gummischeibe entstehen. Allerdings sollte der Nagelkopf nicht zu tief in das Material eindringen.

In Tälern verwenden sie spezielle Metallelemente, die 45-50 cm bis zur Dachschräge reichen sollte. Bei Außenbögen empfiehlt sich die Verwendung von Firstelementen, die über den Stößen der Bleche befestigt werden sollten. Bei der Verlegung einer Bitumenbahn muss das Firstelement mindestens 18 cm über die oberste Materialreihe hinausragen. Die Bitumenbahnen müssen korrekt positioniert sein und darauf geachtet werden, dass beim Verlegen benachbarter Bahnen eine Welle vollständig abgedeckt wird. Die Seitenkanten des Materials sollten nicht über den Giebel hinausragen.

Vergessen Sie nicht, dass beim Verlegen von Bitumenbahnen unbedingt darauf geachtet werden muss notwendige Belüftung, was zur Bildung von Kondenswasser unter dem Material und damit zu dessen Beschädigung führen kann. Bei richtiger Vorbereitung ist die Installation eines so beliebten Dachmaterials wie möglich Bitumenbahn Es wird auf jeden Fall leicht und schnell genug vergehen.

Das Unternehmen Stroymet bietet Wellbitumenplatten der folgenden Marken an:

Unter den vielen modernen Dachmaterialien nimmt Euroslate einen der führenden Plätze in der Beliebtheit ein – eine flexible und praktische Beschichtung, die herkömmliche Asbestzementplatten ersetzt.

Euroslate ist ein modernes Dachmaterial.

Euroslate – optimale Lösung für jedes Dach.

Heute wird Euroschiefer sowohl im Wohnungs- als auch im Industriebau erfolgreich eingesetzt.

Euroslate Dies ist ein umweltfreundliches und sehr ästhetisches Material, das den traditionellen Schiefer ersetzt. Wenn wir über Euroslate sprechen, dann unterscheidet sich Euroslate von gewöhnlichem Schiefer vor allem dadurch, dass es kein Asbest enthält, das Teil seines Vorgängers war, und die Kosten haben gegenüber Schiefer Vorteile.

Euroslate ist ein elastischer und langlebiger Wellbelag, dessen Basis mit Bitumen oder Gummipolymer imprägnierte Zellulosekartonplatten sind.

Euroslate verrottet nicht, säurebeständig, beständig auch bei starken Temperaturschwankungen, was für unsere Klimazone besonders wichtig ist.

Um zu verstehen, was es ist und wie sich Euro-Schiefer von seinem Vorgänger aus Asbestzement unterscheidet, genügt es, seine Zusammensetzung zu studieren, die Folgendes umfasst:

• Glasfaser;
• Zellulose;
• mineralischer Füllstoff;
• gereinigtes Bitumen und andere Harze.

Alle diese Komponenten werden hohen Temperaturen ausgesetzt und unter Druck mit speziellen Harzen unter Zusatz von Farbpigmenten imprägniert.

Jede Komponente erfüllt eine bestimmte Funktion:

• Zellulose- und Glasfasern machen das Material stark, zäh und widerstandsfähig gegen äußere Belastungen;
• Harze verleihen dem Material feuchtigkeitsbeständige Eigenschaften;
• Farbpigmente und mineralische Zusätze sind für die Ästhetik notwendig Aussehen, sowie zunehmender Widerstand gegen die Auswirkungen von Negativität externe Faktoren(formen, Chemikalien, UV-Strahlen).

Der gesamte Prozess der Herstellung von Dachbahnen wird bei durchgeführt Sonderausstattung unter Einsatz modernster Technologien.

Aufgrund der Tatsache, dass Euroslate daraus besteht natürliche Inhaltsstoffe Sein Hauptvorteil gegenüber den meisten Dachmaterialien ist die Umweltfreundlichkeit.
Euroslate ist ideal für den Bau leichter Hangarkonstruktionen. Ein Material wie Euroschiefer schmückt jedes Haus, unabhängig von seinen architektonischen Merkmalen.

Euroschiefer reißt oder bricht nicht, verrottet oder rostet nicht und hält jahrzehntelang unter allen klimatischen Bedingungen. In Anbetracht des oben Gesagten sowie des relativ niedrigen Preises von Euroschiefer können wir mit Sicherheit sagen, dass dieses Material seinen Hauptkonkurrenten derzeit in vielerlei Hinsicht überlegen ist. Praktikabilität und Haltbarkeit sind die Hauptvorteile von Euro-Schiefer.
Durch die hohe Feuchtigkeitsbeständigkeit von Euroschiefer können Sie deutlich sparen wasserabweisende Materialien, und die einfache Installation ermöglicht es, diesen Vorgang auf Wunsch selbst durchzuführen.

Das Eindecken eines Daches mit Euroschiefer ist viel einfacher als mit anderen ähnlichen Materialien. Leg ihn hin Holzummantelung mit einem Antiseptikum behandelt. Die Platten werden mit einer Überlappung verlegt, deren Größe von der Dachneigung abhängt.

• Bei einer Neigung von bis zu 10° wird der Schiefer also auf einer durchgehenden Beplankung verlegt, wobei eine Platte in vertikaler Richtung um 30 cm und in horizontaler Richtung um 2 Wellen überlappt wird.
• Bei einer Neigung von 15° werden die Beplankungselemente im Abstand von 45 cm verlegt und die Überlappung der Dachbahnen beträgt vertikal 20 cm und horizontal 1 Welle.
• Wenn der Dachwinkel 15° überschreitet, kann die Dachneigung auf 60 cm erhöht werden. In diesem Fall beträgt die vertikale Überlappung der Bleche 17 cm und die horizontale Überlappung 1 Welle.
• Die Nähte zwischen den Blechen sind „versetzt“ ausgeführt. Dazu beginnt jede gerade Reihe mit einem halben Blatt.
• Bei Bedarf wird das Material mit einer normalen Bügelsäge geschnitten, vorgeschmiert mit Maschinenöl. Diese Behandlung des Werkzeugs verhindert, dass es im Blech stecken bleibt, und beschleunigt den Vorgang erheblich.
• Bei der Montage werden die Bleche mit Spezialnägeln mit Unterlegscheiben aus Propylen oder Gummi befestigt. Das Material wird durch die Welle genagelt. Die entstandenen Löcher werden mit Butylkautschukmastix verschlossen.
• Über die Beliebtheit von Euro-Schiefer moderne Technologien, wie zahlreiche Kundenrezensionen belegen.
• Für viele ist die Umweltverträglichkeit des Materials von größter Bedeutung. Für andere - seine Praktikabilität und Ästhetik. Gleichzeitig sind sich alle Verbraucher einig, dass die Lebensdauer viel länger ist als beim Asbestzement-Analogon.
• Darüber hinaus schätzen Kunden die Kombination erschwinglicher Preis Mit hohe Qualität Produkt und einfache Installation.

Derzeit wird Euroslate angeboten verschiedene Hersteller, deren Produkte sich in beiden Punkten unterscheiden können technische Spezifikationen, und im Preis. Es gibt mehrere beliebte Marken.

- Onduline. Die bekannteste Version von Euro-Schiefer.

• Ondulin-Fliesen bestehen aus einfachen und zuverlässigen Materialien: Bitumen, Harze und Zellulose. Das Dach hält rauen Bedingungen stand klimatische Bedingungen und bleibt lange wasserdicht.
• Die Oberfläche der Ondulinfliese ist nun mit 2 Farbschichten bedeckt. Zum Vergleich: Metallfliesen haben nur 1 Schicht. Das Dach bleibt hell und schön lange Zeit.
• Die Dicke der Fliesen beträgt 3 mm. Ondulin-Fliesenplatten können Belastungen von bis zu 960 kg/m² standhalten. m sind etwa 3 Kubikmeter dichter Schnee.
• Heterogenes Muster und matte Oberfläche Dachziegel Ondulin erzeugen die Wirkung echter Ziegel. Sicht Naturfliesen mit einem Gewicht von 3 kg/qm. M.
• Verfügt über eine schneesichere Oberfläche. Im Winter müssen Sie keine Angst haben, in der Nähe des Daches zu laufen. Umweltfreundlich für Menschen und Umfeld. Bei Regen und Hagel nahezu geräuschlos.

- Ondalux (Ondura). Hergestellt in Russland von der Firma Ondulin in einer ihrer Fabriken.

• Ondalux ist auf Dächern in ganz Russland zu finden.
• Die Installation von Ondalux (Ondura) erfordert keine spezielle Ausbildung. Alles was Sie brauchen ist eine Bügelsäge, Hammer, Bleistift, Dachnägel(basierend auf 15 Nägeln pro Blatt) und Befestigungsanleitung.
• Das Gewicht einer Ondalux-Platte beträgt nur 5 kg – Sie benötigen keine verstärkten Böden für Ihr Zuhause oder Hilfe von außen bei der Installation. Sie können sogar das alte Dach verlassen, indem Sie Ondalux darauf verlegen. Das Gewicht von 60 Blatt Ondalux beträgt übrigens nur 300 kg, Sie können den persönlichen Transport nutzen und müssen sich nicht um die Lieferung kümmern.

- GUTTA (Gutta). Eine der wirtschaftlichsten Lösungen für Dach- und Wandverkleidungen, die seit mehreren Jahrzehnten im Einsatz ist.

Vorteile:

• niedriger Preis
• erfordern keine Wartung
• hohe Verlegegeschwindigkeit
• langfristig Dienstleistungen
• natürliche Farben
• geringes Gewicht

Unter den beliebten Dachmaterialien nehmen Bitumenbahnen nicht nur wegen ihrer Qualität, sondern auch wegen ihres niedrigen Preises einen der ersten Plätze ein. Sie werden oft als eine Art gewöhnlicher Schiefer klassifiziert und als Euroschiefer bezeichnet. Dieses Material besteht aus organischen Fasern, die mit Bitumen imprägniert und beidseitig oder nur einseitig lackiert sind.

Die Vorteile von Bitumenwellbahnen sind unbestreitbar und die deutlichsten davon sind die folgenden:

• optimales Blattformat und geringes Gewicht;
• wasserfest und beständig gegen Laugen und Dämpfe;
• hohe Elastizität;
• Der Einbau von Bitumenbahnen ist nicht erforderlich zusätzliche Ausbildung– hier müssen Sie nur die Anweisungen befolgen, die Sie in jedem Geschäft erhalten, in dem Bitumenbahnen gekauft werden;
• Die Platten lassen sich leicht mit einer Handsäge zuschneiden und mit Nägeln mit Dichtungskopf befestigen.
• Die Installation ist selbst für eine Person einfach zu handhaben.
• und natürlich niedriger Preis Material kombiniert mit hervorragenden Eigenschaften;

Mit Hilfe dieses Dacheindeckungsmaterials können Sie die alte Beschichtung einfach, schnell und vor allem kostengünstig durch eine neue Beschichtung ersetzen. In diesem Fall können Bitumenbahnen verlegt werden, ohne dass die alte Beschichtung demontiert werden muss. Da das Material leicht ist, ist seine Belastung der gesamten Struktur sehr gering, was nicht nur Einsparungen ermöglicht Kasse, aber auch verbessern Wärmedämmung und Bedingungen für die Belüftung.

Bitumenbahnen sehen aus wie stückiges organisches Material. Aufgrund der Tatsache, dass dies nicht der Fall ist sprödes Material Die Bleche brechen beim Einbau nicht, was die Ausschussquote deutlich reduziert.

Unter anderem halten Bitumenbahnen recht lange und bei richtiger Verlegung etwa 15-20 Jahre.

Bitumenbahnen haben aufgrund ihrer Herstellungstechnologie ihre Vorteile und diese sind wie folgt:

• Bindemittelzusammensetzung Bitumenmaterial verbessert durch Polymerzusätze, die Bitumen temperaturwechselbeständiger und weniger spröde machen;
• Da Bitumen bei hohen Temperaturen erweicht, verbleibt es länger in dieser Form, wodurch es elastischer wird, was seine Qualität verbessert. Um Bitumen solche Eigenschaften zu verleihen, werden Materialien wie Styrol-Butan-Styrol sowie Polypropylen verwendet.

Ein solches Dach verliert lange Zeit nicht an Flexibilität und hält auch sehr viel stand niedrige Temperaturen. Es hat praktisch keine Wirkung Fällung, einschließlich ultraviolettem Licht.

Die Bitumenbahn gewann außerdem an Festigkeit und Haltbarkeit, da die bisher vorhandene Pappunterlage nun durch eine haltbarere Unterlage ersetzt wurde. Diese Sockel bestehen aus Glas und synthetische Fasern. Sie weisen Wasser gut ab, verrotten nicht, sind robust und langlebig.

• Bitumenbahnen sind universell einsetzbar und machen auf Gebäuden eine gute Figur komplexe Form Dächer.

Nachteile von Bitumenbahnen

• Obwohl die Lebensdauer eines solchen Dachmaterials etwa 20 Jahre beträgt, ist dies im Vergleich zu der Lebensdauer, die andere Dachmaterialien bieten können, deutlich kurz. Daher können wir sagen, dass dieses Material nicht langlebig ist.
• Einschränkungen bei der Verlegung des Materials – es kann auf Dächern mit einer Neigung von mindestens 10 Grad verwendet werden, bei Neigungen von 10 bis 18 Grad ist es wichtig, einen speziellen Unterlagsteppich zu verwenden.

Inhalt des Artikels

Bitumen Wellbleche Sie sind ein kostengünstiges und praktisches Dachmaterial, das sich durch Langlebigkeit und einfache Installation auszeichnet. Äußerlich ähnelt es Asbestzementplatte, hat aber deutlich weniger Gewicht.

Merkmale der Produktion und des Materialumfangs

Bitumenbahnen sind modernes Material, das auf Karton-Zellulose-Fasern oder Polymer-Leinwänden basiert, die mit hochwertigem modifiziertem Bitumen imprägniert sind.

Gleichzeitig Oberschicht Das Material ist mit Harz beschichtet, das die Platten schützt äußerer Einfluss UV-Strahlung und Beschädigungen und ist außerdem mit einem mineralischen Farbstoff imprägniert, der dem Blatt verleiht bestimmte Farbe oder Schatten.

In der Praxis werden zur Sanierung Bitumenbahnen eingesetzt altes Dach, das Verlegen eines neuen Daches und in manchen Fällen auch die Wandverkleidung. Kann auf Dächern mit einer Neigung von 12 bis 90 Grad verwendet werden, was das Material universell macht.

Über die Sorten von Bitumenbahnen

Dachbitumen-Wellplatten werden heute sowohl von inländischen als auch von ausländischen Herstellern auf dem Markt angeboten. Die beliebteste Marke für Bitumenwellplatten ist Ondulin, deren Name bereits ein Begriff ist.

Heute ist Euroschiefer dieses Herstellers in mehr als 100 Ländern der Welt zu finden. Es lohnt sich auch, ähnliche Materialien anderer Marken in Betracht zu ziehen, die nicht weniger hochwertig und langlebig sind:

Bitumenbahn Warenzeichen Gutta– hergestellt von einer Schweizer Firma, anders hoher Widerstand zu hell Sonnenstrahlen und Chemikalien.

Euroslate Aqualine- ein Produkt eines belgischen Herstellers, besteht aus 21 Lagen senkrecht angeordneter Zellulosefasern. Dies verleiht der Platte eine ziemlich hohe Steifigkeit, was jedoch nicht die gute Flexibilität des Materials beeinträchtigt, was den Einsatz auf Dächern mit komplexer Geometrie ermöglicht.

Bitumenbahn Bituvel– gleichermaßen gut geeignet für Dach- und Wandverkleidungen. Die Garantie für das Produkt deutscher Herkunft beträgt bis zu 15 Jahre und erfreut sich daher weltweit großer Beliebtheit. Mehr als 20 Länder geben ihm den Vorzug.

Euroslate Bioline– ein Produkt eines relativ jungen ukrainischen Unternehmens, das bei seiner Herstellung lichtbeständige Pigmente verwendet Deutsche Marke Daher verlieren die Laken auch nach längerem Gebrauch nicht ihren satten Farbton.

Über die Vorteile des Materials

Bitumenbahnen für Dächer , Laut Experten erfreuen sie sich aufgrund ihres günstigen Preises und ihrer Langlebigkeit großer Beliebtheit. Beispielsweise beträgt der Durchschnittspreis eines von der Firma Ondulin hergestellten Blattes nur 350 Rubel.

Fotos von Dächern aus Bitumenwellplatten:

Erwähnenswert sind auch weitere Vorteile von Euroslate:

• Geringe Wasseraufnahme – dank der speziellen Imprägnierung widersteht dieses Material perfekt dem Eindringen von Wasser und schützt den Raum unter dem Dach vollständig vor Feuchtigkeit.
• Möglichkeit, das Material in einem weiten Temperaturbereich von niedrig negativ bis hoch positiv zu verwenden.
• Stärke. Bitumenbahnen sind dank ihrer starken Unterlage gut widerstandsfähig gegen mechanische Beschädigungen und bei richtig berechnetem Querschnitt der Ummantelung hält das Material hohen Schneelasten stand.
• Windwiderstand – laut Studien Bitumen Dachbahnen in der Lage, starken Windböen von bis zu 192 Metern pro Sekunde standzuhalten.
• Gute Flexibilität – dank dieses Parameters kann Euroschiefer für Dächer unterschiedlicher Konfiguration und Komplexität verwendet werden.
• Eine große Farbpalette ermöglicht es Ihnen, Dächern ein attraktives und ästhetisches Aussehen zu verleihen.
• Ein hohes Maß an Schallabsorption, wodurch selbst starker Regen und Hagel nicht nur in den Räumlichkeiten des Hauses selbst, sondern auch auf dem Dachboden keine Unannehmlichkeiten verursachen.
• Blitzschutz. Im Gegensatz zu Metalldächern sind Bitumenbahnen nicht in der Lage, statische Elektrizität anzusammeln.
• Sicherheit für den Menschen, das Material setzt beim Erhitzen keine giftigen Substanzen frei.
• Hohe Beständigkeit gegen Chemikalien und aggressive Umgebungen.
• Da die Platten ein geringes Gewicht haben, wird Holz eingespart, sodass auf eine Verstärkung der Elemente des Sparrensystems verzichtet werden kann.
• Da die Installation einfach ist, können solche Arbeiten auch ohne Probleme von einer Person durchgeführt werden tolle Erfahrung Dachdeckerarbeiten, was wiederum zu Baueinsparungen führt, da die Einschaltung von Dachdeckerfachleuten entfällt.
• Erschwinglicher Preis.
• Die Elastizität des Materials ermöglicht die Montage des Daches auch bei Minustemperaturen.
• Hoher Widerstand biologische Zerstörung– Schimmel und verschiedene Pilze bilden sich nicht auf dem Material.
• Möglichkeit der Verlegung von Euroschiefer ohne Demontage des alten Daches.

Feinheiten der Verlegung von Bitumenwellbahnen

• Neigungswinkel.
• Dachfläche.
• Die Länge des Bergrückens, der Täler, Täler und aller Kreuzungen mit vertikalen Flächen.
• Die Anzahl der für den Schornstein oder die Lüftungsrohre vorgesehenen Durchführungen.

Um den Materialverbrauch nicht zu überschreiten, bedarf es einer genauen Berechnung, die nur von Spezialisten durchgeführt werden kann. Sie können die Materialmenge nicht nur berechnen, sondern auch bestimmen benötigte Menge zusätzliche Dacheindeckungselemente.

Verlegeanleitung für Wellbleche:

Die Installation des Dachmaterials beginnt mit der Notwendigkeit, den Untergrund für die Verlegung von Euroschiefer vorzubereiten.

Im Gegensatz zu dem, der für die Installation von Metall oder anderem verwendet wird Stückmaterialien, muss durchgehend sein, wenn die Neigung der Dachschrägen 10 Grad nicht überschreitet.

Wofür wird es verwendet? unbesäumtes Brett, mit vorbehandelten Kanten (Entfernung der Rinde erforderlich).

Der durchgehende Bodenbelag muss eben und trocken sein. Zur zuverlässigen Abdichtung wird unter den Bitumenbahnen eine zusätzliche Schicht verlegt. Trägerschicht, zum Beispiel von, das mit einem Bauhefter am Untergrund befestigt wird. Bei großen Dachschrägen kann die Beplankung in großen Abständen angeordnet werden und für ihre Herstellung können Stäbe mit einem Querschnitt von 40x50 oder 50x50mm verwendet werden.

Es ist praktisch, Markierungen auf Bitumenbahnen mit Buntstiften oder Markern anzubringen; zum Schneiden ist es besser, eine einfache Holzsäge oder eine elektrische Kreissäge zu verwenden. Damit das Werkzeug beim Schneidvorgang nicht im Material steckenbleibt, muss seine Schneidfläche vorab mit Öl geschmiert werden.