Инструкция
АВАРИЙНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СТСТС PHARAON V15
Скрытая кнопка VALET позволяет Вам отключить СТСТС PHARAON V15 в том случае, если
Вы не можете снять режим охраны с брелока (брелок потерян, забыт или не
функционирует). Для этого:
1. Откройте дверь: СТСТС PHARAON V15 сработает, включится сирена и начнут мигать
указатели поворотов (аварийная сигнализация)
2. Включите зажигание
3. В течение 8 сек. нажмите скрытую кнопку VALET 5 раз
4. По окончании 8 сек. сирена выключится, указатели поворотов (аварийная сигнализация) перестанут вспыхивать, Вы услышите 4 коротких сигнала
сирены
Теперь Вы можете завести Ваш автомобиль.
РЕЖИМ VALET
Режим VALET служит для долговременного отключения СТСТС PHARAON V15, например, при передаче автомобиля на сервисную станцию.
Порядок действий, необходимых для долговременного отключения СТСТС и входа в режим VALET:
1. Откройте дверь
2. Снимите систему брелоком или с помощью кнопки VALET с режима охраны
3. Включите зажигание
4. В течение следующих 8 сек. нажмите на 3 сек. скрытую кнопку VALET
5. СИД начнет постоянно гореть, оповещая, что СТСТС PHARAON V15 находится в режиме VALET
6. Выключите зажигание
Порядок действий, необходимых для выхода из режима VALET:
1. Включите зажигание
2. В течение следующих 8 сек. нажмите на 3 сек. скрытую кнопку VALET
3. СИД погаснет, оповещая, что СТСТС PHARAON V15 вышла из режима VALET
4. Выключите зажигание
Когда СТСТС находится в режиме VALET, Вы можете дистанционно включать режим ПАHИКА и управлять запиранием/отпиранием замков дверей как
обычно.
РЕЖИМ ПАНИКА
Для включения режима ПАНИКА одновременно нажмите Кнопку 1 и Кнопку 2 брелока. Сирена, указатели поворотов (аварийная сигнализация) включатся на 30 сек. Для выхода из режима ПАНИКА нажмите Кнопку 1 или Кнопку 2 брелока.
РЕЖИМ ПОИСКА АВТОМОБИЛЯ
Когда Ваш автомобиль находится на стоянке и Вы затрудняетесь его найти, Вам пригодится режим поиска. Если нажать Кнопку 1 брелока, когда Ваш автомобиль находится в режиме охраны, то сирена прозвучит один раз и указатели поворотов (аварийная сигнализация) вспыхнут 10 раз. Если нет
необходимости звукового подтверждения, нажмите Кнопку 3 и далее Кнопку 1.Указатели поворотов (аварийная сигнализация) вспыхнут 10 раз. Если необходимо остановить выполнение данной функции, нажмите Кнопку 2.
Автосигнализация PHARAON V15 выполнена по современной SMTтехнологии, которая позволяет значительно уменьшить размер процессорного блока и при этом получить высокие показатели качества сборки за счет полной автоматизации этого процесса. Отличие этой модели от аналогов заключается в наличии отдельного выхода "Комфорт", электронной защите выхода управления сиреной. Сигнал "Комфорт" (импульс 30 сек.) служит для подключения к современным контроллерам управления стеклоподъемниками и центральным замком. Причем алгоритм его работы совпадает с привычным для многих владельцев иномарок алгоритмом управления штатной системой "Комфорт". При коротком нажатии на кнопку постановки на охрану этот выход не активен, но если кнопку нажать на 2 сек., то на данном выходе уже появится сигнал управления. Раздельные каналы постановки и снятия режима охраны и динамический код брелока позволяют избежать риска интеллектуального взлома охранного комплекса на базе данной системы. Нестираемые пиктограммы на кнопках брелока и оригинальный дизайн обеспечивают дополнительные удобства при пользовании брелоком. Кварцевая стабилизация частоты передатчика брелока позволяет обеспечивать высокую дальность управления и стабильность заводских настроек.
Автосигнализация PHARAON V15 выполнена по современной SMT-технологии, которая позволяет значительно уменьшить размер процессорного блока и при этом получить высокие показатели качества сборки за счет полной автоматизации этого процесса. Отличие этой модели от аналогов заключается в наличии отдельного выхода "Комфорт", электронной защите выхода управления сиреной. Сигнал "Комфорт" (импульс 30 сек.) служит для подключения к современным контроллерам управления стеклоподъемниками и центральным замком. Причем алгоритм его работы совпадает с привычным для многих владельцев иномарок алгоритмом управления штатной системой "Комфорт". При коротком нажатии на кнопку постановки на охрану этот выход не активен, но если кнопку нажать на 2 сек., то на данном выходе уже появится сигнал управления. Раздельные каналы постановки и снятия режима охраны и динамический код брелока позволяют избежать риска интеллектуального взлома охранного комплекса на базе данной системы. Нестираемые пиктограммы на кнопках брелока и оригинальный дизайн обеспечивают дополнительные удобства при пользовании брелоком. Кварцевая стабилизация частоты передатчика брелока позволяет обеспечивать высокую дальность управления и стабильность заводских настроек.
PHARAON V15 - надежная автосигнализация, которая отличается легким управлением и простой установкой . В комплектацию автосигнализации включены два брелка , которые отличаются миниатюрными размерами и эргономичным дизайном. Питание брелков осуществляется посредством литиевых элементов , имеющих длительный срок службы. Стоит отметить, что система оснащена микрофонным датчиком удара , который гарантирует отсутствие ложных срабатываний от электромагнитных и других помех, а также не изменяет свою настройку при перепаде температур.
Функция "Поиск автомобиля" поможет Вам быстро найти припаркованный автомобиль на большой стоянке в темное время суток. Режим "Anti-Car-HiJack" позволит предотвратить попытку насильственного захвата автомобиля. Данная функция предусматривает возможность поэтапного блокирования двигателя во время движения автомобиля.
Основные функции PHARAON V15:
Защита радиоканала автосигнализации от перехвата и подбора кода
Отключение режима тревоги без снятия системы с охраны
Возможность подключения дополнительных датчиков
Бесшумный режим поиска автомобиля
Автоматическая постановка системы в режим охраны*
Открытие багажника в режиме охраны с временным отключением датчика удара, багажника и доп. датчика
Отключение сигналов подтверждения сирены
Автоматическое запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания*
Обход неисправной зоны при постановке системы на охрану
Дистанционно управляемый режим Anti Car-hijack , режим возврата угнанного автомобиля*
Срабатывание от датчика падения напряжения*
Режим “Паника”
Возможность управления центральным замком любого типа с помощью встроенных в блок реле
Многофункциональный индикатор состояния системы
Предупреждение о срабатывании системы в отсутствии владельца
Электронная защита выходов от перегрузок
Управляемый выход “Комфорт ” - импульс 30 сек.
Предупреждение о неисправной зоне при постановке системы на охрану
Управление замком багажника
Раздельные каналы постановки/снятия системы с охраны
Блокировка запуска двигателя внешним нормально замкнутым реле
Кнопки брелков снабжены пиктограммами, которые устойчивы к стиранию
Двухуровневый высокочувствительный датчик удара
Возможность программирования до трех брелков
Эргономичный дизайн брелков
Комплектация:
Кабель с 7-контактным разъемом
Два брелка-передатчика
Датчик удара
Светодиодный индикатор состояния с кабелем
Процессорный блок
Реле блокировки
Кабель с двумя предохранителями и 12-контактным разъемом
Колодка для реле блокировки
Руководство по установке и эксплуатации
Упаковка
Кабель датчика удара с двумя 4-контактными разъемами
Наклейка на стекло
Гарантийный талон
Общий вес: 0.978 кг Продано: 11 шт Производство: Китай
Вероятная причина:
выскочил провод из разъема радиомодуля, который должен быть закреплён на лобовом стекле Вашего автомобиля.
Методы устранения:
вставить провод в разъем радиомодуля.
Вероятная причина:
выбрана слишком высокая чувствительность датчика удара.
Методы устранения:
понизить чувствительность датчика удара, повернув его регулятор против часовой стрелки.
Вероятная причина:
неисправны датчики дверей, капота или багажника – в зависимости от зоны срабатывания.
Методы устранения:
обратится на сервис и отремонтировать или отрегулировать датчики. Если неисправен датчик капота, то в ряде случаев достаточно его смазать, используя спрей-смазку с силиконом.
PHARAON Х150, Х160, Х170, Х180, V 15, V 16, V 16 i , V 16 t , V 17, V 17 i , V 18, V 19, V 20, V 21, V 22, G 1, М7*:
1. Снимите систему с режима охраны.
2. Включите зажигание, не запуская двигатель.
3. В течение 8 сек. нажмите 10 раз кнопку служебного режима VALET. Когда система будет готова к обучению, Вы услышите 3 коротких сигнала сирены. У Вас есть 8 сек. для выполнения каждой из последующих операций.
4. Нажмите любую кнопку на первом брелоке, Вы услышите 1 сигнал сирены.
5. Нажмите любую кнопку на втором брелоке, Вы услышите 2 сигнала сирены.
6.Нажмите любую кнопку на третьем брелоке, Вы услышите 3 сигнала сирены.
Для выхода из режима программирования выключите зажигание.
Примечание: при записи кода четвертого брелока код первого записанного брелока будет стерт. Если используются два брелока, то код одного из них следует запрограммировать дважды.
*В память системы M 7 можно запрограммировать до 4-х брелоков.
Порядок программирования брелоков систем LC -40, LC -50, LC -100, LC -200:
1. Снимите систему с охраны, включите и снова выключите зажигание, затем, не позднее 10 секунд, нажмите и удерживайте кнопку VALET на антенном модуле. Отпустите кнопку VALET, как только светодиод на антенном модуле начнет часто мигать. Еще раз нажмите и удерживайте кнопку VALET пока не услышите 2 коротких звуковых сигнала сирены. Отпустите кнопку VALET.
2. Нажмите кнопку с изображением закрытого замка первого брелока. Прозвучит один сигнал сирены, подтверждающий прием кода первого брелока.
3. Нажмите кнопку с изображением закрытого замка второго брелока. Прозвучит два сигнала сирены, подтверждающие прием кода второго брелока.
4. Повторите эти действия для оставшихся брелоков (всего можно запрограммировать до 4-х брелоков).
5. После программирования последнего брелока включите зажигание для выхода из режима программирования.
В подтверждение выхода из режима программирования брелоков прозвучат два длинных звуковых сигнала сирены.
Примечание: в памяти системы сохраняются только те коды брелоков, которые участвовали в последней процедуре программирования. Все записанные ранее коды брелков будут стерты. Система самостоятельно выходит из режима программирования брелоков при паузе между действиями более 20 секунд.
1. Снимите систему с помощью брелока или кнопки VALET с режима охраны.
2. Откройте дверь.
3. Включите зажигание.
4. В течение следующих 8 сек. нажмите на 3 сек. скрытую кнопку VALET.
5. СИД начнет постоянно гореть, оповещая, что система находится в режиме VALET.
6. Выключите зажигание.
Порядок действий, необходимых для выхода из режима VALET:
1. Включите зажигание.
2. В течение следующих 8 сек. нажмите на 3 сек. скрытую кнопку VALET.
3. СИД погаснет, оповещая, что система вышла из режима VALET.
4.Выключите зажигание.
1. Снимите систему с охраны.
2. Включите и снова выключите зажигание, затем, не позднее 10 секунд, нажмите и удерживайте кнопку VALET на антенном модуле.
3. Отпустите кнопку VALET, как только светодиод на антенном модуле начнет часто мигать.
4. Еще раз коротко нажмите кнопку VALET.
Переход в режим VALET система подтвердит коротким звуковым сигналом сирены и постоянно светящимся светодиодом на антенном модуле. На дисплее брелока появится символ «V» и прозвучит тональный звуковой сигнал.
Для выключения режима VALET нажмите кнопку на корпусе антенного модуля на четыре секунды, непосредственно после выключения зажигания. Выключение режима сопровождается двумя длинными звуковыми сигналами сирены. Символ «V» на брелоке-коммуникаторе погаснет.
Примечание: в режиме VALET доступны функции управления замками дверей с брелока, дистанционное отпирание багажника, вызов водителя
Аварийное снятие с охраны без использования
PIN
следующих систем:
V15, V17, V17i не имеют возможности включения PIN;
в V19, V20, V21, V22, G1 PIN по умолчанию выключен.
2. Включите зажигание и в течение 8 сек. нажмите скрытую кнопку VALET 5 раз.
3. По окончании 8 сек. сирена выключится, указатели поворотов (аварийная сигнализация) перестанут вспыхивать, Вы услышите 4 коротких сигнала сирены.
Аварийное снятие с охраны
c
использованием
PIN
следующих систем:
в Х150/Х160, V16, V16i, V16t, V18 PIN включен постоянно и имеет значение 11;
в М7 PIN включен постоянно и имеет значение 12;
в V19, V20, V21, V22, G1 PIN включается через меню программирования и имеет по умолчанию значение 12.
1. Откройте дверь ключом. Система перейдёт в режим тревоги, включится сирена, начнут мигать указатели поворотов (аварийная сигнализация).
2. Включите зажигание.
3. В течение 8 сек. нажмите скрытую кнопку VALET 5 раз.
4. По окончании 8 сек. СИД загорится на несколько секунд. Это означает, что система готова к вводу персонального кода.
5. После того как СИД начнет мигать, отсчитайте количество вспышек, соответствующее первой цифре персонального кода, и выключите зажигание.
6. Включите зажигание, отсчитайте количество вспышек СИД, соответствующее второй цифре персонального кода, и выключите зажигание.
Сирена выключится, указатели поворотов (аварийная сигнализация) перестанут вспыхивать, Вы услышите 4 коротких сигнала сирены.
Аварийное снятие с охраны систем LC -40, LC -50, LC -100, LC -200 (PIN включен по умолчанию и имеет значение 11)
1. Откройте дверь ключом. Система перейдет в режим тревоги, включится сирена, начнут мигать указатели поворотов (габаритные огни).
2. Включите зажигание.
3. До истечения 5 секунд нажмите кнопку VALET на антенном модуле количество раз, соответствующее первому разряду Вашего PIN-кода (заводское значение - 1). При каждом нажатии кнопки звуковой излучатель на антенном модуле будет подтверждать нажатие коротким звуковым сигналом, а светодиод коротко вспыхивать.
4. Сделайте паузу до вспышки светодиода, подтверждающей прием первого разряда.
5. До истечения 5 секунд нажмите кнопку VALET на антенном модуле количество раз, соответствующее второму разряду Вашего PIN-кода (заводское значение - 1). При каждом нажатии кнопки звуковой излучатель на антенном модуле будет подтверждать нажатие коротким звуковым сигналом, а светодиод коротко вспыхивать.
Если для контроля запуска двигателя использован вход тахометра – заводское значение программируемой функции J2-1 (см. инструкцию), то для правильной работы системы в режимах: резервирования, автоматического запуска, ТУРБО и режиме охраны с работающим двигателем, необходимо обучить систему тахометрическому сигналу. Для этого:
1. Включите зажигание, в течение 10 сек. нажмите кнопку VALET 6 раз. Указатели поворотов (аварийная сигнализация) вспыхнут 2 раза;
2. Заведите двигатель ключом и нажмите кнопку VALET на 2 секунды. Если система успешно запомнила частоту тахометрического сигнала, то прозвучат 2 коротких сигнала сирены, и указатели поворотов (аварийная сигнализация) вспыхнут 2 раза;
3. Система выйдет из режима обучения через 30 сек. или при выключении зажигания.
Модель сигнализации |
Элемент питания |
|
Брелок-коммуникатор |
||
24 А – 1 шт. |
CR2016 – 2 шт. |
|
LT 602030S (аккумулятор) |
||
27 A – 1 шт. |
CR 1220 - 2 шт. |
|
23 A – 1 шт. |
||
CR 2032 – 1 шт. |
||
CR 2016 - 2 шт. |
||
