Сьогодні хочу розповісти вам про нашу залізницю. Насправді вона зовсім не залізна:-), а зроблена мамою з картону буквально за п'ять хвилин.

Зате з нею дуже весело грати, а головне - грати можна дуже довго, що не може не тішити маму, у якої несподівано з'являється час на себе 🙂

Нещодавно нам подарували паровозик. Подарунок цей був спонтанний, тому жодних пристроїв для забезпечення нормального функціонування цього предмета ми не мали.

А так хотілося повозити паровозик рейками, тунелями і гірками ... Ось мамі і довелося креативити 🙂 В результаті у мене вийшла ось така

Наша дитяча залізниця складається з:

• 3 маршрутів рейок
• гірки
• тунелю
• тунелю-труби
• ремонтної станції
• мийки

Для виготовлення залізниці знадобилося:

• шматок шпалер (або лист ватману)
• двосторонній скотч
• звичайний широкий скотч
• канцелярський ніж та ножиці
• олівці
• маленька коробочка
• губка для миття посуду
• 2 прищіпки
• кришка від баночки
• рулончики від туалетного паперу
• кришка від коробки
• шматок картону

Виготовлення залізниці

Все дуже просто. РейкиЯк ви самі розумієте, я намалювала олівцем.

У нас вийшло три маршрути кожного свого кольору (якщо Вашому малюку актуальне вивчення квітів — різнокольорові рейки носитимуть і навчальний характер. Можна і більше маршрутів намалювати, щоб охопити всі необхідні для вивчення кольору)

Тунелі та гірки

У кришці коробки канцелярським ножем необхідно зробити два отвори навпроти — так виходить тунель (важливо ще не забути в середині тунелю зробити стіни з картону, а то поїзд ризикує загубитися і не виїхати 😉)

З одного боку до коробки на скотч кріпимо шматок картону і отримуємо гірку. Гірку не забуваємо приклеїти на двосторонній скотч до шпалер.

Те саме стосується і самої коробки. Рулончики від туалетного паперу з'єднуємо між собою та отримуємо трубу. Кріпимо її на скотч до іншого краю коробки та шпалер тунель-трубаготовий до експлуатації.

Мийка

Губку для миття посуду розрізаємо на 2 частини (або 4) і поміщаємо в прищіпки.

Канцелярським ножем у коробочці проробляємо два отвори навпроти (вхід і вихід з мийки) і ще два або чотири отвори в стінках для мочалок. Приклеюємо коробку на двосторонній скотч до шпалер.

Ремонтна станція

Найпростіший об'єкт нашої залізниці. Звичайна кришкаприкріплена до шпалер двостороннім скотчем.

Ось і вся робота, що зайняла у мене хвилин п'ятнадцять часу. Зате дитині — стільки щастя 🙂 Та й годинник ігор забезпечений.

Звичайно, вийшло не дуже представницько, можна було зробити і покрасивіше, заклеїти все кольоровим папером і надати дитячій залізниці товарний вигляд, але на все це я просто не мав часу.

Та й не в красі, напевно, справа, а в ідеї, як вважаєте?

А з якими залізницями граєте ви?

З любов'ю,

Іграшкові залізниці невід'ємно асоціюються з дитинством. У багатьох із нас у юному віці колись була пластмасова чи залізна збірна модель залізниці.

А ті, хто міг похвалитися моделлю закордонного виробництва, вважалися щасливчиками.

У наш час хобі іграшкових залізниць виросло у велику галузь моделювання. Причому цей бізнес вже орієнтований на дорослу аудиторію, ніж на дітей.

До головних атрибутів – колії та локомотива з вагончиками, додалися дерева, будинки, дороги, машини, рельєфне оточення. А стіл із повноцінним макетом залізниці, з безліччю деталей та дрібниць – це вже справжнє мистецтво.

За кордоном такі вироби коштують від 2 тисяч доларів, я ж у цій статті розповім, як зробити повноцінний макет іграшкової залізниці своїми руками.

Стіл.

Для макету вам знадобиться місце. В ідеалі це має бути окремий стіл, але можна обійтися і невеликим столиком, або просто відгородженою площею на будь-якій поверхні. Все залежить від вашого бажання та розмаху. Я рекомендую почати з невеликого місця- Наприклад, частини столу, і потім вже, якщо надихнетеся, робити великий макет. Краще почати з малого, ніж одразу взятися за великий обсяг роботи та кинути на півдороги.

Стартовий набір.

Те, без чого не вдасться зробити макет залізниці – це сама залізниця. А точніше – набір рейок, поїзд та система живлення для нього. Тут, на жаль, альтернатив немає – це треба купувати. Добре, що в наші часи на ринку є з чого вибирати.

Малюнок.

Щоб знати, до чого ви рухаєтеся, потрібно мати мету перед очима. Зробіть на папері зразковий малюнок – де що має бути, і яким буде загальний виглядвашого макету. Походьте по інтернету, подивіться на численні макети залізниць і візьміть на замітку те, що вам подобається - мости, переїзди, будинки, станції. Можете зробити макет півстанка на Дикому Заході, а можете станції в центрі сучасного міста. Але обов'язково визначтеся до того, як візьметеся за роботу. І зробіть розмітку на столі, щоб не виявити раптом, що колія виходить за межі столу, або що шлагбаум чіплятиметься за поїзд, що проїжджає.

Гори.

Наявність гори з тунелем, через який проїжджатиме поїзд, буде окрасою макета. Для створення невеликої гори вам знадобиться монтажна піна, фанера, ніж, алебастр та наждачка.

Спочатку продумайте і, наскільки можна, намалюйте малюнок майбутньої гори. Потім збийте над рейками невеликий короб із фанери або іншого відповідного матеріалу. Переконайтеся, що розмір короба дозволить вільно проїжджати тунелем вашому поїзду. Потім починайте наносити піну навколо короба з паузами по півтори-дві години, щоб дати шарам засохнути і не просідати під своєю вагою. Після того як нанесете піну потрібного об'єму, залиште її сохнути на добу, не менше.

Через добу беріть у руки ніж (зручніше - канцелярський), і починайте колупати гору - зрізайте зайві шматки, надаючи їй намічену вами форму. Вирізайте улоговинки, ущелини, постарайтеся надати їй максимальної натуралістичності.

Потім вам знадобиться алебастр. Розведіть його з водою, і тонким шаромДо 3 мм покрийте всю гору. Він швидко сохне, тому розводьте його невеликими порціями. Потім знову зачекайте кілька годин, поки все застигне - феном краще не користуватися.

Тепер потрібно зафарбувати гору сірим кольором. Для цього купіть у будь-якому автомагазині балон ґрунтовки, під колір сірого каменю, та можете фарбувати вашу гору. Тільки спробуйте спочатку фарбу на чомусь іншому, щоб переконатися, що її колір точно вам підходить.

Далі скористайтеся наждачкою і затирайте місцями гору, щоб зняти подекуди шари ґрунтовки. Це надасть горі більшої натуралістичності, щоб вона не була однорідного кольору, а відтінку від світлого до темно-сірого. Можна повторити фарбування та шліфування кілька разів, поки у вас не вийде те, що вас влаштує. Можете також пофарбувати окремі шматочки гори білим або чорним кольором для більшої правдоподібності.

Насамкінець візьміть зелену фарбу і підфарбуйте шматочки гори ще й у колір зелені – так вона буде ще більш натуралістичною. Тільки фарба має бути правдоподібного, «хутряного» кольору.

Ваша гора (чи гірка) готова. Вітаю, ви вже зробили чималий шматок роботи. На черзі – інші деталі рельєфу.

Тут уже все впирається у вашу фантазію, розмір вільного просторута відповідні деталі, які у вас є. Заповніть незайняту поверхню столу – наприклад, муляжем трав'яного покриття, що продається у магазинах. Іграшкові будинки, фігурки людей, транспорт, залізничний переїзд, вокзал зі станцією, місток, дерева – ось всі деталі, які прикрасять ваш макет. Багато хто з них можна знайти в конструкторах Лего, або просто окремо в іграшкових магазинах. Фірми, які торгують товарами для залізничного моделювання, також продають відмінні комплекти, але в цьому випадку будьте готові до чималих витрат.

Ви можете зробити макет на великому столі, з безліччю деталей, рельєфною місцевістю, електричним ходом та справжнім містечком у мініатюрі. Але ви також можете зробити і невелику модель - поїзд на батарейках, невеликою ділянкоюландшафту та кілька елементів декору.

Який би варіант ви не обрали, зроблена вами модель буде окрасою будь-якого будинку та цікава будь-якій компанії – як дитячій, так і дорослій.

Історія у цієї виробикоротка. Під час літніх канікулу мене було чимало вільного часу і хотілося зробити щось своїми руками. Якось проходячи повз залізничний переїзд, у мене з'явилася ідея зробити діючу модель такого звичайного на перший погляд об'єкта.

Для основипотрібен ящик від столу. Розмічаємо на ящику місця розташування об'єктів і просвердлюємо отвори для кріплення семафора та ліхтарів, а також просвердлюємо отвори для проведення будиночка.

Для будиночка потрібні:

• шматок тонкої фанери;
• тонкий прозорий пластик;
• сірники;
• ватман;
• світлодіод з проводками для підсвічування будиночка.

Вирізаємо стіни та дах будиночка, потім пропилюємо два вікна в стінах і склеюємо отримані частини воєдино за допомогою термоклею, фарбуємо. Скло врізаємо із пластику. За розміром вони повинні бути трохи більшими, ніж віконний отвірта приклеюємо їх. Ріжемо і фарбуємо сірники. За допомогою супер клею виготовляємо рами вікон. На завершення прикріплюємо світлодіод у центрі даху будиночка.

Тепер займемося дорогою та ландшафтом:

Дорогаскладається з приклеєного дрібно просіяного відсіву, що укатаний валиком. Поверхня пофарбована та нанесена розмітка.

Залізничне полотноробимо як і дорогу, лише додаємо другий шар (меншої ширини). Зверху укладаємо шпали з паличок від морозива і рейки з товстого алюмінієвого дроту.

Травазроблена зі стружки пофарбованої в зелений колір.

Для ліхтарів потрібно :

• Світлодіоди з проводками;
• Корпус звичайної кулькової ручки та стрижень від гелієвої;
• незрозумілі штуковини, які лежали у мене в столі.

Збираємо все разом та отримуємо:

Семафор:

• Дюбель для плінтусів
• Корпус ручки та стрижень гелієвої ручки

Відрізаємо від дюбеля верхню частину. Згинаємо стрижень під кутом 90 градусів. Відрізаємо половину ручки, свердлимо відрізану частину дюбеля та ручку, з'єднуємо їх.

Шлагбауми: Виготовляємо їх із двох шматочків фанери. різної товщиниі проробляємо по два отвори на кінцях вузької смуги.

Електроніка та механізми

Робимо просту схему мультивібратора і приєднуємо його до семафорів. Вони включаються, коли шлагбауми опускаються за допомогою саморобного «реле».

Макет залізниць своїми руками виготовити можна, але для цього буде потрібно багатостороння підготовка. При будівництві макета необхідні знання в галузі устрою та роботи залізниці, про це можна прочитати в книгах, які використовуються для навчання у вищих навчальних закладах, технікумах, а також в інструкціях, таких як «Правила технічної експлуатаціїзалізниці», «Інструкція із залізничної сигналізації». Існує періодичні видання, такі як «Локотранс», «Семафор», «Залізнична справа». У цих журналах можна знайти корисну інформаціюпро залізниці Росії та світу, а в деяких виданнях є рубрики, присвячені залізничному модельізму. Там можна знайти опис технологій, прийомів роботи, форма моделей рухомого складу, поради фахівців.

При будівництві макета своїми руками необхідні навички роботи з різними інструментами: для роботи з деревом – робота лобзиком, напилками, для вимірювання та розмітки – вміння користуватися косинцем, лінійкою, штангенциркулем. Для роботи з електронними пристроями правильно формувати деталі, виконувати з'єднання проводів, паяти, вимірювати силу струму, напругу. Якщо навичок роботи немає, то варто вивчити техніку роботи, потренуватися перш, ніж починати зведення макета залізниці. Для тренувань можна придбати дешевий матеріалта інструменти, а вже при будівництві макета використовувати високоякісну сировину та інструменти.

Будівництво макета починається зі створення плану робіт, колійної схеми, зразкової карти рельєфу місцевості – з планування та проектування залізничної лінії своїми руками. Після того, як проект готовий насамперед споруджується основа для макета – підмакетник. Надалі на ньому буде розташовано макет, причому використовуватиметься як зовнішня поверхня, на якій будуть розташовані шляхи, станції, депо, ліси, гори, річки, а також внутрішня частинадля дротів, різних пристроїв, які забезпечують роботу макету.

На підмакетнику прокладаються шляхи. Залізничні рейки та шпали можна купити в магазині, але за допомогою спеціальних верстатів можна виготовити своїми руками. Таким виробництвом мало хто займається із модельістів. Після прокладання шляхів, підключення електричної частини макета створюється рельєф, рослинність, встановлюються моделі житлових будинків, заводів, вокзали.

На макеті якісь деталі об'єкти можна виготовляти своїми руками, а можна купувати в магазинах. Якщо покупні моделі не влаштовують своїм зовнішнім виглядомабо мають недостатню деталізацію, їх можна допрацьовувати самостійно. Таким прийомом користуються деякі моделісти.

Моделі будинків, рослин, стовпів освітлення, світлофорів – усі ці елементи макета можна виготовляти самостійно, в домашніх умовах. Докладніше про те, як це робиться, ви можете знайти у статтях розділу сайту «макети та модулі».

Крім того, будівництво макета – це не тільки виготовлення окремих об'єктів інфраструктури залізниці, це об'єднання всіх компонентів макета за допомогою єдиного, однакового масштабу, епохи, теми макета та пори року.

На тему про те написано чимало статей, але я вирішив написати свою і нижче поясню чому…

Скажу відразу, у мене донедавна не було досвіду з будівництва макета залізниці. Пошук необхідної інформації на просторах інтернету мало. Одні статті «обходили ази» і одразу «перестрибували на складнощі» такі як: «а тепер робитимемо гори».., або пропоновані макети були надскладними: відразу ж пропонувалося опанувати програму Autocad. В інших статтях акцент був зроблений на якісь дрібниці на кшталт: « Вам знадобиться молоток.«Ось і вся цінна інформація. Усі знайдені статті не відповідали нашим цілям та завданням. Довелося самому все очнозапитувати і випитувати в магазинах і, звичайно ж, у любителів.

Сімейна традиція

Повернемося на 12 років тому. На фото внизу, у Пітерській комуналці я граю із сином Альошею у залізницю, яку мені подарував мій батько багато років тому, коли я ще навчався у початковій школі!

Так, нічого не скажеш, якість та надійність PIKO було перевірено часом. Адже майже кожних вихідних ми з сином збирали-розбирали-конструювали… А коли наша сім'я переїжджала в черговий раз, то щоразу коробка з подарунком мого батька стояла перша у списку речей для переїзду. Тільки нам довелося її залишити... і знову ж таки у мого батька в селі, вона ціла й досі!

Цілі та завдання нашого майбутнього макета

Основна мета:психомоторний розвиток дитини.

Тому копійність , краса (Так така щоб руками не можна було чіпати) і зайва складність відходять другого план. Але це не означає, що ми маємо зробити «просте коло» і «тупо ганяти» цим колом паровозик… Іншими словами, потрібно зробити макет максимально функціональним і цікавим для дитини.

Наші завдання:

• розвиток дрібної моторики : зчеплення та розчеплення вагонів, завантаження та розвантаження, будівництво різних об'єктів на самому макеті та багато інших дрібних операцій;
• розвиток мислення та вирішення завдань:це щось на зразок головоломки, наприклад потрібно прибрати з середини складу якийсь вагон (не просто руками звичайно, а маневрами) і залишити його на запасних шляхах (щоб не заважав) або на завантаження-розвантаження. Здається елементарно, але повірте, таке завдання іноді й дорослого може трохи «напружити»;
• взаємодія дитини з іншими граючими: наприклад, дитина керує поїздом, зупиняє поїзд і просить іншого гравця переключити стрілку. Або дитина підганяє поїзд точно до місця завантаження, чекає поки інший гравець завантажить вагон і потім транспортує цей вантаж;
• здобуття знань: дати поняття про різних видахтранспорту та про їх взаємодію. Транспортування різних вантажів (для людей ми використовуватимемо пасажирський вагон, для великогабаритних вантажів- платформу ітд). «Комбіноване» транспортування, наприклад, ми будемо щось вантажити в контейнер (прямо всередину цього контейнера), далі перевозити сам контейнер і потім розвантажувати його на місці прибуття.

Цей список, звичайно, можна нескінченно продовжувати…

Основа

Дуже коротко поговоримо про основу: рейки, локомотиви, вагони і блок живлення.

Найпоширенішим і найзручнішим масштабом є H0або 1:87 (~90-95% всіх залізничних моделей). Майте на увазі, що його можуть писати як буква «H» і нуль (правильніше), але також, як буква «H» і буква «О». Ширина колії складає 16,5 мм. Запам'ятайте, масштаб «H0» [«аш нуль» або «ейч нуль»] - шукайте, питайте, купуйте тільки цей масштаб!

Є ще одна деталь. Як Ви знаєте, є рейки прямі, а є вигнуті. Так от, цей «ступінь кривизни» вимірюється радіусом. Тобто. якщо ми зберемо з вигнутих рейок коло, ми можемо виміряти радіус. Якщо Ви плануєте використовувати лише маленький двовісний локомотив, то проблем немає. Але якщо Ви будете використовувати великий шестивісний (два візки по три осі), то він не зможе проїхати при маленькому радіусі. Це все одно, що вантажівка з довгим причепом не може проїхати дорогою з різкими поворотами. Не забиватиму вам цим голову, т.к. у різних виробників може бути різне маркування «кривизни». Потрібно просто про це пам'ятати.

Добре, якщо Ви придбали готовий набір, і з нього можна зібрати не просто. коло»або « івал», і в ньому є стрілки, глухий кут… А як бути, якщо потрібно зібрати самому з нуля? Для початку Вам потрібно вирішити, який буде розмір макета (див нижче). Після цього необхідно зробити на папері його малюнок. А потім креслення можна зробити в натуральну величину. І якщо у вас вже є рейки, збираєте їх прямо на кресленні і описуєте. З цією величезною «картинкою» вже можна ходити і вибирати рейки, що бракують, просто прикладаючи їх до креслення! До речі, зараз у продажу є гнучкі рейки, гнете як хочете, тобто. можна одну таку покласти замість 4-6 звичайних і найголовніше, що ця довга рейка може бути за Вашим бажанням як прямою, так і вигнутою, точно повторюючи усі Ваші фантазії на кресленні!

Найпростішою і дешевшою є аналогова модель залізниці.Тут все просто: рейками пускаємо струм (на одній рейці мінус, на інший плюс) і локомотив їде, т.к. у ньому електричний двигун. Припинили подачу струму – локомотив зупинився, поміняли полярність – локомотив поїхав у інший бік. З недавнього часу з'явилося цифрове керування. У цьому випадку рейки постійно знаходяться під струмом, але особливістю є те, що локомотиву відправляється команда (по тим же рейкам), щоб наприклад включився двигун, або світло і т.п. Кожному локомотиву надається свій унікальний код. Якщо стоять два локомотиви (навіть поруч), то можна керувати одним із них, інший не реагуватиме на ці команди. Іншими словами, можна керувати незалежно різними складами. Така система набагато складніша і її вартість на порядок вища.
Для наших цілей та завдань простого, старого та надійного аналогового управлінняз недорогим блоком живлення більш ніж достатньо.

Де придбати

На багатьох сайтах, що описують будівництво макету, пропонують відразу купити стартовий набір. Якщо у Вас «грошей кури не клюють» і Вам ліньки щось робити своїми руками, то це не проблема (замість Вас все зроблять, і до речі… що Ви тут забули?). Потрібно мати на увазі, що дитина може щось зламати у процесі гри. Іншими словами, макет не повинен бути «дешевкою», але і не повинен бути надмірно дорогим, щоб дитина на нього могла тільки дивитися. Крім цього, нам не потрібні тільки однакові вагони, нам потрібна різноманітність: платформа, вагон у якому відчиняються двері (для завантаження), пасажирський вагон, якась цистерна ітд. Тому для старту, я б порадив пошукати вживані набори, а вже доповнювати їх за потребою як новими об'єктами так і вживаними. Насправді такі набори «валяються» у багатьох. У Монреалі, де ми живемо, їх можна придбати на /тільки для зареєстрованих користувачів/ . Там я купив стартовий набір всього за 20 доларів за звичайної ціни - 100 CAD! Тут я також бачив багато хороших пропозицій: /*****/ Але будьте обережними, часто необґрунтовано заламують ціни! Дуже гарні ціниу магазині /*****/ Також можна купувати через інтернет, наприклад по /*****/ але це в основному для доповнення. До речі, коли мешкали в Санкт-Петербурзі, дуже багато чого я бачив /*****/ .

Макет залізниці своїми руками

Можна грати на підлозі, але сама збірка залізниці займатиме від 30-40 хвилин, після цього Вам вже не залишиться сил на гру з дитиною. Потім постійно десь роз'єднуються рейки, при цьому вагони будуть сходити з них. Потрібно буде нескінченно ставити все назад! Також буде часто губитися контакт, потрібно буде шукати, де ж не контачить. Дитина ходитиме, наступатиме на рейки, змітатиме побудовані ним об'єкти або навіть може наступити на склад… А ось Ви весь цей час повзатимете рачки(Як я на фото вгорі). Я через це вже пройшов і мене це «доконало».

Розмір макету

До параметрів макета вимоги були такими:

• щоб міг легко проноситися у двері,
• щоб можна було ставити до стіни (коли не граємо),
• щоб під час гри можна було ходити навколо макета,
• щоб макет був максимально великим,
• щоб дитина могла спокійно грати «як на столі»,
• щоб ми, дорослі, не повзали рачки і щоб не треба було записуватися до масажисту після таких ігор.

Отже, ми виміряли пару кімнат, де планувалося грати в залізницю, прикинули і дійшли висновку, що розмір приблизно 1,5х2 метра підійде. Щоб не ускладнювати конструкцію макета, поки що вирішили під час гри просто ставити його на чотири табуретки.

Почнемо будівництво

Я купив 8 мм фанеру. Перевіряючи ще раз, зібрав на ній усі рейки та відпиляв до потрібних розмірів.


На фото внизуВи бачите, як зібрана майбутня залізниця. Так само я збирав рейки на фанері перед тим якнадати їй потрібний розмір. Залізницю треба зробити як можна насиченою та цікавою (по можливості), а не просто «коло» або «овал». Заплануйте різні відгалуження, запасні шляхи. Звичайно хочеться, щоб "залізниці було більше", але по краях потрібно залишити деяку відстань, щоб локомотив або вагони не падали на підлогу при сходження з рейок. Крім того, дитині легше щось конструювати та грати на краю макета, вона там може будувати різні об'єкти, там може бути дорога ітд.


Така велика фанера деформуватиметься як за рахунок своєї сили тяжкості, так і за рахунок того, що дитина спиратиметься на неї під час гри. А при деформації фанери деформуватимуться рейки. У зв'язку з цим з зворотного бокуНеобхідно зробити посилення. До речі, це посилення також допоможе захистити дроти, якщо Ви захочете поставити якісь додаткові електричні об'єкти (як світлофори, вогні або зробити стрілки щоб вони перемикалися дистанційно).


Я довго думав, чим покрити весь цей макет. Спочатку хотів просто пофарбувати фарбою, але це виглядало не дуже красиво. Самі професіонали, які будують складні макети залізниці, покривають усе клеєм ПВА, а зверху сиплять спеціальну траву. Але я зупинився на спеціальному вініловому маті (Woodland scenics), який побачив у магазині. Не думаю що це ідеал, можливо навіть що краще підійдеякась тканина, АЛЕ майте на увазі, що ця тканина не повинна накопичувати статичну електрику!


Мене запевнили, що цей мат добре клеїться та порадили певний клей. Бачачи перед собою продавця похилого віку, з серйозно-професійним виразом обличчя, я звичайно ж йому повірив. «Крутий» науковий клей виявився у нашому розумінні простим ПВА! І як потім виявилось, пластик нормально не приклеївся. Так що будьте обережні, перевіряйте ще раз поради, навіть якщо вони даються з серйозним виглядом 🙂

Я додатково прибив дужками край матю до рейок. Крім цього, мат утримуватиметься рейками, т.к. ми укладаємо рейки на мат і прибиваємо їх через нього до фанери.

Зараз розглянемо як ми укладатимемо рейки, чомусь цей важливий моментусі ігнорують. Можна рейки відразу прибити на макет, але при цьому може посилюватися вібрація від поїзда, тим більше у нас фанера, яка не буде ефективно гасити її і легкі вагони можуть сходити з рейок. Тому під рейки підкладають таку собі підстилку у вигляді насипу. Цю "підкладку під рейки" називають баластом.До речі, я спочатку думав, що це виключно для краси, поки мені не пояснили. Баласт часто роблять із пробки, у моєму випадку баласт складався з двох половинок, що полегшило завдання. Спочатку ми збираємо всі рейки на макеті, як належить з'єднуючи їх контактними клемами. Намагаємося щоб стики були якомога непомітнішими. І потім насаджуємо їх спеціальними гвоздиками через спеціальні отвори у шпалах (див. фото внизу).

Потім ми піднімаємо рейки, як на фото внизу.

І підсовуємо баласт під рейки. Далі ми наносимо ПВА на макет (але не на рейки), де буде баласт і акуратно укладаємо його крок за кроком, повторюючи конфігурацію полотна. І пришпилюємо його шпильками. Обережніше з клеєм, у мене він потрапив на стрілку, довелося її дуже довго перемикати, щоби не заклеїлася! 🙂

Далі також є важливий момент. Уклавши якусь ділянку, ми придавлюємо акуратно (!!!)рейками та забиваємо гвоздик. ДУЖЕ ВАЖЛИВО:капелюшок гвоздика не повинен бути щільно притиснутий до шпали!Між капелюшком гвоздика та шпалою має бути дуже маленька відстань, приблизно з товщиною ватману або щільного паперу.

У наступній статті ми покажемо Вам цей макет у грі та розповімо про подальші плани.

1. PIKO - німецька компанія, Що випускає все для залізничного модельізму, була організована ще в НДР і залишається досі однією з провідних у світі.
2. "Копійність" - термін ... Багато людей роблять макети залізниць дуже схожими на їх прототип, тобто. копію. При цьому збирають склади так, щоб локомотив та вагони підходили один до одного за часом використання, місцем використання.
3. Пам'ятайте, що діти можуть грати між собою (або з дорослими), починаючи десь із чотирьох років, мається на увазі взаємодія, наприклад одна дитина «під'їхала» на машині, почекала, поки інша її завантажила і «поїхала» далі. До цього вони грають «паралельно», можна сказати так: «в одній пісочниці, але не один з одним».

Тут розповідається про базовий макет залізниці HO.
Ми зробили новий макет. Продовження теми .