Тример глухне на неодружених оборотах. Чому глухне бензиновий триммер

У цій статті ми розглянемо проблему, чому глухне мотокоса і як боротися з цією проблемою.

Навіть у дуже хорошої мотокоси можуть виникнути проблеми із запуском. Наприклад, вона заводиться та глухне. Швидше за все це свідчить про проблеми з фільтрами – повітряним або паливним. Якщо вона затихне на неодружених оборотах, то, швидше за все, у мотокоси проблеми з карбюратором, який надто швидко перегрівається і вже не справляється з формуванням якісно повітряно-паливної суміші.

Якщо триммер глухне при натисканні на газ, тобто коли двигун починає працювати на великих оборотахЦе свідчить про проблеми з карбюратором або з паливним фільтром.

Про проблеми мотокоси з повітряним фільтром свідчить той факт, що вона перестає працювати при відкритті повітряної заслінки.

Зазначимо, що інтернет-магазин «Well Part» пропонує вам у самому широкому асортиментіі по самих вигідним цінам.

Що робити, якщо бензокоса заводиться та глухне?

Тепер розглянемо вище описані проблеми докладніше.

Глине бензокоса при натисканні на газ.

В принципі, причин, чому двигун у мотокоси перестає працювати при натисканні на газ, можливо величезна кількість. Ми ж тут розглянемо лише найпоширеніші.

Можливо, просто забилася повітряна заслінка. І для усунення проблеми буде досить просто прочистити повітряну заслінку. Також двигун глухне через повітряний фільтр, що забився. Для його прочищення фільтр слід спочатку промити в розчиннику, а потім продути потоком стисненого повітря.

Аналогічну процедуру слід провести з паливним фільтром, що забився, який перешкоджає надходженню палива в належному обсязі при збільшенні оборотів двигуна.

Двигун може глухнути і з інших причин. По-перше, зносилася проставка, розташована між циліндром та карбюратором, а по-друге, сальники. колінчастого валупочали підсмоктувати повітря.

Мотокоса глухне під час нагрівання.

Ми вже вказували, що в цьому випадку проблема у карбюраторі. У ньому через збільшені температури починає кипіти бензин, через що перестає формуватися повітряно-паливна суміш або її якість критично знижується.

Крім того, дана проблемаможе виникнути через те, що карбюратор оснащений роторною, а не дисковою заслінкою. Якщо проблема набула хронічного характеру, то вирішити її слід радикально – покупкою нового карбюратора з дисковою заслінкою.

Мотокоса заводиться та глухне.

Швидше за все, утруднений або повністю відсутній доступ до паливний бак, Через що в ньому утворюється зона зниженого тиску, через яку двигун перестає отримувати паливо в необхідної кількостіі через це перестаєте працювати.

Мотокоса глухне на неодружених обертах.

Двигун на неодружених оборотах може затихнути з наступних причин:

Редуктор надмірно нагрі
Новина одинНовина одинНовина одинНовина одинНовина один
вся і почав готувати не цілком нормальний бензиновий розчин, через що на барабані почали падати оберти;
Засмічився карбюратор;
Карбюратор неправильно відрегульовано;
Забруднилася дросельна заслінка;
Відкрито заслінку, через що в карбюратор надходить занадто багато повітря, що робить повітряно-паливну суміш збідненою;
Засмічився повітряний фільтр.

Для усунення більшості проблем вам знадобляться запчастини, і Well Part готовий їх вам надати за найвигіднішою вартістю.

Що робити, якщо тример глухне при натисканні на газ?

Отже, чому глухне триммер при натисканні на газ? Причин цієї проблеми може бути кілька.

Карбюратор розрегулювався після невдалої зимівлі або після інтенсивного використаннямотокоси. Бензиновий триммер працює на повітряно-паливній суміші, яку готує карбюратор. При не правильному регулюваннюданий механізм готує збіднену суміш, яка здатна забезпечити двигуну досить високі обороти. Про проблему з карбюратором ви можете зрозуміти характерними вібраціями бензокоси.
Про засмічення паливного фільтра ви дізнаєтеся про те, що триммер заводиться і глухне. Іншими словами, припливу палива вистачає, щоб завести мотокосу, але вже не вистачає, щоб підтримувати двигун у роботі. Можливо, вдасться вирішити проблему ослабленням клапанів на фільтрі. Якщо ні, вам слід промити фільтр у розчинники та продути його стисненим повітрям. Якщо після цього не вирішена проблема, тоді вам слід придбати новий паливний фільтр.
Якщо двигун глухне на оборотах, близьких до максимальних, то, можливо, проблема із сапуном, який регулює доступ повітря у бензобак. При надто швидкому витрачанні палива, характерному, коли даєш газ, у бензобаку утворюється розріджений тиск, через який скорочується надходження палива у двигун.
Двигун глухне під час відкриття заслінки. Проблема знову ж таки пов'язана з карбюратором, який через надлишок повітря готує збіднену повітряно-паливну суміш, яка не здатна забезпечити роботу двигуна.

Бензокоса глухне на гарячу? Є рішення!

Бензокоса глухне на гарячу - це означає, що в двигуні вже присутня деяка кількість палива для запуску двигуна, але після 5-10 хвилин роботи він перестає працювати. Така поведінка двигуна свідчить про проблеми з паливним фільтром.

Бензокоса є одним із головних інструментів дачника, що використовується для швидкого приведення земельної ділянкиу порядок. Купують дану зброю для скошування трави на присадибній території та власники приватних будинків. Період активного застосування бензокосу та електричних тримерівпосідає літній період. Перед початком експлуатації інструмент наводиться в робочий стан: змащуються деталі, що труться, змінюється ріжуча гарнітура, заливається в бак паливна суміш. Якщо двигун зовсім не заводиться або швидко глухне, не набираючи достатньої кількості обертів, доводиться шукати причини несправностей і усувати виявлені несправності. Щоб проводити ремонт бензокоси своїми руками, треба розбиратися в її влаштуванні та принципі роботи основних вузлів. Дану інформаціюможна знайти в інструкції з експлуатації, яку виробник прикладає до садового обладнанняобов'язково. Перевіряйте наявність такого посібника при купівлі бензопили. Імпортний інструмент повинен супроводжуватись інструкцією, написаною російською мовою.

Довга трубчаста штанга прикріплюється до редуктора двотактного двигуна внутрішнього згоряння. Усередині штанги проходить вал, що передає момент, що крутить, від бензинового мотора до ріжучого механізму. Лісочка або ножі обертаються з частотою від 10000 до 13000 обертів на хвилину. У захисному корпусіредуктора передбачено наявність отворів, які за допомогою шприца вводиться мастило. Для зручності використання інструменту виробник оснащує його спеціальним ременем, що регулюється, перекидається через плече.

До бензокос додається ріжуча гарнітура:

Лісочка, товщина якої варіюється від 1,6 до 3 мм, розташовується в тримірній головці. Під час скошування трави волосінь піддається зносу. Заміна волосіні проводиться швидко і легко двома способами: шляхом намотування волосіні того ж діаметра на шпульку або шляхом встановлення нової котушки з вже намотаною ліскою.
Ножі сталеві із двостороннім заточуванням бензокосу для очищення ділянки від бур'яну, дрібних чагарників, твердої трави. Ножі відрізняються формою, а також кількістю ріжучих поверхонь.

На U-подібній, D-подібній або T-подібній рукоятці, що прикріплюється до штанги, розташовані важелі керування бензокосою. Ріжучий механізм огороджений спеціальним кожухом. Заправляються побутові мотокоси сумішшю, що готується з бензину та олії, яка заливається в паливний бак. Пристрій напівпрофесійних та побутових мотокос, забезпечених чотириразовим бензиновим двигуном, трохи відрізняється. Схема заправки також інша: олію заливають у картер, а бензин – у бак.

Відмірений шматок волосіні складається так, щоб один кінець був довшим за другий на 15 см. Петлю заводимо в проріз, що є на котушці, і починаємо намотувати в напрямку, вказаному стрілкою

Що робити, якщо не заводиться двигун?

Якщо не вдається завести бензокосу, то насамперед треба перевірити наявність палива в баку та його якість. Для заправки інструменту рекомендується використовувати якісний бензин, придбаний на автозаправних станціях, марка якого має бути не нижчою за АІ-92. Економія на дешевому паливі може призвести до поломки циліндро-поршневої групи, на ремонт якої може піти третина вартості самої мотокоси. Не менш важливо і правильно готувати паливну суміш з бензину та олії. Пропорційне співвідношення даних компонентів суміші зазначено виробником у посібнику. Не варто готувати паливну суміш у великих обсягах, тому що при тривалому зберіганні втрачаються її властивості. Найкраще використовувати свіжоприготовлену суміш.

При приготуванні паливної суміші масло заливаємо в бензин за допомогою медичного шприца, що дозволяє точно дотримати необхідну пропорцію компонентів

Забруднення паливного фільтра в баку може також перешкоджати роботі двигуна бензокоси. Тому при виникненні проблем із запуском двигуна перевірте стан фільтра. За потреби здійсніть заміну фільтра. Забороняється вхідний патрубок залишати без паливного фільтра.

Також перевірки потребує і повітряний фільтр. При забрудненні деталь знімається, польових умовахпромивається в бензині та ставиться на місце. На дачі або вдома фільтр можна промити у воді, використовуючи миючі засоби. Після цього фільтр прополіскується, віджимається і сушиться. Висушений фільтр змочують невеликою кількістюолії, що використовується для приготування паливної суміші. Надлишки олії видаляються шляхом стиснення фільтра руками. Потім деталь встановлюється місце. Знята кришка ставиться назад і закріплюється гвинтами.

Повітряний фільтр, промитий у паливній суміші, віджатий та висушений, встановлюють на місце у пластмасовий корпус та закривають кришкою

Як робиться дана процедура докладніше ви можете подивитися на відео:

Якщо всі перераховані вище процедури проведені, а двигун не заводиться, то відрегулюйте його обороти на холостому ходупідкручуючи гвинт карбюратора. У відеоролику, розміщеному на початку статті, цьому питанню приділяється увага.

Отже, по порядку:

Інструмент покладіть на бік таким чином, щоб повітряний фільтр знаходився вгорі. При такому розташуванні бензопили забезпечується попадання паливної суміші точно вниз карбюратора. З першої спроби заведеться мотор, якщо перед запуском зніміть повітряний фільтр і заллєте в карбюратор кілька крапель суміші, після чого встановіть демонтовані деталі на місце. Метод перевірено практично.
Якщо перша порада не дає результату, то, швидше за все, проблема у свічці запалювання. У цьому випадку викрутіть свічку та перевірте її працездатність, а також просушіть камеру згоряння. Свічку, яка не подає ознак життя, замініть на нову.
Якщо свічка запалювання знаходиться у справному стані, фільтри чисті та паливна суміш свіжа, то можна скористатися універсальним способомзапуск двигуна. Закрийте повітряну заслінку карбюратора і дерніть ручку стартера один раз. Потім відкрийте заслінку і смикніть стартер ще 2-3 рази. Повторіть процедуру від трьох до п'яти разів. Двигун обов'язково заведеться.

Деякі з такою силою смикають ручку, що доводиться ремонт стартера бензокоси своїми руками. Це можливо тільки у разі пориву троса або поломки ручки троса. В інших випадках рекомендується проводити заміну стартера. Цей вузол продається у зборі.

Як правильно замінити свічку запалювання?

Порядок робіт наступний:

Зупиніть роботу двигуна та зачекайте, поки він охолоне.
Від'єднайте високовольтний провід від свічки запалювання.
Викрутіть деталь за допомогою спеціального ключа.
Огляньте свічку запалювання щодо заміни. Деталь змінюється, якщо вона несправна, забруднена, має тріщину на корпусі.
Перевірте зазор між електродами. Його величина має становити 0,6 мм.
Нову свічку, вставлену в двигун, затягніть ключем.
Проведіть установку високовольтного дротуна центральний електрод свічки.

Як бачите, нічого надскладного у цій процедурі немає.

Нова свічка запалювання для двотактного двигуна внутрішнього згоряння бензинової косивстановлюється натомість старої деталі, що вийшла з ладу

Чому бензокоса глухне після запуску?

Після запуску двигун може глухнути в тому випадку, якщо неправильно налаштований карбюратор або відбулося його розрегулювання. За якими ознаками можна зрозуміти, що причина справді у цьому? Дуже просто, за вібраціями, які чітко відчуватимуться при роботі бензокосарки. Провести регулювання подачі палива можна своїми руками, виконавши все, що написано в інструкції з експлуатації інструменту.

Мотор може глухнути через паливний клапан, що засмітився. Причина усувається шляхом його очищення. Якщо бензокоса завелася, а потім різко затихла, значить утруднена подача палива в карбюратор. Послабте клапани карбюратора, щоб забезпечити вільний підхід палива до нього у потрібній кількості.

При надмірному підсмоктуванні повітря також може заглухнути двигун. Додайте обертів двигуну, щоб бульбашки повітря вийшли швидше паливної системиагрегату. Ще обов'язково перевірте цілісність шланга паливозабірного. У разі виявлення механічних пошкоджень(тріщин, проколів тощо), замініть деталь.

Як чистити та зберігати інструмент?

Під час експлуатації бензокоси слідкуйте за станом системи охолодження двигуна. Канали, що є в корпусі стартера, а також ребра циліндра повинні бути завжди чистими. Якщо ігнорувати цю вимогу і продовжувати експлуатувати мотокосу, можна вивести двигун з ладу через перегрівання.

Грамотний догляд за бензиновою косою в період експлуатації дозволяє використовувати її кілька сезонів поспіль без серйозного ремонту.

Перед очищенням дайте двигуну охолонути. Візьміть щітку з м'яким ворсом та очистіть від бруду зовнішню поверхню. Очищення пластмасових деталей проводиться розчинниками, у тому числі гасом, або спеціальними миючими засобами.

Після закінчення літнього сезону бензокоса має бути підготовлена до тривалого зберігання. Для цього з бака зливається паливна суміш. Потім запускається двигун з метою вироблення залишків пального в карбюраторі. Весь інструмент добре очищається від забруднень та вирушає на «зимову сплячку».

Як бачите, провести ремонт несправностей побутової бензокоси можна цілком самотужки. До сервісних служб варто звертатися у разі серйозних поломок. При цьому слід співвіднести вартість ремонту із ціною нової бензокоси. Можливо, доцільніше придбати новий інструмент.

З проблемою мотокоси, що затихла, може зіткнутися новачок і досвідчений власник, ситуації виникають з побути в користуванні і абсолютно новими косами, а які саме - розбиратимемося в цій статті. Отже, інструмент може глухнути під навантаженням, одразу після запуску, тобто, заводиться і глухне, при нагріванні всього механізму, на великих обертах, або навіть не набирає обертів і глухне. В усіх цих випадках задіяні, фактично, одні й самі системи, елементи, вузли, але поломка чи несправність кожного їх, точніше, нюанси, викликають індивідуальну вище озвучену ситуацію. Відповідь на запитання кожного користувача: чому глухне мотокоса, ви отримаєте тільки на нашому сайті в розділі статей новин.

Щоб повністю розібратися з вашою індивідуальною ситуацією – уважно ознайомтеся з ознаками та супутніми нюансами в момент того, як коса глухне, і тоді вам легше буде знайти вихід та оперативно вирішити проблему. Якщо знадобляться певні, то зробити це оптом, і в роздріб недорого дозволить найкращий в Україні магазин бензоінструментів, Benzo Zip.

Чому глухне бензокоса: причини та рішення

Причина, через яку ваш інструмент різко припиняє роботу, а саме двигун обертів не набирає, обриває їх, або по-народному «глохне», може існувати не одна. Часто в цьому винен не тільки сам двигун, а й суміжні з ним системи, вузли агрегату, зовсім інші деталі, що стосуються приготування паливно-повітряної суміші, її якості, транспортування в двигун інструменту. Розглянемо типові ситуації:

Чи не набирає обертів. Може бути пошкоджена механіка приводу двигуна або виникли проблеми з карбюратором, але основною причиною варто вважати засмічення повітряного фільтра. Для зміни ситуації його потрібно зняти, очистити, а якщо останньої він уже не підлягає, то поміняти на новий, оперативно зробивши замовлення на нашому сайті. Також оборотів коса набирати не буде, якщо трос з карбюратора постійно злітає - розберіть агрегат і міцно зафіксуйте його, або ж купіть новий, якщо на елементі виявлені тріщини, інші типи деформацій.
На високих оборотах. Кришечка на бензобаку засмічена - її потрібно очистити або купити нову. Найчастіше причиною стає розрегульований карб. Інформацію про правильне регулювання всіх гвинтів ми подаємо в інформаційних статтях. Перевірте якість паливозабірного шлангу та змініть його на новий за потреби.
При нагріванні. Виникає у моменти, коли паливо у карбюраторі буквально закипає. Може з'являтися і у випадках, якщо заслінка карба більш рідкісного, роторного типу (не дискового). Єдиним варіантомбуде заміна карбюратора на новий. Є ще варіант пробитого дроту чи котушки запалювання. У цьому випадку змінюйте елемент останнього.
Заводиться та глухне (відразу після запуску). Розрегульований чи неправильно відрегульований карбюратор є основною причиною цієї ситуації. Виразна вібрація свідчить про нерівномірну подачу палива, а виправити ситуацію допоможе грамотне регулювання вузла.

Сподіваємося, ви знайшли правильну відповідь на запитання: чому глухне бензокоса, а всі запропоновані деталі каталогу сьогодні, як завжди, до ваших послуг. Потрібна вам новий карбюратор, або супутні роботі даних систем елементи - ви все знайдете на просторах магазину «Бензо Зіп».

Що робити, якщо глухне бензокоса при натисканні на газ

Найчастіше в періоди, коли глухне мотокоса при додаванні газу, причиною буде повітряна заслінка, точніше її стан: вона забилася. Конструктивно деталь розташована в тому місці, де за нею отримане паливо розпорошується, і, відповідно, виріб збирає всі включення до неякісного бензину. Щоб вирішити проблему, потрібно просто її очистити. Така ситуація може виникати при забитому фільтрі, але усувається вона аналогічно. Отже, конкретизуємо причини, що приводять при натисканні на газ інструмент до стану, що затих:

забита заслінка повітряна;
забитий паливний фільтр, а коли даєш газу - це особливо відчутно;
відбувається підсмоктування повітря сальниками валу колінчастого;
пошкоджено прокладання між циліндром і карбом.

Коли ви прочистили, промили та продули елементи, але знову-таки глухне бензокоса при натисканні на газ- Замініть їх на нові, перевірте якість палива, а також грамотність пропорцій приготовленої суміші. При відкритті повітряної заслінки інструмент глухне з наступних причин:

Несправність роботи карбюраторної системи дозування.
Поява тріщин на паливному шлангу викликала підсмоктування повітря.
Виникнення проблем із сальниками.

У процесі роботи виникають ситуації, коли мотокоса на високих оборотах схильна до аналогічної різкої зупинки. Вона відбувається з таких причин:

через проблеми з циркуляцією суміші паливної;
з підсмоктуванням повітря;
паливозабірний шланг погано приєднаний або потріскався і не підлягає експлуатації;
залип або засмічився клапан кришки бензинового бачка;
розрегулювався карбюратор.

У більшості випадків, все ж таки, причиною буде карбюратор і пов'язані з ним фільтри, шланги. Якщо ж вам потрібні ріжучі снасті або, то купити їх також радо запропонує наш веб-сайт інструментів бензинових і комплектуючих до них.

Користувачі не раз запитують і про зупинку коси «на гарячу», тобто коли механізм запустився, трохи попрацював, а далі взяв – і зупинився, затих. Причини такої ситуації – такі:

проблеми із заслінкою карбюратора;
бензин у карбі може навіть закипати;
якщо запалення пошкоджено, то триммер буде нагріватися і глухнути.

У кожній із ситуацій перевірте деталі на міцність, а якщо вони вже віджили своє – замовте нові спеціалісти. Однією з найпопулярніших ситуацій назвемо: мотокоса глухне на неодружених оборотах. Це відбувається з причин:

карбюратор розрегулювався сам, або був неписьменно відрегульований;
карбюратор забруднений;
повітряний фільтр сильно забруднений;
використання невідповідного палива може спричинити зменшення оборотів редуктора;
на холостому ходу ваш тример може глухнути, якщо дросельна заслінка засмічена;
у систему карба потрапило повітря;
бензокоса отримує недостатню порцію бензину щоб працювати повноцінно, тому й глухне.

Впевнені, що ви отримали максимум корисної інформації, і знайшли вихід зі своєї індивідуальної ситуації за допомогою наших технічних порад. Будь-які запчастини, як , її комплектуючі та аксесуари у нас розташувалися за найнижчою в країні вартості. Поспішайте!

Бензокоса є мобільним високопродуктивним інструментом для облагородження присадибних ділянокта прилеглих територій. При тривалої експлуатаціїчерез знос деталей або виробничого шлюбу виникають несправності, які ведуть до того, що тример глухне або не заводиться. Оскільки даний інструментє досить складним механізмом, тому причин, чому бензокоса глухне, може бути кілька.

Чому глухне тример

Існує два основні шляхи усунення проблем: передача коси до спеціалізованого центру або вирішення питання своїми руками. Перший варіант підійдедля тих, хто готовий викласти «кругленьку» суму для відновлення працездатності агрегату, а другий для того, хто має базові слюсарні навички і може самостійно розібратися з причинами поломок та способами їх усунення.

В даний час прийнято класифікувати поломки, за якими бензокоса глухне, на такі категорії:

механічні пошкодження картера ДВЗ, несправності циліндропоршневої групи (ЦПГ);
поломки, пов'язані з подачею паливної суміші (повітряний фільтр, карбюратор);
неполадки через пошкодження трубок, шлангів, кабелів або ланцюга запалювання.

Мотокоса глухне при високих обертах двигуна

Під час експлуатації виникає ситуація, коли при натисканні клавіші подачі паливної суміші обороти агрегату починають не збільшуватися, а зменшуватися. Несправність цього може бути викликана:

Паливні шланги мотокоси з фільтром

травленням атмосферного повітряу камеру згоряння;
неполадками із циркуляцією суміші палива;
засмічення сапуна в кришці паливного бачка (прочищення отвору тонкою швейною голкою);
неправильне регулювання карбюратора.

При підсмоктуванні повітря під час роботи ДВС необхідно перевірити герметичність з'єднання патрубків та цілісність прокладок у ЦПГ. Проблему з циркуляцією паливної суміші можна вирішити усуненням засорів у паливних патрубках, що ведуть до карбюратора. При виникненні вакууму в бачку та не надходженні паливної суміші до карбюратора достатньо прочистити сапун тонкою голкою та продути повітрям.

Бензиновий триммер глухне на холостому ході

Найчастіше при зменшенні оборотів двигун мотокоси глухне і при повторному запуску не підтримує холостих оборотів. До основних причин виникнення подібної поломки можна віднести забруднення або розрегулювання карбюратора, а також забруднення повітряного фільтра.

Бензиновий триммер при холостому ході глухне

При порушенні оптимальних налаштувань карбюратора необхідно провести його прочищення та повторне регулювання. З засміченням повітряного фільтра тримера можна впоратися, помістивши його на кілька годин у розчин із звичайним побутовим миючим засобом. Якщо самостійне очищенняне допомогла впоратися із засміченням, то краще придбати новий фільтруючий елемент у відповідність до посібника з експлуатації.

Після проведення заходів користувач довгий часне зіткнеться з ситуацією, коли триммер глухне на неодружених і функціонує тільки при подачі газу.

Тример заводиться і відразу глухне

Глине триммер: причини та усунення несправностей was last modified: Липень 22nd, 2018 by Адміністратор

Коса, що має бензиновий привід– це корисна річдля власників присадибних ділянок, газонів і коли триммер раптово глухне, робота з очищення території від трави зупиняється. Сам пристрій є досить складним механізмом, тому існує багато різних причин його поломок. Найпоширеніші проблеми містить інструкція з експлуатації. Знати причини, чому тример глухне, слід самостійно ефективно виконати ремонт пристрою.

Неполадки з бензокосою, пов'язані з тим, що цей пристрій не заводиться, класифікуються певним чином фахівцями обслуговуючих сервісів. Ними виділяються несправності з такими вузлами механізму:

двигуном, в якому може зноситися або вийти з ладу поршень та підшипники, тріснути картер;
системою подачі палива, у своїй можливе забивання фільтра чи проблеми з карбюратором;
механічними пошкодженнями дротів, трубок, шлангів;
ланцюг запалювання.

Щоб правильно визначити вузол, де сталася поломка, необхідно звернути увагу на те, за яких обставин тример глухне.

При натисканні на газ

Якщо при натисканні газу бензокоса зупиняється, то причини можуть бути такі.

Найбільш поширений варіант – це збій регулювання карбюратора, який виникає при значних навантаженнях на привід, після тривалої бездіяльності механізму або за його використання у важких умовах.
Засмічення паливного клапана, яке усувають його послабленням, у результаті бензин по системі починає нормально перетікати.
Ослаблення і звисання троса, що знаходиться в карбюраторі. Також може виникнути розтягування паливного шлангуаж до його розриву, що викликається дією значного навантаження.
Засмічення сапуна (зворотного клапана), внаслідок чого не надходить паливо до бак.

Якщо проблема пов'язана з карбюраторним вузлом, розпізнати її можна за появою вібрацій бензокоси. Коли лопається шланг або розтягується трос, виконують заміну даних комплектуючих.

Карбюратор тримера

На високих оборотах

Коли коса глухне на високих обертах, це пов'язано з такими неполадками:

засмічення або залипання клапана, розташованого на кришці бензобака;
карбюратор розрегулювався під дією вібрацій, що виникають під час роботи механізму;
проблеми із циркуляцією паливної суміші;
підсмоктування атмосферного повітря;
шланг, призначений для забору палива, потріскався або слабо під'єднаний.

Карбюратор регулюютьспираючись на експлуатаційну інструкцію до тримера. Для налаштування часто досить послабити затягування його корпусу. Якщо існують проблемні моменти з циркуляцією паливної суміші, то вона може поступово поступати в карбюратор. Після її вироблення двигун глухне за великих обертів.

На неодружених оборотах

На неодружених оборотах поширеними причинами зупинки тримера є такі:

забруднення, розрегулювання або неправильно налаштоване регулювання карбюратора;
засмічення фільтра для повітря;

Заміна повітряного фільтра мотокоси

Повітряний фільтр тримера

зменшення оборотів редуктора при нагріванні, що є наслідком використання невідповідної паливної суміші;
засмічення дросельної заслінки;

попадання повітря до системи;
недостатньо палива для роботи бензокоси.

Якщо проблемним місцем є карбюратор, то техніка зупинятиметься і при холодному і гарячому запуску.

Відразу після того, як завівся

Агрегат може глухнути відразу після запуску, якщо карбюратор розрегульований або був неправильно налаштований це викликає нерівномірну подачу палива. Результатом цього є те, що пристрій починає чітко вібрувати. Для усунення несправностей карбюратор перенастроюють, діючи за інструкцією до механізму.

Також двигун зупиняється, коли відбувається засмічення клапана, що подає паливо. У разі досить просто його почистити. Якщо мотокоса спочатку запрацювала, але потім відразу затихла, то можливо паливо в карбюраторний вузол надходить з деякою скрутою. Вирішити питання допомагає ослаблення клапана, що забезпечує вільну циркуляцію суміші у системі.

Зупинка також може викликатись підсмоктуванням повітряза наявності механічних пошкоджень шланга (отворів, тріщин), що виробляє забір палива. У цьому випадку слід додати обертів приводу, щоб швидше вигнати повітряні бульбашки із системи.

При нагріванні

Мотокоса часто зупиняється при нагріванні. При цьому вона запускається, працює з ривками і поступово зупиняється. Цей процесвідбувається, коли бензин у карбюраторі закипаєабо заслінка у ньому встановлено роторного, а чи не дискового виду. У разі деталь змінюють.

Зустрічається, що триммер гріється, якщо пошкоджено провід ланцюга запалюваннячи котушка. Щоб пристрій почав працювати нормально, виконують заміну деталей.

При відкритті повітряної заслінки

Трапляється, що агрегат глухне при відкритті повітряної заслінки, нормально працюючи на холостому ходу. Це пов'язано з підсмоктуванням повітря системою, викликаного наявністю тріщин паливного шлангаабо проблемами із сальниками. Також може несправно працювати карбюраторна система дозування, при цьому мотокоса буде зупинятися після відкриття заслінки.

Паливний шланг у карбюраторі

Усі можливі причинитого, що бензокоса глухне, і способи їх усунення містяться в наступному відео

Причин зупинки мотокоси багато, але найчастіше трапляються неполадки у роботі, пов'язані з її карбюратором. Вони можуть виникнути у будь-яких випадках. Найпроблемніший варіант - це коли відбувається серйозна поломка, і знадобиться купувати нові деталі або міняти бензокосу.

Щоб тример працював нормально довгий час, слід неухильно дотримуватись вимог інструкції з експлуатації. Необхідно заправляти агрегат, що підходить йому за складом. паливною сумішшю, пристрій повинен працювати при помірному навантаженні.