Великая Китайская стена . Как можно догадаться из названия, стена эта стоит в Китае. Данное сооружение можно смело назвать грандиозным, ведь протяженность его составляет более пяти тысяч километров и кроме египетских пирамид, Китайская стена по сей день остается единственным древним памятником архитектуры, который можно без проблем разглядеть из космоса. Пройти по всей стене за один день не получится никак. Люди планируют целые недели для того, чтобы полностью осмотреть памятник. Самый длинный туристический маршрут по стене тянется на четыре тысячи километров и простирается от западного Дживужуана до восточного Шанхайгуана. Отправляясь по этой дороге вы пройдете через горы, пустыню и степные районы Китая.

Лучше всего отправляться к Великой Китайской стене осенью, а именно в сентябре-ноябре или же в конце весны, когда заканчиваются все народные китайские гуляния и самый длинный в мире фортификационный памятник освобождается от толп туристов.

Адрианов Вал , расположенный в Великобритании легко может претендовать на звание самой грандиозной римской фортификационной постройки. История этой стены началась еще во втором веке нашей эры, когда шотландский пикты вдруг решили разгромить римское войско (легендарный легион Хиспании), после чего император Адриан приказал построить самую большую стену Римской Империи, чтобы просто спастись от воинственных соседей и сохранить свои границы. Закончили строить Адрианов Вал в 126 году, а уже в 142 начали строить и соседний Вал Антониана. Римляне в очередной раз доказали, что они лучшие архитекторы древности. Вал Адриана растянулся через весь остров Британия и в длину составил более 120 километров.

Туристические тропинки вдоль Адрианова Вала начали тянуться еще во времена Средневековья. Не считая мелких отклонений, сегодня туристов продолжают водить именно по ним. В целом, тур к Валу Адриана длится неделю, а к Валу Антониана всего три дня.

Берлинская стена . Она является самым молодым памятником архитектуры в представленном нами списке, но драматизм тех событий, которые связанные с ней, делают ее и одной из самых узнаваемых во всем мире. Сто шестьдесят километров стены когда-то были рубежом между двумя совершенно разными мирами, на которые делилась вся человеческая цивилизация двадцатого века. Почти полностью стена была разрушена в 1989 году, однако, сегодня сохранились части, которые поддерживаются в приличном состоянии для сотен тысяч туристов, посещающих Германию.

Лучше всего отправляться к Берлинской стене на велосипеде, но добраться до нее не составит труда, как пешком, так и на общественном транспорте.

Римская стена Аврелиана . У этой стены тоже большая история. Построенная во имя спасения Великого Рима, но не сумевшая в полной мере оправдать возложенных на нее надежд. Всего за пять лет были воздвигнуты девятнадцать километров фортификационных сооружений, с бастионами и барбаканами, толщиной более трех метров и высотой до восьми. За время своего существования стену перестраивали, разрушали и восстанавливали снова, но все же сумели сохранить до нашего времени.

Совсем недалеко от стены в Порту Сан-Себастьяна, любой турист сможет отыскать большой музей, посвященный истории этого памятника.

Испанская Авила . Двенадцатиметровые стены, в толщину достигающие трех метров, с наличием девяти мощнейших замковых ворот и более девяти десятков башен. Это одна из самых неприступных средневековых крепостей, сохранившихся до наших дней. Строилась стена не «с нуля», а на месте древней арабской крепости и римского гарнизона в течении трех веков. Когда видишь эту стену воочию, она поражает своей мощью и великолепием, словно вы действительно оказались в Средневековье и готовы тотчас отправиться на штурм замка своего врага.

Стоит позаботиться о теплой одежде, ведь крепость расположена на высоте более километра. Там не бывает жарко даже летом.

Эс-Сувейра в Марокко . Если говорить о масштабности самой стройки, то эта стена, пожалуй, будет самой интересной с этой точки зрения. В восемнадцатом веке великий султан Мохаммед Третий решил воздвигнуть «идеальную» цитадель с неприступными крепостными стенами. На помощь к нему пришли лучшие европейские зодчие и инженеры. На стенах были установлены орудия из Португалии и Голландии, а город, который стоит совсем недалеко, был в итоге назван в честь крепости - Могадор, что на марокканском означает «стена».

Большое Зимбабве . До сегодняшнего дня этот город считается самым большим во всей Южной Африке. Строили его, как и его фортификационные сооружения, в течении трех сотен лет. Дословно «Зимбабве» переводится как «большие каменные дома». В честь этого города и его стен было названо и современное государство.

Руины стен очень обширны - более 700 гектаров. Климат здесь очень жаркий и сухой, а до ближайшего современного населенного пункта не менее пары сотен километров.

Стены Старого Квебека в Канаде . В 1535 году европейские колонисты, в основном настроенные воинственно, начали осваивать территорию современной Канады. Но, первое крупное поселение было основано только в 1608 году и назвали его Квебек. Разрастаясь, город нуждался в серьезных оборонительных сооружениях. Стены Старого Квебека не только самые большие и прочные, но и самые древние каменные фортификационные сооружения во всей Северной Америке.

Длина стен относительно невелика - всего пять километров. Туристический маршрут обычно проходят за полтора-два часа.

Саксайуаман. Куско . Перу вообще уникальная страна с точки зрения древних архитектурных памятников, но без сомнения, самой известной стеной Южной Америки можно назвать именно Саусайуаман, символизирующую «зубы» пумы. Сама пума, по древнему преданию, это древний город Куско. Это был военный центр индейцев, которые поклонялись тут оружию, Солнцу и крови. Только настоящие инки могли посещать его и видеть крепостные стены изнутри.

Постройки возведены на высоте четыре километра, а потому отправляясь туда, обязательно захватите с собой теплую одежду.

Картахенская крепость Кастильо-Сан-Фелипе-де-Барахас . В Колумбии эту крепость считают одним из местных чудес и вполне по праву. Построенная в шестнадцатом веке, она поражает толщиной своего основания и мощью оборонительных сооружений. Пожалуй, чего-то лучшего испанские военные инженеры так и не сумели создать. Два крупных сражения, которые выдержала крепость доказали, что она неприступна. Сегодня крепостные стены и остатки самой крепости находятся под охраной ЮНЕСКО.

Великая хорватская стена October 5th, 2016

Небольшой город в Южной Далмации, на полуострове Пелешац, расположен в месте соединения полуострова с материком.

Основан в 1333 г.. Состоит из двух частей - Мали-Стона и Вели-Cтона. Эти земли в Средневековье принадлежали Дубровницкой республике и являлись важным её приобретением, так как мелководный залив Стонского перешейка невероятно богат месторождениями соли. Добыча высококачественной соли ведется здесь по сей день.

Город очень часто страдал от землетрясений, поэтому архитектурных древностей до наших дней дошло немного. Главная достопримечательность небольшого Стона - Стонские стены на горе. Они частично сохранились и недавно были отреставрированы. Стонские стены - самый длинный оборонительный комплекс в Европе, второй по длине в мире, после Великой Китайской стены.

Фото 2.

Между Стоном и Малым Стоном протягивается комплекс фортификационных сооружений. Строительство их началось в 1334 г. для защиты Дубровницкой республики, в состав которой в 1333 г. вошел полуостров Пелешац, от вторжения со стороны гор, главным образом для того, чтобы уберечь от захвата экономически важные бассейны стонской соли.

Фото 3.

Во времена республики Дубровник стены обновлялись и достраивались, а их полная длина составляла 5.5 км. Стены имели 40 башен и 7 крепостных сооружений, а благодаря своей монументальности и мощности, названы "европейской китайской стеной". Основу оборонительных сооружений, построенных так талантливо, что город действительно был неприступен со стороны берега, составляли три крепости - Великий Каштио в Стоне, Коруна в Малом Стоне и крепость на холме Подзвизд. Великий Каштио был одновременно жилым домом, зернохранилищем и оружейным складом. Коруна - мощная крепость с пятью башнями, смотрящими на море, начала строиться в 1347 году, а стоетиями служила как порт для ввоза соли.

После падения Республики Дубровник началось разрушение стен, а каменные блоки, из которых они состояли, продавались как строительный материал для постройки школ и общественных зданий. Сегодня видны остатки трех башен и величественных стен. приехав в Стон, кроме осмотра стен, необходимо отведать знаменитые ракушки - "каменицы" - выращиваемые тут.

Фото 4.

Туристам особенно нравиться ночная битва, когда идет обстрел города зажженными стрелами и огненными ядрами. В том театрализованном представлении рыцари сражаются за старый город Зринских. После всего этого гости отправляются отведать блюда средневековой кухни. На открытом огне готовиться каша из разнообразных злаков, запекаются утки, облитые медом. На выставке старинных ремесел посетители могут попробовать популярный напиток "гвирц", который готовиться из меда, а также увидеть, как изготавливались порой забытые в наши дни предметы обихода.

Во время празднования битвы у Св.Елены особое внимание уделяется детям. В специально построенном дворце Принцессы, которые располагается на 300 кв.м, родители и дети могут поучаствовать в многочисленных играх и соревнованиях. Взрослые могут попробовать свои силы в стрельбе из лука. Опытные инструкторы каждому объяснят все тонкости этого мастерства. Также гости смогут походить на ходулях, посостязаться в борьбена дереаянных мечах и т.д.

Фото 5.

Если подняться на самый верх отреставрированной части стены, о которой пойдет речь ниже, можно увидеть лагуну. Уникальное место, где река неспешно вливается в узкий морской залив, из-за чего соленость в последнем на порядок ниже средней по Адриатике.

Говорят, устрицы, выращенные в подобной воде, бесподобны.

Фото 6.

Ушла в прошлое Республика Дубровник, а в 1808 году власть над Дубровником и Стоном переходит к французам. Наполеона соль не очень интересовала. Причиной тому была дешевая соль с Мальты, поставляемая англичанами.

Но ушли в прошлое и французы, а в 1813 году пришли австрийцы. В начале планировали инвестировать в расширение соланы, но этому не суждено было осуществиться, несмотря на то, что соль из Стона подавалась на Венском Дворе. Производство соли во времена Австро-Венгерской монархии было в среднем от 200 до 400 вагонов.

Во времена Республики Дубровник, когда морская вода впускалась в бассейны, проводился определенный ритуал. Процессия из церкви Св.Влаха шла к солане и давалось благословение целого комплекса, проводилась месса в церкви Богоматери Лужинской. На мессе и в процессии принимали участие Князь, работники соланы и жители Стона. Это же повторялось 15 августа в День Рождества Богородицы. Главное празднество проводилось 24 августа в день Св.Бартула, который считается защитником рудокопов. Церковь Св.Бартула и крепость Бартоломия находятся на самом верху горы Подзвизд над Стоном с северной его стороны. В летописях пишется, что все жители Стона и окрестностей в тот день пекли волов и овец, пели и плясали целую ночь.

В Королевстве Югославии в 1925 году один из бассейнов для кристаллизации соли получил подложку из асфальта. И это было всё, что то государство сделало для Стонской соланы.

Во времена правления тито в Стонской солане, которая в те времена называлась "Солана Иван Морджин Црны" в 1925 году была проложена железная дорога, по которой малый локомотив перевозил вагоны соли от соляных бассейнов до складов. Таким образом, трудоемкий и тяжелый процесс загрузки соли лопатой в вагонетки под жгучим солнцем был немного механизирован. Но производство и дальше зависело от числа солнечных дней, которые были для процесса кристаллизации.

Характеристики соли: единственная соль, которая не горчит и единственная соль, к которой не требуется добавки против слипания - она всегда рыхлая.

Среднее производство соли в последние года составляет 1500 тонн. Если год дождливый, то сбора соли нет вообще. Самый большой урожай соли был собран в 1611 году - 6011 тонн, тогда соль оплачивалась золотом. Адриатическое море - самое северное в мире, на котором соль добывается природным путем - испарение.

Фото 7.

Какое будущее ожидает Стонскую солану? За последние 20 лет среднее производство соли тут составляет около 1500 тонн. Потребление соли в Хорватии составляет от 100 до 120 000 тонн, а это занчит, что ввозиться в страну ежегодно около 90-100 000 тонн соли. Кажется, что будущее самой старой соланы в Европе не такое уж розовое. Её директор и хозяин Светан Свето Пеич говорит так: "Будущее Стонской соланы в производстве экологически чистой соли. А для этого необходимо обложить гранитной плиткой бассейны для кристаллизации. Это дорого, но результат того стоит. И это необходимо сделать для сохранения единственной в своем роде соланы, работа которой не прекращается уже 4 000 лет. Ни одна страна в нашем окружении не может похвастаться чем-либо похожим".

С этими словами согласится каждый, кто верит, что с доброй волей и хорошей материальной поддержкой соответствующих министерств на этих территориях можно произвести соль такого качества, что нам позавидует вся Европа. Только так можно сохранить неповторимую Стонскую солану, которая с каждым днем становится все более желанным объектом внимания многочисленных туристов. Солана привлекает множество людей, особенно молодежи, которые с нетерпением ждут возможности самим включиться в процесс сбора соли.

Фото 8.

Фото 9.

Фото 10.

Фото 11.

Фото 12.

Фото 13.

Фото 14.

Фото 15.

Фото 16.

Фото 17.

Фото 18.

Фото 19.

Фото 20.

Фото 21.

Фото 22.

Фото 23.

Фото 24.

Фото 25.

Фото 26.

Фото 27.

источники

Великая Китайская стена - самое длинное сооружение на Земле и крупнейшее фортификационное укрепление в мире.

По-китайски стена называется Ванли Чанчэн, что обычно переводится как «стена длиной десять тысяч ли» (ли - мера длины, около 500 м). Однако «ванли» обозначает не только «десять тысяч», но и неопределенное «очень много». То есть название можно перевести и как «очень длинная стена».

Сигнальные вышки Обычно строились отдельно от стены на возвышенностях и поворотах дорог. Расстояние между вышками - от 2,5 до 5 км. В случае опасности с них подавали сигнал тревоги: днем - дымом, ночью - огнем. В эпоху Мин при появлении противника стреляли из пушек: до 100 человек - один выстрел, до 500 человек - два, больше 1000 - три выстрела.

Сторожевые башни Общее количество башен - около 25 000. Расстояние между ними варьируется от 30 метров до километра. Башни имеют 2–3 этажа. Первый предназначался для хранения оружия, продовольствия и отдыха караульных. Второй этаж играл роль смотровой площадки. Большие башни вмещали до 100 военных, в маленьких могли расположиться 10 человек.

Ширина Толщина стены варьируется. Самые широкие участки имеют в основании 9,1 м. У заставы Шаньхайгуань стена шириной 7 м, а на участке Бадалин - 5,7 м (здесь могла пройти шеренга из 10 человек или 5 всадников). Самое узкое место стены - Небесный мост, где проход сужается до 40 см.

Заставы - самые важные оборонные пункты вдоль стены. Строились в местах пересечения стены с крупными транспортными путями.

Протяженность сооружения Изначально стену строили отдельными, не соединенными между собой участками. Сменяющие друг друга династии что-то соединяли, что-то перестраивали. Стена проходит через 15 провинций, автономных районов и муниципалитетов.

Состояние стены Лучше всего сохранилась часть, построенная в эпоху династии Мин (1368–1644 годы). В этот период длина всего сооружения составила 8851 км. Самые старые участки стены (30,5 км) - в провинции Хэнань. Они возведены в VII веке до н. э., в эпоху царства Чу.

Строение На первых этапах в ход шли подручные материалы: утрамбованная земля, перемешанная с растениями. В горных районах - камни. Позднее - кирпич и цементирующий раствор. Всего было использовано около 180 млн кубометров земли и 60 млн кубометров кирпича.

География
Великая Китайская стена

Условные обозначения
--- Сохранившиеся участки

1 ШАНЬХАЙГУАНЬ называли также «Первый проход в Поднебесной». Застава защищала проход со стороны Маньчжурии.

2 ЦЗЮЙЮНГУАНЬ - ближайший проход к Пекину. Внутри заставы находится «Облачная платформа» (Юньтай), ее высота 9,5 м. Украшена изображениями Будды и буддийскими надписями на шести языках.

3 ЦЗЯЙЮГУАНЬ - важный пункт на Великом шелковом пути. На Западных воротах есть надпись: «Доброжелательно относиться к далеким странам» - это напутствие покидающим страну. На Восточных воротах написано: «Ворота в Блистательную Цивилизацию» - таким высказыванием о себе китайцы приветствовали входящих чужеземцев.

4 ЮМЭНЬГУАНЬ - самая западная точка Великой стены. Через эту заставу проходили караваны Великого шелкового пути.

Фото: Corbis / All Over Press, NASA’S Earth Observatory

На протяжение тысячелетий по всему миру было построено огромное количество стен, некоторые из которых более известны, другие - менее. В этой подборке Вы узнаете о том, какие сооружения являются самыми известными и посещаемыми. К примеру, Великая Китайская стена является культовой достопримечательностью Китая и известна на весь мир. С неё мы и начнем этот обзор.

Великая Китайская стена

Берлинская Стена

Эта стена была построена намного позже, чем предыдущие, но является не менее известной. Строительство началось в 1961 году, на пике холодной войны. Стена была построена Восточной Германией посреди Берлина, чтобы остановить бегство жителей восточного Берлина на запад. Стена окончательно перестала выполнять свое предназначение с падением Советского Союза в 1989. Остатки этого исторического сооружения все еще могут быть найдены по сей день, и являются одной из самых больших достопримечательностей Берлина для туристов.

Стена Трои, Турция

Одна из самых старых стен, все еще сохранившихся до наших времен, Стена Трои была построена в 13-м веке до н.э, чтобы защитить легендарный город Трою. Эта стена противостояла известной 10-летней осаде Трои.

Вал Адриана, Англия

Самая длинная стена в Европе, Вал Адриана был построен римлянами, чтобы защитить их колонию Британия от племен в Шотландии. Стена протягивается на 117 км от берега до берега.

Стонская стена в Хорватии

Стонская стена, или Великая Хорватская стена, как её еще называют, была построена в 15-м веке, соединив два города. Общая длина стены составляет 5.5 км, её построили для защиты города Дубровник. На всем протяжении сооружения было построено также 40 башен и 5 крепостей. Это - вторая по величине стена в Европе.

Вавилонские стены, Ирак

Древний Вавилон находится в Месопотамии, приблизительно в 85 км к югу от Багдада. Когда-то он был полностью окружен этими стенами. Их происхождение уходит назад к 575 городу до н.э, а Ворота Иштар считаются одним из мировых чудес древнего мира из-за своего великолепия. Вавилонские стены причисляют к Семи чудесам древнего мира.

Стены Большого Зимбабве

Большой Зимбабве - руины старого города в Зимбабве. Это была столица королевства Зимбабве в течение Последнего Железного века. Город был окружен этими стенами.

Стены Саксайуамана, Перу

Саксайуаман - окруженный стеной комплекс в северных предместьях города Куско, Перу, прежней столицы Империи инков. Как и множество других сооружений инков, комплекс сделан из больших отполированных каменных блоков, с валунами, тщательно подогнанными друг к другу без всякого скрепляющего раствора. Место находится на высоте 3,701 метра, оно было добавлено к Списку Всемирного наследия ЮНЕСКО в 1983, как часть города Куско.

Стена Запретного Города

Знаменитое сооружение Пекина — Запретный город и его стена с девятью драконами.

Культура

Разделительные стены строились людьми во всем мире еще с незапамятных времен . Некоторые древние очень крепкие сооружения дошли до наших дней, например, Великие стены Индии, Китая, Древнего Рима.

Некоторые стены были построены в наши дни , другие были разрушены по политическим причинам. Однако все они были построены с одной главной целью - оградиться от атак и набегов врагов, защитить свои территории и сократить конфликты .

1) Адрианов вал (Великобритания)

Длина: 120 км

Ширина: 2,5-3 м

Высота: 4,5 м

Будущий император Рима Адриан родился 24 января 76 года нашей эры и занял трон в 117 году . Напоминанием о его правлении служат монеты и различные постройки, дошедшие до нас. Одной из самых известных построек времен Адриана является стена, пересекающая Британию у границы Англии и Шотландии, которая получила название Адрианов вал.

Адрианов вал в наши дни

Строительство Адрианова вала началось в 122 году нашей эры . Цель этого сооружения – защищать Римские территории Британии от нападений врагов – пиктов , которые жили на территории современной Шотландии. Вплоть до 15-го столетия стена служила своеобразной границей, отделяющей северные районы от Римской Империи.

Строительство Адрианова вала римлянами

Стена простирается от Северного моря до Ирландского моря (от крепости Сигидунум у реки Тайн до залива Солуэй-Ферт ). Кроме стены, римляне построили систему из мелких укреплений , которые могли вмешать гарнизоны из 60 солдат. Эти укрепления находились на расстоянии 1 римская миля друг от друга (около 2 км ). Более крупных укреплений было 16, они вмещали от 500 до 1000 воинов.

2) Великая стена города Стон (Хорватия)

Длина: 7 км (сохранилось 5,5 км)

Хорватская стена с прилегающими к ней жилыми домами Стона

Город Стон , Хорватия, защищен стеной, которая была построена в 15-м веке , когда этот район сражался за независимость от Оттоманской империи. Стена медленно разрушалась и сильно пострадала во время землетрясения 1996 года , однако благодаря реставрационным работам уцелела.

Сегодня эти места являются популярным туристическим направлением

Первоначально стена была хорошо укреплена башнями, которых насчитывалось 40: 30 квадратных и 10 круглых . Помимо того, что эта стена служила в качестве защиты для города Дубровник, она была построена также для защиты ценного в то время товара - соли. В Средние века эта область стала центром добычи соли , каким является до сих пор.

3) Великая стена Кумбалгарх (Индия)

Длина: 36 км

Ширина: до 4,5 метров

Кумбалгарх, вторая по протяженности древняя стена на планете, находится в штате Раджастхан на западе Индии. Строительство этой длинной стены началось при правлении Рана Кумбха в 1143 году.

Стена Кумбалгарх и красивые индийские пейзажи

Строительство сооружения заняло более 100 лет , а в 19-м веке стену еще больше увеличили. Сегодня это музейный комплекс.

Стена защищает плодородные земли . Внутри этого района расположена высокая крепость, построенная на холме: она возвышается на тысячу метров над уровнем моря. У стены есть семь ворот . Также в районе, окруженном стеной, расположено большое количество красивых храмов.

Крепость на вершине холма видна на многие километры

Легенда гласит, что строительство стены не обошлось без жертв. Рана Кумбха пытался несколько раз возвести стену, однако его попытки не увенчивались успехом, а сооружение падало.

Храмы, защищенные крепкой стеной Кумбалгарх

Тогда его духовный учитель сказал ему, что стена не будет стоять, пока кто-то не принесет себя в жертву ради успеха строительства. Один паломник вызвался принести себя в жертву. Считается, что главные ворота стены были построены на том самом месте, где был похоронен этот странник.

4) Израильский разделительный барьер – Великая израильская стена (Израиль)

Длина: 703 км

Высота: до 8 м

Эта разделительная стена была построена Израилем вдоль западного берега реки Иордан . Главной задачей этой стены является защита израильских территорий и приграничных поселков от палестинских террористов. Стену также возвели для того, чтобы арабское население не смешивалось с евреями.

Разделительный барьер является границей между Израилем и новообразованным государством Палестиной

Строительство барьера началось в 2003 году, когда премьер-министром Израиля был Ариэль Шарон . Не на всей своей протяженности барьер является стеной, кое-где это всего лишь металлический забор с колючей проволокой и датчиками движения . Только 25 километров барьера возле Иерусалима являются железобетонной стеной , высота которой 8 метров.

Израильский барьер возле Иерусалима

Строительство стены позволило сократить количество террористических актов вдвое , согласно официальной статистике. Палестинцы были крайне недовольны строительством стены. Существенно сократились контакты между израильтянами и палестинцами, от чего экономика Палестины немало пострадала.

5) Великая китайская стена (Китай)

Длина: 8851,8 км

Ширина: 5,5 м

Высота: 9 м (в среднем)

Начиная с 7 века до нашей эры у северных границ Древнего Китая началось строительство серии массивных укреплений. Эти укрепления должны были защитить Китай от атак северных народов. Стены простираются на тысячи километров и в основном соединены между собой.

Часть Великой китайской стены в районе Хуайжоу, в 80 км от Пекина

В последующие века были построены стены и тысячи поддерживающих их структур в горах, пустынях, на реках. В итоге общая протяженность составляла примерно 20 тысяч километров , однако с тех пор утекло много воды, и до нас дошли примерно 9 тысяч километров стены.

Китайская стена привлекает миллионы туристов

Части стены возле крупных городов хорошо сохранились, однако отдаленные от цивилизации части сильно пострадали со временем из-за природных явлений.

Конец Китайской стены, на 20 метров уходящий в Бохайский залив

6) Берлинская стена (Германия)

Длина: 106 км

Высота: 3,6 м

Берлинская стена - несуществующая сегодня, но очень знаменитая стена, физически разделяющая Западную и Восточную Германию до объединения. Стена была символичной границей между демократией и коммунизмом во время Холодной Войны.

Строительство Берлинской стены в октябре 1961 года

Возведенная в 1961 году стена просуществовала 28 лет , после чего была снесена, хотя часть ее была оставлена, как исторический памятник. Жители восточного Берлина со стороны ГДР (кроме пенсионеров) не могли просто так попасть в западную часть , им требовалось специальное разрешение.

Падение Берлинской стены в 1989-м

Попыток незаконного перехода было множество. По официальной статистике "жертв стены" , которые были убиты при попытке пересечь границу без разрешения, было 125 человек , однако неофициальные данные утверждают, что их было больше тысячи .

7) Стены Константинополя (Турция)

Длина: 5,6 км

Стены Константинополя – серия защитных каменных стен, которые были возведены для защиты Константинополя (ныне – Стамбул, Турция), в то время столицы Римской империи.

Стены Константинополя, дошедшие до наших дней

Стена была возведена в 5 веке нашей эры . За долгие века стена претерпела множество дополнений и модификаций, это была самая великая последняя крепостная система античности и одна из самых сложных и хорошо продуманных систем , когда-либо построенных.

Их часто называют Феодосиевы стены, так как они были построены во времена правления императора Феодосия II

Главной задачей стены, окружавшей город, была защита его от вражеских нападений с суши и моря . Стена осталась практически нетронутой во времена Оттоманской империи , пока некоторые из ее участков не были снесены в 19-м столетии , так как город стал сильно разрастаться. Часть стены сохранилась благодаря реставрационным работам в 20-м веке.

8) Городские стены Конуи (Великобритания, Уэльс)

Длина: 1,3 км

Ширина:

Высота:

Город Конуи, расположенный в северной части Уэльса, был обнесен средневековой стеной, дошедшей до наших дней. Стена была построена в период между 1283 и 1287 годами после основания города Конуи Эдуардом I .

Вид на город Конуи с частью средневековой стены

Главной достопримечательностью этих мест является средневековый замок Конуи , который расположен на берегу. Для строительства стены потребовались силы огромного числа рабочих , которые прибыли из Англии, а строительство оценивалось в 15 тысяч фунтов стерлингов , для того времени это была гигантская сумма.

Сегодня стена Конуи является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО