Під час роботи печі, каміна або котла більшість господарів приватних будинків та котеджів відзначають значне погіршення процесу горіння.

Найчастіше це викликано зміною параметрів тяги. Щоб покращити якісні характеристики, слід встановити підсилювач тяги димоходу, який завдяки простоті конструкції можна зробити самостійно.

Причини погіршення тяги

Для початку потрібно визначити причину погіршення тяги. Тому в першу чергу перевіряється загальний стан димоходу та всіх супутніх елементів системи.

Робиться це дуже просто. Спочатку повністю відключається вся опалювальна система, після чого в димарі за допомогою довгого щупа вимірюється кількість сажі. Це значення не повинно перевищувати 2 мм.

Причини недостатньої тяги в димарі умовно поділяють на 2 групи: зовнішні фактори та особливості конструкції.

Серед конструктивних особливостей:

• застосування трійників, колін по ходу димовідвідного каналу, обхід перешкод, що створюють аеродинамічний опір;
• неправильний монтаж та регулювання заслінки;
• неправильна висота та діаметр димоходу, що не відповідає вимогам виробників опалювальних або водонагрівальних котлів.

Під зовнішніми факторами мають на увазі:

• розміщення виходу тяги нижче ковзана покрівлі, що за певних умов може призвести до тягового «перекидання»;
• наявність поблизу димоходу великогабаритних об'єктів, що утворюють область підвищеного тиску або навпаки розрядження;
• переважання в регіоні вітрів великої сили або навпаки штилю,

Все це може значно впливати на силу тяги і створювати додатковий опір, тим самим знижуючи її рівень. Щоб уникнути цього, необхідно обов'язково вжити певних кроків для посилення або стабілізації тяги, щоб піч або котел працював більш ефективно.

Способи та пристрої

Для нормального функціонування димаря висхідний потік повинен мати тиск близько 10-20 Па. Щоб визначити рівень тяги використовують анемометри, і вже ґрунтуючись на їх показаннях та результатах прогорання палива, приймається рішення – збільшувати чи зменшувати тягу.

Є різні варіанти того, як привести тягу у відповідність до норм:

1. подовження димоходу;
2. використання спеціальних пристроїв;
3. залучення електричних димососів;
4. тягові стабілізатори.

Подовження димоходу

Найпростіший спосіб для усунення заниженої тяги – це подовжити трубу димоходу. Завдяки збільшенню різниці між рівнями димохідного виходу та котла підвищується і різниця тисків висхідного потоку. Для димовідвідної труби найбільш підходящою є висота 5-6 метрів при дотриманні мінімальної відстані між вертикальним відрізком димоходу та піччю або котлом, та відсутності всіляких колін, звужень та відхилень шахт.

За наявності високої покрівлі або знаходження поблизу будинку великогабаритних об'єктів, що значно погіршують тягу, цей спосіб дає можливість досягти найкращого результату. Тим не менш, при дуже високому димарі рівень тяги може сильно перевищити необхідне значення, в результаті чого основна маса тепла виділятиметься в довкілля, а не витрачається на обігрів приміщень. Для недопущення подібної ситуації використовуються спеціальні заслінки, за допомогою яких знижують обсяг газу, що відводиться.

Дефлектори

Дефлектор - це пристрій, що дозволяє оптимізувати повітряні потоки для посилення тяги в димовідвідних або повітроводних трубах. Дефлектор перекладається як напрямний пристрій, відбивач. Назва в принципі повністю визначає його призначення та функціональність.

Чим простіше конструкція, тим більша ефективність, оскільки потоки, відбиті від даху та бічний вітер, підвищують тягову силу та підсмоктують дим із труби. Дефлектор, навіть при шквальному вітрі, унеможливлює перекидання тяги, проте в штиль він неефективний. Модель підсилювача тяги димоходу слід підбирати не тільки за розміром димовідвідного каналу, але і за можливим вітровим навантаженням.

За бажання, листа оцинкованого заліза, мінімального набору інструментів, підручних матеріалів і навіть незначних навичок роботи з металом можна зробити такий пристрій самостійно.

Для виготовлення пристрою знадобляться:

1. косинець;
2. рулетка;
3. ножиці з металу або болгарка;
4. дерев'яний молоток;
5. заклепочник;
6. ручний електродриль;
7. набір свердел;
8. свердлові саморізи з пресшайбою 15 мм;
9. жерсть або оцинкування 0,3-0,5 мм;
10. підручний матеріал для кріплення.

Після проведення розрахунків та нанесення на метал контурів деталей виконуємо наступне:

1. вирізати усі необхідні деталі;
2. згорнути корпус насадки та скріпити краї за допомогою саморізів або заклепок;
3. зібрати та з'єднати між собою обидва конуси пристрою;
4. перед складання парасольки потрібно встановити в нижньому конусі шпильки для кріплення його до загального корпусу, а якщо монтаж буде виконуватися на лапках, їх можна зафіксувати зовні на заклепках.

Варто пам'ятати, що всі з'єднання підсилювача тяги в димарі повинні бути міцними, оскільки він може впливати на сильний вітер. На відео повністю показано процес створення дефлектора своїми руками.

Такі підсилювачі тяги димоходу не тільки добре переносять димові гази і високі температури, але й мають корозійну стійкість і довговічність.

Флюгер

Флюгер є ще одним підсилювачем тяги з досить простою конструкцією без подовження димовідвідної труби, а також залежить від сили вітру. Тим не менш, цей пристрій на відміну від описаного вище практично не створює опору в штиль. На оголовку встановлюється крило невеликого розміру, яке захищає край димаря від вітру лише з краю.

Завдяки допоміжній лопаті, та її розміщенню навпроти місця фіксації флюгера на димарі, пристрій весь час закриває гирло від повітряних потоків, які обтікаючи його, створюють на виході розрядження, там значно підвищуючи тягу. Виробники радять використовувати такі пристрої для димоходів дров'яних камінів при недостатній або нестабільній тязі, у разі сильних вітрів або при утворенні повітряних вихорів над димовим каналом, внаслідок несприятливого розташування труби.

Ротаційні турбіни

Ротаційні турбіни - це механічний пристрій, який для посилення тяги в димарі задіює вітрову енергію. Турбінна насадка, незалежно від спрямованості вітру, весь час обертається в один бік, створюючи при цьому над димовим каналом розрідження, що сприяє збільшенню тяги.

Конструкція такого підсилювача тяги дозволяє запобігти попаданню в нього сміття, листя, опадів та іншого. Особливістю турбіни є те, що в штильову погоду вона не працює, у неопалювальний сезон виконується відведення повітря з димового каналу, а за наявності вітру створюється висока розрідженість та збільшення тяги.

Не рекомендовано встановлювати подібні підсилювачі тяги на димарях печей, що працюють на вугіллі та дров'яних камінів. Варто врахувати, що температура димових газів повинна бути не більше 150-250˚C. Такий пристрій є ефективним для систем природної вентиляції та димовідвідних труб опалювальних котлів, що працюють на газовому паливі.

Димососи електричні

У деяких випадках, наприклад, при використанні дров'яних печей або камінів, допустима установка спеціальних електричних димососів. Ці пристрої розраховані для застосування в умовах підвищених температур, золи, конденсату та інших продуктів горіння. Тим не менш, категорично заборонено монтувати їх на димові труби твердопаливних котлів, в яких температура газів може досягати 650-800˚C.

Часто трапляється, що нещодавно встановлена ​​піч або газовий котел не бажають добре горіти. Значить, причина у поганій тязі – димар побудований неправильно. А іноді добре завжди горіла піч починає вередувати. Отже, якості димаря погіршилися. Можна виявити причини цього та усунути проблему самостійно.

Типи димоходів

Димар - неодмінна частина будь-якої печі: російської, голландки, контрамарки, буржуйки або газового казана. Димохід виводить із приміщення суміш газів, отриманих в результаті горіння, та забезпечує повне згоряння палива.

Правильна конструкція димоходу, яка підходить для конкретного опалювального пристрою, допомагає йому виконувати певні функції. Розглянемо типи димоходів для різних теплогенераторів:

Тяга димоходу

Коли димар правильно спроектований, побудований і обслуговується, він забезпечує хорошу тягу.

Визначення тяги

Фізичний зміст тяги - це розрідження, що виникає через різницю тисків у верхній та нижній частинах димоходу та забезпечує переміщення диму з опалювального приладу в атмосферу.

Тяга може бути природною та примусовою. У першому випадку димохід не містить додаткових технічних пристроїв, у другому - оснащений вентилятором, дефлектором, стабілізатором, флюгером.

При поганій тязі, а значить, при неповному згорянні, піч, камін або газовий котел мають низький ККД, може статися задимлення приміщення, пожежа або найстрашніше отруєння чадним газом. Цей газ майже не має запаху і відразу викликає сонливість, тому така велика кількість нещасних випадків від угорання.

Ось чому так важливо вміти визначити, чи достатня тяга у димарі.

Визначення сили тяги

Існують різні способи виміру сили тяги. Умовно їх можна поділити на «наукові» (за допомогою спеціальних приладів) та народні.

Вимірювання сили тяги за допомогою анемометра

Анемометр, який колись називався вітроміром, - прилад для вимірювання швидкості руху газів. Назва походить від грецьких слів ἄνεμος (вітер) та μετρέω (вимірювання). Вимірювання анемометром може проводитися як при включеному, так і при опалювальному приладі, що не працює.

Цей простий прилад коштує недорого та цілком доступний. Анемометри бувають:

Якщо анемометр показав значення між 10 та 20 Паскалів, то ваш димар у нормі.

Оскільки тяга обумовлена ​​різницею температур усередині та зовні приміщення, то якщо ми вимірюватимемо її влітку, коли температура скрізь майже однакова, то отримаємо менше значення, ніж узимку.

Народні методи оцінки сили тяги

Оскільки раніше ніяких спеціалізованих приладів не було, а тягу якось вимірювали, збереглося кілька цілком прийнятних способів, які не потребують особливих пристроїв:

Причини виникнення поганої та зворотної тяги

Зворотний потяг - це крайній випадок поганої тяги. Дим не просто погано відводиться, а викидається в приміщення через зміну різниці тисків на вході та виході димоходу у зворотний бік.

Зворотний потяг

Зворотний потяг утворюється, як правило, несподівано. Частими причинами її виникнення є:

Відео: зворотний потяг - що робити

Погана тяга

Є кілька причин поганої тяги:

Всі ці явища постійні, їхнє виправлення пов'язане з певними витратами. Більш-менш просто можна вирішити проблему з недостатньою висотою сталевого димоходу або з його попаданням у зону вітрового підпору – потрібно надставити трубу на даху новим шматком. Інші конструктивні недоробки можуть бути усунені лише застосуванням додаткових механізмів та пристроїв.

Види конструкцій для покращення тяги

Для поліпшення тяги переважно застосовуються пристрої, які монтуються на димар. Більшість із них встановлюються на оголовок труби, але є й пристрої, які вбудовуються в самому початку димового каналу.

Роторна або ротаційна турбіна

Роторна турбіна кріпиться на трубу зверху, обертається та створює повітряне розрідження. Вона схожа на купол, що захищає трубу від дощу та забруднення. Призначена для котлів та звичайної вентиляції. Мінуси:

• ефективна лише за вітряної погоди;
• можна використовувати при температурі газів, що виходять з димаря, не більше 200 градусів;
• може спонтанно створювати тягу при непрацюючому опалювальному приладі;
• не підходить для опалювальних приладів на твердому паливі.

Роторна турбіна створює необхідне розрідження на виході з димаря за рахунок обертання під дією сили вітру

Флюгер теж обертається навколо димової труби і є найбільш дотепною і ефективною конструкцією. На відміну від ротаційної турбіни, він реагує на напрям вітру та приймає положення відповідно до діючого повітряного потоку. Ґрати вловлюють вітер і створюють у димарі сильне розрідження. Використання флюгера дозволяє скоротити довжину труби над дахом та підвищує ККД опалювального приладу більш ніж на 20%. При використанні газового котла флюгер перешкоджає його мимовільному згасанню. Але самому зробити такий пристрій досить важко: конструкція досить вибаглива.

Флюгер не тільки показує напрям вітру, а й створює необхідне розрідження на виході з димаря та збільшує тягу

Відео: флюгер для димаря

Вентилятори застосовуються збільшення тяги в камінах і дров'яних печах. Сталевий корпус цього приладу захищений полімерним покриттям, тому здатний працювати в середовищі з агресивними продуктами горіння. Решітка оберігає повітропровід від сміття. Вентилятор має однофазний електродвигун, винесений із зони руху розжареного повітря. Це високотехнологічний пристрій із вбудованими датчиками температури та потоку повітря, які самі регулюють швидкість обертання крильчатки, створюючи необхідну на даний момент тягу. Робота повністю оптимізована та автоматизована. Великий недолік – висока вартість. Самостійно зробити неможливо.

Електровентилятор працює в автоматичному режимі: він вмикається та вимикається за сигналом спеціальних датчиків

Стабілізатор

Стабілізатор тяги вбудовується між топкою та димарем. Це клапан, який при надто великому збільшенні тяги пропускає в димар повітря з кімнати, за рахунок чого температура газів у димарі падає, тяга зменшується. Коли клапан закривається, тяга зростає. Стабілізатор може бути ручним та автоматичним. Плюси:

• невисока вартість;
• зручність вбудовування;
• підтримка в димарі постійної температури.

Мінус - придатність тільки для опалювальних приладів із відкритою трубою: для газових котлів та «буржуйок». Своїми руками зробити складно.

Стабілізатор тяги є клапаном, який відкривається або закривається в залежності від поточної сили тяги.

Відео: як працює стабілізатор тяги

Дефлектор

Дефлектор - це також пристрій, закріплений на кінці труби димоходу. Назва походить від латинського deflecto - відхиляти, а дія заснована на законі Бернуллі: повітряні потоки обтікають дефлектор і створюють розріджену область над отвором труби. Чим сильніший вітер зовні, тим більша тяга всередині. Такі прості з вигляду моделі дефлекторів грамотно розраховані з аеродинамічної точки зору. Дефлектор використовується для твердопаливних котлів, печей та камінів. Коштують такі вироби в залежності від моделі від 1000 до 9000 рублів.

• ймовірність згасання вогню через різке підвищення тяги за сильного вітру;
• непридатність до використання з газовими котлами;
• низька ефективність у безвітряну погоду.

Плюс це відносно простий пристрій, і його можна легко зробити своїми руками з листа оцинкованого заліза або нержавіючої сталі.

Дефлектори бувають кількох типів. Розглянемо їх докладніше.

Відео: ефективність дефлектора ЦАГІ при сильному вітрі

Виготовлення дефлектора

Найпростіший варіант дефлектора типу пристрою Вольперта-Григорович досить просто виготовити своїми руками.

Необхідні інструменти та матеріали

1. Маркер або фломастер.
2. Лінійка.
3. Ножиці заліза.
4. Киянка.
5. Дерев'яний брус для підставки.
6. Заклепувальний пристрій.
7. Дриль, свердла по металу (або - свердлові саморізи).
8. Лист оцинкованого заліза товщиною 0,3-0,5 мм (підійде алюмінієвий лист або тонка нержавіюча сталь).
9. Металеві деталі, які є в наявності: куточок, шпильки, товстий дріт тощо.

Розрахунок розмірів та схема

Оскільки від точності виготовлення залежить якість роботи дефлектора, складання правильного креслення – це найважливіший етап у всьому процесі. Розміри вивірялися вченими в аеродинамічній трубі, і їм обов'язково слідувати. Параметр, від якого потрібно відштовхуватися - діаметр каналу димоходу D.

Розміри всіх деталей дефлектора задаються пропорційно до його діаметру.

Таблиця: розміри деталей дефлектора щодо його діаметра

Інструкція з виготовлення дефлектора своїми руками

Дефлектор, можливо, вийде не дуже красивим, але ви одразу відчуєте його корисність: тяга посилиться на чверть, дах буде захищений від іскор. Труба з ним може бути нижчою на півтора-два метри.

Відео: самостійне виготовлення дефлектора ЦАГІ

При встановленні будь-якого підсилювача тяги ви одразу відчуєте вигоду. Але зроблений власноруч дефлектор ще й створить вагомий привід, щоб змусити вас пишатися собою.

Тяга - природний рух повітря від теплового агрегату до зовнішнього середовища при видаленні продуктів згоряння палива з житлової зони. Від її сили залежить процес спалювання палива в печі: якщо вона недостатня, паливо згорятиме повільно; при надто сильній тязі значна частина теплової енергії викидатиметься в атмосферу.

Нестача тяги небезпечна ще тим, що частина продуктів згоряння може потрапляти в житлове приміщення, викликаючи серйозне отруєння у мешканців, аж до смерті. Крім того, порушення умов витяжки димаря може спричинити пожежу. Температура полум'я при горінні сажі така, що прогорає навіть жароміцна цегла.

Управління витяжкою є неодмінною умовою безпечного та комфортного проживання в будинку.

Погана витяжка – причини

Перш ніж говорити про використання приладів примусової витяжки для димаря, зупинимося на суті процесу, а також причини падіння тяги в трубі.

Сукупність факторів, що впливають на ефективність витяжки димової труби, можна умовно розбити на три групи:

1. Внутрішні умови у будинку;
   • Умови переміщення повітряних потоків усередині приміщення.
   • Температура повітря в опалювальній зоні житлового будинку.
   • Сумарний об'єм повітря всередині приміщень, пов'язаних з топковим відділенням печі через піддувало.
   • Кількість мешканців будинку інших споживачів кисню – людей чи тварин.

На тягу димової труби можуть впливати побічні фактори, що залежать від конструкції будинку, а також проведених таких змін. Наприклад, встановлення склопакетів замість звичайних вікон призводить до падіння сили тяги, оскільки останні є більш герметичними та знижують надходження кисню з атмосфери до будинку.

1. Зовнішні фактори:
   • Вологість та температура повітря.
   • Розмір атмосферного тиску.
   • Активність і сила висхідних потоків повітря.
   • Інтенсивність інверсійних повітряних течій напрямком зверху донизу.
   • Енергія та напрямок вітрових потоків.

Комбіноване вплив наведених вище факторів призводить до постійних змін тяги димоходу, цей процес необхідно постійно контролювати для забезпечення оптимального режиму видалення продуктів горіння печей, камінів та інших теплових агрегатів.

Вплив факторів першого розділу можуть бути керованими умовно, коли справа не стосується вже готового димоходу.

Фактори третього розділу повністю залежать від людини і впливати на них можна починаючи з етапу проектування, а при отриманні готової витяжки - недоліки можна усунути при ремонті - установкою круглого вкладиша всередину труби, утепленням стінок димоходу, зміною його зовнішньої конструкції.

Профілактика стану димовідведення

Щоб не виникала необхідність використання засобів примусової витяжки димоходу з жаростійкого матеріалу, необхідно використовувати профілактичні засоби для підтримки його в робочому стані.

Оскільки основною причиною зниження інтенсивності витяжки димових газів є зменшення проходу труби сажею, що накопичилася на стінках, розглянемо засоби боротьби з цим явищем.

Такими способами можуть бути:

1. Спалювання в печі нафталіну близько половини столової ложки. Пари нафталіну розкладають сажу на пухкі складові, великі випадають усередину топки і надалі видаляються із золою, а дрібні вилітають через трубу разом із пічними газами. Цей засіб не можна застосовувати для димовідведення від каміна та для труб відкритих вогнищ – після нього в кімнатах залишається характерний задушливий запах.
2. Іноді спалювати в топці очищення картоплі. Їх попередньо просушують. Пари крохмалю розпушують наліт сажі і він опаде в топку. Аналогічно діє чистий крохмаль, який подається всередину топки, що добре розгорілася, в кількості однієї столової ложки.
3. Хорошим засобом для чищення труб від сажі є горіхова шкаралупа. Вона горить за високої температури, спалюючи наліт сажі на внутрішніх стінках. Разова доза шкаралупи має бути не більше трьох літрів. Періодичність застосування – у міру накопичення.
4. Аналогічно діють на сажу осинові дрова. Одне-два поліна спалюють наприкінці останньої закладки дров. Вони горять за високої температури.

Періодичність застосування високотемпературних засобів має бути регулярною, не менше двох разів на тиждень, щоб сажа не встигала накопичуватися. В іншому випадку можна викликати неабияку пожежу, оскільки сажа горить з виділенням дуже великої кількості тепла.

Крім перерахованих над ринком представлено багато протисажевих засобів як хімічного, і термічного розкладання сажі. Застосування профілактичних заходів може позбавити необхідності застосування примусових заходів щодо поліпшення витяжки на димарі.

Примусова витяжка додатковими засобами

Необхідність встановлення додаткових засобів примусової витяжки може виникнути з природних причин, наприклад, виросли дерева на ділянці, від чого змінилися напрямки або інтенсивність вітрових потоків.

Дивитися відео

Можна, звичайно, перебудувати будинок або переробити димарі, але такий шлях дуже затратний і трудомісткий. Простіше та дешевше використовувати пристрої примусової вентиляції. Для покращення витяжки застосовують наступні додаткові пристрої.

Флюгери або флюгарки для примусової витяжки

Це пристрій захисту димоходу від впливу вітру. Принцип дії його полягає в тому, що він, як і будь-який флюгер, розгортається за вітром, захищаючи оголовок димової труби від вітрового потоку. Обтікаючи цей пристрій, вітер сам створює розрідження над гирлом димоходу, створюючи таким чином примусову тягу димоходу.

Термостійким матеріалом для виготовлення такої флюгарки є нержавіюча сталь товщиною від 0,5 міліметрів. Обертання навколо осі відбувається на опорних підшипниках закритого типу, які не потребують обслуговування. На корпусі пристрою немає осадження конденсату і не відкладається сажа.

Тим не менш, воно потребує обслуговування для звільнення від криги. До недоліків конструкції можна віднести нестійку роботу за вітру значної сили. За звичайних умов вентилятор-флюгер працює стійко та ефективно, створюючи примусову тягу всередині димової труби.

Ротаційні турбіни для примусової витяжки

Це механічні пристрої, що встановлюються на димар і використовують вітрову енергію для отримання обертання. Виробляються промисловістю під назвою Турбовент, Турбомакс та інші. Напрямок обертання залежить від напряму вітру. Завдяки конструкції – куля, утворена системою пелюсток, турбінний ротор надійно захищає вихід димової труби від забруднення сміттям та листям, а також від гніздування птахів у перервах опалювального періоду.

До недоліків роторних турбін можна віднести те, що вони не працюють за безвітряної погоди і продовжують обертатися, коли в цьому немає необхідності - у період між опаленням. Часто використовують для вентиляційних пристроїв.

Димососи або димові вентилятори

Ці пристрої є термостійкими вентиляторами, що встановлюються в димохідному каналі з метою примусового посилення тяги. Вентилятор-димосос не слід плутати з камінними вентиляторами, які призначаються для посилення тяги в каміні або вогнищі та встановлюються в приміщенні для подачі повітря в топку. Камінні агрегати призначені для рівномірного розподілу нагрітого повітря в кімнаті.

Димовий вентилятор є електродвигуном з живленням від мережі 220 вольт з крильчаткою. Він призначений для створення додаткової тяги примусово всередині димових каналів від каміна із зменшеним перерізом.

Наразі з'явилися нові моделі димососа у поєднанні з турбовентом. У такому агрегаті він працює за відсутності вітру, а коли вітер здіймається знову, димосос відключається. Коли швидкість вітру недостатня або відсутня, вентилятор вмикається і створює необхідну тягу примусово.

Високотемпературні вентилятори для димоходу легко витримують розігрів пічних газів до температури 600 градусів.

Дефлектори

Димар дефлектор являє собою пристрій, що діє з використання законів аеродинаміки. При обтіканні повітряними потоками корпусу дефлектора створюється розрідження повітря над гирлом димоходу, завдяки чому примусово посилюється витяжка.

Що просто, те досконало. Це твердження повністю стосується саме дефлекторів. Бічний горизонтальний вітер та потік повітря, що відбивається від поверхні даху, посилюють тягу димового каналу. Дефлектори перешкоджають перекиданню тяги від сильного вітру, виконуючи роль димовідсмоктувача для димоходу, але при безвітряній погоді вони не працюють.

Спочатку дефлектори розроблялися для вентиляційних систем, але потім стали з успіхом застосовуватися і як підсилювачі тяги в димохідних витяжках. Вироби з нержавіючої сталі протистоять корозії та успішно протистоять високим температурам пічних газів.

За відсутності вітру дефлектори працюють як ковпаки, знижуючи потяг димаря.

Парасолі, димники та ковпаки для примусової витяжки

Димові парасольки, ковпаки з обвісами із сітки від сміття, грибки та інші надбудови над димовими трубами є предметом творчості ковалів та бляхарів. Безумовно, вони успішно справляються із захисними функціями для димаря, запобігаючи засміченню сміттям. Але будь-який з таких пристроїв стає перешкодою для виходу з димаря гарячих газів і, за певних умов, особливо в безвітряну погоду, знижують величину тяги і можуть бути однією з причин її перекидання.

Як зробити примусову витяжку власноруч

Більшість флюгарок і дефлекторів можна виконати самостійно, використовуючи листову сталь та звичайне кріплення. Порядок розрахунку для прив'язки до розмірів труби та креслення цих виробів рясно представлені інтернетом. Для виготовлення своїми руками не потрібен спеціальний інструмент чи пристосування, і достатньо середнього рівня володіння слюсарними навичками.

Дивитися відео

З викладеного можна зробити однозначний висновок: не всякий пристрій є прийнятним для поліпшення тяги в димарі. При прийнятті рішення про спосіб поліпшення тяги слід дотримуватись таких правил.

Обстежити димар з метою встановлення причин недостатньої тяги. Такими можуть бути:

1. Засмічення стін димаря великою кількістю сажі.
Саме така обставина може погіршити тягу до повної непрохідності димової труби газового котла. Причиною може служити використання для топки дров із смолистої деревини, відходами меблевого виробництва (фанера, ДСП, ДВП та подібними до них). Холодний димар внаслідок відсутності утеплення труби.

2. Надмірна кількість поворотів димоходу (допускається один поворот і не більше двох колін). Можливо, знадобиться його винесення назовні та монтаж пристінного варіанту. Також при цьому допустиме застосування димохідного вентилятора.

3. Неправильне підвищення оголовка над ковзаном даху, внаслідок чого тяга «затискається» повітряними потоками.

4. Висота димоходу. Відстань від топки до верхнього кінця повинна бути менше 5 метрів.

5. Відсутність поблизу будинку дерев, що перегороджують потік вітру.

Тільки переконавшись, що такі перешкоди відсутні, можна ухвалити рішення про встановлення пристрою для створення примусової тяги.

Поліпшити тягу в димарі котла може встановлення круглого вкладиша всередину квадратної або прямокутної труби. Такі вироби випускаються цілеспрямовано та їх можна придбати на будівельному ринку. Якщо отриманого перерізу буде недостатньо для хорошої тяги, можна всередину встановити канальний димосос для круглого димоходу відповідного діаметра.

Як димовідсмоктувач для димоходу печі небажано використовувати дефлектори, якщо по клімату буває багато безвітряних днів. При цьому флюгарки, як мінімум, не перешкоджаю виходу диму природною тягою.

Дивитися відео

Для будь-якого випадку буде ефективним термостійкий вентилятор для димоходу, встановлений у його каналі.

Записи

Іноді власники камінів відзначають погіршення роботи свого опалювального пристрою. З чим це пов'язано, звичайно, вони не знають. Експерименти із заміною палива, як правило, теж ні до чого не призводять. Експерти стверджують, що причиною поганої роботи каміна є слабкий потяг.

«Класичні проблеми»:

1. Занадто великий чи маленький діаметр труби. Труба обов'язково має бути правильного розміру. Якщо її діаметр перевищує певні норми, виникає зворотна тяга. Піднесіть вентилятор до димаря, якщо його лопаті почнуть рухатися – отже, у вас є зворотна тяга. Занадто вузька труба призводить до зменшення тяги до критичних показників.
2. Поворотні елементи та вигини в трубі. Димопровід повинен бути прямим, інакше доведеться ставити підсилювач тяги димоходу. Зайві повороти та вигини значно зменшують цей параметр.
3. Відсутність герметичності. Ця проблема часто зустрічається в камінах із цегли внаслідок порушеної технології будівництва. Коли в стіні з'являється невелика дірка, вона починає працювати за принципом чорної дірки, всмоктуючи повітря через різницю тиску. Наявність додаткового повітря негативно впливає на силу тяги. Це те ж саме, що поставити вентилятор збоку від повітря, що йде вгору.

Якщо не одна з перерахованих вище проблем не схожа на вашу, то в такому випадку проблеми з тягою допоможе вирішити підсилювач.

Дефлектор димової тяги

Види підсилювачів

Дефлектори– це аеродинамічні пристрої, що спеціалізуються на відхиленні повітряних потоків. З їхньою допомогою можна коригувати силу тяги до необхідних параметрів. Вентилятор дефлектора працює за дуже простим принципом: він засмоктує повітря з атмосфери та спрямовує його всередину димопроводу. Недоліком пристрою вважається його абсолютна безпорадність у тиху походу без вітру.

Найпоширенішими та ефективнішими дефлекторами вважаються конструкції Григоровича та Вольперта. В основі сучасних удосконалених дефлекторів лежать їхні прототипи. Найпоширеніші конструкції: круглі насадки на димар («Воплери»), зіркоподібні («Шенарди») та Н-подібні (багатоярусні). Під час вибору дефлектора уважно дивіться на матеріал, з якого його виготовляють. Це має бути нержавіюча стать – матеріал, який відрізняється міцністю та надійністю.

Ротаційні турбіни димової тяги

Ротаційні турбіни– це механізми, що ставляться зверху над димарями. За принципом роботи нагадують вентилятор, оскільки використовують енергію вітру посилення тиску всередині труби. Переваги ротаційних турбін: вони закривають трубу димопроводу і запобігають попаданню атмосферних опадів. Пристрій не працює у безвітряну погоду.

Найпопулярніші марки: Турбомакс, Турбовент та Rotowent. Продукція Турбовента не підходить для встановлення на каналах для відведення димових газів із печей.

Також необхідно стежити за тим, щоб температура вихідного газу не перевищувала поріг 250 градусів (це стандартні вимоги, які можуть відрізнятися у різних моделей). Труби ротаційні встановлюються для котлів на газовому опаленні.

Флюгери димохідні

Флюгери димохідні– це пристрій захисту димовідводу з підвітряної сторони. Модель відрізняється гарною стійкістю до негативного впливу атмосферних опадів, тривалим терміном служби та наявністю захисних механізмів для димовідведення. У процесі експлуатації флюгерів був відзначений один їх недолік: вони не справляються з сильним вітром, також флюгери вимагають ретельного догляду – регулярного мастила (особливо в зимовий період) та чищення від сажі та димових газів.

Димник-флюгер Duck and Dog – відеоогляд

Вентилятор флюгера працює за принципом стабілізатора: зменшує вплив сильного вітру на тягу в димарі або посилює її за відсутності пересування газових мас в атмосфері. Цей тип пристрою відмінно підходить для камінів, що працюють на дровах.

Димососи димаря

Димососи– це електричний термостійкий вентилятор для димовідведення. Це пристосування для коригування сили тяги рекомендується ставити лише вузьких труб. Для його роботи потрібен доступ до електричної мережі, потужністю 220 В. Сучасні димососи мають кілька модернізацій, завдяки яким вирішуються проблеми зворотної та слабкої тяги. Електричний механізм не має недоліків, він чудово працює в тиху та вітряну погоду.

Ковпаки та парасольки– це декоративні елементи для відведення диму, які не вирішують проблему слабкої тяги. Після їх встановлення власники опалювальних пристроїв відзначали додаткові проблеми: утворення конденсату на поверхні ковпаків і парасольок, внаслідок чого вентилятор перерахованих вище пристроїв швидко ставав непридатним.

Таким чином, велика різноманітність механізмів для посилення тяги добре справляються з поставленою проблемою. Вищеописані моделі, крім димососів, поєднує один недолік: вони надто залежать від погодних умов. Тому для посилення тяги в димарі краще вибирати електричний димосос.

Виготовлення пристроїв для посилення тяги

Виготовлення пристроїв для посилення тяги своїми руками

Добре, коли людина має гроші і вона може придбати собі кілька насадок на димар, але як бути, коли можливостей дістати сучасний механізм немає, проте, в гаражі є інструменти і кілька металевих пластин? Відповідь проста – сконструювати самостійно.

З інструментів вам знадобляться: косинець, ножиці по металу, рулетка, молоток, плоскогубці, дриль, шурупи (15 мм), оцинкований лист металу з товщиною 0,3-0,5 мм і кілька підручних матеріалів для кріплення і старий вентилятор, точніше, його лопаті.

Накреслити макет пристроїв для посилення тяги

Перше, що потрібно зробити, – це накреслити макет майбутнього пристрою. Креслення схем можна знайти в інтернеті. Після точного перенесення розмірів на лист з оцинкованої сталі виконуються такі дії у суворій послідовності:

1. За допомогою болгарки або ножиць по металу вирізають основні деталі флюгера;
2. Складові елементи флюгера збираються за схемою в строгій послідовності і закріплюються за допомогою заклепок або шурупів;
3. Далі необхідно закріпити обидва конуси (у більшості схем цей пункт пропускається, оскільки «майстри» вважають, що його можна проігнорувати). Насправді цей пункт вкрай не рекомендується ігнорувати, щоб не провокувати розриви конусів при сильному вітрі;
4. Тепер залишилося надіти на пристрій кріпильні елементи та вентилятор. За допомогою кріпильних елементів пристрій кріпиться до основи димовідведення. Вентилятор виконує функцію посилення тяги.

Флюгарка

На цьому етапі виготовлення флюгера вважається закінченим, залишилося лише прикріпити його до димаря. Кріпиться він за допомогою шурупів або заклепок. Пам'ятайте, що це пристрої потребує регулярного догляду: час від часу його необхідно чистити від сажі і конденсату, якщо не хочете, щоб волога, що накопичилася, потрапляла на гідроізоляційний шар усередині труби.

Відео: Підсилювач тяги печі, котла та димоходу

Ключовим фактором, що впливає на ефективність роботи котла, є потяг в димовідвідному каналі. При її збільшенні для твердопаливних котлів покращується прогоряння вугілля або дров, що підвищує ККД установки. Для газових котлів тяга має бути жорстко стабілізованою, щоб забезпечити нормальне горіння та не задувати полум'я. При зведенні димоходу, особливо коли не вдається використати найбільш оптимальний маршрут, виникає необхідність використовувати підсилювач тяги димоходу. Що може вплинути на потяг, і як це реалізувати, розглянемо далі.

Встановлення котла на твердому, рідкому або газоподібному паливі, печі або каміні обов'язково передбачає облаштування системи димовідведення. Основними параметрами димоходу є рівень тяги і обсяг газів, що відводяться. Конструктивно – це ізольований канал, труба, що прокладена від виходу топки у зовнішнє середовище за межами будівлі. Тяга створюється за рахунок різниці тиску на вході димоходу та виході, що обумовлюється перепадом температури та різниці рівнів між входом та виходом. Що димохід, то тяга сильніша. Чим товстіший канал, тим більший обсяг газів він здатний відвести від котла.

Однак існує ціла низка причин, через які тяга в димовідводі може знижуватися, або навіть «перекидатися», коли повітря підсмоктується ззовні в димар і продукти горіння потрапляють безпосередньо в приміщення.

Причини поганої тяги

Умовно можна виділити дві великі групи: конструктивні особливості димоходу та зовнішні фактори, що впливають на рівень тяги.

Конструктивні особливості включають такі моменти, як:

• Використання колін, трійників по ходу димаря, обхід перешкод, які створюють аеродинамічний опір.
• Використання неправильного перерізу димоходу та висоти, відмінних від вимог виробника котла.
• Неправильне встановлення шибера (заслінки) та її налаштування
• Наявність оголовка димоходу, парасольок, іскрогасника і т.д.

Під зовнішніми факторами маються на увазі:

• Розташування виходу димоходу нижче ковзана даху, що при певному напрямку вітру може викликати перекидання тяги.
• Наявність габаритних об'єктів неподалік димоходу, сусідньої будівлі або іншої конструкції, які створюють зону розрядження або, навпаки, підвищеного тиску в димарі.
• Переважна більшість сильних вітрів або, навпаки, засилля штильової погоди.

Усе це впливає рівень тяги, часто створюючи додатковий опір і знижуючи її. У будь-якому випадку потрібно знайти адекватний спосіб посилити тягу або стабілізувати її, щоб забезпечити найефективніший режим роботи котла або печі.

Способи та пристрої

При нормальній роботі димоходу тиск висхідного потоку повинен знаходитися в межах 10-20 Па, що відповідає оптимальному перебігу відпрацьованих газів з камери згоряння. Щоб дізнатися про реальний стан справ, застосовуються анемометри, здатні показати рівень тяги. Відштовхуючись від показання приладу та результату прогорання палива, можна точно сказати, чи потрібно збільшувати тягу або зменшувати її, використовувати стабілізатори, які дозволять автоматично підтримувати ідеальну швидкість потоку повітря в каналі.

Існує чимало способів підвищити тягу або привести її у відповідність до норм і вимог виробника котлів:

• Збільшення висоти димаря;
• Використання дефлекторів, флюгерів, ротаційних турбін як оголовок димоходу;
• використання димососів, що працюють на електриці;
• Стабілізатори тяги.

Збільшення висоти димаря

Найпростіший і найчастіше надійний спосіб впоратися із заниженим рівнем тяги – це збільшення висоти димаря. В результаті збільшення різниці рівнів між котлом і виходом димоходу підвищується і різниця тисків, потік гарячих газів, що сходить, істотно збільшує тягу. Оптимальна висота димовідводу становить 5-6 метрів за умови мінімальної відстані між котлом та вертикальною частиною каналу та відсутності різних відхилень, вигинів та утонень каналу.

Розрахунок висоти димаря, залежно від розташування від ковзана даху

У разі наявності різних зовнішніх факторів, таких як високий профіль даху, ковзана, прилеглий будівлі або інші об'єкти, які погіршують ситуацію, це дає найкращий результат. Однак при дуже високому димарі тяга може істотно перевищити необхідний поріг, від чого більша частина тепла буде просто виходити назовні, обігрівати навколишнє середовище, а не робоче тіло в системі опалення. Паливо гірше прогорятиме. Щоб не допускати подібного ефекту, використовуються заслінки або стабілізатори тяги, за допомогою яких можна знижувати обсяг газів, що відводяться.

Дефлектори

Спеціальні пристрої, що закріплюються на оголовку димоходу. Їхня форма та конструкція підібрані так, щоб потоки повітря безпосередньо біля виходу димоходу не заважали виходу газів, а навпаки сприяли цьому. В основі дії дефлектора лежить закон Бернуллі. За наявності повітряних потоків вони обтікають основну частину дефлектора і створюють розрядження в області над виходом димоходу. Відмінний варіант для використання спільно з твердопаливними котлами, де підвищення тяги забезпечує належне прогоряння вугілля та брикетів.

Не встановлюйте дефлектор з газовими котлами. Сильний вітер може суттєво підвищити тягу, внаслідок чого полум'я пальника може просто згаснути.

Ефективність дефлекторів безпосередньо залежить від наявності вітру, тому вони практично марні штиль і навіть створюють додатковий опір.

Флюгер

Ще один засіб підвищення тяги без збільшення висоти димаря і теж залежить від вітру. Однак на відміну від дефлектора флюгер фактично не створює опору у безвітряну погоду. Його конструкція дуже проста. На вихід димоходу кріпиться невелике крило, що з одного боку закриває оголовок від вітру.

За допомогою додаткової лопаті та її розташування по інший бік осі димаря від кріплення флюгера він постійно звернений так, щоб закривати гирло від потоків повітря. Вони обтікають і створюють розрядження на виході, збільшуючи тягу.

Відгуки власників даного пристрою вказують на непридатність внаслідок заклинювання частини, що обертається, димовими відкладеннями або замерзанням опадів.

Ротаційні турбіни

Спеціальна конструкція, що складається з округлих лопат, розташованих під певним кутом до осі обертання. Турбіна під дією вихідних газів і зовнішніх потоків завжди крутиться в тому самому напрямку, підтримуючи і посилюючи тягу. Переваги та недоліки такі самі, як і у дефлекторів.

Димососи електричні

У деяких ситуаціях, наприклад, для використання з печами, що працюють на дровах або камінами, допускається встановлення спеціальних електричних канальних вентиляторів-димососів. Вони розраховані на роботу в середовищі з підвищеною температурою та наявністю золи, конденсату та інших продуктів горіння. Однак встановлювати їх на димар котла, що працює на твердому паливі, неприпустимо, температура газів у ньому може досягати 650-800оС.

Такі димососи здатні автоматизувати роботу димоходу. Спеціальний датчик температури та сили потоку регулюють активність електроприводу, тим самим завжди підтримуючи в системі оптимальну тягу.

Стабілізатори тяги

Цілий клас пристроїв для автоматичного регулювання напору газів. Вони в першу чергу розраховані на роботу в системах із свідомо гарною або підвищеною тягою. Їх завдання полягає в регулюванні обсягу топкових газів, що відводяться в залежності від ефективності роботи основного димовідведення. Фактично вони замінюють собою малоефективні заслінки, які постійно вимагають уваги та ручного налаштування.

Принцип роботи стабілізаторів побудований на підмішуванні у гази холодного повітря, що виходять з топки, з приміщення. Це дозволяє знизити температуру загальної суміші, яка потрапляє у вертикальний канал та знижує швидкість потоку.

Конструктивно це може бути пристрій, зібраний на базі трійника для димоходу, у якого на відгалуженні знаходиться забірний клапан. Рухлива шторка, закріплена на вільній осі, відкривається лише при перевищенні тиску в системі, що регулюється за допомогою вантажу противаги.

Як визначити найкращий варіант

Вибір конкретного рішення залежить від особливості будови димоходу у кожному окремому випадку. Застосування таких елементів, як дефлектори, флюгери, турбіни чи димососи, є актуальним лише за наявності певних факторів, таких як вітряна погода або неможливість облаштування повноцінного димаря по висоті.

Найкращим рішенням залишається, як і завжди, збільшення висоти димаря та залучення різних стабілізаторів, які у поєднанні з підвищеною тягою зможуть забезпечити оптимальну роботу котла. У цьому випадку знижується вплив зовнішніх факторів і усуваються всі можливі перешкоди для створення природного струму продуктів горіння.