Verwendung von Warnblinkanlage und Warndreieck. Notfallzeichen – Anforderungen an einen neuen Typ von Alarmzeichen

Verkehrssicherheit ist für jeden (auch den rücksichtslosesten) Fahrer ein dringendes Bedürfnis. Dies gilt insbesondere für nicht standardmäßige Situationen. Beispielsweise läuft der Motor eines Autos, hat aber viel Leistung verloren.

Der erzwungene Stopp und die schnelle Reparatur führten nicht zu positiven Ergebnissen: Sie können sich bewegen, aber mit niedriger Geschwindigkeit. In einer solchen Kombination von Umständen wird sich auf der schmalen Straße dahinter eine Reihe von Fahrzeugen bilden, deren Fahrer durch solch schneckenartiges Fahren offen oder verdeckt ihre Abneigung zum Ausdruck bringen.

Sie könnten sogar an Schluckauf sterben! Doch für solch ungewöhnliche Fälle wurde ein Notfallalarm erfunden.

Jedes moderne Auto verfügt über eine Modustaste Alarm. Es kann die kompliziertesten Formen annehmen: rund, quadratisch, rechteckig usw. Doch zwei Umstände vereinen alle Optionen für Notruftasten:

es befindet sich in Reichweite des Fahrers;
Es stellt ein Dreieck dar, das einen Notfall oder eine gefährliche Situation symbolisiert.

Nach dem Drücken, Loslassen oder Berühren einer solchen Taste im Sensormodus (alles hängt vom Design des Fahrzeugs ab) beginnen alle sechs Blinker (im Volksmund Blinker) im gleichen Modus mit der gleichen Frequenz zu blinken .

Gleichzeitig leuchten auf der Instrumententafel zwei Pfeile auf, die die Betätigung der Blinker signalisieren, und unter der Instrumententafel ist ein unangenehmes monotones Klickgeräusch zu hören (dies ist das funktionierende Warnblinkrelais).

Am Rand der Karosserie blinkende Lichtsignale sind für andere Verkehrsteilnehmer gut sichtbar. Dies ist eine Warnung für andere Fahrer vor der Gefahr.

Hauptfunktionen und Zweck des „Notlichts“

Gemäß den Verkehrsregeln muss der Fahrer in bestimmten Fällen das „Warnblinklicht“ verwenden wenn das Fahrzeug eine Gefahr für die Bewegung anderer Teilnehmer darstellt. Daher ist sein Einsatz in solchen Situationen die heilige Pflicht des Fahrers.

Zum Beispiel in Windschutzscheibe Ein Stein traf das Auto und es zerbrach („Spinnenweben fingen an zu krabbeln“).

In diesem Fall ist der Betrieb des Fahrzeugs untersagt, die Fahrt zur Reparaturstelle bzw. zum Parkplatz ist jedoch unter Beachtung der Sicherheitsvorkehrungen gestattet. Ein aktiviertes Notlicht ermöglicht es dem Fahrer, sicher ein Servicecenter oder eine Werkstatt zu erreichen.

Sehr häufig nutzen Fahrer mit wenig Fahrerfahrung (nicht zu verwechseln mit „Dummies“!) die Warnblinkanlage, wenn sie die Kontrolle verlieren. Beispielsweise geht an einer Kreuzung der Motor aus (aber alle haben es eilig, hupen von hinten und sind empört).

In diesem Fall wird das Notlicht für einen unerfahrenen Autoliebhaber zu einer echten Rettung. Seine Aufnahme „hellt“ einen leicht getrübten Ruf auf.

Um es mit den Verkehrsregeln zu sagen: Nehmen wir an, es ist ratsam und sollte immer dann angewendet werden, wenn der Fahrer unsicher ist, was sein Verhalten auf der Straße angeht. Und er warnt seine Mitfahrer ehrlich davor. Solche Maßnahmen werden sicherstellen maximale Sicherheit an alle Verkehrsteilnehmer.

Fälle der obligatorischen Aktivierung des Alarmsystems

Ehrlich gesagt ist die Bestimmung des Gefährdungsgrades Ihres Fahrzeugs im Straßenverkehr ein subjektives Phänomen. Daher sind in der Verkehrsordnung konkret 5 Situationen aufgeführt, in denen der Notfallalarm sofort ausgelöst werden muss. Diese Anforderung der Regeln ist streng und wird nicht diskutiert.

Jedes Fahrzeug muss mit einer Alarmanlage gekennzeichnet sein (natürlich sofern diese vorhanden und funktionstüchtig ist). Dies geschieht, um andere Verkehrsteilnehmer vor einem Hindernis zu warnen, das auf ihrem Weg auftauchen könnte.

2. Bei einem Zwangsstopp an Orten, an denen das Anhalten verboten ist.

„Emergency“ erfüllt hier zwei wichtige Aufgaben. Erstens warnt es vor Gefahren. Zweitens überzeugt es andere Verkehrsteilnehmer und Verkehrspolizisten davon, dass die Handlungen des Fahrers, der einen Zwangsstopp durchführt, keine illegalen Motive haben und dass er die Regeln nicht absichtlich und zynisch missachtet.

3. Wenn der Fahrer durch die Scheinwerfer entgegenkommender oder vorbeifahrender Fahrzeuge geblendet wird.

Scheinwerfer moderne Autos unglaublich leistungsstark (zum Beispiel Xenon). Und es ist für den Fahrer nicht schwer, geblendet zu werden: sei es durch den Gegenverkehr oder durch vorbeifahrende Autos – durch die Rückspiegel.

Ein blinder Fahrer kann sich nicht mehr ausreichend im Weltraum bewegen, daher verlangen die Regeln von ihm Folgendes:

unmittelbar nach der Blendung die Warnblinkanlage einschalten;
Reduzieren Sie die Geschwindigkeit schrittweise, ohne die Spur (oder Spur) zu wechseln, bis Sie anhalten.

Was die zweite Anforderung angeht, ist die Motivation für die Verkehrsregeln klar: Das Verlassen der Fahrspur oder Spur ohne Kontrolle über die Situation kann zu einem Unfall führen.

4. Beim Abschleppen eines abgeschleppten Fahrzeugs.

Beim Abschleppen mit einem behinderten Fahrzeug müssen Sie die Warnblinkanlage einschalten.

Dies geschieht, um von hinten herannahende Fahrzeuge vor der Gefahr und Komplexität des beabsichtigten Manövers zu warnen.

5. Beim Ein- und Aussteigen von Kindern im Falle ihrer organisierten Beförderung.

Beim Passieren von Orten, an denen Kinder in ein Fahrzeug mit der Kennzeichnung „Kinderbeförderung“ ein- oder aussteigen, gelten besondere Verkehrsregeln. Der Fahrer ist bei der Annäherung an solche Bereiche verpflichtet, die Geschwindigkeit zu reduzieren und gegebenenfalls sogar anzuhalten, um Kinder passieren zu lassen, auch solche, die plötzlich auf der Fahrbahn auftauchen.

Aus diesem Grund sind Fahrer von Fahrzeugen zur organisierten Beförderung von Kindern verpflichtet, beim Ein- und Aussteigen die Warnblinkanlage einzuschalten. Es wird für andere Verkehrsteilnehmer ein hervorragender Informant über veränderte Verkehrssituationen und die Notwendigkeit sein, die Sicherheit von Kindern zu gewährleisten.

Beachten wir also noch einmal (es wird nicht überflüssig sein!): Die oben genannten fünf Fälle der Alarmanwendung sind obligatorisch. Das fordern die russischen Verkehrsregeln und die Grundsätze der Grundsicherheit!

Warndreieck

Jedes Kraftfahrzeug muss mit einem Warndreieck ausgestattet sein (außer Mopeds und Motorräder ohne Seitenanhänger). Dieses Schild vom Fahrer eingestellt Fahrbahn auf das mögliche Erscheinungsbild von Fahrzeugen. Dies ist eine Möglichkeit, andere Teilnehmer zu warnen Verkehrüber mögliche Gefahren.

Die Vorschriften sehen im Wesentlichen drei Fälle vor, in denen der Fahrer zum Anbringen eines Warndreiecks verpflichtet ist.

1. Im Falle eines Verkehrsunfalls.

Und lassen Sie uns gleich zum Schluss kommen: Im Falle eines Unfalls wird es nicht ausreichen, die Warnblinkanlage einzuschalten. Der Fahrer ist außerdem verpflichtet, den Unfallort mit einem Warndreieck zu kennzeichnen.

2. Wenn Sie zum Anhalten in Bereichen gezwungen werden, in denen das Anhalten verboten ist.

Lassen Sie uns noch eine Schlussfolgerung ziehen: Wenn Sie an solchen Orten anhalten müssen, reicht es nicht aus, die Notbeleuchtung einzuschalten; das entsprechende Schild sollte ebenfalls angebracht sein.

3. Wenn Sie gezwungen sind, in Bereichen mit eingeschränkter Sicht anzuhalten.

Der Zweck dieses Schildes besteht darin, Autofahrer rechtzeitig über das mögliche Auftreten eines Hindernisses zu informieren schwierige Bedingungen Sichtweite.

Zu viel Sicherheit gibt es nicht

Neben der obligatorischen Verwendung eines Warndreiecks können Autofahrer damit auch größtmögliche Sicherheit beim Anhalten oder Parken im Straßenverkehr erreichen. Zum Beispiel nachts am Straßenrand. Die Regeln verlangen dies nicht, aber es wird ruhiger sein.

Dies geschieht häufig durch Lkw-Fahrer, die sich nach einem anstrengenden Tag ausruhen. Arbeitstag. Selbst bei ungünstigsten Sichtverhältnissen können die rot reflektierenden Elemente des Schildes herannahende Autofahrer warnen und sie frühzeitig zu Vorsichtsmaßnahmen bewegen.

In welchem Abstand wird ein Warndreieck aufgestellt?

Die Verkehrsregeln verlangen, dass der Fahrer ein Notstoppschild anbringt, wobei der Grundsatz gilt: Der Abstand zwischen dem Fahrzeug und dem Fahrzeug muss eine rechtzeitige Warnung vor Gefahren gewährleisten. Daher wird dieser Abstand in jeder spezifischen Situation unterschiedlich sein.

Die Regeln regeln jedoch nur minimal zulässige Abstände:

— mindestens 15 Meter in einem besiedelten Gebiet;

— mindestens 30 Meter außerhalb des besiedelten Gebiets.

Diese Parameter basieren ausschließlich auf Erfahrungswerten.

Zusätzliche Abschleppregel

Ein Sonderfall der Verwendung eines Warndreiecks ist das Abschleppen bei Fehlfunktion oder fehlender Warnblinkanlage.

In solchen Fällen ist der Fahrer des abgeschleppten Fahrzeugs verpflichtet, am Heck des Fahrzeugs ein Warndreieck anzubringen. Dadurch werden die Fahrer hinter Ihnen gewarnt, dass die Situation ungewöhnlich ist.

Ein schlauer Fahrer ist ein kluger Fahrer

Nach langem Überlegen kamen wir zu dem Schluss, dass wir dennoch über den imaginären Zwangsstopp sprechen sollten. Außerdem sündigen Autofahrer damit oft.

Die Vorschriften verbieten den Betrieb eines Autos, es sei denn, es ist mit den folgenden drei obligatorischen Zubehörteilen ausgestattet: einem Erste-Hilfe-Kasten, einem Feuerlöscher und einem Warndreieck. All dies kann im Einzelhandel erworben werden und muss an einem leicht zugänglichen Ort im Auto aufbewahrt werden.

Ein Warndreieck ist ein rotes Dreieck, das Sie bei Bedarf aus der Richtung des entgegenkommenden Verkehrs auf die Fahrbahn aufstellen müssen. Es ist nicht nur tagsüber, sondern auch nachts gut sichtbar, da es die Fähigkeit besitzt, die auf es fallenden Scheinwerfer zu reflektieren. Selbst im Dunkeln auf einer Landstraße werden Autofahrer es sehen, im Voraus erkennen, dass Gefahr vor ihnen liegt, die Geschwindigkeit reduzieren und bereit sein, anzuhalten oder um Sie herumzufahren. Und das muss unbedingt und sofort geschehen!

Ein paar Worte darüber, was Warnblinkanlage ist.

Absolut jedes Auto hat einen solchen Schlüssel (oder Knopf) – wenn man ihn drückt, beginnen alle Fahrtrichtungsanzeiger und zwei weitere Repeater an den Seitenflächen der vorderen Kotflügel gleichzeitig zu blinken. Das heißt, bis zu sechs Lichter blinken gleichzeitig orange Farbe von allen Seiten des Autos. Der Fahrer scheint beim Einschalten der Warnblinkanlage oder beim Benutzen eines Warndreiecks anderen Verkehrsteilnehmern zuzurufen:

"Ich habe Probleme! Seien Sie aufmerksam! Jetzt stelle ich, ohne es zu wollen, eine Gefahr für alle dar!“

Es ist so etwas wie besondere Sprache(nennen wir es „Notfallsprache“). Diese Sprache hat nur wenige Wörter und Sie müssen sie kennen. Darüber hinaus müssen sowohl derjenige, der „schreit“, als auch diejenigen, die diesen „Schrei“ hören, sie kennen. Dann können Sie nicht nur sehen, dass etwas passiert ist, sondern auch verstehen, was genau passiert ist. Entweder ist ein Unfall passiert, oder eine Person schleppt eine andere, oder Kinder werden in einen Bus verfrachtet, der für den organisierten Transport vorgesehen ist.

Die Warnblinkanlage muss eingeschaltet sein:

Beim Abschleppen (an einem abgeschleppten Kraftfahrzeug);

Wenn der Fahrer durch Scheinwerfer geblendet wird;

Beim Ein- und Aussteigen von Kindern aus einem Fahrzeug mit der Kennzeichnung „Kinderbeförderung“:

In anderen Fällen muss der Fahrer die Warnblinkanlage einschalten, um die Verkehrsteilnehmer vor der Gefahr zu warnen, die von dem Fahrzeug ausgehen kann.

Das Warndreieck muss angezeigt werden:

Im Falle eines Verkehrsunfalls;

Wenn Sie gezwungen werden, an Orten anzuhalten, an denen das Anhalten verboten ist;

Wenn Sie gezwungen sind, an einer Stelle anzuhalten, an der andere Fahrer ein stehendes Fahrzeug nicht rechtzeitig sehen können.

Im Falle eines Verkehrsunfalls.

Bei einem Unfall gilt es zunächst, sofort die Warnblinkanlage einzuschalten. Dann stellen Sie auch gleich ein Warndreieck auf. Und erst danach - alles andere.

Wenn Sie zum Anhalten an Orten gezwungen werden, an denen das Anhalten verboten ist.

Sie wissen bereits, wie Sie sich bei einer Zwangsbremsung verhalten müssen – außerdem müssen Sie als Erstes die Notbeleuchtung einschalten und ein Notstopp-Schild anbringen.

Wenn Sie außerdem an einer Stelle eine Panne haben, an der das Anhalten nicht verboten ist, oder wenn Sie es schaffen, das Auto an eine Stelle zu rollen, an der das Anhalten nicht verboten ist (z. B. an den Straßenrand), dann gelten in diesem Fall die Regeln Zwingen Sie Sie nicht, alle über Ihre Probleme zu „schreien“.

Wenn Sie jedoch eine Reparatur direkt unterwegs planen, ist die Situation anders. Jetzt stellen Sie sicher eine Gefahr für sich selbst und für die Bewegung anderer Fahrzeuge dar. Und deshalb müssen sie die Notbeleuchtung einschalten und ein Notstoppschild anbringen.

Regeln. Abschnitt 7. Klausel 7.2. Absatz 3.

Dieses Schild wird in einem Abstand angebracht, der andere Autofahrer rechtzeitig vor der Gefahr in einer bestimmten Situation warnt. Allerdings muss dieser Abstand zum Fahrzeug in besiedelten Gebieten mindestens 15 Meter und außerhalb besiedelter Gebiete mindestens 30 Meter betragen.

Wussten Sie schon: Die Regeln legen nur die Untergrenze fest (mindestens 15 Meter in besiedelten Gebieten und mindestens 30 Meter auf der Straße außerhalb besiedelter Gebiete). Die Regeln sagen nichts über „nicht mehr“ aus. Die Obergrenze muss der Fahrer unter Berücksichtigung von Sicherheitsaspekten in der jeweiligen Situation selbst bestimmen.

Aller Wahrscheinlichkeit nach ist hinter der Kurve etwas passiert. Und der Fahrer stellte ein Warndreieck auf und entfernte sich damit deutlich mehr als 30 Meter vom Unfallort.

In dieser Situation ist genau das, was Sie tun müssen!

Beim Abschleppen.

Stellen Sie einfach sicher, dass das Warndreieck das staatliche Kennzeichen Ihres Autos nicht verdeckt.

Wenn der Fahrer durch Scheinwerfer geblendet wird.

Nachtzeit. Eine Straße außerhalb eines besiedelten Gebiets ohne künstliches Licht. Ein Auto fährt mit eingeschalteten Scheinwerfern auf Sie zu. Stellen Sie sich vor: Sie sehen die Straßenoberfläche nicht, Sie sehen die Markierungen nicht, Sie sehen den Straßenrand nicht, Sie sehen nicht, dass die Straße eine Kurve macht. Das ist tödlich!

Am richtigsten ist es jetzt, einen erzwungenen Stopp darzustellen. Das heißt, es ist nicht nötig, ein Schild anzubringen, sondern einfach die Warnblinkanlage einzuschalten und sanft anzuhalten, ohne die Spur zu wechseln. Ich versichere Ihnen, dies ist die richtigste und sicherste Entscheidung. Darüber hinaus verlangen die Regeln dasselbe.

Regeln. Abschnitt 19. Klausel 19.2. Absatz 5.

Bei Blendung muss der Fahrer die Warnblinkanlage einschalten und ohne Spurwechsel die Geschwindigkeit reduzieren und anhalten.

Wenn dann das Auto, das Sie geblendet hat, vorbeifährt, fahren Sie los und schalten Sie die Notbeleuchtung aus, nachdem Sie auf die Durchschnittsgeschwindigkeit der Strömung beschleunigt haben.

Beim Einsteigen von Kindern in ein Fahrzeug mit Erkennungszeichen

„Transport von Kindern“ und Ausschiffung daraus.

Für die organisierte Beförderung von Kindern werden eigens Busse angemietet, die vorne und hinten mit der Kennzeichnung „Kinderbeförderung“ gekennzeichnet sein müssen.

Kinder sind Kinder. Wenn sie sich mitreißen lassen, vergessen sie möglicherweise, dass sie unterwegs sind. Daher ist der Fahrer eines solchen Busses verpflichtet, jedes Mal, wenn Kinder ein- oder aussteigen, die Warnblinkanlage einzuschalten. Dies ist auch eines der Wörter in der „Notfallsprache“, und es ist sehr wichtig, dass Fahrer es richtig verstehen.

In anderen Fällen muss der Fahrer die Warnblinkanlage einschalten, um die Verkehrsteilnehmer vor der Gefahr zu warnen, die von dem Fahrzeug ausgehen kann.

Nun, einen solchen Fall haben wir bereits betrachtet. Dies ist der Zeitpunkt, an dem Sie sich für eine Reparatur direkt auf der Straße entscheiden und sich an einer Stelle befinden, an der das Anhalten nicht verboten ist.

Angenommen, dies geschieht am Straßenrand außerhalb eines besiedelten Gebiets, also dort, wo das Anhalten nicht nur erlaubt, sondern sogar gesetzlich vorgeschrieben ist. Sie werden jetzt um das Auto herumgehen, Türen öffnen und schließen, unter der Motorhaube herumhängen und vielleicht sogar unter das Auto kriechen und Ihre Füße auf der Fahrbahn lassen. Und die ganze Zeit werden Autos vorbeifliegen. Nur weil Sie die Warnblinkanlage einschalten und ein Warndreieck aufstellen, werden sie natürlich nicht aufhören, vorbeizufliegen, aber die Autofahrer werden aufmerksamer und erhöhen für alle Fälle den seitlichen Abstand zu Ihnen.

Ein weiterer geeigneter Fall ist, wenn Ihr Fahrzeug eine Fehlfunktion aufweist, die seinen Betrieb verhindert. Beispielsweise wurde die Windschutzscheibe durch einen Stein zerschmettert. Nun, was ist jetzt zu tun? In diesem Fall erlauben Ihnen die Regeln, nach Hause oder zur Reparaturstelle zu fahren (lassen Sie das Auto nicht auf der Straße stehen). Aber mit Respekt vor allen Notwendige Maßnahmen Vorsichtsmaßnahmen! Das heißt, Sie bewegen sich zunächst auf der äußersten rechten Spur. Zweitens müssen Sie sich mit niedriger Geschwindigkeit fortbewegen (und mit hoher Geschwindigkeit funktioniert das nicht – der Wind weht Ihnen ins Gesicht und trägt Straßenstaub und Sand mit sich). Und drittens müssen Sie während einer solchen (!) Bewegung die Warnblinkanlage einschalten.

Die Regeln decken nicht alle derartigen Fälle ab. Sie ermöglichen es Ihnen einfach, den Alarm zu verwenden, wann immer Sie das Bedürfnis dazu verspüren.

Sie könnten sogar an Schluckauf sterben! Doch für solch ungewöhnliche Fälle wurde ein Notfallalarm erfunden.

Jedes moderne Auto verfügt über einen Knopf zum Einschalten der Warnblinkanlage. Es kann die kompliziertesten Formen annehmen: rund, quadratisch, rechteckig usw. Doch zwei Umstände vereinen alle Optionen für Notruftasten:

es befindet sich in Reichweite des Fahrers;
Es stellt ein Dreieck dar, das einen Notfall oder eine gefährliche Situation symbolisiert.

Am Rand der Karosserie blinkende Lichtsignale sind für andere Verkehrsteilnehmer gut sichtbar. Dies ist eine Warnung für andere Fahrer vor der Gefahr.

Zum Beispiel flog ein Stein in die Windschutzscheibe eines Autos und diese zerbrach („Spinnenweben krochen“).

In diesem Fall wird das Notlicht für einen unerfahrenen Autoliebhaber zu einer echten Rettung. Seine Aufnahme „hellt“ einen leicht getrübten Ruf auf.

Um es mit den Verkehrsregeln zu sagen: Nehmen wir an, es ist ratsam und sollte immer dann angewendet werden, wenn der Fahrer unsicher ist, was sein Verhalten auf der Straße angeht. Und er warnt seine Mitfahrer ehrlich davor. Solche Maßnahmen gewährleisten maximale Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer.

Fälle der obligatorischen Aktivierung des Alarmsystems

Jedes in einen Unfall verwickelte Fahrzeug muss durch eine Alarmanlage gekennzeichnet sein (natürlich sofern diese vorhanden und funktionstüchtig ist). Dies geschieht, um andere Verkehrsteilnehmer vor einem Hindernis zu warnen, das auf ihrem Weg auftauchen könnte.

2. Bei einem Zwangsstopp an Orten, an denen das Anhalten verboten ist.

3. Wenn der Fahrer durch die Scheinwerfer entgegenkommender oder vorbeifahrender Fahrzeuge geblendet wird.

Die Scheinwerfer moderner Autos sind unglaublich leistungsstark (zum Beispiel Xenon). Und es ist für den Fahrer nicht schwer, geblendet zu werden: sei es durch den Gegenverkehr oder durch vorbeifahrende Autos – durch die Rückspiegel.

Ein blinder Fahrer kann sich nicht mehr ausreichend im Weltraum bewegen, daher verlangen die Regeln von ihm Folgendes:

unmittelbar nach der Blendung die Warnblinkanlage einschalten;
Reduzieren Sie die Geschwindigkeit schrittweise, ohne die Spur (oder Spur) zu wechseln, bis Sie anhalten.

Was die zweite Anforderung angeht, ist die Motivation für die Verkehrsregeln klar: Das Verlassen der Fahrspur oder Spur ohne Kontrolle über die Situation kann zu einem Unfall führen.

4. Beim Abschleppen eines abgeschleppten Fahrzeugs.

Beim Abschleppen mit einem behinderten Fahrzeug müssen Sie die Warnblinkanlage einschalten.

Dies geschieht, um von hinten herannahende Fahrzeuge vor der Gefahr und Komplexität des beabsichtigten Manövers – Überholen oder Vorankommen – zu warnen.

5. Beim Ein- und Aussteigen von Kindern im Falle ihrer organisierten Beförderung.

Jedes Kraftfahrzeug muss mit einem Warndreieck ausgestattet sein (außer Mopeds und Motorräder ohne Seitenanhänger). Dieses Schild wird vom Fahrer auf der Fahrbahn in Richtung des möglichen Aufkommens von Fahrzeugen angebracht. Es dient dazu, andere Verkehrsteilnehmer vor möglichen Gefahren zu warnen.

Die Vorschriften sehen im Wesentlichen drei Fälle vor, in denen der Fahrer zum Anbringen eines Warndreiecks verpflichtet ist.

1. Im Falle eines Verkehrsunfalls.

2. Wenn Sie zum Anhalten in Bereichen gezwungen werden, in denen das Anhalten verboten ist.

3. Wenn Sie gezwungen sind, in Bereichen mit eingeschränkter Sicht anzuhalten.

Der Zweck dieses Schildes besteht darin, Autofahrer bei schwierigen Sichtverhältnissen rechtzeitig über das mögliche Auftreten eines Hindernisses zu informieren.

Lkw-Fahrer tun dies oft, wenn sie sich nach einem anstrengenden Arbeitstag ausruhen. Selbst bei ungünstigsten Sichtverhältnissen können die rot reflektierenden Elemente des Schildes herannahende Autofahrer warnen und sie frühzeitig zu Vorsichtsmaßnahmen bewegen.

In welchem Abstand wird ein Warndreieck aufgestellt?

Die Regeln regeln jedoch die zulässigen Mindestabstände:

Diese Parameter basieren ausschließlich auf Erfahrungswerten.

Ein Sonderfall der Verwendung eines Warndreiecks ist das Abschleppen bei Fehlfunktion oder fehlender Warnblinkanlage.

Nach langem Überlegen kamen wir zu dem Schluss, dass wir dennoch über den imaginären Zwangsstopp sprechen sollten. Außerdem sündigen Autofahrer damit oft.

Also eine Standardsituation: Auf einem sehr beliebten Halteabschnitt ist genau dieses Halten durch die Regeln (Schild, Markierung etc.) strengstens verboten. Und ich möchte wirklich aufhören. Was macht der Fahrer in solchen Fällen? Er bleibt stehen und schaltet die Notbeleuchtung ein.

Trotz der offensichtlichen „Zwangsweise“ des Anhaltens, wer hat es entdeckt? dieser Fakt Der Verkehrspolizeiinspektor wird versuchen, den Fahrer wegen Verstoßes gegen die Halte- oder Parkregeln zu bestrafen. Und das ist ein ordentlicher Betrag (abhängig von der Schwere des Vergehens) – von 1000 bis 5000 Rubel.

Ein sachkundiger Fahrer wird die Erstellung eines Protokolls verlangen, in dem nicht die Tatsache des Verstoßes gegen die Halte- und Parkregeln aufgezeichnet wird, sondern Verstoß gegen die Pflicht zur Anbringung eines Warndreiecks. Immerhin sind die Notlichter eingeschaltet, es wird ein „Zwangsstopp“ durchgeführt, aber der Fahrer hat das Notstoppschild vergessen... Und er stimmt der Erstellung eines Berichts zu, allerdings nur wegen der Nichtanbringung des Schildes. Eine solche Straftat „kostet“ gemäß dem Gesetz über Ordnungswidrigkeiten der Russischen Föderation nur 500 Rubel.

Der Unterschied kann ziemlich groß sein. Besonders für das provinzielle Russland.

Der Fahrer sollte die Regeln zur Verwendung von Warnblinkanlage und Warndreieck nicht vernachlässigen. Davon hängt die Sicherheit seiner selbst, seiner Passagiere, des Fahrzeugs und anderer Verkehrsteilnehmer ab.

Möglicherweise erinnern Sie sich nicht an die theoretischen Berechnungen des Abschnitts 7 der Straßenverkehrsordnung, der für das Verhalten des Fahrers in solchen Situationen verantwortlich ist. In diesem Fall müssen Sie sich strikt an die „goldene Regel“ halten – eine Notleuchte und ein Not-Aus-Schild werden im Ernstfall niemals überflüssig sein nicht standardmäßige Situation auf der Straße, die der Fahrer selbst erstellt.

Wie hoch sollte die Profilhöhe bei Sommer- und Winterreifen laut Verkehrsordnung sein?

Wie und wo Sie ein Auto anhand des VIN-Codes im Internet überprüfen können.

Welche Aufgaben haben Notfallbeauftragte http://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/avarijnye-komissary.html und wie können sie dem Fahrer in einer schwierigen Situation helfen?

Videolektion § 7 der Straßenverkehrsordnung „Verwendung von Warnblinkanlage und Warndreieck“:

Alarm

Die Regeln für die Aktivierung der Warnblinkanlage werden nicht nur durch die Verkehrsregeln, sondern auch durch etablierte Fahrtraditionen geregelt. Überlegen wir, wann wir die Notbeleuchtung einschalten und wie wir andere Verkehrsteilnehmer nicht in die Irre führen.

Funktionalität

Wenn die Warnblinkanlage aufleuchtet, alles Beleuchtung, die im Normalbetrieb als Blinker dienen, beginnen in einem bestimmten Intervall zu blinken. Dazu gehören orangefarbene Fahrtrichtungsanzeiger sowie Blinker am vorderen Kotflügel oder an den Rückspiegeln, sofern das Fahrzeug damit ausgestattet ist. Das Blinken der Lichter wird dupliziert Armaturenbrett gleichzeitiges Aufleuchten der Fahrtrichtungsanzeiger.

Der Hauptzweck des Warnblinklichts besteht darin, die Aufmerksamkeit auf das Auto zu lenken. Das System kann aktiviert werden, wenn auf der Straße ungewöhnliche Manöver durchgeführt werden, die eine erhöhte Aufmerksamkeit anderer Verkehrsteilnehmer erfordern. Das Einschalten kann auch ein Hilferuf sein, den der Fahrzeugführer benötigt.

Mit Hilfe Alarm Sie können Autofahrer vor Gefahren warnen. Das Auto, das Ihnen folgt, wird verstehen, dass es besser ist, den Abstand zu vergrößern und auf mögliche Gefahren vorbereitet zu sein.

Wenn ein Fahrer aufgefordert wird, die Warnblinkanlage einzuschalten:

Alternative

Wenn die Warnblinkanlage des Autos nicht funktioniert, können Sie im Falle eines Unfalls nur das „Not-Halt“-Schild verwenden. Ähnliche Schilder werden beim Abschleppen eines Fahrzeugs verwendet und es ist nicht möglich, das Notsignal einzuschalten. Das Schild muss an der Heckstoßstange, dem Kofferraumdeckel oder der Glasscheibe angebracht werden.

Not-Halt

Ein tragbares rotes Dreieck mit orangefarbenem Einsatz, Vorderseite die mit reflektierendem Material überzogen ist, muss bei jedem Auto vorhanden sein.

Kapitel 7 der Straßenverkehrsordnung regelt neben der Regelung der Verwendung von Notlichtern auch Bestimmungen zum „Nothalt“-Schild. Zeitpunkt der Installation:

Die Verkehrsregeln sind geregelt Mindestabstand, auf dem das Schild angebracht werden soll. Für Siedlungen– mindestens 15 m vom Auto entfernt und außerhalb besiedelter Gebiete – mindestens 30 m.

Es gibt einen Grund, warum die Regeln einen Mindestabstand vorschreiben. Betrachten wir eine Situation, in der Sie in einen Unfall verwickelt sind. Die Regeln zwingen Sie dazu, die Warnblinkanlage einzuschalten und ein Not-Aus-Schild anzubringen. Der Unfall ereignete sich 40 m nach einem steilen Anstieg oder einer scharfen Kurve der Straße. Wenn das Schild in 30 Metern Entfernung angebracht ist, kann der Fahrer nach Überwindung einer Steigung oder Kurve nicht rechtzeitig auf das Hindernis reagieren. Daher muss das Schild vor dem Ende des Aufstiegs angebracht werden.

Fahrtradition

Laut ungeschriebenen Fahrregeln ist das Einschalten der Warnblinkanlage ein Zeichen der Dankbarkeit. Sie können es verwenden, wenn Sie in die nächste Reihe gelassen werden, es hilft Ihnen beim Überholen auf der Autobahn und in ähnlichen Situationen.

7. Verwendung von Warnblinkanlage und Warndreieck

7.1. Die Warnblinkanlage muss eingeschaltet sein:

wenn Sie gezwungen werden, an Orten anzuhalten, an denen das Anhalten verboten ist;
wenn der Fahrer durch Scheinwerfer geblendet wird;
beim Abschleppen (an einem abgeschleppten Kraftfahrzeug);
beim Einsteigen von Kindern in ein Fahrzeug mit dem Kennzeichen „Beförderung von Kindern“ (im Folgenden werden die Kennzeichen gemäß den Grundbestimmungen angegeben) und beim Aussteigen aus diesem Fahrzeug.

In anderen Fällen muss der Fahrer die Warnblinkanlage einschalten, um die Verkehrsteilnehmer vor der Gefahr zu warnen, die von dem Fahrzeug ausgehen kann.

7.2. Wenn ein Fahrzeug anhält und die Warnblinkanlage aufleuchtet, sowie wenn diese nicht funktioniert oder fehlt, muss sofort ein Nothalt-Schild angebracht werden:

im Falle eines Verkehrsunfalls;
wenn das Fahrzeug zum Anhalten an Orten gezwungen wird, an denen es verboten ist, und wenn das Fahrzeug unter Berücksichtigung der Sichtverhältnisse von anderen Fahrern nicht rechtzeitig bemerkt werden kann.

Dieses Schild wird in einem Abstand angebracht, der andere Autofahrer rechtzeitig vor der Gefahr in einer bestimmten Situation warnt. Allerdings muss dieser Abstand zum Fahrzeug in besiedelten Gebieten mindestens 15 m und außerhalb besiedelter Gebiete 30 m betragen.

7.3. Bei fehlender oder defekter Warnblinkanlage an einem abgeschleppten Kraftfahrzeug muss an dessen Heckteil ein Warndreieck angebracht werden.

„Nothalt“: Schild, Regeln für seine Anbringung und Höhe der Geldbuße für sein Fehlen.

Ein Warndreieck gehört zu den wesentlichen Attributen jedes Autofahrers. Das Vorhandensein dieses Gegenstands sowie eines Erste-Hilfe-Kastens und eines Feuerlöschers wird vom Inspektor während überprüft technische Überprüfung Auto. Darüber hinaus muss es im Falle eines Unfalls installiert werden. Welche Maßnahmen sollte ein Fahrer ergreifen, wenn eine Notbremsung erfolgt? Das Schild ist das erste, was Sie installieren müssen.

Neue Warnschilder

Gestaltung und Vollständigkeit des neuen Warnschildes

Das Voralarmzeichen hat die Form eines gleichseitigen Dreiecks, dessen Seitenlänge 50 (± 5) cm beträgt. Das Material für seine Herstellung ist Kunststoff oder roter Kunststoff.

Jede Seite des Signaldreiecks enthält einen reflektierenden Streifen auf der Außenseite und einen inneren fluoreszierenden Streifen, wobei die Breite des äußeren Streifens mindestens 5 cm betragen muss. Der erste Streifen ist unverzichtbar, wenn Tageslicht, und der zweite wird nachts helfen.

Das Schild wird mit einem Metallständer auf dem Boden montiert.

Im Lieferumfang ist eine Abdeckung mit dem Firmenlogo enthalten, die zusätzlich zum Warndreieck vom Hersteller angefertigt werden muss. Ein ähnliches Symbol ist auf dem Schild selbst abgebildet.

Grundvoraussetzungen für die Platzierung eines Signalzeichens

Die Anforderungen an die Anbringung von Warnschildern sind in der Verkehrsordnung der Russischen Föderation streng geregelt. Wenn der Fahrer eine Notbremsung durchführt, muss das Schild sofort angebracht werden, um andere Fahrer vor dem vorhandenen Hindernis zu warnen.

Also, Kap. 7 der Verkehrsordnung der Russischen Föderation legt Folgendes fest. In folgenden Fällen wird ein Warndreieck angezeigt:

das notwendige Anhalten des Fahrzeugs an Orten, die dafür nicht vorgesehen sind oder an denen das Fahrzeug bei schlechten Sichtverhältnissen von anderen Fahrern unbemerkt bleiben kann;
Abschleppen eines Autos mit defekter Warnleuchte.

Wenn eine Notbremsung durchgeführt wurde, muss das Schild in einem Abstand von mindestens 30 m vom Fahrzeug außerhalb des besiedelten Gebiets und 15 m innerhalb seiner Grenzen angebracht werden. In jedem Fall muss die Warnbake so auf dem Boden angebracht werden, dass sie andere Autofahrer rechtzeitig und ausreichend vor einer möglichen Gefahr warnt.

Beim Abschleppen eines Fahrzeugs (bei defekter Warnleuchte) wird am Heck ein Warnschild angebracht.

Da die Situationen auf den Straßen unterschiedlich sind und ein Warnschild nicht nur bei einem Unfall notwendig ist, ist dieses in jedem Auto unbedingt erforderlich. Wie wählt man ein solches Zeichen aus und macht keinen Fehler? Darauf müssen Sie beim Kauf achten:

Das Produkt muss den Anforderungen entsprechen Landesstandard(Das Vorhandensein eines Schildes im alten Stil rettet den Eigentümer nicht, wenn er eine technische Inspektion besteht.)
Es wird empfohlen, Muster mit Kunststoffelementen zu wählen, die mit einer Schutzschicht beschichtet sind (dies verlängert die Lebensdauer des Schildes und schützt seine Oberfläche vor Kratzern und anderen Beschädigungen);
die Struktur muss stark und stabil sein;
Das Kit muss eine Abdeckung und Anweisungen zur Installation des Schilds enthalten.

Wenn Sie ein Warnsignal kaufen, ist es nicht ratsam, viel zu sparen. Ein teureres Exemplar hat im Gegensatz zu einem ehrlich gesagt günstigeren Exemplar eine längere Lebensdauer, ist langlebig und sicher.

Strafen für die Nichtbenutzung eines Warnschildes

Das betreffende Zeichen ist klassifiziert als zusätzliche Elemente, ohne die sich das Fahrzeug nicht bewegen darf (Ziffer 7.7 des Anhangs zur Verkehrsordnung der Russischen Föderation). Für dessen Fehlen sehen die geltenden Rechtsakte eine Haftung vor.

Wenn also der Verkehrspolizeiinspektor, der das Auto angehalten hat, das Fehlen eines Warnschilds feststellt, dann gemäß Teil 1 der Kunst. 12.5 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten der Russischen Föderation hat er das Recht, folgende Sanktionen zu verhängen:

Warnung;
eine Geldstrafe von 500 Rubel.

Wenn infolge eines Unfalls eine Notbremsung erfolgt, das Schild nicht angebracht ist oder der Arbeitslichtalarm nicht eingeschaltet ist, beträgt die Geldstrafe 1.500 Rubel (Artikel 12.27 Teil 1 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten der Russischen Föderation). Russische Föderation).

Nuance. Alle Autobesitzer, die Teilnehmer werden, sind verpflichtet, ein Warnschild anzubringen Notfallsituation.

Darüber hinaus führt das Fehlen eines Warnzeichens der vorgeschriebenen Art dazu, dass die technische Inspektion verweigert wird.

Jedes Fahrzeug muss mit einem Warnschild versehen sein. Dies entbindet jedoch nicht von der Notwendigkeit, im Straßenverkehr äußerst vorsichtig zu sein.

Rettungszeichen – Anforderungen an ein neues Typenschild

Nicht jeder Fahrer eines Fahrzeugs ist gegen eine unvorhergesehene Situation im Straßenverkehr, sei es eine Autopanne oder ein Unfall, versichert. In diesem Fall sollte sich im Kofferraum des Autos immer ein Notfallschild befinden, das bis zur Behebung des Problems vor dem Auto angebracht werden muss.

Anforderungen an ein Warndreieck – was sagen die Regeln?

Ein Warndreieck ist laut Verkehrsordnung optisch ein gleichseitiges Dreieck. Außenseite Dieses Dreieck ist mit einem Streifen aus reflektierendem Material bedeckt. Dies ist notwendig, damit es für andere Autofahrer aus großer Entfernung sichtbar ist. Die Innenseite ist mit einem fluoreszierenden Streifen bedeckt.

Das Produkt selbst besteht aus Kunststoff bzw. Plastik. Beim Kauf ist es besser, sich für Kunststoff zu entscheiden, da dieser widerstandsfähiger gegen Vibrationen im Straßenverkehr ist und dementsprechend länger hält. Um das Produkt unterwegs zu installieren vertikale Position, Mit innen Daran ist ein ausziehbares Bein befestigt.

Die Anforderungen sehen vor, dass Warnschilder folgende Abmessungen haben müssen: Die Gesamtbreite der Elemente muss 100 mm betragen, die Seiten müssen zwischen 500 und 550 mm breit sein. Innenrundungen sollten einen Radius von 5 mm oder mehr haben, jedoch nicht weniger. Und der Radius der Außenrundungen sollte 15 Millimeter betragen.

Neu und alt – der Unterschied zwischen Proben aus verschiedenen Jahren

Das neue Warndreieck von 2013 weist einige Unterschiede zum alten auf. Der Unterschied besteht darin, dass das neue Modell über einen Streifen aus fluoreszierendem Material verfügt. War das Vorhandensein dieses Streifens bisher nicht erforderlich, so ist er nun Pflicht. Einige Autofahrer möchten das alte Schild nicht durch ein neues ersetzen. Fügen Sie einfach einen Streifen fluoreszierendes Material hinzu. Dazu müssen Sie es nur sicher befestigen. Auf diese Weise, alte Probe wird allen Anforderungen gerecht.

Bei der Auswahl eines neuen Notrufsenders müssen Sie auf folgende Details achten:

Das Design muss zuverlässig und langlebig sein.
Die Kanten müssen sein Schutzschicht. Es besteht aus Kunststoff oder Gummi. Dadurch bleibt es länger in gutem Zustand.
Die Kanten müssen glatt sein, ohne scharfe Vorsprünge, die Verletzungen verursachen können.
Es ist auch auf das ausziehbare Bein zu achten, das stabil sein muss.
Das Kit muss eine Anleitung und einen Koffer enthalten.

Notfallschild - Installationsregeln auf der Straße

Die Anbringung eines Warndreiecks ist durch die Verkehrsordnung streng geregelt. Jeder Autofahrer sollte wissen, wie viele Meter entfernt ein Notfallschild im Falle eines Unfalls oder einer Autopanne in einem besiedelten Gebiet angebracht ist – dieser Abstand beträgt 15 Meter vom Auto entfernt.

Bei einer Notbremsung auf der Autobahn beträgt der Abstand 30 Meter oder mehr.

Jeder Fahrer und jedes Fahrzeug muss dieses Schild tragen. Bei der Auswahl ist es besser, nicht zu sparen, sondern das Produkt zu kaufen gute Qualität. Es wird Ihnen lange Freude bereiten und gut erhalten bleiben. Billige Warndreiecke können bei der Montage sogar zu Verletzungen führen. scharfe Kanten und Rippen. Die Ecken teurerer Produkte werden zuverlässig geschützt langlebige Materialien, die Sie vor versehentlichen Schnitten schützt.

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Anforderungen an ein Warndreieck – was sagen die Regeln?

Ein Warndreieck ist laut Verkehrsordnung optisch ein gleichseitiges Dreieck. Die Außenseite dieses Dreiecks ist mit einem Streifen aus reflektierendem Material bedeckt. Dies ist notwendig, damit es für andere Autofahrer aus großer Entfernung sichtbar ist. Die Innenseite ist mit einem fluoreszierenden Streifen bedeckt.

Das Produkt selbst besteht aus Kunststoff bzw. Plastik. Beim Kauf ist es besser, sich für Kunststoff zu entscheiden, da dieser widerstandsfähiger gegen Vibrationen im Straßenverkehr ist und dementsprechend länger hält. Um das Produkt in vertikaler Position auf der Straße zu installieren, ist an der Innenseite ein ausziehbares Bein angebracht.

Neu und alt – der Unterschied zwischen Proben aus verschiedenen Jahren

Bei der Auswahl eines neuen Notrufsenders müssen Sie auf folgende Details achten:

Das Design muss zuverlässig und langlebig sein.
An den Kanten muss eine Schutzschicht aufgetragen werden. Es besteht aus Kunststoff oder Gummi. Dadurch bleibt es länger in gutem Zustand.
Die Kanten müssen glatt sein, ohne scharfe Vorsprünge, die Verletzungen verursachen können.
Es ist auch auf das ausziehbare Bein zu achten, das stabil sein muss.
Das Kit muss eine Anleitung und einen Koffer enthalten.

Notfallschild - Installationsregeln auf der Straße

Bei einer Notbremsung auf der Autobahn beträgt der Abstand 30 Meter oder mehr.

Jeder Fahrer und jedes Fahrzeug muss dieses Schild tragen. Bei der Auswahl ist es besser, nicht zu sparen, sondern ein qualitativ hochwertiges Produkt zu kaufen. Es wird Ihnen lange Freude bereiten und gut erhalten bleiben. Billige Warndreiecke können bei der Montage mit scharfen Ecken und Kanten sogar zu Verletzungen führen. Die Ecken teurerer Produkte werden zuverlässig durch langlebige Materialien geschützt, die Sie vor versehentlichen Schnitten schützen.

7. Verwendung von Notfallalarmen und Warnschildern

Leser B: Was ist ein Alarm?

Leser A: Wie schalte ich es ein? Die Warnblinkanlage wird über einen Knopf aktiviert, der sich im Fahrzeuginnenraum neben der Instrumententafel befindet. Am häufigsten handelt es sich dabei um einen orangefarbenen oder roten Knopf mit einem Dreieck darauf (Abb. 93).

Die Warnblinkanlage muss eingeschaltet sein:

wenn Sie gezwungen werden, an Orten anzuhalten, an denen das Anhalten verboten ist;

wenn der Fahrer durch Scheinwerfer geblendet wird;

beim Abschleppen (an einem abgeschleppten Kraftfahrzeug).

In anderen Fällen muss der Fahrer die Warnblinkanlage einschalten, um die Verkehrsteilnehmer vor der Gefahr zu warnen, die von dem Fahrzeug ausgehen kann.

Leser A: Die Notwendigkeit, bei einem Verkehrsunfall die Warnblinkanlage einzuschalten, steht außer Zweifel. Es ist notwendig, andere Fahrer vor der Gefahrensituation zu warnen, damit sie beschädigten Fahrzeugen, verletzten Personen und Ersthelfern ausweichen können.

Leser B: Abschnitt 1 der Regeln enthielt eine Definition eines erzwungenen Stopps. Ich erinnere mich: Dies ist ein Bewegungsstopp aufgrund von technische Störung Transport, die Gefahr, die von der transportierten Ladung ausgeht, der Zustand des Fahrers oder Beifahrers sowie aufgrund von Hindernissen auf der Straße.

Leser A: Bei Blendung schalten wir auch die Warnblinkanlage ein.

Leser B: Warum die Warnblinkanlage bei einem abgeschleppten Auto einschalten?

Leser A: Abschnitt 7.1 besagt, dass es in anderen Fällen notwendig ist, den Alarm einzuschalten. Welche genau?

Beim Anhalten eines Fahrzeugs und beim Einschalten der Warnblinkanlage sowie bei deren Fehlfunktion oder Fehlen ist unverzüglich ein Nothalt-Schild anzubringen:

im Falle eines Verkehrsunfalls;

wenn das Fahrzeug zum Anhalten an Orten gezwungen wird, an denen es verboten ist, und wenn das Fahrzeug unter Berücksichtigung der Sichtverhältnisse von anderen Fahrern nicht rechtzeitig bemerkt werden kann.

Dieses Schild wird in einem Abstand angebracht, der andere Autofahrer rechtzeitig vor der Gefahr in einer bestimmten Situation warnt. Allerdings muss dieser Abstand zum Fahrzeug in besiedelten Gebieten mindestens 15 m und außerhalb besiedelter Gebiete 30 m betragen.

Leser B: Wie sieht ein Warndreieck aus?

Leser B: Wir verstehen, in welcher Entfernung das Schild angebracht wird, aber auf welcher Seite des Fahrzeugs soll es angebracht werden?

Und beachten Sie auch, dass der Fahrer alle Maßnahmen ergreifen muss, um das Fahrzeug von diesen Orten zu entfernen, wenn Sie gezwungen werden, an Orten anzuhalten, an denen das Anhalten verboten ist (Ziffer 12.6 der Regeln).

Leser A: Das ist verständlich, aber warum sehen die Regeln unterschiedliche Abstände vor, in denen das Schild angebracht werden muss?

Deshalb ist in besiedelten Gebieten, wo die Verkehrsgeschwindigkeit niedriger ist, der Mindestabstand, in dem das Schild angebracht wird, kleiner (Abb. 95) als außerhalb besiedelter Gebiete, wo die Verkehrsgeschwindigkeit höher ist (Abb. 96).

Vergessen Sie nicht, dass Sie die Warnblinkanlage einschalten müssen, bevor Sie ein Schild anbringen.

Leser A: Auch wenn die Warnblinkanlage ausfällt, beispielsweise weil sie bei einem Verkehrsunfall beschädigt wurde, warnt das Warndreieck dennoch andere Verkehrsteilnehmer vor der Gefahr. Aber ist es möglich, ein solches Auto abzuschleppen?

Bei fehlender oder defekter Warnblinkanlage an einem abgeschleppten Kraftfahrzeug muss an dessen hinterem Teil ein Warndreieck angebracht werden (Abb. 97).

Leser B: Wie befestigt man ein Warndreieck am Heck eines Fahrzeugs?

Im Kofferraum Ihres Autos befindet sich immer ein Seil oder ein Stück Draht. Um jedoch keine lange Suche zu verschwenden, empfehle ich Ihnen, dies alles im Voraus vorzubereiten und zusammen mit dem Warndreieck in den Koffer zu legen. Bestimmen Sie auch vorab die Orte, an denen Sie das Schild ggf. anbringen. Aus dem Buch School of Survival in Accidents and Natural Disasters Autor Iljin Andrey

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