Saat mengoperasikan kompor, perapian, atau ketel uap, sebagian besar pemilik rumah dan pondok pribadi mencatat adanya penurunan signifikan dalam proses pembakaran.

Paling sering hal ini disebabkan oleh perubahan parameter traksi. Untuk meningkatkan karakteristik kualitas, Anda harus memasang penguat draft cerobong asap, yang karena kesederhanaan desainnya, dapat dibuat secara mandiri.

Penyebab penurunan traksi

Pertama, Anda perlu menentukan penyebab penurunan traksi. Oleh karena itu, pertama-tama, kondisi umum cerobong asap dan semua elemen sistem yang terkait dengannya diperiksa.

Hal ini dilakukan dengan sangat mudah. Pertama, seluruh sistem pemanas dimatikan sepenuhnya, setelah itu jumlah jelaga di cerobong asap diukur menggunakan probe panjang. Nilai ini tidak boleh melebihi 2 mm.

Alasan kurangnya aliran udara di cerobong asap secara kondisional dibagi menjadi 2 kelompok: faktor eksternal dan fitur desain.

Di antara fitur desain:

• penggunaan tee, siku di sepanjang saluran pembuangan asap, melewati rintangan yang menciptakan hambatan aerodinamis;
• pemasangan dan penyesuaian peredam yang salah;
• tinggi dan diameter cerobong asap yang salah, yang tidak memenuhi persyaratan produsen boiler pemanas atau pemanas air.

Yang dimaksud dengan faktor luar adalah:

• penempatan outlet draft di bawah bubungan atap, yang dalam kondisi tertentu dapat menyebabkan draft “terguling”;
• adanya benda besar di dekat cerobong asap, membentuk area bertekanan tinggi atau sebaliknya vakum;
• dominasi angin kencang di wilayah tersebut atau, sebaliknya, tenang,

Semua ini dapat berdampak signifikan pada gaya traksi dan menciptakan resistensi tambahan, sehingga mengurangi levelnya. Untuk menghindari hal ini, Anda harus mengambil langkah-langkah tertentu untuk meningkatkan atau menstabilkan aliran udara agar tungku atau boiler Anda beroperasi lebih efisien.

Metode dan perangkat

Agar cerobong asap berfungsi normal, aliran ke atas harus memiliki tekanan sekitar 10-20 Pa. Untuk menentukan tingkat daya dorong, anemometer digunakan, dan berdasarkan pembacaannya serta hasil pembakaran bahan bakar, diambil keputusan - untuk menambah atau mengurangi daya dorong.

Ada berbagai opsi tentang cara menjadikan daya tarik sesuai dengan standar:

1. ekstensi cerobong asap;
2. penggunaan perangkat khusus;
3. penggunaan alat penghisap asap listrik;
4. stabilisator traksi.

Perpanjangan cerobong asap

Cara termudah untuk menghilangkan aliran udara rendah adalah dengan memanjangkan pipa cerobong. Karena peningkatan perbedaan antara tingkat saluran keluar cerobong asap dan boiler, perbedaan tekanan aliran ke atas juga meningkat. Untuk cerobong asap, ketinggian yang paling cocok adalah 5-6 meter, asalkan jarak minimum antara bagian vertikal cerobong asap dan kompor atau ketel, dan tidak adanya segala jenis tikungan, penyempitan dan penyimpangan poros.

Jika Anda memiliki atap yang tinggi atau ada benda besar di dekat rumah yang sangat mengganggu traksi, metode ini memungkinkan Anda mencapai hasil terbaik. Namun, dengan cerobong asap yang sangat tinggi, tingkat aliran udara bisa jauh melebihi nilai yang disyaratkan, akibatnya sebagian besar panas akan dilepaskan ke lingkungan daripada dihabiskan untuk memanaskan ruangan. Untuk mencegah keadaan seperti itu, digunakan peredam khusus untuk mengurangi volume gas buang.

Deflektor

Deflektor adalah perangkat yang memungkinkan Anda mengoptimalkan aliran udara untuk meningkatkan aliran udara di saluran pembuangan asap atau pipa saluran udara. Deflektor diterjemahkan sebagai alat pemandu, reflektor. Nama tersebut pada prinsipnya menggambarkan sepenuhnya tujuan dan fungsinya.

Semakin sederhana desainnya, semakin besar efisiensinya, karena aliran yang dipantulkan dari atap dan angin samping meningkatkan gaya traksi dan menyedot asap dari cerobong asap. Deflektor, bahkan dalam angin kencang, mencegah gaya dorong terbalik, tetapi dalam kondisi tenang hal ini tidak efektif. Model penguat rancangan cerobong asap harus dipilih tidak hanya berdasarkan ukuran saluran pembuangan asap, tetapi juga sesuai dengan beban angin yang diharapkan.

Jika Anda memiliki keinginan, selembar besi galvanis, seperangkat alat minimal, bahan yang tersedia, dan bahkan keterampilan kecil dalam bekerja dengan logam, Anda dapat membuat alat seperti itu sendiri.

Untuk membuat perangkat, Anda memerlukan:

1. persegi;
2. rolet;
3. gunting atau penggiling logam;
4. palu kayu;
5. paku keling;
6. bor listrik tangan;
7. satu set latihan;
8. sekrup ujung bor dengan mesin cuci tekan 15 mm;
9. timah atau galvanis 0,3-0,5 mm;
10. bahan improvisasi untuk pengikatan.

Setelah melakukan perhitungan dan menggambar kontur bagian-bagian pada logam, kami melakukan hal berikut:

1. potong semua bagian yang diperlukan;
2. gulung badan nosel dan kencangkan ujung-ujungnya menggunakan sekrup atau paku keling yang dapat disadap sendiri;
3. merakit dan menghubungkan kedua kerucut perangkat;
4. Sebelum merakit payung, Anda perlu memasang pin di kerucut bawah untuk memasangnya ke badan umum, dan jika pemasangan akan dilakukan dengan kaki, maka dapat dipasang dari luar dengan paku keling.

Perlu diingat bahwa semua sambungan draft amplifier di cerobong asap harus kuat, karena dapat terkena angin kencang. Video ini sepenuhnya menunjukkan proses pembuatan deflektor dengan tangan Anda sendiri.

Penguat rancangan cerobong asap seperti itu tidak hanya mentolerir gas buang dan suhu tinggi dengan baik, tetapi juga memiliki ketahanan terhadap korosi dan daya tahan.

baling-baling

Baling-baling cuaca merupakan draft amplifier lainnya dengan desain yang cukup sederhana tanpa memanjangkan pipa pembuangan asap, dan juga bergantung pada kekuatan angin. Namun, perangkat ini, tidak seperti yang dijelaskan di atas, hampir tidak menimbulkan hambatan dalam kondisi tenang. Sayap kecil dipasang di kepala, yang melindungi tepi cerobong asap dari angin hanya dari satu sisi.

Berkat bilah bantu, dan penempatannya di seberang tempat baling-baling cuaca dipasang di cerobong asap, perangkat ini secara konstan menutup mulut dari aliran udara, yang mengalir di sekitarnya, menciptakan ruang hampa di saluran keluar, sehingga meningkatkan aliran udara secara signifikan. Pabrikan menyarankan untuk menggunakan perangkat tersebut untuk cerobong asap perapian pembakaran kayu ketika aliran udara tidak mencukupi atau tidak stabil, jika terjadi angin kencang atau ketika pusaran udara terbentuk di atas saluran pembuangan asap karena lokasi pipa yang tidak menguntungkan.

Turbin putar

Turbin putar adalah perangkat mekanis yang menggunakan energi angin untuk meningkatkan aliran udara di cerobong asap. Nozel turbin, apapun arah anginnya, selalu berputar ke satu arah, menciptakan ruang hampa di atas saluran asap, yang membantu meningkatkan daya dorong.

Desain penguat rancangan seperti itu memungkinkan Anda melindungi cerobong asap dari serpihan, dedaunan, curah hujan, dan benda lain yang masuk ke dalamnya. Ciri khusus turbin adalah dalam cuaca tenang turbin tidak bekerja; pada musim non-pemanasan, udara dikeluarkan dari saluran asap, dan dengan adanya angin, terjadi penghalusan yang tinggi dan peningkatan daya dorong.

Tidak disarankan untuk memasang amplifier draft seperti itu di cerobong asap kompor berbahan bakar batu bara dan perapian berbahan bakar kayu. Perlu dipertimbangkan bahwa suhu gas buang tidak boleh lebih dari 150-250˚C. Perangkat ini efektif untuk sistem ventilasi alami dan pipa pembuangan asap dari boiler pemanas yang menggunakan bahan bakar gas.

Penghisap asap listrik

Dalam beberapa kasus, misalnya bila menggunakan tungku atau perapian berbahan bakar kayu, diperbolehkan memasang alat penghisap asap listrik khusus. Perangkat ini dirancang untuk digunakan dalam kondisi suhu tinggi, adanya abu, kondensat, dan produk pembakaran lainnya. Namun dilarang keras memasangnya pada pipa buang boiler bahan bakar padat yang suhu gasnya bisa mencapai 650-800˚C.

Seringkali kompor atau ketel gas yang baru dipasang tidak mau menyala dengan baik. Ini berarti alasannya adalah aliran udara yang buruk - cerobong asap tidak dibuat dengan benar. Dan terkadang kompor yang selama ini menyala dengan baik mulai bermasalah. Artinya kualitas cerobong asap menurun. Anda dapat mengidentifikasi alasannya dan memperbaiki sendiri masalahnya.

Jenis cerobong asap

Cerobong asap adalah bagian tak terpisahkan dari kompor apa pun: kompor Rusia, Belanda, contrail, kompor perut buncit, atau ketel gas. Cerobong asap menghilangkan campuran gas hasil pembakaran dari ruangan dan memastikan pembakaran bahan bakar yang sempurna.

Desain cerobong asap yang benar, cocok untuk perangkat pemanas tertentu, membantunya menjalankan fungsi tertentu. Mari kita lihat jenis cerobong asap untuk generator panas yang berbeda:

Draf cerobong asap

Jika cerobong asap dirancang, dibangun, dan dipelihara dengan baik, cerobong asap akan menghasilkan aliran udara yang baik.

Definisi traksi

Arti fisis draft adalah suatu kevakuman yang terjadi akibat adanya perbedaan tekanan pada bagian atas dan bawah cerobong asap dan menjamin pergerakan asap dari alat pemanas ke atmosfer.

Nafsu keinginan bisa bersifat alami atau dipaksakan. Dalam kasus pertama, cerobong asap tidak berisi perangkat teknis tambahan, yang kedua dilengkapi dengan kipas angin, deflektor, penstabil, dan penunjuk arah cuaca.

Jika aliran udara buruk, dan oleh karena itu jika pembakaran tidak sempurna, kompor, perapian atau ketel gas memiliki efisiensi yang rendah, asap, kebakaran, atau, yang terburuk, keracunan karbon monoksida dapat terjadi di dalam ruangan. Gas ini hampir tidak berbau dan langsung menyebabkan kantuk, sehingga angka kecelakaan akibat pembakaran sangat tinggi.

Inilah sebabnya mengapa sangat penting untuk menentukan apakah cerobong asap Anda memiliki aliran udara yang cukup.

Penentuan gaya traksi

Ada berbagai cara untuk mengukur gaya traksi. Secara konvensional, mereka dapat dibagi menjadi “ilmiah” (menggunakan instrumen khusus) dan folk.

Mengukur gaya traksi menggunakan anemometer

Anemometer, yang dulu disebut “pengukur angin”, adalah alat untuk mengukur kecepatan pergerakan gas. Nama ini berasal dari kata Yunani ἄνεμος (angin) dan μετρέω (pengukuran). Pengukuran dengan anemometer dapat dilakukan baik dengan alat pemanas dihidupkan maupun tidak berfungsi.

Perangkat sederhana ini tidak mahal dan cukup terjangkau. Anemometer adalah:

Jika anemometer menunjukkan nilai antara 10 dan 20 Pascal, maka cerobong asap Anda normal.

Karena angin disebabkan oleh perbedaan suhu di dalam dan di luar ruangan, maka jika kita mengukurnya pada musim panas, ketika suhu di semua tempat hampir sama, kita akan mendapatkan nilai yang lebih rendah dibandingkan pada musim dingin.

Metode tradisional untuk menilai kekuatan traksi

Karena sebelumnya tidak ada instrumen khusus, dan daya dorong diukur, beberapa metode yang cukup dapat diterima telah dipertahankan yang tidak memerlukan perangkat khusus:

Penyebab draft buruk dan terbalik

Backdraft adalah kasus ekstrim dari draft yang buruk. Asap tidak hanya dibuang dengan buruk, tetapi juga dibuang ke dalam ruangan karena perubahan perbedaan tekanan pada saluran masuk dan keluar cerobong asap ke arah yang berlawanan.

Draf mundur

Dorongan terbalik biasanya terjadi secara tidak terduga. Penyebab umum terjadinya adalah:

Video: dorongan terbalik - apa yang harus dilakukan

Traksi yang buruk

Ada beberapa alasan traksi yang buruk:

Semua fenomena ini bersifat permanen, koreksinya dikaitkan dengan biaya tertentu. Kurang lebih mudah untuk mengatasi masalah cerobong baja yang tidak cukup tinggi atau jatuh ke zona tekanan angin - Anda perlu memasang potongan pipa baru di atap. Cacat desain lainnya hanya dapat dihilangkan dengan menggunakan mekanisme dan perangkat tambahan.

Jenis desain untuk meningkatkan traksi

Untuk meningkatkan aliran udara, perangkat yang dipasang di cerobong asap terutama digunakan. Kebanyakan dipasang di kepala pipa, tetapi ada juga perangkat yang dipasang di awal saluran asap.

Rotor atau turbin putar

Turbin putar dipasang di atas pipa, berputar dan menciptakan ruang hampa udara. Bentuknya seperti kubah yang melindungi pipa dari hujan dan polusi. Dirancang untuk boiler dan ventilasi konvensional. Minus:

• hanya efektif dalam cuaca berangin;
• dapat digunakan ketika suhu gas yang keluar dari cerobong asap tidak lebih dari 200 derajat;
• dapat secara spontan membuat angin ketika alat pemanas tidak berfungsi;
• tidak cocok untuk peralatan pemanas bahan bakar padat.

Turbin putar menciptakan ruang hampa yang diperlukan di saluran keluar cerobong asap karena rotasi di bawah pengaruh gaya angin

Baling-baling cuaca juga berputar mengelilingi cerobong asap dan merupakan desain yang paling cerdik dan efektif. Berbeda dengan turbin putar, turbin bereaksi terhadap arah angin dan mengambil posisi sesuai dengan aliran udara saat ini. Kisi-kisi tersebut menjebak angin dan menciptakan ruang hampa yang kuat di cerobong asap. Penggunaan baling-baling cuaca memungkinkan Anda mengurangi panjang pipa di atas atap dan meningkatkan efisiensi alat pemanas lebih dari 20%. Saat digunakan dengan ketel gas, baling-baling cuaca mencegah pemadaman spontan. Tetapi cukup sulit untuk membuat perangkat seperti itu sendiri: desainnya cukup rumit.

Baling-baling cuaca tidak hanya menunjukkan arah angin, tetapi juga menciptakan ruang hampa yang diperlukan di saluran keluar cerobong asap dan meningkatkan aliran udara

Video: baling-baling cuaca cerobong asap

Kipas angin digunakan untuk meningkatkan aliran udara di perapian dan tungku pembakaran kayu. Bodi baja perangkat ini dilindungi oleh lapisan polimer, sehingga mampu bekerja di lingkungan dengan produk pembakaran yang agresif. Kisi-kisi melindungi saluran udara dari serpihan. Kipas angin memiliki motor listrik satu fasa yang dikeluarkan dari zona pergerakan udara panas. Ini adalah perangkat berteknologi tinggi dengan sensor suhu dan aliran udara internal, yang mengatur kecepatan putaran impeller, menciptakan gaya dorong yang dibutuhkan saat ini. Pekerjaan ini sepenuhnya dioptimalkan dan otomatis. Kerugian besarnya adalah biayanya yang tinggi. Tidak mungkin melakukannya sendiri.

Kipas listrik beroperasi dalam mode otomatis: menyala dan mati berdasarkan sinyal dari sensor khusus

Stabilisator

Penstabil draft dibangun di antara kotak api dan cerobong asap. Ini adalah katup yang, ketika aliran udara meningkat terlalu banyak, memungkinkan udara dari ruangan masuk ke cerobong asap, menyebabkan suhu gas di cerobong asap turun dan aliran udara menurun. Ketika katup menutup, aliran udara meningkat. Stabilizer bisa manual atau otomatis. Kelebihan:

• biaya rendah;
• kemudahan instalasi;
• menjaga suhu konstan di cerobong asap.

Kelemahannya adalah ini hanya cocok untuk peralatan pemanas dengan pipa terbuka: untuk ketel gas dan kompor perut buncit. Sulit melakukannya dengan tangan Anda sendiri.

Draft stabilizer adalah katup yang membuka atau menutup tergantung pada gaya draft yang ada

Video: cara kerja penstabil traksi

Deflektor

Deflektor juga merupakan alat yang dipasang pada ujung pipa cerobong. Namanya berasal dari bahasa Latin deflecto - membelokkan, dan tindakannya didasarkan pada hukum Bernoulli: arus udara mengalir di sekitar deflektor dan menciptakan area yang dijernihkan di atas bukaan pipa. Semakin kuat angin di luar, semakin besar pula aliran udara di dalam. Model deflektor yang tampak sederhana dirancang secara cerdas dari sudut pandang aerodinamis. Deflektor digunakan untuk boiler bahan bakar padat, kompor dan perapian. Tergantung pada modelnya, produk tersebut berharga 1000 hingga 9000 rubel.

• kemungkinan pemadaman api karena peningkatan tajam angin kencang;
• tidak cocok untuk digunakan dengan boiler gas;
• efisiensi rendah dalam cuaca tenang.

Plus - ini adalah perangkat yang relatif sederhana, dan dapat dengan mudah dibuat dengan tangan Anda sendiri dari lembaran besi galvanis atau baja tahan karat.

Ada beberapa jenis deflektor. Mari kita lihat lebih detail.

Video: efektivitas deflektor TsAGI dalam angin kencang

Membuat deflektor

Versi deflektor paling sederhana seperti perangkat Volpert-Grigorovich cukup mudah dibuat dengan tangan Anda sendiri.

Alat dan bahan yang dibutuhkan

1. Spidol atau spidol.
2. Penggaris.
3. Gunting besi.
4. Martil.
5. Balok kayu untuk dudukan.
6. Perangkat memukau.
7. Bor, bor logam (atau sekrup ujung bor).
8. Lembaran besi galvanis dengan ketebalan 0,3–0,5 mm (lembaran aluminium atau baja tahan karat tipis dapat digunakan).
9. Bagian logam yang tersedia: sudut, kancing, kawat tebal dan sejenisnya.

Perhitungan ukuran dan diagram

Karena kualitas deflektor bergantung pada keakuratan pembuatan, pembuatan gambar yang benar adalah langkah terpenting dalam keseluruhan proses. Dimensinya diverifikasi oleh para ilmuwan di terowongan angin dan harus diikuti. Parameter awal adalah diameter saluran cerobong D.

Dimensi seluruh bagian deflektor diatur secara proporsional dengan diameternya

Tabel: dimensi bagian deflektor relatif terhadap diameternya

Petunjuk membuat deflektor dengan tangan Anda sendiri

Deflektornya mungkin tidak terlalu indah, tetapi Anda akan segera merasakan kegunaannya: aliran udara akan bertambah seperempat, atap akan terlindung dari percikan api. Pipa dengan itu bisa lebih rendah satu setengah hingga dua meter.

Video: Produksi deflektor TsAGI sendiri

Saat memasang booster traksi apa pun, Anda akan langsung merasakan manfaatnya. Namun deflektor buatan tangan juga akan menjadi alasan kuat untuk membuat Anda bangga pada diri sendiri.

Draf adalah pergerakan alami udara dari unit pemanas ke lingkungan luar ketika produk pembakaran bahan bakar dikeluarkan dari area perumahan. Proses pembakaran bahan bakar dalam tungku bergantung pada kekuatannya: jika tidak mencukupi, bahan bakar akan terbakar perlahan; jika aliran udara terlalu kuat, sebagian besar energi panas akan dilepaskan ke atmosfer.

Kurangnya aliran udara juga berbahaya karena sebagian hasil pembakaran dapat masuk ke dalam ruang hidup sehingga menyebabkan keracunan serius pada warga, bahkan kematian. Selain itu, pelanggaran kondisi pembuangan cerobong dapat menyebabkan kebakaran. Suhu nyala api saat membakar jelaga sedemikian rupa sehingga batu bata tahan panas pun pun ikut terbakar.

Mengontrol kap mesin merupakan kondisi yang sangat diperlukan untuk tinggal di rumah yang aman dan nyaman.

Kap yang buruk - alasannya

Sebelum kita berbicara tentang penggunaan perangkat aliran paksa untuk cerobong asap, mari kita membahas esensi prosesnya, serta alasan penurunan aliran udara di dalam pipa.

Kumpulan faktor yang mempengaruhi efisiensi pembuangan cerobong asap dapat dibagi menjadi tiga kelompok:

1. Kondisi internal di dalam rumah;
   • Kondisi pergerakan aliran udara di dalam ruangan.
   • Suhu udara di zona panas bangunan tempat tinggal.
   • Total volume udara di dalam ruangan, yang terhubung ke ruang bakar tungku melalui panci abu.
   • Jumlah konsumen oksigen lain yang tinggal di rumah - manusia atau hewan.

Draf cerobong asap dapat dipengaruhi oleh faktor-faktor sampingan yang bergantung pada desain rumah, serta perubahan yang dilakukan. Misalnya, memasang jendela berlapis ganda daripada jendela konvensional menyebabkan penurunan gaya traksi, karena jendela konvensional lebih kedap udara dan mengurangi aliran oksigen dari atmosfer ke dalam rumah.

1. Faktor eksternal:
   • Kelembaban dan suhu udara.
   • Besarnya tekanan atmosfer.
   • Aktivitas dan kekuatan naiknya arus udara.
   • Intensitas arus inversi udara dari atas ke bawah.
   • Energi dan arah aliran angin.

Efek gabungan dari faktor-faktor di atas menyebabkan perubahan konstan dalam rancangan cerobong asap; proses ini harus terus dipantau untuk memastikan pembuangan produk pembakaran yang optimal dari kompor, perapian, dan unit pemanas lainnya.

Pengaruh faktor-faktor di bagian pertama dapat dikontrol secara kondisional jika tidak menyangkut cerobong asap yang sudah jadi. Faktor-faktor yang ditunjukkan di bagian kedua benar-benar independen, tetapi Anda dapat dengan mudah beradaptasi dengan faktor-faktor tersebut dengan menggunakannya untuk meningkatkan kap mesin.

Faktor-faktor dari bagian ketiga sepenuhnya bergantung pada orangnya dan dapat dipengaruhi mulai dari tahap desain, dan setelah menerima tudung yang sudah jadi, kekurangannya dapat dihilangkan selama perbaikan - memasang liner bundar di dalam pipa, mengisolasi dinding pipa. cerobong asap, mengubah struktur luarnya.

Mencegah kondisi cerobong asap

Untuk menghindari perlunya penggunaan alat pembuangan paksa pada cerobong yang terbuat dari bahan tahan panas, maka perlu digunakan cara preventif untuk menjaganya agar tetap dalam kondisi kerja.

Karena alasan utama penurunan intensitas ekstraksi gas buang adalah berkurangnya saluran pipa oleh jelaga yang terkumpul di dinding, kami akan mempertimbangkan cara untuk memerangi fenomena ini.

Metode-metode ini dapat berupa:

1. Membakar sekitar setengah sendok makan naftalena di tungku tungku. Uap naftalena menguraikan jelaga menjadi komponen-komponen yang lepas, yang besar jatuh ke dalam kotak api dan kemudian dibuang bersama abu, dan yang kecil terbang keluar melalui pipa bersama dengan gas tungku. Produk ini tidak dapat digunakan untuk menghilangkan asap dari perapian dan untuk pipa perapian terbuka - produk ini meninggalkan bau khas yang menyesakkan di dalam ruangan.
2. Dari waktu ke waktu, bakar kulit kentang di dalam tungku. Mereka sudah dikeringkan sebelumnya. Uap pati mengendurkan endapan jelaga dan akan jatuh ke dalam kotak api. Pati murni bekerja dengan cara yang sama, yaitu dimasukkan ke dalam tungku yang cukup terang dalam jumlah satu sendok makan.
3. Cara yang baik untuk menghilangkan jelaga dari pipa adalah kulit kenari. Ia terbakar pada suhu tinggi, membakar endapan jelaga di dinding bagian dalam. Dosis tunggal cangkang sebaiknya tidak lebih dari tiga liter. Frekuensi aplikasi - saat akumulasi terjadi.
4. Kayu bakar Aspen memiliki efek serupa pada jelaga. Satu atau dua batang kayu dibakar di ujung tumpukan kayu bakar terakhir. Mereka terbakar pada suhu tinggi.

Frekuensi penggunaan produk bersuhu tinggi sebaiknya teratur, minimal dua kali seminggu, agar jelaga tidak sempat menumpuk. Jika tidak, Anda dapat menyebabkan kebakaran serius, karena jelaga akan terbakar dan melepaskan panas dalam jumlah besar.

Selain yang disebutkan di atas, ada banyak bahan anti jelaga di pasaran untuk penguraian jelaga secara kimia dan termal. Penggunaan tindakan pencegahan dapat menghilangkan kebutuhan akan tindakan paksa untuk memperbaiki kap knalpot pada cerobong asap.

Knalpot paksa menggunakan cara tambahan

Kebutuhan untuk memasang alat pembuangan paksa tambahan mungkin timbul karena alasan alami, misalnya, tumbuhnya pepohonan di lokasi, yang mengubah arah atau intensitas aliran angin.

Tonton videonya

Anda tentu saja dapat membangun kembali rumah atau memperbaiki cerobong asap, tetapi jalur ini sangat mahal dan memakan waktu. Lebih mudah dan lebih murah menggunakan perangkat ventilasi paksa. Untuk meningkatkan kap mesin, perangkat tambahan berikut digunakan.

Baling-baling cuaca atau baling-baling angin untuk aliran udara paksa

Ini adalah alat untuk melindungi cerobong asap dari angin. Prinsip pengoperasiannya adalah, seperti baling-baling cuaca lainnya, ia berputar mengikuti angin, melindungi kepala cerobong asap dari aliran angin. Mengalir di sekitar perangkat ini, angin itu sendiri menciptakan ruang hampa di atas mulut cerobong asap, sehingga menciptakan aliran udara paksa pada cerobong asap.

Bahan tahan panas untuk pembuatan baling-baling cuaca biasanya adalah baja tahan karat dengan ketebalan 0,5 milimeter. Rotasi pada sumbu terjadi pada bantalan penyangga tipe tertutup yang tidak memerlukan perawatan. Tidak ada kondensasi dan tidak ada endapan jelaga di badan perangkat.

Namun, diperlukan perawatan untuk membersihkan es tersebut. Kerugian dari desain ini termasuk pengoperasian yang tidak stabil dalam kondisi angin kencang. Dalam kondisi normal, kipas baling-baling beroperasi dengan stabil dan efisien, menciptakan aliran udara paksa di dalam cerobong asap.

Turbin putar untuk draft paksa

Ini adalah perangkat mekanis yang dipasang di cerobong asap dan menggunakan energi angin untuk menghasilkan rotasi. Diproduksi oleh industri dengan nama Turbovent, Turbomax dan lain-lain. Arah putarannya tidak bergantung pada arah angin. Berkat desainnya - bola yang dibentuk oleh sistem kelopak, rotor turbin secara andal melindungi saluran keluar cerobong asap dari kontaminasi puing-puing dan dedaunan, serta dari sarang burung selama jeda musim pemanasan.

Kerugian dari turbin putar adalah turbin ini tidak beroperasi dalam cuaca tenang dan terus berputar ketika tidak diperlukan - selama periode non-pemanasan. Sering digunakan untuk perangkat ventilasi.

Penghisap asap atau penggemar asap

Perangkat ini adalah kipas tahan panas yang dipasang di saluran cerobong untuk meningkatkan aliran udara secara paksa. Kipas pembuangan asap tidak sama dengan kipas perapian, yang dirancang untuk meningkatkan aliran udara di perapian atau perapian dan dipasang di ruangan untuk memasok udara ke kotak api. Unit perapian dirancang untuk mendistribusikan udara panas secara merata di dalam ruangan.

Kipas asap adalah motor listrik 220 volt dengan impeller. Ini dirancang untuk menciptakan aliran udara tambahan secara paksa di dalam saluran asap dari perapian dengan penampang yang diperkecil.

Kini hadir model penghisap asap baru yang dipadukan dengan turbovent. Pada unit seperti itu ia bekerja tanpa adanya angin, dan ketika angin kembali naik, penghisap asap mati. Ketika kecepatan angin tidak mencukupi atau tidak ada, kipas akan menyala dan menghasilkan aliran udara yang diperlukan secara paksa.

Kipas cerobong asap bersuhu tinggi dapat dengan mudah menahan pemanasan gas tungku hingga suhu 600 derajat.

Deflektor

Deflektor cerobong asap adalah perangkat yang beroperasi berdasarkan hukum aerodinamika. Ketika udara mengalir di sekitar badan deflektor, udara vakum tercipta di atas mulut cerobong asap, yang menyebabkan pembuangan udara secara paksa ditingkatkan.

Apa yang sederhana itu sempurna. Pernyataan ini berlaku sepenuhnya untuk deflektor. Angin horizontal samping dan aliran udara yang dipantulkan dari permukaan atap meningkatkan draft saluran asap. Deflektor mencegah aliran udara terbalik karena angin kencang, bertindak sebagai penghisap asap untuk cerobong asap, tetapi dalam cuaca tenang, deflektor tidak berfungsi.

Awalnya, deflektor dikembangkan untuk sistem ventilasi, tetapi kemudian mulai berhasil digunakan sebagai penguat aliran udara pada tudung cerobong asap. Produk baja tahan karat tahan terhadap korosi dan berhasil menahan suhu tinggi gas tungku.

Jika tidak ada angin, deflektor berfungsi sebagai penutup, mengurangi aliran udara cerobong.

Payung, cerobong asap dan tudung untuk pembuangan paksa

Payung asap, topi dengan rok yang terbuat dari jaring puing, jamur, dan bangunan atas lainnya di atas cerobong asap adalah hasil kreativitas pandai besi dan pandai besi. Tentu saja, mereka berhasil mengatasi fungsi pelindung cerobong asap, mencegah penyumbatan oleh puing-puing. Namun salah satu perangkat tersebut menjadi penghambat keluarnya gas panas dari cerobong asap dan, dalam kondisi tertentu, terutama dalam cuaca tenang, perangkat tersebut mengurangi jumlah aliran udara dan dapat menjadi salah satu penyebab tergulingnya pipa tersebut.

Cara membuat knalpot paksa sendiri

Kebanyakan baling-baling cuaca dan deflektor dapat dibuat secara mandiri menggunakan baja lembaran dan pengencang biasa. Prosedur perhitungan untuk menghubungkan ukuran pipa dan gambar produk ini banyak disajikan di Internet. Untuk membuatnya sendiri, Anda tidak memerlukan alat atau perangkat khusus, dan keterampilan pemipaan tingkat rata-rata sudah cukup.

Tonton videonya

Dari penjelasan di atas, kita dapat menarik kesimpulan yang jelas: tidak semua perangkat cocok untuk meningkatkan aliran udara di cerobong asap. Saat memutuskan metode untuk meningkatkan traksi, Anda harus mematuhi aturan berikut.

Periksa cerobong asap untuk menentukan penyebab kurangnya aliran udara. Ini bisa berupa:

1. Tersumbatnya dinding cerobong asap dengan jelaga dalam jumlah besar.
Keadaan inilah yang dapat memperburuk aliran udara hingga menghalangi cerobong asap boiler gas. Penyebabnya mungkin karena penggunaan kayu bakar dari kayu resin untuk pemanas, limbah dari produksi furnitur (kayu lapis, chipboard, fiberboard dan sejenisnya). Cerobong dingin karena kurangnya isolasi pipa.

2. Jumlah putaran cerobong yang berlebihan (satu putaran dan tidak lebih dari dua tikungan diperbolehkan). Anda mungkin perlu membawanya keluar dan memasang versi yang dipasang di dinding. Penggunaan kipas cerobong juga diperbolehkan.

3. Ketinggian kepala yang salah di atas bubungan atap, akibatnya aliran udara “terjepit” oleh arus udara.

4. Ketinggian cerobong asap. Jarak dari tungku ke ujung atas tidak boleh kurang dari 5 meter.

5. Tidak ada pohon di dekat rumah yang menghalangi aliran angin.

Hanya setelah memastikan tidak ada hambatan seperti itu, Anda dapat memutuskan untuk memasang perangkat untuk membuat aliran udara paksa.

Draf di cerobong boiler dapat diperbaiki dengan memasang liner bundar di dalam pipa persegi atau persegi panjang. Produk-produk tersebut diproduksi dengan sengaja dan dapat dibeli di pasar konstruksi. Jika penampang yang dihasilkan tidak cukup untuk menghasilkan aliran udara yang baik, Anda dapat memasang kipas saluran pembuangan di dalam untuk cerobong bundar dengan diameter yang sesuai.

Tidak disarankan menggunakan deflektor sebagai saluran pembuangan asap untuk cerobong kompor jika iklimnya banyak hari tidak berangin. Pada saat yang sama, penunjuk arah cuaca setidaknya tidak mengganggu keluarnya asap melalui aliran udara alami.

Tonton videonya

Bagaimanapun, kipas cerobong tahan panas yang dipasang di salurannya akan efektif.

Postingan

Dari waktu ke waktu, pemilik perapian memperhatikan penurunan kinerja perangkat pemanas mereka. Tentu saja, mereka tidak tahu apa hubungannya. Eksperimen penggantian bahan bakar biasanya juga tidak membuahkan hasil. Para ahli mengatakan bahwa penyebab kinerja perapian yang buruk adalah rancangan yang buruk.

"Masalah klasik":

1. Diameter pipa terlalu besar atau kecil. Pipa harus berukuran benar. Jika diameternya melebihi standar tertentu, maka terjadi reverse draft. Dekatkan kipas angin ke cerobong asap, jika bilahnya mulai bergerak berarti ada aliran balik. Pipa yang terlalu sempit menyebabkan penurunan gaya dorong hingga tingkat kritis.
2. Memutar elemen dan membengkokkan pipa. Cerobongnya harus lurus, jika tidak, Anda harus memasang penguat draft cerobong. Belokan dan tikungan ekstra secara signifikan mengurangi parameter ini.
3. Kurangnya kekencangan. Masalah ini sering terjadi pada perapian batu bata akibat teknologi konstruksi yang buruk. Ketika sebuah lubang kecil muncul di dinding, ia mulai bekerja berdasarkan prinsip lubang hitam, menyedot udara karena perbedaan tekanan. Kehadiran udara tambahan berdampak buruk pada gaya traksi. Hal ini sama dengan menempatkan kipas angin pada sisi udara yang menghadap ke atas.

Jika tidak ada masalah di atas yang serupa dengan masalah Anda, amplifier akan membantu mengatasi masalah traksi Anda.

Deflektor aliran asap

Jenis amplifier

Deflektor- Ini adalah perangkat aerodinamis yang berspesialisasi dalam membelokkan aliran udara. Dengan bantuan mereka, Anda dapat menyesuaikan gaya traksi ke parameter yang diperlukan. Kipas deflektor bekerja dengan prinsip yang sangat sederhana: ia menyedot udara dari atmosfer dan mengarahkannya ke dalam cerobong asap. Kerugian dari perangkat ini adalah ketidakberdayaan mutlaknya selama pendakian yang tenang tanpa angin.

Deflektor yang paling umum dan efektif adalah desain Grigorovich dan Volpert. Deflektor modern yang ditingkatkan didasarkan pada prototipe mereka. Desain yang paling umum adalah: nozel cerobong bulat (“Woplers”), berbentuk bintang (“Shenards”) dan berbentuk H (bertingkat). Saat memilih deflektor, perhatikan baik-baik bahan pembuatnya. Itu harus dari baja tahan karat - bahan yang tahan lama dan dapat diandalkan.

Turbin buang putar

Turbin putar- ini adalah mekanisme yang ditempatkan di atas cerobong asap. Prinsip pengoperasiannya mirip dengan kipas angin, karena menggunakan energi angin untuk meningkatkan tekanan di dalam pipa. Keuntungan turbin putar: menutupi pipa cerobong dan mencegah masuknya presipitasi. Perangkat tidak berfungsi dalam cuaca tenang.

Merek paling populer: Turbomax, Turbovent dan Rotowent. Produk turbovent tidak cocok untuk dipasang pada saluran pembuangan gas buang dari tungku.

Penting juga untuk memastikan bahwa suhu gas yang keluar tidak melebihi ambang batas 250 derajat (ini adalah persyaratan standar, yang mungkin berbeda untuk model yang berbeda). Pipa putar dipasang untuk boiler pemanas gas.

Baling-baling cuaca cerobong asap

Baling-baling cuaca cerobong asap- Ini adalah perangkat untuk melindungi cerobong asap di sisi bawah angin. Model ini dicirikan oleh ketahanan yang baik terhadap efek negatif curah hujan, masa pakai yang lama, dan adanya mekanisme perlindungan untuk pembuangan asap. Selama pengoperasian baling-baling cuaca, ada satu kelemahan yang diketahui: baling-baling cuaca tidak dapat mengatasi angin kencang, dan baling-baling cuaca juga memerlukan perawatan yang cermat - pelumasan teratur (terutama di musim dingin) dan pembersihan jelaga dan gas buang.

Baling-baling cuaca asap Bebek dan Anjing – ulasan video

Kipas baling-baling cuaca bekerja berdasarkan prinsip penstabil: kipas ini mengurangi efek angin kencang pada aliran udara di cerobong asap atau meningkatkannya jika tidak ada pergerakan massa gas di atmosfer. Jenis perangkat yang dimaksud sangat cocok untuk perapian berbahan bakar kayu.

Penghisap asap cerobong asap

Penghisap asap adalah kipas angin elektrik tahan panas untuk pembuangan asap. Disarankan untuk memasang perangkat ini untuk mengatur gaya traksi hanya untuk pipa sempit. Untuk pengoperasiannya, diperlukan akses ke jaringan listrik dengan daya 220 V. Penghisap asap modern memiliki beberapa peningkatan, sehingga masalah aliran balik dan aliran udara yang lemah dapat teratasi. Mekanisme listrik tidak memiliki kekurangan; ia bekerja sempurna dalam cuaca tenang dan berangin.

Topi dan payung- Ini adalah elemen dekoratif untuk cerobong asap yang tidak menyelesaikan masalah aliran udara yang lemah. Setelah pemasangannya, pemilik perangkat pemanas mencatat masalah tambahan: pembentukan kondensasi pada permukaan tudung dan payung, akibatnya kipas perangkat di atas dengan cepat menjadi tidak dapat digunakan.

Dengan demikian, berbagai mekanisme untuk meningkatkan traksi dapat mengatasi masalah ini dengan baik. Model-model di atas, selain penghisap asap, memiliki satu kelemahan yang sama: terlalu bergantung pada kondisi cuaca. Oleh karena itu, untuk meningkatkan aliran udara pada cerobong asap, lebih baik memilih penghisap asap elektrik.

Pembuatan perangkat untuk meningkatkan traksi

Membuat perangkat untuk meningkatkan traksi dengan tangan Anda sendiri

Ada baiknya bila seseorang punya uang dan bisa membeli sendiri beberapa nozel untuk cerobong asap, tapi apa yang harus dilakukan bila tidak ada kesempatan untuk mendapatkan mekanisme modern, namun ada peralatan dan beberapa pelat logam di garasi? Jawabannya sederhana - desain sendiri.

Di antara alat-alat yang Anda perlukan: persegi, gunting logam, pita pengukur, palu, tang, bor, sekrup sadap sendiri (15 mm), lembaran logam galvanis dengan ketebalan 0,3-0,5 mm dan beberapa alat improvisasi. bahan pengikat dan kipas angin tua, lebih tepatnya bilahnya.

Gambarlah tata letak perangkat untuk meningkatkan traksi

Hal pertama yang perlu Anda lakukan adalah menggambar tata letak perangkat masa depan. Gambar sirkuit dapat ditemukan di Internet. Setelah mentransfer dimensi secara akurat ke lembaran baja galvanis, tindakan berikut dilakukan dalam urutan yang ketat:

1. Dengan menggunakan penggiling atau gunting logam, bagian utama baling-baling cuaca dipotong;
2. Elemen penyusun baling-baling cuaca dirakit sesuai dengan diagram dalam urutan yang ketat dan diamankan dengan paku keling atau sekrup sadap sendiri;
3. Selanjutnya, Anda perlu mengamankan kedua kerucut (di sebagian besar skema, poin ini dilewati karena "master" percaya bahwa hal ini dapat diabaikan). Faktanya, sangat disarankan untuk tidak mengabaikan hal ini, agar tidak memicu pecahnya kerucut saat angin kencang;
4. Sekarang yang tersisa hanyalah memasang pengencang dan kipas ke perangkat. Menggunakan pengencang, perangkat dipasang ke dasar cerobong asap. Kipas juga berfungsi meningkatkan traksi.

Baling-baling angin

Pada tahap ini, pembuatan baling-baling cuaca dianggap selesai; tinggal menempelkannya ke cerobong asap. Itu diikat menggunakan sekrup atau paku keling yang dapat disadap sendiri. Ingatlah bahwa perangkat ini memerlukan perawatan rutin: dari waktu ke waktu harus dibersihkan dari jelaga dan akumulasi kondensasi jika Anda tidak ingin akumulasi uap air jatuh pada lapisan kedap air di dalam pipa.

Video: Penguat rancangan untuk kompor, ketel, dan cerobong asap

Faktor kunci yang mempengaruhi efisiensi boiler adalah aliran udara di saluran buang. Ketika meningkat, untuk boiler bahan bakar padat, pembakaran batu bara atau kayu bakar meningkat, yang meningkatkan efisiensi instalasi. Untuk boiler gas, aliran udara harus distabilkan secara ketat untuk memastikan pembakaran normal dan tidak mematikan api. Saat membangun cerobong asap, terutama bila tidak memungkinkan untuk menggunakan rute yang paling optimal, maka perlu menggunakan penguat draft cerobong. Apa yang bisa mempengaruhi mengidam dan bagaimana menerapkannya, akan kita bahas lebih lanjut.

Pemasangan boiler bahan bakar padat, cair atau gas, kompor atau perapian harus melibatkan pemasangan sistem pembuangan cerobong asap. Parameter utama cerobong asap adalah tingkat aliran udara dan volume gas buang. Secara struktural, ini adalah saluran berinsulasi, pipa yang dipasang dari pintu keluar kotak api ke lingkungan luar di luar gedung. Draf tersebut tercipta karena adanya perbedaan tekanan pada saluran masuk dan saluran keluar cerobong, yang disebabkan oleh perbedaan suhu dan perbedaan ketinggian antara saluran masuk dan saluran keluar. Semakin tinggi cerobongnya, semakin kuat aliran udaranya. Semakin tebal saluran maka semakin besar volume gas yang dapat dikeluarkan dari boiler.

Namun, ada beberapa alasan mengapa aliran udara di dalam cerobong bisa berkurang, atau bahkan “terbalik” ketika udara dari luar dihisap ke dalam cerobong asap dan hasil pembakaran langsung masuk ke dalam ruangan.

Penyebab traksi yang buruk

Secara konvensional, dua kelompok besar dapat dibedakan: fitur desain cerobong asap dan faktor eksternal yang mempengaruhi tingkat aliran udara.

Fitur desain mencakup poin-poin seperti:

• Menggunakan siku dan tee di sepanjang cerobong asap, menghindari rintangan yang menimbulkan hambatan aerodinamis.
• Menggunakan bagian dan tinggi cerobong yang salah, berbeda dengan persyaratan pabrikan boiler.
• Pemasangan gerbang (peredam) yang salah dan penyesuaiannya
• Ketersediaan kepala cerobong asap, payung, penahan percikan api, dll.

Yang dimaksud dengan faktor luar adalah:

• Letak saluran keluar cerobong berada di bawah bubungan atap, yang jika mengikuti arah angin tertentu, dapat menyebabkan aliran udara “terbalik”.
• Kehadiran benda-benda besar di dekat cerobong asap, bangunan di dekatnya, atau struktur lain yang menciptakan zona vakum atau, sebaliknya, peningkatan tekanan di area cerobong asap.
• Dominasi angin kencang atau sebaliknya dominasi cuaca tenang.

Semua ini mempengaruhi tingkat traksi, sering kali menciptakan resistensi tambahan dan menguranginya. Bagaimanapun, Anda perlu menemukan cara yang memadai untuk meningkatkan aliran udara atau menstabilkannya untuk memastikan pengoperasian boiler atau tungku yang paling efisien.

Metode dan perangkat

Selama pengoperasian normal cerobong asap, tekanan aliran ke atas harus berada dalam kisaran 10-20 Pa, yang sesuai dengan aliran optimal gas buang dari ruang bakar. Untuk mengetahui keadaan sebenarnya digunakan anemometer yang dapat menunjukkan tingkat gaya dorong. Berdasarkan pembacaan instrumen dan hasil pembakaran bahan bakar, Anda dapat mengetahui secara akurat apakah perlu menambah atau mengurangi daya dorong, atau menggunakan stabilisator yang secara otomatis akan menjaga laju aliran udara ideal di saluran.

Ada banyak cara untuk meningkatkan draft atau menyesuaikannya dengan standar dan persyaratan produsen boiler:

• Meningkatkan ketinggian cerobong asap;
• Penggunaan deflektor, baling-baling cuaca, turbin putar sebagai kepala cerobong;
• Penggunaan alat penghisap asap dengan tenaga listrik;
• Stabilisator traksi.

Meningkatkan ketinggian cerobong asap

Cara paling sederhana dan paling sering dapat diandalkan untuk mengatasi tingkat aliran udara yang rendah adalah dengan meningkatkan ketinggian cerobong asap. Sebagai akibat dari peningkatan perbedaan level antara boiler dan saluran keluar cerobong asap, perbedaan tekanan juga meningkat, aliran gas panas ke atas secara signifikan meningkatkan aliran udara. Ketinggian cerobong asap yang optimal adalah 5-6 meter, asalkan ada jarak minimum antara boiler dan bagian vertikal saluran dan tidak adanya berbagai penyimpangan, tikungan dan penipisan saluran.

Perhitungan ketinggian cerobong asap, tergantung lokasi dari bubungan atap

Jika terjadi berbagai faktor eksternal, seperti profil atap yang tinggi, punggung bukit, bangunan di dekatnya, atau benda lain yang memperburuk keadaan, hal ini memberikan hasil yang lebih baik. Namun, jika cerobong asap terlalu tinggi, aliran udara dapat secara signifikan melebihi ambang batas yang disyaratkan, menyebabkan sebagian besar panas keluar begitu saja, memanaskan lingkungan, dan bukan fluida kerja dalam sistem pemanas. Bahan bakar akan terbakar lebih parah. Untuk mencegah efek ini, digunakan peredam atau penstabil draft, yang dapat digunakan untuk mengurangi volume gas buang.

Deflektor

Perangkat khusus dipasang di kepala cerobong asap. Bentuk dan desainnya dipilih sedemikian rupa sehingga aliran udara langsung di dekat saluran keluar cerobong asap tidak mengganggu keluarnya gas, namun sebaliknya berkontribusi terhadap hal ini. Tindakan deflektor didasarkan pada hukum Bernoulli. Jika ada arus udara, maka mengalir di sekitar bagian utama deflektor dan menciptakan ruang hampa di area tepat di atas pintu keluar cerobong. Pilihan yang sangat baik untuk digunakan bersama dengan boiler bahan bakar padat, di mana peningkatan aliran udara memastikan pembakaran batu bara dan briket yang tepat.

Deflektor tidak dapat dipasang dengan boiler gas. Angin kencang dapat meningkatkan aliran udara secara signifikan, akibatnya nyala api pembakar bisa padam begitu saja.

Efektivitas deflektor secara langsung bergantung pada keberadaan angin, sehingga hampir tidak berguna dalam kondisi tenang dan bahkan menimbulkan hambatan tambahan.

baling-baling

Cara lain untuk meningkatkan aliran udara tanpa menambah ketinggian cerobong asap dan juga bergantung pada angin. Namun, tidak seperti deflektor, baling-baling cuaca sebenarnya tidak menimbulkan hambatan dalam cuaca tenang. Desainnya sangat sederhana. Sebuah sayap kecil dipasang pada saluran keluar cerobong asap, menutupi kepala dari angin di satu sisi.

Dengan bantuan bilah tambahan dan letaknya di sisi lain sumbu cerobong asap dari dudukan baling-baling cuaca, selalu diputar sehingga menutup mulut dari aliran udara. Mereka mengalir di sekitarnya dan menciptakan ruang hampa di saluran keluar, meningkatkan daya dorong.

Ulasan dari pemilik perangkat ini menunjukkan ketidaksesuaiannya karena terjepitnya bagian yang berputar oleh endapan asap atau pembekuan curah hujan.

Turbin putar

Desain khusus yang terdiri dari bilah bulat yang terletak pada sudut tertentu terhadap sumbu rotasi. Turbin, di bawah pengaruh gas buang dan aliran luar, selalu berputar ke arah yang sama, mempertahankan dan meningkatkan daya dorong. Kelebihan dan kekurangannya sama dengan deflektor.

Penghisap asap listrik

Dalam beberapa situasi, misalnya, untuk digunakan dengan kompor atau perapian berbahan bakar kayu, dimungkinkan untuk memasang kipas pembuangan saluran listrik khusus. Mereka dirancang untuk beroperasi di lingkungan dengan suhu tinggi dan adanya abu, kondensat, dan produk pembakaran lainnya. Namun, tidak dapat diterima untuk memasangnya di cerobong boiler yang beroperasi dengan bahan bakar padat; suhu gas di dalamnya bisa mencapai 650-800°C.

Penghisap asap semacam itu mampu mengotomatisasi pengoperasian cerobong asap. Sensor suhu dan aliran khusus mengatur aktivitas penggerak listrik, sehingga selalu menjaga traksi optimal dalam sistem.

Stabilisator traksi

Seluruh kelas perangkat untuk pengaturan tekanan gas secara otomatis. Mereka terutama dirancang untuk bekerja dalam sistem dengan traksi yang baik atau meningkat. Tugas mereka adalah mengatur volume gas buang tergantung pada efisiensi cerobong utama. Faktanya, mereka menggantikan peredam yang tidak efektif yang selalu membutuhkan perhatian dan penyesuaian manual.

Prinsip pengoperasian stabilisator didasarkan pada pencampuran udara dingin dari ruangan ke dalam gas yang keluar dari tungku. Hal ini memungkinkan Anda untuk mengurangi suhu total campuran yang memasuki saluran vertikal dan mengurangi laju aliran.

Secara struktural, ini bisa berupa perangkat yang dirakit berdasarkan tee cerobong asap, yang memiliki katup masuk di cabangnya. Tirai yang dapat digerakkan, dipasang pada sumbu bebas, terbuka hanya ketika tekanan dalam sistem terlampaui, yang diatur menggunakan penyeimbang.

Cara menentukan pilihan terbaik

Pilihan solusi spesifik tergantung pada fitur struktural cerobong asap di setiap kasus. Penggunaan elemen seperti deflektor, baling-baling cuaca, turbin atau penghisap asap hanya relevan jika ada faktor-faktor tertentu, seperti cuaca berangin atau ketidakmungkinan mengatur cerobong asap setinggi penuh.

Solusi terbaik, seperti biasa, tetap meningkatkan ketinggian cerobong asap dan menggunakan berbagai stabilisator, yang, dikombinasikan dengan peningkatan aliran udara, dapat memastikan pengoperasian boiler yang optimal. Dalam hal ini, pengaruh faktor eksternal berkurang dan semua kemungkinan hambatan dalam penciptaan aliran alami produk pembakaran dihilangkan.