Знайти людину, яка жодного разу не тримала в руках кисть, дуже складно. Тому багато хто не задумується про те, як пофарбувати батарею, вважаючи, що в цьому процесі немає нічого особливого. Насправді, без уваги радіатор стане таким же, як до ремонту: іржавим, з облупленою і здутою фарбою. Саме тому багато хто змушений практично щорічно оновлювати зовнішній вигляд обігрівальних елементів, замість того, щоб дізнатися, як правильно пофарбувати батарею. Адже тоді можна повертатися до цього завдання не частіше, ніж раз на п'ятирічку і навіть десятиліття.

Які батареї можна і потрібно фарбувати

Традиційно потребують оновлення будь-які пофарбовані радіатори, особливо чавунні, так як фарба на них з часом починає відколюватися, і у відкритих місцях з'являється іржа. Вона не тільки забруднює гардини, а й руйнує обладнання.

Фарбування радіаторів опалення.

Алюмінієві або покриті заводською емаллю сталеві батареї нового зразка зазвичай не фарбують, особливо на підставі того, що не подобається колір або хочеться змінити його. Інакше їх зовнішній вигляд буде зіпсований, та й тепловіддача від них значно зменшиться. Тому їх краще замаскувати відповідним декоративним екраном.

Огляд фарб для радіаторів

Найбільш поширені варіанти – це емалеві фарби . Вони можуть бути акриловими чи алкідними. Перші створені на органічних розчинниках. Вони дозволяють створити гарне, глянсове покриття. Другі дуже довговічні, легко миються, практично не стираються. Алкідні емалі також мають величезну перевагу – широку колірну гамму. Їх недолік – вони включають Вайт-спірит, який має різкий запах.

Традиційні лакофарбові матеріали, що містять шкідливі речовини, поступово відходять убік. Хоча вони досить ефективні - дають стійкий колір, наносяться рівномірно і мають стійкість. До того ж вартість таких матеріалів відрізняється доступністю.

Проте їх можна замінити більш екологічними матеріалами – тими ж водорозчинними фарбами . Вони абсолютно безпечні, швидко сохнуть, рівно наносяться та не виділяють канцерогенів. Однак при покупці слід бути уважними – не вся подібна продукція схожа на використання, оскільки вода викликає корозію металу. З неї краще вибирати фарби на акриловій основі, при цьому враховувати, що радіатори все одно вимагатимуть ретельної підготовки поверхні. Недолік цих матеріалів також полягає в тому, що вони не стійкі до стирання і можуть забруднити штори.

Дивіться також:

Алюмінієві радіатори виходять у лідери серед усіх опалювальних приладів. Вони відрізняються високими ергономічними та теплотехнічними показниками. Найкращими виробниками на ринку виступають ROMMER Rifar, Global, Sira Industrie...

Як альтернативу можна використовувати емаль у балончиках з розпилювачем , призначений для радіаторів. Хоча вона не зовсім безпечна, зате з її допомогою можна виконати роботу за лічені хвилини. Щоправда, вона дозволить лише освіжити поверхню, не проникаючи у важкодоступні місця.

Вибрати, якою фарбою фарбувати батареї не складно. Просто при покупці необхідно стежити, щоб вона була спеціально призначена для радіаторів. Це обов'язково вказується на упаковках.

Необхідні інструменти та матеріали:

• кисті невеликого розміру з м'якою щетиною чи поролоновий валик;
• для важкодоступних місць потрібно взяти пензлі із вигнутою ручкою;
• дриль із насадкою у вигляді залізної щітки;
• наждачний папір;
• плівка;
• шпатель;
• фарба, ґрунтовка, розчинник.

Швидка підготовка поверхні

Вибираючи, якою фарбою фарбувати батареї, слід враховувати, що їхня підготовка в кожному випадку буде відрізнятися. Також багато залежить від того, який результат хочеться отримати в результаті: освіжити поверхню або надати радіатору нового заводського виробу.

Підготовка батареї під фарбування.

Для початку необхідно очистити всі поверхні від пилу, бруду, павутиння. Якщо часу мало і хочеться виконати процедуру швидше, то достатньо зчистити фарбу, що відстає, шпателем, зашліфувати нерівності і прибрати іржу наждачним папером. Далі всі виїмки, що утворилися, слід обробити грунтовкою, що захищає метал від корозії, і зашпаклювати. Всі ці кроки виготовляються для фарбування емаллю.

Щоб підготувати поверхню до акрилової фарби, потрібно повністю покрити радіатор ґрунтовкою адгезійною, і дати їй підсохнути. В іншому випадку метал швидко почне іржавіти.

Ретельна підготовка поверхні

У цьому випадку фарба, що залишилася, забирається повністю. Робиться це так:

• прогрівається радіатор за допомогою газового пальника;
• потім великі шматки фарби відколюються шпателем;
• поверхня ретельно зачищається наждачним папером, а краще: дрилем із насадкою із залізної щітки.

Після цих процедур радіатор протирають вологою ганчіркою, з метою знежирити та позбавити від пилу. Якщо правильно пофарбувати його після такої процедури, він виразно виглядатиме як новий.

До речі, щоб він ще й працював так, ніби лише привезений із заводу, слід виконати додаткову процедуру. А саме: необхідно його зняти, злити воду, сильно нагріти, дати охолонути, потім розібрати і очистити від сміття і іржі всередині. Потім, акуратно зібрати його назад, використовуючи як прокладки гуму, вирізану із звичайних шин.

Фарбування

Тепер розглянемо, як пофарбувати батарею. Насамперед, необхідно розвести фарбу до стану 1% кефіру. Тобто дуже рідкого, але не рідкого, а так, щоб він тягнувся пензлем не менше ніж на 30-40 см за один раз. Далі необхідно акуратно нанести перший шар, починаючи з внутрішньої сторони батареї.

Після цього потрібно зачекати на добу або в деяких випадках 7-8 годин, залежно від якості продукції. Потім потрібно пофарбувати радіатор ще раз так само. До речі, другий шар акрилової фарби (якщо використовувати саме її) можна наносити одразу, не чекаючи висихання.

Чи можна фарбувати гарячі батареї

Багато професіоналів не рекомендують фарбувати радіатори у розпал опалювального сезону. Однак, використовуючи емаль алкіду, стійку до високих температур, або розпилювачі, цілком можна фарбувати гарячі батареї. Тільки робити це потрібно обережно, акуратно і швидко, щоб і не обпектися і щоб фарба лягла рівно. Останнє зробити досить важко, тому що на гарячій поверхні від 50 ° С вона висихає майже миттєво.

Варіант фарбування радіатора опалення.

Якщо ви сумніваєтеся у тому, що можете швидко та точно виконати процедуру, краще дочекатися завершення опалювального сезону. Або, якщо час підтискає, не відразу фарбувати гарячі батареї, а попередньо прикрути подачу в них підігрітої води. Причому якщо це не вдасться виконати самостійно, можна звернутися до ЖЕКу.

Щоб під час робіт не забруднити статеве покриття, плінтуса та шпалери на стінах, необхідно ретельно ізолювати ділянки за допомогою плівки, яку бажано точково прикріпити канцелярським скотчем, щоб вона не зміщувалася. Газети щодо цього гірше – вони рвуться в процесі, коли на них потрапляє фарба.

Фарбування батареї.

Якщо є необхідність профарбувати батарею ретельніше, то краще її зняти, так як інакше це зробити не вийде. Якщо ж немає можливості цього зробити, значить потрібно починати фарбування з внутрішньої частини, куди доступ утруднений, так ймовірність забруднитися зменшується.

Якщо ви ніколи не користувалися фарбою, врахуйте, що спочатку ви це робитимете дуже повільно, вам буде незручно, все заважатиме. Така вже специфіка цієї справи. Тому новачкам фарбувати гарячі батареї не варто, тому що з ймовірністю 90% результат вийде не дуже добрим: можуть залишитися розлучення, патьоки, емаль ляже нерівно.

Як пофарбувати батарею опалення: рекомендації та фото

Які батареї можна фарбувати

Варто відразу уточнити, що фарбування радіаторів опалення можливе не завжди. В першу чергу, цю операцію доцільно виконувати для чавунних радіаторів, товстий і нерівномірний шар фарби, на яких не тільки псує екстер'єр батареї, але й сильно погіршує якість тепловіддачі. Другий тип батарей, які можна і потрібно фарбувати, – це конвектори, виконані у вигляді загнутої труби стояка з напресованим на неї ребра.

Якщо ви є володарем сучасних моделей радіаторів з алюмінієвими секціями, то від фарбування краще відмовитися. Пофарбувати її можна, але доведеться накладати безліч шарів фарби, і очікуваного ефекту ви навряд чи досягнете. Справа в тому, що забарвлення батареї відбувається пензлем, а такий спосіб визначення гірше заводського, тому нові моделі батарей краще дати спокій, а при необхідності закрити декоративним екраном.

Чим пофарбувати батарею опалення: вибір фарби та інструменту

Перш ніж розпочинати основний етап робіт, потрібно підготуватися. Спочатку підготуємо м'які пензлики, які мають бути невеликого розміру та двох видів - пряма та вигнута. Пряма кисть призначена для фарбування зовнішніх, доступних ділянок, а вигнута для фарбування задньої і внутрішніх поверхонь радіатора.

Яку фарбу вибрати

Основну роль у цій роботі грає фарба для батарей опалення, яка може бути наступних типів:

• водно-дисперсійна;
• алкідна;
• акрилова;
• олійна.

Будь-яка фарба для радіаторів опалення повинна бути стійкою до стирання, добре переносити високі температури (до 100 градусів) і не виділяти токсичні сполуки при нагріванні. За цими параметрами перелічені вище варіанти істотно відрізняються один від одного. Наприклад, водно-дисперсійні фарби не мають неприємного запаху і швидко сохнуть, однак такий тип покриття менший за стійкий до стирання, тобто її доведеться частіше оновлювати.

Акрилова фарба має у своєму складі хімічний розчинник, тому при використанні виділяється неприємний запах, який доводиться вивітрювати довгий час з приміщення. Перевагами такого покриття вважається висока стійкість до стирання та привабливий глянсовий вигляд.

Алкідна фарба для батареї опалення також має неприємний запах, але має високий споживчий попит за рахунок високої стійкості до стирання і величезного асортименту відтінків. Крім того, запах від сучасних будівельних матеріалів не є настільки різким.

Що стосується масляної фарби, то вона все менше використовується як покриття для батарей та труб. Причиною тому – неприємний запах, довгий час висихання та складність при нанесенні рівного шару.

Чим фарбувати батареї опалення, вирішувати лише вам, але найкраще використовувати алкідні фарби відомих виробників. Вам потрібно лише вибрати відповідний колір покриття.

Якою фарбою пофарбувати радіатори відео

Як фарбувати батареї опалення: підготовчий етап

Отже, матеріали вибрано. Тепер можна переходити до попереднього етапу. Старі чавунні радіатори можуть мати відколи фарби та безліч шарів поверх них, тому треба повністю очистити радіатор від старого лакофарбового покриття до металу. Виконати цю операцію можна за допомогою монтажного фена, який струменем гарячого повітря плавить стару фарбу, після чого її можна видалити за допомогою шпателя.

Якщо під рукою не виявилося монтажного фена, то можна скористатися альтернативним варіантом - розчином для змивання. Цей розчин наноситься на всю поверхню радіатора, після чого опалювальний пристрій накривається плівкою. Після години дії розчину, що змиває, фарбу можна видалити за допомогою шпателя.

Основний шар фарби видалений, тепер очищаємо батарею від її залишків за допомогою дрібного наждака або спеціальної дротяної насадки для шуруповерта. Потім знежирюємо поверхню радіатора за допомогою ганчірки вимоченої в спеціальному розчині, наприклад, уайт-спірит. Остаточний етап - покриття радіатора антикорозійною ґрунтовкою, вона захищатиме радіатор від корозії, але й покращить зчеплення фарби з поверхнею.

Зняття старої фарби з чавунного радіатора: відео-інструкція

Фарбування батареї опалення: основні правила

Відразу варто уточнити, що фарбування батарей повинне проводитися при вимкненому опаленні. Це обмеження пов'язане з тим, що на гарячій поверхні фарба висихає дуже швидко, що може призвести до нерівного шару покриття та утворення патьоків.

Перш ніж фарбувати батарею опалення, підстеліть під неї клейонку або ганчірку, які захистять підлогу від попадання фарб на підлогу. Починайте фарбувати радіатор із важкодоступних частин зігнутим пензлем, а лицьову сторону покривайте фарбою в останній момент. Такий підхід дозволить не змастити щойно нанесений шар фарби, а руки залишаться чистими.

Щоб фарба для батареї опалення лягла рівно, її потрібно наносити у два тонкі шари. Для нанесення другого шару слід дочекатися повного висихання першого.

Як фарбувати батарею відео інструкція

Можливі проблеми при фарбуванні

При реалізації кожного етапу робіт можуть виникнути непередбачені труднощі – нерівно лягає фарба або старе покриття не знімається. Щоб не псувати матеріали, можна зупинити роботи, дочекатися повного висихання і почати знову з очищення та знежирення поверхні.

Дізнатися, якою фарбою фарбувати батареї можна у консультантів у спеціалізованому магазині, вони допоможуть визначитися з конкретним брендом, що користується найбільшою популярністю серед покупців.

Щоб не виникло додаткових труднощів, зверніть увагу на відео-інструкцію, де фахівці допоможуть детально вивчити алгоритм фарбування та дотримуватись детально викладених етапів.

Підсумок

Фарбування батарей опалення відіграє важливу роль, тому що цей елемент опалення привертає увагу та є предметом інтер'єру та дизайну приміщення. Скориставшись вищевикладеними порадами, можна домогтися того, що стара чавунна батарея після обробки виглядатиме не гірше за нову, а покриття триматиметься багато років.

Коли з різних причин немає можливості замінити старі чавунні батареї або ваші нові алюмінієві радіатори різко контрастують з інтер'єром приміщення, то перше, що спадає на думку – це встановити декоративний екран. Але якщо ви маєте в своєму розпорядженні час і бажання, то є більш практичний вихід, - це перефарбувати опалювальні прилади в будь-який бажаний колір. Однак тут виникає ціла низка питань: як пофарбувати батарею опалення, яку фарбу вибрати тощо. На всі ці питання покликана відповісти наша стаття.

Порядок виконання робіт та вибір фарби

По суті весь процес зміни зовнішнього вигляду радіаторів шляхом фарбування можна розділити на наступні етапи:

• вибір фарбуючого складу;
• підготовчі роботи;
• фарбування;
• сушіння.

Серед безлічі нині існуючих фарб та емалей для нанесення на опалювальні прилади придатні такі термостійкі склади:

• на акриловій основі;
• на алкідній основі;
• на основі термостійкого лаку з додаванням алюмінієвої, бронзової або іншої пудри;
• на основі силіконової смоли.

Відповідаючи на запитання, чи можна фарбувати водоемульсійною фарбою, зауважимо, що не тільки можна, а й стало дуже популярним. Склади на водній основі з акриловим полімером - це сучасні фарби без запаху, що мають властивості довго не тьмяніти. Їм можна надати будь-який колір, додаючи до базової емалю відповідний пігмент. При виборі необхідно брати до уваги термічну стійкість покриття. Акрилова фарба для радіаторів розрахована на температуру 80 ºС.

Алкідні склади виробляються на основі органічних розчинників, міцність їх покриття вища, ніж у акрилових. Але практика показує, що не варто вибирати алкідну емаль у тому випадку, коли планується фарбування в білий колір або світлі тони. Справа в тому, що подібні покриття досить швидко жовтіють, зводячи всі ваші старання нанівець. Алкідними складами фарбувати батареї можна, але бажано підбирати темні кольори.

Небагато про те, якою фарбою покривають чавунні радіатори, щоб надати їм естетичного вигляду. Найчастіше для цієї мети застосовуються двокомпонентні склади, де термостійкий лак перемішується із пудрою певного кольору (під срібло, бронзу, золото). Вони недорогі, добре наносяться на поверхню та відрізняються довговічністю. Те саме можна сказати і про силіконові покриття, тільки емалі для їх нанесення дуже дорогі.

Для оновлення зовнішнього вигляду радіаторів також можна використовувати склади, що продаються в аерозольних балончиках. Вони мають дуже широку кольорову гаму та значно прискорюють процес фарбування.

Підготовчий етап

Без правильно виконаних підготовчих робіт якісне фарбування неможливе. Тому до них слід поставитися з усією серйозністю. Отже, перед фарбуванням батарей потрібно виконати такі операції:

• Приготування інструментів та робочого місця.
• Видалення старої фарби та іржі.
• Зачищення та знежирення.
• Ґрунтування.

Звичайно, найзручніше створити гарне покриття на демонтованих радіаторах. Коли вони підключені до опалювальної системи за допомогою американок або спеціальних комплектів, демонтаж нагрівачів не складе проблеми. В інших випадках обов'язково треба захистити стіни та підлоги від забруднення, проклавши щільну поліетиленову плівку або інший матеріал. Також заздалегідь слід приготувати інструменти та матеріали для виконання робіт.

Як очистити батарею від старої фарби

Існує два методи, що дозволяють очистити батареї від старої фарби: механічним шляхом та за допомогою хімічних реактивів. Механічно старе покриття зчищається щітками по металу, великим наждачним папером, а також різними насадками для електричного дриля або кутової шліфувальної машини.

Даний метод дуже трудомісткий і вимагає багато часу та терпіння, особливо при зачистці внутрішніх поверхонь та ребер чавунних радіаторів. Значно полегшують справу будівельні хімічні змивки, призначені для того, щоб зняти стару фарбу з батареї або будь-якої іншої поверхні. Змивку можна придбати в будь-якому будівельному магазині, як правило, вона розфасована у скляній тарі.

Увага!Користуючись будівельною змивкою, потрібно забезпечити в будинку провітрювання та обов'язково вдягати респіратор.

Невелика кількість рідини виливається в широку пластмасову кювету, після чого ретельно наноситься пензлем на всі поверхні батареї. Витримавши вказаний в інструкції на упаковці проміжок часу та відзначивши, що старе покриття зморщується та відшаровується, слід прибрати фарбу з усіх поверхонь опалювального приладу. Добре підійде металевий шпатель середньої ширини, їм зручно зчищати товстий шар і видаляти старе покриття у кутах та на стиках секцій. Остаточне очищення допоможе зробити щітка по металу.

Зачищення та ґрунтування поверхонь

Якщо йдеться про те, щоб підготувати до фарбування батареї опалення нового зразка з порошковим покриттям, повністю видалити його не вдасться. У той же час слід знати, що гладка поверхня полімерного покриття перешкоджає хорошій адгезії нового складу зі старим. Вихід тут один: механічне зачищення поверхонь наждачним папером з подальшим ґрунтуванням.

Після того, як глянець прибраний і коли старе покриття очищене, весь опалювальний прилад знежирюється уайт-спіритом, нефрасом або іншим подібним розчинником. Подальші дії залежить від характеру нового покриття. Наприклад, емалі на основі силікону і термостійкого лаку придатні до нанесення на голий метал, в той час як алкідні, а особливо акрилові склади вимагають адгезійної основи.

Порада.Якісне ґрунтування не завадить жодному виду покриття, а лише продовжить термін його служби. Тому виконувати його рекомендується завжди.

Заздалегідь слід підібрати ґрунтовку, призначену для робіт по металу і підходящу під склад, що наноситься. Найбільш популярна перевірена часом марка ГФ-021 червоно-коричневого або сірого кольору, що підходить під алкідні та акрилові фарби.

Процес фарбування

Саме по собі забарвлення радіаторів опалення не є особливою складністю, від вас вимагається лише терпіння і ретельність при нанесенні покриття. Фарбу для батарей необхідно ретельно перемішати і вилити невелику порцію в кювету або іншу зручну ємність.

При необхідності її можна розбавити відповідною маркою розчинника, особливо це актуально при роботі з фарбопультом, що вимагає рідкішої консистенції. Для алкідних емалей та термостійких лаків підійде уайт-спірит або нефрас, а для акрилових – звичайна вода.

Занурюючи в ємність пензель або валик, батареї фарбують рівномірно і акуратно, зверху донизу, секцію за секцією, не роблячи перепусток. Не потрібно сильно макати інструмент у фарбу, щоб уникнути потік. Нехай вас не бентежать просвіти при нанесенні першого шару, другий їх добре приховає. Перерву між фарбуваннями першого та другого шарів витримують відповідно до інструкції на упаковці.

Важливо!Працюючи з будь-якими складами, крім акрилових, у будинку потрібно організувати хороше провітрювання і користуватися респіратором. Вентиляція потрібна і після того, як фарбування радіаторів закінчено, щоб вивітрився неприємний запах.

Фарбування під старовину

Перетворити на справжній витвір мистецтва свої старі батареї можна, якщо виконати їхнє вінтажне забарвлення в стилі ретро. Це стосується різних чавунних радіаторів, предки яких з'явилися в будинках ще на початку минулого століття. Тут на допомогу прийдуть емалі із пудрами під срібло, золото чи бронзу. Звичайно, найпростіше купити срібну фарбу в аерозольному балончику та швидко нанести її на батарею, як зроблено на відео:

Але насправді фарбування чавунних батарей під старовину не просто в тому, щоб зробити опалювальний прилад золотим. Його ще потрібно належним чином «старити», цей процес називають патинуванням. Його суть у тому, щоб підсохлу золоту або бронзову фарбу накласти шар темно-прозорого лаку, а потім частково його видалити в різних місцях, створюючи ефект старовинного радіатора.

Після його просушування картину можна доповнити тінями від квітів або метеликів, використовуючи паперові трафарети. Ця праця нелегка і потребує терпіння і часу, зате така батарея в будь-якому інтер'єрі виглядатиме красиво. Як якісно зробити старовинне забарвлення та патинування, показано на відео:

Чи можна виконувати фарбування батарей у опалювальний сезон?

Це питання хвилює багатьох домовласників, а виробники, у свою чергу, задовольняють попит і пропонують склади, що дозволяють пофарбувати батареї в опалювальний сезон. Незважаючи на це, Багато фахівців, навіть ті, хто продає емалі, в один голос радять цього не робити.Не вдаючись до подробиць металознавства чи хімії, представимо дві основні причини, з яких фарбування краще відкласти до весни:

1. Акрилова емаль дуже швидко висихає. В умовах, коли гарячий радіатор, вона буде сохнути прямо слідом за пензлем. Це не дасть можливості накласти покриття якісно і навесні буде перефарбовування.

2. Усі фарби, крім акрилової, виділяють неприємний запах. Він посилюється багаторазово, коли емаль наноситься на гарячу поверхню. Навіть відчинивши серед зими всі вікна, вам буде важко перебувати довго у приміщенні.

Щоб забезпечити якість фарбування та довговічність нового шару, правильніше буде дочекатися, коли сезон опалення закінчиться. Детальніше питання розкрито на відео:

Висновок

Як видно, описаний процес не є чимось складним або важкоздійснюваним, навіть виконання вінтажного забарвлення, що вимагає особливого підходу. Щоб правильно пофарбувати свої старі радіатори, потрібна скрупульозна підготовка, а також акуратність та трохи творчості.

Займаючись ремонтом житловим або промислових приміщень, практично кожна людина бажає підібрати витратні матеріали високої якості, які будуть безпечними для здоров'я і мають гарні характеристики. Особливо важливим питанням у цьому є вибір фарби для батарей опалення. Складність полягає в тому, що у випадку, коли вона буде підібрана неправильно, на повне висихання оброблених поверхонь потрібно багато часу. Після при нагріванні радіаторів приміщення постійно наповнюватиметься їдким і неприємним запахом, а шар буде легко відлущуватися.

За рахунок того, що батареї опалення часто змінюють свою температуру і нерідко нагріваються до занадто високих показників, барвник, що використовується, обов'язково повинен розраховуватися з урахуванням цих особливостей. Тому слід віддавати перевагу тільки добре перевіреним брендам, які випускають якісну продукцію термостійку, яка не виділяє неприємних запахів, не жовтіє при частому нагріванні, а також відповідає всім загальноприйнятим вимогам до цих засобів.

На сьогоднішній день багато компаній-виробників пропонують досить широкий асортимент такої продукції, як фарба для батарей опалення без запаху. Завдяки цьому покупці може підібрати для себе найбільш відповідний вигляд:

1. Акрилова емаль;
2. Алкідна емаль;
3. Олійна емаль;
4. На водяній основі.

Усі види відрізняються один від одного технологією виробництва, складом та характеристиками.

Акрилова емаль

Акрилові фарби:

• не мають характерного запахута відмінно підходять для виконання внутрішніх робіт.
• Їхнє широке застосування в побуті обумовлюється ще й тим, що вони достатньо швидко сохнуть,
• відрізняються підвищеною вологостійкістю,
• рівномірним нанесеннямна будь-яку поверхню,
• а також є абсолютно безпечнимидля людей.
• Завдяки тому, що до складу речовини входять спеціальні добавки, шар фарби. не починає тріскатися і жовтітиу разі підвищення температури радіатора або батареї.
• Крім того, слід зазначити, що виробники пропонують величезну кольорову гамуТому фарба для радіаторів опалення акрилова часто використовується при художньому оформленні поверхонь.

Що стосується недоліків, то найбільш суттєвим з них є висока вартість. Однак вона повністю відповідає гарним експлуатаційним якостям фарби.

Алкідна емаль

Алкідні фарби, що виготовляються за новітніми технологіями, мають такі переваги:

• Поверхня, покрита шаром такої речовини, є стійкою до підвищених температур – не розтріскується при нагріванні до 120 0;
• Висока міцність;
• Однорідна структурашару при нанесенні;
• Гарна стійкість до стиранняпри експлуатації батарей опалення та радіаторів;
• Широка кольорова гамадозволяє вибрати практично будь-який колір;
• Шар зберігає цілісністьдовгий час.

Однак, крім переваг, є і недолік - протягом декількох днів після фарбування зберігається неприємний запах, який надалі може з'являтися за досить сильного нагрівання. Крім того, деякі марки іноді трохи тьмяніють, а також можуть змінити відтінок.

Емаль на водній основі

Водно-дисперсійна фарба для гарячих батарей опалення без запаху є відмінним варіантом для покриття радіаторів. Вона відрізняється від інших видів рядом особливостей:

• Її виготовляють на основі звичайної води, тому вона абсолютно безпечна для людейта навколишнього середовища;
• Спеціальні дисперсні частки не є шкідливими;
• Відсутній неприємний запах;
• Для повного висиханняпотрібно зовсім небагато часу;
• Наноситься легкота рівномірним шаром;
• Завдяки водовідштовхувальному ефекту пофарбовані батареї можна митибез руйнування шару;
• Підходять для використання всамих різних приміщеннях.

Недоліком можна назвати не надто різноманітну колірну гамуадже в основному вона лише біла.

Олійна емаль

Олійні кошти мають досить великий попит за рахунок низки їх переваг:

1. Відсутність різкого та неприємного запахупісля нанесення та подальшого нагрівання батарей та радіаторів;
2. Поділяються на кольорові та безбарвні;
3. Легко наносятьсяна металеві поверхні;
4. Утворюють рівномірний шар;
5. Відмінно підходять для використання всерединіяк житлових, і нежитлових приміщень;
6. Низька вартістьв порівнянні з іншими видами фарб для батарей;
7. Можна використовувати для художнього оформленняповерхонь – нанесення візерунків та складних малюнків.

Мінусом є те, що на повне висихання потрібно дуже багато часу. Це з тим, що у фарбу додається розчинник.

Як правильно вибрати фарбу для радіаторів?

Широкий асортимент різних марок призводить до того, що покупці стикаються з проблемою, якій саме фарбі віддати перевагу. Тому при виборі необхідно обов'язково звертати увагу на те, чи емаль відповідає наступним вимогам:

1. Рівно лягатина вироби із металу;
2. Забезпечувати захиствід іржі та корозійної руйнації;
3. Витримуватипідвищену температуру;
4. Зберігати початковий колірдовгий час.

При виборі фарби важливо зважати на матеріал, з якого виготовлений радіатор.

Крім того, необхідно враховувати ще й те, з якого матеріалу виготовлені батареї та радіатори. Адже вони можуть бути зроблені з різних металів, а також їх сплавів. Фахівці рекомендують дотримуватися кількох порад:

1. Для пристроїв зі сталі, алюмінію та біметалічногоскладу краще використовувати акриловіабо алкідніфарби;
2. Для чавуннихбатарей добре підходять емалі будь-якого виду, крім олійної. Однак для того, щоб речовина лягала рівним і тонким шаром, потрібно змішувати його з розчинником;
3. Краще відмовитися від використання олійних фарбнавіть найвідоміших марок, адже вона дуже рідко виконує захисні та декоративні функції на такому ж рівні, як і інші

Як правильно зробити фарбування?

Існує два способи нанесення засобу: вже по існуючому покриттю або з нуля. В обох випадках весь процес виконується у два етапи:

1. Підготовча робота;
2. Нанесення речовини.

Підготовка

У першому випадку необхідно обов'язково збити кірку їхньої старої емалі по всій поверхні та у важкодоступних місцях, виконавши так зване ошкурювання. Після того, як зняти стару фарбу з батарей опалення, слід обробити перетворювачем іржі. Якщо ж на поверхні немає покриття, то її спочатку потрібно попередньо очистити від залишків мастила, бруду та пилу, щоб вони не спотворили колір свіжонанесеного шару, а потім покрити протикорозійним складом.

Для отримання максимально якісного результату підготовча робота має бути виконана у такому порядку:

1. Видаляється старий шар;
2. Місця з іржею акуратно зачищаютьсядо появи металевого блиску;
3. Вся поверхня зашкурюєтьсяза допомогою наждакового паперу;
4. Виріб потрібний знежирити уайт-спіритомабо слаболужним розчином;
5. Наноситься ґрунтовкадля захисту металу від корозії

Фарбування

Перед тим, як розпочати безпосередньо фарбування батарей, потрібно забезпечити відповідні умови.

• Так, пристрій має бути відключено,
• а температура його поверхні повинна бути така сама, як і в кімнаті, але не нижче 15 0 С. В іншому випадку основа не висохне і не зможе полімеризуватися.
• Щоб результат мав акуратний вигляд, радіатор або батарею необхідно зняти.
• Для надійного захисту поверхні від корозії слід повністю покрити внутрішні поверхні, задню панель, нижні частини ламелів.

Забарвлення радіатора важливо проводити при відключеному опаленні, інакше основа не висохне.

• Забарвлення починають з внутрішніх ребер, добре розтираючи пензликом речовину. При цьому слід стежити, щоб не з'являлися патьоки.
• Після того, як все підсохне, вони знову покриваютьсяфарбою та одночасно захоплюються та лицьові панелі. Краще нанести фарбу в кілька шарів, щоб не було жодних прогалин.
• Після цього пристрій не слід підключати протягом 5-12 годинщоб емаль встигла повністю полімеризуватися. При правильному виконанні роботи результат радує протягом приблизно п'яти років.

Популярні марки фарб для батарей без запаху

Практично всі компанії, що виробляють таку продукцію, пропонують фарби, які підходять для фарбування радіаторів та батарей, виконуючи захисну та декоративну функції.

Серед алкідних емалей особливою популярністю користуються такі марки:

1. "Міранол";
2. "Мальта 30";
3. "Ямайка 90";
4. "Dufa Heizkorperlack";
5. "Текс".

З асортименту акрилової емалі часто набувають:

1. "Radiator Paint";
2. "VGT";
3. "ВГТ Профі";
4. "Jobi Termoaquaemail";
5. "Барбадос";
6. "Colorika Aqua";
7. «Ceresit CF 33»
8. "Tikkurila";
9. "Euro Extra 20";
10. "Caparol Samtex 7 ELF".

Великий попит мають і фарби на водній основі:

1. "Тіккуріла Термаль";
2. "Dulux Master Lux Aqua".

З масляних видів часто перевагу надають наступним маркам:

1. "Alpina Heizkorper".

Ці марки відрізняються одна від одної кольоровою гамою, деякими властивостями та ціною. Кожен покупець може вибрати собі той товар, який буде повністю відповідати його вимогам.

Ціни та відгуки

На вартість фарби, яка не має запаху та підходить для опалювальних батарей та радіаторів, впливає її тип та марка, а також основні характеристики.

Ціна банки вагою 2,5 кгскладає:

1. Емаль для батарей опалення "VDAK 1179"від компанії "VGT"складає 600-670 рублів;
2. Марка «Рогніда», що виробляється фірмою "Dali"коштує приблизно 570-650 рублів;
3. «Dufa Heizkorperlack» – 1500-1700 рублів;
4. "Текс"стоїть 1100-1270 рублів;
5. Емаль для радіаторів опалення «Тіккуріла Термаль»обійдеться приблизно 2900-3300 рублів;
6. Марка "Alpina Heizkorper"стоїть біля 1300-1450 рублів.

При правильно виконаному фарбуванні акумулятор може зберегти гарний вигляд до 5 років.

Незважаючи на те, що всі вищезгадані марки досить широко застосовуються у сфері будівництва, деякі з них користуються значно більшою популярністю, ніж інші. Така різниця обумовлюється тим, що вони різних видів і відрізняються один від одного характеристиками та властивостями. Тому й відгуки вони одержують різні.

Більшість користувачів віддає перевагу акрилової або алкідної емалі, відзначаючи:

• їх стійкість до стирання та розтріскування,
• а також легкість догляду за фарбованими поверхнями.
• Крім того, їх приваблює велика кольорова гама.

Про олійної та водно-дисперсної фарби