Бренд сигналок Пантера представлений російському ринку майже з його створення. І сигналізації зазначеної марки набули заслуженої популярності. Насамперед, звичайно, йдетьсяпро надійність охоронних систем, представлених у широкому асортиментіі пропонованих по доступною ціною. Але з погляду установника бренд Пантера – не найкращий варіант. Монтаж цих сигналів потребує певної кваліфікації. Розглянемо типові помилки, Допустимі при установці однієї з таких систем - а саме, Pantera SLK 625RS ver 3. Приємного читання.

Проблеми з реалізацією автозапуску

У велику кількістьможна знайти відгуки, де сказано: підключили сигналізацію, а працює все, крім автозапуску. Ще щоб змусити автозапуск працювати, на авто з МКП доводиться використовувати неправильний варіант налаштування, тобто «АКП». І найчастіше не можна знайти помилок – все підключено правильно, але система поводиться незрозуміло. Чому виходить так, розглянемо докладніше.

Тонкощі підключення контролю ручника

Здавалося б, що складного підключити один провід до кінцевика ручника. Сам цей провід, що йде від сигналу, замикатиметься на «масу». Ще до схеми можуть додавати діод, щоб захистити «штатні» ланцюги:

Стандартна схема підключення до ручника

На клемах діода, якщо йдеться не про діод Шоттки, падіння напруги перевищує 0,5 Вольта. Що не враховують.

При замиканні контактів мікрокнопки контрольний провід з'єднується з масою. Але цього виявляється замало. Коли ручник не активовано, потенціал у контрольній точці має становити 12 Вольт. Для сигнальної моделі це важливо!

Іноді підключення виконують без діода, як і рекомендує:

Здається, якщо немає зайвих деталей, не буде проблем. Але нічого подібного! Частина напруги падає на контрольній лампі. Напруга на вході сигналу, коли контакти розімкнені, не повинно бути набагато менше 12 Вольт. Виконайте перевірку.

Зрозуміло, що все залежить від опору лампи – якщо воно надто велике, сигнал працює неправильно. Рішенням можна вважати встановлення другої мікрокнопки. Замість лампи підключають резистор (1000 Ом). Все, сказане у цьому розділі, має відношення до авто з МКП.

Провід, що відповідає за автозапуск

Для початку подивимося, як виглядає силовий 6-контактний роз'єм:

Схема підключення силових кабелів

Обидва червоні шнури підключають до 30-ї клеми замка. Фіолетовий шнур живитиме стартер. Рожевий кабель обов'язково підключають до 15-ї клеми. Ну а рожево-білий шнур насправді дублює рожевий. Цей факт підтверджують відгуки.

Основний роз'єм сигналізації не містить жодного дроту, призначення якого можна міняти. Що стосується всіх версій сигналки, включаючи ver 3. А в моделях, що не належать до 625-го сімейства, є один «програмований» силовий провід.

Напруга на помаранчевому дроті зникає під час роботи стартера. Можливо, цей шнур ви підключите до клеми 15/2 – все залежить від конструкції авто. У сигнальному роз'ємі також є кабелі, підключити які буде важливо:

Схема підключення основного гнізда

Фіолетово-жовтий шнур, як сказано в інструкції, повинен отримувати плюсовий потенціал у момент запуску "з ключа". Червоно-білий шнур – це живлення сигналу. А фіолетово-білий кабель теж бажано підключити і підключають його до тахометра.

Виходить, що фіолетовий силовий і фіолетово-білий сигнальний шнур включають у розрив кабелю, що живить стартер.

Жовто-чорний провід – це керування обхідником. Провід замикається на "масу", і обхідник спрацьовує. За умовчанням тривалість спрацьовування дорівнює часу роботи двигуна. Інший варіант - включення на 1 секунду для емуляції натискання педалей.

Замок із клемою 15/2

Чи важко контролювати двигун?

Бажано, щоб сигналізація отримувала відомості про те, чи в даний момент заведений двигун. До охоронних функцій контроль двигуна не має відношення. Загалом, якщо з'єднуєте без автозапуску, цей розділ можна пропустити. Відразу зауважимо, що контрольний шнур краще підключати до таходача.

Найкращий варіант контролю двигуна

У цьому випадку схему додають резистор і конденсатор.

Аналізуючи відгуки, ви дізнаєтеся, що номінали мають бути такими, як зазначено на схемі: 1 мкФ (50 Вольт), 680 кОм. Перевірка виконана на сигналах версії ver 2 і навряд чи з оновленням до «версії 3» щось змінилося.

Звісно, ​​можливий ще один варіант. Шнур з'єднують з клемою, що отримує при запуску потенціал +12. Резистор із конденсатором у такому разі не потрібні! Таблиця налаштувань, у свою чергу, містить три варіанти:

Таблиця опцій автозапуску

Налаштування, зроблені за замовчуванням, виділені шрифтом Bold.

Реалізуючи контроль за таходатчик, потрібно буде виконати «навчання»:

Процедура навчання холостим оборотам

Перерахуємо всі дії за кроками:

1. Запалювання включають, заводять двигун;
2. Не пізніше ніж через 5 секунд після повороту ключа до мітки START натискають кнопку Valet, підключену до основного блоку;
3. Коли світлодіод, який також підключений до основного блоку, почне горіти постійно, відпускають кнопку;
4. Світлова індикація, якщо її підключено, спрацює 1 раз.

Рисунок, розміщений вище, скопійований з інструкції до сигналу 625RS ver 3. Якщо щось не виходить, шукайте іншу точку підключення або скористайтеся іншим методом контролю.

За напругою бортмережі двигун контролювати не вийде. У разі, якщо автозапуск не спрацьовує, можна спробувати вимкнути контроль (значення 1 для опції 2.9). Як виконувати програмування, розглянемо зараз.

Процедура налаштування

Розглянемо послідовність, що дозволяє розпочати програмування системи:

1. Запалювання включають і протягом 15 секунд 3 рази тиснуть кнопку Valet;
2. Прозвучить сигнал сирени, потім запалення одразу вимикають;
3. Пролунають два сигнали, запалення включають знову;
4. Щоб налаштовувати опції, перелічені у другій таблиці (див. вище), кнопку Valet тиснуть та утримують 3 секунди;
5. Поодинокими натисканнями на кнопку Valet вибирають номер опції;
6. Значення 1 вибирають натисканням клавіші «Закрити» на брелоку;
7. Значення 2 та наступні відповідають клавіші "Відкрити", яку тиснуть 1 раз або кілька.

Для програмування можна користуватися як основним, так і додатковим брелоком:

Додатковий брелок Pantera SLK

До речі, на кроках 6-7 можна одночасно натиснути та утримувати дві наступні кнопки: «багажник», «AUX». Тоді за 3 секунди налаштування скидаються до початкових.

Якщо було задано персональний код, його значення потрібно ввести до кроку 1. У цьому використовується кнопка Valet. Потрібно увімкнути, вимкнути та знову ввімкнути запалювання, а потім виконати введення першої цифри. Запалювання вимикають і включають, потім вводять другий цифри.

Перед "кроком 1" запалення обов'язково вимикають. Для всіх версій сигналу, включаючи ver 3, заводське значення коду – це дві одиниці.

Навіщо потрібні діоди?

p align="justify"> Основний блок сигналізації з переходом до останньої версії став випускатися на новій елементній базі.

Комплект 625RS, що пропонується в роздріб.

Порівняємо між собою три різні версії:

• Ver 2 – відмінності від сигналів, випущених у «версії 1», можна знайти лише у прошивці;
• Остання (третя) версія – з'явилася нова елементна базаАле схемні рішення змінилися мало.

До сигналів, випущених у попередніх версіях, поворотники підключалися через діоди:

Варіант підключення з інструкції

З переходом до нового покоління ситуація не змінилася. Підключаючи лампи поворотників, використовуйте два діоди.

Габаритні вогні, на відміну від поворотників, до гнізда блоку безпосередньо підключаються. Діоди при цьому встановлювати не потрібно.

Нижче показано з чим з'єднують контрольний шнур (коричневий), якщо йдеться про монтаж в автомобілі ВАЗ:

Сигналка Pantera підключена до БУС

Тут використовують діоди Шоттки, розраховані на 1 Ампер. У першому випадку, підключаючи лампи, необхідно підібрати інший номінал. А ще, пам'ятайте, що силовий діод при роботі гріється.

Можливо, колись з'явиться сигналка у версії ver 4, і силові діоди будуть у неї вбудовані. А від підключення сигнальних, тобто слаботочних діодів, піти не можна. У деяких авто блок підключають до одного кінцевика, в інших – до чотирьох. Використання зовнішніх сигнальних діодів оптимальне.

Сигналізація Starline A93 на механічній коробці передач

Пристрій, за допомогою якого здійснюється керування - це брелок. На ньому є п'ять кнопок, за допомогою яких можна надавати команди. Зв'язок є двостороннім. Для видачі необхідної інформації брелок оснащений невеликим рідкокристалічним дисплеєм.

На додаток до основного брелока, в комплекті передбачено також додатковий брелок, на якому встановлено чотири кнопки. Радіус, у якому забезпечено двосторонній зв'язок, становить тисячу метрів. Якщо ж говорити про відстань, на якій може бути переданий інформаційний сигнал, то йдеться вже про дві тисячі метрів.

Основні функції

Брелок «Пантера» має ряд важливих функційдля охорони автомобіля, але ними функціонал не обмежується. Щоб конкретно уявити можливості, розповімо докладніше про її функціоналі.

• Передбачено годинник.Звичайно, в наш час цим нікого не здивувати, але зауважимо, що ця функція доповнена наявністю будильника та таймера зворотного відліку.
• Код передбачає захист від сканування та від перехоплення.Як відомо, сучасні технологіїу деяких випадках дозволяють отримати несанкціонований доступ до системи, але в даному випадку передбачена динамічна модифікація програмного коду, що дає підвищений рівеньзахисту у подібних ситуаціях.
• Функція постановки на охорону з відключеною подачею сигналу головний брелок.Захист від хибного спрацьовування. З одного боку, це може дещо знизити ступінь захисту автомобіля при спробі його викрадення. З іншого боку - бувають випадки випадкового спрацьовування від погоди (сильного дощу) або інших аналогічних впливів на транспортний засіб. У всякому разі, водій може цим скористатися, якщо вважатиме за потрібне.
• Можливість передачі виклику зсередини автомобіля на брелок господаря.Це може мати значення у тому випадку, коли в автомобілі залишився пасажир і він хоче нагадати водієві про себе.
• Дистанційне запуск двигуна.Тут передбачено декілька різних варіантіввикористання. Є запуск за командою. Також передбачено періодичний запуск із відключенням. Може бути вказано регулярний інтервал часу, через який проводиться запуск двигуна. Існує можливість запуску залежно від змін температури.
• Деякі інші функції.

Комплект постачання

Ця система складається з кількох частин. Після придбання їх потрібно акуратно встановити. Якщо у водія є якісь навички по роботі з подібною апаратурою, то він може без особливих труднощів зробити установку. Якщо ж це здається надто важким, то є сенс звернутися до відповідного фахівця. Перерахуємо основні пристрої, що становлять «Пантера».

• Основний електричний блок.
• Брелок, на якому є дисплей та п'ять кнопок керування.
• Додатковий брелок. На ньому дисплей не передбачено і є лише три кнопки, що управляють.
• Датчик удару дворівневий.
• Сирена для звукового сигналу.
• Реле, яке призначене для блокування двигуна за командою охоронної системи.
• Спеціальна колодка з проводами призначена для встановлення реле блокування.
• Світлодіодний індикатор разом зі своїм кабелем.
• Кнопковий перемикач для роботи Valet. Іноді може виникнути питання, навіщо призначений цей режим. Йдеться тут про те, щоб відключити деякі захисні функціїтоді, коли це потрібно водієві. Така ситуація, наприклад, може виникнути у процесі миття машини.
• У комплекті постачання передбачений кінцевий вимикач.
• Набір проводів.
• Інструкції.
• Упаковка.

Як приклад можна сказати про можливість встановлення GPS-датчиків. Такі доповнення дозволять підвищити безпеку для автомобіля.

Принцип роботи брелока

Колись давно, у перших моделях використовувався статичний код. У зв'язку з тим, що він постійно зберігав своє значення, була висока ймовірність злому і як наслідок можливості відключити сигналізацію під час угону. Цей рівень безпеки був явно недостатнім.

Надалі творці стали застосовувати набагато безпечніший. динамічний код. Принцип його дії полягає в тому, що при кожній подачі команди брелоком змінюються коди доступу як брелока, так і всієї охоронної системи.

Оскільки за такого підходу використовується щоразу інший код, то ймовірність злому різко знизилася. Однак, така ймовірність все ж таки існує.

У сучасних моделяхпринцип дії брелока знову вдосконалено. За основу тут взято діалогову модель зміни коду. Мова йде про те, що його формування відбувається у три етапи.

1. Брелок зв'язується із охоронною системою.
2. На основі даних подається особливий сигнал брелку.
3. З урахуванням отриманої інформації брелок здійснює зміни у кодах охоронної системи.

Така система безпеки робить практично неможливим зламування кодів доступу системи.

Інструкція з експлуатації

Для того, щоб все працювало правильно, потрібно провести грамотну установкута запрограмування. Основою для цього повинна бути інструкція, що додається. Коротко розповімо про неї.

У першому розділі документа коротко перелічені основні функції. Потім наведено перелік функцій, які потрібно буде запрограмувати. Ось деякі з них.

1. Автоматична постановка охорони.
2. Замикання дверей під час встановлення на охорону.
3. Замикання дверей під час увімкнення запалювання.
4. Відмикання дверей у цій ситуації.
5. Режим іммобілайзера.
6. Захист від хибного спрацьовування.
7. Перезапуск системи в автоматичному режимі.
8. Тридцятисекундна затримка для включення охорони (мова йде про те, що якщо завести мотор без відключення захисного режиму, то через вказаний час буде включено сирену).
9. І також деякі інші функції.

У наступному розділі описано, як за допомогою різних натискань на кнопки брелока, давати ті чи інші команди.

• Відмикання або замикання дверей.
• Увімкнення або вимкнення охорони.
• Повне або часткове вимкнення датчика удару.
• Безшумне увімкнення охоронної системи.
• Тимчасове скасування пасивної постановкиавтомобіля на охорону.
• Увімкнення або вимкнення режиму "Паніка". Мова йде про короткострокове включення хаотичних звукових і світлових сигналів протягом невеликого проміжку часу.

У другій частині інструкції слід докладний опис із поясненнями з кожного розглянутого питання.

Розглянуто докладно програмовані функції та докладно розказано про те, як їх налаштовувати.

Закінчується інструкція докладним описомпристрої охоронної системи та процесу її встановлення.

Що робити у разі виникнення несправностей

Як і в будь-якому технічному пристроїіноді можуть виникати несправності. Розглянемо кілька можливих ситуацій такого роду.

Радіус дії брелока дуже важливий для безпеки автомобіля.Якщо він починає стрімко зменшуватися, то із цим треба щось робити. В даному випадку найвірогіднішою причиною є батарея, що сіла. Це можлива, але не єдина причина.

Для того, щоб охоронна система впізнала брелок, потрібно, щоб вона «пам'ятала» про нього, пам'ятала його дані. Для виправлення цього потрібно провести процедуру ініціалізації даних брелока, описану в інструкції з експлуатації.

Якщо брелок перестав працювати при розрядженому автомобільний акумулятор, при можливій раптовій дії електромагнітного поляабо внаслідок дуже низької температури, то його роботи може змінитися непередбачувано спочатку потрібно зробити деякі спроби виправити цю ситуацію. Для цього необхідно провести аварійне відключеннята, від'їхавши на деяку відстань, перевірити роботу системи. Іноді можуть допомогти неодноразові натискання кнопок брелока.

Якщо несправність продовжує виявлятися, то наступним кроком буде розбирання брелока. Його потрібно розкрутити та перевірити на предмет пилу та бруду та на предмет цілісності контактів. Також можливе проникнення рідини в брелок. Потрібно очистити його та перевірити справність системи.

Якщо такого роду заходи не допомогли, то є сенс звернутися до сервісної майстерні.

Програмування охоронної системи

Для того, щоб правильно налаштувати охоронні функціїсистеми, необхідно провести програмування деяких її функций. При покупці «Пантери» має місце встановлені параметри, описані в інструкції з експлуатації. Можливо це вас влаштує. Якщо ж ні, потрібно буде увійти в режим програмування. Опишемо коротко, як це потрібно робити.

• Спочатку потрібно вимкнути охоронну систему та сісти в автомобіль.
• За допомогою кнопки Valet додатково переконайтеся, що охоронну систему вимкнено.
• Введіть свій персональний код для доступу до режиму програмування. Він видається при покупці системи і може бути введений лише один раз.
• Заведіть машину, вимкніть запалювання і натисніть кнопку Valet стільки разів, якою є перша цифра коду безпеки. Постарайтеся вкластися у відведений час. Якщо код складається з декількох цифр, то потрібно ввести і їх, не забуваючи про необхідність дотримуватися жорсткого тимчасового графіка.
• Після введення програми потрібно тричі натиснути кнопку Valet. Після цього повинен пролунати звуковий сигнал і повинна блимати індикаторна лампочка системи.
• Після цього потрібно включити запалення або нічого не робити якийсь час, доки не пролунає сигнал (один короткий і довгий гудок). Після цього система перейде в охоронний режим.

Ціни на брелок «Пантера»

• Pantera SLR-5750 буде коштувати 3100 рублів.
• Pantera SLR-5650 – також коштує 3100 рублів.
• Pantera SLR-5700 дещо дешевше. Його вартість становитиме 2590 рублів.
• Pantera SLR-5200 коштує 2590 рублів.
• Pantera QX-290 обійдеться у 2900 рублів.

Висновок

Автомобільна охоронна система "Пантера" представляє не тільки всі основні функції охорони автомобіля, а й деякі додаткові. Також можна сказати, що вона динамічно розвивається, удосконалюючи якість системи безпеки, що надається.

Комплекс Pantera є високотехнологічним пристроєм, здатним не тільки охороняти автомобіль, але й підвищувати ступінь його комфорту. Інструкція із застосування сигналізації з автозапуском Пантера дозволить власнику авто самостійно освоїти нюанси встановлення та програмування сигналки.

[ Приховати ]

Комплектації

Залежно від моделі сигналки Пантера, комплектація охоронного комплексуможе бути різною, але зазвичай вона включає такі компоненти:

1. Центральний процесор, встановлений у керуючий блок.
2. Приймач. Адаптер призначений для надсилання та прийому сигналів. Пристрій постачається у мініатюрному корпусі, який оснащується кнопкою виклику автовласника.
3. Контролер чутливості, що відноситься до категорії дворівневих.
4. Діодний індикатор
5. Кнопка для переходу автосигналізації Пантера до сервісного режиму.
6. Один кінцевий перемикач. Для монтажу вимикачів на всі двері потрібно докупити пристрої.
7. Сирена з кріпленням у моторному відсіку.
8. Головний пейджер, обладнаний рідкокристалічним дисплеєм. У комплектацію також входить чохол.
9. Запасний пульт.
10. Батарейки для пультів.
11. Монтажний комплект із проводами.
12. Посібник користувача, який дозволить правильно встановлювати та відрегулювати роботу системи. У керівництво входить інструкція з монтажу, схема для приєднання основних компонентів, а також гарантійний талон.

Пульт керування комплексом

Моделі та ціни

Особливості останніх версійпротиугінних комплексів:

1. SLK 625rs. У цій моделі охоронного комплексу реалізована можливість зворотного зв'язку, є опція автоматичного старту двигуна. Пульт системи обладнується екраном, що дозволяє полегшити процес керування сигналом. На дисплеї з'являється заряд акумулятора. За допомогою пейджера автовласник може здійснити включення та відключення системи, зайти в сервісний режим. Також можна виконати віддалений запуск двигуна відповідно до температурних показників або за часом, здійснити пошук машини на стоянці. Реалізація функції старту двигуна може бути виконана як на бензинових, так і на дизельних модифікаціях авто. При запалюванні, що функціонує, водій може відкривати і закривати двері. Радіус дії брелока у моделі 625 становить 2 кілометри за умови відкритої місцевості. Вартість комплексу складає близько 3300 рублів.
2. QX 270. Є опція зворотного зв'язку, сервісний режим та віддалений запуск двигуна. У сигналі реалізована функція Паніка, активація якої супроводжується візуальним та звуковим оповіщенням. У комплектацію входить контролер температури та чутливості, є можливість активації режиму охорони при заведеному моторі. Діапазон дії пейджера із сигналом становить 300 метрів. Однак, охоронний комплекс може відправляти на пульт повідомлення, якщо він перебуває в радіусі 800 метрів. На пристрій надходитимуть повідомлення про спробу проникнення в машину. Можна автоматично налаштувати активацію режиму охорони. Діапазон робочих температур варіюється від -40 до +85 градусів. Вартість комплексу складає 4500 рублів.
3. QX 44. Система оснащується всіма стандартними функціями, спрямованими на безпеку безпеки машини. Охоронний комплекс попереджає автовласників про можливу загрозу шляхом надсилання повідомлення на пейджер. На екрані брелока відображається інформація про заряд акумулятора. Можна реалізувати опцію автоматичного закриття дверей під час активації запалювання. При налаштуванні та програмуванні діапазон роботи пейджера складає 30 метрів. У комплектацію входять два пульти. Є функція Комфорту, яка дає змогу реалізувати відкриття дверних замків машини без натискання на відповідну кнопку брелка. Охоронний комплекс розпізнає автовласника по ключу під час його наближення до машини. Можна налаштувати функції автоматичного закриття дверей при натисканні на гальмо, самодіагностики, пасивної перевірки, а також безшумного відключення охоронного режиму. Вартість комплексу складає близько 3 тисячі рублів.
4. SLR 5625 B. Ця сигналька для автомобіля також має опцію зворотного зв'язку. Реалізовано функцію вібровиклику, пульт обладнаний екраном. За потреби можна налаштувати роботу доводчиків, які забезпечують закриття електричних склопідйомників. Можна керувати дверима багажного відсіку. Є опції Паніки та переходу в сервісний режим. Можна увімкнути або вимкнути віддалений пуск ДВЗ по таймеру. Реалізовано функцію безшумної активації охоронного режиму, увімкнути захист можна при заведеному моторі. Якщо станеться викрадення машини, охоронний комплекс автоматично заблокує роботу силового агрегату. Канали зв'язку, якими передаються сигнали, захищені шифруванням від перехоплення і сканування. Радіус дії пульта складає 800 метрів. Вартість комплексу складає 4500 рублів.
5. 868rs. У цій системі розробник реалізував можливість налаштування тривалості роботи силового агрегату після віддаленого запуску. Для передачі даних використовуються захищені канали зв'язку, що дозволяє унеможливити перехоплення сигналу зловмисниками код-грабером або іншим сканером. Охоронний комплекс повністю поєднаний із машинами, обладнаними будь-якими типами трансмісій – механічною чи автоматичною. Можна здійснити запуск двигуна за температурою, заздалегідь налаштувавши температурний поріг спрацьовування. Якщо після пуску силовий агрегат з якихось причин заглух, сигнал може запустити опцію оперативної перевірки проблеми. Система здійснює контроль функціонування мотора за вказівником тиску моторної рідини, можна контролювати роботу агрегату за тахометром. Ціна пристрою близько 5000 руб.
6. У моделі 675 використовується зворотний зв'язоктехнології Біларм. Також у ній є опція дистанційного запуску двигуна. Для додаткового захисту використовується вдосконалений динамічний код BACS. Це дозволяє захистити канал пейджера від перехоплення імпульсів та сканування грабберами. Розробник запевняє, що охоронний комплекс був розроблений спеціально для функціонування в суворих умовахпівночі. Охоронний комплекс повністю адаптований до роботи з електронікою та обладнанням у сучасних машинах незалежно від комплектації. Автомобіль може бути обладнаний дизельним або бензиновим двигуном, автоматичною або механічною трансмісією. Основна відмінність даної системи полягає в наявності опції Інтелістарт, її реалізація можлива при завчасному налаштуванні МКПП. На екрані пейджера виводяться всі необхідні дані щодо роботи системи. Ціна цієї автосигналізації становить близько п'яти тисяч карбованців.

Огляд моделі 675 представлений у ролику знятому каналом AutoAzart.

Технічні характеристики

Розглянемо характеристики на прикладі моделі 868:

• харчування охоронного комплексу здійснюється від бортової мережі, величина напруги в якій має бути 12 вольт;
• величина струму, який комплекс споживає за активованого охоронного режиму, становить не більше 15 мА;
• робочий діапазон температур, при яких сигнал може нормально виконувати свої функції, становить від -40 до +85 градусів;
• передача сигналів між комплексом та пейджером здійснюється по каналу з частотою 868 МГц;
• дальність дії комплексу у режимі управління становить не більше одного кілометра;
• радіус дії в режимі оповіщення сигналізації складає два кілометри за умови відкритої місцевості.

Основні функції

Програмовані опції, якими володіє модель 868:

• пасивна активація захисного режиму із закриттям або без закриття дверних замків;
• опція автоматичного закриття дверних замків при активації запалення відповідно до сигналів тахометра, при збільшенні швидкості дверей закриваються;
• при деактивації запалення можна настроїти автоматичне відкриття дверних замків;
• відключення захисного режиму у два етапи;
• опція ШотСтоп дозволяє зробити активацію охоронного режиму силового агрегату, що працює на неодружених оборотах;
• опція пасивного блокуваннясилового агрегату;
• захист охоронного комплексу від хибних спрацьовувань(Для цього використовується технологія FAPC);
• можливість активної та безпечної зупинки машинного мотора при спрацьовуванні опції АнтіХайДжек;
• опція затримки активації захисного режиму через 4 чи 45 секунд;
• програмована тривалість сигналу управління дверними замками, а також режимом Комфорт;
• опції окремих виходів та входів комплексу можуть бути перепрограмовані;
• при необхідності користувач може скинути всі налаштування до заводських.

Канал АвтоGSM показав основні можливості комплексу Пантера.

Опції віддаленого пуску ДВЗ:

• всі моделі охоронних комплексів повністю сумісні з різними типамикоробок передач;
• можливість активації функції як у дизельних, і на бензинових агрегатах;
• при необхідності за допомогою брелока можна продовжити роботу двигуна, запущеного віддалено;
• можна провести регулювання системи так, що опція запуску ДВС спрацьовуватиме при настанні певної температури;
• допускається налаштування запуску ДВС за таймером, вказавши певний часовий проміжок пуску;
• є два режими для налаштування щоденного старту двигуна;
• є спеціальна опція запуску ДВЗ у машинах, обладнаних турбонаддувом;
• функція входу в меню керування віддаленим запуском.

Плюси та мінуси

Які переваги має комплекс:

1. Великий вибір різних систем. Споживачам на вибір пропонуються різні видисигналізацій із різним набором опцій. За наявності обмеженого бюджету можна підібрати модель по кишені, яка матиме не менш ефективні функції.
2. Управління практично всіма функціями, у тому числі налаштуванням охоронного режиму та віддаленого запуску ДВЗ, можливе з використанням пейджера.
3. Стабільний канал передачі імпульсів. Завдяки сучасним технологіям шифрування канали надійно захищені від перехоплення даних.

Відповідно до відгуків, виділимо такі недоліки:

1. Незважаючи на те, що сигнал практично не розряджає акумулятор, батарейка в пейджері сідає досить швидко. Відгуки показують, що автовласникам доводиться міняти її в середньому один раз на три місяці.
2. У багатьох системах Пантера передачі сигналів використовується динамічний код. Сьогодні він є застарілим та не таким ефективним, як діалоговий.

Користувач Ілля Войтов показав, як працює комплекс Пантера 625 на ВАЗ-2109.

Як встановити?

Встановлення охоронного комплексу можливе у гаражних умовах.

Алгоритм дії такий:

1. Відкрийте капот машини, запалення має бути вимкнено. Від'єднайте від акумулятора мінусову клему, попередньо послабивши гайковий ключ.
2. Насамперед виконується монтаж центрального блоку управління. Пристрій є "мозком" охоронного комплексу, за його допомогою виконуються всі функції. Установники систем часто ставлять пристрої під центральною консоллю, в районі ніг водія, поруч із важелем для відкриття капота. Це місце не є безпечним, оскільки зловмисники під час злому перевіряють його насамперед. Небезпечно встановлювати блок під сидінням водія. Краще зробити монтаж пристрою вільний простірза приладовою панеллю чи речовим ящиком. Для цього виконайте демонтаж облицювання рульової колонки та частини центральної консолі. Зафіксуйте пристрій у місці посадки за допомогою шурупів. Панель приладівдемонтуйте акуратно, щоб не пошкодити її елементи. Від'єднайте всі роз'єми з дротом від пристрою.
3. Виберіть місце для встановлення сирени під капотом. Рекомендується вмонтувати пристрій, щоб його не міг знайти зловмисник. При виборі місця пам'ятайте, що вплив високих температур від двигуна може призвести до непридатності сирену, тому ставте її подалі від блоку циліндрів. Зафіксуйте пристрій, щоб він не вібрував під час руху.
4. Виконайте установку приймача, цей елемент треба поставити в салоні авто якомога вище. Таке розташування дозволить забезпечити якісний прийом та передачу сигналу. Зазвичай антена ставиться на лобовому склі, але наявність металевих предметівпоруч із пристроєм стане причиною появи перешкод під час передачі сигналів. Тому металу має бути в радіусі 4-5 сантиметрів від адаптера.
5. Якщо охоронний комплекс має функцію автозапуску за температурою, то комплектація включатиме температурний датчик. Монтаж контролера слід провести під капотом автомобіля. Пристрій врізається в магістраль охолоджувальної системи, яке проводи виводяться назовні. Датчик треба надійно зафіксувати в патрубку, щоб його не змило рідиною, що охолоджує. Рекомендується встановлювати пристрій подалі від колектора, оскільки високі температурийого зруйнують.
6. За наявності реле блокування в комплекті пристрій ставиться в районі замку запалювання та підключається до його силового ланцюга.
7. Контролер чутливості встановлюється на кузов автомобіля. Щоб датчик міг реагувати на будь-які дії на кузов, його рекомендується встановити в центральній частині. Непоганим варіантомдля установки буде перегородка, що розділяє салон та моторний відсік. Датчик прикручується до кузова автомобіля за допомогою шурупів. Між пристроєм та металевою поверхнеюне повинно бути підкладок із пластику або гуми. Пластмаса посилює вібрацію, а гума навпаки зменшує її, тому контролер може працювати некоректно.
8. На капот, двері багажного відсіку, також всі двері необхідно встановити кінцеві перемикачі. Комплектація включає лише один кінцевик, тому інші пристрої доведеться докупити. Для монтажу деталі на двері та багажник треба виконати демонтаж облицювання. Пристрої надійно фіксуються у посадкових місцях.
9. На останньому етапі треба з'єднати всі компоненти охоронного комплексу з блоком керування та акумуляторною батареєю. Для підключення використовується схема, яка входить до посібника.

1. Встановлення центрального блоку 2. Фіксація сирени під капотом 3. Антенний адаптер на склі 4. Контролер чутливості

Як програмувати брелок?

Процедура прив'язки пульта відрізнятиметься залежно від моделі системи.

Процедура програмування пейджера сигналізації CLK 355 здійснюється так:

1. Вимкніть захисний режим.
2. Протягом 5 секунд після вимкнення охорони вимкніть запалювання.
3. За п'ять секунд треба встигнути швидко натиснути тричі на сервісну клавішу Валет.
4. Зачекайте, доки сирена не видасть один звуковий сигнал.
5. Виконайте активацію запалювання, при цьому сирена має видати один протяжний та один короткий сигнал. Діодний індикатор моргатиме.
6. Протягом десяти секунд клацніть будь-яку клавішу пейджера. Якщо сирена видасть один довгий сигнал, це свідчить, що пейджер успішно прив'язаний до системи. Аналогічно виконується прив'язка інших девайсів. Також можна виконати прив'язку пультів від систем 375 та 455.

Щоб прив'язати брелок у сигналізації 625RS, виконайте такі дії:

1. Вимкніть режим охорони.
2. Протягом п'ятнадцяти секунд тричі натисніть клавішу Валет.
3. Діодний індикатор повільно моргатиме. Коли це станеться, натисніть на будь-яку кнопку пейджера.
4. Сирена видасть один звуковий сигнал, це говорить про успішну прив'язку. Аналогічно прив'язуються інші пульти.

Алгоритм прив'язки брелока в моделі 35SC:

1. Охоронний режим вимикається.
2. Встановіть ключ у замок запалювання та активуйте його.
3. Три рази натисніть клавішу Валет. Сирена комплексу видасть два звукові сигнали, діодний індикатор блиматиме.
4. Виберіть кнопку, яка керуватиме першим каналом. За замовчуванням вона використовується для вимкнення або увімкнення охорони. Натисніть клавішу. Сирена видасть один протяжний сигнал, це свідчить, що прив'язка успішно виконана. Процедура визначення співвідношення кнопок та каналів буде виконана охоронним комплексом автоматично.
5. Коли процедура прив'язки завершиться, натисніть на сервісну клавішу Валет і вимкніть запалювання. Якщо не чіпати кнопки на пейджері, з режиму програмування система вийде автоматично через п'ятнадцять секунд. Цей посібник дозволить зробити прив'язку пейджерів у моделях 100SC, 7I, 200SC, SLK-4I і SLK-5I.

У пам'ять сигналізації Пантера можна записати трохи більше чотирьох брелков.

Канал Bilarm розповів про перевірку коректної роботи охоронного комплексу Пантера.

Процедура прив'язки моделі 75SC проводиться так:

1. Вимикається режим охорони.
2. Здійснюється активація запалювання.
3. Для програмування першої кнопки пейджера сервісна клавіша Валет натискається один раз, для прив'язки другої кнопки двічі.
4. Потім клавіша Валет затискається до того моменту, поки не пролунає звуковий сигнал.
5. Запалювання машини вимикається.

Процедура скидання брелока здійснюється відповідно до технічного керівництва.

Інструкція з експлуатації

Для контролю напруги в бортовій мережі та температури зробіть таке (дії описані на прикладі моделі 625 RS):

1. На брелоку одночасно затисніть кнопки у вигляді сніжинки та закритого замка. На екрані брелка з'явиться значення температури під капотом машини. Індикатор капота на екрані брелка почне блимати.
2. Ще раз затисніть ці ж кнопки. Пейджер повинен видати сигнал, після чого на екрані пристрою відобразиться значення температури в салоні машини.
3. Ще раз натисніть ці клавіші. Пролунає мелодійний сигнал, а на екрані пейджера відобразиться величина напруги електричної мережі.

Про активацію функції автозапуску розповів користувач Sigmax69.

Налаштування опції запуску ДВС за часом здійснюється так:

1. Виберіть на дисплеї пейджера індикатор у вигляді літери F. Затисніть його та утримуйте клавіші у вигляді замкненого замка та сніжинки. Брелок видасть мелодійний сигнал, а на екрані з'явиться налаштований час запуску. Одночасно на дисплеї з'являється символ у вигляді будильника.
2. Щоб вимкнути опцію, виконуються аналогічні дії. Індикатор як будильник повинен зникнути з екрана.

Щоб активувати цю опцію, брелок треба заздалегідь перевести в зону дії двостороннього зв'язку.

Активація та деактивація будильника здійснюється так:

1. Утримуючи клавішу із символом F, затисніть кнопку у вигляді відкритого багажника. Коли буде активовано будильник, пейджер видасть мелодійний сигнал. На екрані пристрою з'явиться час активації будильника та засвітиться індикатор у вигляді дзвіночка.
2. Деактивація функції виконується аналогічно. Після вимкнення індикатор у вигляді дзвіночка зникне з екрана.

Як увімкнути та вимкнути таймер зворотного відліку:

1. Утримуючи клавішу F натисніть коротко на кнопку у вигляді сніжинки на пейджері. Пристрій видасть сигнал мелодії. На екрані брелка моргатиме символ у вигляді пісочного годинника. Замість демонстрації часу активується індикація зворотного відліку на 10 хвилин.
2. Виконуючи аналогічні події, автовласник може встановити таймер на 20, 30, 60, 90 або 120 хвилин. При одночасному натисканні кнопок у вигляді літери F та сніжинки відбудеться деактивація таймера.
3. Коли час зворотного відліку мине, пейджер видасть мелодійний сигнал, а значок у вигляді пісочного годинника зникне з дисплея. Замість нього на екрані з'явиться поточний час.

Канал Норд Авто розповів про налаштування запуску охоронного комплексу Пантера за температури.

Чому не працює сигналізація та як це виправити?

Збої в роботі комплексу можуть статися з таких причин:

1. Розрядилася батарейка у пейджері. Проблема вирішується методом заміни акумулятора, що сів на новий.
2. Брелок упав у воду і більше не передає сигналів. Спробуйте просушити пейджер, поклавши його в тепле місце, біля батареї або грубки, але не в безпосередньої близькостідо них. Якщо не допомогло, розберіть пульт та залиште його в такому стані на добу. Якщо проблема залишилася, потрібний ремонт пристрою або його заміна на новий.
3. Не зачиняються всі двері. Причину слід шукати у пошкодженнях проводки. Діагностика електроланцюгів здійснюється за допомогою мультиметра. Якщо ви не вмієте перевіряти проводку, зверніться до електрика.
4. Ушкодження проводу підключення антенного адаптера. Якщо приймач не працює, передача імпульсів буде неможливою. Виконується діагностика електроланцюгів. Пошкоджені дроти змінюються на нові або відновлюються залежно від характеру пошкодження.
5. Окислилися контакти на блоці керування. Така проблема може статися внаслідок впливу вологи на пристрій. Потрібно провести демонтаж модуля та очистити контакти від забруднень та окислення. Перевірте роз'єми, окислення може бути і на них.
6. Вийшов із ладу блок управління. У домашніх умовах вирішити таку проблему складно. Потрібна детальна діагностика пристрою. Вирішити проблему можна спробувати шляхом перепрошивки модуля. Якщо на нього потрапила вода, можна спробувати просушити пристрій.
7. Сирена спрацьовує без причини. Потрібно перевірити датчик чутливості. Причина зазвичай пов'язана з неправильним регулюванням контролера. Налаштування датчика дозволить вирішити проблему.

Завантажити інструкцію зі встановлення сигналізації Пантера для різних моделей у форматі PDF

Завантажити сервісні посібники для налаштування та керування автосигналізаціями Pantera можна за посиланнями:

Посібники російською мовою з експлуатації та встановлення сигналізації

Інструкція з експлуатації Пантера SLK 625rs

Інструкція з встановлення Пантера SLK 625rs

Інструкція з експлуатації Пантера QX 270

Інструкція з встановлення Пантера QX 270

Інструкція з експлуатації Пантера QX 44

Інструкція з встановлення Пантера QX 44

Інструкція з експлуатації Пантера SLR 5625 B

Інструкція з встановлення Пантера SLR 5625 B

Інструкція з експлуатації Пантера 868rs

Інструкція з встановлення Пантера 868rs

Інструкція з експлуатації Пантера 675

Інструкція з встановлення Пантера 675

SLK-6xxRS “

Інструкція користувача”

© Saturn Marketing Ltd.

Функції системи дистанційного запуску двигуна:

Повна сумісність як з автоматичною, так і з ручною трансмісією

Сумісність з бензиновим та дизельним двигуном

Можливість продовження часу роботи двигуна за допомогою передавача

Функція ShortStop: постановка системи на охорону з двигуном, що працює на холостому ході

Функція автоматичного запуску двигуна, що дистанційно включається, при низькій температурі з вибором значе-
ня температури

Функція автоматичного запуску двигуна за низького рівня заряду акумулятора (тільки SLK-675RS)

Автоматичний запуск системи по таймеру через вибрані проміжки часу

режиму щоденного запуску

Спеціальний режим для автомобілів, що мають двигуни з турбонаддувом.

Можливість оперативної діагностики причин автоматичного глушіння двигуна

Вхід управління дистанційним запуском (крім SLK-650RS)

Програмований вихід для додаткових пристроїв (SLK-675RS: 2 виходи)

Дальність дії залежить від рельєфу місцевості, характеру забудови, взаємного розташуванняпередавача та при-

ємника та від сукупності інших фізичних факторів

Щиро вітаємо Вас з придбанням охоронної системи екстра-класу PANTERA! Ця системарозробник
тана з розрахунком на використання протягом багатьох років, не потребуючи ремонту або заміни. У той же час,
оскільки система досить складна і має безліч різних функцій, вона повинна бути вуста-
новлена тільки авторизованим дилером, який має відповідний сертифікат.
Ми наполегливо рекомендуємо Вам детально ознайомитися з цим посібником перед тим, як Ви
почнете користуватися системою.

Функції кнопок передавачів системи

У комплект системи входить один 5-кнопковий брелок-передавач з 2-стороннім зв'язком і РК-дисплеєм.
один 4-кнопковий передавач:

кнопковий брелок-передавач з 2-стороннім зв'язком і РК-дисплеєм дозволяє керувати всіма функціями

системи. Крім цього, щоразу при використанні даного передавача система посилатиме спеці-
альні сигнали, що підтверджують виконання тієї чи іншої команди ("Зворотний зв'язок") . В результаті на
РК-дисплеї 5-кнопкового брелка з'являтиметься відповідна індикація, а вбудований у брелок-
передавач мініатюрний динамік подаватиме відповідні звукові сигналипідтвердження.

Однак і це ще не все. При спрацьовування системи (незалежно від того, чи використовується “Стандарт-
ний режим тривоги, або Безшумний режим) вона негайно передасть сигнал тривоги на 5-кнопковий
брелок-передавач, увімкнеться або динамік, або запрацює вбудований вібратор передавача
(

у тому випадку, якщо звуковий режимоповіщення вимкнено), а на РК-дисплеї з'явиться індикація саме

тієї зони охорони, яка спричинила спрацювання системи.

Кожен автовласник намагається максимально убезпечити свій транспортний засіб від можливого угону. На якісь хитрощі не йдуть водії, щоб захистити машину від зазіхань несумлінних людей. У хід йде абсолютно все, починаючи від механічних засобівзахисту на кшталт різноманітних блокаторів та закінчуючи хитрими секретками, які обмежують рух транспортного засобу.

На щастя, більшість водіїв здебільшого покладаються на автосигналізації. Мало того, нові моделі мають покращені коди шифруванняі додатковими функціями, Які, наприклад, дають можливість запускати двигун на відстані.

Що являють собою автосигналізації Пантера

Одними з найбільш популярних на ринку вважаються автосигналізації Pantera. Дані системи мають багаті функціональними можливостямиі високою якістюзбирання. До того ж, вони прості в монтажі.

Встановити на свою машину автосигналізацію «Пантера» може кожен водій.Все, що для цього потрібно мати схему з'єднань і кілька годин вільного часу.

Цікавим є підхід авторів автосигналізацій «Пантера» до своєї роботи. Фахівці орієнтують свою продукцію чітко заданий сегмент світового ринку. Не дивно, що пристрої для Росії мають свою специфіку і цінуються водіями за те, що враховують наші реалії.

Якщо ж говорити про цінової політики, то вона більш ніж толерантна. Автосигналізацію "Пантера" можна придбати за 2000 рублів. Звичайно, це буде не топова модель, але її можливостей більш ніж достатньо для захисту від злому машини бюджетного класу.

Усі автосигналізації «Пантера» виробляються у Східній Азії. Незважаючи на цей факт, політика стандартизації у компанії більш ніж жорстка. Виробник з усіх сил намагається підігнати виробничу базу під міжнародні нормативи.

Увага! На даний момент автосигналізації "Пантера" відповідають стандарту ISO 9000.

Все почалося у далеких 2000 роках. Саме тоді автосигналізації "Пантера" з'явилися на російському ринку. Розробники намагалися зробити все можливе, щоб зробити свій товар максимально функціональним. І їм це вдалося, протиугінні системи знайшли своїх покупців, тим самим розпочавши захоплення російського ринку.

На відміну від своїх конкурентів, автосигналізації «Пантера» не були сконцентровані на якомусь одному векторі розвитку. Навпаки, виробники намагалися зробити все можливе, щоб їх пристрої були універсальними.

Велику роль відіграла адаптація автосигналізацій "Пантера" під реалії російського ринку. Це перший бренд, який був офіційно рекомендований компанією "АвтоВАЗ" для встановлення на свої машини. Нарешті водії вітчизняних машин змогли забути про західні системи, що постійно виходять з ладу.

На жаль, європейські та американські моделі автосигналізацій просто не були розраховані на вітчизняний автопром. Результат виявився більш ніж плачевним, багато функцій пристроїв не працювали. До того ж постійні збої та виходи з ладу всієї електроніки стали досить частим явищем. Ситуацію врятували автосигналізації "Пантера", повністю адаптовані для нашого ринку.

Сучасні автосигналізації"Пантера" працюють на частоті 868 МГц.Цього цілком достатньо, щоб захистити сигнал від хакерів. Більш того, це дозволило значно підвищити дальність трансляції хвиль. Також цей крок дозволив системі ефективніше боротися з перешкодами.

Види автосигналізацій Пантера

Всі автосигналізації «Пантера» умовно можна розділити на два види: двосторонні та односторонні. Перші коштують значно дорожче, але дають змогу в режимі реального часу стежити за станом транспортного засобу. Простіше кажучи, якщо хтось кине у вашу машину камінь або спробує розкрити замок, ви дізнаєтеся про це в ту ж мить.

Двосторонні сигналізації

У двосторонніх автосигналізаціях "Пантера" використовується FM-канал на 8192 смуги. Результатом розширення діапазону стала підвищена стійкість до перешкод. На додаток до всього, у пристроях задіюється технологія здвоєного діалогу.

Важливо! Час відгуку у двосторонніх сигналізаціях «Пантера» доведено до 0,25 секунд.

Двосторонні автосигналізації "Пантера" мають можливість автозапуску. Тепер ви можете прогріти двигун за півгодини до подорожі. Мало того, доступний запуск кондиціонера та прогрів повітря усередині салону.

Автоматичний запуск автосигналізації «Пантера» допомагає повністю забути про незручності, пов'язані з необхідністю прогрівати двигун взимку. До того ж влітку така функція також стане в нагоді. Просто потрібно запустити потрібний режимі всередині машини стане прохолодно навіть у найспекотніший літній день.

Багато автосигналізації «Пантера» такого типу оснащені таймерами.Ви самі можете задати час автозапуску двигуна на кожен день, і вам не доведеться думати про щоденний прогрівання.

Особливої ​​увагизаслуговує на можливість встановлення сигналізації з двостороннім зв'язкомна машини з різними типами коробок. Навіть якщо ваш двигун запускається за допомогою кнопки, протиугінна системалегко інтегруються у загальну бортову мережу.

Наразі у двосторонніх системах використовується код BACS Dialog SST. Він був створений спеціально для того, щоб протистояти електронним відмичкамбудь-якого рівня складності, і поки що йому це добре вдається.

Радіус дії систем, що працюють на частоті 868 МГц, перевищує показник у півтори тисячі метрів. Якщо ж переключити пристрій у режим оповіщення, відстань збільшиться до двох з половиною кілометрів.

Односторонні системи

Односторонні системи значно простіші в конструкції, що позитивно позначається на тривалості терміну їх експлуатації. Також цей факт знижує вартість пристрою.

Односторонні автосигналізації "Пантера" прості у використанні і дуже надійні. До того ж, у них інтегруються всі сучасні технології захисту, такі як динамічний код SuperKeeloq™. Зламати його дуже непросто.

Також слід зазначити режим Anti-HiJackі додаткове блокування двигуна при викраденні авто. Корисною новацією в автосигналізаціях «Пантера» є датчики з двома рівнями чутливості. Правильне налаштування дозволяє їм відрізняти удар, спрямований на руйнування від випадкового торкання перехожого, що проходить.

Сучасні автосигналізації дозволяють керувати багатьма системами всередині машини. Наприклад, ви можете увімкнути освітлення, перебуваючи за кілометр від транспортного засобу. Така опція буває дуже корисною, якщо потрібно переконати зловмисників, що у машині хтось є.

Важливо! Деякі моделі автосигналізацій "Пантера" дають можливість керувати склопідйомниками.

Ще одним вагомим плюсомавтосигналізацій «Пантера» є центральний замок. Він дозволяє відмикати та замикати двері ще на підході до машини. Ця функція буває дуже корисною, особливо коли дорога кожна хвилина.

Автосигналізації «Пантера» мають низку програмованих функцій. За потреби ви можете додавати їх або видаляти. Також можливе внесення коректив у роботу та тонке налаштування.

Важливо! Варто відзначити, що більшістю з цих функцій двосторонні системи мають за замовчуванням.

Інструкція з експлуатації систем

Кількість кнопок на брелоку залежить від моделі пристрою, але при будь-яких розкладах на модулі управління будуть такі клавіші:

• Кнопка 1. Зазвичай, перша кнопка має один канал і відповідає за кілька дій. Найчастіше на неї замикається встановлення машини на охорону, включення режиму «Паніка» та управління замками дверей.
• Кнопка 2. Клавіша відповідає за безшумну постановкуна охорону та керування додатковими модулями.
• Кнопка 3. Одночасно натисніть кнопку один і два. Це дозволить активувати режим Anti-HiJack або іншу програмовану функцію.

Знання основних клавіш дозволить вам легко керувати автосигналізацією. Проте для тонкого налаштуваннязнадобиться мануал. Справа в тому, що сучасні сигналізації"Пантери" мають близько двох десятків програмованих функцій, і щоб вивчити їх особливості знадобиться чимало часу.

Дуже важливу рольу роботі автосигналізації "Пантера" грає програмування передавачів. Цей процесскладається з таких етапів:

1. Зніміть охорону.
2. Увімкніть запалювання.
3. Натисніть кнопку Valet тричі.
4. Виберіть для керування першим каналом зручну для вас кнопку. Клавішу потрібно натиснути і утримувати доти, доки не пролунає сигнал.
5. Програмування кнопок брелока автосигналізації «Пантера», що залишилися, відбудеться автоматично.

Після того як програмування завершено, вам потрібно буде коректно вийти з даного режиму. Для цього вимкніть запалювання та натисніть кнопку Valet. Будь-які інші дії можна виконувати через 15 секунд після перепрограмування.

Підсумки

Кількість викрадених автомобілів з кожним днем ​​лише зростає. У такій ситуації подбати про безпеку свого транспортного засобу – це першочергове завдання. Автосигналізації «Пантера» забезпечують гідний рівень захисту за осудні гроші.