Katalysatoren für die Zersetzung von Wasser bei hohen Temperaturen. Hocheffizienter Ofen zum Selbermachen: Ein Kharkov-Innovator schlug die Verwendung von Wasserdampf vor (Video)

MOSKAU, 11. Mai – RIA Nowosti. Wissenschaftler haben gezeigt, dass Nickel und Bor, billige und leicht verfügbare Elemente, zur Herstellung neuer Katalysatoren für die Zersetzung von Wasser in Sauerstoff und Wasserstoff verwendet werden können, eine Entdeckung, die in der sauberen Energie der Zukunft Anwendung finden könnte, berichten die Forscher in einem Artikel veröffentlicht in der Zeitschrift Proceedings der National Academy of Sciences.

Bisher gilt Platin als der wirksamste dieser Katalysatoren für die Elektrolyse von Wasser (Zersetzung in Sauerstoff und Wasserstoff unter Verwendung von Elektrizität) – ein teures und seltenes Metall, dessen Reserven auf dem Planeten sehr begrenzt und daher viele wissenschaftlich sind Gruppen suchen nach einem Ersatz dafür.

Zuvor hatten die Autoren des neuen Artikels, die Gruppe von Daniel Nocera vom Massachusetts Institute of Technology in den USA, bereits die Anwendbarkeit von Kobaltverbindungen für diese Zwecke gezeigt – eine recht häufige und häufige Anwendung verfügbares Metall. Vor etwas weniger als zwei Wochen erschien in der Presse ein Bericht über die Herstellung eines wirksamen Katalysators zur Wasserzersetzung auf Basis von Molybdän. Dennoch suchen Wissenschaftler weiterhin nach neuen Verbindungen, denn für den kommerziellen Einsatz müssen solche Katalysatoren nicht nur günstig, sondern auch um Größenordnungen effektiver sein als ihre bestehenden Prototypen.

In seinem neue Arbeit Wissenschaftler aus Noceras Gruppe beschreiben ein katalytisches System, bei dem es sich um eine Verbindung auf Basis der Elemente Nickel und Bor handelt. Es kann mit Strom als dünner Film auf jede Oberfläche aufgetragen werden. Auf die resultierende Elektrode wird beim Auftragen in eine wässrige Lösung von Borverbindungen (Elektrolyt) getaucht elektrische Spannung Bei weniger als zwei Volt findet die Zersetzungsreaktion von Wasser unter Freisetzung von Sauerstoff statt. Dabei kommt es an der Gegenelektrode zu einer Reaktion unter Freisetzung von reinem Wasserstoff.

Der Vorteil des neuen Katalysators besteht darin, dass er aus allgemein verfügbaren und kostengünstigen Elementen gewonnen werden kann. Darüber hinaus weist es gute Leistungseigenschaften auf, die hoffen lassen, dass ähnliche Katalysatorsysteme in Zukunft kommerzielle Anwendung finden werden.

Dazu müssen Wissenschaftler die Leistung solcher Katalysatoren erhöhen, ihnen „beibringen“, mit normalem Wasser ohne den Einsatz zusätzlicher chemischer Komponenten wie Elektrolyten zu arbeiten, und sie für maximale Effizienz auch mit Solarzellen in einem einzigen Gerät kombinieren.

In einem solchen Kraftwerk kann überschüssiger Strom, der tagsüber erzeugt wird, in Wasserstoff umgewandelt und für die Nutzung während der dunklen Stunden gespeichert werden. Dieses Konzept impliziert voller Zyklus Erzeugung und Nutzung von Energie durch kleine landwirtschaftliche Betriebe, was sehr praktisch und viel effizienter ist als die zentralisierte Energieerzeugung in Kraftwerken und deren weitere Verteilung über Stromnetze.

Zuvor hatten die Autoren des neuen Artikels, die Gruppe von Daniel Nocera vom Massachusetts Institute of Technology in den USA, bereits die Anwendbarkeit von Kobaltverbindungen, einem recht verbreiteten und zugänglichen Metall, für diese Zwecke gezeigt. Vor etwas weniger als zwei Wochen erschien in der Presse ein Bericht über die Herstellung eines wirksamen Katalysators zur Wasserzersetzung auf Basis von Molybdän. Dennoch suchen Wissenschaftler weiterhin nach neuen Verbindungen, denn für den kommerziellen Einsatz müssen solche Katalysatoren nicht nur günstig, sondern auch um Größenordnungen effektiver sein als ihre bestehenden Prototypen.

In ihrer neuen Arbeit beschreiben Wissenschaftler aus Noceras Gruppe ein katalytisches System, bei dem es sich um eine Verbindung auf Basis der Elemente Nickel und Bor handelt. Es kann mit Strom als dünner Film auf jede Oberfläche aufgetragen werden. An der resultierenden Elektrode kommt es beim Anlegen einer elektrischen Spannung von weniger als zwei Volt, eingetaucht in eine wässrige Lösung von Borverbindungen (Elektrolyt), zu einer Zersetzungsreaktion von Wasser unter Freisetzung von Sauerstoff. Dabei kommt es an der Gegenelektrode zu einer Reaktion unter Freisetzung von reinem Wasserstoff.

In einem solchen Kraftwerk kann überschüssiger Strom, der tagsüber erzeugt wird, in Wasserstoff umgewandelt und für die Nutzung in den dunklen Stunden gespeichert werden. Dieses Konzept impliziert einen vollständigen Zyklus der Energieerzeugung und -nutzung durch kleine landwirtschaftliche Betriebe, was sehr praktisch und viel effizienter ist als die zentralisierte Energieerzeugung in Kraftwerken und deren weitere Verteilung über Stromnetze.

Auf Fernsehbildschirmen wird uns gesagt, dass die Ölmenge rapide abnimmt und Benzinautos bald der fernen Vergangenheit angehören werden. Aber das ist nicht ganz richtig.

Tatsächlich ist die Zahl der nachgewiesenen Ölreserven nicht sehr groß. Abhängig vom Grad des Verbrauchs können sie eine Lebensdauer von 50 bis 200 Jahren haben. Diese Statistiken berücksichtigen jedoch nicht die noch unentdeckten Ölförderstätten.

Tatsächlich gibt es auf unserem Planeten mehr als genug Öl. Eine weitere Frage ist, dass die Komplexität seiner Gewinnung ständig zunimmt und damit auch der Preis steigt. Außerdem kann man nicht abschreiben Umweltfaktor. Abgase belasten die Umwelt stark und es muss etwas dagegen getan werden.

Moderne Wissenschaft hat viele alternative Energiequellen geschaffen, bis hin zum Kernspaltungsmotor in Ihren Autos. Doch die meisten dieser Technologien sind immer noch Konzepte ohne wirkliche Anwendung. Zumindest war das bis vor Kurzem so.

Jedes Jahr produzieren Maschinenbauunternehmen immer mehr Maschinen mit Antrieb alternative Quellen Ernährung. Einer der meisten effektive Lösungen In diesem Zusammenhang handelt es sich um einen Wasserstoffmotor der Marke Toyota. Dadurch können Sie völlig auf Benzin verzichten, was das Auto umweltfreundlich und kostengünstig macht.

Wasserstoffmotoren

Arten von Wasserstoffmotoren und ihre Beschreibungen

Die Wissenschaft entwickelt sich ständig weiter. Täglich werden neue Konzepte erfunden. Aber nur die Besten erwachen zum Leben. Derzeit gibt es nur zwei Arten von Wasserstoffmotoren, die kostengünstig und effizient sein können.

Der erste Typ von Wasserstoffmotoren läuft weiter Brennstoffzellen. Leider Wasserstoffmotoren dieser Art immer noch mit hohen Kosten verbunden. Tatsache ist, dass das Design enthält teure Materialien wie Platin.

Der zweite Typ umfasst Wasserstoffmotoren Verbrennungs. Das Funktionsprinzip solcher Geräte ist den Propan-Modellen sehr ähnlich. Deshalb werden sie häufig auf den Betrieb mit Wasserstoff umkonfiguriert. Leider ist die Effizienz ähnliche Geräte eine Größenordnung niedriger als bei Brennstoffzellenbetrieben.

Derzeit ist es schwierig zu sagen, welche der beiden Wasserstoffmotortechnologien sich durchsetzen wird. Jedes hat seine eigenen Vor- und Nachteile. Auf jeden Fall hört die Arbeit in dieser Richtung nicht auf. Daher ist es durchaus möglich, dass im Jahr 2030 ein Auto mit Wasserstoffantrieb bei jedem Autohändler gekauft werden kann.

Arbeitsprinzip

Der Wasserstoffmotor arbeitet nach dem Prinzip der Elektrolyse. Dieser Prozess tritt im Wasser unter dem Einfluss eines speziellen Katalysators auf. Dadurch wird Wasserstoff freigesetzt. Sein chemische Formel Das nächste ist NGO. Das Gas hat keine explosiven Eigenschaften.

Wichtig! Innen Spezialbehälter Das Gas vermischt sich mit dem Kraftstoff-Luft-Gemisch.

Der Generator umfasst einen Elektrolyseur und einen Vorratsbehälter. Der Strommodulator ist für den Gaserzeugungsprozess verantwortlich. Bereitstellen Beste Ergebnisse In Einspritz-Wasserstoffmotoren ist ein Optimierer eingebaut. Dieses Gerät ist für die Regulierung des Verhältnisses von Kraftstoff-Luft-Gemisch und Brown-Gas verantwortlich.

Eigenschaften von Katalysatoren

Die Katalysatoren, die zur Erzeugung der gewünschten Reaktion in einem Wasserstoffmotor verwendet werden, können sein drei Typen:

Zylindrische Dosen. Das ist das meiste einfaches Design, läuft auf einem eher primitiven Steuerungssystem. Die Produktivität eines mit diesem Katalysator betriebenen Wasserstoffmotors überschreitet nicht 0,7 Liter Gas pro Minute. Solche Systeme können bei Autos mit Wasserstoffmotor mit einem Volumen von bis zu eineinhalb Litern eingesetzt werden. Durch Erhöhen der Anzahl der Dosen können Sie diese Grenze überschreiten.
Separate Zellen. Es wird angenommen, dass dieser Katalysatortyp am wirksamsten ist. Die Systemproduktivität beträgt mehr als zwei Liter Gas pro Minute, der Wirkungsgrad ist maximal.
Offene Platten oder trockener Katalysator. Dieses System designed für langfristig arbeiten. Die Produktivität liegt zwischen einem und zwei Litern Gas pro Minute. Das offene Layout sorgt für maximale Kühleffizienz.

Die Effizienz von Wasserstoffmotoren steigt jedes Jahr. Mit Wasserstoff und Benzin betriebene Hybridgeräte beginnen nun mit der Inbetriebnahme. Im Gegenzug hören die Konstrukteure nicht auf, nach dem effizientesten Katalysatormodell zu suchen, das noch mehr Leistung bietet.

DIY-Wasserstoffmotor

Generator

Um mit eigenen Händen einen effizienten Wasserstoffmotor für ein Auto zu bauen, müssen Sie mit einem Generator beginnen. Am einfachsten hausgemachter Generator- Dabei handelt es sich um einen verschlossenen Behälter mit Flüssigkeit, in den die Elektroden eingetaucht werden. Für ein solches Gerät reicht eine 12-V-Stromversorgung aus.

Der Beschlag wird auf der Abdeckung der Struktur montiert. Es entfernt eine Mischung aus Wasserstoff und Sauerstoff. Eigentlich ist dies die Basis des Generators für einen Wasserstoffmotor, der an den Verbrennungsmotor angeschlossen ist.

Um ein vollwertiges System zu erstellen, benötigen Sie außerdem einen zusätzlichen Antrieb und eine Batterie. Als Gehäuse nutzen Sie am besten einen Wasserfilter oder kaufen diesen spezielle Installation. Letzteres verwendet zylindrische Elektroden mit erhöhter Produktivität.

Wie Sie sehen, ist die Isolierung des für die Reaktion benötigten Gases gar nicht so schwierig. Es ist viel schwieriger, es in der Menge herzustellen, die für einen Wasserstoffmotor erforderlich ist. Zur Steigerung der Effizienz ist der Einsatz von Kupferelektroden erforderlich. Im Extremfall reicht auch Edelstahl.

Während der Reaktion muss der Strom in unterschiedlichen Stärken angelegt werden. Daher ohne elektronische Einheit nicht genug. Außerdem muss immer eine gewisse Menge Wasser im Tank vorhanden sein, damit die Reaktion stattfinden kann normale Bedingungen. Das automatische Betankungssystem eines Wasserstoffmotors löst dieses Problem. Die Intensität der Elektrolyse sorgt für eine ausreichende Salzmenge.

Wichtig! Wenn das Wasser destilliert wird, findet überhaupt keine Elektrolyse statt.

Um Wasser für einen Wasserstoffmotor herzustellen, müssen Sie 10 Liter Flüssigkeit nehmen und einen Esslöffel Hydroxid hinzufügen.

Design von Wasserstoffmotoren

Zunächst müssen Sie sich um zusätzliche Tanks und Rohrleitungen kümmern. Der Wasserstoffmotor benötigt einen Wasserstandsensor, der in der Mitte der Kappe installiert ist. Dies wird verhindert falscher Alarm beim Auf- und Abbewegen. Er ist es, der dem automatischen Nachschubsystem bei Bedarf den Befehl gibt.

Eine besondere Rolle kommt dem Drucksensor zu. Es schaltet sich bei 40 psi ein. Sobald der Innendruck 45 psi erreicht, wird das Pumpen abgeschaltet. Wenn 50 psi überschritten werden, löst die Sicherung aus.

Die Sicherung für einen Wasserstoffmotor muss aus zwei Teilen bestehen: einem Notablassventil und einer Berstscheibe. Die Berstscheibe wird aktiviert, wenn der Druck 60 psi erreicht, ohne das System zu beschädigen.

Um Wärme abzuleiten, müssen Sie die kälteste Kerze verwenden. Kerzen mit Platinspitzen sind nicht geeignet. Platin ist ein ausgezeichneter Katalysator für die Reaktion von Wasserstoff und Sauerstoff.

Wichtig! Bitte pass auf Besondere Aufmerksamkeit Schaffung einer Kurbelgehäuseentlüftung für einen Wasserstoffmotor.

Elektrischer Teil

Wichtige Rolle V Elektrischer Schaltplan Der Wasserstoffmotor wird von einem 555-Timer angetrieben. Er fungiert als Impulsgeber. Darüber hinaus lässt sich damit die Frequenz und Breite des Impulses einstellen.

Wichtig! Der Timer verfügt über drei Frequenzbereiche. Der Widerstandswert der Widerstände liegt innerhalb von 100 Ohm. Die Verbindung erfolgt parallel.

Die Platine des Wasserstoffmotors muss über zwei 555-Puls-Timer verfügen. Der erste muss über größere Kondensatoren verfügen. Der Ausgang von Zweig 3 geht an den zweiten Generator. Er schaltet es tatsächlich ein.

Der dritte Ausgang des zweiten Timers des gepulsten Wasserstoffgenerators ist mit Widerständen von 220 und 820 Ohm verbunden. Der Transistor verstärkt den Strom auf den gewünschten Wert. Für seinen Schutz ist die Diode 1N4007 verantwortlich. Dies stellt den normalen Betrieb des gesamten Systems sicher.

Ergebnisse

Mittlerweile ist der Wasserstoffmotor keine Erfindung der Fantasie von Wissenschaftlern mehr, sondern eine sehr reale Entwicklung, die unabhängig durchgeführt werden kann. Natürlich ist eine solche Einheit in ihren Eigenschaften dem Werksmodell unterlegen. Aber die Einsparungen bei Verbrennungsmotoren werden trotzdem spürbar sein.

Wasserstoffmotoren tragen nicht nur zur Reduzierung des Benzinverbrauchs bei, sondern sind auch völlig sicher Umfeld. Deshalb brachen die Verkäufe des Toyota-Wasserstoffautos bereits im ersten Quartal in Japan alle Rekorde.

Wenn wir einen kostengünstigen und einfachen Weg zur Elektrolyse/Photolyse von Wasser finden, erhalten wir eine unglaublich reichhaltige und saubere Energiequelle – Wasserstoffbrennstoff. Wenn Wasserstoff in Sauerstoff verbrennt, entstehen außer Wasser keine Nebenemissionen. Theoretisch ist die Elektrolyse ein sehr einfacher Prozess: einfach überspringen elektrischer Strom Durch Wasser wird es in Wasserstoff und Sauerstoff aufgespalten. Doch inzwischen erfordern alle entwickelten technischen Prozesse dies große Mengen Energie, dass die Elektrolyse unrentabel wird.

Jetzt haben Wissenschaftler einen Teil des Rätsels gelöst. Forscher am Technion-Israel Institute of Technology haben eine Methode zur Durchführung des zweiten der beiden Schritte der Redoxreaktion – der Reduktion – im sichtbaren (Sonnenlicht-)Licht mit einer Energieeffizienz von 100 % entwickelt, die den bisherigen Rekord von 58,5 deutlich übertrifft %.

Es bleibt die Oxidationshalbreaktion zu verbessern.

Also hohe Effizienz Dies wurde dadurch erreicht, dass der Prozess ausschließlich Lichtenergie nutzt. Bei den Katalysatoren (Photokatalysatoren) handelt es sich um Nanostäbe mit einer Länge von 50 nm. Sie absorbieren Photonen einer Lichtquelle und geben Elektronen ab.

Bei der Oxidationshalbreaktion entstehen vier einzelne Wasserstoffatome und ein O2-Molekül (was unnötig ist). Bei der Reduktionshalbreaktion paaren sich vier Wasserstoffatome zu zwei H2-Molekülen und erzeugen die nützliche Form von Wasserstoff, H2-Gas.

Ein Wirkungsgrad von 100 % bedeutet, dass alle in das System eintretenden Photonen an der Elektronenerzeugung beteiligt sind.

Bei dieser Effizienz erzeugt jeder Nanostab etwa 100 H2-Moleküle pro Sekunde.

Nun arbeiten Wissenschaftler daran, den technischen Prozess zu optimieren, was bislang erforderlich ist alkalische Umgebung mit einem unglaublich hohen pH-Wert. Dieser Wert ist für reale Betriebsbedingungen in keiner Weise akzeptabel.

Darüber hinaus sind Nanostäbe korrosionsanfällig, was ebenfalls nicht sehr gut ist.

Doch heute ist die Menschheit dem Empfang einen Schritt näher gekommen unerschöpfliche Quelle saubere Energie in Form von Wasserstoffkraftstoff.

Die Nutzung von Wasserstoff als Energieträger zum Heizen eines Hauses ist eine sehr verlockende Idee, da sein Heizwert (33,2 kW/m3) mehr als dreimal höher ist Erdgas(9,3 kW/m3). Theoretisch können Sie brennbares Gas aus Wasser extrahieren und es dann in einem Kessel verbrennen Wasserstoffgenerator zum Heizen. Was dabei herauskommen kann und wie man ein solches Gerät mit eigenen Händen herstellt, wird in diesem Artikel besprochen.

Funktionsprinzip des Generators

Als Energieträger sucht Wasserstoff wirklich seinesgleichen und seine Reserven sind praktisch unerschöpflich. Wie wir bereits gesagt haben, wird es beim Verbrennen freigesetzt große Menge Wärmeenergie, unvergleichlich größer als jeder Kohlenwasserstoffbrennstoff. Anstelle schädlicher Verbindungen, die bei der Verwendung von Erdgas in die Atmosphäre gelangen, entstehen bei der Verbrennung Wasserstoff normales Wasser in Form von Dampf. Ein Problem: dieses Chemisches Element kommt natürlicherweise nicht vor freie Form, nur in Kombination mit anderen Substanzen.

Eine dieser Verbindungen ist gewöhnliches Wasser, bei dem es sich um vollständig oxidierten Wasserstoff handelt. Über ihr spaltete sich in Bestandteile Viele Wissenschaftler arbeiteten währenddessen seit langen Jahren. Von einem Misserfolg kann man nicht sprechen, denn dennoch wurde eine technische Lösung zur Wasseraufteilung gefunden. Sein Wesen ist chemische Reaktion Bei der Elektrolyse, bei der Wasser in Sauerstoff und Wasserstoff gespalten wird, wurde das resultierende Gemisch Sprenggas oder Brownsches Gas genannt. Unten sehen Sie ein Diagramm eines mit Strom betriebenen Wasserstoffgenerators (Elektrolyseur):

Elektrolyseure werden in Massenproduktion hergestellt und sind für Arbeiten mit Gasflammen (Schweißen) konzipiert. Ein Strom einer bestimmten Stärke und Frequenz wird auf Gruppen von Metallplatten angewendet, die in Wasser eingetaucht sind. Durch die ablaufende Elektrolysereaktion werden Sauerstoff und Wasserstoff vermischt mit Wasserdampf freigesetzt. Zur Trennung werden die Gase durch einen Abscheider geleitet und anschließend dem Brenner zugeführt. Um Rückschläge und Explosionen zu vermeiden, ist an der Zufuhr ein Ventil installiert, das den Kraftstofffluss nur in eine Richtung ermöglicht.

Um den Wasserstand zu kontrollieren und eine rechtzeitige Nachfüllung zu gewährleisten, ist in der Konstruktion ein spezieller Sensor vorgesehen, der auf der Grundlage eines Signals Wasser in das Wasser einspeist Arbeitsplatz Elektrolyseur Ein Überdruck im Behälterinneren wird durch einen Notschalter überwacht Überdruckventil. Die Wartung eines Wasserstoffgenerators besteht aus der regelmäßigen Zugabe von Wasser, und das war’s.

Wasserstoffheizung: Mythos oder Realität?

Generator für Schweißarbeiten- Das ist im Moment das Einzige praktischer Nutzen elektrolytische Spaltung von Wasser. Es ist nicht ratsam, es zum Heizen eines Hauses zu verwenden. Hier erfahren Sie, warum. Energiekosten bei Gasflammenarbeiten sind nicht so wichtig, die Hauptsache ist, dass der Schweißer keine schweren Flaschen tragen und nicht mit Schläuchen herumhantieren muss. Eine andere Sache ist die Hausheizung, bei der jeder Cent zählt. Und hier verliert Wasserstoff gegenüber allen derzeit existierenden Kraftstoffarten.

Wichtig. Die Energiekosten für die Trennung von Kraftstoff und Wasser durch Elektrolyse werden viel höher sein, als bei der Verbrennung explosives Gas freigesetzt werden kann.

Seriell Schweißgeneratoren kosten viel Geld, weil sie für den Elektrolyseprozess Katalysatoren verwenden, zu denen auch Platin gehört. Sie können einen Wasserstoffgenerator mit Ihren eigenen Händen herstellen, aber seine Effizienz wird noch geringer sein als die eines Fabrikgenerators. Sie werden sicherlich in der Lage sein, brennbares Gas zu bekommen, aber es ist unwahrscheinlich, dass es ausreicht, um mindestens eines davon zu erhitzen großer Raum, nicht wie das ganze Haus. Und wenn genug vorhanden ist, müssen Sie überhöhte Stromrechnungen bezahlen.

Anstatt Zeit und Mühe mit der Beschaffung von kostenlosem Brennstoff zu verschwenden, den es a priori nicht gibt, ist es einfacher, einen einfachen Elektrodenkessel mit eigenen Händen herzustellen. Sie können sicher sein, dass Sie auf diese Weise viel weniger Energie bei größerem Nutzen verbrauchen. Hobby-Heimwerker können jedoch jederzeit versuchen, einen Elektrolyseur zu Hause zusammenzubauen, um Experimente durchzuführen und sich selbst davon zu überzeugen. Ein solches Experiment wird im Video gezeigt:

Wie erstelle ich einen Generator?

Viele Internetressourcen veröffentlichen am häufigsten verschiedene Schemata und Zeichnungen eines Generators zur Herstellung von Wasserstoff, aber alle funktionieren nach dem gleichen Prinzip. Wir stellen Ihnen eine Zeichnung zur Verfügung einfaches Gerät, entnommen aus der populärwissenschaftlichen Literatur:

Hier ist der Elektrolyseur eine Gruppe miteinander verschraubter Metallplatten. Dazwischen sind isolierende Dichtungen angebracht, die äußersten dicken Platten bestehen ebenfalls aus Dielektrikum. Von einer in eine der Platten eingebauten Armatur führt ein Rohr zur Gasversorgung eines Gefäßes mit Wasser und von dort zum zweiten. Der Zweck der Tanks besteht darin, den Dampfanteil abzutrennen und ein Gemisch aus Wasserstoff und Sauerstoff zu sammeln, um es unter Druck zu versorgen.

Beratung. Elektrolytische Platten für den Generator müssen aus hergestellt werden aus Edelstahl, legiert mit Titan. Es dient als zusätzlicher Katalysator für die Spaltungsreaktion.

Die als Elektroden dienenden Platten können beliebig groß sein. Sie müssen jedoch verstehen, dass die Leistung des Geräts von seiner Oberfläche abhängt. Wie größere Zahl Je mehr Elektroden dabei verwendet werden können, desto besser. Gleichzeitig wird jedoch der Stromverbrauch höher sein, dies sollte berücksichtigt werden. An den Enden der Platten sind Drähte angelötet, die zu einer Stromquelle führen. Auch hier gibt es Raum zum Experimentieren: Über ein regelbares Netzteil können Sie den Elektrolyseur mit unterschiedlichen Spannungen versorgen.

Kann als Elektrolyseur verwendet werden Kunststoffbehälter aus dem Wasserfilter, indem man darin Elektroden aus Edelstahlrohren platziert. Das Produkt ist praktisch, da es leicht von der Umgebung abgedichtet werden kann, indem der Schlauch und die Drähte durch die Löcher in der Abdeckung entfernt werden. Eine andere Sache ist, dass dieser selbstgebaute Wasserstoffgenerator aufgrund dessen eine geringe Produktivität aufweist kleiner Bereich Elektroden.

Abschluss

Derzeit gibt es keine zuverlässige und effektive Technologie, die eine Umsetzung ermöglicht Wasserstoffheizung Privates Haus. Diese handelsüblichen Generatoren können erfolgreich für die Metallverarbeitung eingesetzt werden, nicht jedoch für die Produktion von Brennstoff für den Kessel. Versuche, eine solche Heizung zu organisieren, führen zu einem übermäßigen Energieverbrauch, die Kosten für die Ausrüstung nicht mitgerechnet.