Інструкція з експлуатації бензокоси- Перше, що Вам необхідно вивчити перед тим, як приступити до роботи з інструментом. Від цього залежить безпека та ефективність виконаної роботи.

Що потрібно виконати перед початком експлуатації бензокоси?

• Перевірити обладнання на наявність будь-яких пошкоджень (сколи, тріщини, погано затягнуті кріплення та інші дефекти). У разі потреби замінити браковані деталі на нові.
• Обійти ділянку, очистити її від великого сміття, твердих та гострих предметів, які здатні нашкодити інструменту.
• Переконатися, що у робочій зоніУ радіусі 15 метрів немає сторонніх людей.
• Правильно замінити волосінь відповідно до посібника з експлуатації бензокоси. Використовуйте лише оригінальну деталь від виробника, наприклад HUSQVARNA або OLEO-MAC.
• Підготувати спеціальну ємністьдля зберігання пального, створену для цього.
• Правильно залити в бак бензин, як це описано в посібнику з експлуатації.

Основні правила техніки безпеки під час експлуатації бензокоси

• При експлуатації бензокоси необхідно використовувати захисні окуляри, навушники, відповідний одяг: довгі та щільні штани, черевики, рукавички. Не рекомендується вдягати сорочку з довгим рукавом. Необхідно зняти все ювелірні прикрасиі забрати довге волосся.
• Переконайтеся, що волосінь не виходить за край щитка.
• Врахуйте, що різальний елемент не повинен обертатися на неодружених оборотах. Якщо Ви зіткнулися з подібною ситуацією, радимо звернутися до сервісного центру.
• Відрегулюйте положення ручки для максимально зручного захоплення.
• Як сказано в посібнику з експлуатації, працювати з бензокосою можна лише в денний часабо за наявності відповідного штучного освітлення.
• Слідкуйте за тим, щоб між різальним інструментомі Вами завжди зберігалася безпечна відстань.
• Не торкайтеся двигуна або глушника, оскільки вони під час роботи нагріваються до високої температури.
• Збільшуйте оберти тільки за потреби і не перевантажуйте прилад, якщо в цьому немає особливої ​​потреби.
• При переміщенні на нова ділянкаабо просто під час зупинки інструменту завжди вимикайте двигун.
• Якщо під час роботи бензокоса зіткнулася зі стороннім предметом, дотримуйтесь інструкцій: негайно вимкніть двигун і перевірте, чи немає на пристрої будь-яких пошкоджень. Ви виявили дефект? У цьому випадку техніці потрібно ремонтувати, використовувати пошкоджене обладнання категорично заборонено. Використовуйте лише оригінальні деталі від виробника.
• Слідкуйте за інструментом та регулярно очищайте його від залишків трави та іншого сміття. Особлива увагаприділіть ріжучому елементута щитку. Належний догляд значно продовжить термін служби техніки.
• В інструкції також докладно описані умови зберігання бензокоси: не можна залишати її в закритому приміщенніз повним паливним баком, оскільки пари бензину можуть спалахнути при контакті з вогнем.

Серед широкого розмаїття садової технікиІноді так складно вибрати відповідний прилад. Іноді просто потрібна консультація компетентного фахівця. Співробітники інтернет-магазину «Купи на дачу» завжди раді допомогти своїм клієнтам! Вони не тільки підберуть відповідну бензокосу та

Правильний перший запуск та обкатка бензокоси дуже важливі крокина початку експлуатації нового інструменту. З одного боку, вони дозволяють зберегти моторесурс. бензинового двигуна, закладеного заводом виробником, оскільки даному етапівідбувається притирання рухомих вузлів та деталей. З іншого – набувають перших необхідних навичок роботи з триммером, якщо йдетьсяпро перший у житті інструмент.

Підготовка до першого запуску бензокоси

Перед тим, як здійснити перший запуск бензокоси, необхідно провести ряд послідовних дій:

• Оглянути редуктор та змастити його;
• Підготувати правильну суміш палива.

Огляд редуктора бензокоси та його змащення

Перевірку редуктора перед пуском бензинового тримера необхідно проводити регулярно. Відсутність мастила або його мала кількість збільшує тертя зубчастої передачіредуктора, що працює на досить високих оборотах. В результаті відбувається перегрів та шестерень. Редуктор мотокоси виходить із ладу. Запобігти виникненню такої поломки в процесі експлуатації та допомагає регулярний огляд.

При виявленні перед запуском бензинової коси, недостатньої кількості мастила в редукторі або його відсутності в корпус закладається "ЛІТОЛ". Для цього необхідно на вигині корпусу зубчастої передачі відкрутити гвинт і зашприцювати "ЛІТОЛ" у кількості 1-2мл.

Працюючи з бензиновим триммером тривалий час, через кожні 8-10 мотогодин додайте мастило в редуктор штанги.

Підготовка правильної паливної суміші

Перш ніж приступити до обкатування нового двигуна бензокоси, необхідно правильно приготувати паливну суміш. Як відомо для двотактних моторів вона готується із спеціального двотактного масла та бензину, взятих у певних співвідношеннях. Дізнатися пропорції можна з інструкції, що додається до інструменту, або на етикетці мастильного матеріалу. З інструкції ви також дізнаєтеся рекомендований тип палива, а також рекомендований тип моторного масла.

Готуйте паливо у невеликих кількостях, достатні для одного схилу трави. Використовуйте для палива спеціальні каністри із пластику, або окремий посуд зі скла або металу. Олію найкраще набирати медичним шприцом .

Зібравшись обкатувати нову бензокосу, багато хто стикається з проблемою приготування паливної суміші. І причиною цього розбіжності в інструкції виробника інструменту та в інструкції виробника моторних масел. Перші рекомендують пропорцію 1:25. Другі рекомендують 1:50. Кому вірити? Як вчинити?

На думку фахівців, якщо в інструкції до мотокоси виробники пишуть пропорцію 1:25 або 1:30, то найімовірніше це або дешевий інструмент із поганим охолодженням, або виробник не знає яке масло, додаватиме споживач. Але тут треба розуміти, що надлишок мастильного матеріалу не найкращим чиномвпливає на працездатність тримера. Зайва олія повністю не вигоряє під час роботи двигуна. Воно коксується, забиває собою циліндр та поршень.

Як вчинити в цій ситуації під час обкатування нового інструменту? Ідеальним варіантомбуде придбати саме ту олію, яку рекомендує виробник бензокоси. У випадку з обкатаними моторами, коли немає можливості придбати масло, що рекомендується, купувати найкраще хороше двотактне масло Husqvarna для однойменного бензоінструменту. Коштує воно недешево, зате вистачає його на довго. Заважати його потрібно так, як написано в інструкції на банку.

Пам'ятайте, краще використовувати ту пропорцію, яку дає виробник масла. А ось чи підходить та пропорція, написана на косі, краще з'ясувати шляхом експерименту. Якщо при рекомендованій виробником тримера пропорції двигун сопливит маслом і на ньому видно патьоки, пропорцію потрібно збільшувати.

Перший запуск тримера

Коли все перевірено та приготовлена ​​паливна суміш залита в бачок, настає момент першого запуску тримера перед його обкатуванням. Для цього необхідно виконати такі маніпуляції:

1. Розташуйте мотокосу на рівній горизонтальній поверхні;
2. Пересуваємо важіль керування повітряною заслінкою в положення закрито;
3. Підкачуємо кількома качками праймера паливо до карбюратора;
4. Включаємо тумблер запалювання;
5. Плавно витягаємо пусковий шнур, доки відчуєте опір;
6. Після робіть шнуром 3 ... 4 різких ривка, поки не запуститися бензокоса;
7. Після запуску відкриваємо повітряну заслінку.

Якщо з першого разу бензокоса не заведеться або заглухне, відкрийте трохи заслінку повітроводу на карбюраторі і спробуйте ще раз запустити.

Приступаємо до обкатування бензокоси

Після пуску не поспішайте відразу обкачувати триммер. Дайте 5 хвилин прогрітися двигуну на холостому ходу. Поки прогрів, відрегулюйте важелем повітряної заслінки подачу повітря те щоб не оберталася шпуля з ліскою чи ножем. Як тільки інструмент прогрівся, відкриваємо повністю подачу повітря переведенням відповідного важеля в положення «ON» і стискаємо курок газу на 1/2 і тримаємо секунд 20…30. Потім газ скидаємо, даємо попрацювати тримеру на ХХ 30...40 секунд. У такому режимі продовжуємо хвилин 10…15. Потім глушимо і даємо відпочити 15...20 хвилин.

Охолодивши бензокосу, продовжуємо проводити обкатку двигуна за попередньою схемою. Заводити на гарячу, триммер потрібно вже з відкритою повітряною заслінкою. Намагайтеся довго не утримувати газ, оскільки рухомі деталі інструменту лише притираються одна до одної. І не дозволяйте довго працювати двигуну на неодружених оборотах так, як він може перегрітися.

Наступний етап – це обкатування редуктора бензинової коси. Для цього необхідно вибрати ділянку з м'якою молодою травою. Косимо 5…10 хвилин із підгазівками на 1/2…2/3 від повного газу. Після робимо перерву на 20...25 хвилин. Цикл повторюємо 3-4 рази.

В цілому обкатка бензокоси за описаним алгоритмом проводиться до повного вироблення паливної суміші в баку. Після чого інструмент готовий до тривалій роботі. У процесі роботи слідкуйте за температурним режимомредуктора та мотора. Вони не повинні перегріватись.

ЗАПУСК ХОЛОДНОГО ДВИГУНА

ВАЖЛИВО:Не натискайте на курок газу до того, як двигун запуститься і працюватиме

1. Поставте агрегат на плоску поверхню.

2. Повільно натисніть кнопку підкачування палива 10 разів.

3. Перемістіть повітряну заслінку у положення FULL CHOKE.

4. Бензокоса має пристрій Sim – pul ™. Вам не потрібно різко тягнути за ручку стартера Тягніть ручку стартера з контрольованим і постійним рухом до тих пір, поки не почуєте, що двигун намагається завестися, але не більше 5 разів.

5. Як тільки ви почуєте, що двигун намагається завестися / підхоплює, пересуньте повітряну заслінку в положення HALF CHOKE.

6. Потягніть ручку до запуску двигуна. ВАЖЛИВО:Якщо двигун не запускається після шести ривків (при положенні повітряної заслінки HALF CHOKE), перемістіть важіль повітряної заслінки в положення FULL CHOKE. Потягніть ручку стартера більше 2 разів. Перемістіть важіль повітряної заслінки в положення HALF CHOKE і потягніть ручку стартера до запуску двигуна, але не більше 6 разів. Якщо двигун не запускається, ймовірно, він залитий, перекачати паливо. Перейдіть до виконання інструкцій ЗАПУСК ЗАЛИТОГО ДВИГУНА.

7. Після того, як двигун був запущений, дайте йому працювати протягом 10 секунд, потім перемістіть важіль повітряної заслінки в положення OFF CHOKE, і приступайте до роботи. ВАЖЛИВО:Якщо двигун глухне при положенні повітряної заслінки OFF CHOKE, перемістіть важіль повітряної в положення FULL CHOKE і потягніть ручку стартера, поки двигун не запуститься, але не більше 6 разів.

ЗАПУСК ТЕПЛОГО ДВИГУНА

1. Перемістіть важіль повітряної заслінки у положення HALF CHOKE.

2. Тягніть ручку стартера з контрольованим і постійним рухом до запуску двигуна, але не більше 6 разів.

3. Дайте двигуну попрацювати 15 секунд, потім перемістіть важіль повітряної заслінки в положення OFF CHOKE і приступайте до роботи.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ:Якщо двигун не запускається, потягніть ручку стартера ще 5 разів. Якщо двигун не запускається, ймовірно, він залитий, перекачане паливо.

ЗАПУСК ЗАЛИТОГО ДВИГУНА

Переповнений бензином двигун можна завести, пересунувши важіль повітряної заслінки у положення FULL CHOKE; потім необхідно потягнути ручку стартера, щоб видалити зайве паливо з двигуна. Для цього потрібно потягнути ручку шнура стартера багато разів, залежно від того, як сильно переповнений двигун. Якщо мотор, як і раніше, не заводиться, зверніться до ТАБЛИЦІ ВЗНАЧЕННЯ І УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ.

ІНСТРУКЦІЇ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ БЕНЗОКОСИ

Для максимальної ефективності роботи не рекомендується експлуатувати двигун при повністю вичавленому курці газу не більше 1 хв за один раз.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ:Працюючи з косою, завжди носите захисні окуляри. Ніколи не нахиляйтеся до голівки з ліскою. У процесі роботи з косою, сторонні предметиможуть відкидатися, тим самим травмувати користувача чи сторонніх осіб.

При роботі з косою стійте так, як показано на малюнку:

· Носіть захисні окуляри та щільний одяг.

· Правою рукоюстискайте курок газу, а лівою утримуйте ручку.

· Утримуйте косу нижче лінії талії.

· Слідкуйте за тим, щоб підкладка плечового ременяпостійно знаходилася посередині лівого плеча, а знак, що попереджає про небезпеку, посередині спини.

· Перенесіть та зафіксуйте всю вагу агрегату на лівому плечі.

· Зрізайте трав'яний покрив тільки зліва направо для того, щоб зрізаний матеріал /трава, бур'яни/ відлітав від Вас. Не нахиляючись, слідкуйте за тим, щоб ніж або головка бензокоси знаходилися близько до поверхні землі та паралельно поверхні землі, а також не застрягали у шматочках зрізаних рослин.

Положення для косіння

Зрізайте трав'яний покрив лише зліва направо.

ІНСТРУКЦІЯ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ ТРИМІРНОЇ ГОЛОВКИ

УВАГА:Завжди надягайте захисні окуляри. Ніколи не нахиляйтеся над бензокосою, що працює. Камені, сміття та інші сторонні предмети можуть потрапити в очі, що може спричинити сліпоту або інші серйозні травми. До косіння виведіть двигун на оптимальні обороти, достатні для того, щоб косити траву, бур'яни.

Не працюйте на максимальних обертах, якщо в цьому немає потреби. Тримерна волосіньбільш ефективно зрізає при роботі двигуна менше ніж максимальні оберти. На менших оборотах менша шумність і вібрація бензокоси. Завжди відпускайте важіль газу і давайте бензокосі вийти на неодружені оберти, коли не робите косіння.

ЯК Зупинити бензокосу

· Відпустіть курок газу.

Натисніть та відпустіть вимикач двигуна ON/STOP.

ВИПУСК ТРИМІРНОЇ ЛІСКИ

Тримерна волосінь виходитиме приблизно на 5 см щоразу з тримірної головки при натисканні на землю нижньою частиноюголовки та працюючому двигуні на максимальних оборотах. Найбільш ефективна довжина волосіні – максимальна довжина, отримана при обрізанні ножем, що знаходиться на захисному екрані. Завжди працюйте із встановленим на мотокосі захисним екраном. Для того щоб висунути волосінь:

· Виведіть двигун на максимальні обороти

· Розмістіть головку паралельно і над трав'яним покривом.

· Злегка притисніть нижню частинутривимірної головки до землі один раз. Тримерна волосінь виходитиме приблизно на 5 см при кожному натисканні.

Завжди робіть випуск волосіні над трав'яним покривом. Натискання головки на такі поверхні як бетон або асфальт можуть призвести до передчасного зносу тримерної головки. Якщо волосінь виходить менш ніж на 5 см, то потрібно більше одного натискання тримерною головкою.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ:Використовуйте тільки волосінь з діаметром 2.4 мм. Використання інших розмірів лісок може призвести до неправильній роботітримерної головки, а також до отримання тяжких травм. Не використовуйте інші матеріали, такі як провід, струна, шнур тощо. Провід може відірватися в процесі косіння і спричинити тяжкі травми.

ІНСТРУКЦІЯ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ БЕНЗОКОСИ EPT-24 ЗАГАЛЬНИЙ ВИГЛЯД 4 5 8 9 7 6 3 2 10 11 1 Мал. Захисний кожух різального диска 8. Ріжучий диск 9. Кутовий редуктор 10. Рукоятка газу 11. Гнучкий трос ПРАВИЛА ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ Тримери виконані згідно сучасного рівнятехніки, чинним нормамтехніки безпеки та відрізняються надійністю в експлуатації. Проте це не виключає небезпеки для користувача або сторонніх осіб, а також заподіяння матеріальних збитків при некваліфікованій експлуатації або використанні не за призначенням. Перед початком роботи обов'язково ознайомтеся з наведеними нижче правилами техніки безпеки і неухильно дотримуйтесь їх: 1. Не допускайте потрапляння тримера в руки дітей. 2. Не допускайте використання тримера непідготовленими людьми. 3. Використовуйте триммер суворо за призначенням, дотримуючись правил техніки безпеки та основних вказівок з експлуатації. 4. Забороняється користуватися триммером поблизу легкозаймистих матеріалів та рідин. 5. Забороняється користуватися триммером при високому рівнівологості, під час дощу, снігу, туману чи роси. 6. Забороняється косити мокрою травою. 7. Забороняється користуватися триммером, якщо він знаходиться у мокрому або відволоженому стані. 8. Категорично забороняється використовувати триммер без захисного кожуха та додаткової рукояті. 9. Категорично забороняється використовувати триммер із пошкодженим захисним кожухом. 10. Категорично забороняється встановлювати на тример металевий дріт або спиці замість волосіні. 11. Категорично забороняється використовувати диски (фрези) не заводського виготовлення, з більшим або меншим діаметром посадкового отвору, встановлювати диски від циркулярних пилок, призначені для пиляння деревини 12. Забороняється встановлювати на тример диск (фрезу), що має механічні пошкодження. 13. Уникайте контакту рук, ніг, одягу з ліскою або диском (фрезою) під час роботи. 14. Перед початком роботи рекомендується випробувати триммер на неодружених оборотах. Під час подібного пробного прогону сторонні повинні бути поза небезпечною зоною. 15. Під час роботи обов'язково використовуйте спеціальні засобизахисту: рукавиці, окуляри, навушники. Працюйте в щільно облягаючому одязі та головному уборі. Використовуйте зручне взуття. Робота в шльопанцях або сандалях категорично заборонена. 16. Правильно вибирайте позицію під час роботи. Пам'ятайте, що Ваше нестійке становище може призвести до тяжких травм. 17. Під час косіння на схилі слід косити знизу нагору. Це зменшить ймовірність травмування під час можливого падіння. 18. Під час роботи тримайте триммер двома руками. Працювати, тримаючи тример однією рукою, категорично заборонено. 19. Ніколи не залишайте увімкнений триммер без нагляду. 20. Забороняється використовувати триммер для заготівлі сіна. 21. Категорично забороняється використовувати триммер із встановленим на ньому диском (фрезою) для пиляння дерев. 22. Перед початком роботи обов'язково перевірте поверхню, яку ви оброблятимете на наявність каменів, сторонніх металевих, дерев'яних та пластмасових предметів. 23. При заміні жилки, диска або збирання скошеної трави обов'язково заглушіть двигун. 24. Слідкуйте за станом тримера. У разі відмови, появи підвищеного шуму, вібрації, стукоту, іскор, полум'я, заїдання чи пошкодження котушки чи диска, необхідно негайно заглушити двигун. 25. Забороняється виконувати будь-які зміни конструкції тримера, порушувати цілісність корпусу, намагатися розкривати та самостійно ремонтувати триммер. 26. Ремонтні роботидозволяється виконувати лише фахівцям сервісного центру. 27. Забороняється кидати або кидати тример. Наявність зовнішніх механічних пошкодженьє основою відмови у гарантійному ремонті. 28. У процесі роботи сторонні повинні знаходитися від місця, де йде косіння далі 15 м (під час роботи з ліскою) або далі 30 м під час роботи з диском. Користувач відповідає за завдання пошкоджень іншим особам. При їх наближенні косіння слід припинити. 29. Косити дозволяється тільки у світлий час доби або при дуже потужному освітленні. 30. Після закінчення роботи не забудьте вимкнути двигун. 31. Перед запуском двигуна та початком роботи переконайтеся, що котушка з ліскою або диск вільно обертаються і не торкаються сторонніх предметів. 32. Під час тривалого косіння слід робити перерви у роботі. Тривала роботаз триммером в результаті вібрації призводить до набряку пальців. 33. Слід стежити, щоб рукояті тримера були завжди сухими і жирними. 34. Категорично забороняється використовувати інше паливо, крім зазначеного в цій інструкції з експлуатації. Використання іншого палива (чистого бензину, неправильно приготовленої паливної суміші, старої паливної суміші, використання бензину з меншим октановим числом) є підставою для відмови у гарантійному ремонті. 35. Категорично забороняється використовувати косарку без глушника. 36. Категорично забороняється косити у стані наркотичного чи алкогольного сп'яніння. 37. Категорично забороняється курити при приготуванні паливної суміші, заливанні палива у паливний бак. Правила техніки безпеки під час роботи з паливом Увага!!! Пам'ятайте, що бензин і паливна суміш на його основі є легкозаймистими речовинами! · Приготувати паливну суміш (далі за текстом паливо) дозволяється лише поза приміщенням. · Бензин і паливо слід зберігати у відповідній ємності (каністрі), що має сертифікат якості. · Заливати паливо в паливний бактримера дозволяється тільки поза приміщенням. При цьому категорично забороняється курити. · Паливо необхідно заливати безпосередньо перед запуском двигуна. Після закінчення роботи паливо слід злити. · Запуск двигуна слід проводити виключно поза приміщенням. · Не дозволяється відкривати паливний бак та доливати паливо під час роботи двигуна або коли він ще гарячий. Якщо необхідно долити паливо, заглушіть двигун, дайте йому охолонути і лише після цього доливайте паливо. · Якщо бензин або паливо розлилися, запуск двигуна не дозволяється, при цьому слід протерти двигун тримера. Поки що вихлопної трубиє сліди бензину чи палива, двигун запускати не можна. · Пошкоджений паливний бак слід відразу замінити. · Заливати паливо в паливний бак слід за допомогою лійки. · Перед початком роботи перевірте, чи щільно закручена кришка паливного бака. · При приготуванні паливної суміші та заливанні палива в паливний бак категорично забороняється курити. Перед початком роботи: · Уважно вивчіть посібник з експлуатації. · Переконайтеся, що захисний кожух та додаткова рукоятка змонтовано. · Переконайтеся, що котушка чи диск вільно обертаються. · Переконайтеся, що паливний бак порожній, інакше злийте з нього конденсат та залишки старої паливної суміші. · Приготуйте паливну суміш і залийте її в паливний бак. · Запустіть тример. · Заберіть сторонні предмети з поверхні, де ви збиралися косити. У процесі роботи: · Утримуйте в чистоті вентиляційні отворита вихлопну трубу. · Кожні півгодини рекомендується заглушити двигун для короткочасного відпочинку. · Уникайте потрапляння сторонніх предметів усередину тримера. Якщо це сталося, негайно припиніть роботу. · Косити рекомендується на максимальній кількостіоборотів. · Косити рекомендується рівномірно. · Котушка з ліскою повинна розташовуватися паралельно оброблюваної поверхні. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Потужність (к.с.) Товщина волосіні (мм) Ріжуче обладнання Макс. ширина захвату диском (мм) Макс. ширина захоплення ліскою (мм) Вага (кг) табл. необхідно встановити основну штангу. · Встановіть дві частини додаткової рукоятки на кріплення, розташоване на основній штанзі (рис.2) · Накладіть зверху на додаткову рукоятку кронштейн (поз.1, рис.3) та злегка затягніть чотири гвинти кріплення (поз.2, рис.3) · Встановіть додаткову рукоятку під кутом 45° до прямої штанги. • Затягніть чотири гвинти кріплення. Монтаж захисного кожуха Рис.4 4 5 · · 6 Рис.5 7 3 Встановіть захисний кожух (поз.3, рис.4) під редуктором Встановіть кріплення (поз.4, рис.4), і міцно зафіксуйте кожух за допомогою кріпильних гвинтів (поз.5, рис.4). Примітка: під час роботи з металевим ножемзахисний кожух встановлюйте впритул до редуктора (рис.4); при роботі з ліскою захисний кожух необхідно змістити на 8-10 см (залежно від довжини волосіні) від редуктора вгору по основній штанзі. Встановлення ременя на плечі · За допомогою «карабіна» (поз.6, рис.5) надягніть ремінь на плечі на застібку (поз.7, рис.5). Монтаж ріжучого диска Рис.6 8 10 12 11 Рис.7 13 15 9 · побажання · Встановіть на вал (поз.8, рис.6) приймальну шайбу (поз.9, рис.6) Зафіксуйте вал за допомогою спеціального ключа ( поз.10, рис.6), що входить у комплект поставки Укладіть ріжучий диск(поз.11, рис.7), а потім на нього притискний фланець (поз.12, рис.7) Встановіть шайбу (поз.13, рис.7) і затягніть за допомогою спеціального ключа (поз.14, рис.8) ) фіксуючу гайку (поз.15, рис.7) (ліве різьблення!) 14 Рис.8 Монтаж котушки Рис.9 19 16 18 17 Рис.10 Встановіть на вал (поз.8, рис.6) шайбу (поз.9, рис.6) Зафіксуйте вал за допомогою спеціального ключа (поз.10, рис.6), що входить до комплекту поставки. (поз.17, рис.9) Затягніть за допомогою спеціального ключа (поз.18, рис.10) фіксуючу гайку (поз.19, рис.9) (ліве різьблення!) ПОПИТУВАННЯ ПАЛИВНОЇ СУМІШІ Паливну суміш слід приготовляти з бензину з октановим числом не менше 92 та спеціальної олії для двотактних двигунів. Рекомендоване пропорційне співвідношення приготування паливної суміші дивіться на етикетці масла, що застосовується. Для отримання паливної суміші певний заздалегідь обсяг олії попередньо змішують з половинним обсягом пального, а потім додають другу половину пального. Отриману суміш необхідно перед заправкою ще раз добре струсити. Недоцільно з метою підвищення безпеки роботи збільшувати частку масла у суміші з перевищенням заданого співвідношення компонентів, оскільки після спалювання утворюється велика кількістьзалишків, які забруднюють довкілляі засмічують вихлопний газовий канал у циліндрі та глушник. Крім того, це призводить до збільшення витрати пального та зниження потужності. Увага! Використання пального вимагає підвищеної обережності та обачності. Пальне може містити аналогічні розчинникам речовини. Заправляти машину слід у приміщеннях, що добре провітрюються, або під просто неба. Не рекомендується вдихати пари пального, оскільки вони є отруйними, і можуть пошкодити здоров'я. Уникайте контакту пального та мінеральних масел зі шкірою та очима. Мінеральні олії, у тому числі рідке паливообезжирюють шкіру. При повторному та тривалому контакті шкіра висихає, у результаті виникають різні шкірні захворювання. Можливі також різноманітні алергічні реакції. Попадання пального в очі викликає їхнє роздратування, яке усувається негайним ополіскуванням очей чистою водою. При тривалому подразненні слід звернутися до лікаря. Купуйте стільки бензину, скільки передбачається витратити за 4 тижні. Зберігайте пальне лише у ємностях, допущених до застосування! ЗАПРАВКА Горючі речовини потребують обережного та обережного поводження. У процесі заправки двигун відключають! · Слід ретельно очистити всю поверхню поруч із кришкою бака (поз.20, рис.11), щоб у нього не потрапив бруд. · Перед заправкою встановіть мотокосу у стійке положення. · Відкрутіть кришку бака (поз.20, рис.11), і обережно налийте суміш пального так, щоб вона заповнила бак до нижнього краю патрубка. Наливайте обережно, щоб не розплескати пальне. 20 · Щільно закрутіть кришку бака (поз.20, мал.11). Рис.11 Після заправки кришку бака та поверхню навколо неї необхідно протерти! ЗАПУСК ДВИГУНА Для запуску необхідно відійти від місця заправки мінімум на 3 метри. Необхідно прийняти стійке положення та покласти мотокосу на підлогу так, щоб різальний диск не торкався підлоги чи інших предметів. Холодний запуск Рис.12 21 Рис.13 22 1. Встановити кнопку вимикача (поз.21, рис.12) у положення «I» (ввімкнення). 2. Перемістити рукоятку (поз.22, рис.13) повітряної заслінки, розташованої на правій сторонікришки карбюратора, нижнє положення. 3. Натискати на «гумовий» насос (поз.23, рис.14), поки паливо не почне надходити через прозору трубку назад у бак. 4. Увімкнути ручку акселератора (поз.26, рис.15), для чого при натиснутому запобіжному важелі (поз.24, рис.15) необхідно натиснути ручку акселератора і заблокувати її натиснене положення за допомогою кнопки блокування (поз.25, рис. 15). 5. Після цього відпустити спочатку ручку акселератора, а потім відпустити кнопку блокування. 6. Міцно притримати однією рукою мотокосу. 7. Поволі витягнути трос механічного стартера (поз.27, рис.16) до помітного відчуття опору, а потім швидко і сильно потягнути його далі. 8. Не витягуйте трос стартера до кінця і не давайте йому швидко скручуватися назад, а повертайте його назад повільно. 9. Процес запуску повторюйте до появи перших чутних запалювань. 10. Після появи перших чутних запалень необхідно перемістити рукоятку повітряної заслінки (поз.28, рис.17), розташованої на правій стороні кришки карбюратора, верхнє положенняі знову потягнути за трос стартера доти, поки двигун запрацює. 11. Після запуску двигуна натиснути і відразу ж відпустити ручку акселератора (поз.26, рис.15). 12. До переведення двигуна на повну потужність необхідно дати йому попрацювати близько однієї хвилини на середній швидкості. Рис.16 Рис.17 28 27 Теплий старт Процедура така, як і при холодному двигуні. Тільки повітряна заслінка одразу знаходиться у верхньому положенні (поз.28, рис.17). Зупинка двигуна Пересуньте кнопку вимикача (поз.29, мал.18) у положення «O» (вимкнено). Регулювання карбюратора Заводське регулювання забезпечує нормальну роботу. Нове регулювання слід проводити у найближчому сервісному центрі. Рис.18 29 ВСТАНОВЛЕННЯ ЛІСКИ Рис.19 31 30 30 31 Рис.20 1. 2. 3. 4. Візьміть шматок нейлонової волосіні довжиною приблизно 50 см. Складіть узятий шматок навпіл. Вставте обидва кінці волосіні в два отвори на котушці (поз.30, рис.19). Протягніть обидва кінці волосіні в два отвори, розташовані на зворотній сторонікотушки (поз.31, рис.20). ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ Перевірка та заміна свічки запалювання 33 Рис.21 Рис.22 32 34 Увага: свічку запалювання або штекер ні в якому разі не можна чіпати при працюючому двигуні (висока напруга). Роботи з технічного обслуговуванняможна проводити лише при вимкненому двигуні. Гарячий двигун може спричиняти опіки, тому слід одягати захисні рукавички. У разі пошкодження ізоляторів, при сильному обгорінні електродів або при сильному забрудненні або покритті жиром електродів необхідно обов'язково замінити свічку запалювання. · Зняти штекер (поз.32, рис.21) зі свічки запалювання (поз.33, рис.21) · Викрутити свічку за допомогою спеціального ключа (поз.34, рис.22) Зазор між електродами повинен бути 0,5-0 8 мм. Контроль іскри запалення · Викручену свічку запалення з міцно надітим штекером треба притиснути до циліндра за допомогою ізольованих щипців (тільки не поблизу отвору для свічки!) · Встановити вимикач у положення «ввімкнено» · Різко потягнути ручкою трос запуск іскра. Очищення повітряного фільтра Рис.24 Рис.23 35 36 Увага! Ніколи не використовуйте тример без встановленого повітряного фільтра. Заміну та чищення фільтра виконуйте в наступній послідовності: · Натисніть на фіксуючий пластиковий важіль (поз.35, мал.23) та відкиньте кришку фільтра. Закрийте повітряну заслінку (поз.22, рис.13), щоб запобігти попаданню частинок бруду в карбюратор. · Вийміть повітряний фільтр(поз.36, рис.24) і почистіть його пензликом або м'якою щіткою. Увага: Щоб уникнути травмування очей, ніколи не здувайте частинки бруду. · Сильно забруднений фільтр слід промити в теплому мильному розчині· Перед монтажем фільтра слід перевірити, чи не потрапили частки бруду на повітряну заслінку. При необхідності слід видалити їх за допомогою пензлика. · Повітряний фільтр треба добре висушити та знову встановити на місце. Заміна паливного фільтра Увага! Перед початком цієї процедури слід звільнити паливний бак та перелити паливо у спеціальну ємність. Кришку бака слід відгвинчувати повільно, щоб зменшити можливий тиск. Для забезпечення безперешкодної подачі пального в карбюратор необхідно щокварталу і перед початком сезону замінювати паливний фільтр (поз.37, рис.25) новим. При вийманні фільтра з бака слід використовувати гачок, наприклад, зроблений із скріпки для паперу. Увага! Забороняється використовувати тример без паливного фільтра. 37 Рис.25 ЗБЕРІГАННЯ Зберігайте мотокосу в чистому виглядіу сухому приміщенні, недоступному для сторонніх, дітей, тварин та комах. Перед тривалим зберіганням(наприклад, на зимовий період) необхідно провести такі дії (їх недотримання може призвести до пошкодження карбюратора та ускладнити наступний запуск): 1. Очистити корпус мотокоси, котушку з ліскою (ріжучий диск) та захисний кожух 2. Злити залишки палива з паливного бака. 3. Запустити двигун 4. Двигун повинен пропрацювати стільки часу, доки сам не затихне. 5. Охолодити двигун протягом приблизно 5 хв. 6. Зняти штекер зі свічки та викрутити свічку 7. Влити 1 чайну ложку олії для двотактних двигунів у двигун. Декілька разів потягнути трос запуску двигуна. Встановити свічку та надіти штекер на свічку. ПРИЧИНИ НЕСПРАВНОСТЕЙ Двигун не запускається або дуже важко: · Помилка в системі подачі палива, компресійної системи або механічна несправність · Задіяно перемикач «Стоп», коротке замикання кабелю, штекер або свічка несправні, несправний модуль запалення Повітряна заслінкав неправильному положенні, дефект карбюратора, забруднена головка, що всмоктує, бензопровід затиснутий або порваний. · Пошкоджено прокладку головки циліндра, кільця ущільнювача валу, циліндр або поршневі кільця. · Негерметична свічка запалювання · У стартері зламана пружина, у двигуні знаходяться зламані частини. Проблеми при теплому старті · Неправильно відрегульований карбюратор Двигун запускається, але відразу ж глухне · Неправильно відрегульований холостий хід, забруднена всмоктувальна головка або карбюратор. · Несправне стравлювання повітря в паливному бачку, перервано бензопровід, пошкоджено кабель, несправний перемикач «Стоп». Потужність недостатня · Забруднений повітряний фільтр, неправильно відрегульований карбюратор. Забруднений глушник або вихлопний канал циліндра. ГАРАНТІЇ Ми гарантуємо роботу інструменту фірми «Elmos Werkzeuge GmbH» відповідно до закону країни постачання. Пошкодження інструменту, спричинені природним зносом, перевантаженням інструменту, неправильною експлуатацією та зберіганням, не можуть бути предметом гарантії. Увага: Гарантія здійснюється тільки при повному та правильному заповненні фірмового гарантійного талона у момент продажу!

У кожному дачному селищі, селі, передмісті та в самому місті можна побачити ці апарати: вони невпинно трудяться, вирівнюючи газонну траву, очищаючи простір скверів та парків, садів та городів від заростей реп'яха, полину та бур'янів. Шум і тріск від тримерів доноситься з початку літа до осені, поки зростання трави не сповільниться настільки, що в її підрівнюванні вже не буде потреби. Свою популярність автоматична коса заслужила за простоту влаштування та експлуатації. Їй легко користуватися, нескладно доглядати, а у разі поломки не можна легко відремонтувати. У статті якраз і буде розказано про те, як правильно користуватися триммером для трави.

Як і з будь-якою іншою технікою, у роботі з триммером існують свої правила. Для початку необхідно переконатися в збереженні основних вузлів та агрегатів: гвинта, штанги, рукоятки та мотора. Якщо апарат ще не зібраний, його слід правильно зібрати відповідно до інструкції.

Бензиновий агрегат

У разі бензинового тримера необхідно перевірити редуктор на наявність мастила. Також не варто забувати додавати лубриканти в паливний бак, якщо про це говорить інструкція з експлуатації. Як правило, бензин і масло змішують у пропорції 45 до 1, але ці показники можуть відрізнятися в залежності від моделі та виробника, тому слід уважно вивчити все технічні вимогидо апарату. Місткість для палива необхідно заповнити по саму горловину. Якщо всі технічні рідини залиті, можна спробувати завести прилад. Ось тільки косити відразу не варто, краще дати тримеру попрацювати без навантаження, щоб двигун припрацював до залитого палива. Кілька хвилин буде достатньо, після чого можна давати мотокосі повне навантаження.

Електрокоса

З електричним триммером все набагато простіше. Переконавшись, що у редукторі є необхідна кількість літолуможна приступати до роботи. Жодних додаткових заходівне потрібно. Хіба що необхідно подбати про те, щоб перенесення не пролягало на шляху косовиці, щоб уникнути можливого пошкодження.

Коли сам пристрій готовий до роботи, слід переконатися, що навколо немає нічого, що могло б перешкодити роботі. По можливості, передбачувана площа косовиці повинна бути очищена від корчів, скла, каміння та інших твердих предметів, здатних пошкодити ніж або волосінь.

Краще, якщо під час роботи до тримера не наближатимуться інші люди. Зазвичай рекомендоване віддалення становить не менше 10-15 метрів, щоб уникнути попадання дрібного сміття (мульчі) в очі та на обличчя.

Залежно від майбутньої роботи потрібно вибрати насадку на тример: гвинт-ніж для бур'янів та сіна, ліску для газонної трави або дискову пилку для чагарників. Косити слід у протилежному від людей напрямі, якщо можна, то віддаляючись від будівель та будівель. Не варто надто близько наближатися до паркану та інших конструкцій, оскільки волосінь може зачепитися за гострі краї, а гвинт-ніж погнутися, якщо випадково зачепити їм твердий предмет.

Сама підготовка апарату не триватиме багато часу, все сучасні моделіпристроїв сконструйовані так, щоб полегшити та спростити їх експлуатацію, приступивши до роботи у максимально короткий термін.

Обкатуємо бензиновий триммер

Найчастіше обкатка застосовується у мотокосі (тример бензиновий). Обкатка є експлуатацією двигуна на низьких оборотах, без навантажень. Щоб здійснити обкатку, необхідно завести мотокосу і дати їй попрацювати на неодружених оборотах.Найкраще перший косовець зробити з ліскою, тому що при скошуванні газонної трави мається на увазі менш високе навантаження на двигун, ніж при роботі з сіном або чагарником.

Навантаження необхідно підвищувати поступово, поетапно збільшуючи оберти двигуна. Якщо почати експлуатацію з високих оборотів, двигун може погано припрацюватись, що позначиться на всій подальшій експлуатації мотокоси.

Не варто виробляти весь часовий ресурс при першому пуску двигуна. Найкраще після роботи на неодружених оборотах коситиме газон протягом 10-15 хвилин, після чого заглушити апарат і дати йому трохи охолонути. Користуватися мотокосою слід акуратно, без різких рухів, щоб уникнути зіткнень із твердими предметами (камінням). Удар об каміньможе погано позначитися на роботі вузлів, що ще не припрацювали. У деяких випадках з'являються люфти, шум і гомін при експлуатації. Цього можна легко уникнути, якщо правильно обкатати триммер.

Перший запуск електричного тримера

Налаштувати та обкатати електротриммер теж не складно. Для цього його необхідно зібрати та запустити, але не працювати відразу ж. Найкраще запустити прилад кілька разів (3-5 буде достатньо), щоб переконатися в легкому пуску. Якщо апарат запускається без проблем, можна обкатати протягом п'яти хвилин на газонній траві, без сильних навантажень.

Практично всі сучасні електричні тримери розраховані на режим експлуатації 20/20, тобто. двадцять хвилин експлуатації та двадцять хвилин відпочинку. Останній необхідний, щоб двигун трохи остигнув. Якщо ви експлуатуєте такий тример більше 20 хвилин, не даючи йому відпочити необхідний час, то ресурс двигуна може різко знизитися, оскільки він зазнає підвищеного навантаження.

Режим безперервної експлуатаціїв електричному триммеріне передбачений, але, якщо не обкатати його правильно, поступово підвищуючи навантаження і час експлуатації (до 20, але не більше, хвилин), пристрій може працювати некоректно, завдаючи власнику неприємності постійними поломками і збоями в роботі.

Важливо пам'ятати, що обкатка та введення пристрою в експлуатацію є невід'ємною частиною правильного доглядуза технікою. Завдяки цьому апарат прослужить набагато довше. Від того, яким буде перший запуск, багато в чому його залежить подальша робота. Не варто поспішати, навіть якщо обсяг роботи має бути не маленький, найкраще дати електромотору відпочинок, адже так він прослужить набагато довше.

Одягаємо ремінь

Без ременя експлуатація тримера неможлива: він забезпечує перерозподіл напруги з рук на плечі і хребет, і допомагає оптимізувати віддачу. Одягати ремінь необхідно на вже зібраний пристрій коли штанга знаходиться в пазу двигуна.

Сам ремінь кріпиться на металеву петлю, яка забезпечує щільну фіксацію навіть при максимальному навантаженні. Конструкція кріплення ременя однакова у всіх моделях і не потребує додаткових маніпуляцій під час встановлення. Достатньо всунути петлю у передбачений отвір — і фіксацію буде забезпечено.

Просто одягнути ремінь недостатньо, необхідно налагодити його під себе. Налаштування ременя відбувається залежно від зростання людини. Переконатись у тому, що ремінь натягнутий правильно, можна по роботі. Якщо в процесі скошування плечі та руки не втомлюються досить швидко, а вібрація не викликає неприємних відчуттів у м'язах, отже, ремінь виставлений правильно. Якщо руки швидко втомилися, слід вимкнути прилад, послабити ремінь, і знову затягнути його під свій зріст. Проводити цю процедуру потрібно до того моменту, поки тример не ляже рівно «по руці», а на вазі довжина його штанги буде оптимальною щодо поверхні.

Важливо: не рекомендується користуватися триммером із погано затягнутим ременем, це може бути травмонебезпечним. Такий ремінь ризикує зісковзнути з плеча та потрапити під ноги. Та й руки без перерозподілу зусиль за допомогою ременя втомлюються набагато швидше.

Відрегулювати довжину ременяза допомогою петлі досить легко: для цього достатньо затягнути її, щоб скоротити об'єм або послабити, щоб збільшити довжину.

Тример у дії

Отже, підготовчий етапзакінчений, настав час приступати до роботи. З чого почати? Як правильно використовувати усі можливості приладу? Звичайно, можна просто приступити до роботи і навчитися всьому методу спроб і помилок, або дотримуватися простих, але правильних рекомендаційі отримати чудовий ефект вже після першого косовиці. Нюанси є всюди, чи це стрижка газону, пилка кущів з диском або косіння трави під сіно. Почати слід із найпростішого.

Як підстригти газон, щоб він вийшов рівним

Газон має на увазі відкриту рівну площу, що виключає якісь великі ландшафтні нерівності (ями, пагорби) Зрозуміло, із землі не повинні стирчати корчі та пні — їх викорчовуванням слід подбати заздалегідь. Найкраще засаджувати місце під газон м'якими сортами трави, які добре піддаються скошуванню. У цьому випадку ви витратите набагато менше зусиль.

Косимо під сіно

Сено для сільського мешканця є необхідністю – це корм для тварин взимку, добриво та покривний матеріал, що захищає посадку від холодів. Зрозуміло, за такої універсальності використання постає питання про завчасну заготівлю сіна. Косьба під заготівлю відрізняється від звичайного естетичного очищення периметра деякими особливостями.

Деякі фахівці рекомендують використовувати під час косіння під сіно волосінь, але це не завжди правильно. По-перше, зазвичай трава на такій ділянці висока, до того ж її основа є більш щільною та сформованою. Використання волосіні підвищить знос двигуна, тому що йому доведеться працювати на підвищених оборотах. Зрозуміло, це позначиться і продуктивності. По-друге, волосінь просто не призначена для таких навантажень. Використовуючи цей матеріал, ви ризикуєте не тільки самою ліскою, а й усією косаркою.

Оптимальним варіантом є диск, призначений для чагарників, він розрахований на підвищені навантаження. До того ж, висока трава грубіша біля основи, і вона скошуватиметься лезом найбільш продуктивно, ніж ліскою, призначеною для м'якої, шовковистої газонної трави.

Диск-кущоріз

Існують додаткові пристрої для косіння триммером під сіно, але всі вони є неофіційними модифікаціями. Інакше кажучи, саморобними доробками, використання яких не рекомендується, т.к. поведінка приладу в невивчених умовах може бути непередбачуваною. Слідуючи простим рекомендаціямМожна досить швидко отримати необхідний досвід і заготовляти сіно у великих обсягах.

Кошення високої трави

Стригти високу траву не складно. Кошення відбувається відразу у дві сторони. Спочатку вліво, потім праворуч (перший прохід), зістригаючи верхівку. Потім у зворотному напрямку, але вже опустивши штангу з лезом на необхідний рівень. В цьому випадку трава, яку скосили, залишається лежати ліворуч, що дуже зручно при наступному зборі. Буває так, що бур'ян розрісся надто сильно і рясно. У разі може знадобитися кілька рухів вправо-влево, головне, дотримуватися правильної закономірності.

При кількох рухах волосінь витрачається набагато швидше, але в деяких випадках це може бути необхідно, щоб дістатися основи чагарників, в які неможливо прорубатися відразу. При необхідності, волосінь можна чергувати з ножем. Якщо виникають труднощі, і продуктивність приладу зменшилася, досить просто замінити розхідник і знову приступити до роботи.

Не варто намагатися викошувати високу траву відразу під основу - це може призвести до труднощів. Наприклад, довге стебло може намотатися на волосінь, що призведе до тривалої незапланованої зупинки.

Важливо: при роботі з лезом швидкість роботи може дещо сповільнитися, тому що його площа менша, ніж розмах волосіні.

Експлуатація тримера у сиру погоду

Варто відразу обмовитися, що у дощ, мокру та сиру погоду повністю виключається експлуатація електричних тримерів. Це може призвести до короткому замиканнюта удару струмом. Не можна користуватися електроприладом і після дощу необхідно почекати, поки газонна трава провітриться і обсохне. Втім, з бензиновими мотокосамивсе теж не так гладко, як хотілося б. Деякі відомі виробники забороняють використання своїх моделей під час дощу, оскільки силові агрегати не мають необхідного ступеня захисту від попадання вологи.

Не можна також експлуатувати вологу техніку. Якщо коса деякий (нехай і короткий) час перебувала під дощем, її необхідно занести в сухе місце, обтерти і дати час обсохнути, перш ніж виконувати запуск.

Мотокоса позбавлена ​​деяких конструктивних недоліків електротримера, але не повністю застрахована від виходу з ладу через воду.

Деякі фахівці стверджують, що бензиновими триммерами можна косити без зупинки, навіть якщо невеликий дощ. Зрозуміло, робити цього не рекомендується, тому що зростає можливість поломки різних вузлів і самого двигуна. Електротриммер з верхнім розташуванням двигунаменш чутливий до вологи, але і він не застрахований від стрибка напруги через воду, що потрапила в роз'єм подовжувача. Можна обмежитися покупкою нового подовжувача, а ось ремонт чи заміна самого тримера – задоволення не з дешевих.

Вибираємо оберти правильно

На яких оборотах слід косити, щоб підстригти газон? Коли краще підвищувати чи знижувати обороти? Скільки часу можна утримувати високі обороти? Слід зазначити, що всі ці питання актуальні лише для бензинового тримера. Електротриммер не має можливості вибору частоти роботи двигуна, він практично максимально виходить на свою пікову потужність і працює на ній, поки затиснуті обидві кнопки живлення.

Якщо сам пристрій дозволяє вам регулювати оберти двигуна під час роботи, то оптимальним буде наступне:

• мінімальні обороти для роботи з газонною травоюна рівній поверхні;
• середні оберти при використанні диска для високої травиі не товстих кущів;
• підвищені (максимальні) оберти для спилювання кущів.

Важливо: які б обороти не використовувалися при експлуатації, важливо давати мотору відпочинок, особливо якщо мається на увазі нестандартне (підвищене) навантаження.

Тривалість косіння

Електрична косаркаможе пропрацювати без перерви не більше 20 хвилин, після чого їй буде потрібно стільки часу для відпочинку. Мотор необхідно охолонути, щоб не розплавилися пластмасові частини.

Бензинові тримеридопускають більше тривалу експлуатацію. У середньому працювати можна до 40-60 хвилин, або поки не закінчиться паливо. У будь-якому випадку, перерва не повинна бути меншою за десять хвилин, а краще, якщо всі двадцять. Справа тут у самому двигуні, який позбавлений природної для ДВЗ системи охолодження за допомогою рідини. Щоб уникнути перегріву та підвищеного зносу, краще давати приладу можливість охолонути, а заразом відновити свої сили або зібрати вже скошену траву.

Заходи безпеки під час косіння

Які заходи безпеки під час роботи з триммером? Є кілька простих і зрозумілих пунктів, за якими можна уникнути небезпечних ситуацій і звести до мінімуму можливість травмування:

• не використовувати триммер у сиру та мокру погоду (особливо електротриммер);
• перед покосом одягатися в щільний одягщоб не травмувати шкіру шматочками трави стебел, що відлітають від диска або волосіні з великою швидкістю;
• дотримуватись дистанціїза 15 метрів від інших людей і звертати увагу на знаки, які можуть подавати оточуючі;
• використовувати навушники або беруші;

• використовуючи електротриммер, стежити, щоб провід від подовжувача завжди залишався позаду;
• взутися в щільні гумові чоботи , які після роботи легко очистити;
• використовувати рукавички та захисні окулярищоб уникнути попадання дрібних камінчиків в очі та дихальні шляхи;
• при отриманні травми негайно звернутися до лікаря.

Крім перерахованого не варто забувати поглядати на всі боки, раптом попереду або збоку на вас чекає перешкода. Занурюючи штангу з лезом у густі зарості трави, необхідно пам'ятати, що там може бути камінь, пеньок, або ягоди (наприклад, полуниця). Робота з триммером вимагає зібраності та уважності, але, з'ясувавши нескладні правила, вона стане звичною, зрозумілою і приноситиме тільки позитивні емоціївід одержаних результатів.