Для обігріву гаража можна використовувати різні способи (Центральне опалення не розглядаємо):
- за допомогою електронагрівачів – найпоширеніший, простий, але далеко не дешевий спосіб обігріву;
- за допомогою дров'яної (вугільної) печі - дешево, за наявності халявного палива, плюс забирає робочий час;
- за допомогою обігрівача на дизельному паливі - непоганий варіант, швидке нагрівання, знову ж таки - суттєві витрати на придбання та на паливо.
- за допомогою обігрівача на відпрацьованому маслі - гарний варіант, особливо якщо відпрацювання в достатку.
- інші варіанти - більш екзотичні або класичні стаціонарні системи опалення, які закладаються під час будівництва гаража.

При використанні електричного обігрівача багато плюсів - простота, немає необхідності запасатися енергосировиною, малі витрати на придбання, зручність у розташуванні, не потребує обслуговування тощо. Основний недолік - велике енергоспоживання і, відповідно, витрати.

Пропонується саморобний варіант економічного електронагрівачадля використання в гаражі або в подібних приміщеннях.

Як головні складові вузлів конструкції саморобного обігрівачавикористовується радіатор від будь-якого автомобіля, помпа (автомобільний водяний насос) з вентилятором та патрубками та електродвигун. Радіатор можна взяти навіть із частково забитими трубками, це не завадить йому працювати. Можна замість автомобільного радіатор взяти від будь-якої промислової холодильної установки. Електродвигун, що використовується потужністю приблизно 0,3-0,8 кВт і забезпечувати швидкість обертання не менше 1500 оборотів в хвилину.

Основу обігрівача складає рама, яка зварюється із сталевого куточка. Щоб мати можливість пересувати обігрівач, зручніше поставити його на колеса з будь-яких роликів, які кріпляться на рамі. На рамі кріпляться двигун, водяний насос, пускач та радіатор. У нижній бачок радіатора поміщаються три ТЕНи, кожен потужністю по 1 кВт, що працюють від напруги 220 В. Найкращим варіантом буде потрійний ТЕН, який має загальний хвостовик з різьбленням. Закріплюється ТЕН по-різному, наприклад, можна вирубати в нижньому бачку отвір і припаяти до краю кільце з різьбленням для хвостовика ТЕНу.

Опис конструкції саморобного електрообігрівача для гаража:

1 – радіатор; 2 - розширювальний бачок; 3 – вентилятор; 4 – кожух вентилятора; 5 - помпа; 6 – патрубки; 7 – магнітний пускач; 8 - клиновий ремінь; 9 – електродвигун; 10 – стійка рами; 11 - зливальний краник; 12 - ТЕНи; 13 - жалюзі

Продуктивність саморобного обігрівачаможна регулювати за допомогою кількості включених до мережі ТЕНів, регулюючи таким чином температуру.
Для налаштування електрообігрівача на режим найбільшої ефективності (при температурі рідини в радіаторі 80 ° С) підбираються діаметри шківів. Для компенсації розширення рідини при нагріванні в установці служить розширювальний автомобільний бачок.

Більше складний варіантконструкції електрообігрівача дозволяє підтримувати задану температуру. Для цього достатньо включити електродвигун у мережу не безпосередньо, а через камерний датчик температури ДТКБ.

Найкращим як рідина електрообігрівача є трансформаторне масло. Воно швидко нагрівається, дуже повільно остигає і не замерзає навіть при значному зниженні температури. Можна замість трансформаторної оліївикористовувати автомобільний тосол марки А-40.
Натяг ременя, що з'єднує електродвигун із помпою та вентилятором, можна регулювати, пересуваючи помпу з вентилятором у заготовлених пазах кріплення в рамі.

Обігрівач на тирсі

Тирса і дрібну тріску, які залишаються після будівництва, можна з успіхом використовувати для обігріву гаража або навіть дачного будиночка, якщо в звичайну «буржуйку» встановити піддон з сталевого листатовщиною 2-3мм з отвором у середині. Піддон потрібно зробити знімним, щоб, коли закінчиться тирса, знову топити пекти дровами.
Такі печі доцільно використовувати тим, хто живе неподалік лісозаготівель, де тирса буде майже безкоштовно.

Піччю використовують так: зверху через отвір у плиті вставляють конічний кіл (його потрібно підігнати до отвору в піддоні, щоб не було зазору). У простір навколо колу щільно набивають тирсу. Обережно, щоб вони не обсипалися в отвір, виймають кілок, закривають плиту і знизу піддону через пічну дверцята запалюють дрова. Тирса спалахує і тліє. Всю ніч (5-7 годин) піч обігріває приміщення.

Конструкція саморобної печі-обігрівача.

1 – труба, 2 – коніч. кіль, 3 – тирса, 4 – корпус печі, 5 – піддон, 6 – дверцята, 7 – піддувало.

Саморобний обігрівач для гаража з без полум'яним горінням

Принцип його роботи полягає в тому, що пари палива – спирту чи бензину – окислюються киснем повітря за допомогою каталізатора. Відбувається це прямо на нагрівальному елементі. Теплова енергія виробляється не згорянням палива, а за рахунок хімічної реакції, що відбувається.

Цей обігрівач для гаража своїми рукамиробиться так. Береться резервуар під паливо, що має горловину та пробку. Найкраще підходить для цього старий паливний автомобільний бак. Далі - пальник, в який укладається елемент нагрівання - рамка і дві залізні сітки - їх оснастить прокладкою, найкраще з азбестової вати, просочіть її каталізатором. Гніт зробіть матер'яним або можна також з азбестової вати. По ньому подаватиметься бензин із бака в пальник. Верхню частину вашого ґнота рівномірно розкладете під сіткою, нижню частину розташуйте на дні бака. Вільне місце у баку заповніть ватою.

Конструкція саморобного обігрівача: 1 - трубка-полозок; 2 - корпус бака; ніхромовий дріт, 11 - азбестова вата, просочена каталізатором, 12 - притискна рамка, 13 - металева сітка, 14 - рамка нагрівального елемента, 15 - ущільнювач, 16 - пробка горловини бака, 17 - горловина, 18 - азбестова вата, 19 - гніт, 20 - внутрішня перебирання, 21 - корпус пальника. А - дзеркало нагрівального елемента (b Х е).

Встановлюючи нагрівальний елемент у пальник, поставте прокладку з дроту (5 мм перетином) між рамкою та її місцем встановлення. Дріт обмотайте шнуровим азбестом. У цього саморобного обігрівача для гаража має бути металева кришка, яка надягатиметься зверху на пальник, тим самим припиняючи її роботу.
На сітку елемента нагрівання налийте 100 мл бензину і підпаліть. Незабаром вогонь згасне, до розігрітої поверхні почнеться підсмоктування парів бензину з бака. Вони через кисень повітря за допомогою каталізатора почнуть окислюватись і підвищувати температуру. Тобто почне відбуватися безполум'яне горіння.

Нагрівальний елемент виготовляється з довговолокнистого азбесту. Його треба просочити протягом 1 години кобальтохромовим каталізатором. Він виробляється з таких реактивів - азотнокислого кобальту і марганцю, дворомокислого амонію та аміаку (концентрованого). При просоченні на азбесті осяде хромат кобальту. Його треба буде висушити при +120 С, розпушити, і прожарити при + 400 С протягом 3 годин. Потім масу покладіть рівномірним шаром між сітками.

Важливо! Експлуатуючи даний обігрівач, його робочу поверхню бережіть від потрапляння олії, води та бруду.

І ще один варіант саморобного електричного обігрівача для гаража

Вирішення питання опалення гаража за допомогою саморобних електронагрівачівз відкритими спіралями не допустимо, оскільки випаровування бензину, іноді присутні в гаражах, та їх контакт з відкритим нагрівальним елементом можуть призвести до трагічних наслідків. Переносні промислові електронагрівачі також не є найкращим рішеннямпитання, оскільки мають низьку тепловіддачу.

Одним із ефективних варіантів опалення гаража є система опалення водяного типу з індивідуальним джерелом тепла. Облаштувати опалення в гаражі за таким принципом можна самостійно, попередньо ознайомившись із схемою, зображеною на малюнку.

На малюнку, що демонструє приєднання патрубка, зображено:

Стяжні гайки
- шайби
- ущільнюючі прокладки
- стінки казана
- патрубок

На малюнку Б наведена схема опалення, у ній використані такі елементи:
- кришка розширювального бачка
- Розширювальний бачок
- стояк
- електричний котел
- приєднання патрубків із ущільненням
- патрубок
- З'єднувальні шланги
- металеві пластини конвектора
- труби конвектора
- клема електроживлення ТЕНу
- сам ТЕН
- регулювальний вентиль
- зливний кран

Принцип дії даної саморобної системи опалення заснований на відмінності об'ємної ваги гарячої та холодної води, Через що в цій системі виникає односпрямований потік нагрітої рідини. Вода, підігріта ТЕНом у казані, піднімається до нього верхню частинуі надходить трубами до конвектора. Там вона віддає тепло приміщенню, охолоджується і стає важчим, внаслідок чого опускається вниз і знову потрапляє в котел. У зв'язку з цим котел необхідно розташовувати нижче за радіатор (конвектор) – це сприяє підвищенню швидкості руху води та циркуляційного тиску в системі опалення.

Успіхів, і нехай у Вашому гаражі завжди буде тепло.

Без теплого гаражаважко експлуатувати автомобіль за умов суворої російської зими. Тому проблема обігріву гаражного боксу є актуальною для багатьох автолюбителів. Якщо в гаражі неможливий пристрій повноцінної системи опалення, проблема вирішується за допомогою різних моделей обігрівачів. За наявності коштів придбається готове обладнання, виконане в заводських умовах, та відповідає всім вимогам пожежної безпеки. Якщо ж вільних фінансів в даний момент немає, то як джерело тепла може бути використаний для гаража, виготовлений самотужки з недорогих матеріалів, що є в запасах або придбаних на ринку за вигідною ціною.

Яким вимогам має відповідати гаражний обігрівач?

При виборі конструкції майбутнього пристрою потрібно звертати увагу на безпеку її експлуатації в закритому приміщенні.

Тому саморобний обігрівач повинен відповідати наступним рядом вимог:

• повинна бути повністю виключена загроза займання пристрою та його вибуху;
• нагрівальні елементи конструкції не повинні спалювати кисень, а також виділяти токсини та їдкий запах гару;
• пристрій повинен сприяти швидкому прогріванню приміщення до необхідної температури та підтримання її значення протягом певного проміжку часу;
• виріб повинен бути компактним і не займати багато місця у стиснутому просторі гаража;
• витрати на придбання складових елементів конструкції повинні бути значно меншими від вартості заводської моделі.

Електрична схема та принцип роботи

Всім вищезгаданим вимогам відповідає саморобний калорифер, який збирається зі склотекстоліту, клею та ніхромового дроту. Цей обігрівач конструктивно схожий на заводську модель, основний елемент розжарення якої запресований в негорючий матеріал. Цей конструктивний підхідунеможливлює займання виробу.

Схема виготовлення саморобного обігрівача, що живиться від 220В.

Важливо! При підключенні до зібраного пристрою таймера вдасться налаштувати роботу обігрівача з бажаною періодичністю. Тривалість робочих інтервалів виставляється залежно від пори року та температури повітря за межами гаража. Використання таймера дозволить автоматично підтримувати комфортну температуруу приміщенні та економно витрачати електроенергію.

Які матеріали знадобляться?

Для виготовлення найпростішого обігрівача знадобиться ніхромовий дріт

Склотестоліт буде основою, на яку намотуватиметься ніхромовий дріт

Слід зазначити, що саморобний пристрійвипромінює тепло з усієї площі своєї поверхні. Форма листів склотекстоліту може бути квадратною, при цьому довжина сторони становить не більше півметра.

Також обігрівач може мати і прямокутну формуПри цьому сума всіх його сторін повинна становити не більше двох метрів.

Важливо! Для саморобного обігрівача потужністю 100 ВА необхідно взяти 24 метри ніхромового дроту перетином 0,3 мм.

Порядок виконання складальних робіт

Після завершення підготовчих робітприступають безпосередньо до процесу збирання. Для цього виконують такі операції.

• • Зачищається наждачним папером внутрішній біккожного листа склотекстоліту.
  • Зверху і знизу робиться відступ від країв листа, що дорівнює 2 см, а з боків – 3 см.
  • На одному зі шматків склотекстоліту, до якого планується виробляти кріплення дротяної спіралі, креслитися рамка та розраховується кількість витків, необхідних для розміщення всіх 24 метрів дроту. Довжина одного витка залежить від висоти приладу без урахування відступів, залишених знизу та зверху.
  • Після підрахунку точної кількості витків дроту обчислюється відстань між ними. Слід зазначити, що ця величина повинна бути в межах 8-13 мм. За отриманими даними вздовж лінії відступів проводять висвердлювання невеликих отворів, у кожну з яких вставляється сірник.

Потім необхідно висвердлити ще пару отворів, які знадобляться для того, щоб вивести дроти назовні. Це необхідно для підключення виробу до струмоведучих пристроїв.

Ось приблизно так це все має виглядати. Кріплення країв витків можна зробити за допомогою паперових смужок після того, як видаліть сірники

• Далі проводиться укладання дроту змійкою, при цьому не слід натягувати провід. Сірники, вставлені в отвори, допомагають сформувати витки дроту. Проклавши 5-7 витків, проводять закріплення нитки розжарювання сантиметровими паперовими смужками, попередньо обробленими клеєм «Моноліт».
• Після завершення укладання та закріплення всього дроту сірника необхідно видалити, а отриманий нагрівальний елемент підрівняти і при необхідності додатково зміцнити паперовими смужками, просоченими клейовим складом.
• Для фіксації країв витків після видалення сірників також використовують паперові смужки та клей.
• В отвори, висвердлені для виведення дроту назовні, вставляють металеві заклепки. Далі навколо цих заклепок намотують вільний кінець дроту.
• З лицьового боку склотекстолітової основи кожна заклепка оснащується шайбою, що дозволяє міцно зафіксувати струмопровідний контакт.

Важливо! Мережевий провід приєднується з боку сформованої спіралі, при цьому його зачищені кінці обмотуються довкола встановлених заклепок.

Як перевірити працездатність саморобного пристрою?

Щоб перевірити працездатність виготовленого своїми руками обігрівача, а також переконатися в його безпеці, треба підключити виріб спочатку до омметра, а потім до електромережі. Епоксидний клей використовують з метою посилення механічної міцності та ступеня електробезпеки виробу. Рекомендується використовувати не менше 150 г цього сполучної речовини. Епоксидний складнаносять уздовж витків нагрівального елемента. Потім укладають другий лист склотекстоліту. Для склеювання елементів необхідний вантаж, маса якого має бути не менше 40 кг. Вантаж укладають на фанеру, якою закривають склеєні деталі.

Важливо! За добу зібраний виріб вже готовий до роботи. Залишається лише приладнати до нього пристрої, що дозволяють підвішувати обігрівач на стіну. Декорування лицьової поверхні можна провести за допомогою вінілової плівки.

Ми сподіваємося, що після прочитання даного матеріалуви зрозуміли, в гараж своїми силами з підручних матеріалів. Із таким пристроєм не страшно зустрічати зиму. Пам'ятайте, що увімкнені електроприлади не можна залишати без нагляду. Тому залишаючи гараж, вимикайте свій винахід.

У останнім часомлюди для своїх гаражів дедалі частіше вибирають саме інфрачервоні обігрівачі. Насамперед, це пов'язано з економічністю. Коштують вони не дуже дорого і при цьому споживають незначну кількість електрики. Додатково вони мають зручне управління. На всіх інфрачервоних обігрівачах встановлений регулятор, за допомогою якого можна настроювати температуру. Якщо не використовувати прилад завжди по максимуму, можна відчутно заощадити.

Установка інфрачервоних обігрівачів

Установка інфрачервоних обігрівачів у гаражі дуже проста, і впоратися з нею зможе будь-яка людина. Головне у цій ситуації - уважно ознайомитися з інструкцією пристрою. У ній мають бути вказані всі рекомендації щодо монтажу, які стосуються конкретної моделі інфрачервоного обігрівача.

Останнім часом користуються популярністю пристрої, які можна закріплювати на стелі. При цьому можна заощадити місце в гаражі. Провести установку можна абсолютно самостійно. Для цього будуть потрібні кронштейни, а також дюбелі. Додатково можна використовувати різні гаки.

Як зробити обігрівач своїми руками?

Зробити інфрачервоний обігрівачдля гаража своїми руками, в принципі, можна. Насамперед треба придбати два невеликі листи пластику. Також знадобиться епоксидний клей разом із графітом. Для розжарення використовують вилку з електропроводом. На першому етапі на листи пластика рівномірно наносять шар клею. Далі на саморобний обігрівач для гаража додається трохи графіту.

Наступним кроком пластикові листиз'єднуються. Потім можна розпочати встановлення електропроводу. Також можна зробити обігрівач для гаража своїми руками із регулятором напруги. В результаті можна буде змінювати температуру. Однак треба завжди пам'ятати, що саморобний обігрівач для гаража у разі неправильного збирання може призвести до пожежі.

Інфрачервоний обігрівач "Лібертон LQH 2500 S"

Даний обігрівач для гаража має непогану потужність і здатний обігріти площу 25 кв. м. Встановлювати його можна як на підлогу, так і стіну. Термостат, а також захист від перегріву є в наявності. З переваг можна виділити великий набір деталей, що йдуть у комплекті.

В першу чергу, він включає кронштейн, який допоможе при встановленні пристрою на стіну гаража. Також є зручна стійка для регулювання висоти інфрачервоного обігрівача. Габарити цієї моделі середні: довжина 91 см, висота 14 см, а глибина лише 23 см. При цьому вага пристрою дорівнює 5 кг.

Відгуки про інфрачервоний обігрівач "Лібертон LQH 2500 S"

Дані інфрачервоні обігрівачі для гаража відгуки отримують добрі. Більшість покупців відзначили цікавий дизайнцієї моделі. Завдяки захисним ґратам її можна встановлювати практично в будь-якому місці. Додатково є зручний регулятор зміни температури. Енергоспоживання у цієї моделі невелике.

Також є можливість виносити його надвір. Встановлюється інфрачервоний обігрівач на стіну дуже легко. У комплекті до нього йдуть всі необхідні для цього деталі та інструкція. Також багато власників хвалять цю модель за те, що вона не сушить повітря. Із недоліків виділяють відсутність пульта. Управління пристроєм повністю механічне. Також трохи засмучує відсутність системи вологозахисту.

Інфрачервоний обігрівач "Лібертон QCH 01-900"

Даний обігрівач для гаража від попередньої моделі відрізняється більшою компактністю. Довжина його становить 75 см, висота 33 см, а глибина - лише 32 см. При цьому вага пристрою в зібраному виглядідорівнює 2.6 кг. Дизайн цього інфрачервоного обігрівача просто чудовий. З особливостей цієї моделі можна виділити наявність вуглецевої трубки, яка є нагрівальним елементом.

Також встановлена ​​спеціальна система, яка вимикає обігрівач, якщо він перекидається. Як попередня модель цей інфрачервоний обігрівач не захищений від вологи. Однак є захист від перегріву. Термостат, у свою чергу, виробники не встановили. Загалом потужність пристрою дорівнює 900 Вт. Цього вистачить, щоб опалити приміщення площею 15 кв. м. Встановити цю модель на стіну або стелю гаражу дуже проблематично. У комплекті йде лише підставка для монтажу підлоги.

Споживчі відгуки про "Лібертон QCH 01-900"

Дані інфрачервоні обігрівачі для гаража відгуки заслужили на позитивні. Незважаючи на скромну потужність цієї моделі, багато власників полюбили її за компактність. Враховуючи її невеликі розміриМожна цілком комфортно встановлювати її просто в кутку гаража.

З недоліків виділяють, переважно, управління обігрівачем. Пульту в комплекті немає і це ускладнює експлуатацію пристрою. Відсутність термостата також засмучує. Загалом модель вийшла економною та не дуже потужною. Для невеликих гаражів вона цілком підійде. Як варіант цей інфрачервоний обігрівач можна використовувати одночасно з іншим опалювальним приладом.

Інфрачервоний обігрівач модель "Лібертон LQH 2000"

Даний обігрівач для гаража має велику потужність – 2000 Вт. Цього цілком достатньо, щоб обігріти приміщення площею понад 15 кв. м. Також слід враховувати, що його можна встановлювати на підлогу та на стіну. Додатково виробники подбали про встановлення зручного термостату. Також є захист від перегріву, тому використовувати цей інфрачервоний обігрівач можна спокійно.

Управління цієї моделі механічне, і пульта в комплекті немає. Система вологозахисту також відсутня, тому місце встановлення пристрою треба ретельно підбирати. Габарити цієї моделі не дуже малі, проте якщо встановити його на стіну, то проблема вільного місцязважиться сама собою. Довжина даного інфрачервоного обігрівача становить 91 см, висота 14.5 см, а глибина – 23.5 см. При цьому вага пристрою 2.8 кг.

Відгуки власників "Лібертон LQH 2000"

Більшість покупців полюбили цей інфрачервоний обігрівач для гаража за його економічність. Витрата електроенергії незначна. Тому можна заощадити чимало. Для інфрачервоного обігрівача на стіну в комплекті є міцний кронштейн. Також покупці полюбили цю модель за зручне керування нею. Налаштовувати температуру просто. При цьому вартість цієї моделі невисока і становить 5000 руб.

Інфрачервоний обігрівач "Уфо ECO-C/23"

Загалом інфрачервоні обігрівачі "УФО" мають великий попит. Багато в чому це пов'язано з їхньою надійністю. Виробник дає велику гарантію і прослужити дані пристрої здатні дуже довго. Такий обігрівач має потужність 2300 кВт. Цього вистачить, щоб обігріти приміщення площею 23 кв. м. При цьому є регулятор температури і в разі потреби її можна знизити. Монтується даний обігрівач, в основному, на стелю гаража. Для цього в комплекті є спеціальні гачки із дюбелями.

Також виробники встановили систему захисту від перегріву. З огляду на це даний інфрачервоний обігрівач можна використовувати тривалий часбез ризику. З недоліків можна виділити те, що пристрій не вимкнеться при перекиданні. Тому, якщо не закріпити його належним чином на стелі, це може призвести до тяжких наслідків. Покриття порошкового пристрою з додаванням термостійкої фарби. Габарити дані дизельні обігрівачі для гаража мають компактні: довжина моделі становить 70 см, висота 17 см, а глибина - лише 8 см. Загальна вага пристрою дорівнює 2.3 кг.

Як організувати обігрів гаража своїми руками? Як краще обігріти гараж взимку? Як недорого зробити гараж теплим? Спробуємо відповісти на ці питання далі у статті та розібратися які краще використовувати.

Варіанти опалення гаража

Найпростіше опалити гараж, який знаходиться в одному будинку з житловим будинком чи близько від нього. У цьому випадку будівлі найвигідніше обігрівати загальною системою. Найчастіше це водяна система з газовим котлом.

При значному видаленні гаражадоведеться обігрівати його автономно. При виборі способу автовласники найчастіше враховують вид палива, вартість, безпеку, складність чи простоту монтажу опалювального обладнання.

І так, як зробити опалення в гаражі своїми руками? Опалення гаража своїми руками: дешево та швидко (самий економний спосіб) - це реально?

Газові обігрівачі

Газ– один із найдешевших видів палива, а обладнання, необхідне для обігріву гаража, можна легко знайти на ринку.

Природний газ може стати основою для:

• повноцінної опалювальної системи з газовим котлом, що нагріває воду, що циркулює у трубах;
• обігріву за допомогою теплової гармати, в якій газ згоряє у спеціальному пальнику, а тепло поширюється за допомогою вентилятора;
• використання каталітичного чи інфрачервоного газового обігрівачаде газ згоряє в керамічних стільниках, а тепло поширюється по приміщенню.

Для першого варіантанеобхідно підключення до магістральному газопроводу, яке здійснюється працівниками газової служби лише після підписання низки документів та оплати вартості врізання.

Цей варіант використання газу найскладніший: потрібен час на підготовку документів, проектування та монтаж системи опалення, придбання та встановлення котла. Витрати окупляться лише за постійного опалення великого капітального гаража.

Другий та третійваріанти простіше у використанні та не вимагають спеціальних дозволів. Для їх реалізації можна використовувати скраплений газіз балонів.

За нормами пожежної безпеки газовий балонповинен бути у закритій металевій скриньці, віддаленому від нагрівального елемента.

Звичайно, при використанні такого виду обігріву доведеться витратитися на спеціальне обладнанняАле невелика вартість палива з часом окупить ці витрати. Основний мінус використання газової теплової гармати та газових пальників у тому, що продукти горіння залишаються у приміщенні та його необхідно часто провітрювати.

Печі для відпрацювання

Такий спосіб часто використовують у авторемонтних майстернях, але він підходить і для приватного гаража. Обігрівач можна зробити своїми руками з бака для олії (яким може бути газовий балон з відрізаним верхом) та металевої трубидовжиною близько метра.

При правильної конструкціїбезпечніше побутової газової плити, а масло в ній згоряє повністю, не залишаючи кіптяви та сажі. На практиці подібні конструкції потребують очищеннявід кіптяви та нагару не рідше одного разу на тиждень.

Ще один мінусконструкції - масло підпалюється через піддувало за допомогою смолоскипа і з першого разу спалахує не завжди - швидко розпалити таку грубку змерзлими руками навряд чи вийде.

Олія, що використовується для опалення не повинно містити горючих домішок: ацетону, бензину тощо, інакше бак вибухне.

На основі печі для спалювання відпрацювання можна зробити повноцінну систему з трубами та радіаторами. Для цього на піч ставлять котел з виходом для водяної труби та входом для звороту, а в приміщенні розташовують труби.

Опалення відпрацьованим маслом один із найбезпечніших(пари олії згорають у трубі і займання навколишніх котел предметів виключено) та економним методів (як паливо використовується відпрацьований не потрібний продукт).

Мінусомопалення відпрацьованим маслом є складність монтажу печі – довжина димаря має бути близько 4 м. і встановлюється він із постійним ухилом нагору.

Котли для твердого та дизельного палива

Невелика відмінно впорається з опаленням маленького приміщенняі водночас просушить повітря. Топити її можнавугіллям, дровами, торф'яними брикетами тощо.

Замість саморобної буржуйки можна використовувати спеціальний котел, але тоді до кошторису витрат додасться сума його вартості.

Існують котли для твердого та дизельного палива. Вони безпечні та не вимагають постійної присутності людини.

Деякі автовласники встановлюють у гаражах печі з цегли. Принцип роботи печі аналогічний буржуйці – згоряючи, паливо нагріває піч, від якої прогрівається повітря у приміщенні. Відмінність цегляної печі від залізної швидкості прогріву: цегла нагрівається довше, але і тепло зберігає краще.

При встановленні котла або буржуйки необхідно враховувати правила пожежної безпеки: встановлювати піч на тверду (краще монолітну) негорючу основу, захистити найближчі поверхні від випадкового займання та правильно облаштувати димар.

Використання буржуйки або цегляної печі підходить для тимчасового опалення гаража– автоматизувати подачу палива неможливо, а постійно підкладати дрова чи вугілля незручно. Ще один серйозний недолік цього варіанта – висока пожежна небезпека. Навіть при обладнанні навколо печі залізного фартуха є ризик займання пального, гуми або інших матеріалів, які завжди є в гаражі.

Безпечна у використанні піч «Булер'ян». Топять її дровами, які закладають один раз на 5-10 годин. Мінус такої печі в її вартості, складності облаштування димоходу – він має бути правильно утеплений, та необхідність регулярного видалення сажі.

Загальний мінусвикористання перелічених печей – необхідність купівлі палива та обладнання місця його зберігання.

Крім того заводські котли коштують недешево, а саморобні буржуйки та цегляні печі можуть спричинити пожежу.

Система з циркулюючою гарячою водою

Водяне опалення– одне з найнадійніших і найбезпечніших, але підходить воно більше для великих гаражів, в яких потрібно підтримувати температуру кількох приміщень.

Для влаштування системинеобхідні труби, якими циркулюватиме гаряча вода, радіатори опалення, які підвищують тепловіддачу та котел: газовий, електричний, для твердого або рідкого палива. Складність роботи та витрати на придбання обладнання не окупляться при використанні в невеликому приміщенні.

З електричним казаномпроблем менше, але доведеться регулярно оплачувати високі рахунки на електрику, а у разі аварії на електролінії є ймовірність замерзання води у системі. Варіант не підходить для регіонів з переважанням сильних вітрів і сніговими зимами: ці явища можуть обірвати дроти і, якщо ви не встигнете злити воду з системи, доведеться міняти труби, що лопнули.

Нагрівати воду в котлі можна, як було зазначено вище, на печі, що спалює відпрацьовану олію або на звичайній буржуйці. Нагріває приміщення така система повільніше, ніж теплова гарматаабо конвектор, але тепло зберігає довше.

Зменшити температуру замерзання води можна, додаючи до неї спеціальні рідини, найпоширеніша з яких – антифриз. Їх застосування уповільнить утворення льоду в трубах, але при сильному морозіі перерві підігріву більше, ніж на добу-дві, воду краще злити.

При частому зливі води залізні трубиі радіатори можуть іржавіти. Уникнути цього можна, використовуючи сучасне металопластикове обладнання. З цієї ж причини небажано використовувати старі радіатори, які раніше використовувалися – всередині них може накопичитися пил і іржа, які викличуть закупорку системи та порушення циркуляції води.

Перевагасистеми з циркулюючою трубою рідиною в рівномірному прогріванні приміщення та збереженні тепла на кілька годин після закінчення підігріву.

Мінус– у складності та ціні облаштування, необхідності зливати воду у разі припинення підігріву на кілька днів.

Електрика

Опалення електрикою - ідеальний спосіб опалювати гараж, не гаючи часу на монтаж та встановлення системи. На сьогоднішній день існує чотири варіанти:

• теплові гармати(самий дешевий варіант) – гаряче повітрявиходить потоком і поширюється на всі боки, завдяки вміщеному всередину приладу вентилятору;
• інфрачервоні обігрівачідля гаража (середній за вартістю спосіб) нагрівають не повітря, а предмети та поверхні, які у свою чергу випромінюють тепло. Цей спосіб вимагає менше електроенергії, ніж теплова гармата чи конвектор. Інфрачервоні промені є абсолютно безпечними для людини, але можуть пошкодити фарбу авто. Найкраще, якщо промені будуть спрямовані на ворота гаража – це створить теплову завісуі дозволить прогріти приміщення більш економно;
• конвектор(дорожче за перші два варіанти) нагрівається сам і поширює тепло навколо себе. Нагріває приміщення повільніше, ніж гармата, але його тепло після вимкнення зберігається трохи довше. На ринку представлені різні моделі конвекторів - обладнані коліщатками для переміщення, що встановлюються на одному місці або кріпляться на стіну;
• інверторні спліт-системи(Системи кондиціювання - найвитратніший спосіб) дозволяють підтримувати постійну температуру, економлять електроенергію, працюють при температурі до -20 градусів. Основний недолік – висока вартість.

Для використання будь-якого електрообігрівача ви повинні бути впевнені в якості електропроводки гаража – вона терпітиме значні навантаження. Крім того, надовго залишати ці обігрівачі без нагляду небезпечно.

Мінусами опалення електрикоює висока вартість обладнання та електрики, що витрачається, можливість замикання на перевантаженій електролінії та залежність від подачі електрики (при обриві проводів у гаражі буде не тільки темно, а й холодно).

Корисне відео

Відео про те, як зробити опалення в гаражі своїми руками.

Опалення гаража своїми руками: дешево і швидко (найекономніший спосіб).

Вибір способу опалення залежить від багатьох факторів: розміру гаража, виду будівлі - капітальне або тимчасове, постійно потрібно підтримувати температуру або необхідно мати можливість швидко прогріти приміщення і т.д. Тільки відповівши на всі питання, автолюбитель зможе зробити правильний вибір, адже кожен спосіб обігріву має переваги.

Так, теплова гармата або обігрівач на коліщатках не вимагають монтажу, пристрій буржуйки обійдеться найдешевше, заощадити на паливі можна, опалюючи гараж відпрацьованим маслом.

При цьому найбезпечніші варіанти– це заводські котли для опалення твердим або дизельним паливом, а сталість температури може забезпечити система з рідиною, що циркулює по трубах, опалювана газовим котлом.

Саморобні обігрівачі для дому, дачі та гаража

Для відпочинку на дачі взимку потрібне надійне джерело тепла (обігрівач). Його можна придбати у спеціалізованих магазинах. Але є дачники, які легко можуть сконструювати саморобні обігрівачі для будинку, дачі і гаража.

До такого рішення приходять не всі дачники та домовласники, а лише ті, які мають спеціальні навички та вміння. Серед них зустрічаються справжні інженери-самоуки. Вони здатні прорахувати до дрібниць, ретельно обробляти кожну деталь, змонтувавши оригінальний безпечний обігрівач.

Витрати на матеріал для саморобного приладу для нагрівання приміщення мінімальні, оскільки його можна знайти у господарстві. Якщо навіть купувати матеріал за гроші, то коштуватиме він набагато дешевше, ніж прилад із магазину, а ефект від роботи однаковий. Навіщо витрачатися на придбання готового обладнання, коли його можна змонтувати самостійно. Як зробити обігрівач для дому своїми руками?

• Прилад повинен мати просту конструкцію без складних елементів та деталей.
• Потрібно акцентувати особливу увагу на безпеці, тому прилади, які перекривають та подають газ, найкраще придбати заводські, або зняти зі старих балонів.
• При створенні газового обігрівача слід також враховувати його економічність.
• Обігрівач не повинен бути громіздким, а способи його активації – складними.
• Витрати на матеріали для обігрівача повинні становити не більше третини реальної ціни заводського нагрівального приладу з прилавка магазину, інакше немає сенсу робити його, простіше купити готовий.

Як показує практика, самим ефективним способомобігріву в домашніх умовах є інфрачервоне випромінювання.

Щоб зробити такий газовий саморобний обігрівач для гаража, будинку, дачі своїми руками, потрібно мінімум деталей та матеріальних витрат (аркуш жерсті, ножиці по металу, клепочник, заклепки, металеву дрібну сітку репицю, звичайне господарське сито, балончик з газом ємністю 0,5 л. та спеціальний пальник з клапаном).

Читайте також: Плівковий обігрівач для дому та дачі

Перше, що потрібно зробити, це кріплення обігрівача до пальника. Потрібно взяти господарське сито, притулити до листа оцинковки та обвести маркером. Потім перпендикулярно і паралельно необхідно до кола домалювати прямокутні вушка (одне з них має бути вдвічі довшим). Ножицями по металу слід вирізати малюнок. Він має бути якомога рівніше.

Другий етап монтажу обігрівача вміщує кріплення деталей між собою. Для цього беремо пальник і прикручуємо її болтами до жерстяного кола. Потім, за допомогою вушок, які завертаються в протилежний бік, кріпиться ситечко. Воно допомагає розсіювати тепло на всі боки. Вийшла частина конструкції обігрівача.

Третім етапом монтування саморобного обігрівача буде кріплення металевої сітки. Для цього потрібно знову вирізати ідентичне коло із жерсті. Його також вирізують ножицями по металі. Вушка загинаються, а площині кола свердляться отвори (близько 10). Потім береться сітка і кріпиться до вушок обох кіл. Спочатку потрібно зміцнювати нижню частину, потім верхню. Кріплення здійснюється за допомогою клепочника і заклепок. В результаті цих операцій повинен вийти сітчастий циліндр.

Завершальний етап – запуск інфрачервоного газового обігрівача. Хоч він і не великий, але тепло від нього виходить достатнім, щоб обігріти гараж, кімнату в будинку або невеликий дачний будиночок.

Масляний обігрівач своїми руками

Завдяки своїй бездоганній функціональності, характеристикам та ефективності, масляні обігрівачі завоювали серед дачників велику популярність. Вони безпечні і компактні, мають високий рівень ККД.

Пристрій саморобного масляного обігрівача дуже простий: герметичний корпус з маслом (може підійти будь-який балон з-під газу або інша герметична ємність), навколо якого обертаються трубчасті електричні нагрівачі.

Щоб зробити масляний обігрівач, необхідні наступні матеріалита інструмент:

• Герметична ємність (радіатор від машини, металева чи алюмінієва батарея).
• Трансформаторна або технічна олія.
• 4 тену.
• Електромотор чи помпа невеликої потужності (до 2-2,5 кВт).
• Набір свердел, дриль, зварювальний апарат, електроди, вмикачі.

Читайте також: Обігрівач для собачої будки

Процес монтажу масляного обігрівача в домашніх умовах відбувається за наступним сценарієм:

Олійний радіатор своїми руками стане чудовим та ефективним обігрівачем для дому та дачі. Єдиний його мінус – залежність від електрики та велике його споживання.

Електричний обігрівач своїми руками

Якщо робити електричний обігрівачсвоїми руками, основою його роботи мають бути інфрачервоні промені, Що нагрівають не повітря, а предмети, що знаходяться в кімнаті. Завдяки такому принципу навіть саморобний електричний обігрівач буде ефективним. До того ж споживання електрики мінімальне.

Щоб зробити електричний обігрівач, можна використовувати дві пластини пластику та графітову стружку. У господаря вийде естетичний, плоский прилад, який гармонійно впишеться у будь-який інтер'єр.

Робиться графітовий обігрівач за наявності графітової стружки (можна використовувати старі, використані трамвайні щітки), двох листів пластику (по 1 м 2 кожен), епоксидного клею, шматка дроту з вилкою на кінці.

Саморобний електричний обігрівач є найефективнішим та найзручнішим засобом обігріву приміщення. Чимало дачників часто цікавить питання про те, як зробити обігрівач для гаража своїми руками? Для гаража можна зробити обігрівач за тим самим принципом, тільки пластикові пластинипотрібно взяти менші, приблизно вдвічі. Цього достатньо, щоб обігріти невеликий гараж.

: виготовлення обігрівача своїми руками

Обігрів гаража своїми руками

Ефективне опалення та обігрів дачі взимку

1.Пічна опалювальна система
2. Водяна система опалення дачі
3. Електричні системиопалення дачі

Величезна кількість сімей сьогодні має дачну споруду за містом, де вони проводять велика кількістьчасу як у теплу, так і в холодну пору року.

При цьому досить доречним буде таке питання: як обігріти дачу взимку? Особливо це стосується тих регіонів, температура в яких опускається до критичних позначок, тому до такого завдання слід підійти дуже грамотно та ретельно продумати всі дії щодо монтажу опалювального обладнання.

Сьогодні існує три основні варіанти того, як опалити дачу взимку.

• пічна система;
• водяна система опалення;
• електричне опалення

Тому слід детальніше розглянути, як оптимально і найбільш грамотно виконати опалення дачі взимку, вивчити всі плюси та мінуси обладнання та зупинитися на технічні характеристикикожній із опалювальних систем.

Пічна опалювальна система

Цей тип опалення сьогодні не відрізняється особливою популярністю, що зумовлено деякими його особливостями.

Однак багато господарів, як і раніше, воліють виконувати зимове опаленнядачі за допомогою традиційної печі, тому такий спосіб слід описати детальніше, як обігріти дачний будинок не так просто.

Основна вада такого варіанту опалення приватного будинку полягає в складності обслуговування печі. Так, для якісного обігріву систему слід розпалювати кілька разів на день, закладаючи нові порції палива.

Якщо матеріал для розпалювання виступає вугілля, то в цьому випадку слід ще й регулярно видаляти золу, що з'являється, що також вимагає певної кількості часу.

Головна перевага пічної системи – абсолютна автономність. Обігрів дачного будинкувзимку за допомогою печі не вимагає використання ні електрики, ні газу (детальніше: «Чим опалювати будинок, якщо немає газу»).

Основним паливом виступають лише дрова та вугілля. Елементарність пристрою конструкції виключає ризик поломки.
Основними типами печей є два:

Масивний механізм російської печі може виконувати відразу кілька корисних функцій. Вона чудово підходить для приготування їжі, тепла поверхня дозволяє спати на такій печі, і безумовно такий агрегат здатний опалити приватний будинок.

Зважаючи на те, що через свої великі розміри нагрівання можна забезпечити відразу кільком житловим приміщенням, а той факт, традиційна російська піч виготовляється з цегли, забезпечує тривале збереження тепла і запобігає будь-яким перепадам температур.

До вад такої печі можна віднести її масивність.

Для обладнання такого опалювального приладу потрібно виділити від 6 до 8 м ² у приміщенні.
Крім того, час для протоплювання такої печі є довгим (цегли для прогріву потрібно не менше кількох годин). Не можна не згадати і той факт, що монтувати російську піч варто тільки в одноповерхових будівлях, тому що в іншому випадку конструкція вже мало чим нагадуватиме піч і стане схожа на справжнє промислове обладнання, що відрізняється величезними розмірами.

Обігрів дачі взимку за допомогою буржуйки відрізняється від пічного.

Місця це обладнання займає зовсім небагато (близько 1 м2). Час прогрівання дуже швидкий, а палива потрібно мало. Крім того, за бажання на поверхні буржуйки можна приготувати їжу або, наприклад, закип'ятити чайник.

Проте недоліки є й у цих виробів.

Буржуйка остигає так само швидко, як і прогрівається, тому щоб уникнути частих перепадів температури в кімнаті закладку палива доведеться виконувати дуже часто, що особливо незручно в нічний час. Більш того, забезпечити теплом буржуйки можна лише одне приміщення, так як потужності для обігріву більшої кількості кімнат у такого обладнання не вистачить, тому від експлуатації буржуйки в великому будинкукраще відмовитись.

Водяна система опалення дачі

Ще один варіант того, як здійснити опалення дачі взимку – це використовувати нагрівальні котли.

Незважаючи на деяку складність їхнього монтажу, результат буде однозначно позитивним.

Виходячи з того, яке паливо використовується, котли прийнято розділяти на такі типи:

• дизельні системи;
• газові казани;
• казани, що працюють на твердому паливі.

Одними з найпоширеніших систем котлів є пристрої, що працюють на дизельному паливі.

Тим не менш, таке обладнання складно назвати інноваційним, оскільки сьогодні ціна на дизельне паливо є дуже високою, тому дозволити установку такого агрегату можуть далеко не всі.

Однак інших серйозних недоліків, за винятком виділення неприємного диму при роботі, у цих виробів немає.

Щоб позбутися гару димар такого котла слід монтувати на поверхні.

Серед переваг цих механізмів – можливість зберігання у великому резервуарі, високі показникиенергоємності, а також автономність роботи, що дає змогу виключити участь господарів у процесі функціонування апарату.

Все більшого поширення набувають системи газових казанів.

Все, що потрібно для їх встановлення – це наявність точки подачі газу, що стабільно працює.
Переваг газу перед дизельним паливом більше. Це природне паливо коштує набагато менше, крім того, у процесі його згоряння не з'являється жодних шкідливих речовин та їдкого диму, а зберігати таке паливо у великих обсягах не знадобиться.

Основний мінус цих котлів – ризик займання.

Навіть невеликий витік газу може стати причиною дуже серйозних і неприємних наслідків. Саме цей недолік і відлякує багатьох споживачів, хоч насправді небезпека вибуху в сучасних пристроях практично зводиться до нуля.

Щоб повністю унеможливити ризик займання, фахівці рекомендують встановлювати це приміщення не під будинком, а в окремому приміщенні.

Крім того, перед початком монтажу правильним рішенням буде вивчити різні фото газових конструкційі докладні відеощодо їх встановлення.

Приклад самостійної реалізації обігріву дачі взимку:

Ще один вид котлів – твердопаливні.

Використовуються вони рідше вищеописаних систем, зокрема через потенційні проблеми під час їх експлуатації. Закладку палива слід виконувати вручну, що завжди зручно.

Серед переваг котлів на твердому паливі – низька вартість витратних матеріалів, таких дерево, торф, вугілля, а саме паливо можна зберігати будь-де.

Важливо лише забезпечити захист від намокання.

Електричні системи опалення дачі

Такий вид опалення приватного будинку має найнижчу популярність серед усіх систем опалення.

Пояснюється це низкою недоліків:

1. Високе споживання електроенергії.
2. Іноді – неможливість експлуатації бажаної кількості опалювальних приладів для нормального обігріву приміщення через слабку подачу струму.
3. Прилади, що працюють від електрики, сушать повітря, що не може позитивно позначитися на здоров'ї господарів.
4. Постійний запах гару, викликаний осіданням пилу на спіралі.

Переваги опалювального гаража стають найбільш помітними при настанні холодів та зимових морозів. Зберігання залізного коня на вулиці пов'язане з безліччю незручностей: щоденний ранковий ритуал визволення машини з кучугури, проблеми з холодним запуском двигуна, необхідність іноді досить довго прогрівати мотор. неодружених оборотахА отже, витрачати даремно зовсім недешеве паливо.

В опалюваному гаражі навіть у самий страшний морозВаш автомобіль готовий до експлуатації відразу і на всі 100% без всіх цих ритуалів.

Крім того, в приміщенні, де крім опалення є відмінна вентиляція повітря, а також можна купити кондиціонер у Києві на http://www.kievkomfort.com.ua/ та встановити його для забезпечення комфортних умов і в літній період, завжди і за будь-якої погоді можливе проведення дрібного та середньої складності ремонту автомобільної техніки самотужки без звернення до автосервісу.

Таким чином, маючи гараж, що опалюється, ви отримуєте свого роду особистий острів технічного комфорту, де можна відчути себе повноправним господарем.

Вимоги до опалювальних гаражів

Згідно з санітарними нормами та правилами №21-02-99 «Стоянка автомобілів» існують конкретні вимоги до автомобільних гаражів.

Саморобна газова піч для обігріву гаража

Так, у санітарних правилах йдеться, що припливна вентиляціяповинна забезпечувати приплив повітря обсягом щонайменше 180 м3/час, а прийнятною температурою всередині гаражного боксу є відмітка трохи більше 5C.

Хтось скаже – хіба це тепло?

Однак такі вимоги мають цілком обґрунтовані причини. Якщо в боксі забезпечити комфортний для людини температурний режим, починаючи від 18 градусів Цельсія, то після холодної вулиці на автомобілі після повернення в добре прогрітий гараж почнеться осідання конденсату, волога постійно потраплятиме на металеві елементикузова та руйнувати їх, призводячи до корозії.

Особливо страждають від такої проблеми вітчизняні авто, але й іномарки не захищені на 100% корозійних утворень. Так що через кілька років такий автомобіль без видимих ​​на те причин проржавіє наскрізь.

Так само важливо дотримуватись вимог до вентиляції гаражного боксу, визначених санітарними нормами.

У жодному разі не слід наглухо закупорювати вентиляційні вікна, які завжди облаштовуються у гаражах на етапі будівництва. Звичайно, стане тепліше, проте нормальний повітрообмін усередині приміщення буде порушено, а природне видалення зайвої вологості та чадних газів утруднене.

Матеріали на тему:

Опалення гаража дровами

Якщо ви вирішили обладнати тепле приміщення для свого автомобіля, але до нього не підведено магістральний газ чи електрику, найкращим виходомбуде створити автономне пічне опалення у гаражі. Ті, хто давно застосовує цей метод, визнають його найбільш раціональним за витратами та одержуваним ефектом.

Є кілька варіантів печей для обігріву невеликого приміщенняза допомогою дров та іншого твердого палива.

Саморобне опалення гаража: як зробити своїми руками просто, економно та безпечно?

Купівля коштуватиме 15-20 тисяч рублів, крім палива. Витрати можна зменшити, якщо взятися за виготовлення пічки для опалення гаража самостійно або замовити якомусь умільцю.

Крім того, для її встановлення доведеться виконати декілька умов:

• у стінах повинні бути отвори для паркану свіжого повітря, а вихлопні гази видалятися димарем;
• у приміщенні не можна зберігати легкозаймисті матеріали (або вони повинні бути максимально віддалені від вогню).

Печі для обігріву гаража прийнято називати буржуйками.

Конструктивно вони бувають кількох видів:

• Піролізні печі. Вони дрова і леткі речовини, які виділяються у процесі, спалюються окремо.

  Завдяки цьому одна закладка дров здатна видавати тепло протягом 6-12 годин. Паливо має бути сухим, трохи більше 20-35 % вологості. Від цього залежить потужність установки і взагалі можливість її роботи, оскільки водяна пара розбавляє піролізні гази. Для підтримки горіння знадобиться також пристрій для примусової тяги. Зазвичай при цьому застосовують вентилятор.

• Пелетні печі. У них для згоряння використовуються дерев'яні гранули- Пелети.

  Їх пресують із деревних стружок і тирси за допомогою гранулятора. Роботу такого котла можна автоматизувати, обладнавши подачу гранул із бункера по шнеку. В цьому випадку опалювальна установка може функціонувати до 7 днів. Кількість вироблюваного тепла прямо пропорційно обсягу палива, що засипається.

Саморобна буржуйка найпростішої конструкціїскладається з металевого корпусуі дверцята, якими подають паливо.

Для створення тяги в днищі залишають невеликі отвори-піддувала. Усередині встановлюється колосникові грати для дров, а під нею - зольник для збору попелу.

Опалення гаража буржуйкою вимагає, щоб дим рухався трубою якомога повільніше і віддавав теплову енергіюу приміщення. Для цього димар роблять звивистим. Він може бути вигнутим чи спіральним, але треба пам'ятати, що за будівельними нормативами довжина прямих горизонтальних відрізків має перевищувати 1 м.

Недоліком металевих апаратів для опалення можна вважати велику витрату дров та швидке охолодження печі після того, як її перестають завантажувати паливом.

Кількість дров можна зменшити, якщо переробити конструкцію та перенести патрубок із задньої поверхні на кришку біля дверцят.

В цьому випадку все тепло спочатку грітиме стінки і далі повітря, і тільки потім йти в трубу.

Підвищити тепловіддачу можна також обклавши корпус цеглою або накривши зсередини камеру згоряння глинобетоном. Це дозволить скоротити час розігріву печі та довше акумулювати тепло.

Пекти Булерьян іноді називають Булеран і Бренеран і вважають більш сучасним та ефективним (ніж буржуйка) засобом опалення гаража, зробленим своїми руками.

Це джерело тепла набирає все більшої популярності у автовласників. Як паливо в ній використовуються будь-які тверді горючі матеріали: деревні відходи, торф, вугілля, дрова - а ось рідкі та газоподібні паливні суміші застосовувати категорично не можна.

Пекти Булерьян складається з двох камер згоряння. У першій відбувається газифікація, у другій (верхній) - допалювання палива. Після завантаження партії дров, вона може працювати близько 10 годин.

Її ККД досягає 80%.

При встановленні Булерьяна знадобиться утеплений димар з сендвіч-труби перетином 100 мм, а сама піч повинна стояти на висоті не менше 20 см від підлоги на основі жароміцної цегли або бетону.

Тим, хто вирішує, як організувати опалення гаража дровами, може сподобатися дров'яна піч. тривалого горіння. Її перевага в тому, що вона здатна обігрівати приміщення протягом кількох діб після одноразового завантаження палива.

Пристрій називають пічкою Бубафоня на прізвище або ніку користувача мережі, який вперше виклав її схему.

Принцип дії ґрунтується на тому, що регулюючи подачу кисню, можна перевести горіння в тління та уповільнити процес тепловиділення у кілька разів.

Ця піч - варіація котла Stropuva, ​​що виготовляється з 200-літрової старої залізної бочки з герметичною кришкою.

Дрова завантажують у ємність і накривають металевим млинцем — колом, вирізаним з металу з меншим діаметром, ніж сама бочка. Дрова під вантажем підпалюються зверху через повітропровід і починають прогоряти вниз. Дим просочується нагору і йде в димар. У міру згоряння млинець опускається на дно. Подача повітря регулюється заслінкою на кінці піддувалу.

Як бачите, опалення гаража дровами можна організувати із мінімальними грошовими витратами.

Саморобні конструкції прості у використанні та за умови дотримання правил пожежної безпеки цілком продуктивні.

Відео про гаражну піч-буржуйку:

Залишити коментар

Словник будівельника:: Запитання по ремонту:: Калькулятори:: Спецтехніка:: Різне

2006 — 2017 © Угода користувача:: зв'язок з адміністрацією сайту [email protected]

Як зробити водяне опалення в гаражі

1.Суцільні переваги
2. Не все так однозначно
3. Схема водяного опалення гаража та варіації
4. Власноручний монтаж системи водяного опалення гаража
5. Визначення діаметра труб та необхідної кількостірадіаторів
6. Виготовлення та встановлення розширювального бачка
7. Підготовка котла до монтажу
8. Проектування та встановлення системи водяного опалення – основні моменти

Суцільні переваги

Багато чоловіків автомобілям приділяють часу не менше, ніж жінкам і чим, у свою чергу, прекрасна половина людства власної зовнішності.

Свідченням турботи автовласника про свою машину є не тільки чистота кузова та салону, відсутність пошкоджень та відполірована до блиску поверхня, а також зовнішнє та внутрішнє оформленняавтомобіля, а й умови, у яких перебуває транспорт поза «робочим» часом.

Убезпечити свого автодруга від типових для транспорту, що перебуває в невідповідних умовах, проблем (корозія, замерзання мастила) та гарантувати собі комфортні умовина випадок ремонту допоможе установка у приміщенні гаража опалювальної системи.

Водяне опалення в гаражі – один із найкращих варіантів для створення оптимальних умов зберігання автотранспорту.

Не все так однозначно

Тим не менш, опалювальний гараж для автомобіля в деяких умовах може стати причиною тих же неприємностей, що й надмірна вологість повітря неопалюваних приміщень.

У морозну погоду розтанув сніг, скупчившись у вигляді вологи в важкодоступних місцяхможе викликати корозійні зміни металу. Вирішенням проблеми може стати відключення опалення на час, коли повітря сухе і гараж для робіт вам не знадобиться. За потреби ремонту або огляду автомобіля достатньо буде включити систему незадовго до планованих робіт.

Схема водяного опалення гаража та варіації

Схема водяного опалення гаража складається з котла, металевих радіаторів високого ступеня теплопровідності та сполучних труб-стояків (докладніше: «Стоякова система опалення - пристрій на прикладах»).

Нагріта у казані вода по стояку подається до батарей, поступово їх прогріваючи. Нагрітими батареями прогрівається повітря у приміщенні гаража. Далі остигла вода повертається до котла для подальшого нагрівання та подальшого руху до радіаторів по замкнутій системі. Наочне зображення схеми водяної системи опалення гаража наведено на малюнках і фото (прочитайте також: "Схема водяного опалення приватного будинку - можливі види розрахунку").

Водяне опалення гаража відноситься до найменш витратних видів опалювальних систем.

Найбільш зручним буде пристрій подібного опалення у випадку, якщо приміщення гаража примикає до будинку, тому що в цьому випадку полегшується робота з проведення необхідних комунікацій та з'являється можливість використовувати котел, призначений для опалення будинку.

Вже наявна магістраль центрального опалення, проведеного в будинку, стане найбільш зручним варіантомдля, як уже говорилося, що примикає до основної будови гаража (прочитайте: « Централізоване опаленняце одночасно плюси та мінуси»).

Також подібний варіант придатний для розташованих поблизу будинку технічних приміщеньПри цьому відстань до будинку від них не повинна перевищувати 40 метрів.

Щодо автономної котельні, то будівництво її буде економічно обґрунтованим лише в тому випадку, якщо будівля гаража знаходиться на значній відстані від центральної опалювальної магістралі.

Якщо ж гараж знаходиться в групі, що складається з декількох гаражів, так званому гаражному кооперативі, то ще більше вдалим варіантомбуде комплексне обладнання автономної системи опалення для всіх приміщень.

Власноручний монтаж системи водяного опалення гаража

Можна звернутися до спеціалістів або встановити водяне опалення в гаражі своїми руками, проте в останньому випадку бажано мати деякий досвід подібної роботи, спеціальні знання та по можливості проконсультуватися з майстрами в цій справі (прочитайте також: «Робимо водяне опалення на дачі своїми руками»).

За відсутності досвіду, але наявності бажання, доступу до інформації та умілих рук, Практично єдиним недоліком може виявитися дещо більше часу, який знадобиться для роботи.

Для власноручної установки в гаражі водяної системи опалення необхідно наступне обладнання:

• Котел призначений для водяного опалення.
• Металеві батареї із сплаву високої теплопровідності.
• Металопластикові (найкращий варіант) з'єднувальні труби.
• Фурнітура для кріплення труб
• Інструменти для слюсарних робіт.

Визначення діаметра труб та необхідної кількості радіаторів

У процесі проектування опалювальної системи гаража необхідно визначити значення діаметра з'єднувальних труб.

Як зробити опалення у своєму гаражі своїми руками

Залежно від діаметра стояка, що подає воду, в систему увійде різна кількістьгарячої води, і, отже, при більшому діаметрі труб опалення буде ефективнішим. Однак витрати електроенергії на нагрівання води при цьому підвищуються. Завданням цього етапу проектування є знаходження розумного балансу між витратами електроенергії та необхідним ступенем нагріву повітря в приміщенні (прочитайте також: «Заповітрювання системи опалення – як видалити повітря, розбудувати систему»).

Металеві труби, що використовуються для стояків, слід з'єднати за допомогою зварювального апарату. При використанні поліпропіленових трубпотрібен спеціальний паяльник.

При з'єднанні труби необхідно розташувати трохи під нахилом для природного ходу циркуляції теплоносія.

Кількість радіаторів також необхідно визначити, виходячи з необхідного ступеня нагріву приміщення гаража і прийнятної витрати електроенергії.

Виготовлення та встановлення розширювального бачка

При встановленні водяного опалення гаража одним із необхідних компонентів є розширювальний бачок.

Для виготовлення його власноруч відмінно підійде звичайна пластикова каністра з вирізаним у верхній частині отвором, призначеним для затоки води. Необхідність бачка пояснюється тим, що в систему потрібно час від часу додавати воду, компенсуючи випаровуючись під час роботи опалення.

Також на випадок закипання води необхідно забезпечити відведення пари.

Підготовка котла до монтажу

Для початку слід герметично заварити з одного кінця достатньо великого діаметрутрубу довжиною від 60 до 80 см металевим листом.

Далі слід зібрати фланець для подальшого приєднання до нього ТЕНів. Готова конструкція за допомогою болтів фіксується на казані. До казана також приварюється пара відрізків труби. Діаметр кожного з них повинен відповідати діаметру труб, які використовуються в системі опалення, що встановлюється в гаражі. Приєднавши до стояка всі радіатори, а сам стояк за допомогою прогумованого шланга – до електричному казану, ви отримаєте єдину системуопалення.

Наочна послідовність з'єднання елементів конструкції продемонстрована на малюнках і фото (прочитайте також: Як зробити опалення в гаражі: варіанти пристрою).

Як зробити водяне опалення в гаражі, детальна відео інструкція:

Проектування та встановлення системи водяного опалення – основні моменти

Застосування відпрацювання як паливо дозволяє зібрати дешеве опалення гаража.

Вона коштує менше, ніж дизельне паливо, а піч для спалювання можна легко виготовити самому.

Відпрацювання, тобто відпрацьована олія, у великих кількостях утворюється на підприємствах та станціях технічного обслуговування.

До неї відносять:

• відпрацьовані моторні оліїавтомобілів;
• трансмісійні олії із силових передач;
• гідравлічні олії з гідроприводів;
• трансформаторні олії;
• індустріальні олії з нафтопродуктів, що застосовуються для змащування та промивання;
• різні рослинні оліїіз пунктів харчування.

За законом вони мають бути утилізовані.

Газовий обігрівач – дешевий варіант опалення для гаража

Але значно вигідніше застосовувати відпрацювання для одержання тепла. При правильному спалюванні вона димить ні всередині, ні зовні. Тому її можна використовувати в зібраній своїми руками системі опалення гаража навіть у густонаселеній місцевості, не забруднюючи довкілля.

Конструкція установки для спалювання проста і не має елементів, які могли б забитися або вийти з ладу. Тому її можна експлуатувати за будь-яких температур повітря і після тривалої перерви.

Використання відпрацювання пожежобезпечно - пари палива згоряють усередині жарової труби і назовні вогонь вирватися не може.

У цьому відношенні пекти безпечніше за газову побутову плиту.

Сам апарат не займає багато місця та важить не більше 25 кг. У теплу пору року його можна легко прибирати, вивільняючи додаткову площу.

Головною проблемою при роботі з відпрацьованими оліями можна вважати те, що склад палива постійно змінюється і при кожному розпалі доводиться регулювати режим горіння, а термін служби печі або окремих її частин невеликий.

Апарати, здатні працювати на відпрацьованому паливі, є у продажу, та їх ціни коливаються від 4 тисяч рублів і до 100 тисяч, залежно від потужності та кількості «наворотів».

Щоб зібрати піч опалення гаража відпрацюванням своїми руками, вам знадобиться:

• Бак для олії, розміри та форма якої можуть бути різними.

  Умільці у мережі пропонують взяти старий балон побутового газу та видалити верхівку. У верхній частині трохи збоку необхідно приварити заливну трубку з піддувалом-дросселем і повітряною заглушкою;

• Зверху кріпиться жарова труба з металу завдовжки близько метра та діаметром 150 мм. Верхній її кінець з'єднується з димарем.

Паливо заливається в бак приблизно на 3/4 висоти, всувається піддувало і через нього спрямовується смолоскип для підпалу.

Його можна зробити з паперу або ганчірки, намотаної на дріт і просоченою рідиною для розпалювання або просто соляркою. Гнот опускається вниз і підпалює масло. Воно спалахує через 1-2 хвилини. Через 2-5 хвилин воно починає кипіти – і установка виходить на робочий режим. У нормі олія повністю згоряє і не утворює диму, а пальник при роботі видає ледь чутний гул. Опускаючи піддувало у горловину, можна регулювати інтенсивність горіння. Можливо, знадобиться кілька запусків, перш ніж пристосуватися до розпалювання.

Не можна брати для палива олії з легкогорючими домішками – ацетоном, бензином чи розчинниками.

Крім того, слід стежити, щоб у баку не збиралася вода.

У місці встановлення пристрою стіни та підлога приміщення захищаються негорючими жаростійкими матеріалами на кшталт міді, жерсті та нержавіючої сталі. Пекти обов'язково встановлюється на рівну ділянку підлоги.

Апарат необхідно ставити так, щоб горловина для заповнення паливом та керування режимом горіння розташовувалася на лицьовій стороніу зручному положенні.

Опалення гаража відпрацюванням своїми руками вимагає обов'язкової установкидимоходу перетином не менше 100 мм. А сам канал виконується з емальованої або оцинкованої сталі, а також азбестоцементних труб. Товщина стінки – не менше 0,3 мм.

Для кращої тепловіддачі димохід можна виготовити із вигинами, але без горизонтальних ділянок.

Кінець повинен йти строго вертикально, щоб у димар не дмухав вітер. Рекомендована висота 5-7 м, але не менше ніж 4.
Якщо під час роботи труба коптить, треба зменшити регулювальний отвір.

Воду для гасіння полум'я та охолодження установки застосовувати не можна, в екстрених випадках необхідно використовувати вуглекислотний вогнегасникчи пісок.

При експлуатації печі в нижній ємності та пальнику утворюється кокс, і його періодично доводиться видаляти.

Крім того, при підвищеному навантаженні топки, коли з труби йде темний дим, у верхній частині жарової камери та димарі осідає сажа, яку також потрібно прибирати.

Схема опалення в гаражі може містити водяний контур. Для цього на піч встановлюється водяний бак із виводом для гарячої води та входом для звороту.

Оскільки гараж рідко опалюється постійно, замість води як теплоносій краще заливати антифриз або тосол. Це дорожче, але так ви будете захищені від необхідності зливати рідину із системи щоразу, коли їдете.

Опалення у гаражі на тосолі вимагає особливої ​​увагидо всіх роз'ємних з'єднань.

При монтажі не можна використовувати оцинковані труби – їх стінки вступають у взаємодію з тосолом та змінюють його початкові властивості.

Відео, як опалити гараж за допомогою відпрацьованого масла.